Случайные операции

[One_pipper_Roman]

Сегодня в 12:17:36 пользователь Corsair сказал:

Мне достаточно понять сколько боёв у игрока и средний уровень и уже будет понятно насколько можно ориентироваться на его цифры ластомера.

Точно? А если он всегда только на ЭМ гнёт, а на премиумную "десятку" первый раз сел? Я у тут фиолетов встречал, божественная стата на КР и ЛК, по несколько сотен боёв на представителях. А вот эсминцевская... Не полный шлак, но обыкновенный средний уровень, притом некоторые типы со статой меньше 50% и боёв сильно не густо (до десятка на каждом, т.е. ни о чём). То есть, не факт, что он додумается дымы поставить или проспамить пролив между островами.

[KVARTALEC]

Сегодня в 14:05:43 пользователь One_pipper_Roman сказал:

Несмотря на бесконечные повторения сокомандники на ЛК продолжают пачками умирать от торпедных вееров. 

 

Вставлю пять копеек.

Обыкновенно артиллерия ЛК и КР выносят форты. Но иногда... Не выносят. Или стреляют по фортам ОФ, а не ББ. И эсминцы теряя ХП выносят форты сами, стачиваясь на этой задаче. Вполне могли кончиться на фортах, когда ковыряешь форт ББ в упор, а по тебе накидывают бото-КР, потому что ЭМ тупо ближе к ним, чем остальная команда. Кстати, в прилагаемом скрине команды очень неудачный сетап для этой задачи, слишком много ЭМ, балансировщик, конечно, сделал всё для слива тимы. 

Вы наверное не поняли про 2-ю карту "Последний Рубеж", там форты только наши в бухте, а эсминцы слились из-за того что кинулись торпедировать засвеченный эскадрильями авик, которому я уже почти все хр вынес. А толковые торпедники в этой операции могут сделать многое, просто давая дымы и спамя торпедами по волнам ботов.

[One_pipper_Roman]

Сегодня в 16:30:07 пользователь KVARTALEC сказал:

Вы наверное не поняли про 2-ю карту "Последний Рубеж"

Да, ошибочка вышла. 

[_R0NIN]

Итак-с.

Как то написал, что встречал в операции "Спасения авианосца "Раптор" ситуацию, когда в конце, после появления двух, казалось бы, финальных вражеских крейсеров, появляется еще один.

На слово не особо поверили.

Сейчас ситуацию удалось повторить, вот бой - 20250827_082402_PJSD610-Natsukaze_s03_Labyrinth.korablireplay

Скрытый текст

А вот УСЛОВИЕ появление ТРЕТЬЕГО крейсера остается неясным.

Мотайте реплей в конец бой и смотрите

[FJedi_1]

Сегодня в 10:07:41 пользователь _R0NIN сказал:

Итак-с.

Как то написал, что встречал в операции "Спасения авианосца "Раптор" ситуацию, когда в конце, после появления двух, казалось бы, финальных вражеских крейсеров, появляется еще один.

На слово не особо поверили.

Сейчас ситуацию удалось повторить, вот бой - 20250827_082402_PJSD610-Natsukaze_s03_Labyrinth.korablireplay

  Показать содержимое

А вот УСЛОВИЕ появление ТРЕТЬЕГО крейсера остается неясным.

Мотайте реплей в конец бой и смотрите

это с паралельного(другого) боя к вам перещёл, где его не смогли уничтожить...

[Corsair]

Сегодня в 09:07:41 пользователь _R0NIN сказал:

А вот УСЛОВИЕ появление ТРЕТЬЕГО крейсера остается неясным.

Мотайте реплей в конец бой и смотрите

После того обсуждения тоже ловил момент с тремя крейсерами, закономерностей его появления не заметил, можно было бы предположить что она зависит от общей боеспособности команды игроков но у вас видно на скрине уничтоженный крейсер, так что вероятно что то другое.

Посмотрел реплей, ну в принципе как раз норм чтобы отправить на конкурс реплеев если он ещё не закончился.

По поводу третьего крейсера всё же ничего не понятно, тайминг уничтожения предыдущих волн не самый лучший, разве что скорость уничтожения первого крейсера в этой последней волне, но вроде бы бывали и быстрее.

[BWD_murom333]

Сегодня в 09:07:41 пользователь _R0NIN сказал:

Итак-с.

Как то написал, что встречал в операции "Спасения авианосца "Раптор" ситуацию, когда в конце, после появления двух, казалось бы, финальных вражеских крейсеров, появляется еще один.

На слово не особо поверили.

Сейчас ситуацию удалось повторить, вот бой - 20250827_082402_PJSD610-Natsukaze_s03_Labyrinth.korablireplay

  Показать содержимое

А вот УСЛОВИЕ появление ТРЕТЬЕГО крейсера остается неясным.

Мотайте реплей в конец бой и смотрите

Что-то я забыл, а второй крейсер, который появляется в той же (или почти в той же) точке, что и первый - это норма? Раньше, вроде бы, второй всегда от острова отходил, где на карте Наполи сейчас стоит?

Скрытый текст

 

[One_pipper_Roman]

Сегодня в 14:25:47 пользователь BWD_murom333 сказал:

Что-то я забыл, а второй крейсер, который появляется в той же (или почти в той же) точке, что и первый - это норма?

Когда как. Когда выруливают оба одновременно из-за обоих островов в проливе. Вчера вырулили оба друг за другом с одной точки респауна. Системы не вижу.

[_R0NIN]

Сегодня в 13:25:47 пользователь BWD_murom333 сказал:

Что-то я забыл, а второй крейсер, который появляется в той же (или почти в той же) точке, что и первый - это норма? Раньше, вроде бы, второй всегда от острова отходил, где на карте Наполи сейчас стоит?

Нет. Они могут появиться как в разных точках, так и в одной и той же, но во втором случае последний КР появляется только после смерти первого из этих двух

Сегодня в 09:56:38 пользователь Corsair сказал:

Посмотрел реплей, ну в принципе как раз норм чтобы отправить на конкурс реплеев если он ещё не закончился.

Залил. Выбрал галочку на конкурс "Торпедный переполох". Но как обычно - "В ОБРАБОТКЕ"

Скрытый текст

 

[Corsair]

Сегодня в 13:53:33 пользователь _R0NIN сказал:

Залил. Выбрал галочку на конкурс "Торпедный переполох". Но как обычно - "В ОБРАБОТКЕ"

Кстати маршрут в этом бою был построен согласно каким то приметам что волны появятся именно в этих местах или просто всё удачно совпало?

[johny26cm]

Сегодня в 15:53:33 пользователь _R0NIN сказал:

Залил. Выбрал галочку на конкурс "Торпедный переполох". Но как обычно - "В ОБРАБОТКЕ"

Тоже вчера залил, тоже в обработке. Единственное что заметил, так это то, что при выходе из игры последний реплей запускает обычный клиент, хотя все остальные запускают клиент с просмотром реплея, если сиграть ещё один боёк, то уже последний становится - предпоследним и нормально просматривается. Возможно в этом и кроется косяк реплейного портала, что если грузишь последний бой, то он нормально обработаться не может, если какой-нибудь старый, то всё норм. В общем, разрабам надо это проверять и доводить портал до ума.

[Corsair]

Сегодня в обед зашёл в операции, один бой сыграл нормально, второй бой тоже шёл неплохо, но тут раз и инет пропал, у провайдера свет выключили.... Теперь розовеньким играть придётся(((

[_R0NIN]

Сегодня в 15:18:19 пользователь Corsair сказал:

Кстати маршрут в этом бою был построен согласно каким то приметам что волны появятся именно в этих местах или просто всё удачно совпало?

Совпало

[mauzerrrrrr]

А кто мне скажет: откуда у Такахаши торпеды с наведением, как у подлодок????

 

20250830_173617_PGSB109-Friedrich-der-Grosse_s02_Naval_Defense.korablireplay

[BWD_murom333]

В 27.08.2025 в 13:41:10 пользователь One_pipper_Roman сказал:

Когда как. Когда выруливают оба одновременно из-за обоих островов в проливе. Вчера вырулили оба друг за другом с одной точки респауна. Системы не вижу.

Чуть сегодня с тобой не влетели, опять гениальная команда)

Скрытый текст

 

Пришлось закрывать собой от торпед ЭМ, Руан с мизером заполз на точку...

[One_pipper_Roman]

Сегодня в 18:55:47 пользователь BWD_murom333 сказал:

Пришлось закрывать собой от торпед ЭМ, Руан с мизером заполз на точку...

На чём я был, подскажи, пожалуйста. Я на эсмах в последний момент иду на бото-эсминцы, чтобы веера на себя разрядить, не дать разрядиться в Руан. Вроде рабочая тема.

 

P.S.: спасибо, вижу. Авиере страдает в операциях, очень уж короткая арта, у меня 8,3 км, совсем печаль.

[Zzorex1]

Сегодня в 17:45:07 пользователь mauzerrrrrr сказал:

А кто мне скажет: откуда у Такахаши торпеды с наведением, как у подлодок????

У этой ветки (7-10 уровень) механика доворота торпед.

[mauzerrrrrr]

Сегодня в 18:30:58 пользователь Zzorex1 сказал:

У этой ветки (7-10 уровень) механика доворота торпед.

О как... То есть ветка реальных ТКР IJN сего непотребства лишена, а фантазиям можно. Они же фантазии... Откуда оно кстати? На релизе не было такого. Я уже не удивляюсь механикам доворота снарядов и пожаров каждым залпом. На Ямато вышел вчера - просто каждый фугасный залп меня поджигал. КАЖДЫЙ!!! Сминец уходит за остров, а его тугая струя фугасов за мной доворачивает, как пули у Анджелы Джоли в кинЕ "Особо Опасен".

Цирк. Монти-Пайтон. Ах да "Боты не имеют такой механики".

В очереди 25 линкоров,  ни одного крейсера... На ЛК можно ждать боя до следующего Большого Взрыва.

Зато иногда выходит:

Иногда - нет. Качал ДерГроссе - 300к предел. Или убивают или противники заканчиваются.

 

[Strateg1980101]

В 30.08.2025 в 17:45:07 пользователь mauzerrrrrr сказал:

А кто мне скажет: откуда у Такахаши торпеды с наведением, как у подлодок????

Нету там наведения. Там механика доворота торпед . Она кстати реально существовала. Торпеды после того как выпускались сами выруливали на нужный курс по встроенному гироскопу, а потом удерживали его, ведь волнение моря могло сбить торпеду лишенную подобного механизма с курса. На подлодках например ТА ведь не поворачиваются, не всем корпусом же их наводили. А с таким механизмом их можно было выпускать даже идя параллельным курсом. В сайлент хантер я эту механику впервые увидел.  

Цитата:

Как уже говорилось, в 1879 г. полковник русской армии А. И. Шпаковский предложил для удержания торпеды на заданном курсе применить гироскопический прибор. Свойство гироскопа при большой скорости вращения сохранять в пространстве неизменным положение своей оси было, затем использовано для создания простой и надежной системы управления движения по направлению.

Впервые прибор курса (ПК) с пружинным пуском гироскопа сконструировал бывший лейтенант австрийского флота Людвиг Обрив 1896 г. При тщательной регулировке такой прибор мог удерживать торпеду на курсе без больших отклонений в течение 3...4 мин.

Применение ПК позволило значительно увеличить дистанцию стрельбы. К 1912 г. она достигала 6 тыс. м, т. е. увеличилась в 10 раз по сравнению с дистанцией первых образцов торпед. Это стало возможным благодаря новой системе пуска гироскопа. Пружину заменил воздух высокого давления, который подавался через специальное сопло на выемки ("лунки") наружной поверхности ротора. Продолжительность пуска составила 0,16...0,2 с. В 1912 г. ПК еще раз усовершенствовали: гироскоп стала раскручивать специальная турбина, приводимая во вращение воздухом. По истечении периода пуска (0,32...0,4 с) оси турбины и волчка автоматически отсоединялись. Гироскопический прибор курса образца 1912 г. мог работать без отклонений в течение 8 мин.

Почти одновременно было разработано устройство для угловой стрельбы, которое позволяло вышедшей из аппарата торпеде изменить свой курс на заранее установленный угол, а далее идти прямо. Это значительно повысило тактические возможности торпедного оружия. 

Так что никакого непотребства здесь нет. Механизм еще с первой мировой известен и применялся.

[mauzerrrrrr]

Сегодня в 10:10:10 пользователь Strateg1980101 сказал:

Она кстати реально существовала

Тогда требую реальности: 50% торпед утонуло при пуске, а из тех что дошли - 50% не взвелось...

Растворение торпед в торпедном веере всегда достигалось за счет установки торпедных труб не соосно, а с определенным углом относительно либо диаметральной плоскости аппарата, либо корпуса (при неподвижном креплении). При использовании гироскопа для выхода торпеды на установленный курс в любом случае требуется время на его раскрутку, а также на циркуляцию торпеды. Все это выглядит чуть иначе.