U-4501 - Немецкая акционная подводная лодка X уровня

[DattaRinge2]

В 05.11.2023 в 22:11:09 пользователь SKC34 сказал:

Но, есть проблема - торпеды должны быть, на 12 км., и никакого перегиба  - не будет. 

А лучше 50 км и урон под полмиллиона. И радиус поражения 10 километров. Что бы с респа пулять в ордер. 

В остальном много текста и не понятно что собственно не устраивает. Лодка более чем комфортная, играть на ней интересно. Цена не за облачная и ресурс вполне доступный. 

[SKC34]

Сегодня в 06:48:27 пользователь DattaRinge2 сказал:

  ... В остальном много текста и не понятно что собственно не устраивает. ...

Сами привели цитату, что меня не устраивает (про дистанцию хода торпед), а потом спрашиваете.

[Morskoi_Svitar]

Лодке за малую дальность торпед дали ультимативную способность избегать АУ и удирать от любого преследователя.

[ACETON87]

В 09.11.2023 в 15:50:38 пользователь Morskoi_Svitar сказал:

Лодке за малую дальность торпед дали ультимативную способность избегать АУ и удирать от любого преследователя.

Причем она удирает под водой и не попадает в поле зрения ГАП, РЛС и авиации. А то на Гато я пытался вчера удрать, а вражеский Авик вешает мне люстру и я поиграл. Вынужденное всплытие, засвет и мне летит со всех сторон. На 4501 врубаю резервный блок батарей и на глубине по прямой шпарю почти 40 узлов без проблем покидая зоны патрулирования истребителями. В этом плане лодка комфортная.

[Panzer_krabe]

В 09.11.2023 в 13:50:38 пользователь Morskoi_Svitar сказал:

Лодке за малую дальность торпед дали ультимативную способность избегать АУ и удирать от любого преследователя.

Я бы поспорил насчет ультимативности. Вот если бы у нее динамика была как у остальных лодок, то да, можно было бы так сказать. Разгон по рельсам ультимативным назвать сложно, для уклонения от АУ нужно маневрировать, а у U-4501 в момент прикосновения к рулям скорость превращается в тыкву.

[Shady_DK]

Сегодня в 16:18:47 пользователь ACETON87 сказал:

А то на Гато я пытался вчера удрать, а вражеский Авик вешает мне люстру и я поиграл.

Ну ждём когда люстры перестанут светить. Сейчас сей момент пока на тесте.

[Morskoi_Svitar]

Сегодня в 23:28:25 пользователь Panzer_krabe сказал:

Я бы поспорил насчет ультимативности. Вот если бы у нее динамика была как у остальных лодок, то да, можно было бы так сказать. Разгон по рельсам ультимативным назвать сложно, для уклонения от АУ нужно маневрировать, а у U-4501 в момент прикосновения к рулям скорость превращается в тыкву.

У неё очень быстрый разгон. Выйти из зоны поражения не сложно. Главное не быть предсказуемым во время пользования сонара.

 

[Panzer_krabe]

Сегодня в 22:00:06 пользователь Morskoi_Svitar сказал:

У неё очень быстрый разгон. Выйти из зоны поражения не сложно. Главное не быть предсказуемым во время пользования сонара.

Не очень-то он быстрый, раза в 1,5 быстрее, чем у Салмона или Гато. На мой взгляд ультимативная способность уйти - это когда можно уйти даже засветившись и показав соответственно противнику направление нырка, все остальное ультимативным назвать нельзя.

[Morskoi_Svitar]

Сегодня в 00:39:08 пользователь Panzer_krabe сказал:

Не очень-то он быстрый, раза в 1,5 быстрее, чем у Салмона или Гато. На мой взгляд ультимативная способность уйти - это когда можно уйти даже засветившись и показав соответственно противнику направление нырка, все остальное ультимативным назвать нельзя.

Эту лодку очень редко находят на поверхности.

Основа её выживаемости - это избегание АУ сброшенных на метку сонара и уход от эсмов с ГБ. С этим её скорость справляется идеально.

Сегодня в 00:39:08 пользователь Panzer_krabe сказал:

 все остальное ультимативным назвать нельзя.

49% выживаемость по серверу и 70% у меня лично.

Это ультимативно.

[ACETON87]

Эта лодка и разгоняется и ныряет комфортнее чем Гато. Поэтому равносильно можно использовать как энергетичку так и рули. Я взял энергетичку что бы на глубине быстрее восстанавливать скорость после поворотов. Тем самым подчёркиваю фишку корабля - высокую подводную скорость по прямой. И что бы обманывать противника совершаю маневры в сторону и в этот момент критично набрать максимальную скорость как можно скорее. На Гато уже второй день не могу понять что мне не хватает больше. Наблюдал внимательно и все же энергетичка заметно увеличивает скорость разгона, влияет на среднюю скорость в целом. Подводная скорость так же набирается быстрее. Но и ныряет она не очень хорошо. Хотя на фоне трэшера или К-1 скорость рулей глубины заметно лучше, а скорость погружения отличается не значительно.

[Morskoi_Svitar]

Сегодня в 10:26:24 пользователь ACETON87 сказал:

Поэтому равносильно можно использовать как энергетичку так и рули. 

Не можно. Я проверял в треньке. Под водой с нуля до максималки разница если и есть то в пределах 1 секунды, если не меньше.

[ACETON87]

Сегодня в 10:57:57 пользователь Morskoi_Svitar сказал:

Не можно. Я проверял в треньке. Под водой с нуля до максималки разница если и есть то в пределах 1 секунды, если не меньше.

Сомневаюсь что после снижения скорости до 20 узлов она разгоняется до 37+ с разницей в секунду. На Гато например в поворотах скорость с энергетичкой на пару узлов выше и до максималки она набирает скорость быстрее. Это я вчера весь вечер тестировал.

[Morskoi_Svitar]

С 1 секундой я все же загнул. На целых 5.

Скрытый текст

 

На 30м с нуля до 19 узлов за 12с с модернизацией.

Без неё за 17 секунд. 

Сегодня в 11:49:59 пользователь ACETON87 сказал:

Сомневаюсь что после снижения скорости до 20 узлов она разгоняется до 37+ с разницей в секунду.

Вы вчитывались в описание модернизации? 

с 20 до 37 она уже не работает. В описании четко указано до "1/2 хода" или до 19 узлов, если брать за максимум 37.9(флажок 5%)

Динамика стокового разгона U-4501 такова, что даже при маневре под водой лодка не теряет скорость ниже 21 узла. В т.ч при погружении на полном ходу.

Т.е модернизация на разгон работает только при принудительной остановке и повтороном разгоне. Часто этим занимаетесь?

Сегодня в 11:49:59 пользователь ACETON87 сказал:

 На Гато например в поворотах скорость с энергетичкой на пару узлов выше и до максималки она набирает скорость быстрее. Это я вчера весь вечер тестировал.

У Гато стоковый разгон гораздо хуже. Если брать модернизацию при наличии флажка:

Под водой она работает с нуля до 9 узлов.

На поверхности работает с нуля до 18 узлов.

На поверхности с бустом от валов до 21 узла.

Учитывая что при маневре она скорость теряет заметно быстрее, то да, от части это имеет смысл.

 

[ACETON87]

Сегодня в 12:39:20 пользователь Morskoi_Svitar сказал:

Вы вчитывались в описание модернизации? 



с 20 до 37 она уже не работает. В описании четко указано до "1/2 хода" или до 19 узлов, если брать за максимум 37.9(флажок 5%)

Естественно я все это изучал ещё во  времена когда эсминцы светили, а линкоры давили фланги. Просто на подлодках возникла ситуация что ускорялка торпед работает иначе, вот я и начал тестировать модернизации на улучшение ходовых качеств. В итоге заметил что ПЛ Гато заметно динамичнее идёт с энергетичкой. Специально в крутой поворот заходил. Скорость была выше на 1,5-2 узла. Возможно она была выше из-за того что с модернизацией на рули она быстрее реагирует на поворот и скорость гасится силньее, но в любом случае в повороте она немного быстрее и чуть быстрее разгоняется до предельной скорости. И самый жирный прирост на разгоне с нуля.

[Morskoi_Svitar]

Сегодня в 13:32:35 пользователь ACETON87 сказал:

Просто на подлодках возникла ситуация что ускорялка торпед работает иначе

У подлодок в самом описании модернизации нет ничего об увеличении радиуса взведения. Это было домыслом исходя из подобной модернизации у авиков.

 

Так или иначе, видео выше наглядно показывает, как работает энергоустановка у подлодок. U-4501 она не нужна.

Сегодня в 13:32:35 пользователь ACETON87 сказал:

 В итоге заметил что ПЛ Гато заметно денамичнее идёт с энергетичкой. 

У Гато вполне может проседать скорость ниже половины при маневрах и погружениях/всплытиях.

[ACETON87]

Сегодня в 12:39:20 пользователь Morskoi_Svitar сказал:

Т.е модернизация на разгон работает только при принудительной остановке и повтороном разгоне. Часто этим занимаетесь?

Довольно часто. Особенно в рангах, когда чуваки контрят точку за островом и н едают на нее наступить, я встаю так что бы швырять им торпеды и соответственно на 4501 это сопровождается импульсным наведением. Противник естественно тут же реагирует и поднимает авиабомбы. В этот момент я бы предпочел оказаться немного подальше от места пуска. Следовательно разгон с нуля до половины будет предпочтителен. При этом скорость погружения у нее даже без рулей глубины вполне приемлема.

[Morskoi_Svitar]

Сегодня в 13:43:09 пользователь ACETON87 сказал:

Довольно часто. Особенно в рангах, когда чуваки контрят точку за островом и н едают на нее наступить, я встаю так что бы швырять им торпеды и соответственно на 4501 это сопровождается импульсным наведением. Противник естественно тут же реагирует и поднимает авиабомбы. В этот момент я бы предпочел оказаться немного подальше от места пуска. Следовательно разгон с нуля до половины будет предпочтителен. При этом скорость погружения у нее даже без рулей глубины вполне приемлема.

Звучит как крайне неэффективная тактика. Для этой лодки беспрерывное движение - это её жизнь и безнаказанное нанесение урона.

[ACETON87]

Сегодня в 13:49:37 пользователь Morskoi_Svitar сказал:

Звучит как крайне неэффективная тактика. Для этой лодки беспрерывное движение - это её жизнь и безнаказанное нанесение урона.

Когда два шлифена встают под остров и контрят точку, а я их по КД торпедирую катаясь назад вперёд -  это эффективная тактика. После моих торпедок они оба потеряли более половины очков прочности и начали оттягиваться, а мои союзники пошли вперёд. Движение необходимо когда противник тоже движется.

[Morskoi_Svitar]

Сегодня в 15:05:55 пользователь ACETON87 сказал:

Когда два шлифена встают под остров и контрят точку, а я их по КД торпедирую катаясь назад вперёд -  это эффективная тактика. После моих торпедок они оба потеряли более половины очков прочности и начали оттягиваться, а мои союзники пошли вперёд. Движение необходимо когда противник тоже движется.

Прошел мимо - походя всодил носовые - вышел за линкор и под двойной меткой с +15% разобрал за пару залпов и переключился на следующий корабль.

Вот это эффективная тактика.

[ACETON87]

Сегодня в 15:10:23 пользователь Morskoi_Svitar сказал:

Прошел мимо - походя всодил носовые - вышел за линкор и под двойной меткой с +15% разобрал за пару залпов и переключился на следующий корабль.

Вот это эффективная тактика.

Там ещё шныряет эсминец и спамит торпедами и подлодка не саетилпсь. Поэтому проходииь мимо не рисковал. Проще и стабильнее с 9км кормить линкоры торпедами, тем более они сами себя за островом орюграничили в передвижении.