Jawa 350-638 type 5-00 vs CZ type 472.6

[_Corvo_Attano_]

Сегодня в 19:43:32 пользователь a911 сказал:

Головка от CZ 400, расточка и поршень оттуда же, на 82 мм.

Делали мы такое в 80х , причём не простой расточкой цилиндра , а изготовлением новой гильзы  цилиндра.

Была у нас такая возможность , у нас в городе танкоремонтный был ( в смысле и сейчас есть) , так что проблем с станками и материалами не было.

Был у нас один ПС с самодельным жидкостным охлаждением  и центральным амортизатором , так же самодельной конструкции .

Хлопец тот был мастером на все руки и работал на том заводе.

Он потом ещё , в году этак 1988 , в "горбатый" Запорожец вкорячил движок от Жигулей и кпп от гоночной "Эстонии" .

[a911]

 

Октябрь 2025

[RalphMirebs]

Что меня удивило, так то, что Чезет делал мотоциклы. У меня исключительно с оружием ассоциировалась фирма... 

[_Corvo_Attano_]

Сегодня в 20:14:12 пользователь RalphMirebs сказал:

Что меня удивило, так то, что Чезет делал мотоциклы. У меня исключительно с оружием ассоциировалась фирма... 

CZ не просто делал мотоциклы , в своё время их кроссовые мотоциклы выступали наравне с японскими мотоциклами.

 

[Tisdare_1]

Сегодня в 20:02:34 пользователь _Corvo_Attano_ сказал:

центральным амортизатором

В конце 90 тоже был знакомый, который 638 на моноамортизатор переделал, тогда не особо придирались к переделкам.

 

Сегодня в 20:14:12 пользователь RalphMirebs сказал:

с оружием ассоциировалась фирма...

Все верно: чехия славилась изготовлением техники и оружия для Вермахта. 

GZ делали моты качественнее и более технически лучше, чем Ява в тот период. Их неоспоримое преимущество было в том, что достал из ящика и поехал, а наши после распаковки из ящика изволь все гайки протянуть, электролит залит, масло и так далее. Пару раз участвовал в получении нового мота из "Зенита" - тот еще геморрой полдня  на все вынь да положь.

[SK57RUS]

Добрый вечер!

 

Китайский Велосипед с маленьким двигателем.

Покупкой доволен, цели приобретения оправдывает.

 

*до_документный, т.е. кубатура <50см3 (факт110см3)

*не надо номеров/страховок.

*Бенз 92 около 2л/100 при трассовой езде 70км/ч.

 

 

-Покупался как замена четырёхколёсной машине, когда женскую часть семьи не надо везти на работу/в садик/в школу.

+ на дачу самый кайф!

Кстати, в моём городе много кто на подобных катается в сезон.

 

За сезон отбарабанил на нём 1 500 км... ну вроде без поломок.

Сцепление только ведёт маленько.... 1-ая с пинком на светофорах втыкается..хотя регулировочная муфта уже на максимум выкручена.

 

Что касается самой темы, имел опыт на Яве...понравилось))

А из современного очень понравился ATAKI WEEK9 . Приёмистый, шустрый, не шумный, вроде даже и бензин по чучуть берёт, когда едет.

[_Corvo_Attano_]

Сегодня в 22:28:09 пользователь SK57RUS сказал:

до_документный, т.е. кубатура <50см3

Ева как ! 

У нас на мопед ( до 50 кубов)  и права надо получать - категория АМ и регистрировать с получением номерного знака. Всё это с 16 лет,  если младше - крути педали на велосипеде.

Скрытый текст

Я как в ещё в СССР начинал , так тогда можно было на мопеде с 14 лет гонять и номер получать можно было , но не обязательно., а в 16лет  уже права на мотоцикл получил.

 

[SK57RUS]

Сегодня в 23:21:20 пользователь _Corvo_Attano_ сказал:

У нас на мопед ( до 50 кубов)  и права надо получать - категория АМ и регистрировать с получением номерного знака. Всё это с 16 лет,  если младше - крути педали на велосипеде.

Насколько помню ( профильные мотоводы поправят)

 

М' до 50см3,  дается автоматом с любой категорией

 

А1' с 16 лет, надо учиться , дается с 16 лет на мото до 125см3, и уже по взрослому, с номером птс и тд ( коллега после меня купил stels 125,уже регистрировался по-взрослому , хотя по кубатуре мот еще не А')

 

А' вроде с 18 лет, на любую кубатуру.

 

[_Corvo_Attano_]

В 17.03.2026 в 23:28:34 пользователь SK57RUS сказал:

Насколько помню ( профильные мотоводы поправят)

 

М' до 50см3,  дается автоматом с любой категорией

 

А1' с 16 лет, надо учиться , дается с 16 лет на мото до 125см3, и уже по взрослому, с номером птс и тд ( коллега после меня купил stels 125,уже регистрировался по-взрослому , хотя по кубатуре мот еще не А')

 

А' вроде с 18 лет, на любую кубатуру.

 

У нас сейчас вот так : 

Водительское удостоверение категории «АМ» дает право на управление мопедом, «А1» – мотоциклом с объемом двигателя не более 125 куб. см и мощностью не более 11 киловатт.

 

Для получения прав категории «АМ» и подкатегории «А1» необходимо достичь 16-летнего возраста, пройти обязательное медосвидетельствование и сдать теоретический экзамен (для категории «АМ»), теоретический и практический экзамены (для категории «А1»).

 

Если вы хотите управлять более мощным мотоциклом (с объемом двигателя свыше 125 куб. см) и получить категорию «А», необходимо достичь 18-ти лет, пройти медосвидетельствование и сдать теоретический и практический экзамены.

 

При наличии любого водительского удостоверения категория «АМ» открывается при получении либо обмене водительского удостоверения, при отсутствии ограничений по медицинским показаниям, а категории «А1» и «А» – после сдачи вождения.

[Fraulein_Prinz_Eugen]

Ява. только Ява. 

Хотя я больше по машинам JDM, нет ничего лучше 1JZ-GTE  с чушкой, ну RB-25 DET с хрюшкой тоже хорош вне зависимости от авто в которой он стоит. 

[TideWalker]

 

На "Явах" не гонял, но вот ИЖ, Урал, Восход...была такая тема.

p.s. ИЖ - рабочая лошадка...( может не в тему, но чо уж...).

[Sagittaris]

В 17.03.2026 в 20:03:39 пользователь a911 сказал:

 

Октябрь 2025

 

 

у самого Эндурик, имел я эти ровные дороги.

[Tisdare_1]

Сегодня в 03:56:46 пользователь TideWalker сказал:

ИЖ, Урал, Восход...была такая тема

Все перепробывал - все было интересно. Но Урал с коляской - это щедевр: тяга ломовая, прицеп таскает... А как на нем коляска задирается с девчонками... слышит вся округа))) Реально коляска поднимается на раз и очень прогнозируемо, но вот потом на одиночке лучше не ездить - все спицы в хлам.

[Vladivostok_JIEB]

Скрытый текст

 

[Sagittaris]

 

[_Corvo_Attano_]

Сегодня в 14:40:58 пользователь Sagittaris сказал:

 

В прошлом году на таком катался :

 

Kawasaki VN 2000 Vulcan .

 

[Sagittaris]

Сегодня в 14:46:43 пользователь _Corvo_Attano_ сказал:

В прошлом году на таком катался :

 

Kawasaki VN 2000 Vulcan .

 

 Я накатался , продаю )

[Igumen36]

Точку в этом споре, обычно, ставит Scania P440 A4X2NA, весело хрустящая ими на трассе 

[1977VelvetRabbit]

В 18.03.2026 в 15:04:48 пользователь Sagittaris сказал:

 Я накатался , продаю )

Красота

 

В 17.03.2026 в 19:49:43 пользователь Rebel_1 сказал:

супруга требует покупки мотоцикла, как обустроим дом. Сама ездить не умеет если что, даже на велосипеде.

Супруга такие вещи требовать не имеет права. Это не выбор пледа под цвет комнатной мебели. В общем, не бабские это дела. Может хорошо попросить, так как возить и обслуживать технику муж будет ))

 

В 17.03.2026 в 15:32:53 пользователь _Corvo_Attano_ сказал:

Которой из двух мотоциклов лучше ? 

Именно из этих двух моделей , а не истории про - "У меня был "Ковровец" он круче всех".

Фото для тех , кто никогда не видел эти мотоциклы :

 

В 80-е впервые прокатился и на 250-й и на 350-й. Мне тогда по звуку очень понравился у обеих Яв звук разгоняющихся горшков. Очень непривычно по сравнению с отечественными. Как то вальяжно и красиво на слух Явы запускались.

По управлению на Ижа похожа, как щас помню. Но сальники переднего колеса как то лучше амортизировали, чем у Ижа.

Все это до сих пор помню, хотя после 1992 года на Явах больше не катался. Я в середине 90-х влюбился в спортивные Хонды.

 

Я бы выбрал Яву, потому что самому понравилась. Чизет не пробовал. Но парни хвалили, потому что чизет был более "пацанский". Тут я бы выбрал от того, чего в душе больше: радость от комфорта вождения или от того что в заднице еще дух пацанства.

 

[Rebel_1]

Сегодня в 10:27:30 пользователь 1977VelvetRabbit сказал:

Супруга такие вещи требовать не имеет права. Это не выбор пледа под цвет комнатной мебели. В общем, не бабские это дела. Может хорошо попросить, так как возить и обслуживать технику муж будет ))

 

Ну она супруга, поэтому требовать право вполне имеет. А насчет обслуживания - это же не советское барахло, обслужить по весне мот ничего сложного. И потом катайся весь сезон. Периодически что то улучшая или дорабатывая. Ремонтировать его постоянно, как сборные СССР по металлолому, не надо, он тупо не ломается.