Hindenburg - тяжёлый крейсер X уровня (0.6.15.1)

[DSGoshko]

В циркуляции всегда крен на "внутренний" борт, которым ты заходишь в циркуляцию, соответственно если противник от тебя отворачивает из воды поднимается та часть которая к тебе.

У Норки там 165мм ? что нереального то ?. Вот пробития палубы в игре нереально ни кем кроме авиков и Яматы с максимальной дистанции, остальным для пробития угла вхождения снаряда не хватит. 

 

В игре, на сколько я заметил, все работает точно так же. 

 

http://moryak.biz/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=228

 

В первый момент после перекладки руля суммарный момент всех приведенных сил вызывает небольшой крен судна на тот борт, на который переложен руль. В результате такого накренения судна и действия поперечной составляющей Р_у на руле возникает дрейф судна и обратное смещение l₃ - смещение судна в сторону, противоположную повороту. Траектория циркуляции искажается. Обратное смещение не превышает половины ширины судна, но при маневрировании в стесненных условиях учитывать его нужно, так как оно выносит судно за внешнюю сторону циркуляции.
По мере изменения кривизны траектории центробежная сила уменьшается, а затем меняет знак, т.е. изменяет направление действия на противоположное. Одновременно происходит нарастание момента от силы R_y вследствие увеличения угла дрейфа и уменьшение момента от силы Р_y из-за снижения скорости судна. В результате изменения характера действия указанных сил, и моментов, судно сначала выпрямляется, а затем начинает крениться в сторону, обратную направлению перекладки руля. Причем угол крена оказывается тем больше, чем больше скорость судна на циркуляции, угол перекладки руля и чем меньше метацентрическая высота судна.
В результате такого крена и действия поперечной составляющей P_у на руле диаметральная плоскость судна на циркуляции не совпадает с касательной к криволинейной траектории движения центра тяжести, т.е. образуется угол дрейфа - b₀. Нос судна смещается внутрь кривой циркуляции, а корма заносится во внешнюю сторону. С увеличением скорости судна угол дрейфа увеличивается. Из-за наличия угла дрейфа судно на циркуляции занимает полосу воды больше ширины судна. Это необходимо учитывать при маневрировании в узкости. Во время поворота вследствие тормозящего действия руля и появления угла дрейфа возрастает сопротивление воды движению судна, что приводит к уменьшению скорости. Потеря скорости на циркуляции в некоторых случаях может достигать 50 %.

 

[DeadMamonth]

 

В игре, на сколько я заметил, все работает точно так же. 

 

http://moryak.biz/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=228

 

В первый момент после перекладки руля суммарный момент всех приведенных сил вызывает небольшой крен судна на тот борт, на который переложен руль. В результате такого накренения судна и действия поперечной составляющей Р_у на руле возникает дрейф судна и обратное смещение l₃ - смещение судна в сторону, противоположную повороту. Траектория циркуляции искажается. Обратное смещение не превышает половины ширины судна, но при маневрировании в стесненных условиях учитывать его нужно, так как оно выносит судно за внешнюю сторону циркуляции.
По мере изменения кривизны траектории центробежная сила уменьшается, а затем меняет знак, т.е. изменяет направление действия на противоположное. Одновременно происходит нарастание момента от силы R_y вследствие увеличения угла дрейфа и уменьшение момента от силы Р_y из-за снижения скорости судна. В результате изменения характера действия указанных сил, и моментов, судно сначала выпрямляется, а затем начинает крениться в сторону, обратную направлению перекладки руля. Причем угол крена оказывается тем больше, чем больше скорость судна на циркуляции, угол перекладки руля и чем меньше метацентрическая высота судна.
В результате такого крена и действия поперечной составляющей P_у на руле диаметральная плоскость судна на циркуляции не совпадает с касательной к криволинейной траектории движения центра тяжести, т.е. образуется угол дрейфа - b₀. Нос судна смещается внутрь кривой циркуляции, а корма заносится во внешнюю сторону. С увеличением скорости судна угол дрейфа увеличивается. Из-за наличия угла дрейфа судно на циркуляции занимает полосу воды больше ширины судна. Это необходимо учитывать при маневрировании в узкости. Во время поворота вследствие тормозящего действия руля и появления угла дрейфа возрастает сопротивление воды движению судна, что приводит к уменьшению скорости. Потеря скорости на циркуляции в некоторых случаях может достигать 50 %.

 

Точняк, чот попутал право и лево.

[DSGoshko]

Точняк, чот попутал право и лево.

 

С кем не бывает)

[B1ack_Dragon]

В циркуляции всегда крен на "внутренний" борт, которым ты заходишь в циркуляцию, соответственно если противник от тебя отворачивает из воды поднимается та часть которая к тебе.

У Норки там 165мм ? что нереального то ?. Вот пробития палубы в игре нереально ни кем кроме авиков и Яматы с максимальной дистанции, остальным для пробития угла вхождения снаряда не хватит. 

Каролина в любую точку выносит цитадель с 21км....как и айова и монтана. С 26 они пробивают палубу Ямато...

 

Я хз как играть на этой мини-Айове. Пока играю в поддержку линкоров, свечу торпеды,ушатываю эм и КРЫСеров поджога, изредка поливаю лк и забираю точки. Но вот беда, по лк фугасным ****змом заниматься не весело, а до вражеских крысеров ещё дойти надо...

[KaptinBadrukk]

Вот пробития палубы в игре нереально ни кем кроме авиков и Яматы с максимальной дистанции, остальным для пробития угла вхождения снаряда не хватит. 

 

   Все не настолько плохо, американцы со своими сверхтяжелыми 406мм снарядами отлично пробивают тонкие палубы немцев или палубную броню машинного отделения Нагато с 18+км. Японские 356мм по немцам времен ПМВ не хуже.

   Мне интереснее, как снаряды Балтимора умудряются стабильно попадать в цитадель Норт Кэролайн с 11км.

 

[Ducking_fonk]

Круто в теории. Только крен борта при циркуляции не реализован, насколько я знаю.

[Azat_Ko]

Круто в теории. Только крен борта при циркуляции не реализован, насколько я знаю.

 

Реализован. Очень часто цитадели вылетают именно из кораблей, находящихся в циркуляции.

[Barazinbar]

На тесте пробовали перк на "пробитие фугасом" 4 тычки, +30% ?

Раз хренова поджигает, может урон повышенный заметный появится?

[anonym_JlCoEPoJD3QW]

Ну я его брать не стану. Всё же в борьбе с ЭМ ключевым фактом оказывается его пожар, который не даст уйти в инвиз. Да и поливание линкоров фугасным аутизмом скорее от безысходности, когда стрелять не в кого ББшками

[DSGoshko]

Ну я его брать не стану. Всё же в борьбе с ЭМ ключевым фактом оказывается его пожар, который не даст уйти в инвиз. Да и поливание линкоров фугасным аутизмом скорее от безысходности, когда стрелять не в кого ББшками

 

Зачем уходить в инвиз в борьбе с ЭМ? Решил его пересветить что ли? Пожар тут вообще не при чем. В борьбе с эсминцами нужна скорострельность (есть), поворот башен (есть), маневренность (есть), точность(есть), гидропоиск(есть), скорость(есть). Сколько катаю на нем, не испытывал трудностей с эсминцами. Нет крейсера, но конечно судить ты будешь. Если быть на синей линии, то от ББ и правда толку особого не будет. Если цель в пределах 10-13 км, то самый раз заряжать ББ. Нет ничего плохого в том, чтобы в хвост и в гриву линкорам и крейсерам заряжать фугасы, а в борт бб. Ловишь в циркуляцию ребят и готово.

[ZaeBulkin]

в пятый слот что лучше поставить?

13:06 Добавлено спустя 0 минут

сори в шестой

[anonym_VxJL751Wsgnr]

в пятый слот что лучше поставить?

13:06 Добавлено спустя 0 минут

сори в шестой

 

Да ничего не ставьте

Скоро обнова, нужно будет заново подумать что куда, после перераспределения перков капитана.

[anonym_JlCoEPoJD3QW]

в пятый слот что лучше поставить?

13:06 Добавлено спустя 0 минут

сори в шестой

Я ставил в пятый усиление двигателя, а в шестой эльфийские рули. 

 

[B1ack_Dragon]

 

Зачем уходить в инвиз в борьбе с ЭМ? Решил его пересветить что ли? Пожар тут вообще не при чем. В борьбе с эсминцами нужна скорострельность (есть), поворот башен (есть), маневренность (есть), точность(есть), гидропоиск(есть), скорость(есть). Сколько катаю на нем, не испытывал трудностей с эсминцами. Нет крейсера, но конечно судить ты будешь. Если быть на синей линии, то от ББ и правда толку особого не будет. Если цель в пределах 10-13 км, то самый раз заряжать ББ. Нет ничего плохого в том, чтобы в хвост и в гриву линкорам и крейсерам заряжать фугасы, а в борт бб. Ловишь в циркуляцию ребят и готово.

Гидропоиск работает на 6км. То есть любой эм не стреляя ГК по факту неуязвим. Бенсон вас расстреляет не получив урона вообще. Скорости на нем нет совсем. Представь себе есть у меня и даже 64%побед . Почти каждый бой 1 место. В пределах 10-13км очень опасно, без нормальной команды, пусть крейсер и очень крепкий. Фугасы это все же от аутистов, потому только когда стрелять бб нет смысла(по Ямато , в нос Москвы или по эсминцам).

Я обычно использую тактику обтирания островов, прикрываю ЛК от миноносок(у них щас модно быть камикадзе с 7км торпедами) и крысеров поджога. Если что у меня рядом лк и остров, отойти можно,а остальное само собой как то нагибается

 

[anonym_EHH9eGlavcUG]

Наверное это лучший корабль в игре. У него есть всё. Живучесть просто феноменальная(как для крейсера, естественно), дамаг наносит одинаково хорошо, что фугасами, что бронебойными - не надо голову ломать на что переключиться, просто тык по клавише - дамаг по любому будет. Авики его боятся как огня, потому что даже звенья великого и ужасного Мидуэя просто осыпаются до сброса(под заградкой). Если Гинденбург видит авик - это уже потенциальный мертвец. Ну я фиг знает, чё ещё желать. Просто великолепный корабль. В 0.6.0 его конечно слегка понерфят через перки, но такова селяви, увы((( Прямо жалко.

[B1ack_Dragon]

Наверное это лучший корабль в игре. У него есть всё. Живучесть просто феноменальная(как для крейсера, естественно), дамаг наносит одинаково хорошо, что фугасами, что бронебойными - не надо голову ломать на что переключиться, просто тык по клавише - дамаг по любому будет. Авики его боятся как огня, потому что даже звенья великого и ужасного Мидуэя просто осыпаются до сброса(под заградкой). Если Гинденбург видит авик - это уже потенциальный мертвец. Ну я фиг знает, чё ещё желать. Просто великолепный корабль. В 0.6.0 его конечно слегка понерфят через перки, но такова селяви, увы((( Прямо жалко.

Ну не лучший, но сбалансированный корабль, ) да и мидвей без проблем откидывается по нему, как и эссекс и тайхо

[anonym_ymSBpknzNESZ]

Ну не лучший, но сбалансированный корабль, ) да и мидвей без проблем откидывается по нему, как и эссекс и тайхо

 

Под заградкой никто ничего не откидает. А так да, на 10 точно один из лучших кораблей.

[anonym_EHH9eGlavcUG]

Ну не лучший, но сбалансированный корабль, ) да и мидвей без проблем откидывается по нему, как и эссекс и тайхо

 

Ну ок, может я насчёт Мидуэя и преувеличил, зергом он, конечно, что-то откидает. Тайхо же и Эссекс до меня долетали только если не было заградки. Естественно при заточке в фул ПВО. С флажком, всеми модулями и перками.

[DSGoshko]

Гидропоиск работает на 6км. То есть любой эм не стреляя ГК по факту неуязвим. Бенсон вас расстреляет не получив урона вообще. Скорости на нем нет совсем. Представь себе есть у меня и даже 64%побед . Почти каждый бой 1 место. В пределах 10-13км очень опасно, без нормальной команды, пусть крейсер и очень крепкий. Фугасы это все же от аутистов, потому только когда стрелять бб нет смысла(по Ямато , в нос Москвы или по эсминцам).

Я обычно использую тактику обтирания островов, прикрываю ЛК от миноносок(у них щас модно быть камикадзе с 7км торпедами) и крысеров поджога. Если что у меня рядом лк и остров, отойти можно,а остальное само собой как то нагибается

 

 

И пусть работает на 6 км. Еще самолет разведчик ведь есть и да, ты ведь не один-на один с эсминцем и постоянно бегать от тебя он не может. Расстреляет торпедами только рельсоходов, а по маневрирующему крейсеру из инвиза он не попадет. Так что тут ты прав, но от части. В умелых руках крейсер порвет эсминец. У меня тоже за 60% , но боев на нем в  3,5 раза больше чем у тебя. Так никто и не говорит что нужно лететь вперед команды всей. Естественно не вкачивая маскировку ты желанная цель для всех, но тем самым мы даем шанс нашим эсминцам на точке, помогая им и беря частично урон на себя. Опять же, нас кидает к 10-9-8-кам и стабильно каждый бой по 4-5 цитаделей и куча урона от ББ и Фугасов. Но на дальней дистанции ББ не идут, а фишка немцев в их ББ, а не Фугасов, поэтому часто помогаю на точках. Тем более что, как ты говоришь, у них сейчас модно на 7 км выходить.

[Anthropogenesis]

Наблюдал множество кораблей на 10-х левелах, но Гинденбург - самый приятный и даже скорее всего имба.

 

У него нормальная траектория, он не получает цитки под острыми углами, пво позволяет отбиться даже без заградки и он еще к тому же крейсер.