Seaflame

А мог бы и не уходить. Попал бы под ГАП, всплыл бы и насовал пачку торп. Эсмы перед ПЛ в дуэли самый беззащитный и немощный класс (парадокс, в свете морской тактики но это реалии нынешней меты в МК)

Безобразие, а не ПЛ. Вчера был на Z-42, увидел Panzer_krabe в 5км, включил свой длинный ГАП и на форсаже пошел на место его последней видимости и не нашел, покрутился минуту и пошел восвояси (может и к лучшему, а то бы всплыл перед носом и пачкой торп отправил бы в порт). Как бороться с этой бедой? Нерфить класс надо со страшной силой)

Норм. предложения. Еще бы добавил, что возможно нужно скорректировать параметры ускорения/замедления дирижоплей, сделать их поменьше. Чтобы не было такой привязанности к точке дирижабля и игроки были чутка свободнее в позиционировании.

Последнюю неделю ваще какой-то треш в рандоме. Концентрация боев когда можно тупо оставаться на респе, потому-что исход боя предрешен, просто аномальная.

Когда ждать апа Z-42? А то меня жаба душит со страшной силой что я драгоценную сталь потратил на этот скучный и слабенький кораблик.

Да сделайте это режим опциональным. Чтобы кому он понравился мог в него играть, кому нет не попадал в эти мучения.

Ставить утяжеленные ББ и практически забыть про фугасы и Феня станет намного интересней.

Пока мне комфортней с маскировкой и интендантом (наверное, в каждом третьем бою и последнюю хилку успеваю использовать).

Вначале на лодке мало что получалось (это сочетание бревноватости, отсутствия форсажа и дымов), подстроился, посмотрел стрим Медузко, что-то начало получаться. Будь у него ПВО получше был бы в числе любимых эсмов, от АВов страдает как никто. Годная лодка!

Они разные.

Я его из НГ-контейнера и вытянул. Но задонатить пришлось хорошо.

Я начинающий подводочник)) Я в жажде крови забывал про тайминг и всплывал после разрядки аккумуляторов под форштевнем супостата))

Да, как тут писали из засвета ПЛ легче выйти - погружение. Единственный смертельный вариант - когда ты попал в подводный поиск и в случае всплытия попадешь в визуальный засвет, но это ситуация реальна разве что для неопытных подводочников.

А если у него трехминутный ГАП как у бритов?) Вполне себе можно постоять, дымы правда раньше кончатся. Я тут покатал на ПЛ, даже начинающему подводочнику на ПЛ намного легче выжить чем на эсмах, но дамажить мне было сложнее, правда я катал британцев с их слабенькими торпами.

Давно не было эсмов на верфи (со времен ZF-6 при царе Горохе), пора уже и ПЛ строить. А то верфь какая-то двухклассовая: ЛК и КР, ладно АВы их проектов было не так много. Больше разнообразия, пожалуйста. Насчет ПЛ на верфи была шутка))