00_Pure_Evil_00

Бразильский авианосец São Paulo, бывший французский Foch типа Clemenceau. Вошёл в состав французского флота в 1963 году, а в 2000-м был продан Бразилии. Прослужил семнадцать лет, после чего был списан. С утилизацией корабля возникли «какие-то проблемы», поэтому в феврале 2023 авианосец просто утопили в Атлантическом океане. Бразильская же подлодка Humaytá итальянской постройки, тихо и мирно прослужившая с 1929 по 1950 год. Монитор — чек. Клавиатура — чек. Пара тысяч вкладок с источниками — чек. Костюм химзащиты — чек. Второй костюм химзащиты поверх первого — чек. Ну всё, вот теперь я готов к погружению в мир токсичности. Свет, камера, мото… всмысле запись уже пошла О_о!? Ай ладно, плевать, поехали. Всем доброго времени суток. После определённых событий трёхмесячной давности я зарёкся иметь дело с корабельным форумом, но оставлять незакрытый гештальт с панамериканским циклом было как-то неловко... В общем, можете считать данную публикацию чем-то вроде новогоднего чуда. Продолжу ли я выкладывать свои вангования на форум — не знаю, так что если вам интересно моё творчество — лучше заходите в мою группу в ВК. Ссылка есть в моём профиле и в конце каждого моего поста с вангованием. (Да, это в первую очередь адресовано тебе, товарищ, подписавшийся на меня в начале декабря.) В сегодняшнем ванговании я поговорю за два самых токсичных класса в этой игре — авианосцы и подлодки, а точнее, их потенциальные ветки для Пан-Америки. Итак, поехали. Ссылка на первую часть (про крейсера) Ссылка на вторую часть (про эсминцы) (Кстати, эта ветка недавно появилась на супертесте. Я её не одобряю — больно халтурная на мой вкус, но по сравнению с игровой веткой крейсеров той же Пан-Америки это почти шедевр.) Ссылка на третью часть (про линкоры) Ветка авианосцев Для начала, в отличие от других наций, где первая ветка авианосцев начинается с четвёртого уровня — панамериканские авианосцы пойдут с шестого. Конечно, более-менее историчный корабль есть и на четвёртый уровень: что у Бразилии, что у Аргентины в 20-х годах были планы переоборудовать в авианосец какое-нибудь гражданское судно. Но мне, честно говоря, лень искать подходящий корабль и придумывать, из чего сформировать его авиагруппу — и думаю, разработчики тоже не будут заморачиваться (они в последнее время вообще забили на песочницу). Поэтому, четвёртый уровень мы просто опустим (тем более, что песочные авики — едва ли не токсичнее, чем высокоуровневые). Таким образом, ветка будет состоять из трёх кораблей (возможен ещё суперкорабль — бразилец с фотографии в шапке, но он потребует серьёзной натяжки совы на глобус). Все три корабля принадлежат разным нациям, каким — поймёте в процессе. По историчности у нас один «железный» корабль, один хотелочный, и один тоже «железный», но к Южной Америке относящийся лишь косвенно. Особенности ветки Как и в случае с основной веткой эсминцев, игровые особенности ветки авианосцев диктуются их историчными характеристиками, в первую очередь — составом авиагруппы. Точнее, я посмотрел на исторический состав авиагруппы единственного полностью историчного корабля в ветке, и уже на его основе сочинил концепт, под который натянул остальные корабли. Главной особенностью панамериканских авиков станет узкая специализация эскадрилий. Этих самых эскадрилий у панамериканцев будет три вида: «Лёгкие» штурмовики — эти самолёты в первую очередь предназначены для охоты на вражеские эсминцы. У них низкая скорость полёта, короткая задержка перед сбросом ракет, и прицел сравнительно слабо вынесен вперёд — в общем, самое то для охоты на манёвренные, малозаметные цели. Каждый самолёт несёт на борту большое количество ОФ-ракет, каждая из которых имеет низкое пробитие, урон и шанс поджога — но общий урон с залпа получается довольно внушительный. В то же время, всё то же слабое пробитие ракет, а также низкая скорость и не самая высокая живучесть делают «лёгкие» штурмовики малоэффективными против более крупных кораблей. «Тяжёлые» штурмовики — полная противоположность лёгких. Они довольно быстрые, в меру живучие, и каждый из них несёт небольшое количество ББ-ракет с высоким уроном. Вражеские крейсера и авианосцы от такой «прикормки» будут дуреть, да и линкору можно неплохо насыпать «белым» уроном в небронированные части — а вот против эсминцев «тяжёлые» штурмовики будут почти бесполезны. И наконец, торпедоносцы. Умеренная скорость, высокая живучесть, торпеды с неплохим шансом затопления и скоростью — но большой дистанцией взведения, чтобы ограничить их применение против эсминцев. Но главной особенностью панамериканских торпедоносцев станет возможность вызывать авиаудары ПЛО. Чтобы хоть немного облегчить страдания подводочников — эти авиаудары будут оформлены как снаряжение, то есть, их количество на бой будет ограничего. Что касается самих авианосцев — у них низкая скорость хода, нет брони, мало ХП, посредственное и недальнобойное ПВО, и низкая заметность. Кроме того, поскольку два из трёх кораблей исторически всё-таки лёгкие авианосцы с небольшими авиагруппами — думаю, будет честно выдать им небольшое количество самолётов на палубе, отчасти скомпенсированное неплохим временем восстановления самолётов. Ну, концепт ветки в общих словах описал, теперь перейдём к самой ветке. VI уровень — Constitución VIII уровень — Independencia X уровень — Bolívar И да, я в курсе, что у нас уже есть "Симон Боливар" дома — венесуэльский клон Де-Мойна. Но во-первых, я своего "Боливара" придумал раньше, а во-вторых, существование "Боливара" от Лесты я, уж простите, не признаю. В реальности США в своё время приложили все усилия, чтобы Венесуэла даже маленький лёгкий крейсер не смогла купить — а тут они им с барского плеча аж целый "Де-Мойн" подогнали. "Не верю!" (с) Станиславский. Возможные премы VIII уровень — Minas Gerais '60 X / XI уровень — Veinticinco de Mayo (V-2) Ветка подводных лодок Ох чувствую эта ветка убьёт мою карму нафиг… уж на что авианосцы считаются токсичным классом, но подлодки превосходят их в этом плане на порядки. Впрочем, есть и хорошие новости — в отличие от авианосцев, ветка панамериканских подлодок полностью «железная», и даже не состоит из клонов. Концепцию я не прорабатывал, но подлодки в данной ветке собрались относительно небольшие, со скромным вооружением. Поэтому, ожидайте низкую заметность, малочисленные торпедные аппараты с быстрой перезарядкой, и одно орудие главного калибра. VI уровень — Tupy VIII уровень — Santa Fe X уровень — Abtao Теоретически, эта ветка могла бы получить и «железный» суперкорабль… но тут у меня есть сомнения. Дело в том, что самые логичные кандидаты на эту позицию — это немецкие подводные лодки типа 209, массово строившиеся на экспорт с 1970-х годов и состоявшие на вооружении в том числе и у латиноамериканских стран. Сомнения заключаются как раз в их годах постройки: подлодки середины-конца 70-х могут быть слишком современными для Мира Кораблей. А могут и не быть, фиг его знает... Возможные премы VIII уровень — Capitán O'Brien VIII / X уровень — San Luis X / XI уровень — Número 729 В традиционной рубрике «Не вошедшее» могли бы быть стопицот «Балао» разных модификаций, стоявших на вооружении у разных стран Южной Америки — но мне уже откровенно лень искать их фотки, да и «Балао» все одинаковые. Поэтому вместо них предлагаю полюбоваться на парочку нидерландских проектов подлодок для Бразилии. Ну что ж, вот теперь панамериканский цикл точно закончен. С большой вероятностью это моя последняя публикация на форуме (ибо тут и форматирование упоротое, и коллектив... скажем так, местами неприятный), но кто знает... Но всё-таки лучше ищите меня в ВК. С Наступающим, огромной вам удачи, и до связи! Источники Википедия: Список авианосцев Список подлодок Навипедия (и Вебархивная версия, на случай, если основа опять упадёт) ЛестаВики: статья о ПЛ проекта 641 (зараза, а статья-то умерла, оказывается. Леста, почини уже чёртову Вики!) Сайт Naval Encyclopedia: Статьи об аргентинских авианосцах Independencia и Veinticinco de Mayo Форум Secret Projects: Тема об аргентинских проектах (тот самый подводный крейсер) Тема о бразильских проектах (голландские подлодки из рубрики «Не вошедшее») Сайт Last Stand on Zombie Island: статья о первых аргентинских подлодках Оригинальная статья

Я немного другой коллектив имел в виду... тот самый, который на форуме обсуждать запрещено. Ну и совершенно не связанно — я всё-таки предпочитаю свободно выражать свои мысли, а тут — веткоделов Лесты не ругай, шутки про вещества не шути, другие игры не упоминай... P.S. Я тоже очень жду флот с Альфы Центавра, но не в игре)))

Доброго времени суток. Годы назад, когда я только начинал играть в Корабли, я написал для исторического раздела Вики вот эту статью: https://wiki.lesta.ru/ru/Проект_тяжёлого_крейсера_фирмы_Ansaldo_1940_года На тот момент я ещё не вполне разбирался в вопросе, а потому в статье местами написал ерунду — в частности, что эти корабли проектировались для самой Италии и были предложены испанцам уже после того, как от них отказался итальянский флот. В реальности, разумеется, этот проект был изначально для Испании. Да и раздел "Этот корабль в искусстве" в статье не обновлялся со времён... когда там испанцев-то ввели? И я бы рад сам поправить свои же старые ошибки — но со времён "переезда на новый движок" редактировать Вики могут не только лишь все. Равно как и создавать новые статьи — что особенно печально с учётом того, что подавляющее большинство старых были потеряны при "переезде". Короче говоря. Во-первых, можно ли записаться в редакторы, чтобы сделать исторический раздел снова великим? А во-вторых — хотя бы эту статью поправьте и обновите, пожалуйста. Мне больно смотреть на мои же старые ошибки, которые я теперь не могу исправить.

Вот уж не знаю, в правильный раздел я с этим вопросом пишу или нет, ну да шиш с ним, модераторы если что разберутся. Собсна, к делу. Меня интересуют неофициальные паблики / группы в ВК (ну или на других платформах, но в первую очередь ВК), посвящённые "Миру Кораблей". Прежде чем вы зададите этот вопрос — да, я в курсе про существование встроенного поиска ВК. Но он, к сожалению, работает через одно место. Почему, собственно, я и обращаюсь за помощью зала. Паблики попрошу рекомендовать не абы какие, а соответствующие кое-каким простым критериям: Жизнь. Группа должна быть живая, а не "последний пост 2 года назад". Охваты. Группа должна иметь ну хотя бы полтысячи подписчиков, а лучше косарь и больше. "Паблики Васи Пупкина" на 50 человек меня не интересуют — у самого такой есть Открытая предложка. Я ищу не просто фан-сообщества, а место, где я смогу в том числе и делиться своим творчеством. Так что всякие стримерские паблики, где кроме стримов ничего не публикуется — сразу мимо. Весьма желательно, но не обязательно — неаффилированность с Корюшкой. Имею в виду, что держатель паблика не должен быть контрибухтером и уж тем более сотрудником Лесты. Опять же, это связано с моим намерением публиковать там статьи — по опыту знаю, что контрибухтеры и критика разработчиков совместимы как огонь и взрывчатка (а я люблю поругать разработчиков за сомнительные веткостроительные решения, и не собираюсь от этого отказываться). В общем, накидайте, пожалуйста, рекомендаций. Повторюсь, не обязательно это должны быть группы ВК — какой-нибудь канал в Дискорде, Телеге или даже сторонний форум меня вполне устроят, если они удовлетворяют перечисленным выше критериям, хотя бы первым трём. (Каналы в Максе не предлагать сами знаете почему )

Собственно да, интересуют именно НЕофициальные. Про официальную группу Кораблей я знаю, но... см. четвёртый критерий))) Исторические... ну, тоже давайте, хотя мой основной контент (вангования веток для Кораблей) там вряд ли пойдёт.

Наконец-то, нормальные предложения в этом разделе. Где кнопка "поставить тысячу плюсов"?

HMS Agincourt, бывший Sultan Osman I, бывший Rio de Janeiro — единственный в своём роде семибашенный дредноут. Заложен для Бразилии, но затем, на фоне финансового кризиса, бразильцы решили продать корабль. На него претендовали Россия, Греция и много кто ещё, но продали его в итоге Турции. А потом британцы внаглую отжали линкор себе, что дало османам лишний повод вступить в Первую Мировую войну на стороне Тройственного союза. Всем здрасьте. Я продолжаю переносить на форум свой панамериканский цикл статей, и сегодня, как вы уже догадались, речь пойдёт про линкоры. Коих, как и в случае с крейсерами и эсминцами, у Пан-Америки потенциально набирается аж целых две ветки. Причём как минимум одной из них я предлагаю выдать новую для рандома механику... Заинтригованы? Ну тогда погнали. Ах да. В этот раз я не поленился и заменил в названиях кораблей эмодзи национальных флагов (которые не во всех браузерах отображаются) на картинки. Думаю, так будет удобнее для всех. Ссылки на другие части цикла: Первая часть (про крейсера) Вторая часть (про эсминцы) Минутка истории Но для начала позвольте мне небольшую, секунд на тридцать, историческую справку. Итак, в 1492 году экспедиция испанского мореплавателя Христофора Колумба… Ладно, ладно, шучу. Началось всё гораздо позже, в 1820-х годах, когда только что обретшие независимость от Испании (в случае с Бразилией — от Португалии) южноамериканские государства начали увлечённо воевать теперь уже друг с другом. К концу века самым крупным державам континента — Аргентине, Бразилии и Чили (они же «страны ABC») — воевать надоело, и вместо этого они начали меряться… усами в формате гонки вооружений. Выглядело это примерно так: страна А покупает себе крейсер, страна Б в ответ покупает крейсер побольше, страна А покупает крейсер ещё побольше, страна Б повышает ставки и покупает линкор… после чего приходит страна В (Великобритания) и косплеит тот самый мем с тремя собаками (ну тот, который «миритес»). Очередная такая гонка началась в 1907 году, когда Бразилия решила заказать себе пару дредноутов. Аргентина посмотрела на это, подумала «А чем я хуже?» и тоже заказала себе пару дредноутов. Это сподвигло уже Чили заказать дредноуты для себя. Тем временем Бразилия заказала уже третий дредноут, и Аргентина начала подумывать о симметричном ответе… Все эти события получили говорящее название «Южноамериканская дредноутная гонка». Закончила эту гонку, для разнообразия, не Великобритания, а Германия, развязав то, что современники назовут «Великой войной», а потомки — Первой Мировой войной. Великобритания, главный поставщик линкоров (и вообще боевых кораблей) для Южной Америки, оказалась по уши втянута в конфликт, и ей было уже не до экспортных заказов. Да и у самих «стран ABC» начались внутренние проблемы, в основном финансового характера. После войны, идеи о покупке линкоров возникали у Аргентины, Бразилии и Чили ещё не раз — но все эти планы так и остались планами. Ветка тихоходных линкоров Она же основная, она же единственная в первой итерации, она же самая историчная из двух. Те три всратых выдумки, которые не наша игра выдаёт за свою ветку панамериканских линкоров — мы, по понятным причинам, предаём анафеме. Впрочем, вдохновиться сим поделием при создании чего-то более здравого нам никто не запретит. В отличие от веток крейсеров и эсминцев, у ветки линкоров национальный состав куда менее пёстрый. Кроме того, историчные корабли здесь будут только до седьмого уровня — можно было бы собрать до восьмого, но это тот крайне редкий случай, когда я поступился историчностью ради интересного геймплейного концепта. Если быть точным, ветка содержит два «железных» корабля, три «бумажных» и три вымышленных. Особенности ветки Начну с самого главного. Думаю, многие помнят режим «Эпоха броненосцев» и его сиквел «Железная орда», и в частности тот факт, что многие корабли в этих режимах имели управляемый вручную средний калибр (возможно, в самом режиме он так не назывался, я уже не помню — но мы будем называть его именно так). Так вот, этот самый средний калибр (далее СК) и станет главной фишкой панамериканских линкоров. Грубо говоря, у панамериканцев есть три «эшелона огня». Первый эшелон — это главный калибр (от 305 до 450 мм в зависимости от уровня): у него средняя по линкорным меркам дальность, не самый выдающийся, но и не самый плохой вес залпа, приемлемая точность. Боекомплект представлен ОФ и ББ-снарядами. Второй эшелон — это вышеупомянутый средний калибр (от 120 до 240 мм в зависимости от уровня). Как и ГК, СК управляется игроком вручную, и тоже имеет в боекомплекте ОФ и ББ снаряды. Переключение между последними осуществляется по кнопкам 3 и 4 (примерно так же работает переключение альтернативных торпед на подлодках и некоторых суперэсминцах). Что до характеристик — СК имеет точность на уровне главного калибра тяжёлых крейсеров, а по дальности где-то между ГК и ПМК. Оный ПМК, к слову, составляет третий эшелон. Он имеет повышенную дальность и точность, как у немцев — но при этом сравнительно малочисленен, стреляет мелкокалиберными фугасами, и в целом выступает скорее чем-то вроде последнего довода королей. Основной урон будут наносить ГК и СК. Можно было бы также накинуть панамериканцам торпед с механикой доворота — но давайте всё-таки пожалеем игроков, среднему игроку "в удовольствие" и так сложно будет жонглировать двумя наборами управляемых орудий, да ещё и ПЛО))) Поскольку все корабли в данной ветке относятся к околоПМВшному поколению дредноутов, им свойственны низкая скорость хода (отчасти компенсируемая высокой манёвренностью и улучшенной динамикой разгона) и «распределённая» схема бронирования. Последняя с одной стороны позволяет вполне уверенно танковать ромбом или носом, но с другой, всё ещё весьма уязвима к залпам в прямой борт. Наконец, у панамериканцев посредственная ПВО и неплохая по линкорным меркам маскировка. Снаряжение представлено джентльменским набором из «Аварийной команды», «Ремонтной команды», а также «Истребителя» и «Корректировщика огня» на выбор в одном слоте. Возможно, есть смысл дополнить этот набор «ГАПом», или «Форсажем» (для компенсации низкой скорости). Как несложно догадаться из всего вышесказанного, панамериканцы — линкоры ближнего боя, но достаточно нетрадиционные. А теперь перейдём к самой ветке. III уровень — Saavedra IV уровень — Minas Geraes V уровень — Almirante Latorre VI уровень — Riachuelo VII уровень — Espírito Santo Итак, начнём же погружение в мир глубоких тёмных фантазий. VIII уровень — Bartolomé Mitre IX уровень — Valparaíso X уровень — Sete de Setembro Ветка быстроходных линкоров Ещё одна ветка, идея которой появилась у меня сравнительно недавно. В отличие от первой ветки, чуть больше половины которой составлены из историчных проектов или вовсе «железных» кораблей — эта ветка состоит по большей части из «хотелок». Да и национальный состав тут ещё беднее, чем у первой ветки: за одним исключением все корабли второй ветки принадлежат Аргентине. Что до игрового концепта — это тоже будут линкоры ближнего боя, но в отличие от первой ветки, сравнительно быстроходные и без распределённого бронирования. Вспомогательное вооружение будет включать в себя 152-мм орудия, но вот будут ли они управляемым средним калибром или же «обычным» ПМК, я так и не решил. Торпед не будет. Что до снаряжения, джентльменский набор из «Аварийной» и «Ремонтной» команды я предлагаю дополнить «Поисковой РЛС», потому что эсминцам периодически надо пострадывать. V уровень — Rivadavia VI уровень — Julio Roca VII уровень — Maipú VIII уровень — Libertad IX уровень — Pueyrredón X уровень — O'Higgins Возможные премы III уровень — Atahualpa VI уровень — Goiás VI уровень — Monte Santiago VII уровень — General Baquedano VIII уровень — Tonelero Традиционная рубрика «Не вошедшее»: корабли, которые я поленился подробно расписывать, но которые могут представлять какой-то интерес. Штош, на сегодня я откланиваюсь. Спасибо всем, кто дочитал до этого момента. В цикле осталась последняя статья, посвящённая веткам авианосцев и подлодок... да, я тоже не люблю подлодки, но рассказать о них всё равно расскажу. Обещать выдать финалочку до конца месяца я, конечно же, не буду, ибо все мы понимаем, что я нифига не сдержу это обещание xD. Так что просто, увидимся когда-нибудь завтра, огромной вам удачи, и до связи. Источники Википедия Навипедия (и Вебархивная версия, на случай, если основа опять упадёт) Исторический раздел ЛестаВики (оттуда в основном тырил описания схем бронирования... ну, пока эти статьи ещё были живы. #ЛестаВерниИсторическийРаздел) Сайт Reporte de Batalla (на испанском): Обзорная статья об истории линкоров в Южной Америке Небольшая статья про вариант линкора «Риачуэло» из бразильского журнала Статья про перуанские линкорные проекты Форум Secret Projects: Тема о бразильских проектах Тема об аргентинских проектах Сайт Stefsap.wordpress.com: Статья о проектах дредноутов для Бразилии Чуть более подробная статья об окончательном проекте линкора «Риачуэло» ЖЖ «Fonzeppelin»: Статья об аргентинском «прожекте» линкора 1943 года Статья о перуанских линкорах Сайт Warship Projects: статья о британских проектах линкоров начала 1920-х, включая проект L2 Исторический сайт Госдепартамента США: Sekrit Dokuments, в которых упоминаются британские планы продать «Вэнгард» Чили Профиль Tzoli на сайте DeviantArt: оттуда были честно стырены картинки «Лайона-1945» (в описании есть ссылки на оригинальные документы), а также на предка «Худа», с которого я срисовывал чилийскую прем-семёрку Книги Нормана Фридмана (Norman Friedman): The British Battleship 1906-1946 — стр. 323-339, стр. 844, стр. 837-383, стр. 775-780, стр. 995 (электронная версия) U.S. Battleships: An Illustrated Design History — стр. 310 Оригинальная статья

"Вот это всё" стоит на медленной платформе с не самой большой дальностью стрельбы и не самым большим запасом ХП. Давайте с этого начнём. Продолжим тем, что в нашей игре даже у двух одинаковых пушек могут быть разные параметры снарядов (урон, пробитие, вот это вот всё), так что можно просто подпилить снаряды, чтоб не слишком имбовало (тем более, французская 450-мм пушка уступает по мощи тем же американским, японским и уж тем более советским 18-дюймовкам). А закончим тем, что приведённый вами в пример корабль один фиг выдуманный. Если разработчики посчитают, что 450-мм ГК и 240-мм СК вот прям совсем никак не балансятся на десятый уровень — они просто нарисуют корабль с другим составом вооружения, а это чудище в суперкорабли определят.

Почему, собственно, в большинстве случаев я и не расписываю свои геймплейные концепты детально. А даже если и описываю — никаких проблем забалансить всё это, правильно настроив циферки, я не вижу. Вот конкретно в данном случае, например — где имбовость, которую невозможно никак забалансить?

Да, действительно, давайте не будем разнообразить игру. Будем вводить только одинаковые ветки с однообразным геймплеем. Это же так поспособствует удержанию интереса игроков. Или нет. Давайте вообще перестанем добавлять в игру новые корабли. И в целом остановим игру в развитии. Вот тогда заживём. Это не ветка, а издевательство.

Боже упаси

Перуанский эсминец BAP Ferré, бывший HMS Decoy типа Daring. Пока все нормальные люди покупали американские «Флетчеры», «Самнеры» и «Гиринги», перуанцы вместо этого купили у Британии пару «Дэрингов» и воткнули на них противокорабельные ракеты. Списали этого красавца только в 2007-м году. Доброго времени суток тем полутора землекопам, что это прочитают. Я продолжаю переносить панамериканский цикл на форум, и сегодня мы таки будем разговаривать за эсминцы. Их, как и крейсеров, у панамериканцев потенциально набирается аж две ветки, так что рассказ будет долгим. Ссылки на другие части цикла: Первая часть (про крейсера) Третья часть (про линкоры) Ветка артиллерийских эсминцев Основная ветка эсминцев Пан-Америки, и до недавнего времени единственная, которую я считал возможным собрать, не прибегая к чрезмерному выдумыванию (да-да, ветка паназиатских линкоров, я на тебя смотрю). Здесь у нас девять историчных кораблей со второго по десятый уровень, причём «бумажных» из них только три, остальные все «железные» — даже десятка. Сверх этого, у ветки ещё и имеется историчный суперкорабль. Что касается геймплейных особенностей ветки — это тот случай, когда концепция прямо диктуется историческими особенностями кораблей. Как вы догадались из заголовка, эсминцы у нас артиллерийские, что означает, у них есть пушки. Не большие пушки, но очень скорострельные, с хорошей баллистикой и вменяемой дальностью. Самое то, чтобы распилить (почти) любого одноклассника один на один. Живучесть также достаточно высокая: брони у нас нет, но есть идея хэпэшечка. Подвижность… так себе: если с манёвренностью у панамериканцев всё на уровне, то в плане скорости они, прямо скажем, звёзд с неба не хватают. ПВО очень злое, не хуже, а местами и лучше, чем у ветки «Халланда». Для полного счастья не хватает только мощных торпед… ой, а торпед-то панамериканцы и не чувствуют. Не то чтобы их нет — они есть, но их очень мало, и характеристиками не блещут. Скорее оружие последнего шанса, чем основной источник урона. Маскировка… ну, у артэсмов она традиционно не очень, но тут она всё-таки не настолько ужасна, как у «Клебера» или «Хабаровска». По снаряжению у нас полный набор для охоты на одноклассников. Ремка, хилка, Боевой форсаж, ГАП, заградка. С восьмого уровня вместо ГАПа можно взять «короткую» РЛС. Дополняется этот набор Боевыми инструкциями, такими же, как на панамериканских крейсерах (ускорение КД расходников за попадания). Хотя, можно и другие варианты инструкций для них придумать. В общем и целом, имеем ветку профильных каннибалов, чья главная задача на поле боя — найти и убить всех обладателей красного треугольного значка. А после этого можно позаливать больших дядь с открытой воды. Итак, давайте же перейдём к самой ветке. II уровень — Maranhão III уровень — Almirante Condell IV уровень — Montezuma V уровень — Tucumán VI уровень — Marcílio Dias VII уровень — Formosa VIII уровень — Nueva Esparta IX уровень — Paraná X уровень — Siete de Agosto Глядя на характеристики девятки и десятки, многие наверняка зададутся логичным вопросом: а не стоит ли их поменять местами? Возможно и стоит, и в исходной версии ветки действительно так и было… но знаете что? Я вам отвечу картинкой: XI уровень (суперэсминец) — Carvajal У проекта TWY 1737, кстати, был ещё один интересный вариант вооружения: восемь 102-мм/62 автоматов Виккерса. Расположение: три в носу (один в нижней позиции, два побортно в линейно-возвышенной), два по бокам от дымовой трубы, два по бокам от кормовой надстройки, и один на самой кормовой надстройке. Это чудовище можно ввести как прем-десятку… ну или как акционный суперкорабль, раз уж у нас теперь есть и такие. Ветка универсальных эсминцев Как и ветка тяжёлых крейсеров, вторая ветка пан-американских эсминцев родилась в моей голове совсем недавно, и в ней тоже высокие уровни придётся добивать выдумками (хотя в данном случае полностью выдуманная только десятка). Как следует из названия, представители этой ветки — уже не чистокровные артиллеристы, а универсалы, способные и с пушек накидать, и торпедами нагадить. Детально я концепцию не прорабатывал, но боевые инструкции тут точно как-нибудь будут замешаны. Единственная особенность, которую я могу указать точно — у топов весь ГК будет в носу, что для эсминцев явление, прямо скажем, нечастое. III уровень — Catamarca IV уровень — Serrano V уровень — Antioquia VI уровень — Domingo de Irala VII уровень — Mariz e Barros VIII уровень — Dourados IX уровень — Capitán Prat X уровень — General Artigas Возможные премы IV уровень — Duarte IV / V уровень — Almirante Villar V уровень — Almirante Goñi V / VI уровень — Almirante Clemente V / VI уровень — Amazonas VII уровень — Carabobo VIII уровень — Almirante Riveros VIII / IX уровень — Cuitláhuac VIII / IX уровень — Presidente Eloy Alfaro IX / X уровень — Covadonga Традиционная рубрика «Не вошедшее»: корабли, которые по тем или иным причинам не были освещены ни в ветке, ни в премах. В этот раз они разбиты на две категории — "железные" и "салфетки" Засим откланиваюсь. Следующие две статьи данного цикла будут выкладываться уже в отдельные темы: думаю, так будет удобнее для всех. Ссылки на оные темы будут добавляться в этот пост по мере их написания. Желаю всем хорошего настроения, хорошей погоды, и увидимся когда-нибудь завтра) Источники Википедия Навипедия (и Вебархивная версия, на случай, если основа опять упадёт) Форум Secret Projects: Тема об аргентинских проектах Тема о британских проектах, в том числе экспортных Сайт Naval Encyclopedia: Статья о бразильских эсминцах типа Marcílio Dias Статья о бразильских эсминцах типа Amazonas (они же типа Acre в западных источниках) ЯндексДзен «Морская коллекция»: история перуанских эсминцев типа Almirante Lynch Исторический сайт Госдепартамента США: Sekrit Dokuments о британских планах насчёт продажи кораблей в Южную Америку, и что правительство США об этом думало Сайт WWII after WWII: история мексиканского эсминца Cuitláhuac Книги Нормана Фридмана (Norman Friedman): British Destroyers: From Earliest Days to the Second World War — стр. 382-386, 483-486 British Destroyers and Frigates: the Second World War and After — стр. 48, стр. 128-131 Оригинальная статья

К счастью, тут как раз у разработчиков большой простор для того, чтобы экономить на модельках и при этом держаться в рамках историчности) Да и умные книжки и не менее умные форумы штудировать не надо — почти все необходимые для ветки корабли в "Википедии" есть. Кстати, классная фотография, не видел её раньше)

А эти игроки, которым будет интересно играть на беззащитных беспомощных баржах — они сейчас здесь, с нами в одной комнате? Вот это уже более здравая идея. Тоже соглашусь. Нужно за сопровождение конвоя давать ленты и опыт, как за сопровождение держижабля в соответствующем режиме. Это хотя бы часть игроков смотивирует не упарываться. (Хотя и далеко не всех — в тех же держижаблях хватает морепридурков, которым чхать на дирижабли, им лишь бы пострелюнькать.) А вот тут я вижу два варианта решения проблемы: простое и оригинальное. Простое — выдать транспортам такой же серверный чит, как у ботов в коопе. Думаю, все мы знаем, что боты в коопе буквально ясновидящие и видят твои торпеды уже в момент пуска — и как следствие, начинают уворачиваться ещё до формального засвета торпед. Вот транспортам можно выдать такой же чит, чтобы они заранее "чуяли" торпеды и отворачивали с их курса, тем самым делая торпедный спам с большой дистанции намного менее эффективным. Оригинальное — кроме транспортов, спавнить в составе конвоя пару ботов на эскортных кораблях, вроде "Блэк Свона" или "Ван Кинсбергена". Естественно, у этих кораблей будут изменённые ТТХ (в первую очередь апнутые ХП) и особый ИИ. Эти самые боты будут ползти впереди конвоя с перманентно включённым ГАПом, и при виде торпед будут стараться наср... простите, накидать на пути торпед глубинные бомбы, чтобы прикрыть от них транспорты. Они же будут отвечать за постановку дымзавесы для сокрытия транспортов (сейчас транспорты делают это сами).

Доброго времени суток всем, кто это читает. Если верить статистике форума, вас с каждой новой моей публикацией становится вдвое меньше, так что при сохранении этого тренда данную тему прочтёт где-то человек 160-180... Ну да пофиг, это всё ещё будет более чем вдвое больше, чем читателей моих опусов в ВК Итак, сегодня будем говорить за дерево развития Пан-Америки, своё видение которого я когда-то обещал сюда выложить. В игре это дерево уже представлено несколькими премами и аж целой одной веткой крейсеров — причём веткой довольно-таки фиговенькой в плане историчности. Ну серьёзно, ветка на четыре с четвертью историчных корабля из десяти, когда можно было сделать минимум шесть из десяти — это ни о чём. Фантазия на тему ранних вариантов крейсера Worcester. В реальности США наоборот, всячески препятствовали появлению в Южной Америке современных крейсеров, но в мультивселенной Мира Кораблей они почему-то решили иначе. Почему так вышло — разговор не для форума (к сожалению). В этом же цикле я собираюсь рассказать о том, какой МОГЛА БЫ БЫТЬ ветка лёгких крейсеров Пан-Америки здорового человека, если бы её делал я. А заодно и расскажу про другие ветки, которые можно собрать в пан-американском дереве: ветка тяжёлых крейсеров, две ветки эсминцев, две ветки линкоров, ветка авианосцев и ветка подлодок. Итого, ни много ни мало, восемь веток. Впечатляет, не правда ли? Под спойлером: общий вид дерева Пан-Америки в моём видении. Считайте это тизером будущих постов. Конкретно данный пост будет посвящён крейсерам. Все остальные ветки будут публиковаться в этой же теме отдельными постами: не вижу смысла делать под каждую ветку отдельную тему. Итак, поехали. Сразу предупрежу, что с форматированием в целом и со шрифтами в частности будут некоторые проблемы, ибо за тот месяц, что я здесь не писал, в переносе текста из ВК на форум что-то поломалось. Ссылки на другие части цикла: Вторая часть (про эсминцы) Третья часть (про линкоры) Ветка лёгких крейсеров Четыре железных корабля, четыре реальных салфетки, один полугипотетический и один чисто гипотетический корабль. Таким был состав панамериканской ветки крейсеров в моём изначальном концепте. Сейчас, спустя три года, я внёс в эту ветку определённые доработки — теперь полуисторичный корабль в ней всего один (причём даже не десятка), а остальные — пять «железных» и четыре историчных «салфетки». Что до геймплея — изначально я предполагал для этих кораблей роль незаметных манёвренных снайперов. Но в принципе, концепт от Лесты (картонные крейсера средне-ближнего боя с мощной хилкой и боевыми инструкциями) тоже имеет право на жизнь — хотя я всё ещё считаю его нелепым. I уровень — Humaitá II уровень — Almirante Barroso III уровень — Bahia IV уровень — Antonio Maceo V уровень — La Argentina VI уровень — Almirante Cochrane VII уровень — Coronel Bolognesi VIII уровень — Mariscal Sucre IX уровень — Duque de Caxias X уровень — General Belgrano XI уровень (суперкрейсер) — Che Guevara Ветка тяжёлых крейсеров Идея этой ветки появилась у меня сравнительно недавно. В отличие от ветки лёгких крейсеров, тут без выдуманных «топов» обойтись никак не получается, но вот все остальные корабли — историчны. По концепции это будут небольшие корабли с немногочисленными, но точными и скорострельными орудиями — в общем, те же снайперы, которых я думал лепить из лёгких крейсеров. Разумеется, им также можно выдать какие-нибудь боевые инструкции, как и лёгким крейсерам, но какие именно — оставлю на совести разработчиков, фантазия у них богатая… V уровень — Veinticinco de Mayo VI уровень — Cabral VII уровень — Blanco Encalada VIII уровень — Cinco de Julio IX уровень — Almirante Mariátegui X уровень — José Martí Возможные премы II уровень — Montevideo III уровень — San Martín '98 IV уровень — Sarandí V уровень — Carrera VI / VII уровень — General Salóm VII уровень — Almirante Latorre '71 VII / VIII уровень — Esmeralda VIII уровень — General Güemes VIII / IX уровень — Maracaibo Уже присутствующие в игре «Альмиранте Абрю», «Нуэве де Хулио» и «Альмиранте Грау», думаю, упоминать тут уже не стоит. *** Напоследок — рубрика «Не вошедшее»: корабли, которые представляют определённый интерес, но по тем или иным причинам не попали ни в ветку, ни в премы. *** Ну, как говорится, "вот и сказке конец, то есть конец ЭТОЙ сказке, а есть и другие". Следующие ветки будут выложены в этой же теме приблизительно КТТС, а в этот пост будут добавлены ссылки на них. Всем всего, и всем до связи! Источники Википедия Навипедия (и Вебархивная версия, на случай, если основа опять упадёт) Исторический раздел ЛестаВики (в частности, статья про историю разработки линкоров типа "Литторио") Форум Secret Projects: Тема об аргентинских проектах Тема о бразильских проектах Тема о нереализованных британских проектах, в т.ч. экспортных Тема с документами с Лондонской конференции 1930 года (то самое чуть ли не единственное упоминание голландского крейсера для Чили я обнаружил именно там) Сайт Reporte de Batalla (на испанском): Статья о проекте Vickers Design 1124 и его вариантах Заметка об итальянском проекте «мини-линкора» для Чили Заметка о загадочном бразильском крейсере Сайт Naval Encyclopedia: Статья об аргентинских крейсерах типа Garibaldi Статья о шведских крейсерах типа Tre Kronor Сайт Last Stand on Zombie Island: Статья об итальяно-уругвайском крейсере Dogali / Montevideo Статья о шведском крейсере Göta Lejon Статья об аргентинских крейсерах типа Garibaldi Статья о парагвайской канонерке Humaitá Сайт «Альтернативная история»: статья о крейсерах для Венесуэлы Книги Нормана Фридмана (Norman Friedman): British Cruisers of the Victorian Era — стр. 624 (в электронной версии, номера «бумажных» страниц в ней, к сожалению, отсутствуют) British Cruisers: Two World Wars and After — стр. 109, стр. 114-115, стр. 193-195, стр. 269-271, стр. 306-308 Оригинальная статья P.S. Да, я в курсе, что форматирование поело известно чего, а что я могу сделать? P.P.S. Уважаемые модераторы, раз уж вы можете редактировать посты для удаления шуток про запрещёнку — может, заодно и "хвост" из картинок удалите, не поломав всё остальное? А то у меня он чёт ни в какую не уходит.

Честно... когда я пишу про ветки, я в первую очередь думаю об исторической составляющей, а о геймплее как правило так уж в деталях не задумываюсь (хотя нередки и исключения). Так что в данном случае прям чёткого видения концепции панамериканских тяжей у меня нет. Если чуть подумать, и провести аналогии с уже имеющимися ветками... ну, это будет дикий коктейль. У японцев берём инвиз, у советов — дальность и отчасти баллистику, у испанцев — "Серию залпов" (дабы компенсировать малое число стволов), у паназиатов — живучесть (её отсутствие), ну и приправляем всё это национальной фишкой панамеров в виде боевых инструкций. Да, я соглашусь, что крейсеров дальнего боя в игре и так полно. Проблема в том, что нормальным крейсером ближнего боя нельзя стать по воле балансеров — им нужно родиться. Вон, нынешнюю ветку панамериканких крейсеров разработчики сделали крейсерами ближнего боя — ну и как им там, нормально воюется в рукопашной с расово Вустерской цитаделью в полборта? Панамериканские крейсеры, к сожалению, в рукопашников нормально не балансятся. Только в снайперов. Каковой геймплей я для них и предлагаю. Вот с линкорами у них совсем другой разговор, но это так, маленький спойлер.

По здравом размышлении, ветка эсминцев переехала в новую тему: Под "инвизным" я, таки да, подразумевал низкую заметность. А под "снайпером" я имел в виду сочетание "большая дальность + высокая точность". Что до баллистики — думаю, лёгкие крейсера и правда можно (но не нужно) сделать заостровными заливателями. А вот тяжей я вижу играющими от открытой воды, и соответственно, баллистика у них будет настильная. Заостровных заливателей в игре и так слишком много, change my mind.

Мне просто не хотелось дробить одну серию постов на общую тему на несколько веток обсуждения... "эксперимент, очевидно, неудачный" (с). Следующие статьи цикла в отдельные темы выкладывать буду. Кстааааати, а может и пост про эсминцы сразу в отдельную тему вынести? У вас как у модератора есть такая возможность? Или лучше уже не стоит?

Ветка переехала сюда. Только сейчас понял, что вы имели в виду флажки наций кораблей в их названиях. Они там есть, просто... ВК не умеет вставлять картинки прямо в текст, поэтому в оригинальных статьях я использовал эмодзи с соответствующими флагами. И эти эмодзи что в ВК, что при переносе на форум почему-то отображаются не во всех браузерах. У меня, например, они видны в Firefox, но не видны в Chrome. Наверное, стоило бы в форумных постах заменить эмодзи на нормальные картинки, благо форум ВРОДЕ БЫ такое позволяет... если мне будет не влом, я это обязательно когда-нибудь сделаю.

Биполярочка или оговорочка по Фрейду?

Hr.Ms. Tjerk Hiddes, бывший британский HMS Nonpareil типа N. Был передан голландскому флоту в изгнании ещё на стапеле и вступил в строй в 1942 году. До 1944 года служил в Индийском океане, конец войны встретил в Домашнем флоте, а после войны служил в Голландской Ост-Индии. После обретения Индонезией независимости в 1951 году, был продан индонезийцам и продолжил службу под именем Gadjah Mada. Всем здрасьте. Я мог бы продолжить постепенно выкладывать панамериканский цикл статей в соответствующую тему, но вместо этого мне что-то там в голову ударило написать новое вангование. И вот оно перед вами. Сегодня, как вы догадались, речь пойдёт про ветку эсминцев Нидерландов. На самом деле, если задаться такой целью, то веток эсминцев голландцам можно собрать аж две, но об этом чуть позже. Про особенности ветки я сегодня долго рассказывать не буду. Геймплейную концепцию ветки нам подскажут уже представленный в игре голландские эсминцы 6 уровня Kortenaer и 10 уровня Tromp. Это будут универсалы, игровой процесс которых завязан на совместное использование всех трёх видов вооружения — артиллерия, торпеды и авиаудар. Кроме того, можно как минимум 8-10 уровням (а то и всей ветке) выдать «Подводный поиск», дабы подчеркнуть их историческую роль как охотников за подлодками (а ещё потому что подводочники должны страдать, муахахахаха). Перейдём же к самой ветке. II—IV уровни Обычно при построении ветки главной проблемой становятся высокие уровни, но у Нидерландов проблема обратная — у них беда с «песочницей». Поэтому скорее всего, когда эту ветку всё же добавят в игру, начинаться она будет сразу с пятого уровня. Впрочем, если задаться такой целью, «песочные» уровни можно заполнить различными «салфетками». Например, проектами-предшественниками эсминцев типа Admiralen, разработанными для Нидерландов в 1921-23 годах. Или проектами эсминцев для Китая от компании IvS. V уровень — Van Ghent VI уровень — De Liefde VII уровень — Isaac Sweers VIII уровень — Holland IX уровень — Utrecht X уровень — 's-Gravenhage Возможно, у вас уже возник вопрос: «А нормально иметь на одном уровне ''Гронингена'' с одним лишь ГК, и ''Утрехта'' с таким же ГК, но ещё и торпедами и авиаударом?». У меня, если что, такие же сомнения. Впрочем, решается всё довольно просто: «Холланд», «Утрехт» и «Гаага» сдвигаются на уровень вверх (соответственно, «Гаага» становится суперкораблём), а на восьмой уровень втыкается… расскажу далее по тексту. Возможные премы V / VI уровень — Banckert VIII уровень — Zeeland VIII уровень — De Moor VIII / IX / X уровень — Jacob van Heemskerck Бонус-трек: подветка лидеров эсминцев В самом начале статьи я упомянул, что если задаться такой целью, то у Нидерландов можно собрать не одну ветку эсминцев, а целых две. Вторая ветка, как вы догадались из подзаголовка, будет короче основной и будет состоять из крупных лидеров, вооружённых орудиями калибра 140-150 мм. Почему я не осветил эту ветку в основной статье? Дело в том, что ветка эта на 75% состоит из «хотелочных» кораблей, которые не были не то что построены — даже спроектированы. Поэтому я и испытываю некоторые сомнения относительно того, а стоит ли их вводить. Так что эту ветку я освещу вкратце. К слову, уже в процессе написания этой статьи я вдруг понял, что с помощью этих «хотелок» можно собрать голландцам ветку эсминцев-гибридов. В таком случае «Свеерса» можно спихнуть на шестой уровень, ради повышения историчности ветки, а 7-10 заполнить описанными выше кораблями. Мне кажется, такое будет даже более оригинально — авиаудар можно кому угодно выдать, всё равно фича эльфийская; а вот более-менее историчную ветку эсминцев-гибридов можно собрать только у Нидерландов. В рубрике «Не вошедшее» сегодня в основном различные британские корабли, стоявшие на вооружении ВМС Нидерландов. Один из них, к слову, уже представлен в начале поста, так что здесь повторяться не буду. А также внезапная находка, сделанная уже в процессе написания статьи. Я не стал вставлять её в основной текст, поскольку не нашёл к нему подробного описания (точнее, пока не искал): На этом у меня на сегодня всё. Следующее вангование как обычно КТТС, ну или когда разработчики дадут мне очередной повод побомбить на их веткостроительный отдел. Возможно, кстати, я наконец-то начну писать цикл про дерево Содружества. Ну а пока продолжу помаленьку перегонять панамериканский цикл в соответствующую тему. До новых встреч! Источники Википедия Навипедия (и Вебархивная версия, на случай падения основы) Сайт Naval Encyclopedia: Статья про эсминцы типа Admiralen Статья про эсминцы типа Gerard Callenburgh Статья про эсминцы типа Friesland Сайт Warship Research: заметка про экспортный «супер-Фрисланд» Форум Secret Projects: Тема о голландских проектах боевых кораблей Тема о проектах кораблей для докоммунистического Китая — конкретно к этому посту приложена ссылка на гугл-диск с оригинальными документами, включая и проекты от IvS (в папке Document 4) Norman Friedman, «British Destroyers: From Earliest Days to the Second World War»: стр. 387-388, 395-396 (электронная версия) Sanglune, «Dutch Naval Development» — небольшой документ о планах развития ВМС Нидерландов в первой половине XX века, написанный и опубликованный товарищем Sanglune на форуме Secret Projects. К сожалению, найти оригинальный пост, где был выложен этот документ, я не смог. Собственно, те самые «хотелки» для альтернативной ветки взяты именно отсюда. Оригинальная статья UPD2: Уф, пост дописан. Надеюсь, этот конфуз никто не видел

Китайцев из паназиатского дерева вывести проблематично: без них ветки нормально не собираются. А вот шведов (и Норвегию с Данией за компанию) в отдельное дерево вынести... можно, но без применения Deep Dark Fantasies у такого дерева только ветка эсминцев соберётся, и ничего более. Пикрелейтед: Мой опыт прочтения правил форума и знакомства с местной модерацией подсказывает мне, что за активное упоминание не нашей игры мне нафиг потрут посты, а может даже и бан выпишут. И ведь будут правы(( Так что если я и буду конкретно и по пунктам пинать ту ветку, то исключительно в ВК. Я вам больше скажу: у Содружества спокойно собираются ветки эсминцев и в теории даже авиков, а с неисторичными топами можно и две ветки крейсеров набрать. А если чутка курнуть бамбука, можно собрать ещё ТРЕТЬЮ ветку крейсеров, и ветку линкоров впридачу. В общем, ждите)

Вот именно что "шайтан", в смысле, в ней Бога нет, только страдания. Дальности нет, ПВО нет, живучестью тоже не блещет. Ну, собственно, панамериканские тяжи и предполагаются инвизными снайперами. Возможно даже с "серией залпов". А что до Петропавловска — сделать похожую на него ветку, увы, не получится без тотального фантазирования. Петька в буквальном смысле не имеет аналогов в мире) Ну, дам вам небольшой спойлер: в моём концепте панамериканские ЛК таки планируются ПМКшными, хотя и... необычными.

Бронепалубный крейсер USS Olympia, герой Испано-американской войны, на вечной стоянке в Филадельфии. Всем доброго времени суток. Помнится, я обещал перенести сюда свой цикл вангований, посвящённый Пан-Америке... в общем, я немного соврал. И сегодня вместо репоста старого материала здесь будет репост свежего. [Тут должны были быть два абзаца недобрых слов в адрес одной нехорошей конторы, но политота — экстремистская организация, запрещённая на форуме Мира Кораблей. Поэтому вот вам вместо этого няшный песец.] А теперь к делу. Тема сегодняшнего вангования — сразу две потенциальные ветки крейсеров США, а именно — крейсера ПВО и крейсера-гибриды. Можете уже сейчас начинать кидаться в меня тапками на тему "да сколько можно, не надо в эту игру больше веток, тем более америкосам!" Я просто подниму противотапковый щит (и противопомидорное поле Геллера) и продолжу нести доброе и вечное в массы Ветка крейсеров ПВО Думаю, несложно будет догадаться, из каких кораблей будет состоять эта ветка. Да, это будут родственники «Атланты» и «Остина». «Железный» корабль в ветке будет всего один, остальные — «бумажные». Над концепцией геймплея я особо не думал — но думаю, что самым интересным вариантом будет взять за основу концепцию «Атланты». Да, прямо в комплекте с РЛС. С той лишь разницей, что в отличие от уже представленных в игре американских крейсеров ПВО, у новичков не будет торпед от слова «совсем». (Есть у меня и альтернативный концепт данной ветки, но о нём расскажу позднее.) Ну и как не сказать про названия кораблей. Тут всё просто: все американские крейсера (кроме больших) испокон веков назывались в честь крупных и не очень городов. Соответственно, с обеими двумя ветками в этой статье я тоже буду «играть в города». VI уровень — Sacramento VII уровень — Juneau VIII уровень — Chattanooga IX уровень — Newark X уровень — Tallahassee XI уровень (суперкрейсер) — New Haven Ветка крейсеров-гибридов США — одна из всего лишь двух наций в игре, у которых можно собрать более-менее историчную ветку гибридных крейсеров. Причём если у японцев это будут носители гидроавианосцев, то американские гибриды снабжены полноценными полётными палубами. Концепцию я опять же глубоко не прорабатывал, так что геймплейные причуды американских гибридов останутся на совести читателей. Разве что за авиагруппу я скажу точно: это будут пикирующие бомбардировщики, потому как именно они предполагались основой авиагрупп этих кораблей в реальности. Ну и ещё про названия. Поскольку это всё же крейсеры, то и имена у них «крейсерские» в честь городов. Ну а поскольку они гибриды — я постарался подобрать для их названий города, так или иначе связанные с авиацией. (Кстати, едва ли не самым «авиационным» городом США в 1940-е был Буффало, штат Нью-Йорк, в честь которого в игре назван тяжёлый крейсер 9 уровня. Теперь вы знаете чуть больше.) VII уровень — Dayton VIII уровень — Bridgeport IX уровень — Santa Monica X уровень — Chicago «Какая же это историчная ветка с полуисторичной девяткой и неисторичной десяткой?» — спросите вы. А я вам отвечу так: в этой ветке аж целых два с половиной исторических корабля из четырёх. Другие нации о настолько историчной ветке крейсеров-гибридов могут только мечтать. (Кроме Японии, но о ней как-нибудь в другой раз.) Возможные премы V уровень — Tampa VI / VII уровень — Burbank VII уровень — El Paso VIII уровень — Montgomery VIII уровень — Youngstown IX уровень — Wilmington IX / X уровень — Northampton VII уровень (линкор) — North Dakota VIII уровень (авианосец) — Gettysburg И раз уж речь зашла об авианосцах с крейсерским вооружением... Ну, думаю, на этой ноте можно и закончить статью. Я мог бы ещё рассказать про ветку больших крейсеров США, которую в теории тоже ещё можно собрать… но честно говоря, мне лень. Когда-нибудь в ближайшее время, возможно, всё-таки перенесу сюда пан-американский цикл... А может и не в ближайшее время, тут как карта ляжет (-: Засим я… нет, не прощаюсь, а увожу звук, чтобы оставить эффект лёгкой недоска… а, блин, мы не на Ютубе, это так не работает. Зараза. Может, и правда завести себе ютуб-канал, как знакомые давно советуют? Да не, нафиг, мне терпения не хватит видосы монтировать. В общем, огромной вам удачи и до связи! Источники Википедия Навипедия (и Вебархивная версия, на случай, если основа опять упадёт) Сайт ShipScribe: архив оригинальных чертежей ВМС США Norman Friedman. «U.S. Cruisers: An Illustrated Design History»: стр. 83, 167-174, 223-228, 242, 245-248, 341-342, 366-371, 478, 482-483 Norman Friedman. «U.S. Battleships: An Illustrated Design History»: стр. 246-247, 250 Norman Friedman. «U.S. Aircraft Carriers: An Illustrated Design History»: стр. 79-89 R.D. Layman, Stephen McLaughlin. «The Hybrid Warship: The Amalgamation of Big Guns and Aircraft»: стр. 30-39, стр. 50-58 Оригинальная статья

Ну, тоже вариант. Собственно, в альтернативном концепте ветки "Джуно" как раз и будет премом-8, а на седьмой уровень ветки встаёт "Эль-Пасо". Ну, подводный аналог Кирзача это шиза, а вот подводный аналог "Тоне"... таки существует