Поиск по сайту

После выполнения заданий "Вызов Конго" , выплыло сообщение - "Зачислен ARP Kongo". Третий день жду - куда делся?

Даже после первой крупной модернизации было ясно, что линейные крейсера типа "Конго" в концепцию действий японского флота просто не вписываются. Вопиюще слабое бронирование, особенно горизонтальное, сделало эти корабли бесполезными в боевой линии, да и вне её оставалась опасность пострадать от огня тяжелых крейсеров. Итогом, как мы знаем, стала масштабная вторая модернизация 38 года - но, как мы можем теперь судить, у японцев были и другие планы на "Конги". Вот, например, один из них. Информация, естественно, сугубо на японском языке, поэтому расшифровать её сложно. Это изображение привез нам наш исторический консультант из Токио, Тадамаса - вернее, привез не его одно, а кучу литературы, в которой в том числе обнаружилась и вот эта вот прелесть. Что мы можем по нему сказать? Неизвестно точно, кто автор - может быть и няша Хирага - но точно ясно, что это конец тридцатых годов - гнёзда 127-мм и "шики" об этом нам говорят определённо. По проекту предполагалось убрать кормовые башни вместе с барбетами, убрать все кормовые же орудия из казематов. Вместо них на корму ставились четырнадцать (!!!) торпедных четырёхтрубных аппаратов, из них по три в спонсонах, остальные - открыто на палубе. Для компенсации веса сильно улучшалось и ПВО - 12 спарок 127-мм и восемь троек "шики",, что является вполне адекватной защитой на тот момент (вспомним изначальную схему ПВО "Ямато"). Судя по всему, проектировалась такая прелесть раньше переделки "Китаками" и стала источником вдохновения для него. Более того, совершенно определённо, что проектировалась она под концепцию "ночного боя" - массированный залп (28 торпед на борт!!!) практически в упор мог иметь ошеломляющий шанс на успех, стоит вспомнить хотя бы Гуадалканал, где корабли сошлись на расстояние пистолетного выстрела. Пока мы не можем сказать, насколько серьезно подобная модернизация рассматривалась в качестве основного плана - как мы знаем, до дела всё же не дошло - как и степень проработанности оных, но сам факт появления таких планов говорит о многом.

Уважаемые друзья! Представляем вам очередной, пятый в 2015 году, номер журнала Navygaming. С удовольствием предлагаем вам познакомиться с новым кораблем – линкором «Конго». Уверены, что многие из вас уже имели возможность поиграть на этом корабле, и у вас сложилось о нем свое собственное мнение. Думаем, вы согласитесь, что это совсем не простой корабль, и, надеемся, что в журнале нам удастся ответить на некоторые вопросы, которые могут возникнуть в процессе игры на нем. Приступить к чтению журнала можно прямо сейчас — достаточно кликнуть по обложке или скачать журнал в формате PDF: 85 мегабайт, 13 мегабайт (облегченная версия). Предлагаем вам рассмотреть особенности проектирования и строительства этого корабля и других кораблей серии, ведь их было построено четыре единицы. И у каждого из кораблей интересная судьба и свой боевой путь. Построенные как линейные крейсера эти корабли со временем стали «линкорами» и в этом качестве вступили в войну. Фотографии и схемы позволят вам наглядно оценить события и составить собственное мнение о данном корабле и его систершипах, познакомиться с фактами из боевой службы этих линкоров. Мы продолжаем знакомить вас с опытом, который накопили тестеры и игроки на этапах подготовки игры к релизу, надеемся, что наши рекомендации помогут новичкам, которых становится все больше. Рекомендуем вам познакомиться с мнениями альфа- и бета-тестеров, которые поделятся своим опытом игры. Причем теперь практически каждый игрок, имеет возможность высказать свое мнение о том или ином корабле, мы с удовольствие предоставим такую возможность, если вы желаете. Напоминаем, что все, что изложено на страницах журнала, – это субъективная оценка авторов, и, возможно, вы будете не согласны с некоторыми выводами и оценками. Спорные моменты предлагаем обсуждать в разделе нашего журнала на страницах форума. И, в заключение, как всегда, приглашаем Вас принять участие в нашем конкурсе. Будем рады каждому участнику, ждем победителей и призеров, чтобы поделиться с ними призами за счет специального фонда. Обращаем ваше внимание, что мы продолжим положительный опыт проведения дополнительных on-line викторин на страницах форума, так что не пропустите их! Так что не забывайте наши страницы на форуме Ждем ваших отзывов и пожеланий, удачи в игровых боях! И не оставьте без внимания наши видеоприложения к журналу. Видеоконтент расширяет тему выпуска и позволяет представлять материал в привычном для большинства формате. Надеемся, наши видеоролики будут вам полезны. Напоминаем, что теперь у вас есть возможность первыми узнавать новости проекта Navygaming, получать уведомления о выходе свежих выпусков, новых викторин. конкурсов и... узнавать имена наших победителей и призёров! Такая возможность стала доступна благодаря технологии email-рассылки, на которую вы можете оформить подписку. Просим обратить ваше внимание на то, что при ее оформлении вам не нужно будет делиться с нами какой-либо персональной информацией: просто введите адрес электронной почты, на который вы готовы получать уведомления от нас, и ваш никнейм в World of Warships, чтобы мы знали, как к вам обращаться. И все! Мы надеемся, что это нововведение вам придется по душе — в любом случае мы будем рады любому фидбеку от вас. По всем вопросам, возникающим по поводу нашей рассылки, вы можете смело обращаться по адресу:n_panin@navygaming.net. ПОДПИСАТЬСЯ НА ИНФОРМАЦИОННУЮ РАССЫЛКУ ОТ NAVYGAMING Кроме того, напоминаем вам, что у журнала есть группа ВКонтакте, которая также может стать одним из способов первым узнать о каждом новом выпуске! Напоминаем, что наш проект открыт для всех желающих, кто хочет попробовать свои силы и высказать свое мнение по вопросам военной истории и военному кораблестроению, имеет склонность к творчеству и самовыражению, и кому есть, что сказать окружающим.Всегда рады новым волонтерам, вы всегда можете присоединиться к нашей команде, для этого необходимо просто подать заявку. .

За год игры я всего несколько раз сумел на ЛК взять "кракена" и настрелять более 150 к за бой. Рекорд принадлежит АРП Конго - 185 К. Потом идут изюм, нагато и норка с настрелами под 170 К каждый. Только Нагато смог в 6 фрагов, но недавно Кениг его догнал, правда с меньшим дамагом. Конго, он красив, он крепок, быстр! Он же - "триждыкракеноносец". Он же просто отличный корабль. Мужской корабль. Настоящий линейный... Линкоры - это сила. Линкоры - это мощь. Линкоры! Самые сильные!

Доброе утро. Поговаривают что Arpeggio корабли Конго и Миоко выдают сроком на 1 год.Эти слухи правда?Что будет с командиром слотами и опытом накопленном на этих кораблях?

Первая модификация кораблей типа "Конго" История Корпус Силовая установка Вооружение Источники

Всем доброго дня. Заглянул я в клиент а там... А там БЗ на ARP 5-го уровня, при этом часть из них была раньше, а часть сейчас проходят по проекту "Нефть". И тут вопросик, как это реализуется? У меня будет теперь две Начи? или одна останется а вторая не добавиться? В общем хотелось бы пояснений по механике начисления этих кораблей, и зачем они в проекте Нефть? Если их за дешево по БЗ получить можно. Спасибо за внимание

По пингу и ФПС строго не судить. Съемки производились еще в начале закрытого БЕТА теста.  Времена были суровые но уже набирался полный бой