Перейти к содержимому

Channina

Участник
  • Публикации

    215
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    2154
  • Клан

    [POI]

Оценка

428 Великолепная

О Channina

  • Звание
    Главный старшина
  • Знак

Дополнительно

  • Город
    Японская глубинка

Посетители профиля

1 562 просмотра профиля
  1. Ракеты на 12, чтоб уже ныли суперы. Уровень будет называться ультракорабли.
  2. Channina

    Обновление Prinz Eugen

    Ойген дали на целый заряд хилки больше, этого достаточно Учитывая, что пока что в игре не предвидится ввод блюхер, стоит менять игровой стиль корабля, и этого хватит для создания отличия от хиппер. Те же улучшенные углы рикошета, но без "сделай сальто, чтобы", а по факту, вместо 45-60 минимум 50-65. Или накрутить ПМК, тем более, что 8х крейсеров с ПМК в игре почти что нет. Но тогда стоит подтянуть живучесть энергетички, которая любит от случайных плевков выбиваться.
  3. Всё правильно мыслите.
  4. Грубо говоря, ауры ПВО это таймер, в который авиация может кошмарить корабль, и замечена тенденция, при которой с каждой новой лодкой этот таймер сокращается вследствие испоганенной кривой и постоянно надуваемых плоских значений, количества разрывов и раздачи заградок наобум (как вот норсамптону, у лодки всего 8 стволов на борт если что). Плюсом игра не лагает, авиагруппы не дёргаются, разрывы не слипаются. Всё у нас замечательно. Отдел баланса НЕ НА ПРИКОЛЕ. Это совершенно точно не баг. Так работает механика разрывов.
  5. Channina

    РЕБАЛАНС АВИОНОСЦЕВ?

    добавьте ядерку пожажта на один сомолёт с 150к хп чтоб я всю карту так бум и всё
  6. Поганое вооружение и быстрая подготовка самолётов. Две самые примечательные вещи. Сравнению спокойно поддаются те части, которые пересекаются. Представьте себе круги Эйлера. Вот в центре группа бомбардировщиков, практически идентичная за исключением нескольких маленьких нюансов перечисленных ранее. Да, Хорнет торпедный авианосец, бомбы там вспомогательное вооружение, и это ещё больше усугубляет и без того абсурдную ситуацию в мете ГБ. А так вообще сравнивать можно что угодно с чем угодно. Самый частый вопрос, который я вижу касательно авианосцев - "Кага или Чкалов?". Встречный вопрос, насколько это корректное сравнение. Я наблюдал тесты всех итераций Акаги, видел стабильные сбросы и по 26 тысяч в линкоры, и по 23, и сейчас будет по 20. С одного звена обычной группы, не тактической. С крейсерами та же история за счёт маленького элипса и хорошей точности бомб. Для крейсеров ещё и штурмовики есть с ракетами Парсеваля. И сейчас Акаги производит впечатление премиум-Хорнета: такие же медленные самолёты (уже даже не очень) с идентичным временем подготовки; схожие группы бомбардировщиков, и ББ и ОФ; при этом заметность 11 км с воды и 7! с воздуха + ручное ГК (у Хорнета даже ПМК нет, бутафорское для виду). Единственное в чём уступает - ПВО и бронирование. Почему разработчик зациклился на уроне бомб? Я не понимаю точно, лишь догадываюсь. Почему бы не продолжить экспериментировать с компоновкой эксадрилий? Тем более, что преимущество конструкции бипланов в их манёвренности. Вместо этого какая-то ерунда происходит, с чего у меня неистово бомбит ещё с 25.7. Хотя на самом деле да, Акаги и Хорнет нельзя сравнивать. Ведь Хорнет сейчас это такой шлак, что я даже в обуви побрезгую по нему пройти.
  7. ЧО Кукурузники под двести узлов??? Просто верните группы 3х3, у вас иначе получится улучшенная группа хорнета, у которой: меньше разброс бомб; больше альфа бомб; выше скорость; есть ремонт; и их больше на палубе. ВЫ ЧТО ТВОРИТЕ ВООБЩЕ?
  8. Конечно при условии, что акция всё ещё действует. Иначе просто получится месячный отдых.
  9. Уже пришла мысль забить на игру на месяцок, чтоб потом по акции забрать одну.
  10. Я думал про это, что модификаторы могут сложиться, но с узким британским веером хочется больше выцеливать оконечки, где ПТЗ нет. И вот там бы уже + к шансу пригодился.
  11. Я гуру. И очень хочу что-то тебе доказать. Явно что-то попутал. Ибо этот авианосец единственный, который как раз таки этим болен. Вообще между игрой с маскировкой 14.5, 12 и 10 км есть вполне очевидная разница, но я не хочу общаться с ретранслятором чужого мнения.
  12. Геймплей британской ветки авианосцев построен вокруг стихийного урона - пожаров и затоплений. При этом "прямой" урон с их вооружения невелик, и в совокупности эти два фактора являются причиной, по которой эти авианосцы не пользуются популярностью и заклеймлены аудиторией как самые слабоэффективные среди прокачиваемых (однако при этом ★ Eagle был самым сильным суперавианосцем до выхода ★ Ульяновска) что, в принципе, справедливо. В современном рандоме им не хватает инструментов для более стабильного нанесения урона. Бомбардировщики ограничены низким пробитием и большим разбросом внутри эллипса. И даже не стоит говорить, если вдруг "не прокнул" пожар. Реальность для большинства налётов бомбардировщиками такова, что удаётся провести лишь одну атаку, либо же две, но вторая будет с неполным звеном. В рамках игры вокруг выбивания у цели аварийной команды необходимо проводить вторую атаку, иначе ко времени второго налёта она уже успеет перезарядиться если не полностью, то на значительную часть времени. Второй нюанс в том, что так теряется много авиации, а восстановление самолётов здесь немаленькое. Поэтому эскадрилья нуждается в оснащении снаряжением "Ремонт". Это первый момент, касающийся ветки в целом (исключения могут составлять VI Furious, который на своём уровне чувствует себя вполне комфортно, и ★ Eagle, имеющий при себе тактические эскадрильи, тогда выжигать он начнёт крайне эффективно). Второй момент, который хочется обсудить, это гадкий утёнок VIII Implacable. Особенно остро на себе ощущает и доставшееся от VI Furious пробитие 32 мм, и практически невозможность повторной атаки из-за парных звеньев. Но всё же основная претензия - пробитие 32: Собственно, сразу виднеется непоследовательность. 32-32-41. Сильно сужает круг для выбора цели. Здесь предлагаю увеличить пробитие до 38 мм. Всё так же не повлияет на линкоры с бронированием палуб 40 мм, на итальянские 45+ мм и, конечно, немцев. Включит в список целей американцев, что само по себе не самая привлекательная цель из-за их ПВО. Сразу здесь затрону VIII Indomitable, чтобы потом не возвращаться, также нуждается в наращивании пробития до, как минимум, 38 мм, а лучше 40. Взамен понадобится несколько снизить альфа урон бомб. Так авианосец станет менее зависим от пожаров. И последнее предложение: добавить к навыку капитана "Пиротехник" увеличение шанса на затопление авиационной торпедой (а может и минами). Ну и переименовать, разумеется. Подойдёт "Диверсант". Изменение повлияет в первую очередь на прокачиваемые британские авианосцы, также на VIII Colossus, немного расширит воможности авианосцев поддержки. Затронет американскую ударную ветку, за чьей статистикой потребуется в таком случае понаблюдать. __________________ Оберег от бесов.
  13. У цели больше времени среагировать и сменить курс/отвернуть. В основном влияет на быструю авиацию. Если рассматривать маскировку в рамках предлагаемой концепции - уменьшение заметности создаст похожую ситуацию с тем, когда у японцев инвиз был 7,5 / 6,7. Только это распространится на любые эскадрильи любых наций (совкам привет) и можно будет совершать внезапные атаки на чём угодно.
×