-
Публикации
215 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
2154 -
Клан
[POI]
Оценка
428 ВеликолепнаяО Channina
-
Звание
Главный старшина
- Профиль на сайте Channina
-
Знак
Дополнительно
-
Город
Японская глубинка
Посетители профиля
1 562 просмотра профиля
-
Ракеты на 12, чтоб уже ныли суперы. Уровень будет называться ультракорабли.
-
Ойген дали на целый заряд хилки больше, этого достаточно Учитывая, что пока что в игре не предвидится ввод блюхер, стоит менять игровой стиль корабля, и этого хватит для создания отличия от хиппер. Те же улучшенные углы рикошета, но без "сделай сальто, чтобы", а по факту, вместо 45-60 минимум 50-65. Или накрутить ПМК, тем более, что 8х крейсеров с ПМК в игре почти что нет. Но тогда стоит подтянуть живучесть энергетички, которая любит от случайных плевков выбиваться.
-
Всё правильно мыслите.
-
Грубо говоря, ауры ПВО это таймер, в который авиация может кошмарить корабль, и замечена тенденция, при которой с каждой новой лодкой этот таймер сокращается вследствие испоганенной кривой и постоянно надуваемых плоских значений, количества разрывов и раздачи заградок наобум (как вот норсамптону, у лодки всего 8 стволов на борт если что). Плюсом игра не лагает, авиагруппы не дёргаются, разрывы не слипаются. Всё у нас замечательно. Отдел баланса НЕ НА ПРИКОЛЕ. Это совершенно точно не баг. Так работает механика разрывов.
-
Я это на французах жду.
-
добавьте ядерку пожажта на один сомолёт с 150к хп чтоб я всю карту так бум и всё
-
Закрытое тестирование 26.8 — изменения тестовых кораблей
Channina ответил в тему FrostVortex в Новости разработки
Файнали. -
Обновление 26.7 — изменения тестовых кораблей
Channina ответил в тему FrostVortex в Новости разработки
Поганое вооружение и быстрая подготовка самолётов. Две самые примечательные вещи. Сравнению спокойно поддаются те части, которые пересекаются. Представьте себе круги Эйлера. Вот в центре группа бомбардировщиков, практически идентичная за исключением нескольких маленьких нюансов перечисленных ранее. Да, Хорнет торпедный авианосец, бомбы там вспомогательное вооружение, и это ещё больше усугубляет и без того абсурдную ситуацию в мете ГБ. А так вообще сравнивать можно что угодно с чем угодно. Самый частый вопрос, который я вижу касательно авианосцев - "Кага или Чкалов?". Встречный вопрос, насколько это корректное сравнение. Я наблюдал тесты всех итераций Акаги, видел стабильные сбросы и по 26 тысяч в линкоры, и по 23, и сейчас будет по 20. С одного звена обычной группы, не тактической. С крейсерами та же история за счёт маленького элипса и хорошей точности бомб. Для крейсеров ещё и штурмовики есть с ракетами Парсеваля. И сейчас Акаги производит впечатление премиум-Хорнета: такие же медленные самолёты (уже даже не очень) с идентичным временем подготовки; схожие группы бомбардировщиков, и ББ и ОФ; при этом заметность 11 км с воды и 7! с воздуха + ручное ГК (у Хорнета даже ПМК нет, бутафорское для виду). Единственное в чём уступает - ПВО и бронирование. Почему разработчик зациклился на уроне бомб? Я не понимаю точно, лишь догадываюсь. Почему бы не продолжить экспериментировать с компоновкой эксадрилий? Тем более, что преимущество конструкции бипланов в их манёвренности. Вместо этого какая-то ерунда происходит, с чего у меня неистово бомбит ещё с 25.7. Хотя на самом деле да, Акаги и Хорнет нельзя сравнивать. Ведь Хорнет сейчас это такой шлак, что я даже в обуви побрезгую по нему пройти. -
Обновление 26.7 — изменения тестовых кораблей
Channina ответил в тему FrostVortex в Новости разработки
ЧО Кукурузники под двести узлов??? Просто верните группы 3х3, у вас иначе получится улучшенная группа хорнета, у которой: меньше разброс бомб; больше альфа бомб; выше скорость; есть ремонт; и их больше на палубе. ВЫ ЧТО ТВОРИТЕ ВООБЩЕ?- 44 ответа
-
- 11
-
-
-
Конечно при условии, что акция всё ещё действует. Иначе просто получится месячный отдых.
-
Уже пришла мысль забить на игру на месяцок, чтоб потом по акции забрать одну.
-
Я думал про это, что модификаторы могут сложиться, но с узким британским веером хочется больше выцеливать оконечки, где ПТЗ нет. И вот там бы уже + к шансу пригодился.
-
Я гуру. И очень хочу что-то тебе доказать. Явно что-то попутал. Ибо этот авианосец единственный, который как раз таки этим болен. Вообще между игрой с маскировкой 14.5, 12 и 10 км есть вполне очевидная разница, но я не хочу общаться с ретранслятором чужого мнения.
-
Channina подписался на "Пиротехник" и о британцах
-
Геймплей британской ветки авианосцев построен вокруг стихийного урона - пожаров и затоплений. При этом "прямой" урон с их вооружения невелик, и в совокупности эти два фактора являются причиной, по которой эти авианосцы не пользуются популярностью и заклеймлены аудиторией как самые слабоэффективные среди прокачиваемых (однако при этом ★ Eagle был самым сильным суперавианосцем до выхода ★ Ульяновска) что, в принципе, справедливо. В современном рандоме им не хватает инструментов для более стабильного нанесения урона. Бомбардировщики ограничены низким пробитием и большим разбросом внутри эллипса. И даже не стоит говорить, если вдруг "не прокнул" пожар. Реальность для большинства налётов бомбардировщиками такова, что удаётся провести лишь одну атаку, либо же две, но вторая будет с неполным звеном. В рамках игры вокруг выбивания у цели аварийной команды необходимо проводить вторую атаку, иначе ко времени второго налёта она уже успеет перезарядиться если не полностью, то на значительную часть времени. Второй нюанс в том, что так теряется много авиации, а восстановление самолётов здесь немаленькое. Поэтому эскадрилья нуждается в оснащении снаряжением "Ремонт". Это первый момент, касающийся ветки в целом (исключения могут составлять VI Furious, который на своём уровне чувствует себя вполне комфортно, и ★ Eagle, имеющий при себе тактические эскадрильи, тогда выжигать он начнёт крайне эффективно). Второй момент, который хочется обсудить, это гадкий утёнок VIII Implacable. Особенно остро на себе ощущает и доставшееся от VI Furious пробитие 32 мм, и практически невозможность повторной атаки из-за парных звеньев. Но всё же основная претензия - пробитие 32: Собственно, сразу виднеется непоследовательность. 32-32-41. Сильно сужает круг для выбора цели. Здесь предлагаю увеличить пробитие до 38 мм. Всё так же не повлияет на линкоры с бронированием палуб 40 мм, на итальянские 45+ мм и, конечно, немцев. Включит в список целей американцев, что само по себе не самая привлекательная цель из-за их ПВО. Сразу здесь затрону VIII Indomitable, чтобы потом не возвращаться, также нуждается в наращивании пробития до, как минимум, 38 мм, а лучше 40. Взамен понадобится несколько снизить альфа урон бомб. Так авианосец станет менее зависим от пожаров. И последнее предложение: добавить к навыку капитана "Пиротехник" увеличение шанса на затопление авиационной торпедой (а может и минами). Ну и переименовать, разумеется. Подойдёт "Диверсант". Изменение повлияет в первую очередь на прокачиваемые британские авианосцы, также на VIII Colossus, немного расширит воможности авианосцев поддержки. Затронет американскую ударную ветку, за чьей статистикой потребуется в таком случае понаблюдать. __________________ Оберег от бесов.
- 9 ответов
-
- 7
-
-
-
-
- авианосцы
- implacable
-
(и ещё 1 )
Теги:
-
Пример реализации управления авиагруппами, ранее обсуждаемое на форуме
Channina ответил в тему purifier_siren в Предложения по игре
У цели больше времени среагировать и сменить курс/отвернуть. В основном влияет на быструю авиацию. Если рассматривать маскировку в рамках предлагаемой концепции - уменьшение заметности создаст похожую ситуацию с тем, когда у японцев инвиз был 7,5 / 6,7. Только это распространится на любые эскадрильи любых наций (совкам привет) и можно будет совершать внезапные атаки на чём угодно.
