Вопросы применения подводных лодок и гидроаккустической аппаратуры в период Второй мировой войны

[Darth_Vederkin]

Сегодня в 17:56:17 пользователь Histav сказал:

Т.е. вы хотите сказать, что, к примеру, станция "Дракон-123а" на ходу со скоростью до 16 узлов реализовывала все три параметра:

Я хочу сказать, что есть такие данные.  причин не доверять им у меня нет.

 

Сегодня в 17:56:17 пользователь Histav сказал:

Я тоже читал об этом. Но при этом известно, что "Принц Ойген" продолжал пользоваться и РЛС тоже.

Продолжайте мысль...

 

Сегодня в 18:35:00 пользователь SVD78 сказал:

А так этот принцип использует и другой симулятор новый и так же в модификациях на СН. Значит у них есть информация скорее всего, в противном случае не работало все это в симуляторах тогда.   

Каким бы классным ни был симулятор, все-равно останется куча игровых условностей, хотя бы в угоду играбельности.

 

 

[SVD78]

Сегодня в 18:51:47 пользователь Darth_Vederkin сказал:

Я хочу сказать, что есть такие данные.  причин не доверять им у меня нет.

 

Продолжайте мысль...

 

Каким бы классным ни был симулятор, все-равно останется куча игровых условностей, хотя бы в угоду играбельности.

 

 

Согласен с вами. Вот мне даже стало интересно: Действительно ли это все работало в то время или это вымысел и предположения только? 

А так я больше знаю про поднятие АПЛ "Курск", чем доступная информация в том же ютубе о гибели. Раньше часто общался с водолазами которые спускались туда и то что они доставали от туда и делали так же. Полная информация засекречена до 2056 года примерно.   

[Darth_Vederkin]

Сегодня в 19:11:57 пользователь SVD78 сказал:

Действительно ли это все работало в то время или это вымысел и предположения только? 

Надо техдокументацию поднимать...

Есть и нереализованные вещи: например в СХ не реализована совместная работа дизелей и ЭД на полный ход...

[Terramorpher]

Сегодня в 15:05:29 пользователь Darth_Vederkin сказал:

ну вот как отвечать на смайлик? Если гугел не врёт то там вроде была "мина поставленная Химппером". А может и торпеда...

 

[Cpt_Pollution]

Сегодня в 17:53:49 пользователь SVD78 сказал:

Вот тогда почему в симуляторе СН том же тогда одновременно использовать можно в надводном и позиционном положении гидролокаторы GHG, S-Gerat и при этом используется Радар и детектор радарного излучения? Вот гидролокатор KDB использоваться только может в подводном положении. При позиционном положении: радар и детектор радарного излучения теряют максимальную дальность обнаружения.

1)Так же гидролокатор GHG представлял собой 11 (позднее 24) гидрофонов, размещенных в носовой части легкого корпуса полукругом вокруг баллера носовых горизонтальных рулей и связанных с приемником во втором отсеке. Так как акустические датчики крепились в носовой части лодки по бортам корпуса, точность обнаружения источника шума была приемлемой только в том случае, если пеленгуемый корабль находился на траверзе лодки. Что не как не мешало шумам винтов от подлодки.    

2) Гидролокатору G-Gerat так же не могли мешать винты подлодки и имел больший угол обнаружения. Применялся на кораблях от эсминцев до крейсеров и линкорах вроде, а на подлодках большого применения не получил.  

Не в курсе за симулятор СН, а в Денжероуз ватер зависимость дальности обнаружения от скорости очень даже есть. Та же "Кило" пр. 877 на собственном ходу 2 узла засекает идущий малошумным ходом "Лос Анджелес" миль за 10, а на  собственном 5 узлов - только за 3-4. А на 10-узловом - вообще может не засечь. 
Вот так это выглядело, цель на 210 градусов. Только если хочешь быть победоносен - надо ушами слушать, не рассчитывая на автоматику и визуализацию

Скрытый текст

 

[Darth_Vederkin]

Сегодня в 19:32:19 пользователь Terramorpher сказал:

ну вот как отвечать на смайлик? Если гугел не врёт то там вроде была "мина поставленная Химппером". А может и торпеда...

Не более чем одна из версий, к тому же вряд ли, что минное поле продержалось бы год в условиях арктических морей.

[Shurff]

Сегодня в 08:38:27 пользователь Histav сказал:

И какой эффективность обладала на крейсере станция шумопеленгации?

Ничего, что немецкие эсминцы со свой "шикарной" аппаратурой не смогли потопить ни одной подводной лодки союзников? А уж на крейсере гидрофоны... 

Так что ответ очевидный - никакой.

Сударь продолжает переобуваться в прыжке? Сначала на крейсерах не было шумопеленгаторов. И вдруг перешли на то, что немецкие эсминцы, оказывается, не потопили ни одной ПЛ союзников.

Само по себе утверждение достаточно бредовое. Ибо в кригсмарине было довольно немного эсминцев. А у союзников не так уж много ПЛ на европейском ТВД. Шанс встречи эсминцев Кригсмарине и ПЛ союзников был крайне невелик... Я не занимался выяснением сколько ПЛ потопили немецкие эсминцы, но даже если это правда, это не имеет ни малейшего отношения к качеству оборудования.

Америцканцы же были довольно сильно впечатлены качеством шумопеленгаторов на захваченном Принце Ойгене...

Но это не отменяет того факта, что вы, сев в лужу, пытаетесь сменить тему.

[Histav]

В 08.09.2019 в 18:51:47 пользователь Darth_Vederkin сказал:

Я хочу сказать, что есть такие данные.  причин не доверять им у меня нет.

А у меня есть. Это очень отрывочные данные. Так сказать, фрагментарные.

На 16 узлах можно было пользоваться только гидролокатором.

Цитата

Продолжайте мысль...

В боевой документ вполне могла вкрасться ошибка. Их и в наших документах немало, и у союзников.

Цитата

Каким бы классным ни был симулятор, все-равно останется куча игровых условностей, хотя бы в угоду играбельности.

Совершенно верно.

В 08.09.2019 в 10:23:16 пользователь Terramorpher сказал:

На Балтфлоте минимум две потоплены именно эсмами.

Давайте вы конкретные даты утопления наших лодок немецкими эсминцами приведёте.

Цитата

И одна К вроде даже на совести "Хиппера" (правда не помню как он её убил - под водой или в надводном)

Вы на что способны под этой информацией подписаться?..

В 08.09.2019 в 20:01:26 пользователь Shurff сказал:

Сударь продолжает переобуваться в прыжке? Сначала на крейсерах не было шумопеленгаторов. И вдруг перешли на то, что немецкие эсминцы, оказывается, не потопили ни одной ПЛ союзников.Само по себе утверждение достаточно бредовое. Ибо в кригсмарине было довольно немного эсминцев. А у союзников не так уж много ПЛ на европейском ТВД. Шанс встречи эсминцев Кригсмарине и ПЛ союзников был крайне невелик...

Бред тут пишете вы! Английские ПЛ оперировали практически у всего побережья Норвегии в Северном и Баренцевом море, так как зона ответственности советского СФ была к западу от меридиана Полярного достаточно ограниченной.

А на Балтике достаточно активно действовали советские ПЛ.

Так что возможностей для встречи немецких эсминцев с ПЛ союзников было весьма немало.

Цитата

Я не занимался выяснением сколько ПЛ потопили немецкие эсминцы, но даже если это правда, это не имеет ни малейшего отношения к качеству оборудования.

Самое прямое. Эсминцы же прикрывали конвои, которые атаковали лодки.

Цитата

Америцканцы же были довольно сильно впечатлены качеством шумопеленгаторов на захваченном Принце Ойгене...

Вы конкретную цитату и скан страницы с указанием издания привести тут сможете?

Цитата

Но это не отменяет того факта, что вы, сев в лужу, пытаетесь сменить тему.

В луже сидите вы, так как не смогли ответить на мои вопросы:

1. На какой дистанции и с каким углом возвышения (снижения) будет вестись огонь по ПЛ под перископом?

2. Сколько снаряду, выпущенному с корабля по ПЛ под перископом придётся после попадания в воду пройти в ней до корпуса ПЛ? 

[Shurff]

Сегодня в 09:46:01 пользователь Histav сказал:

Самое прямое. Эсминцы же прикрывали конвои, которые атаковали лодки.

Ну-ка, пожалуйста, расскажите, какие конвои (особенно под прикрытием эсминцев) проводили немцы на Европейском ТВД. )))

Сегодня в 09:46:01 пользователь Histav сказал:

Английские ПЛ оперировали

Угу... Только на начало войны у Кригсмарине было 25 эсминцев. У Ройал нэви - 60 ПЛ. Всего. Каковы шансы их встречи? ) Ну и если вы совсем решите проверять свои слова прежде чем писать, то вы заметите, что ПЛ часто просто пропадали без вести. В этих случаях пишут "Предположительно подорвалась на мине".

 

Так вы ответите на мой вопрос - каким образом то, что вы сели в лужу с наличием гидрофонов на крейсерах связано с количеством ПЛ, потопленных немецкими эсминцами? )

[Terramorpher]

Сегодня в 11:46:01 пользователь Histav сказал:

Давайте вы конкретные даты утопления наших лодок немецкими эсминцами приведёте.

Щ-206 - потоплена румынским эсминцем

Щ-309 - миноносцы Т7 и Т9

Щ-317 - шведский ЭМ "Стокгольм"

С-4 - Т-33

 

К-1 возможно на совести Хиппера.

[Darth_Vederkin]

Сегодня в 09:46:01 пользователь Histav сказал:

А у меня есть. Это очень отрывочные данные. Так сказать, фрагментарные.

На 16 узлах можно было пользоваться только гидролокатором.

Неплохо бы тогда увидеть...

 

Сегодня в 09:46:01 пользователь Histav сказал:

В боевой документ вполне могла вкрасться ошибка. Их и в наших документах немало, и у союзников.

Жду немецких грифованых документов с фразой "здесь имеет место ошибка"...

 

Сегодня в 09:46:01 пользователь Histav сказал:

так как зона ответственности советского СФ была к западу от меридиана Полярного достаточно ограниченной.

Ограниченной говорите?

 

Сегодня в 09:46:01 пользователь Histav сказал:

Вы конкретную цитату и скан страницы с указанием издания привести тут сможете?

Держите...

Gerhard Koop, Klaus-Peter Schmolke. Heavy Cruisers of the Admiral Hipper Class: Warships of the Kriegsmarine

 

Сегодня в 12:43:15 пользователь Terramorpher сказал:

Щ-309 - миноносцы Т7 и Т9

Кто потопил лодку выведенную из состава флота в марте 49-го?

[SVD78]

В 09.09.2019 в 14:43:15 пользователь Terramorpher сказал:

Щ-206 - потоплена румынским эсминцем

Щ-309 - миноносцы Т7 и Т9

Щ-317 - шведский ЭМ "Стокгольм"

С-4 - Т-33

 

К-1 возможно на совести Хиппера.

1) Подлодка Щ-206 "Нельма" тип V-бис-2 "Щука". Потоплена:  По данным противника «Щ-206» была потоплена румынскими кораблями 9 июля 1941 года в 8 милях восточнее Мангалии. Первым перископ подводной лодки обнаружила канонерка «Стихи», а затем в 13.56 миноносец «Налука» атаковал субмарину артиллерией и глубинными бомбами. В 19.30 подошедшие из Констанцы румынские торпедные катера «Вифорул», «Вителия» и «Вискулул» в 5 кабельтовых от места первого столкновения атаковали подводную лодку. После сброса глубинных бомб наблюдался сильный взрыв, после чего на поверхности воды появилось большое пятно соляра. По румынским данным подводная лодка погибла в точке с координатами 43°51,5' с.ш./ 28°45' в.д. По данным справочника А. Ёлкина и С. Курносова «Затонувшие суда Черного и Азовского морей» в 8,5 милях северо-восточнее Мангалии в точке с координатами 43°53.006' N/ 28°46.757' E на дне обнаружен объект, который может быть затонувшей «Щ-206».
 

Скрытый текст

 

    До последнего времени считалось, что подводная лодка погибла на мине в районе Констанцы, либо была потоплена ошибочной атакой эсминца «Сообразительный» 26 июня 1941 года, когда он вместе с лидером «Харьков» возвращался после печально известного набега на Констанцу. Согласно этой версии, командир подлодки не знал об операции советских кораблей. Поэтому около 8.30 утра 26 июня он атаковал одной торпедой эсминец «Сообразительный». В ответ последний сбросил серию из 4-х больших и 8-ми малых глубинных бомб. Во время взрыва над водой показалась корма лодки, а затем на поверхности появились воздушные пузыри и пятна масла – явные признаки того, что бомбы поразили цель. Кроме того, утверждается, что погибший на мине в ходе набеговой операции на Констанцу лидер «Москва», на самом деле был потоплен торпедами «Щ-206», которая приняла советские корабли за румынские. Все это происходило в 60 милях восточнее Констанцы – за пределами позиции подводной лодки. Учитывая тот факт, что подводная лодка выходила на связь утром 28 июня, то есть спустя двое суток после данных событий, эта версия не соответствует действительности.

    Щ-206 стала второй боевой потерей черноморского подплава и первой погибшей подводной лодкой Черноморского флота в Великой Отечественной войне. На борту корабля в его последнем походе было 42 человека.

 

2) Щ-309 "Дельфин" Гвардейская ПЛ не потопила миноносцы Т-7, Т-9. 

16 ноября 1944 года. «Щ-309» получила приказ переместиться к полуострову Сырве, где в это время шли тяжелые бои. Советские войска пытались овладеть полуостровом, позволяющим контролировать Ирбенский пролив. Немецкие сухопутные части поддерживали корабли из 2-ой боевой группы Кригсмарине (тяжелый крейсер «Адмирал Шеер», миноносцы «Т-5», «Т-9», «Т-13», «Т-16»), которые своим огнем удерживали наступающие советские войска.

    В ночь на 17 ноября «Щ-309» была в указанном районе. Корабли противника были обнаружены только вечером 21 ноября. До этого подводная лодка искала их в 30 милях от берега. В 8 милях северо-западнее маяка Сырве «Щ-309» безрезультатно выпустила 2 торпеды по одному из миноносцев. Ветчинкин в своем докладе утверждал, что слышал взрывы, но, скорее всего, это были взрывы бомб, сбрасываемых советской авиацией. Перезарядив торпедные аппараты «Дельфин» появился в районе боев через два дня. Обнаружив 23 ноября отряд кораблей противника в составе карманного линкора «Адмирал Шеер» и эсминцев, Ветчинкин не решился атаковать, ссылаясь на малые глубины и слабую подготовку личного состава. Та же история повторилась на следующий день. 24 ноября немцы провели успешную эвакуацию войск с полуострова Сырве. Необходимость нахождения в данном районе «Щ-309» отпала, и она вновь была перенацелена в район Виндавы, где до 1 декабря имела множественные контакты с силами ПЛО противника. Возможность атаковать все же появилась. Утром 7 декабря в 11 милях северо-западнее маяка Ужава «Щ-309» из надводного положения атакует конвой, в результате чего торпеды попадают в транспорт «Норденхам» в 4.592 брт, который окончательно затонул 9 декабря. Израсходовав боезапас, вечером 7 декабря «Щ-309» направилась в Турку, куда прибыла 11 декабря и встала в межпоходовый ремонт.

    Видимо, несмотря на два потопленных транспорта, командование довольно низко оценило результаты последнего похода «Дельфина», так как по окончании ремонта экипажу субмарины предоставили 10 дней для тренировки, а в следующий боевой поход на борту «Щ-309» в качестве обеспечивающего вышел командир бригады контр-адмирал С.Б. Верховский, который от Наркома ВМФ получил приказ лично научить своих подчиненных действовать более эффективно.

    18 февраля 1945 года «Щ-309» покинула базу, и вечером 22 февраля заняла указанный район у Либавы (позиция № 1). День Советской Армии и Военно-Морского Флота «Щ-309» отметила потоплением германского транспорта «Гётинген» в 6.267 брт, который перевозил 1.300 солдат вермахта, из которых более сотни погибли при катастрофе. Судно кроме военнослужащих перевозило также и гражданских лиц, часть из которых тоже погибла. Эскорт конвоя не оставил «Щ-309» безнаказанной. В течение 5 часов тральщик «М-801» сбросил на субмарину 36 глубинных бомб, разрывы которых нанесли подводной лодке повреждения: вышел из строя командирский перископ, прочный корпус получил вмятины.

    Лодка еще три раза 24 и 25 февраля выходила в атаки, причем на одну из целей дважды, но по оценке самих подводников успеха не добилась. Противник их даже не заметил. Израсходовав торпеды «Щ-309» 28 февраля начала движение в базу, и вечером 4 марта прибыла в Турку.

    30 марта «Дельфин» вышел в последний боевой поход. Подводная лодка вышла к Борнхольму, но по пути была перенацелена в восточную часть Данцигской бухты (позиция № 2). Прибыв на позицию, «Щ-309» ничего кроме сил ПЛО противника не обнаружила. 19 апреля субмарина атаковала тральщик, но торпеды прошли либо под целью, либо совсем прошли мимо. 24 апреля подводной лодкой был атакован сторожевик из состава конвоя, и вновь неудачно. Противник эти атаки не комментирует.

    26 апреля «Щ-309» получила приказ сместиться в северо-западную часть бухты к полуострову Хель, но и там целей обнаружено не было, зато противолодочная оборона противника в этом районе оказалась достаточно плотной. 6 мая из-за поломки дизеля «Дельфин» начал возвращение в базу. Известие о капитуляции Германии застало подводную лодку в море. Только вечером 10 мая Гвардейская подводная лодка «Щ-309» прибыла в Турку.

    3 марта 1949 года «Щ-309» исключена из состава ВМФ, а 1 октября 1949 года расформирована и впоследствии разобрана на металлолом в Лиепае.
 

---

В советско-финляндскую войну 2 боевых похода:
30.11.1939 – 06.12.1939
14.01.1940 – 17.01.1940

В Великую Отечественную войну 8 боевых походов:
23.06.1941 – 15.07.1941
27.09.1941 – 17.10.1941
09.11.1941 – 26.11.1941
17.08.1942 – 10.10.1942
04.10.1944 – 26.10.1944
31.10.1944 – 11.12.1944
18.02.1945 – 04.03.1945
30.03.1945 – 10.05.1945

14 торпедных атак с выпуском 31 торпеды.
В результате потоплено 4 судна общим водоизмещением 12.357 брт, что соответствует официальным советским данным.
12.09.1942 ТР «Бонден» (595 брт)
10.11.1944 ТР «Карл Кордс» (903 брт)
07.12.1944 ТР «Норденхам» (4.592 брт)
23.02.1945 ТР «Гётинген» (6.267 брт)

 

3) Подлодка Щ-317  тип Х "Щ" Была атакована эсминцем Швеции «Норденшельд» в двух милях юго-восточнее маяка Хегбю атаковал неизвестную подводную лодку. Позже береговая станция Хегбю наблюдала в этом месте пятна соляра, говорившие о том, что субмарина, вероятно, получила повреждения. Заключительным аккордом похода «Щ-317» стала атака 8 июля к северу от острова Борнхольм. Очевидно, последней торпедой на дно отправлен германский транспорт «Отто Кордс» (966 брт). 

   По итогам боевого похода экипаж «Щ-317» был отмечен правительственными наградами. Награждением обошли только обеспечивающего командира дивизиона (посмертно награжден орденом Ленина только в 1991 году), про которого, вероятно, забыли.
 

---

В советско-финляндскую войну 2 боевых похода.
30.11.1939 – 05.12.1939
19.12.1939 – 08.01.1940
В Великую Отечественную войну 2 боевых похода
27.09.1941 – 16.10.1941
09.06.1942 – +

Потоплено 3 транспорта (5.878 брт), 1 транспорт (2.405 брт) поврежден. По официальным данным советской стороны на счету «Щ-317» пять уничтоженных судов общим водоизмещением в 10.997 брт.

16.06.1942 ТР «Argo» (2.513 брт).
18.06.1942 ТР «Orion» (2405 брт) – поврежден.
22.06.1942 ТР «Ada Gorthon» (2.399 брт).
08.07.1942 ТР «Otto Cords» (966 брт).

Вот когда и где ее нашли. 

    Долгое время о судьбе подлодки было ничего не известно, пока летом 2017 года хорошо сохранившийся корпус субмарины не был найден на дне в ходе работ экспедиции «Поклон кораблям Великой Победы»; 2 мая 2018 года он был обследован и идентифицирован. «Щ-317» погибла на линии мин заграждения «Зееигель-3» немного не дойдя до своих берегов. Вероятно, подлодка подвсплыла, намереваясь определить свое место по островам Большой Тютерс и Гогланд и наткнулась на антенну мины «EMC». В результате взрыва, который произошел над субмариной, подлодка провалилась на глубину 78 м, упав на грунт носом вперед. Глубина не позволила ни эффективно вести борьбу за живучесть корабля, ни покинуть подлодку пережившим взрыв членам экипажа. Корпус «Щ-317» стал братской могилой для 41 моряка.

    По данным отчета экспедиции подводная лодка лежит на дне практически на ровном киле, с небольшим креном на нос, курсом 80° в сторону острова Мощный (Лавенсари). Носовая часть погружена в ил; носовые горизонтальные рули осмотру не доступны; пробоина скрыта. Корма в иле по рули глубины, но винто-рулевая группа лодки частично доступна для осмотра. Кормовые горизонтальные рули и руль направления находятся в положении «ноль». Командирский перископ приподнят на метр и его линза развернута в сторону острова Большой Тютерс; аварийные буи на лодке отсутствуют, их места заварены, аварийные люки закрыты.

---

    

«Щ-317» на дне.
Мемориальная табличка и грунт с места гибели «Щ-317».
Фото Разведывательно-водолазная команда.

 

4) Подлодка С-4 тип IX-бис Средняя Погибла  

Подлодка погибла в ночь на 5 января 1945 года (4 января 22.45 по Берлину или 5 января 00.45 по Москве) примерно в 11 милях западнее мыса Брюстерорт (Таран) в точке 54°56' с.ш./19°39' в.д. (по другим данным 55°01' с.ш./19°40' в.д.). Германский миноносец «Т-3» в паре с «Т-8» сопровождавший транспорт «Вольта» из Готенхафена в Либаву в условиях плохой видимости на дистанции 100 м обнаружил прямо по курсу всплывшую советскую подлодку. Не теряя времени, корабль на скорости 15 узлов таранил субмарину; удар пришелся непосредственно за рубкой. После погружения подлодки миноносец несколько раз прошел по этому месту, сбросив в общей сложности 20 глубинных бомб.

---

    

«С-4» на дне; кадры фильма «В поисках подводной лодки "С-4"»
Сонограмма, компьютерное моделирование (2, 3), 100-мм орудие, правый винт.

---

    Летом 2014 года остов «С-4» был найден Клубом исследователей Музея Мирового океана при содействии Западного филиала Госакваспас МЧС России и кораблей Балтийского флота. В ходе обследования выяснено, что корпус подлодки со значительными повреждениями лежит на глубине 72 м с небольшим креном на левый борт. Значительная часть легкого корпуса в кормовой части разрушена, ограждение мостика отсутствует, кормовое орудие сорвано со своего места и лежит на верхней палубе. Все люки задраены, перископ опущен, горизонтальные рули в нейтральном положении, вертикальный руль в положении «прямо». За кормой погибшей субмарины нашли несколько неразорвавшихся глубинных бомб.

    Вместе с «С-4» погибли 48 членов экипажа.
 

---

Боевых походов:

В советско-финляндскую войну - 2 похода

01.1940 - 01.1940.
30.01.1940 - 06.02.1940

В Великую Отечественную войну - 6 походов.

23.06.1941 – 14.07.1941
02.08.1941 – 17.08.1941
19.10.1941 – 18.11.1941
13.06.1942 – 28.07.1942
14.10.1944 – 23.10.1944
24.11.1944 – +

Выполнила, как минимум, 9 торпедных атак (выпущено 19 торпед) в результате чего потоплены 2 судна:

12.10.1944 РТ «Таунус» (218 брт)
13.10.1944 ТН «Терра» (1.533 брт)

 

А так вот сайт про наши все ПЛ времен ВОВ если интересно.

 

 http://www.sovboat.ru/start/start.php3

 

Все сайты про подлодки СССР и Германии времен ВОВ. 

Скрытый текст

 

1) Про СССР ПЛ времен ВОВ:  http://www.sovboat.ru/start/start.php3

2)  Про Германские ПЛ ВОВ: http://www.u-boote.ru/index.html

 

 

P/S: Все ссылки есть на сайта http://www.u-boote.ru/index.html в разделе ссылки на сайты. Вдруг понадобится разработчикам.  

 

 

 

[Terramorpher]

Сегодня в 21:34:24 пользователь SVD78 сказал:

1) Про СССР ПЛ времен ВОВ:  http://www.sovboat.ru/start/start.php3

2)  Про Германские ПЛ ВОВ: http://www.u-boote.ru/index.html

 

Вот спасибо. А то я нашел только какие-то сканы где глаз выколешь(

[Darth_Vederkin]

Сегодня в 19:34:24 пользователь SVD78 сказал:

2)  Про Германские ПЛ ВОВ: http://www.u-boote.ru/index.html

О германских искать информацию лучше ТУТ

[SVD78]

В 09.09.2019 в 22:28:55 пользователь Terramorpher сказал:

Вот спасибо. А то я нашел только какие-то сканы где глаз выколешь(

Не за что. Сайт про ПЛ СССР обновляют по мере нахождения гибели ПЛ и поисковых работ как в архивах, так и при обследовании ПЛ на индикацию к тому, либо иному типу ПЛ. 

С сайта про ПЛ СССР вам предоставил выше текст про ПЛ "Щ-206", "Щ-309", "Щ-317", "С-4".   

В 09.09.2019 в 22:43:01 пользователь Darth_Vederkin сказал:

О германских искать информацию лучше ТУТ

Этот сайт указан в ссылках на том сайте и не только он.  

В 09.09.2019 в 22:43:01 пользователь Darth_Vederkin сказал:

О германских искать информацию лучше ТУТ

Вот только часть этих сайтов.  

Скрытый текст

 

 

В 09.09.2019 в 22:28:55 пользователь Terramorpher сказал:

Вот спасибо. А то я нашел только какие-то сканы где глаз выколешь(

Вот вам еще сайт про ПЛ СССР "Штурм глубины" http://www.deepstorm.ru

 

[WE_COME_iN_PEACE]

Интересно, а подводные чудовища типа Сюркуфа французского с 200мм пушками будут?

И да... подводные японские авики i-400 . -Это вобще обязательно, как и Кайтены.

[SVD78]

Сегодня в 06:25:49 пользователь KILL_ALL_HUMANS сказал:

Интересно, а подводные чудовища типа Сюркуфа французского с 200мм пушками будут?

И да... подводные японские авики i-400 . -Это вобще обязательно, как и Кайтены.

По поводу Японских Кайтенов могу сказать одно: Они были мало маневренные и плохо управлялись. Что касается ПЛ авианосцев возможно они будут, но не факт.   

Вот про все субмарины Японии сайт нашел. https://coollib.com/b/293566/read

[WE_COME_iN_PEACE]

Сегодня в 14:52:49 пользователь SVD78 сказал:

По поводу Японских Кайтенов могу сказать одно: Они были мало маневренные и плохо управлялись. Что касается ПЛ авианосцев возможно они будут, но не факт.   

Вот про все субмарины Японии сайт нашел. https://coollib.com/b/293566/read

А ещё они тупо горели двигателем, глохли и губили себя вместе с пилотом.... но это неважно всё.

Ямато вот в реальности тоже был полный отстой, но в игре он шикарен.

Поэтому нафик ЫсторЫчность, если она мешает играбельности =)

[Berge_Skorpion]

В 08.09.2019 в 19:11:57 пользователь SVD78 сказал:

А так я больше знаю про поднятие АПЛ "Курск", чем доступная информация в том же ютубе о гибели. Раньше часто общался с водолазами которые спускались туда и то что они доставали от туда и делали так же. Полная информация засекречена до 2056 года примерно.   

И при чём здесь "Курск"? Ради чего вы на ровном месте решили потрясти своей приобщённостью к ВеликимТайнамЪ, "засекреченным до 2056 года примерно"? 

Сегодня в 14:52:49 пользователь SVD78 сказал:

Что касается ПЛ авианосцев возможно они будут, но не факт.

Ценнейшая информация. "Может, да - а может, нет" (с).

Интересно, кстати, как вы себе представляете подлодку-авианосец в игре? 

[Cpt_Pollution]

Сегодня в 06:25:49 пользователь KILL_ALL_HUMANS сказал:

Интересно, а подводные чудовища типа Сюркуфа французского с 200мм пушками будут?

И да... подводные японские авики i-400 . -Это вобще обязательно, как и Кайтены.

Ни камикадзе, ни кайтенов в игре не будет, т.к. даже подразумеваемое самоуничтожение автоматически влечет выпадение из рейтинга 12+. С другой стороны, разработка и про ПЛ так говорила - никогда мол.