Что делать?

[Igumen36]

Оставим на время истерики отдельных граждан по теме отдельных классов и поищем ответ на более приземленные вопросы.

Все мы, как мне кажется, проходили через ситуацию отжатия фланга красненькими. Вот вам типовая ситуация:

1. Есть фланг, на котором вы находитесь на крейсере.

2. Со стороны противника все козыри:

2.1. Численное преимущество (3-4 с вашей стороны и 4-5 - с красной)

2.2. В свете (ЭМ противника пересвечивает ваш)

2.3 Ваши сокомандники попрятались за рельеф/держатся на дистанции неэффективного огня по ЭМ (15+км)

2.4 Ваш ЭМ пассивен. Попытки активной игры пресекаются огнем противника

2.5 ГАП и РЛС на вашем фланге нет

2.6 ПЛ и АВ ( обеих сторон) действуют на другой стороне, или отсутствуют.

3. Точку на вашем фланге отжимают

4. С центра, почувствовав запах легкой добычи, подходят другие корабли красных.

5. Ваша команда потихоньку отдается, без серьёзного ущерба противнику.

 

И вот теперь вопрос: Что делать в такой ситуации?

[Starhound]

Сегодня в 14:00:04 пользователь Igumen36 сказал:

Что делать в такой ситуации?

Ничего, просто подумать о корабле который ты хочешь взять в следующий бой. И почему именно его.

[ShotNoise]

Сегодня в 15:00:04 пользователь Igumen36 сказал:

Что делать в такой ситуации?

получать удовольствие 

[Igumen36]

Сегодня в 15:17:39 пользователь ShotNoise сказал:

получать удовольствие 

Это само собой 

И все же

[ShotNoise]

Ну если серьёзно - зависит на каком вы крейсере.

Более-менее универсальный совет - убежать к фланговому краю карты (не назад) подальше от своих стояльцев и выжить. Тогда есть вероятность что ЭМ противника потеряет бдительность и подставится, Тогда прорыв противника может  дезорганизоваться и они полезут убиваться по одному.

Есть риск что полезут сразу все и остановить их не получится.

[SuperJedi2009]

Сегодня в 15:00:04 пользователь Igumen36 сказал:

 

И вот теперь вопрос: Что делать в такой ситуации?

дамажку набивать на отходе. В сливающихся боях урона часто больше всего набиваешь т.к. соперники теряют острожность и подставляются 

[Igumen36]

Сегодня в 15:23:50 пользователь ShotNoise сказал:

Ну если серьёзно - зависит на каком вы крейсере.

КР - тяжелый/большой, под средние (10-15 км) дистанции боя. Наполи, Кастилья, Зао, Аляска, Агир и тд. Не из носостояльческой братии.

Сегодня в 15:23:50 пользователь ShotNoise сказал:

Более-менее универсальный совет - убежать к фланговому краю карты (не назад) подальше от своих стояльцев и выжить. Тогда есть вероятность что ЭМ противника потеряет бдительность и подставится,

Пробовал. Работает в 1 случае из 5 ((.

Сегодня в 15:23:50 пользователь ShotNoise сказал:

Есть риск что полезут сразу все и остановить их не получится.

Вот чаще всего так. В силу того, что к точке все подходить боятся ( и в данном кейсе - оправданно боятся), точка берется почти без сопротивления, с центра подходит ещё 1-2 корабля, перевес становится значительным и дальше начинается добивание одиночек.

Сегодня в 15:33:28 пользователь SuperJedi2009 сказал:

дамажку набивать на отходе. В сливающихся боях урона часто больше всего набиваешь т.к. соперники теряют острожность и подставляются 

Дамажка - это хорошо. А если я хочу ход катки в другую сторону развернуть?

[6ec_ru]

Сегодня в 15:00:04 пользователь Igumen36 сказал:

И вот теперь вопрос: Что делать в такой ситуации?

Смотря что за кр. На фугасном/торпедном думаю отходил бы отстреливаясь по возможности ко второму флангу, вдруг там парни затащат и развернутся помогать с нашей стороной.

На здоровом кр с ббшками отходил бы ещё дальше в сторону края своего фланга, в надежде что противники развернутся носом к союзникам, которые ближе к центру, открывая борт, ну или хотя бы часть их отвлечется и пойдет за мной дальше от центра.

[SuperJedi2009]

а еще можно  отсветиться надолго, про тебя забудут и потом можно начать накидывать им в борта, что будем мешать им наступать на другой фланг. Так один КР может быть неудобной занозой для целого фланга. 

Сегодня в 15:35:19 пользователь Igumen36 сказал:

Дамажка - это хорошо. А если я хочу ход катки в другую сторону развернуть?

так ты один будешь целый фланг держать в напряге, это уже вклад в победу. А там как пойдет 

[MoGwaai]

Сегодня в 15:00:04 пользователь Igumen36 сказал:

Что делать в такой ситуации?

Надо не попадать в такие ситуации (с).

 

Теперь без приколов.

Я могу ошибаться, но куча крейсеров играется хорошо именно на ретираде, а не "в накате": обе ветки японцев, тяжелые британцы до Дрейка включительно, легкие советы, легкие немцы (особенно Фрея с Ганзой). 

Так что преимущество соперника в численности может оказаться даже плюсом, если вовремя отсвечиваться, держать дистанцию и играть курсом и скоростью.

Сегодня в 15:35:19 пользователь Igumen36 сказал:

Агир

Тоже неплох на ретираде. Как и Азума.

Сегодня в 15:35:19 пользователь Igumen36 сказал:

Кастилья

На ретираде выжигает линкоры, если держать дистанцию и играть скоростью. Бортоходов тоже ловит на ББ

[Igumen36]

Сегодня в 15:36:59 пользователь SuperJedi2009 сказал:

а еще можно  отсветиться надолго, про тебя забудут и потом можно начать накидывать им в борта, что будем мешать им наступать на другой фланг. Так один КР может быть неудобной занозой для целого фланга. 

Иногда такое чревато турбиной. Особенно если соседний фланг отдался раньше, чем продавили мой. Тоже частая ситуация, но оставлю её на следующий раз.

Сегодня в 15:40:29 пользователь MoGwaai сказал:

Надо не попадать в такие ситуации (с).

Ещё один универсальный совет 

Сегодня в 15:40:29 пользователь MoGwaai сказал:

Я могу ошибаться, но куча крейсеров играется хорошо именно на ретираде, а не "в накате": обе ветки японцев, тяжелые британцы до Дрейка включительно, легкие советы, легкие немцы (особенно Фрея с Ганзой). 

Так что преимущество соперника в численности может оказаться даже плюсом, если вовремя отсвечиваться, держать дистанцию и играть курсом и скоростью.

Тоде неплох на ретираде. Как и Азума.

Да, так и есть. Но одной ретирадой бои не выигрываются. Понятно дело, что идти на точку, не имея никаких вариантов света - самоуничтожение. Но порой и отступать уже некуда.

Давайте остановимся на двух моментах:

1. Максимально затруднить/затянуть захват точки.

2. Возможность контратаки, в случае если противник осторожничает.

 

[Arwiden]

Сегодня в 15:00:04 пользователь Igumen36 сказал:

Оставим на время истерики отдельных граждан по теме отдельных классов и поищем ответ на более приземленные вопросы.

Все мы, как мне кажется, проходили через ситуацию отжатия фланга красненькими. Вот вам типовая ситуация:

1. Есть фланг, на котором вы находитесь на крейсере.

2. Со стороны противника все козыри:

2.1. Численное преимущество (3-4 с вашей стороны и 4-5 - с красной)

2.2. В свете (ЭМ противника пересвечивает ваш)

2.3 Ваши сокомандники попрятались за рельеф/держатся на дистанции неэффективного огня по ЭМ (15+км)

2.4 Ваш ЭМ пассивен. Попытки активной игры пресекаются огнем противника

2.5 ГАП и РЛС на вашем фланге нет

2.6 ПЛ и АВ ( обеих сторон) действуют на другой стороне, или отсутствуют.

3. Точку на вашем фланге отжимают

4. С центра, почувствовав запах легкой добычи, подходят другие корабли красных.

5. Ваша команда потихоньку отдается, без серьёзного ущерба противнику.

 

И вот теперь вопрос: Что делать в такой ситуации?

Вариантов миллион на самом деле, причем зависит от карты, респа, на каком вы корабле, какой состав кораблей у вас, насколько силен ваш фланг (в плане - скилухи отдельных участников).

Универсальный совет - жить как можно дольше.

Реалистичный - отступать и наносить максимальный урон в надежде, что противоположный фланг не зальет в сухую.
Если там слив - ну значит слив, ибо по условиям получается что там союзников было больше, но они не реализовали преимущество.

пункт 4 кстати невозможен, пока не началось тотальное падение всего. 
Если вы на правом фланге, а левый жив - то вкат по центру это почти самоуничтожение для противника, он сам закатывается под перекрестный огонь. Т.е. если такое произошло, переносите фокус значит на тех, кто вкатывает по центру, есть шанс их развалить и тогда уже будет преимущество по кораблям.

Если хочется вместо дамажки все таки победить, т.е. рискнуть дамажкой - но попытаться сыграть больше на победу, то надо искать точки "обороны" и поджиматься в позиции, которая остановит накат противника (или позволит максимально нанести урон в борта), чем позволит вашей команде вокруг вас все таки собраться и дать отпор.

Грубо говоря, если мы берем карту север - и идет накат с точки А в сторону В, то можно у камней на В забаррикадироваться и дать бой.
Вас скорее всего снесут все равно, но в случае успеха можно будет на ту же точку В заехать почти сразу, а если уходить к синей линии - то при этом самом успехе уже до В вы просто не успеете и проиграете по очкам.

Еще как вариант - по 2ой линии есть остров, где всегда авик прячется - можно оттянуть противников за этот остров, или там перегруппироваться, подпустить врагов поближе и раздать им в борта, если они вас решат проигнорить (в худшем случае - пойти на таран, если приедут в упор - что тоже хорошо, кучу времени потратят).

[polkovnik191967]

Сегодня в 18:00:04 пользователь Igumen36 сказал:

Оставим на время истерики отдельных граждан по теме отдельных классов и поищем ответ на более приземленные вопросы.

Все мы, как мне кажется, проходили через ситуацию отжатия фланга красненькими. Вот вам типовая ситуация:

1. Есть фланг, на котором вы находитесь на крейсере.

2. Со стороны противника все козыри:

2.1. Численное преимущество (3-4 с вашей стороны и 4-5 - с красной)

2.2. В свете (ЭМ противника пересвечивает ваш)

2.3 Ваши сокомандники попрятались за рельеф/держатся на дистанции неэффективного огня по ЭМ (15+км)

2.4 Ваш ЭМ пассивен. Попытки активной игры пресекаются огнем противника

2.5 ГАП и РЛС на вашем фланге нет

2.6 ПЛ и АВ ( обеих сторон) действуют на другой стороне, или отсутствуют.

3. Точку на вашем фланге отжимают

4. С центра, почувствовав запах легкой добычи, подходят другие корабли красных.

5. Ваша команда потихоньку отдается, без серьёзного ущерба противнику.

 

И вот теперь вопрос: Что делать в такой ситуации?

Бросать  этих союзников и уходить на другой фланг.

[ShotNoise]

Сегодня в 15:35:19 пользователь Igumen36 сказал:

КР - тяжелый/большой, под средние (10-15 км) дистанции боя. Наполи, Кастилья, Зао, Аляска, Агир и тд. Не из носостояльческой братии

Корабль будет определять как в описанном мной сценарии вы будете отступать.

Например на Агире и Аляске 27 мм брони в оконечках, если у противника нет скорострельных фугасоплюев и 380+ мм ЛК можно и задом откатываться.

На Зао придётся подгадывать когда ЛК отстреляются чтобы стрельнуть самому и отсветиться.

Кстати все перечисленные вами и на дальних дистанциях неплохо дамажат.

[A_zero_fail]

В 28.04.2026 в 15:00:04 пользователь Igumen36 сказал:

Оставим на время истерики отдельных граждан по теме отдельных классов и поищем ответ на более приземленные вопросы.

Все мы, как мне кажется, проходили через ситуацию отжатия фланга красненькими. Вот вам типовая ситуация:

1. Есть фланг, на котором вы находитесь на крейсере.

2. Со стороны противника все козыри:

2.1. Численное преимущество (3-4 с вашей стороны и 4-5 - с красной)

2.2. В свете (ЭМ противника пересвечивает ваш)

2.3 Ваши сокомандники попрятались за рельеф/держатся на дистанции неэффективного огня по ЭМ (15+км)

2.4 Ваш ЭМ пассивен. Попытки активной игры пресекаются огнем противника

2.5 ГАП и РЛС на вашем фланге нет

2.6 ПЛ и АВ ( обеих сторон) действуют на другой стороне, или отсутствуют.

3. Точку на вашем фланге отжимают

4. С центра, почувствовав запах легкой добычи, подходят другие корабли красных.

5. Ваша команда потихоньку отдается, без серьёзного ущерба противнику.

 

И вот теперь вопрос: Что делать в такой ситуации?

Если на вашем фланге перевес по красным и мало зеленых, значит на другом фланге зеленые должны реализовать свое преимущество.

Если красные давят через центр, значит их должен дамажить соседний зеленый фланг, есть смысл перетянуться вместе с эсминцем  на противоположную сторону.

Это прям навскидку.

[Wobla35]

Сегодня в 15:00:04 пользователь Igumen36 сказал:

Оставим на время истерики отдельных граждан по теме отдельных классов и поищем ответ на более приземленные вопросы.

Все мы, как мне кажется, проходили через ситуацию отжатия фланга красненькими. Вот вам типовая ситуация:

1. Есть фланг, на котором вы находитесь на крейсере.

2. Со стороны противника все козыри:

2.1. Численное преимущество (3-4 с вашей стороны и 4-5 - с красной)

2.2. В свете (ЭМ противника пересвечивает ваш)

2.3 Ваши сокомандники попрятались за рельеф/держатся на дистанции неэффективного огня по ЭМ (15+км)

2.4 Ваш ЭМ пассивен. Попытки активной игры пресекаются огнем противника

2.5 ГАП и РЛС на вашем фланге нет

2.6 ПЛ и АВ ( обеих сторон) действуют на другой стороне, или отсутствуют.

3. Точку на вашем фланге отжимают

4. С центра, почувствовав запах легкой добычи, подходят другие корабли красных.

5. Ваша команда потихоньку отдается, без серьёзного ущерба противнику.

 

И вот теперь вопрос: Что делать в такой ситуации?

Давайте начнем вот с чего. На каком конкретно корабле мы находимся в бою? Потому что сферический крейсер в вакууме не позволяет содержательно ответить на ваш вопрос 

[Igumen36]

Сегодня в 17:17:34 пользователь Wobla35 сказал:

Давайте начнем вот с чего. На каком конкретно корабле мы находимся в бою? Потому что сферический крейсер в вакууме не позволяет содержательно ответить на ваш вопрос 

Ответ несколькими сообщениями ниже.

[Wobla35]

Сегодня в 18:12:12 пользователь Igumen36 сказал:

Ответ несколькими сообщениями ниже.

 

Сегодня в 18:12:12 пользователь Igumen36 сказал:

Ответ несколькими сообщениями ниже.

Вам по каждому кораблю отвечать или один какой-то выберите? Там каждый корабль по-своему играется 

[Igumen36]

Сегодня в 18:15:27 пользователь Wobla35 сказал:

Вам по каждому кораблю отвечать или один какой-то выберите? Там каждый корабль по-своему играется 

Давайте остановимся на Наполи ))

[Bifrest]

Сегодня в 15:00:04 пользователь Igumen36 сказал:

2.2. В свете (ЭМ противника пересвечивает ваш)

 

Сегодня в 15:00:04 пользователь Igumen36 сказал:

2.4 Ваш ЭМ пассивен. Попытки активной игры пресекаются огнем противника

 

Сегодня в 15:00:04 пользователь Igumen36 сказал:

4. С центра, почувствовав запах легкой добычи, подходят другие корабли красных.

Ничего  тут  сделать нельзя  ,на каком  бы ты  не  был  корабли  возможность  отсветиться  в  такой   превозмогающей катке  определяющий фактор  .  Можно  притопить  ордер  , только  на  кр типа  ЗАО    (учитывая и  торпеды  в том числе)  при  саппорте ЭМ  и  дымах   , но контр засвет нужно убирать в  обязательном порядке  ... 

Вывод   уход  к  линии  в средней  части  ,последнее  обстоятельство  и поджим  исключает  к сожалению ... 

На самом  деле  при  первой раскатке  ты  должен уже видеть как  ведут себя  ЛК и  ЭМ    , если по прямой  в  остров  ,  а  ЭМ в  позицию   за спины  ты  лишний на этом празднике  жизни  ))

Сегодня в 18:17:28 пользователь Igumen36 сказал:

Давайте остановимся на Наполи ))

а давайте  не  будем  , этот сам себе  засвет  ))