И снова Tesla

[sir_bonzo]

8 часов назад, Guchs сказал:

Разве в Казахстане Теслы официально продаются?

Наличие официальных продаж означает, что производитель считает, кроме всего прочего, что условия подходят для нормальной эксплуатации.

Китайцы поголовно ездят на электрических скутерах и весьма этим довольны.

 

То есть никакое не светлое будущее, а всего лишь нишевой прожект, рассчитанный на калифорнийских хипстеров.

 

7 часов назад, Nechriste сказал:

Дело в том, что запасы лития огрмные, многие миллионы тонн. Добывают его не много, ибо сложный и недешевый процесс, да и спроса большого не было.

Но при необходимости добычу можно крепко нарастить, + вторичное использование никто не отменял.

Ну и насчет 68 кг лития в одной батарее - вас немножкоо нали (в 5 раз).

Речь идет про КАРБОНАТ лития, содержание металла в котором - около 19%.

 

 

 

З.ы. Если уж ашла речь о ресурсах - меня больше смущают запасы меди

 

Так это, запасы нефти как бы тоже огромные, если брать всю нефть, а не только ту которую легко и дешево добывать.

[sir_bonzo]

4 часа назад, Rus_Ali сказал:

Так уж и глупость ?

 

Я вот например фотографией со школы занимался и прекрасно помню, что не 20, а даже лет 15 назад в каждом магазине стояли пункты проявки пленки, а цифровой фотоаппарат с матрицей в 1,5 мегапикселя стоил косарь зелени и  любой  фотограф его ни за что серьезное не воспринимал ибо даже обычная  пленка давала качество изображения в разы лучше чем цифра.

 

Про то что было 25 лет назад можно и вовсе не вспоминать.

 

О чем вы ребята?

15 лет назад уже дебильники первые с (убогими, но все же) 0,3 матрицами массово в народ пошли. Цифромыло к этому моменту продавалось уже на каждом углу (а в продажу оно массово пошло как раз около 20 лет назад). Уже были в продаже нормальные цифрозеркалки (например тот же известный никоновский диван, который б/у и в середине нулевых отрывали с руками).

И да, здесь есть разница. Если цифрофото было бесперспективно с точки зрения узкого круга шарящих, то электромобиль в обозримом будущем бесперспективен с точки зрения обычного рядового Васи который просто проезжает сотку-полторы в день например по работе, живет где нибудь в Сибири и вовсе не является реинкарнацией Айртона Сенны.

[DAP1]

36 минут назад, sir_bonzo сказал:

15 лет назад уже дебильники первые с (убогими, но все же) 0,3 матрицами массово в народ пошли.

2002? Чо-та не. Для меня 2002 - это Эрикссон R520 с функцией GPRS модема. Вот круть-то была :)  Массово трубки с камерами чуть позже - 2004-5, ИМХО

[sir_bonzo]

23 минуты назад, DAP1 сказал:

2002? Чо-та не. Для меня 2002 - это Эрикссон R520 с функцией GPRS модема. Вот круть-то была :)  Массово трубки с камерами чуть позже - 2004-5, ИМХО

 

Видать ты в какой то отсталой дыре в том году жил. Самой ходовой в 2002 была старая добрая нокла 3310, R520 уже не помнил никто. 2004-2005 это уже 1,3 мпикс в трубках массово, смартфоны на симбиане (всякие нокии и удел мажоров - SE P910, а так же удел гиков - моторола А925), первые коммуникаторы на винде.

Хотя да, щас освежил в памяти с помощью инета, все таки массово трубки с камерами пошли в 2003 (сименсы 55 серии, нокиа 7250, самсунги там какие то были еще), а не в 2002. 

[mal_h]

7 минут назад, sir_bonzo сказал:

 

Видать ты в какой то отсталой дыре в том году жил. Самой ходовой в 2002 была старая добрая нокла 3310, R520 уже не помнил никто. 2004-2005 это уже 1,3 мпикс в трубках массово, смартфоны на симбиане (всякие нокии и удел мажоров - SE P910, а так же удел гиков - моторола А925), первые коммуникаторы на винде.

Хотя да, щас освежил в памяти с помощью инета, все таки массово трубки с камерами пошли в 2003, а не в 2002. 

 

 

тут главное понять, кто что понимает под "фотографией"???   Лично я имею ввиду датой победы цифрового фото, когда цифровые  массовые камеры смогли давать изображение не хуже чем массовые пленочные камеры. Появление мобильного фото к этому не относится, тот же гиковский SE P910 имел  экран 

Экран
Тип экрана	цветной TFT экран, 262144 цветов, сенсорный
Размер изображения	208x320 пикс.

   и камеру 640х480  (0.3 мп)

 

С моей точки зрения это все годилось только для съемки объявлений на столбах. К фотографии я это отнести не могу.

 

Реально годное фото на цифромыльницах пошло с 2005-2006 года с 4 мп матриц

[sir_bonzo]

3 минуты назад, mal_h сказал:

 

 

тут главное понять, кто что понимает под "фотографией"???   Лично я имею ввиду датой победы цифрового фото, когда цифровые  массовые камеры смогли давать изображение не хуже чем массовые пленочные камеры. Появление мобильного фото к этому не относится, тот же гиковский SE P910 имел  экран 

Экран
Тип экрана	цветной TFT экран, 262144 цветов, сенсорный
Размер изображения	208x320 пикс.

   и камеру 640х480  (0.3 мп)

 

С моей точки зрения это все годилось только для съемки объявлений на столбах. К фотографии я это отнести не могу.

 

Реально годное фото на цифромыльницах пошло с 2005-2006 года с 4 мп матриц

 

P910 не гиковский был, ориентирован был на бизнесс-сегмент (ну типа там органайзеры-***йзеры, мыло и т.д.), гиковскими тогда были коммуникаторы на винде.

Реально годное фото на цифре было уже в начале нулевых, просто доступно было не всем (тот же диван как пример), а цифромыльницы с 4 мп матрицами годного фото не давали никогда, на то они и цифромыльницы.

[lergvot]

6 часов назад, Nechriste сказал:

Лет 20 с небольшим назад цифровая фотография считалась полуфантастической затеей, в обозримом будущем бесперспективной с экономической и технической точек зрения...

если я правильно помню, первые лунные аппараты оцифровывали фото перед отправкой на землю.

[mal_h]

30 минут назад, sir_bonzo сказал:

 

P910 не гиковский был, ориентирован был на бизнесс-сегмент (ну типа там органайзеры-***йзеры, мыло и т.д.), гиковскими тогда были коммуникаторы на винде.

Реально годное фото на цифре было уже в начале нулевых, просто доступно было не всем (тот же диван как пример), а цифромыльницы с 4 мп матрицами годного фото не давали никогда, на то они и цифромыльницы.

Имхо определение нормальное - давайте без снобизма :)  :   цифровые  массовые камеры смогли давать изображение не хуже чем массовые пленочные камеры.  Массовые - тоже мыльницы, только пленкомыльницы

[Ssupersvintuss]

11 час назад, Nechriste сказал:

Вообще-то не совсем "летали"... Ну то есть летали, но реактор таскали чисто грузом, привод шел не от него.

Янки кстати тоже, емнип.

Постил темку, давно ещё. Правда из инфы непонятно, запустили конвэйровцы свою вундервафлю или она так и осталась в проекте.

[Ssupersvintuss]

11 минуту назад, mal_h сказал:

Имхо определение нормальное - давайте без снобизма :)  :   цифровые  массовые камеры смогли давать изображение не хуже чем массовые пленочные камеры.  Массовые - тоже мыльницы, только пленкомыльницы

Имхо, первая нормальная массовая цифровая камера появилась когда вышел Кэнон ЕОС. До этого были Никоны, но массовыми для обычного потребителя они так никогда и не стали(это всё таки были камеры для профи или на худой конец полу-профи). А EOS300D стала первой качественной цифровой зеркалкой для "чайников", позволяя делать фотки уже более-менее сравнимые с плёночными.

[Guchs]

1 час назад, sir_bonzo сказал:

То есть никакое не светлое будущее, а всего лишь нишевой прожект, рассчитанный на калифорнийских хипстеров.

Электромобиль замечательно подходит для:

- мегаполисов с постоянными пробками, где ДВС в основном молотит на холостом ходу;

- мамочек-домохозяек, которые совершают множество мелких поездочек дом-детсад-школа-доп.детские.занятия-магазин;

- просто небольших городков, где средний дневной пробег около 20-30км.

Абсолютно электромобиль не подходит в дальняк, быстрая зарядка вредна акку, долгая - неприемлема владельцу (лично меня напрягало даже время заправки газом, это 10-15 минут если ты первый на заправке и полчаса - если не первый).

Плохо подходит электромобиль там, где нужен обогрев, который на ДВС бесплатен. Температурный режим самих аккумуляторов при необходимости весьма легко решается теплоизоляцией/радиатором или другими системами поддержания температуры, по крайней мере, в течение рабочего дня.

49 минут назад, mal_h сказал:

Лично я имею ввиду датой победы цифрового фото, когда цифровые  массовые камеры смогли давать изображение не хуже чем массовые пленочные камеры.

Цифровое фото, в основном, смотрится на компьютере.

В эпоху VGA-мониторов фото 0.3мп было вполне нормально. Зато "снял 10 кадров - через полчаса посмотрел, выбрал лучшие, остальные удалил" было гораздо удобнее, чем "снял пару кадров, через пару недель закончил пленку, проявил, выбрал фото, посмотрел".

Что допускало потерю качества.

11 минуту назад, Ssupersvintuss сказал:

Постил темку, давно ещё. Правда из инфы непонятно, запустили конвэйровцы свою вундервафлю или она так и осталась в проекте.

Разумеется, нет. Если не получилось сухопутное базирование с практически неограниченной ВПП, то о морском и говорить нечего.

[SKLW]

В 22.11.2017 в 06:07, the_schrodinger сказал:

Вот что значит технологическое превосходство.

ну и? что значит "технологическое превосходство"?

технология - совокупность методов и инструментов для достижения желаемого результата; в широком смысле — применение научного знания для решения практических задач.

т.е. это метод создания, с учётом рентабельности в том числе, чего нельзя пока сказать о Тесла в полной мере. Не надо путать с достижениями в науке и научными открытиями.

Ребят, идея очень хороша и хочется верить, что она выгорит, очень хочется. Но массовые продажи таких авто - невозможны в принципе сегодня и будут не возможны ещё лет 10, а то, что создали чудо, так всё это пройдено в совдепе, кучу всего открыли и насоздавали, только никому это пока не нужно((( 

[Гость]

5 часов назад, sir_bonzo сказал:

 

То есть никакое не светлое будущее, а всего лишь нишевой прожект, рассчитанный на калифорнийских хипстеров.

Так это, запасы нефти как бы тоже огромные, если брать всю нефть, а не только ту которую легко и дешево добывать.

 

[Гость]

3 часа назад, lergvot сказал:

если я правильно помню, первые лунные аппараты оцифровывали фото перед отправкой на землю.

Я говорил о коммерческом, более-менее массовом использовании цифровой фотографии. Космос (и отчасти оборонка) - это довольно "оторванные от реальности" сферы, там совсем другие понятия о "целесообразности"...

[anonym_xJsV3OTD0cXv]

6 часов назад, Sevoijarg сказал:

ну и? что значит "технологическое превосходство"?

технология - совокупность методов и инструментов для достижения желаемого результата; в широком смысле — применение научного знания для решения практических задач.

т.е. это метод создания, с учётом рентабельности в том числе, чего нельзя пока сказать о Тесла в полной мере. Не надо путать с достижениями в науке и научными открытиями.

Ребят, идея очень хороша и хочется верить, что она выгорит, очень хочется. Но массовые продажи таких авто - невозможны в принципе сегодня и будут не возможны ещё лет 10, а то, что создали чудо, так всё это пройдено в совдепе, кучу всего открыли и насоздавали, только никому это пока не нужно((( 

В нищих странах возможно и не нужно, а в развитых, вполне найдёт себе применение. Вон в Нидерландах в такси и на улицах полно Тесла, о чём вы говорите.. эти авто в цивилизованных не отсталых странах востребованы уже сейчас.. на них очереди стоят чтобы купить.

[DAP1]

1 час назад, the_schrodinger сказал:

эти авто в цивилизованных не отсталых странах востребованы уже сейчас.. на них очереди стоят чтобы купить.

Осталось понять, почему тогда Тесла стремительным домкратом катится к банкротству?

[Ssupersvintuss]

19 минут назад, DAP1 сказал:

Осталось понять, почему тогда Тесла стремительным домкратом катится к банкротству?

Патамучта Маск сказал что мы фсе умрём.

Скрытый текст

 

 

[anonym_xJsV3OTD0cXv]

45 минут назад, DAP1 сказал:

Осталось понять, почему тогда Тесла стремительным домкратом катится к банкротству?

Это из той же ватной оперы что и про госдолг США?

[anonym_xJsV3OTD0cXv]

Пока у нас во всяких сколково макеты делаю и выдают их за достижения перед высоким начальством. Там эти технологии уже служат людям. А мы всё что можем про скорое банкротство и про госдолг США рассуждать, вот только где тесла, а где мы. Осталось только понять, почему мы такие отсталые? В технологическом плане.

[merzkiy1978]

9 минут назад, the_schrodinger сказал:

Пока у нас во всяких сколково макеты делаю и выдают их за достижения перед высоким начальством. Там эти технологии уже служат людям. А мы всё что можем про скорое банкротство и про госдолг США рассуждать, вот только где тесла, а где мы. Осталось только понять, почему мы такие отсталые? В технологическом плане.

 

Ну, очевидно ,почему отсталые в технологическом плане, писать не буду - РО дадут. В реальности маленьких стран Европы эти технологии нужны, в странах с большой территорией: Россия, Канада, США ,даже Австралия или Казахстан - это все пальцы веером в столице, мегаполисах и прилегающих районах. Мне такие машины не понадобятся еще долго, так как при поездке по нашему славному Поволжью можно оказаться в ситуации "машина не едет, а почему не едет - скажут в специальном сервисе за 250км отсюда"