Поиск по сайту

Рад всех приветствовать, что то давненько на форуме никто не ванговал новых веток (непорядок)) А так же в связи с засвеченным @Umbaretz кораблем новой игровой нации, а точнее Панъевропейский эсминец Friesland, IX уровень Почему бы не представить как может выглядеть ветка крейсеров Пан-Европы Ну и собственно ветка. 1 уровень: Поскольку все ветки начинаются у нас с корабликов времен Второй мировой лучше чем этот представитель Голландского флота трудно представить . шлюп "Van Kinsbergen" натуральный "Flying Dutchman" – "Летучий Голландец". 2 уровень: Не менее знаковый и героический корабль, встречается мнение что данный Австро-венгерский корабль повторил подвиг крейсера Варяг. SMS "Zenta" (1897) 3 уровень: Тоже довольно известный и заслуженный корабль ВМС Польши. ORP "Dragon" (1917) 4 уровень: Крейсер ВМС Швеции претендующий на звание одно из самым маленьких броненосных крейсеров. (будет в ветке прем кораблей ) Но менять Шведа надо на Шведа по этому HSwMS "Fylgia" (1905) HSwMS "Gotiand" (1933) 5 уровень: Ну как ветка без бумаги, это на настоящий момент "немодно" по этому............. Forţele Navale Române FNR "Române" (проект 1938 года) 6 уровень: Попытаемся максимально охватить Европу )))))))))))) Думаю греческий крейсер будет в самый раз)))))))))))) Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό "Helli" 7 уровень: Пока будет вакансия (можно предлагать варианты) 8 уровень: Ну и самые интересные кораблики Европы. HSwMS "Tre Kronor" 9 уровень: HNLMS "De Zeven Proincein" 10 уровень: Чуть не забыл про гипотетические модернизации "Baleares" ВМС Испании. Можно начинать кретиковать ............ Дополнительно будет пост с кораблями для пополнения Адмиралтейства и Прем магазина.

Про авики уже писал (коротко: результативность норм, но буду скучать по РТС), здесь впечатления от игры на всех остальных. Со дня патча играл почти только на авианосцах и в РБ, сегодня вот решил засесть за арт корабли в рандоме. Больше всего боялся, конечно, за эсминцы, многие тут пишут мол совсем класс неиграбельным стал. Катал на Идзумо, Рооне и Йогумо, так что всё написанное относится прежде всего к хайлевелу. 1) Первое что хочу сказать - роста популярности АВ не заметил, хотя казалось бы всего 5 дней после обновы прошло. Половину боёв сыграл без авика вообще, половину - с одним. В бои на уровнях 7-10 с двумя авиками на команду попадал только если одним из 4 авиков был сам. Возможно игроки, которые сейчас играют на IV и VII авиках это дело не бросят и через пару месяцев ситуация изменится. 2) В целом доволен средствами самообороны от авиации. Свой, а не авика скилл стал решать и мне это нравится, нету ситуаций как раньше, когда, например, попадаешь в засвет на эсминце и авик ставит тебе торпедные клещи, из которых не выбраться. Всё что можно было делать - осторожничать и не попадать в такие ситуации, сейчас в целом можно вести себя наглее. Проблем не ощутил ни на одном из трёх кораблей. Вот крайне показательный бой на Идзумо. Попал против явно опытного авиковода, какой-то контрибьютор. Когда получили перевес в точку и пару кораблей, я решил что этот бой уже не проиграем и просто обнаглел. Я пошёл один, вне ордера (!), в бою с авиком уровнем выше (!!), на Идзумо (!!!), прокаченном исключительно в ГК, на ПВО ни модернизаций, ни перков, даже флажка не поставил (!!!!). Очевидно, что весь оставшийся бой авиковод пытался потопить меня, и я рад что у него ничего не вышло. Скрин полученного дамага прилагаю. Как человек, играющий на всех классах и, что немаловажно, прокачивающий обе ветки АВ, позволю себе дать несколько советов насчёт обороны от авиков. Тему модернизаций и перков в ПВО вообще не поднимаю, как говорит Тенкен: "От авика нужно уворачиваться, а не сбивать его авиацию". 1) Выбор сектора ПВО - очень классная штука когда стоишь у острова/синей линии и на другой борт налёта гарантированно не будет. Во всех остальных случаях меня скорее отвлекает, чем помогает. 2) На эсминце при налёте авика (если команда противника позволяет) нужно кардинально менять скорость: либо тормозить, либо начинать движение на полном ходу. 3) Общее правило: Если прилетели бомберы или яп. штурмовики - доворачивать борт, если торперы или амер. штурмовики - доворачивать нос. 4) Исключение для линкоров: большинство авиков сейчас налетают торпедоносцами по двое, при этом урон от этих торпед смешной. Ну скушаете на линкоре две торпеды от какого-нибудь Рейнджера или Сёкаку, ну получите дамага на 8к, ну и что? Торпеда ничто, затопление - всё. Поэтому если видите, что полностью отвернуть уже не выйдет, то часто лучше наоборот довернуть борт и получить две торпеды в ПТЗ, вместо одной в оконечность, зато с затоплением. У меня на всех кораблях результативность выросла после выхода патчах, из рязряда стереотипных 55% раков я перешёл в разряд уважаемых пацанов Но я играл на общем тесте, так что думаю и в какой-то степени надеюсь, что многие из тех, кому сейчас геймплей не заходит, через месяц поменяют своё мнение. Удачи в боях!

Доброго времени суток, уважаемые капитаны! Рад представить вам новое видео на моём канале: Тема открыта для отзывов, критики и предложений. Прошлые видео: World of Warships [FragMovie] #1 Isokaze [WoWS] Fullгайд Langley [WoWS] Fullгайд Fuso [WoWS] Fullгайд Информационный партнёр: http://uwarrior.net/ Группка в ВК: https://vk.com/thegamefolio Ссылка на канал: https://www.youtube.com/TheGameFolio

Для начала — должен предупредить, что всё ниженаписанное — сугубо моё, личное мнение. Но, вместе с тем — должен отметить, что это мнение не рака с несвистящей горы, а авиковода из ТОП-100 СНГ-сервера. Здесь я попробую подвести какие-то итоги по суперавикам после их, предположительно, последней итерации в тестировании (насколько я понял, в следующем патче они уже уходят в релиз «на золото»). Здесь — я хочу их сравнить как друг с другом, так и с «веточными» аналогами, чтобы решить, стоит ли их вообще брать за такой ломовой ценник (48 миллионов кредитов, однако!), и если да — то какой из них? Eagle Кратко. С прошлой итерации тестирования этот корабль стал... Лучше. Ненамного, но лучше. Если раньше я его называл «ухудшенным Ауди», то теперь он... На уровне. Я бы не сказал, что он лучше, но и не сказал бы, что хуже — просто два примерно одинаковых по комфорту игры авика, которые играются немного по разному. Если сравнивать его «основу» с Ауди — Иглу отпилили штурмовики, не расширив ангар для остальных самолётов. Это, в свою очередь, означает, что потери авиагруппы стали ещё критичнее, а авик — намного сложнее «в эксплуатации». Если Ауди идеально подходит для новичков, то к Иглу без хотя бы немного выправленных рук лучше не приближаться. Кроме того, факт отпиливания штурмовиков уменьшает наши возможности по вынужденному противодействию треугольным, решившим в нас упороться (я не вижу и не видел смысла атаковать эсмы при наличии более важных для победы команды целей, но иногда — приходится. Делать это бомберами сложнее, особенно — британскими). Взамен — мы получаем «типа тактические» эскадрильи класса «летающий бронепоезд». То есть летают они быстро, кусают больно, даже способны пролететь ПВО без потерь, но... По рельсам, блин! Ни влево, ни вправо! Заход нужно строить ну очень сильно заранее, окно на ошибку — минимально. Это что нужно знать про их все. Отличительная особенность суперлетки Игла — это полностью реактивные самолёты, которые быстро набирают скорость, она выше, чем у самолетов US, но и теряется она при отпускании форсажа почти мгновенно. Теперь — про сами самолетики, их (бес)полезность и то, как их правильно готовить: 1) Штурмовики. После апа — я бы не сказал, что они бесполезны, но и что они сильно полезны — тоже. Непонятные задержки и стрельба «волнами» никуда не делись, невнятный и непредсказуемый урон — тоже. С другой стороны — это уже не 40, а 60 ракет, шанс пожара которых можно «разогнать» до 11%. Это — практически гарантированный пожар, а то и два, и где-то тысяч шесть-десять «белого» урона. Не идеально, но и не так бесполезно, как до патча. 2) Торпедоносцы. Они всё так же есть, и всё так же существуют для нанесения цели гарантированного затопа. Ни больше, ни меньше. От того, что их стало вдвое больше — сильно лучше они не стали из-за паршивого урона. Применять стоит либо по цели с крайне плохой ПТЗ, либо по цели, которая уже стоит «на ремке» (например, после прошлого авианалета, благо эскадрилья быстрая), так что мы можем получить перманентный урон затоплением. 3) Бомбардировщики. Орёл — фига, решка — могила. Им удвоение пошло на пользу, и превратило в Силу с большой буквы, которая при правильном применении может буквально перевернуть ход матча. Теперь — у нас есть много бомб. Больших, дамажных бомб, в узком и длинном эллипсе! Если мы выбрали правильную, уязвимую цель (желательные критерии: узкая, длинная, надстройка наименьших размеров и, главное, высоты) и смогли зайти «вдоль», то урон будет катастрофическим. А, ещё будут два-три пожара. Кроме того, специфика суперсамолетов Игла открывает нам возможность «охоты на собрата». Для этого нам понадобится таймер. Наносим удар по вражескому авику, включая его ремку, и ставим таймер на полминуты. После этого — взлетаем любой тактической эскадрильей и вешаем перманентные модификаторы урона. Поциент готов к запеканию в собственном авиатопливе. United States Кратко. Был имбой в прошлом патче, стал суперимбой в этом. Именно так выглядит «настоящий» суперавик двенадцатого уровня. А теперь — подробнее. Если сравнивать его «основу» с Мидвеем, то мы имеем отличия не только в авиагруппе, но и в корпусе. Корабль стал сарайнее и хрустальнее, как и полагается кораблю атомной эры. С одной стороны — это минус, потому что нас оверматчат в любую проекцию любым калибром, с другой — если идти «поперёк» (как это обычно и бывает при попытке отойти за остров) — велик шанс того, что враг выбьет только сквозняки: сама цитадель короткая, низкая и довольно узкая, а бронирование дает шанс на невзвод линкорной болванки. В любом случае — острова были, есть и остаются вашими лучшими друзьями. По эскадрильям — на этот раз нам отобрали торпедоносцы. Ну да и не особо жалко, если честно, после реворка сведения торпед пользоваться ими стало откровенно неудобно и малоэффективно. Зато взамен нам дали по 4 самолёта «сверху», итого — 8. Не полный кэшбек, но с тактическими — пойдёт. Вот что действительно жалко — так это то, что отобрали возможность подвесить под штурмовики ракеты Tiny Tim, разом ополовинив их потенциал. Понимаю, что это сделано для баланса, но всё равно грустно — Ямагири же выбор дали? Что до тактических эскадрилий — то вот тут и закопан истинный потенциал United States. Они (не считая штурмовиков, аналогичных британским) — как американская военная машина: долго разгоняются, но совершенно не хотят сбавлять обороты. За счёт того, что это трёхмоторники с реактивным двигателем в хвосте (что само по себе, скажу я вам, тот ещё дизельпанк) — они достаточно прочны и теряют скорость в том же темпе, в котором набирают, что делает их идеальными для конца игры, где цель на другой диагонали карты от тебя — британцы туда просто не долетят. Кроме того, как и полагается послевоенным американским самолётам — они несут атомную бомбу Очень Много Полезной Нагрузки. Счастья хватит на всех, и никто не уйдёт обиженным! 1) Штурмовики. О да, любовь моя! Это — 6 ракет в эллипсе меньше, чем у «Сайпана» (!). И если вы подумали, что это ракеты «Tiny Tim» — то вы неправы: это ракеты тяжелее «тимов», по сути — это авиабомбы «Лексингтона», к которым прикрутили ракетный двигатель. Они способны выдать 8700 урона за ракету (против 5400 «штатного» тима на Мидвее), пробивают колоссальные 76 миллиметров брони и имеют шанс поджога в, внимание, 71%. Недостатки? Их нет. Даже по скорости суперштурмовики US быстрее, чем игловские — немного, но быстрее. Ни пулемётов, ни стрельбы «волнами» — эталон комфорта для ракет. 2) Торпедоносцы. Если раньше бы я сказал «они есть», как и с Иглом, то теперь — это буквально сокрушительная сила. Четыре торпеды, по четырнадцать тысяч урона в каждой, что есть абсолютный рекорд в классе с огромным отрывом. По сути, вы вкидываете во врага один полный веер торпед с Z-52, и если вы попадете всеми четырьмя... В порт цель, конечно, вряд ли уйдёт, но словить на сорокет и затоп сверху — приятного тоже мало. Ой как мало, скажу я вам. Любовь с первого взгляда, которую можно применять раз в три минуты. 3) Бомбардировщики. В прошлый раз я называл их рандомными. В этот раз... Тоже их так назову. Удвоение числа бомб при прежнем эллипсе не уменьшило, а только увеличило рандомность. Да, если вы попадёте всеми — урон будет ещё сокрушительнее, чем на британце... Но с тем же успехом — вы можете и не попасть ни одной бомбой. Недолюбливаю я их, короче говоря. Итого. Какой лучше и стоит ли брать? Думаю, ответ предсказуем, и я порекомендую вам United States. Его обычные эскадрильи — универсальнее, его тактические эскадрильи — просто лучше и удобнее, а единственный недостаток в лице «хрустальности» авика... Ну, с этим можно жить. И даже комфортно, советы это доказали. Стоит ли их брать? ЮС — да, да и ещё раз «да». Скорее всего, он станет моим любимцем эдак на полгода вперёд (а потом его, блин, наверняка понерфят, если это не случится прямо к следующему патчу). Игл? Не знаю. За 48 миллионов, в текущем виде — лично я брать его не буду, не настолько он хорош. Продавайся он за сталь, или даже за уголь — по купону бы прихватил, а так — вряд ли. Для «суперности» его ещё апать и апать, хотя бы третий торпедоносец в такэскадрилью дать. Моё мнение я высказал. Ваше мнение — жду в комментариях. Мнение касаемо самих суперавиков и их баланса, а не «суперкорабли нужны/не нужны», настоятельно прошу не разводить тут горячих дискуссий на эту тему.