Поиск по сайту

Всем привет! Спросите, почему эти три темы "Типы сигналов, модерки для суперкораблей и монетизация" стоят в одном заголовке? Всё очень просто, это всё планируется, чтобы повысить привлекательность санта коробок на новый год, усилить привлекательность боевого пропуска (БП) и прочих монетизационных событий. Как же это связано и почему? 1. Для начала, давайте поговорим про уголь и модерки для суперкораблей. Как мы знаем, уголь, в основном, получается с ежедневных контейнеров и с боевого пропуска(БП). И, если с первой частью понятно, играй больше = получай больше угля, то в БП ты и так же играешь больше и получаешь больше, но можешь заплатить и сильно ускорить получение следующих. При беглых подсчетах, угля в БП гораздо больше, особенно в платной части: 12к угля в бесплатной, 15к в платной + до 20к в постпрогрессии, т.е 35к угля против 12к бесплатных (на примере 13.6). Плюс еще около 40-45к с ежедневных контейнеров При том, что кораблей за уголь появляется не так много в год (штуки 3-4?), то получается, что фармя вообще всё и платя за БП каждый раз, ты получаешь ~1,1млн угля в год. Что гораздо больше, чем требуемое количество угля на корабли за уголь (даже без купона). Для относительно нового игрока - это довольно прекрасно: играешь много, получаешь много угля и получаешь новые(для себя) корабли. А вот для старого игрока - весь этот уголь начинает копится после некоторой точки (когда скупил все интересующие тебя корабли за уголь). Не улучшает ситуацию и то, что корабли за уголь продаются напрямую. Соответственно, достаточно старый игрок оказывается в ситуации, когда уголь ему не нужен. А раз уголь ему не нужен, то зачем платить за дополнительный уголь? Вот тут и приходит на помощь новая фича "модерки для суперкораблей". У старого игрока, наверняка, уже есть несколько их. И, как удобно, есть модерки за уголь, которого ему некуда девать. Теперь снова есть смысл брать уголь и покупать! Я здесь не буду обсуждать, насколько сильно в текущем дизайне модерки для суперкораблей стреляют по игрокам и их желанию играть на высоких тирах. Пост не об этом. Главная мысль: новые модерки кажутся необходимыми, а значит увеличивают объем угольной экономики, а значит улучшают продажи угля в любом виде. 2. Сигналы разных типов. В недавнем обновлении 13.6, были переработаны сигналы и теперь их аж 4 разных по силе (от серых до красных, аналогично бустам на опыт). Чем сильнее сигнал, тем лучше боевое преимущество игрока. Все сигналы в некотором количестве можно получить игровым путем, но постоянно играть в хороших сигналах не получится. Базовые сигналы можно купить за кредиты, что вроде как легкий пэй-ту-вин, но с этим жили годами, плюс получение пары премов 8-9 уровня + премиум аккаунт более менее решают их недостачу. Сигналы второго уровня можно купить за уголь (возвращаемся к предыдущему пункту, это увеличивает угольной экономику) и за исследовательские очки Сигналы третьего и четвертого уровня не доступны в ПРЯМОЙ продаже, согласно вот этому посту https://blog.korabli.su/blog/547. Т.е подытожим. Сигналы можно купить за валюту, которую можно купить за деньги. Либо можно купить сильные сигналы в коробках, случайных наборах и подобных механиках. А теперь самое сладенькое: 3. Новогодние коробки Давайте взглянем на прошлогодние новогодние контейнеры: (плюс за наличие всех кораблей идет компенсация сталью) Как мы видим, у нас здесь есть уголь с шансом в 7%. А с учетом, что в отличие от БП, этих контейнеров можно купить неограниченное количество, то можно получить неограниченное количество угля. А значит с легкостью обвешать все свои суперкорабли сильными модерками и как минимум синими сигналами. Но, я сильно подозреваю, что коробки будут изменены по составу в плане выпадение обычных предметов, потому что покупать синие сигналы за уголь довольно дорого. Тут зона спекуляции на счет конкретных цифр сигналов (тк их еще не видели в платных коробках) и незначительных вещей, вроде дропа кредитов из обычного контейнера, элитки. Но вот как примерно я вижу будущий состав новогодних контейнеров. По кораблям, скорее всего, как обычно добавятся все корабли за прошлый год +- Продублирую тут общий вывод из начала: это всё планируется, чтобы повысить привлекательность санта коробок на новый год, усилить привлекательность боевого пропуска (БП) и прочих монетизационных событий. Лично мое мнение (никому не нужно), что, даже не смотря на щедрые раздачи кораблей в последнее время (белфаст и 10ку за друга), играть в эту игру хочется меньше, тк разработка не согласует левую руку и правую. С одной - щедрость и удобство механик, улучшение визуала и интерфейсов, с другой активное движение в пей ту вин и развитие токсичных классов.

Здравия желаю! Тут вот опрос прилетел от игры (сегодня). Вроде наотвечал. Но вот и сюда решил предложить, может и предлагали уже и не раз, вроде и темы стараюсь смотреть регулярно, но не видел. К сути. Вот может, ув. тов. разработчики, дадите возможность пересаживать без переобучения командирова на супер-корабли? Нет конечно не просто так, дабы сохранить баланс интересов сторон игры, предлагаю... 1) в экономический комплект на супер-корабль, ну тот который за 4800 гульденов ввести эффект: "назначение командиров на супер-корабль без переподготовки". Ведь даже ветка, когда сбрасывается, корабли в порту исчезают, а суперы остаются... 2) Не ну можно конечно усложнить, и придумать какие-нибудь "премиальные командирские курсы" для командиров за голду по типу эконом. комплектов на корабль, и вот такой "комплект курсов", например пусть даёт "назначение командиров на супер-корабль без переподготовки", а может и ещё что-нибудь (типа усиления способностей) добавить, хотя ладно...жирно будет. А то ещё про "пэй ту вин" начнутся жалобы. Подстегнёт ли предложение покупку такого комплекта (по первому ли варианту или по второму)? Полагаю, что да. Вы, пжлста, хотя бы возьмите на заметку. На суперы и цена кусается и послебоевое обслуживание, так хоть в чем-то узду ослабьте, не за бесплатно ведь просим...Дайте возможность заплатить один раз побольше и забыть, чем по 500 и постоянно...себе отказывать в этом.

Постараюсь обойтись в этой теме без "провокационных" формулировок и очень рассчитываю услышать ответ разработки. В любой игре, где подразумевается развитие персонажа/аккаунта, процесс развития подразумевает открытие доступа ко всё более интересным, постоянно действующим, активностям. Полагаю, что в Кораблях с этим вопросом есть некоторое упущение. Оно может быть не так заметно, когда играешь изо дня в день, год за годом. Но когда заходишь в игру, чтобы покатать месяц-другой и отдохнуть от какого-то успешно завершённого проекта в реальности - это бросается в глаза. Имея 5 суперов, 33 десятки и 30 девяток в прошлой версии я мог играть, фактически, только в рандом. Ситуация с суперами, которые стоят втрое от десятки и с приличным минусом за выход, особенно не понятна (ну лично мне) - зачем они? Выполнил я четыре этапа суперовского БЗ, израсходовал при этом кучу флажков на 160% серы - и это всё для них? Про заход на ранги с пятого уровня уже писал, повторю вкратце - 5-7 левелы для такой активности неприемлемо снижают уровень таких боёв, даже на мой, не слишком прокачанный процент побед (проальфу не смотрю, извините). На сегодняшний день под брендом Лесты оказались ещё и Танки, у которых можно позаимствовать (с адаптацией, конечно) много хорошего. И там реально хватает регулярных активностей для танков 8-10 левел. Резюмирую: когда игрок тратит время и деньги на прокачку аккаунта и создание порта, укомплектованного кораблями высокого уровня - хочется видеть постоянные активности для таких кораблей. Прокачиваемые пятёрки-семёрки я вообще не храню, а даже и премиумные пятаки многие продал, за ненадобностью, ибо бои на них неинтересны после того ,как ты покатал высокоуровневые корабли. При этом в игре сейчас очень много всяких активностей для уровня 5-8, а для старшего уровня нет.

здравствуйте. подскажите в чем проблема, ветка американских крейсеров вся исследованна. но анаполис корабль не покупается. сера есть. слот есть. не покупается и все.

Добрый день всем! Для разработчиков: Хотел бы спросить или предложить: ввести в заработок чистого опыта на жетоны суперкораблей Х из Дикого боя! В настоящий момент прохожу ранги в серебре и на золото не собираюсь пока переходить, тк нужно прокачать 3 9. 7000 в коопе, когда есть Дикий бой, клановые и ранги - не вариант. Про рэндом скажу, что интерес потерял уже давно к этому режиму. Я понимаю, что выбор режимов итд зависит от предпочтение игрока, но если мне не изменяет память, то за бои с Дирижаблями чистый опыт считали для жетонов на покупку суперкораблей. Ничего такого, но наверное, есть и другие игроки, которые согласятся со мной. Если конечно популяризация суперкораблей интересна, как я думаю, для разработчиков. Спасибо. PS. Просто высказал предложения и описал свою точку зрения.

На оценку публике. Возможно, что-то из этого списка даже заинтересует разработчиков. Здесь — те корабли, для которых я смог придумать какие-то четкие концепты, которые могут вписаться в то, что мы видели на текущий момент, привнести какую-то новую «фишку» и не сломать баланс. 1. Немецкий суперэсминец «Z-56» Корабль, как ни странно, совсем не выдуманный, а вполне себе «условно-исторический» проект 1945 года По сравнению с тем, что уже есть в игре — ещё одна башня, существенное усиление ПВО и около семи узлов максимальной скорости «сверху», не считая «абилки», о которой позднее. Относительно Z-52 — предлагаю лишить его дымов и форсажа, подталкивая к более агрессивной, рискованной игре. Взамен — «заградка», чтобы подчеркнуть усиление ПВО. Касаемо «абилки» — лично мне кажется очевидным (и уже готовым) вариант альтернативных, наводящихся торпед и гидроакустического импульса, полностью аналогичных таковым на подводной лодке. Меньше урон, больше точность, необходимость «пинговать» цель. Опционально — добавить автонаведение по целям в ауре ГАП, ещё раз подчеркивая атакующие возможности — но это может сломать баланс, нужно тестирование (потому что с понерфленной скоростью донаведения может и не сломать, или вообще оказаться бесполезной фичей). 2. Американский суперлинкор «Utah». Концептуально — аналог уже существующего в нашей игре ЛК «Minnesota» со всеми его преимуществами и недостатками (т.к. «супервермонт» или «супермонтана» в данном концепте будут слишком имбалансны), но — больше ХП, больше брони, чуть быстрее КД (35 секунд в стоке, скажем) и залп. 2 снаряда на ствол (то есть — 24 в залпе), «стоковая» перезарядка в 100 секунд и «фишка» конкретно залпа в виде +25% к начальной скорости снарядов, без влияния на бронепробитие — просто настильнее траектория. Внешний вид (референс): Геймплейно — типовой «утюг», опять же, со всеми преимуществами и недостатками такого концепта, но — с возможностью, при виде неосторожного бортохода, просто «зашотганить» его, пользуясь удвоенным числом снарядов и настильной баллистикой этого режима. Тем не менее, при промахе — сушите весла, на ближайшие полторы минуты кина не будет, что должно компенсировать очевидную мощь «линкорного залпа». 3. Немецкий суперавианосец «Hans Ritter von Adam» Если «веточный» авик — это перестройка H-39, то, логично, «супер» должен быть переделкой из H-41. Следуя логике уже выпущенных суперавиков — на этот раз можно «отпилить» бомбардировщики, оставив все те же эскадрильи с Манфреда. Что же до тактических... Штурмовики... Мне кажется, что с этого корабля можно начать экспериментировать с артиллерийскими штурмовиками, выдав в этот «слот» пару «бумажных» морских вариантов Ju 288 с вот таким вот стволом. Игромеханически, соответственно, сделать их чем-то средним между штурмовиками и пикирующими бомбардировщиками — с «мгновенным» пикированием как у бомберов Graf Zepellin, но необходимостью долго ждать в «желтой зоне», пока самолеты наберут скорость. Урон и бронепробитие — как у снаряда соответствующего калибра: урон меньше, чем у бронебойной бомбы, но шанс «выбить» цитадель — больше. Торпедоносцами и бомбардировщиками можно сделать (не менее гипотетические, но вроде как прорабатывавшиеся) модификации Ar.234 с разгонным ЖРД, без каких-то выдающихся особенностей относительно других «суперов». Боюсь, что управляемые авиабомбы движок «не потянет». 4. Британский гибридный суперкрейсер «HMS Glorious» Такой корабль был, и в нашей истории он стал авианосцем и бесславно утонул... А что, если бы не стал? У нас в последнее время тренд на «модернизированные проекты первой мировой», и этот корабль как нельзя лучше в него «заходит». Судите сами: четыре поистине монструозных, как для крейсера, 381-мм бабахала, 32 узла скорости, относительно тонкая броня и относительно слабое ПВО. Как по мне — при повышенной точности ГК такой концепт вполне можно «вписать» в мир WOWS, подарив старичку «вторую жизнь». Что до, собственно, концепта — то тут я предлагаю вспомнить историю «авианосца отчаянья» Ise и тот факт, что такого рода эксперимент был впервые проведен именно на этом корабле, ещё в годы Первой Мировой: Если бы война складывалась для Великобритании не лучшим образом, а этот корабль не был бы ни потоплен, ни превращён в авианосец ранее (как это случилось с Ise) — скорее всего, мы бы увидели возврат к именно такой концепции. Отсюда — как я вижу этот кораблик: хорошая незаметность и высокая точность орудий, но — хрустальная броня и очень небольшая дальность стрельбы (из-за стартовых рамп, ограничивающих углы возвышения орудий). «Суперфишка» — тактическая эскадрилья из двух торпедоносцев Wyvern (логичная замена «кэмелов»). Да, всего из двух, но с перезарядкой буквально в полминуты, позволяющей «спамить» их прямо-таки между выстрелами. 5. Французский суперлинкор «Lorraine» И ещё один «корабль, который мог бы быть» — вторая вариация проекта «Alsace» с девятью 406-мм орудиями в трехорудийных башнях. Главной «особенностью» — предлагаю сделать уже имеющееся усиление «пристрелки», но с другим набором бонусов. Длинное, где-нибудь минуты на полторы-две работы, долго заряжающееся усиление... В течение работы которого каждый следующий залп — быстрее предыдущего, вплоть до 50% бонуса на последние пару залпов. Эдакий растянутый во времени вариант «ускорения перезарядки ГК», более стратегический, нежели тактический, с суммарным бонусов к ДПМ за все время работы — где-нибудь около 25...30% в эталонных условиях. И баланс не сломает, и интереса прибавит. Что же до балансировки самого корабля — собственно, «улучшенный Эльзас» был бы идеальным. Хилка, ремка, форсаж, чуть выше сигма и стандартная перезарядка для такого калибра. Ничего необычного или выдающегося, если не считать «абилки». ••• Что думаете по этим кораблям? Постарался подобрать максимально «не выдуманные» образцы (самый «мифический» — немецкий СуперАВ, но тут сама Леста «разрешила», выкатив всю ветку из своего КБ), более-менее подходящие под концепты «своих» веток (кроме номера четыре, но уж больно интересный кораблик, как увидел фото под спойлером — тут же влюбился в этот концепт) и абилки к ним, которые были бы интересны, но не сломали игру. Жду ваших комментариев (а если очень-очень-очень повезёт — и реакции разработчиков).

Для начала — должен предупредить, что всё ниженаписанное — сугубо моё, личное мнение. Но, вместе с тем — должен отметить, что это мнение не рака с несвистящей горы, а авиковода из ТОП-100 СНГ-сервера. Здесь я попробую подвести какие-то итоги по суперавикам после их, предположительно, последней итерации в тестировании (насколько я понял, в следующем патче они уже уходят в релиз «на золото»). Здесь — я хочу их сравнить как друг с другом, так и с «веточными» аналогами, чтобы решить, стоит ли их вообще брать за такой ломовой ценник (48 миллионов кредитов, однако!), и если да — то какой из них? Eagle Кратко. С прошлой итерации тестирования этот корабль стал... Лучше. Ненамного, но лучше. Если раньше я его называл «ухудшенным Ауди», то теперь он... На уровне. Я бы не сказал, что он лучше, но и не сказал бы, что хуже — просто два примерно одинаковых по комфорту игры авика, которые играются немного по разному. Если сравнивать его «основу» с Ауди — Иглу отпилили штурмовики, не расширив ангар для остальных самолётов. Это, в свою очередь, означает, что потери авиагруппы стали ещё критичнее, а авик — намного сложнее «в эксплуатации». Если Ауди идеально подходит для новичков, то к Иглу без хотя бы немного выправленных рук лучше не приближаться. Кроме того, факт отпиливания штурмовиков уменьшает наши возможности по вынужденному противодействию треугольным, решившим в нас упороться (я не вижу и не видел смысла атаковать эсмы при наличии более важных для победы команды целей, но иногда — приходится. Делать это бомберами сложнее, особенно — британскими). Взамен — мы получаем «типа тактические» эскадрильи класса «летающий бронепоезд». То есть летают они быстро, кусают больно, даже способны пролететь ПВО без потерь, но... По рельсам, блин! Ни влево, ни вправо! Заход нужно строить ну очень сильно заранее, окно на ошибку — минимально. Это что нужно знать про их все. Отличительная особенность суперлетки Игла — это полностью реактивные самолёты, которые быстро набирают скорость, она выше, чем у самолетов US, но и теряется она при отпускании форсажа почти мгновенно. Теперь — про сами самолетики, их (бес)полезность и то, как их правильно готовить: 1) Штурмовики. После апа — я бы не сказал, что они бесполезны, но и что они сильно полезны — тоже. Непонятные задержки и стрельба «волнами» никуда не делись, невнятный и непредсказуемый урон — тоже. С другой стороны — это уже не 40, а 60 ракет, шанс пожара которых можно «разогнать» до 11%. Это — практически гарантированный пожар, а то и два, и где-то тысяч шесть-десять «белого» урона. Не идеально, но и не так бесполезно, как до патча. 2) Торпедоносцы. Они всё так же есть, и всё так же существуют для нанесения цели гарантированного затопа. Ни больше, ни меньше. От того, что их стало вдвое больше — сильно лучше они не стали из-за паршивого урона. Применять стоит либо по цели с крайне плохой ПТЗ, либо по цели, которая уже стоит «на ремке» (например, после прошлого авианалета, благо эскадрилья быстрая), так что мы можем получить перманентный урон затоплением. 3) Бомбардировщики. Орёл — фига, решка — могила. Им удвоение пошло на пользу, и превратило в Силу с большой буквы, которая при правильном применении может буквально перевернуть ход матча. Теперь — у нас есть много бомб. Больших, дамажных бомб, в узком и длинном эллипсе! Если мы выбрали правильную, уязвимую цель (желательные критерии: узкая, длинная, надстройка наименьших размеров и, главное, высоты) и смогли зайти «вдоль», то урон будет катастрофическим. А, ещё будут два-три пожара. Кроме того, специфика суперсамолетов Игла открывает нам возможность «охоты на собрата». Для этого нам понадобится таймер. Наносим удар по вражескому авику, включая его ремку, и ставим таймер на полминуты. После этого — взлетаем любой тактической эскадрильей и вешаем перманентные модификаторы урона. Поциент готов к запеканию в собственном авиатопливе. United States Кратко. Был имбой в прошлом патче, стал суперимбой в этом. Именно так выглядит «настоящий» суперавик двенадцатого уровня. А теперь — подробнее. Если сравнивать его «основу» с Мидвеем, то мы имеем отличия не только в авиагруппе, но и в корпусе. Корабль стал сарайнее и хрустальнее, как и полагается кораблю атомной эры. С одной стороны — это минус, потому что нас оверматчат в любую проекцию любым калибром, с другой — если идти «поперёк» (как это обычно и бывает при попытке отойти за остров) — велик шанс того, что враг выбьет только сквозняки: сама цитадель короткая, низкая и довольно узкая, а бронирование дает шанс на невзвод линкорной болванки. В любом случае — острова были, есть и остаются вашими лучшими друзьями. По эскадрильям — на этот раз нам отобрали торпедоносцы. Ну да и не особо жалко, если честно, после реворка сведения торпед пользоваться ими стало откровенно неудобно и малоэффективно. Зато взамен нам дали по 4 самолёта «сверху», итого — 8. Не полный кэшбек, но с тактическими — пойдёт. Вот что действительно жалко — так это то, что отобрали возможность подвесить под штурмовики ракеты Tiny Tim, разом ополовинив их потенциал. Понимаю, что это сделано для баланса, но всё равно грустно — Ямагири же выбор дали? Что до тактических эскадрилий — то вот тут и закопан истинный потенциал United States. Они (не считая штурмовиков, аналогичных британским) — как американская военная машина: долго разгоняются, но совершенно не хотят сбавлять обороты. За счёт того, что это трёхмоторники с реактивным двигателем в хвосте (что само по себе, скажу я вам, тот ещё дизельпанк) — они достаточно прочны и теряют скорость в том же темпе, в котором набирают, что делает их идеальными для конца игры, где цель на другой диагонали карты от тебя — британцы туда просто не долетят. Кроме того, как и полагается послевоенным американским самолётам — они несут атомную бомбу Очень Много Полезной Нагрузки. Счастья хватит на всех, и никто не уйдёт обиженным! 1) Штурмовики. О да, любовь моя! Это — 6 ракет в эллипсе меньше, чем у «Сайпана» (!). И если вы подумали, что это ракеты «Tiny Tim» — то вы неправы: это ракеты тяжелее «тимов», по сути — это авиабомбы «Лексингтона», к которым прикрутили ракетный двигатель. Они способны выдать 8700 урона за ракету (против 5400 «штатного» тима на Мидвее), пробивают колоссальные 76 миллиметров брони и имеют шанс поджога в, внимание, 71%. Недостатки? Их нет. Даже по скорости суперштурмовики US быстрее, чем игловские — немного, но быстрее. Ни пулемётов, ни стрельбы «волнами» — эталон комфорта для ракет. 2) Торпедоносцы. Если раньше бы я сказал «они есть», как и с Иглом, то теперь — это буквально сокрушительная сила. Четыре торпеды, по четырнадцать тысяч урона в каждой, что есть абсолютный рекорд в классе с огромным отрывом. По сути, вы вкидываете во врага один полный веер торпед с Z-52, и если вы попадете всеми четырьмя... В порт цель, конечно, вряд ли уйдёт, но словить на сорокет и затоп сверху — приятного тоже мало. Ой как мало, скажу я вам. Любовь с первого взгляда, которую можно применять раз в три минуты. 3) Бомбардировщики. В прошлый раз я называл их рандомными. В этот раз... Тоже их так назову. Удвоение числа бомб при прежнем эллипсе не уменьшило, а только увеличило рандомность. Да, если вы попадёте всеми — урон будет ещё сокрушительнее, чем на британце... Но с тем же успехом — вы можете и не попасть ни одной бомбой. Недолюбливаю я их, короче говоря. Итого. Какой лучше и стоит ли брать? Думаю, ответ предсказуем, и я порекомендую вам United States. Его обычные эскадрильи — универсальнее, его тактические эскадрильи — просто лучше и удобнее, а единственный недостаток в лице «хрустальности» авика... Ну, с этим можно жить. И даже комфортно, советы это доказали. Стоит ли их брать? ЮС — да, да и ещё раз «да». Скорее всего, он станет моим любимцем эдак на полгода вперёд (а потом его, блин, наверняка понерфят, если это не случится прямо к следующему патчу). Игл? Не знаю. За 48 миллионов, в текущем виде — лично я брать его не буду, не настолько он хорош. Продавайся он за сталь, или даже за уголь — по купону бы прихватил, а так — вряд ли. Для «суперности» его ещё апать и апать, хотя бы третий торпедоносец в такэскадрилью дать. Моё мнение я высказал. Ваше мнение — жду в комментариях. Мнение касаемо самих суперавиков и их баланса, а не «суперкорабли нужны/не нужны», настоятельно прошу не разводить тут горячих дискуссий на эту тему.

Что происходит? И как играть обычным линкорам и бедной Москве в этих условиях? Хотелось бы знать, собираются с этим что то делать, чтобы хоть как уравнять шансы всех игроков.....

Можно ли было дать супер примочки всем 10-кам и обновить геймплей подарив нам новые эмоции. Конечно! А вместо этого мы получаем обесценивание наших топовых 10-к или инфляцию, если выражаться на языке экономиста. А ведь наша игра и про экономику, вам нужно докачаться до будущих топов и на это потратится, обслуживание тоже наверняка будет ни как у 10-к, кто то из вас так же покупал прем камуфляжи которые вам уже будут не так нужны как раньше, введу того что не так нужны будут сами 10-ки. Графика, это конечно хорошо и нужное дело, но когда нам приносят графон как шумок под инфляцию это не очень. Ведь до сих пор никто из разработчиков ничего не сказал о экономической составляющей этого обновления.

Как известно всем без исключения великим империям начиная от империи Александра Великого и заканчивая СССР свойственна гигантомания. Огромные города, огромные заводы, огромные пушки, огромные танки... и конечно огромные корабли. И даже низкий уровень инженерной науки античного периода не стал помехой для создания рукотворных монстров. Тессаракоптера. Другие большие корабли античности.