Поиск по сайту

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. В последнее время, на фоне грядущего ребаланса авианосцев форум полнится разнообразными обсуждениями морской авиации. И это хороший повод вспомнить отражение оной в мировой культуре. Я уже выкладывал достаточно много фильмов о авианосцах, целое весьма длинное аниме о авианесущих субмаринах, но сегодня - разговор у нас будет о наземной авиации и её применении на море. На эту тему было снято намного меньше, и в основном - японцами. Это неудивительно, ведь именно они одержали одну из самых громких побед наземной авиации над флотом - в битве у Куантана. На эту тему в своё время "по горячим следам" было запилено военно-пропагандистское аниме, предназначенное для фронтовых кинотеатров. Называется оно マレー沖海戦 (Malay Oki Kaisen), или "Битва в Малайском проливе". Вышла эта картина режиссёра Нобуро Офудзи 26 ноября 1943 года. Усаживайтесь поудобнее, прячьте ноги под котацу, и наливайте чашечку зелёного чая, ведь нас ждёт увлекательная история. Напомню о каких же именно событиях повествует нам данное аниме, тем более что именно это событие (а вовсе не Таранто и Жемчужная гавань) и считается началом закатом эры линейных кораблей. Дорогу к этим событиям проложила Франко-Тайская война. Незадолго до капитуляции Франции, правительство Третьей республики согласилось передать Сиаму ряд приграничных населённых пунктов, бывших спорной территорией на протяжении полувека. Через некоторое время, генерал Плек Пибунсонграм решив что капитулировавшие французы не представляют серьёзной угрозы вторгся в Индокитай с целью территориальных приращений. Несмотря на отдельные и весьма крупные (по колониальным меркам) победы французов - они были вытеснены из приграничных регионов и обратились к Японии за помощью в урегулировании конфликта. По мирному договору - французы уступали половину Камбоджи и несколько небольших приграничных регионов. Почти тогда же Япония заставила вишистов подписать соглашение о запрете провоза грузов в Китай через территорию Французского Индокитая, служившим для Китая одним из немногих оставшихся каналов связи со внешним миром. А в сентябре - разместила там войска, и после нескольких кровопролитных инцидентов - окончательно оккупировала Индокитай. Французское правительство протестовало, отправило дипломата немцам с просьбой оказать посредничество в урегулировании конфликта с Японией, но просьба была немцами благополучно проигнорирована. Именно благодаря этому создалась прямая угроза Британской Малайе и главной базе британского флота на Тихом океане - Сингапуру. Что на тот момент представлял собой Сингапур? Где-то в Европе шла война, а здесь был почти курорт, хорошее жалование и все удовольствия в полном объёме. В городе было полно казино, баров, публичных домов. Офицеры занимались изучением различных сочетаний крепких напитков, солдаты предпочитали развлечения попроще. Врачи делали состояния на лечение венерических заболеваний. Усиленно работала только британская разведка. Постоянно засылались агенты за Бамбуковый занавес, так британцы называли территории оккупированные японцами. Агенты приносили хорошие новости: японские войска плохо подготовлены, флот и авиация слабы, и вряд ли Япония сможет начать боевые действия в ближайшее время. Эти сведения ложились на стол командующего генерала Артура Персиваля. Он читал их, проводил брифинг с офицерами штаба и отправлялся играть в гольф. В Метрополии решили всё же на всякий случай перестраховаться, и в Сингапур были направлены британские корабли, в т.ч. линкор "Принц оф Уэлс" (тот самый который практически со стапеля побежал пинать "Бисмарка") и линейный крейсер "Рипалс". 2 декабря 1941 соединение прибыло в Сингапур. Япония уже готовилась к десанту в Малайзии, и появление британских кораблей стало для неё неприятной новостью. Японский 2-й флот имел некоторое количественное преимущество (2 линкора и 4 крейсера против 1 линкора и 1 линкрейсера), но британские корабли были современнее, мощнее и быстроходнее. Да и качество обучения британских матросов и офицеров были в разы выше, а это нередко играет решающую роль, о чём японцы тоже знали. 8 декабря, сразу после объявления войны японцы приступили к высадке десанта в Гонконге и Малайзии. Британский адмирал Томас Филипс вывел корабли (линкор, линейный крейсер и четыре эсминца) из Сингапура, решив помешать высадке, несмотря на то, что британские корабли имели недостаточное прикрытие с воздуха. Однако на следующий день Филипс отменил операцию ввиду того, что эффект внезапности утрачен. Он развернул корабли к Сингапуру. Британской эскадре оставалось примерно восемь часов хода до Сингапурского рейда. Однако Филипс, получив ошибочное донесение о том, что японцы производят высадку у Куантана, решил, что на этот раз наверняка застанет японцев врасплох. Когда корабли Филипса поворачивали к Куантану, они были замечены японской подлодкой. Вторая подводная лодка нашла эскадру в 2 часа ночи 10 декабря и выпустила по кораблям пять торпед, но ни одна из них не попала в цель. В 11:13 10 декабря британские корабли были атакованы японской авиацией трёх авиакорпусов с наземной базы в Сайгоне. "Рипалс" атаковали 35 торпедоносцев и 8 горизонтальных бомбардировщиков G3M и G4M. Авиакорпус "Гэндзан" сбросил 7 торпед, из них 4 попали в цель. Из 20 торпед, брошенных АК "Каноя", попали в цель около 10. Из 7 торпед АК "Михоро" попали 4. Также авиакорпус "Михоро" сбросил на "Рипалс" 8 бомб весом 550 фунтов, из них 1 попала в цель, 7 разорвались рядом. "Принц оф Уэлс"» был атакован 15-ю торпедоносцами. АК "Гэндзан" сбросил 9 торпед, попали 4. 6 торпедоносцев АК "Каноя" добились 6 попаданий. 11 горизонтальных бомбардировщиков АК «Михоро» сбросили 14 бомб (1100 ф.), попала только одна. Другие 9 бомбардировщиков того же АК сбросили 18 бомб того же веса, но попаданий не добились. Потери атакующих составили 3 самолета: один G3M» и два G4M. "Рипалс" затонул в 12:33. "Принц оф Уэлс" — в 13:20. Через 40 минут (ок. 14:00). Потери британцев составили 840 человек, включая адмирала Филипса и командира "Принц оф Уэлс" Джона Лича. Некоторое количество скринов из аниме: Аниме на ютубе: Скачать можно по ссылке вот тут. Внимание! Материал полностью на японском языке! Впрочем ничего особого кроме как патриотической болтовни про доблестных воинов Императора там нет. Для тех кто пропустил прошлые мои темы, список фильмов которые я уже выкладывал тут на форуме: Ставьте плюсики, и следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного! p|s - данное художественное произведение хоть и создавалось как пропагандистское, размещено на форуме не с целями пропаганды, а исключительно с историческими и образовательными. Пост не проплачен Императором Сёва, министром Тодзио или Ассоциацией помощи трону.

Продолжу начатый уже было рассказ о аниме, флоте и войне на Тихом океане. А так же том как же всё это связано, и представлю картину о которой не раз упоминал в комментариях, в том числе к предыдущему посту - Momotaro no Umiwashi (Момотаро - морской орёл). Не секрет, хотя и для многих (даже бывалых анимешников) будет откровением что современное аниме появилось в первую очередь как раз благодаря флоту. До войны, ещё в 30-е годы конечно снимались короткометражные анимационные ролики (не более 5 минут), но эта 37-минутная картина стала первым полнометражным примером японской мультипликации, и именно от неё ведёт традиционно свою родословную современное аниме. Вышло оно на экраны 25 марта 1943 года, в то самое время когда после поражения на Гуадалканале развернулось масштабное наступление Союзников на Соломоновых островах и Новой Гвинее. Сюжет картины прост и незамысловат и повествует о том как японский герой фольклора по имени Момотаро, командуя авианосцем ведёт обезьянок и собачек (а так же птичек и другую живность) на штурм "Острова морского дьявола". Под которыми подразумевается не что-то, а именно - Пёрл-Харбор. Кстати в аниме даже вставлены некоторые реальные съёмки легендарной атаки 7 декабря 1941 года. Творение режисёра Митсуо Сео было снято при поддержке министерства Императорского военно-морского флота, в том числе и для поддержки боевого духа японских солдат и моряков, среди которых на тот момент особой популярностью пользовался трофейный мультфильм "Фантазия", Уолта Диснея, 1940 года. Содержит так же многочисленные отсылки к нему, и "моряку Папаю". Саму картину можно посмотреть вот тут на Ютубе. Есть включаемые английские субтитры, можно включить автоперевод на русский. Для тех кто не может посмотреть прямо сейчас, немного скринов: Кстати говоря, многие люди с обострённым СПГС любят искать глубинные отсылки в аниме, даже там где их нет. И тут отсылка есть вероятно тоже - в начале картины самолёты взлетают с Сорю (рубка справа, характерные обводы) а садятся - уже на Акаги (рубка слева и казематное пмк). Возможно это намёк на то что палуба первого авианосца была уже занята, самолётами второй волны налёта на Пёрл-Харбор, для добивания того что там уцелело. Но как известно второй налёт отменили . Маленькое дополнение, в 1945 году, незадолго до капитуляции, вышло продолжение мультфильма - Momotarou: Umi no Shinpei (Момотаро - моряк от Бога), но оно практически целиком про бои на суше и немного в воздухе. Впрочем - это уже совсем другая история. Это не единственные картины о флоте, была целая серия пропагандистских как японских так и американских мультипликационных картин (были даже учебные мультфильмы, например о том как садится на авианосец, или как кидать торпеды), и в будущем постараюсь многие из них осветить.

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Давненько не выкладывал тут старых японских фильмов связанных с историей флота и морской авиации, а ведь их как известно существует огромная масса. Да и темы о них пользовались неизменной популярностью. Ну и сегодня случай представился, ведь как известно - вчера, 16 августа был день рождения Минору Гэнда - пожалуй самого прославленного и знаменитого лётчика японской морской авиации, и автора плана атаки на Пёрл-Харбор в 1941 году. И по этому случаю - один из самых интересных фильмов на тему морской авиации. Называется он Атака торпедоносцев (хотя более точный перевод - Сражение торпедного отряда) / Raigekitai shutsudo / 雷撃隊出動. Картина режиссёра Кадзиро Ямамото вышла на экраны "к годовщине" - 7 декабря 1944 года, и повествует о судьбе трёх летчика Императорского флота Японии - Миками, Каваками и Мураками - близких друзей, известных благодаря своим умениям отличных торпедных атак. Находясь на острове посреди Тихого океана и испытывая нужду в материальных ресурсах, они отбивают вражеские атаки. В то время, как они узнают о грядущем нападении вражеского флота, к ним на помощь приходит подкрепление в виде самолётов. Тогда их команда решает действовать. В главных ролях: Сусуму Фудзита, Кацухико Хаида, Ятаро Курокава, Акитакэ Коно, Масаюки Мори, Кокити Такада, Итиро Цукида, Дэндзиро Окоти. В не менее главных ролях присутствуют - авианосцы Хошо и Дзуйкаку, крейсер Мёко, торпедоносцы B5N и B6N, двухмоторные бомбардировщики-торпедоносцы G4М, летающая лодка H6K, трофейные Кёртисс P-40, и в количестве - Зерошки разных вариаций. Плюс некоторое количество прочей интересной техники, занимающей правда не так много эфирного времени. Присутствуют даже американские военнопленные. Неизвестно где они смогли их в таком хорошем состоянии откопать - ведь отношение к ним было в целом не самым хорошим. Так же любопытен факт что Мёко и Хошо снялись в фильме роли "американской эскадры". Немного (хотя на самом деле много) скринов из фильма: Маленький видеофрагмент: Сам фильм на ютубе на русском языке (возможно будет заблокирован, хотя я с файлом колдовал): Для ценителей неповторимого оригинала - версия на японском языке: (ведь тут наверняка есть знатоки?) Скачать версию на русском языке можно вот тут по ссылке. Приятного просмотра! Для тех кто новичок, и чего-то пропустил - подборка фильмов которые я уже выкладывал на форуме: Следите за нашими темами! Нас ждёт ещё много интересного!

Доброго утра уважаемым форумчанам, и сегодня, к годовщине сражения в заливе Лейте, я снова представлю вам очередное кино, но на сей раз не художественное вопреки обычаю, а документальное. И которое почему-то не светилось на данном форуме, хотя в нём наличествуют многие и весьма интересные кадры. Это фильм Victory at Sea - "Победа на море", режиссёра М. Клэя Адамса вышедший на экраны в далёком 1952 году, и имевший колоссальное влияние на становление документального кинематографа как жанра. Это первая в истории по-настоящему крупная многосерийная документалка, ни много ни мало - 26 серий по 30 минут каждая. И первая попытка сделать действительно всеохватывающий материал по Второй Мировой, хотя бы касательно только войны на море. Самая идея фильма родилась уже через пару лет после отгремевшей войны, у одного из ветеранов, тогда ещё молодого лейтенанта ВМС США Генри Салмона. Вскоре он познакомился с энергичным капитаном Самюэлем Эллиотом Моррисом, написавшим 15-томную "Историю военно-морских операций США во Второй Мировой войне", и узнал от него о большом количестве отснятого за годы войны материала а так же попавшего в американские архивы материала трофейного, позволяющего представить войну с обеих сторон. NBC одобрил предложенный им проект в 1951 году, а Саломон стал продюсером и получил бюджет в размере 500 000 долларов (тогдашних, а не нынешних). Его команда, состоящая в основном из ветеранов-корреспондентов, обыскала военно-морские архивы по всему миру где пересняла ценнейшие материалы (в том числе не сохранившиеся в оригинале до наших дней в силу разных причин) и получила полное покровительство со стороны ВМС США, которые рассматривали документальные фильмы как дополнительный способ поднять патриотизм и привлечь новобранцев во флот. Ограничивать всё занудным рассказом и показом кадров не стали, и впервые привлекли к созданию документального фильма известных музыкантов, а именно композиторов Ричарда Роджерса и Роберта Рассела Беннета, авторов многих крайне популярных бродвейских мюзиклов своей эпохи. В итоге, на выходе мы имеем действительно шедевр, которым можно наслаждаться с разных сторон. Композиции из этого документального фильма даже были впоследствии выпущены на пластинках, нынче то не всякое удостаивается такой чести, и говорит о качестве музыки. Общая концепция фильма, станет основой другой - пожалуй самой знаменитой документалки всего ХХ века - "Неизвестная война" от режиссёра Романа Кармена. Но это уже совсем другая история. По сериям: Первая серия, Битва за Атлантику в 1939-194 годах. Вторжение в Польшу, помощь Канады Британии, Ленд-лиз. Вторая серия, 1941 год, атака на Пёрл-Харбор. Третья серия, противолодочная война 1941-1943 Четвёртая серия, японское вторжение в Ост-Индию, падение Филиппин и Сингапура. Победа в Коралловом море и при Мидуэе. Пятая серия, Гибралтарские конвои и героическая оборона Мальты. Шестая серия, Гуадалканал. Седьмая серия, кампания на Соломоновых островах. Да это не просто очередное местечко где можно понагибать в песке. Это место крайне ожесточённых боёв. Восьмая серия, битва за Средиземное Море, 1940-1942 год. Девятая серия, участие флота в операции "Факел" в 1943 году. Десятая серия, война в Южной Атлантике. Охота за рейдерами и уничтожение крейсера Адмирал Граф Шпее. Одиннадцатая серия, от Аляски до Мурманска. Полярные конвои в СССР и захват японцами островов у самого побережья США на далёком севере. Двенадцатая серия, Кампания на островах Гилберта и Маршалловых островах. Тринадцатая серия, кампания в Новой Гвинее. Четырнадцатая серия, высадка в Италии Пятнадцатая серия, День-Д. Шестнадцатая серия, нейтрализация немецких подводных сил в 1943-45 годах. Семнадцатая серия, битва за Палау и Марианские острова. Восемнадцатая серия, битва за Пелелиу и Ангаур Девятнадцатая серия, битва в заливе Лейте, крупнейшее морское сражение Второй Мировой. Двадцатая серия, освобождение Филиппин. Двадцать первая серия, действия американских подводных лодок в 1941-1945 годах. Двадцать вторая серия, освобождение Севастополя, советский флот, высадка в южной Франции. Двадцать третья серия, Иво-Дзима. Двадцать четвёртая серия, освобождение Бирмы и Малайи. Помощь Китаю. Двадцать пятая серия, бои за Окинаву и лётчики-камикадзе Двадцать шестая серия, капитуляции Японии. Линкор Миссури и всё сопутствующее. Вроде бы всё. Вот. В фильме присутствуют изображения свастики и даже кадры с одним австрийским художником, но они размещены тут исключительно с образовательными целями, а не с целями пропаганды. Так что надеюсь меня не забанят Фильм полностью на английском языке, но в большинстве серий имеет включаемые субтитры где можно поставить перевод на русский язык. На всякий случай, ссылки на прочие исторические фильмы и не только, связанные с историей флота которые я тут выкладывал, вдруг кто чего пропустил: Следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего достойного и просто интересного!

Доброго времени суток уважаемые форумчане! Как известно, благодаря проходящему сейчас хэллоуинскому ивенту каждый из нас получил возможность опробовать разные типы совершенно нового, и самого ожидаемого класса игры. Подводных лодок. И это хороший повод пополнить нашу фильмотеку различными фильмами подводной тематики. Многие из них я уже выкладывал, последний был о британских субмаринах. Сегодня же у нас будут наши заокеанские союзники во Второй Мировой. Подводные лодки США. И не слишком известный фильм в котором снялись настоящий адмирал Честер Нимиц и настоящий президент США. Правда будущий. Это фильм режиссёра Натана Юрана, Hellcats of the Navy (Морские дьяволы) вышедший на экраны в мае приснопамятного 1957 года. В главных ролях: Рональд Рейган, Нэнси Дэвис (будущая жена Рональда Рейгана), Артур Франц, Роберт Артур (I), Уильям Лесли, Уильям Билл Филлипс, Гарри Лоутер, Честер Нимиц, Джо Теркел, Дон Кифер, Майкл Гарт Трейлер фильма: Сюжет фильма незамысловат. Вторая мировая война. Командир американской подлодки Кейси Аббот (Рональд Рейган) выполняет сложную миссию, цель которой - нарушить коммуникации японцев в районе Цусимского пролива. Основная сюжетная линия посвящена взаимоотношениям капитана и команды. Любовная линия - так же присутствует, как и в почти любом фильме той эпохи. Фильм снят по книге "Hellcats of the Sea" Чарльза Локвуда (вице-адмирала, командовавшего всеми штатовскими подводниками на Тихом океане) и Ханса Христиана Андерсена Адамсона (полковника Воздушного корпуса армии США), посвященной прорыву группы американских субмарин через минированный Корейский пролив в 1945 году и учинённый ими чувствительный удар японским морским формированиям. Военно-морской флот Соединенных Штатов обеспечил широкую поддержку съёмочной группе, разрешив снять часть фильма на военно-морской базе Сан-Диего и на борту настоящей подводной лодки США, USS Besugo. Кстати, во время съемок произошёл интересный инцидент. Субмаринам пришвартованным в Сан-Диего, было тяжело отплывать во время прилива, так он там очень короткий, а фарватер очень узок. Во время отлива подводные лодки оказывались фактически запертыми на собственной базе. Besugo была одной из первый лодок, на которой использовались нейлоновые веревки. Во время растяжения, они могли сужаться в диаметре до состояния карандаша, в таком состоянии они были очень опасны. Рулевому накануне был отдан приказ отвечать на все команды. Рейган оказался на палубе, репетируя свои строки и крича: «Впереди одна третья, полный назад правый борт ...». И лодка начала набирать обороты, касаясь подводной мели. В этот же момент, веревки были натянуты до критического состояния, когда офицер скомандовал: «Стоп, машина! СТОП, МАШИНА! ЧЕРТ ПОДЕРИ! СТОП МАШИНА!», а Рейган, совершенно не обращая внимания на то, что происходило, продолжал практиковаться, качаясь назад и вперед на ногах, заложив руки за спину, как будто ничего не случилось. Немного скринов из фильма: Фильм на ютубе (возможно будет заблокирован, но мы предусмотрели дополнительные возможности): Скачать можно по ссылке тут. Фильм полностью на русском языке. Для тех кто пропустил прошлые мои темы, список фильмов которые я уже выкладывал тут на форуме: Следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного!

Всем привет. Маленькое предисловие: перечитал книгу Сабуро Сакаи "Самурай". (Сабуро Сакаи - легендарный лётчик Императорского военно-морского флота Японии) Особенно зацепили цитаты : " Иводзима по радио умоляла прислать подкрепление из Йокосуки.Мы просили хоть несколько истребителей .Хоть что-то на чем можно летать." " На следующий день на остров вернулся всего один самолёт,чтобы забрать нас. Не веря своим глазам,ясмотрел,как эта летающая развалина неуклюже заходит на посадку .Самолет был не только старым,но так сильно нуждался в ремонте,что трудно было понять,как он вообще способен лететь." За основу был взят А6М2 "Зеро" от Tamiya в масштабе 1:48. (Первоначальная модель,собранная и окрашеная мне совершенно не понравилась). В соответствии с концепцией самолет был сделан в меру "ободранным" , собранным из разных частей. Отсутствует антенна радио, отсутствует сдвижная часть фонаря кабины. (Кстати на Миг-3 советские лётчики тоже снимали её). Только в бой. Только один вылет на перехват, сбить бомбардировщики любой ценой. Основание подставки: фоторамка под А4, песок- натуральный пляжный. Засушеная веточка дерева -для антуражу. Материалы: краски Тамия, пигменты, смывки - MIG (который Хименес),фильтры от ZIP. Сопутствующие факторы: кофе, музыка. Приятного просмотра. И советую прочитать книгу,не пожалеете.

Доброго времени суток уважаемые форумчане! Сегодня как известно - международный день гражданской авиации, по случайному (или нет) совпадению выпавший на годовщину одного из самых важных событий в истории морской авиации - атаки на Пёрл-Харбор. На эту тему существует не один десяток (да-да, не 2-3 известных людям, а многое множество) фильмов и образцов мультипликации. О последнем же у нас сегодня зайдёт речь. Тема Пёрл-Харбора в аниме. Два тайтла мы уже рассматривали - это "Аниментари Кейцудан" и "Момотаро - морской орёл". Первый из них правда более документальный, а второй - более художественный. Сегодня же у нас... Zero sen Hayato Pilot. Да, я как обычно радую вас редким и малоизвестным контентом. Картина 1985 года, от Судзи Наоки, по сценарию Курамото Со и Сагису Томио, являющаяся предысторией более известного многосерийного аниме выходившего в далёкие 1960-е годы. Во многом - нарезана из его кадров, хотя и часть эпизодов нарисована заново. Роли озвучивали: Ходзё Митиру — Хаято Адзума Асакура Кодзи — Иссики Оцука Тикао — Тай Миямото Композитор: Ватанабэ Такео, вокал - детский хор Хибари. В целом сюжет аниме, за исключением некоторых небольших косяков (внезапно вместе с самолётами авианосцев Жемчужную гавань атакуют например G4M, которых там не было) является практически полным изложением знаменитой истории этой атаки. Так же, часть его занимает описание обучения в лётной школе на маленьком острове двух друзей. О самом событии, если вкратце напомню - 26 ноября 1941 года ударное соединение японского флота во главе с вице-адмиралом Нагумо покинуло базу в заливе Хитокаппу на Курильских островах и направилось к Пёрл-Харбору. Японское соединение включало шесть авианосцев (Акаги, Кага, Хирю, Сорю, Сёкаку и Дзуйкаку), на которых размещался 441 самолёт. Целью нападения на главную базу Тихоокеанского флота США в Пёрл-Харборе (Гавайские острова) являлась нейтрализация Тихоокеанского флота США для того, чтобы обеспечить свободу действий японской армии и флота в Юго-восточной Азии. Утром 7 декабря самолёты с японских авианосцев нанесли удары по аэродромам на острове Оаху и по кораблям, стоявшим на якоре в гавани Пёрл-Харбор. Было потоплено 4 линкора, 2 эсминца, 1 минный заградитель. Ещё 4 линкора, 3 лёгких крейсера и 1 эсминец получили серьёзные повреждения. Потери американской авиации составили 188 самолётов уничтоженными, ещё 159 были тяжело повреждены. Американцы потеряли 2403 человека убитыми и 1178 ранеными. Японцы потеряли 29 самолётов, 5 сверхмалых подводных лодок. Потери в людях составили 55 человек, еще один был взят в плен. Нейтрализация тихоокеанского флота США на полгода позволила Японии с лёгкостью захватить большую часть Юго-Восточной Азии, включая Гонконг, Бирму, Голландскую Ост-Индию, Малайю, Сингапур и Филиппины. В основном аниме, 60-х годов, которое пока ещё добыть не удалось, события разворачиваются уже позже, начиная с 1942 года - боёв за Новую Гвинею, где молодой лётчик принимавший участие в атаке на Пёрл-Харбор мстит американцам за смерть своего отца. Там было 38 серий по 15 минут, в ове (OVA - это выходящее отдельно дополнение основного сюжета аниме, напрямую с ним не связанное) же которую вам представляю - одна 25-минутная. Сериал из-за своей военной тематики был подвергнут критике и обвинён в пропаганде, телеканал NHK отказался транслировать у себя сериал, в результате был решено вести трансляцию по телеканалу Fuji TV. Ова на TV не выходила, была лишь выпущена на VHS-кассетах. Как и в случае с уже упоминавшимся Момотару - в аниме вошло несколько подлинных кадров той самой японской атаки. Немного скринов из аниме: Аниме на ютубе Скачать можно по ссылке вот тут. ВНИМАНИЕ! Материал представлен на японском языке, перевода даже на английский (не говоря о русском) - не существует в принципе. Для тех кто пропустил прошлые мои темы, список фильмов которые я уже выкладывал тут на форуме: Ставьте плюсики и следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного!

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Усаживайтесь на диванах поудобнее, и прекращайте гореть в рангах. Как известно, японская ветка - старейшая в World of Warships, она и сегодня остаётся наиболее популярной и обладает наибольшим числом преданных фанатов. Почти все имеющиеся в ней корабли - участники реальных сражений Второй Мировой, имеют богатую историю, и так далее. И сегодня для всех любителей японских кораблей, а так же всех кто хоть немного неравнодушен к истории, у нас нечто действительно интересное! А именно - уникальный японский фильм, который вышел 3 декабря 1942 года, к годовщине атаки на Пёрл-Харбор. Это военно-пропагандистская картина режиссёра Ямамото (нет, не Исороку а Кадзиро) "Война на море от Гавайских островов до Малайи" (Hawai Marê oki kaisen/ハワイ・マレー沖海戦). В главных ролях снялись: Кунио Мита, Джиро Такано, Сэцуко Хара, Харуо Танака, Фумито Мацуо, Дэндзиро Окоти, Сусуму Фудзита и Хироши Ямагава. Фильм стал самым дорогостоящим проектом японского кинематографа того времени, с бюджетом более 380 тысяч тогдашних долларов. Снимался при поддержке министерства Императорского военно-морского флота и с привлечением сил самого флота. Помимо моряков и офицеров там снялись и корабли, а именно "Акаги", "Нагато", "Исэ" и "Ямаширо". Из авиации в нём мы можем увидеть такие машины как Yokosuka K5Y, Mitsubishi A6M ранней модификации, Nakajima B5N, Aichi D3A1, Mitsubishi G3M (очень нечастый гость в кинематографе, но важный представитель японской авиации в целом) и конечно Mitsubishi G4M. Снялись там даже трофейные машины, а именно несколько учебно-тренировочных North American NA-16, захваченных японцами во время оккупации Филиппин. Сюжет фильма несложен, он вертится вокруг будней обычного новобранца в Японский Императорский военно-морской флот и его участии в двух наиболее важных на начало войны столкновениях, ставших в общем-то и главными достижениями. А именно - атаке на Пёрл-Харбор и морском бою у Куантана, где были потоплены Рипалс и Принц оф Уэлс. Неплохо раскрыты в фильме и темы абсолютного подчинения Императору и наступательный дух до самопожертвования. "Ты неправильно победил - за счет техники, а надо за счет силы духа" - говорит один из героев фильма. "Недостатки техники - не препятствие на пути к победе" - вторит ему другой. В отличие от более ранних фильмов на схожую тему - тут не стесняются показывать общую нищету Японии, контрастирующую с её показательной военной мощью - даже по праздникам на ужин щепотка риса. Более того - тут это уже возводят в культ. Поскольку этот фильм - единственное известное мне в мировом кинематографе изображение боя у Куантана, пожалуй напомню что же это было за такое сражение. Ведь про Пёрл-Харбор то на флотском форуме нет нужды напоминать? Очень много скринов из фильма: Фильм на ютубе (возможно будет заблокирован): Скачать можно по ссылке вот тут. Фильм полностью на русском языке. Приятного просмотра! Важно! Данный фильм размещён на форуме не с целью пропаганды а исключительно с историческими и познавательными целями. Для тех кто чего-либо пропускал из моих прошлых тем по фильмам, рекомендую: Следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного!

Доброго времени суток уважаемые форумчане. Сегодня воскресенье и это хороший повод отдохнуть от уже поднадоевших рангов, заварить чашечку зелёного чая и посмотреть что-нибудь интересное связанное со флотом. В этот раз у нас снова будет аниме, но не про школьниц, лолей, ояшей или что-то в этом духе, а самый настоящий экшен про суровых морских волков, Седьмой флот США и сумрачные вундервафли в виде атомных подводных лодок. Нас ждёт самая настоящая "Охота за Красным октябрём". Едва ли найдётся в мире человек который не смотрел эту классику мирового кинематографа, вышедшую на экраны совсем недавно - в 1990 году. Но ещё за год до этого, в год моего рождения, приснопамятный 1989й вышла манга, за авторством Кайдзи Кавагучи, одного из лучших мангак в истории, более всего известного нам как автора "Дзипанга", чей сюжет... удивительным образом почти повторял то что мы видели в известном фильме упомянутом в заголовке. Знал ли он все подробности сюжета фильма который ещё не вышел, или это просто совпадение - неизвестно (начата она была кстати в 1988 году, накануне начала работ над фильмом). В 1995 году режиссёром Рёсукэ Такахаси манга была экранизирована, в виде трёх тридцатиминутных серий (последняя серия вышла в январе 1998 года). Усаживайтесь поудобнее, сегодня у нас - "Chinmoku no Kantai", или "Бесшумный флот". Сюжет истории с которой я вас хочу познакомить такой. В самом разгаре исторические события известные как Холодная Война. Силы самообороны Японии совместно с ВМС Соединенных Штатов Америки, в режиме строжайшей секретности и военной тайны разработали атомную подводную лодку "Sea Bat", аналогов которой в мире не существовало. Вооружённую самыми современными системами защиты и самым лучшим оружием. Все самые передовые разработки двух стран были соединены в этом абсолютном оружии смерти, несущем помимо прочего и ядерные боеголовки. Официально АПЛ входила в состав 7-го флота США, однако экипаж лодки состоял сплошь из японцев, да и капитаном был выбран Сиро Кайеда – опытный и заслуживающий доверия офицер. Тем не менее, отправившись в свой первый рейс, капитан «Sea Bat» провозглашает подводную лодку независимым государством, "Ямато", и намекает об имеющемся у нее на борту ядерном оружии. За Кайедой и "Ямато" начинается самая настоящая охота, тогда как на кону стоят будущее японского правительства, возможность дискредитации репутации США, да и в принципе сама гегемония США как таковая. Что было дальше - спойлерить не буду, что-бы не убивать интерес, но финал неожиданный и интересный. Немного скринов что бы вы представляли что вам предстоит увидеть: Как-то так. Вещь к просмотру даже не просто рекомендованная к просмотру, а скорее обязательная каждому кто хоть как-то интересуется флотом, потому что это просто эталон годноты снятой о флоте в целом. Конечно тут помимо моря - много рассуждений о политике, но Холодная война закончилась 30 лет назад, так что в целом это неактуально. Много всяческих вещей из серии "власти скрывают", и тому подобного. Примечательно что японское правительство изображёно более чем сатирически. Никто ни за что отвечать не хочет, всем рулят теневые советники, и все боятся как огня общественного мнения и не знают что этому обществу сказать. Вариант на ютубе (возможно будет заблокирован): Скачать можно по ссылке вот тут. Версия полностью на русском языке, в субтитрах. Не самых лучших, но это ведь лучше чем ничего. Тем более сама по себе работа актёров озвучки (сэйю) тут весьма неплохая, и много очень известных людей. Среди них есть даже Тикао Оцука который озвучивал знаменитого Джозефа Джостара и герои "Кулака Северной звезды" подарившего нам знаменитый мем "OMAE WA MOU SHINDEIRU". Для вашего удобства, три тридцатиминутных серии соединены в одну продолжительностью час тридцать. Для тех кто пропустил прошлые мои темы, список фильмов которые я уже выкладывал тут на форуме: Пишите комментарии, ставьте плюсики и следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного! В следующей серии мы переместимся на зимнюю Балтику 1945 года...

Уважаемые дамы и господа, готовьте вашу кислоту, а мы начинаем! И сегодня у нас будет разговор о аниме, кораблях и не только. Тема аниме не раз уже поднималась на этом форуме в связи с вводом Арпеджио и HSF-контента, и у многих недалёких людей сложилось впечатление что аниме - это просто вид вырвиглазной мультипликации про школьниц и для школьниц, не имеющий к кораблям и уж тем более истории - никакого отношения. И казалось бы, на первый взгляд всё так, но при ближайшем рассмотрении всё оказывается с точностью до наоборот. Среди кучи штампованных фансервисных тайтлов, всегда находятся картины способные составить конкуренцию многим шедеврам мирового кинематографа и даже превосходящие их. Это касается как новых тайтлов, так и старых. Большинство труъ-анимешников из не-фансервисных картин о флоте может вспомнить только "Дзипанг", но не только им, да может быть фантастическим "Космическим линкором Ямато" всё ограничивается, счёт подобных картин, не известных широкому кругу зрителей идёт на десятки. И среди них особенно стоит выделить один, который называется Аниментари Кейцудан - (アニメンタリー 決断, Animentary: The Decision). Вышла эта картина от Йошидо Тацуо на экраны в далёком 1971 году, и выходила каждую субботу по серии вплоть до осени того же года. Больше на экраны она не выходила, хотя к ней было написано несколько иллюстрированных книг, а в 2005 году - вышла цифровая версия на диске. Тайтл этот (тайтл - единица измерения многосерийных аниме) отличается крайне дотошным и качественным подходом к истории и матчасти (чуть ниже вкину несколько скринов). Последовательность серий, несколько не соответствует исторической последовательности событий, но в отличие от большинства тайтлов тут можно смотреть и с конца и с середины, и всё равно всё будет понятно человеку хоть немного знакомому с историей войны на Тихом Океане. К превеликому сожалению, картина и доныне не сильно известна даже в Японии, не то что за рубежом, и на неё не удалось найти даже английских субтитров, поэтому язык - онли лунный. Но как я выше сказал - не обязательно быть японцем что бы понимать происходящее на экране тут. Картина есть на ютубе, кому же хочется посмотреть иначе - внизу будет ссылка на скачивание. итак, разбор с серий по эпизодам: 1-я серия - атака Пёрл-Харбора, 7 декабря 1941 года 2-3 серии - битва у Мидуэя, начало июня 1942 года 4-я серия - высадка в Кота-Бару, падение Куала-Лумпура, начало Сингапурской операции. Декабрь 1941 - конец января 1942 года 5-я серия - падение Сингапура, 15 февраля 1942 года 6-я серия - падение Британского Гонконга, 8-25 декабря 1941 года 7-я серия - бой у Куантана, гибель Рипалса и Принс оф Уэлса, 10 декабря 1941 года 8-я серия - бой в Коралловом море, первая битва авианосцев. Гибель Шохо и Лексингтона, спасение Йорктауна. Начало мая 1942 года 9-я серия - операции в Голландской Ост-Индии. Ява, Баликапан, Бандунг. Январь-март 1942 года 10-я серия - воздушные и морские десантные операции зимы 1942 года, и не только 11-я серия - битва за Филиппины и падение Коррехидора. Декабрь 1941-май 1942 12-я серия - боевые подвиги I-168, одной из самых заслуженных подводных лодок японского флота 13-я серия - первая битва за Соломоновы острова, начало августа 1942 года 14-я серия - боевые подвиги 64й эскадрильи Такео Като, одного из самых известных лётчиков военного времени 15-я серия - история авиакорпуса Рабаула 16-я серия - "чудо при Кыске" - эвакуация с острова Кыска, в июле 1943 года 17-я серия - создание корпуса камикадзе, осенью 1944 года 18-я серия - смерть адмирала Ямамото, 18 апреля 1943 года 19-я серия - ночной бой у Тассафаронга, 30 ноября 1943 года 20-я серия - битва в Филиппинском море, 20 июня 1944 года, последняя крупная операция японского авианосного флота 21-22 серии - битва в заливе Лейте, последнее решающее сражение на Тихоокеанском театре военных действий. Конец октября 1944 года. 23-я серия - битва за Иво-Дзиму, февраль-март 1945 года 24-я серия - операция Кикусуи, и вторжение Союзников на Окинаву - вторая половина весны 1945 года: 25-я серия - конец войны: Так же отдельно доставлен опенинг: Качество на Ютубе не высоко, можно скачать этот тайтл целиком в гораздо более высоком качестве для просмотра не в браузере, вот тут А теперь скрины из некоторых серий: Такая вот интересная во всех отношениях историческая картина, удачного просмотра!

По сведениям The Hollywood Reporter, Гибсон рассматривает приглашение студии Hollywood Gang Productions возглавить работу над лентой Destroyer. Проект был анонсирован в июле прошлого года, когда руководство калифорнийской кинокомпании приобрело права на экранизацию романа Джона Вуковица «Ад с небес». В центре сюжета картины окажется экипаж знаменитого эскадренного миноносца USS Laffey. В годы Второй мировой войны американский эсминец сначала участвовал в высадке войск союзников в Нормандии, а затем был отправлен в Тихий океан. Во время Битвы за Окинаву корабль подвергся массированной атаке японских камикадзе. Несмотря на гибель 32 членов экипажа и добрый десяток пробоин корпуса, USS Laffey остался на плаву и продолжил сражение. После окончания битвы «Лэффи» получил на борт пять Звезд за службу и заслужил прозвище «Неубиваемый корабль».

В порядке саморекламы: Собрал все свои статьи опубликованные в журналах "Авиамастер" и "Крылья Родины" в одну книгу. По ссылке можно купить и почитать со скидкой или просто бесплатно прочитать ознакомительный фрагмент. ссылка По хронологии книга дает описание от сражения в Коралловом море до сражения у Соломоновых островов, включительно по гибель Уоспа. Пропуская Мидуэй (далеко и разжевано уже), с описанием высадки на Гуадалканал (операция Уотчтауэр), действия ВВС «Кактуса» в августе-сентябре.Кратко описаны боевые действия на море (сражение у о. Саво) и бои морпехов (Тенару, Кровавый хребет), десант японцев в бухте Милн. Описание книги: В ходе Второй Мировой войны первая половина 1942 года стала временем наибольших успехов держав оси на всех театрах военных действий. На Тихом океане Япония за шесть месяцев войны, с 7 декабря 1941 г. захватила огромную территорию от Аляски до Явы и от Бирмы до Соломоновых островов. Если про налет на Перл-Харбор и битву у атолла Мидуэй все слышали и даже смотрели кино, то про Коралловое море, Гуадалканал и Соломоновы острова мало кто знает. А именно там произошло то же, что и у нас в Сталинграде, коренной перелом в войне на Тихоокеанском театре мировой войны. Конечно это была совсем другая война без танковых сражений, без прорывов линии фронта, окружений и котлов. Но по количеству задействованных сил и средств это были ни как не меньшие масштабы. Ведь только на одном погибшем авианосце Лексингтон был экипаж более 3000 человек, по стоимости же постройки он соответствует почти 650 танкам Шерман. А ведь это целая танковая армия! Основное внимание в книге обращается на действия авиации.

Доброго времени суток уважаемые форумчане! Немногие на нашем сервере знают, что сегодня, можно сказать "профессиональный праздник" всех любителей поиграть на кораблях американской ветки - День создания ВМФ США, с которым я всех кто на этих кораблях катает - искренне поздравляю. Без них ведь наша игра была намного скучнее, и не давала бы того разнообразия стилей игры и тактик. И сегодня у нас по этому случаю кино. Кино я решил подобрать непростое, не только о кораблях, но и о людях с ними связанных. А именно - любимцем многих на этом форуме, особенно после тематической кампании - адмиралом Уильямом Фредериком Хэлси. Ему посвящён интереснейший чёрно-белый фильм 1960 года "Часы доблести/The Gallant Hours", от режиссёра Роберта Монтгомери. В главных ролях: Джеймс Кэгни, Деннис Уивер, Уорд Костильо, Вон Тейлор, Ричард Джэкел, Лес Тремейн, Уолтер Сэнд, Карл Свенсон, Леон Лонток, Роберт Бертон . Это почти документально-игровой фильм о пяти неделях из жизни контр-адмирала Уильяма Ф. Хэлси-младшего, от его назначения командующим американскими военно-морскими операциями в южной части Tихого океана до победы союзников у Гуадалканала. Появляется в фильме и его противник, другой любимец игроков в нашу замечательную игру - адмирал Исороку Ямамото. Трейлер фильма: Напомню основные вехи биографии нашего героя. Родился в семье военного моряка 30 октября 1882 года. В 1904 года окончил военно-морскую академию в Аннаполисе. Во время Первой мировой войны был командиром миноносца. В межвоенный период служил военно-морским атташе в Германии, Норвегии, Дании и Швеции. В 1935 был назначен командиром авианосца "Саратога". В 1938 стал командиром соединения авианосцев ("Энтерпрайз" и "Йорктаун"), дислоцированных в Пёрл-Харборе. В апреле 1942 г. Хэлси был назначен командиром 16-й оперативной группы (авианосцы "Хорнет" и "Энтерпрайз"), дислоцированной на Гавайских островах. В апреле 1942 г. с "Хорнета" был осуществлен знаменитый рейд Дулиттла. С октября 1942 г. стал командующим группировкой ВМС США в южной части Тихого океана. В октябре 1942 г. руководил боем у островов Санта-Крус, а в ноябре провел успешное для американцев сражение при Гуадалканале. В июне 1944 Хэлси был назначен командующим 3-м флотом. Поочерёдно с адмиралом Рэймондом Спрюэнсом Xэлси командовал группировкой ВМС в центральной части Тихого океана (в её состав входили 3-й и 5-й флоты США). Руководил американскими силами во время сражения в заливе Лейте в октябре 1944 г. 2 сентября 1945 г. на флагманском корабле Xэлси — линкоре «Миссури» - был подписан акт о безоговорочной капитуляции Японии. В 1947 вышел в отставку, после чего занимал руководящие посты в ряде частных компаний. Умер в 1959 году. Немного скринов с фильма Фильм на ютубе (возможно будет заблокирован, хотя мы предусмотрели для многоуважаемых читателей дополнительные возможности): Скачать можно по ссылке тут. Внимание! Фильм полностью на русском языке! Для тех кто пропустил прошлые мои темы, список фильмов которые я уже выкладывал тут на форуме: Не забываем ставить плюсики и следить за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного!

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Как известно скоро грядёт глобальный ребаланс самого "непопулярного" и "сложного" класса нашей замечательной игры - авианосцев. И это очень хороший повод вспомнить множество замечательных фильмов посвящённых боевому пути этих кораблей, изменивших наши представления о войне на море, и людей которые связаны с этими кораблями. Одним из таких людей был адмирал Джон М. Хоскинс (1898 - 1964), о котором будет наше сегодняшнее повествование. В 1921 году будущий адмирал окончил Военно-морскую академию в Аннаполисе, Мэриленд. Позднее окончил летную школу. В 1930-х командовал авиационным подразделением на авианосце "Лексингтон". Во время Второй мировой войны служил на авианосце "Рейнджер". В октябре 1944 года, находясь на авианосце "Принстон", принял участие в сражении в заливе Лейте. 24 октября 1944 года авианосец был атакован японским пикирующим бомбардировщиком, получил тяжелые повреждения и позднее был затоплен. Хоскинс в результате атаки потерял часть ноги, однако продолжил службу на флоте. С ноября 1945 года - командир авианосца "Принстон" типа «Эссекс». Был начальником штаба Тихоокеанского флота, во время Корейской войны командовал соединением кораблей, которое участвовало в боевых действиях. В 1955 году на основании страниц биографии этого человека был снят масштабный, но на удивление малоизвестный фильм "Вечное море" (The Eternal Sea (aka The Admiral Hoskins Story). Снят он был малоизвестной киностудией "Republic Pictures", которая настолько в него вложилась, что вскоре разорилась и была вынуждена закрыться. Вышел на экраны этот фильм режиссёра Джон Х. Ауэра 20 апреля 1955 года. В главных ролях снялись: Стерлинг Хейден, Алексис Смит, Бен Купер, Дин Джэггер, Вирджиния Грей, Хейден Рорк, Дуглас Кеннеди, Луис Жан Хейдт, Ричард Крэйн Сюжет фильма таков: Во время Второй мировой войны недавно назначенный капитан Джон Мэдисон Хоскинс (в его роли Стерлинг Хейден) возвращается домой после двух лет в море, чтобы провести семичасовой отпуск со своей женой Сью и детьми, прежде чем принять командование кораблем USS Hornet (CV-8), но вскоре этот корабль был потоплен. Затем Хоскинс был назначен инструктором в Куонсет-Пойнт, штат Род-Айленд, гораздо ближе к дому, но "... за тысячи миль от единственной войны, в которой он будет сражаться" После 2х лет обучения лучших студентов ВМС США, Хоскинс получил командование USS Princeton (CVL-23), а его нынешний командир капитан Уильям Хок Буракер направлен для участия в филиппинской кампании. Во время японской атаки, корабль получает тяжелые повреждения, и Буракер приказывает его потопить. Хоскинс тяжело ранен, ему ампутируют ногу, чтобы спасти его жизнь. Дальнейшие события под спойлером: Натурные съёмки проводились 7 по 30 октября 1954 года на авианосце USS Kearsarge (CV-33). Из самолётов снялись - Douglas SBD Dauntless, Douglas DC-3, Grumman F6F Hellcat, Douglas AD-1 Skyraider, Grumman F9F Panther, MATS , Douglas C-54 Skymaster и Boeing C-97 Stratofreighter, а так же вертолет Piasecki HUP-2 Retriever. Так же в фильм включены подлинные кинохроники Второй Мировой, в том числе кадры атаки на USS Bunker Hill (СV-17) и предположительно - несколько кадров атаки на USS Franklin (СV-13). Из кораблей второго плана, снявшихся в фильме - можно особо отметить USS Walker (DD-517) и USS Brinkley Bass (DD-887). Так что для любителей американского флота - не просто фильм, а настоящее сокровище. Много интересных скринов из фильма: Фильм на ютубе (возможно будет удалён, но я предусмотрел варианты на этот счёт): Скачать можно по ссылке вот тут. Фильм полностью на русском языке! Приятного просмотра! Для ценителей неповторимого оригинала - версия на английском языке: Для тех кто пропустил прошлые мои темы, список фильмов которые я уже выкладывал тут на форуме: Ставьте плюсики, следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного! p|s: в качестве маленького предварительного анонса, в следующей серии смотрите редчайший мультипликационный фильм 1943 года, повествующий о битве у Куантана, и потоплении Рипалса и Принс оф Уэлса... Ведь мы любим откапывать что-то малоизвестное.

Доброго утра (а дальневосточникам наверно уже дня) уважаемые форумчане, начинал я этот пост писать вчера, и посвящён он у нас отчасти вчерашнему памятному событию, но немного уснул за клавой и поэтому задержался с выпуском. Вчера, 20 ноября (1803 года) был день рождения одного из наиболее выдающихся и важных деятелей российской военно-морской истории, адмирала Евфимия Васильевича Путятина. Человека который "открыл" Японию для России и положил начало дипломатическим, торговым и культурным отношениям между двумя странами. И в честь сего - хочу представить форумчанам не слишком широко известное японское аниме посвящённое данной теме. Я о нём не раз вспоминал в комментариях, но почему-то на самом форуме его не было до сих пор. Оно называется「幕末のスパシーボ」 "Бакумацу но Спасибо" или в русской версии — "Трудная дружба", и посвящено истории вокруг заключения Симодского трактата. Полнометражка режиссёра Сатоси Дэдзаки вышла на экраны сравнительно недавно - 20 сентября 1997 года, а 20 февраля 1998 года состоялась премьера в России, на канале Культура. Расскажем немного о главном герое картины, который тут внезапно даже не Обычный японский школьник, как это часто бывает в штампованных аниме. Происходил он из старинного дворянского рода, и был старшим сыном капитан-лейтенанта Василия Евфимьевича Путятина. Детство провёл в родовой усадьбе Пшеничище (Чудовская волость Новгородского уезда). Поступил в Морское училище, которое окончил с отличием (первым по выпуску). Участник кругосветного плавание под командой М.П. Лазарева. Участник Наваринского боя. Участвовал в нескольких военных операциях, при высадке на мысе Субаши был ранен в ногу, произведён в капитаны I ранга. Участвовал в переговорах с Персией, многократно совершал дипломатические поездки в Англию, Нидерланды, Турцию, Египет. Принят в состав императорской Свиты, в 1851 произведён в чин вице-адмирала. В общем - карьера достойная настоящего русского Моряка с большой буквы. Путятин был сторонником расширения русского влияния на Тихом океане, и возглавил в 1852 году миссию, направленную в Японию. В августе 1853 года он на фрегате "Паллада" прибыл в порт Нагасаки, однако переговоры сразу же сильно затянулись, ввиду чего Путятин решил предпринять экспедицию в Манилу и Корею, по пути производя опись восточного побережья Приморья и собирая материал для лоций. Экспедицией под руководством Путятина были открыты заливы Посьета, Ольги и острова Римского-Корсакова. В ходе этой экспедиции, в Нагасаки, местный инженер Хисашигэ Танака (сам по себе весьма интересная личность, как и многие связанные с этой историей) ознакомился с паровым двигателем который привезли на "Палладе", и впоследствии его скопировал, создав первый японский паровоз и первый военный пароход. В марте 1854 года американская эскадра под руководством коммодора Мэттью Перри, угрожая применением военной силы, вынудила правительство бакуфу подписать японо-американский договор о мире и дружбе, известный как "Канагавский договор", который фактически означал конец политики самоизоляции страны (кстати малоизвестный факт - флаг под которым тогда американцы "открывали" Японию - они притащили на Миссури во время знаменитого подписания акта капитуляции в сентябре 1945, дабы лишний раз японцев потроллить). После описываемых событий на ДВ прибыл фрегат "Диана", на котором экспедиция Путятина вновь отправилась в Японию для продолжения переговоров, которые стали особенно актуальны из-за начала Крымской войны (кстати в аниме тема Крымской войны затрагивается тоже, и весьма серьёзно). Они начались 22 декабря в Симоде, однако 23 декабря в результате опустошительного землетрясения и последовавшего за ним цунами фрегат был серьёзно повреждён и впоследствии затонул. Экипаж был вынужден перейти на берег, где была организована помощь местному населению. Экспедиция Путятина была расквартирована в деревне Хэда. В городе Симода 7 февраля в храме Гёкусэндзи был подписан первый договор о дружбе и торговле между Россией и Японией, известный как Симодский трактат. По договору одном из портов назначался российский консул (первым консулом в Японии стал Иосиф Гошкевич), а также устанавливались границы: Японии отходила часть Курильских островов: Итуруп, Кунашир, Шикотан и группа скал Хабомаи. Сахалин объявлялся неразделённой демилитаризованной зоной (на этот договор Япония ссылается в известном споре). Пребывание русских моряков в Хэда послужило началом сотрудничеству Японии и России в области науки и техники, в частности, во время строительства шхуны, на котором русские моряки смогли вернуться в Россию. Таким образом - рождение японского флота, благодаря которому у нас есть Ямато и другие кошерные вещи - в том числе и заслуга России. По возвращении в Петербург за успех дипломатической миссии Путятин получил титул графа и был назначен начальником штаба Кронштадтского военного губернатора. Впоследствии был российским военно-морской агентом в Лондоне и Париже. В 1857 г. Путятин возглавлял дипломатическую миссию в Китай, в этом же году предпринял второе путешествие в Японию на колёсном пароходе-корвете "Америка". В Нагасаки им был заключён дополнительный договор о торговле. В ходе экспедиции были открыты бухты Св. Ольги и Св. Владимира, был исследованы Амурский залив, пролив Босфор Восточный и о. Русский.12 июля 1858 года в Тяньцзине Путятин заключил торговый договор с Китаем, 7 августа в Эдо — ещё один договор с Японией. По возвращении в Россию Путятин был произведён в адмиралы. В июле 1861 года назначен на пост министра народного просвещения. На этом посту графом Путятиным был осуществлён ряд реформ в области высшего образования (например были введены матрикулы - зачётные книжки); кроме того, Путятин пытался ввести в российских университетах преподавание японского языка. В январе 1862 года граф Путятин подал в отставку. После отставки — член Государственного Совета. Скончался в Париже в 1883 году на 79 году жизни. В Японии русского адмирала помнят и уважают сейчас - памятники Путятину имеются в городах Фудзи на острове Хонсю, в Симоде и Хэде. Пару лет назад в Симода и Хэда даже проходил крупный фестиваль, посвященный этому важному событию и круглой дате открытия дипломатических отношений между Россией и Японией: Немного скринов из аниме: Всем любителям ламповой рисовки 70-90-х смотреть обязательно! Специально для любителей скрытого отсылок: Версия на Ютубе: Посмотрев это замечательное аниме, вы узнаете не только историю этих важных исторических событий, но и взгляд японцев на нас. Судя по вики - кассета с этим тайтлом в 1997 году была вручена во время встречи в Красноярске президенту Российской Федерации Борису Ельцину премьер-министром Японии Рютаро Хасимото. Сейчас увы не спросить, понравилось ли ему это аниме, но почему-то думаю да. Особенно по последнему кадру в скринах Скачать можно по ссылке вот тут. Аниме дублированное, в русской озвучке. Версии с субтитрами не нашлась, но это один из немногих случаев когда в принципе мало чего не теряется от отсутствия оригинальной. На всякий случай, ссылки на прочие исторические фильмы и не только, связанные с историей флота которые я тут выкладывал, вдруг кто чего пропустил: Следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего достойного и просто интересного! (надеюсь тема не утонет в потоке бессмысленного флуда и глупых вопросов коими переполнен нынче форум)

Доброго времени суток уважаемые форумчане! Сегодня отличный день, закончились ранги и я наконец взял свой третий перворанг. И это хороший повод посидеть за чаем и посмотреть какое-нибудь доброе кино про флот. Сегодня у нас - The Sea Chase/Морская погоня, американо-британский фильм режиссёра Джона Фэрроу, вышедший на экраны 4 июня 1955 года, и снятый по одноимённому роману Эндрю Гира 1948 года, основанному на реальных событиях - погоне кораблей австралийского и новозеландского флота за транспортом компании Норддорчестер Ллойд ускользнувшего из новозеландской гавани за день до начала войны. В главных ролях снялись: Джон Уэйн Лана Тернер Дэвид Фаррар Лайл Беттгер Тэб Хантер Джеймс Арнесс Ричард Давалос Джон Кволен Пол Фикс Лоуелл Гилмор Съёмки проходили в окрестностях Гавайев, в роли HMAS Rockhampton, гоняющегося за немцами выступает HMCS New Glasgow, фрегат Ривер-класса. Одного из самых массовых кораблей в британской истории. Трейлер фильма: Сюжетная линия фильма такова: Капитан Карл Эрлих (Джон Уэйн) - капитан старого немецкого парохода Эргенштрассе , пришвартованного в Сиднее, Австралия, накануне начала Второй мировой войны. Эрлих - бывший заслуженный офицер военно-морского флота, который потерял свое военное звание после отказа поддержать нынешний нацистский режим. Поскольку его корабль готовится к выходу в море (чтобы избежать интернирования, если война всё же будет объявлена), он встречается со старым другом, британским командующим Джеффом Нейпиром и немецкой невестой Нейпира Эльзой Келлер. Германия вторглась в Польшу, и война неизбежна. Поскольку его корабль готовится ускользнуть, Эрлиха посещает генеральный консул Германии в Австралии, который просит его взять на борт агента, которому грозит захват. После того, как Эргенштрассе выскользает из гавани в густом тумане, Эрлих обнаруживает, что шпион - это на самом деле Эльза, которая соблазнила Нейпира что бы вытянуть из него важную информацию касательно британских планов. Она цинично и пренебрежительно относится к старомодной личности Эрлиха. Главный офицер Эрлиха, симпатизирующий нацистам Киршнер, который также работает в немецкой разведке, пытается завести с Эльзой роман, но она отвергает его. Старый, медленный и ходящий на угле, Эргенштрассе считается легкой добычей австралийского флота и в частности, Нейпира. Капитан ведет корабль через юг Тихого Океана, пытаясь сбросить погоню, но делая остановку для снабжения на спасательной станции на острове Окленд . Киршнер случайно убивает трёх рыбаков, но никому не говорит. Нейпир позже обнаруживает тела и считает, что это сделал Эрлих. Он клянется привлечь немца к ответственности как военного преступника. Эрлих устанавливает курс на отдаленный, необитаемый остров в середине Тихого океана. На корабле заканчивается уголь, и тогда капитан приказывает сжигать спасательные шлюпки, что чуть не вызывает мятеж, но они вовремя достигают острова. Там Эрлих заставляет команду рубить деревья для топлива. Узнав, что Киршнер убил рыбаков, Эрлих заставляет его написать отчет о своих действиях в журнале корабля. Дальнейшее спойлерить не буду, там ещё много всего интересного. Немного рандомных скринов из фильма: Фильм на ютубе на русском языке Фильм на ютубе на английском языке Скачать можно по ссылке вот тут. Есть обе версии, как на русском так и на английском, ведь я уверен что тут есть ценители языка Шекспира и Диккенса. Приятного просмотра! Для тех кто пропустил прошлые мои темы, список фильмов которые я уже выкладывал тут на форуме: Следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного!