HMS Fiji (58) - британский легкий крейсер VII уровня [0.11.x]

FIDEL_CASTR0 · 16 дек 2016, 13:27:44

313978847_____.png.4ef275587b18ea9d3f77ad5dcf394d7e.png HMS Fiji (58) - британский легкий крейсер VII уровня

HMS Fiji (58) - британский легкий крейсер VII уровня. Являлся дальнейшим развитием идеи универсального лёгкого крейсера в ВМС Великобритании. Несмотря на ограниченное международными соглашениями водоизмещение, нёс многочисленную, обладавшую высокой скорострельностью артиллерию главного калибра.

Девиз корабля звучал: «Rere raka na haloa ka doka na tui» — «Бойся Бога и чти короля».

Краткая историческая справка

В разделе "Краткая историческая справка" будут приведены только общие исторические сведения о кораблей и представлены ссылки на историческую литературу и сайты, где вы сможете при желании вполне подробно ознакомиться с историей этого корабля.

Показать содержимое

HMS Fiji (58) - британский легкий крейсер, являлся головным кораблем серии Crown Colony. Заказан 20 декабря 1937 года на верфи John Brown & Company в Клайдбэнке и заложен 30 марта 1938 года. Крейсер был спущен на воду 31 мая 1939 года. Первый корабль Королевского флота с таким названием. 17 мая 1940 года строительство было завершено и корабль вошел в строй.

Служил в Королевских военно-морских силах, участвовал в Второй мировой войне. 1 сентября 1940 года поврежден торпедой германской подлодки U-32, вышел из строя на 6 месяцев.

22 мая 1941 года поврежден одним прямым и тремя близкими попаданиями германских бомб у острова Крит, затонул через 5 часов.

Источники:

Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910—2005. — Минск, Харвест, 2007.
Патянин С. В., Дашьян А. В. и др. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007.
Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946.- Annapolis, Maryland, U.S.A. : Naval Institute Press, 1996.
M. J. Whitley. Cruisers of World War Two. An international encyclopedia. — London, Arms & Armour, 1995.
Патянин С.В., Токарев М.Ю. Самые скорострельные крейсера

корабельная вики

википедия

Описание

В разделе "Описание" будут представлены все тактико-технические характеристики корабля по отдельности. В них вы найдете не только описание конкретной тактико-технической характеристики, но и варианты ее улучшения за счет установки определенных модернизаций, снаряжения, флажных сигналов, изучения навыков командира.

Внешний вид корабля в порту и фан-кит:

Показать содержимое

Плюсы и минусы

Показать содержимое

Общее сравнение ТТХ одноклассников на VII уровне (легкие крейсеры)

Показать содержимое

Модули (сравнение сток и топ ТТХ после развития)

Показать содержимое

Боеспособность и бронирование

Показать содержимое

Главный калибр

Показать содержимое

Противоминный калибр (вспомогательные орудия).

Показать содержимое

ПВО

Показать содержимое

Торпедное вооружение и маневренность

Показать содержимое

Вооружение и снаряжение

Показать содержимое

Модернизации

Показать содержимое

Маскировка (камуфляжи)

Показать содержимое

Конфигурации

(навыки командира, модернизации, снаряжение, флажные сигналы)

В разделе "Конфигурации" вам будут предложены варианты конфигураций корабля с упором на определенные ТТХ и стиль игры. Эти конфигурации являются лишь рекомендациями и не могут считаться окончательными и бесповоротными.

Kонфигурации

Показать содержимое

Применение в боях

В разделе "Применение в боях" будет дана краткая характеристика тактики ведения боев с определенными классами кораблей противника.

Показать содержимое

Игроки, которые уже успели прокачать и познакомиться с геймплеем британского крейсера VI уровня Leander не будут разочарованы следующим кораблем в ветке - крейсером Fiji. В отличии от Leander на 7 уровне мы получаем чуть большее количество усовершенствованных орудий ГК, более усиленную ПВО и хорошую маневренность среди крейсеров на уровне, при этом немного теряем в количестве торпедного вооружения и очках маскировки. В остальном, особых отличий по модернизациям, снаряжению и навыкам командира не имеется, поэтому опыт игры на Leander напрямую поможет нам освоить геймплей нового корабля.

Бой с линкорами

Тактика "скрытного кровопийцы". Да, именно так и никак иначе. Наш крейсер является незаменимым кораблем артподдержки для союзных линкоров в боях с вражескими линкорами. Основная задача - это снятие ХП вражеских линкоров, пусть хоть небольшими порциями, но зато планомерно и долговременно за счет использования снаряжения "Дымогенератор". Постановку дымов осуществляем не ранее границы засвета и дистанции комфортной прицельной стрельбы вашего ГК. Без поставленных дымов весть огонь по вражеским линкорам следует с безопасного расстояния с дистанции комфортного попадания и возможной передислокации. Прицельный огонь стоит вести по надстройкам и орудиям вражеских линкоров с фуловым ХП, при добитии можно уже переключиться на бортовые части корабля-противника. В боях желательно держаться близ эскадры союзных линкоров и в полной мере использовать дымы и укрытия (острова). При достижении максимальной дистанции возможной торпедной атаки (8 км) желательно осуществлять потрубный пуск торпед под разными углами с учетом возможных маневров вражеского линкора, полный веер стоит пускать только на ближних дистанциях 3-4 км. Для более точной стрельбы ГК и быстрого поворота башен устанавливаем модернизацию "Системы наведения. Мод.1" и изучаем навык командира "Мастер-наводчик".

Бой с крейсерами

Никаких откровенных индивидуальных дуэлей с одноуровневыми или тем более выше уровнем крейсерами противника. Только в безвыходных ситуациях, когда реально нету возможности уйти или поставить дымы - в таком случае активно используем наши ТА с потрубным пуском торпед.Начальная скорость ББ-снарядов орудий ГК довольно низкая, поэтому в боях находим себе более комфортное упреждение при выцеливании вражеских крейсеров на дальних дистанциях. Также на близких дистанциях незабываем активировать указание приоритетной цели для наших орудий ПМК, которые довольно активно будут доставлять неудобство для врага. Наши более менее современные орудия ГК позволяют неплохо выбивать цитадели вражеским крейсерам, поэтому обязательно пользуемся этой возможностью. Не забываем в критических случаях активно использовать снаряжение "Аварийная команда" и "Ремонтная команда" для устранения повреждений, пожаров, затоплений и восстановления ХП.

Бой с эсминцами

Отсутствие ОФ-снарядов у наших орудий ГК не говорит о том, что мы не должны "охотиться" за эсминцами. Однако эта "охота" должна начинаться в большинстве случаев при приближении вражеских эсминцев к нашим союзных кораблям, в частности к линкорам. Действия по сбитию захвата контрольной точки и добитие оставшихся эсминцев - по большей части вторично, хотя иногда при определенных обстоятельствах выходят на приоритетную роль. Активно используем на ближних дистанциях (4-5 км) указание приоритетной цели для орудий ПМК, так как наши 102-мм орудия могут создать массу неудобств для вражеских эсминцев, тем более, что как раз орудия ПМК у нас стреляют ОФ-снарядами и есть некоторая возможность поджечь эсминцы противника. Потрубный пуск торпед под разными углами также увеличит шансы предугадывания маневров вражеских эсминцев. Кроме того, в дуэлях с эсминцами активно используем снаряжение "Гидропоиск" для обнаружения вражеских торпед и соответственно корректировки безопасного курса нашего крейсера. Не помешает использование флажного сигнала Juliet Whiskey Unaone.

Бой с авиагруппами

Конфигурация ПВО позволит нам чувствовать себя более безопасно перед авиагруппами противника. Однако, даже эта конфигурация не сможет уничтожить полностью всю группу торпедоносцев или бомбардировщиков хайлевелных авианосцев. В любом случае на приоритет для орудий ПВО выделяем в первую очередь торпедоносцы и бомбардировщики. Не забываем помогать осуществлять противовоздушную оборону, находящимся в области нашей ауры ПВО союзным кораблям, в частности линкорам. Повышение ТТХ маневренности осуществляем за счет установки модернизации "Рулевые машины. Мод.1" и флажного сигнала Sierra Mike. Улучшение характеристик устранения затопления производим за счет установки флажного сигнала Juliet Whiskey Unaone.

Немного о постановке дымов

Помним, что крейсер Fiji как неплохо разгоняется, также плохо выполняет команду "стоп-машина". Поэтому постановка дымов до полной остановки корабля не имеет практического смысла и засвет будет продолжаться, несмотря на уже поставленные дымы. Постановку дымов осуществляем не ранее границы засвета и дистанции стрельбы вашего ГК. После постановки дымов - корректируем положение корпуса корабля в области дымов, не выходя за границы круга. Это в первую очередь нужно для избежания попадания вражеских торпед и комфортного ведения огня со всех бортовых орудий ГК. Корректировка положения корпуса нашего крейсера в дымах должна происходить с учетом конкретных обстоятельств. Также желательно, чтобы позади нас или перед нами было укрытие (остров), за которое можно будет уйти после окончания работы дымов.

Всем спасибо за внимание! Надеюсь гайд поможет вам в предстоящих боях!

Удачи и семь футов под килем!

Изменения ТТХ в обновлениях!

Показать содержимое

В обновлении 0.6.8:

Дальность ПМК Fiji уменьшена c 5 до 4,5 км.

В обновлении 0.6.12

Для каждого корабля в версии 0.6.12 вводится параметр «Заметность при выстреле ГК в дыму». Теперь выстрел ГК корабля, стоящего в дымовой завесе или за ней, увеличит его заметность. Ранее такая стрельба не влияла на заметность и корабль оставался полностью невидимым. Этим часто пользовались не только корабли с Дымогенератором, но и тяжёлые крейсеры с линкорами. Укрывшись в дымах, они практически безнаказанно наносили огромный урон, не подпуская к себе противников. Такая тактика стала особенно популярной в ранговых боях, что привело к распространению пассивной игры. Изменение механики прежде всего основано на отзывах игроков и направлено на борьбу с упомянутой тактикой. Оно не особенно затронет эсминцы и лёгкие крейсеры и повлияет в основном на среднюю и ближнюю дистанции боя.

Теперь заметность в дыму при выстреле ГК:

Fiji

5,4 км

В обновлении 0.6.13

Время постановки дымов для британских крейсеров увеличено с 7 до 15 с. Это позволит эффективнее использовать Дымогенератор и скрывать крейсер, даже если снаряжение активировано на большой скорости.

При активном ПВО-вооружении заметность корабля с самолётов увеличивается до максимальной дальности работы ПВО-орудий. Это позволит исключить случаи, когда корабли с малым радиусом заметности с воздуха вели стрельбу по авиации, оставаясь незамеченными.
Время тушения очагов пожара на эсминцах и крейсерах всех уровней теперь составляет 30 с вместо 60 (кроме Admiral Graf Spee, для которого это время составит 45 с). Это изменение сделает игру на младших уровнях более комфортной для новичков и снизит избыточную разницу между снаряжением «Аварийная команда I» и «Аварийная команда II».

В обновлении 0.6.15

Всем типам постоянного камуфляжа (как для прокачиваемых, так и для премиум кораблей) в игре добавлен бонус — скидка на стоимость обслуживания после боя:

для кораблей II–VIII уровней — 10%;

В обновлении 0.8.0

Изменён навык «Мастер маскировки»: теперь для всех классов кораблей бонус равен 10%. Раньше этот бонус составлял 16% для авианосцев, 14% для линкоров, 12% для крейсеров и 10% для эсминцев.

Циклон и локальная погода действует на самолёты так же, как и на корабли.

Для улучшения баланса между самолётами и эсминцами у эскадрилий убрана возможность обнаруживать торпеды. Изменение затронет в том числе снаряжение «Истребитель» и «Корректировщик огня».

В обновлении 0.9.1

В 0.9.1 обновлены старые модернизации и добавлены новые. Изменения сделают выбор модернизаций интересней и разнообразней.

Для всех особых модернизаций, улучшающих работу снаряжения корабля, сняты ограничения на установку по классу и уровню кораблей при условии наличия на корабле соответствующего слота.

В обновлении 0.9.2

Меняется правило подсчёта бронепробития всех ОФ и ПББ снарядов: теперь вместо «снаряд пробивает броню, которая строго меньше его значения пробития» применяется правило «снаряд пробивает броню, которая меньше или равна его значению пробития».

В обновлении 0.9.6

У определённых кораблей присутствовали расхождения в фактических значениях радиуса циркуляции и в указанных в блоке с характеристиками корабля.

Исходя из степени расхождения данных показателей, а также основываясь на текущей эффективности этих кораблей и их особенностях, мы внесли правки в параметр радиуса циркуляции некоторых кораблей, приведя их к указанным в характеристиках значениям, а у некоторых кораблей — в блок с характеристиками корабля.

Корабль	Фактический радиус циркуляции до изменений	Значение радиуса циркуляции, указанное в блоке с характеристиками	Итоговое значение радиуса циркуляции

VII Fiji	666,01	590	670

В обновлении 0.10.0

В версии 0.10.0 будет обновлена система навыков командира. Появились новые навыки и изменилась часть старых. У каждого командира теперь отдельные разделы навыков для каждого класса кораблей. В бою активен раздел, соответствующий классу корабля. Поскольку навыки стали более специализированными, а их общее число выросло, максимальное количество очков навыков командира увеличилось с 19 до 21. Добавлена система рекомендации навыков в зависимости от выбранного корабля. Все командиры с менее чем 21 очком навыков приносят дополнительно 5% элитного опыта от полученного за бой опыта командира. Новый способ получения элитного опыта командиров: демобилизуйте неиспользуемых командиров. Обновлён интерфейс системы навыков, найма, пересадки и демобилизации командиров.

В обновлении 0.10.4

Время рассеивания дымов у снаряжения «Дымогенератор» уменьшено с 99 до 96 с.
Время перезарядки орудий ГК увеличено с 7,5 до 7,7 с.

См.также гайды по другим кораблям (общий список)

Показать содержимое

______AdmiraL_ · 16 дек 2016, 14:07:55

Хороший Кораблик даже напишу с большой буквы понравился!

McVold · 16 дек 2016, 14:20:21

Спасибо за гайд. Корабль мне очень понравился, в порту получит прописку после прохождения.

Про бои с крейсерами только не соглашусь. На близких дистанциях Fiji всех просто разрывает. А противники по непонятным причинам любят подставлять борт. Если правильно действовать в маневре и использовать дымы и торпеды, то лично я на данном крейсере даже без поддержки топил 2-3 крейсера, выбивая суммарно по 10-15 цитаделей, а порой и 6-7 за один залп, получая не больше 50% урона, который можно отхилить. А вот на дальней дистанции стрельба по крейсерам мало эффективна. Это мое ИМХО

FIDEL_CASTR0 · 16 дек 2016, 14:25:41

В 16.12.2016 в 14:20:21 пользователь McVold сказал:

Спасибо за гайд. Корабль мне очень понравился, в порту получит прописку после прохождения.

Про бои с крейсерами только не соглашусь. На близких дистанциях Fiji всех просто разрывает. А противники по непонятным причинам любят подставлять борт. Если правильно действовать в маневре и использовать дымы и торпеды, то лично я на данном крейсере даже без поддержки топил 2-3 крейсера, выбивая суммарно по 10-15 цитаделей, а порой и 6-7 за один залп, получая не больше 50% урона, который можно отхилить. А вот на дальней дистанции стрельба по крейсерам мало эффективна. Это мое ИМХО

соглашусь (в гайде убрал - "с дальней дистанции")

вблизи тоже можно комфортно выбивать цитадели, но если попадется скилловый противник - то наврядли у вас это получится так легко сделать

Cesarevich_EU · 16 дек 2016, 14:30:34

"Весть огонь следует с безопасного расстояния с дистанции комфортного попадания, т.е. не более чем с 15,4 км"

А ничего что максимальная дальность стрельбы корабля как раз и равняется 15.4 км? Может стоит переделать предложение?

FIDEL_CASTR0 · 16 дек 2016, 14:32:39

В 16.12.2016 в 14:30:34 пользователь Cesarevich_EU сказал:

"Весть огонь следует с безопасного расстояния с дистанции комфортного попадания, т.е. не более чем с 15,4 км"

А ничего что максимальная дальность стрельбы корабля как раз и равняется 15.4 км? Может стоит переделать предложение?

возможно как-то коряво написал....ща поправим...спс за замечание!

KaiZZen · 16 дек 2016, 14:33:01

Хороший обзор! Рекомендую!

Показать содержимое

FIDEL_CASTR0 · 16 дек 2016, 14:34:56

В 16.12.2016 в 14:33:01 пользователь KaiZZen сказал:

Хороший обзор! Рекомендую!

Показать содержимое

Вдруг кому-то пригодится ))

спс Кайззен!

у тебя плохих обзоров пока не видел!

добавил в первый пост!

LANCER_X_PSV · 16 дек 2016, 14:35:08

Эту имбу понерфят 100500% ! Выходя в бой на Фиджи я опасаюсь только самих Фиджи ( и выше уровнем британцев) у соперников. Остальные корабли - корм для бритов! КР - можно убить 2-3 шт до своей гибели( что автор McVold выше и написал),ЭМ - убиваются отлично,даже можно в дымы входить ( ГАП и маневренность позволяют), против АВ - приемлемое ПВО и опять маневренность,а вот с ЛК - встал в дым и точишь как короеед ему ХП (главное подсвет от союзников).

Цитата

Бой с линкорами

Тактика "скрытного кровопийцы". Да, именно так и никак иначе. Наш крейсер является незаменимым кораблем артподдержки для союзных линкоров в боях с вражескими линкорами. Основная задача - это снятие ХП вражеских линкоров, пусть хоть небольшими порциями, но зато планомерно и долговременно за счет использования снаряжение "Дымогенератор" (время действия премиум-снаряжения 103 сек.). Весть огонь следует с безопасного расстояния с дистанции комфортного попадания, т.е. не более чем с 15,4 км.

...вот только с ЛК я немного по другому поступаю,дым ставлю на границе засвета - 11.3 км (по -моему) ,т.к. при начале стрельбы с 15.4км ЛК просто может отвернуть и уйти за дальность стрельбы - тогда пропадают зря дымы,а при постановке дыма в 11км - можно много успеть сьесть ХП у ЛК. Даже если он идёт прямо на тебя - в дымах подворот кормой к нему,пуск торпед и отход на ретираде. При бешеной вертлявости Фиджи ЛК сложно попадать в него.

За гайд спасибо!

FIDEL_CASTR0 · 16 дек 2016, 14:37:44

В 16.12.2016 в 14:35:08 пользователь VeraLynn сказал:

...вот только с ЛК я немного по другому поступаю,дым ставлю на границе засвета - 11.3 км (по -моему) ,т.к. при начале стрельбы с 15.4км ЛК просто может отвернуть и уйти за дальность стрельбы - тогда пропадают зря дымы,а при постановке дыма в 11км - можно много успеть сьесть ХП у ЛК. Даже если он идёт прямо на тебя - в дымах подворот кормой к нему,пуск торпед и отход на ретираде. При бешеной вертлявости Фиджи ЛК сложно попадать в него.

За гайд спасибо!

этот момент уже поправил! спс за замечание!

McVold · 16 дек 2016, 14:38:20

В 16.12.2016 в 14:25:41 пользователь FIDEL_CASTR0 сказал:

соглашусь (в гайде убрал - "с дальней дистанции")

вблизи тоже можно комфортно выбивать цитадели, но если попадется скилловый противник - то наврядли у вас это получится так легко сделать

Да, вот только такие противники попадаются редко. Просто если скилованный противник попадается, то на дистанции на Fiji баллистика не очень, и единственный шанс выжить - это уйти в инвиз. А вот на близкой дистанции против них только игра скоростью, сближение, дымы с гидроаккустикой (если противник без РЛС). Ну и дистанцию сокращать, идя на них носом. Будет конечно больно, но это единственный шанс потопить действительно скилованного игрока, при условии, что он уверен, что вас легко потопит (если этого условия нет, то он от вас уйдет и разберет из далека).

На моей практике меня постоянно топят линкоры, а вот с крейсерами проблем почти не было.

16 дек 2016, 14:39:44

Фиделю как всегда зачет

И небольшая интересная ссылка относящаяся к морю, Британии, но не совсем кораблям

http://www.point.ru/photo/galleries/17492/

FIDEL_CASTR0 · 16 дек 2016, 14:42:17

В 16.12.2016 в 14:38:20 пользователь McVold сказал:

Да, вот только такие противники попадаются редко. Просто если скилованный противник попадается, то на дистанции на Fiji баллистика не очень, и единственный шанс выжить - это уйти в инвиз. А вот на близкой дистанции против них только игра скоростью, сближение, дымы с гидроаккустикой (если противник без РЛС). Ну и дистанцию сокращать, идя на них носом. Будет конечно больно, но это единственный шанс потопить действительно скилованного игрока, при условии, что он уверен, что вас легко потопит (если этого условия нет, то он от вас уйдет и разберет из далека).

На моей практике меня постоянно топят линкоры, а вот с крейсерами проблем почти не было.

согласен, к сожалению начальная скорость ББ-снарядов орудий ГК Фиджи довольно низкая и приходится брать соответствующее упреждение с учетом такой скорости

LANCER_X_PSV · 16 дек 2016, 14:50:33

Я бы в гайд добавил технику постановки дымов,т.к. часто можно вылететь из облака в засвет : по моим прикидкам скорость должна сброситься до 16-15 узлов,жамкаем ДЫМ и у нас относительно большие 2 круга дымов,в которых можно развернуть корпус как того требует обстановка. Но точные цифры скорости надо экспериментом вычислить,поэтому этот момент полностью на откуп автору отдаю.

McVold · 16 дек 2016, 14:51:39

В 16.12.2016 в 14:42:17 пользователь FIDEL_CASTR0 сказал:

согласен, к сожалению начальная скорость ББ-снарядов орудий ГК Фиджи слишком низкая и приходится брать соответствующее упреждение с учетом такой скорости

Я помню бой был на днях на Линии разлома. Респ внизу, я пошел к точке А вдоль острова со стороны центра и завернул налево на точку. Когда вышел, там был эсминец и 3 крейсера (Эмиральд, Меко, Щорс). Двоих я забрал с 5 залпов (Эмиральд поставил борт, улетел с 2 залпов, Меко пошел на сближение и решил что ему торпеды помогут, улетел с 3). а вот Щорс отвернул и на дистанции снял с меня больше половины хп (попадая постоянно и делая поджег один за другим), а я ему с 11 км нанес урона тысяч на 5.

И самое странное в рандоме, что такие игроки как были тогда на Меко и Эмиральде попадаются постоянно, а вот таких как Щорс можно по пальцам пересчитать.

FIDEL_CASTR0 · 16 дек 2016, 14:52:47

В 16.12.2016 в 14:50:33 пользователь VeraLynn сказал:
Я бы в гайд добавил технику постановки дымов,т.к. часто можно вылететь из облака в засвет : по моим прикидкам скорость должна сброситься до 16-15 узлов,жамкаем ДЫМ и у нас относительно большие 2 круга дымов,в которых можно развернуть корпус как того требует обстановка. Но точные цифры скорости надо экспериментом вычислить,поэтому этот момент полностью на откуп автору отдаю.

ну в кратце я вроде описал в разделе "Применение в боях"/ Немного о постановке дымов......

в любом случае "стоп-машина" для Фиджи - это реально долгая история и нужно ждать полной остановки крейсера для начала постановки дымовой завесы

darckailin · 16 дек 2016, 14:53:59

после линдера мне показался слегка более слоупочным.

покатал боев 5 всего. в принципе нравится.

покатаю еще)

вообще бриты мне нравятся.

FIDEL_CASTR0 · 16 дек 2016, 14:55:42

В 16.12.2016 в 14:53:59 пользователь darckailin сказал:

после линдера мне показался слегка более слоупочным.

покатал боев 5 всего. в принципе нравится.

покатаю еще)

вообще бриты мне нравятся.

просто уровень боев резко сменился, попадаются 8 и 9 уровни.....здесь уже тактика другая нужна

а так, имхо собираюсь качать Фиджи (без прохождения за свободку) до Эдинбурга

на Линдере и Фиджи реально набираешь неплохой опыт для дальнейшей игры на хайлевельных бритах

LANCER_X_PSV · 16 дек 2016, 15:09:06

В 16.12.2016 в 14:52:47 пользователь FIDEL_CASTR0 сказал:

ну в кратце я вроде описал в разделе "Применение в боях"/ Немного о постановке дымов......

в любом случае "стоп-машина" для Фиджи - это реально долгая история и нужно ждать полной остановки крейсера для начала постановки дымовой завесы

Да,конечно,тормозит он очень плохо,но как раз полной остановки можно не ждать - ибо это часто потеря ХП, и вся фишка в том,что на малой скорости ставиться 2 облака дымов(т.е. шире область дыма),чем при полной остановке. Ну ты автор обзора - тебе и решать)

Цитата

а так, имхо собираюсь качать Фиджи (без прохождения за свободку) до Эдинбурга

Я так вообще подумывал оставить Фиджи в порту(хотя почти все корабли при открытии след.уровня продаю).думал думал и в итоге купил Белфаст для "пофанится" на бритах)))) Но как оказалость Белфаст это совсем другая песня.

WarXed · 16 дек 2016, 15:15:06

Да не имба совсем .... кракена взял только в третий четверофражный бой

HMS Fiji (58) - британский легкий крейсер VII уровня [0.11.x]

Какие модернизации и снаряжение Вы установите на Fiji? 713 пользователя проголосовало

Рекомендуемые комментарии

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Гость

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Какие модернизации и снаряжение Вы установите на Fiji?
713 пользователя проголосовало