Поиск по сайту

Доброе время суток. Смысл игры такой. Пишем аббревиатуру из трёх букв, или более до 5 букв , следующий участник расшифровывает её по-своему и пишет свою, следующий игрок расшифровывает последнюю аббревиатуру и опять же пишет свою. ------ Например: ПМС - Причина Мужского Стресса ------ P.S Ну как, нам по зубам любая аббревиатура?

Интересно, это только у меня игра сегодня тупит по страшному? В бою перестает реагировать на нажатия, тормоза периодические, в порту при замене даже флажных сигналов, пишет "операция выполняется" и меняет секунд через 10... На кнопку "В бой" реагирует после пятого шестого нажатия. Клиент снёс и переустановил. Моды снёс к такой-то матери..Толку никакого.

Как играть на обновлённых авианосцах? Расскажем про основные изменения. После многочисленных этапов закрытого тестирования и трёх крупных открытых бета-тестов мы рады объявить, что новый игровой процесс авианосцев готов к релизу в версии 0.8.0. В связи с этим мы подготовили несколько статей с самой актуальной информацией про обновлённый игровой процесс и запланированные изменения класса авианосцев. Первая статья расскажет про основные изменения и базовые элементы, которые необходимо знать для освоения нового игрового процесса класса авианосцев. Управление самолётами Итак, на палубах авианосцев вас ждут самолёты, готовые подняться в воздух по вашему приказу с первой секунды боя. Теперь вам не придётся ждать, пока эскадрильи подготовятся ко взлёту. В новой концепции клавиатура и мышь станут равноправными инструментами управления самолётами. Чтобы выбрать эскадрилью, нажмите на клавишу [1], [2] или [3]. Повторное нажатие поднимет выбранную эскадрилью в воздух. [1] поднимет в воздух новый тип самолётов — штурмовики, [2] ― торпедоносцы, а [3] ― бомбардировщики. В составе поднятой в воздух эскадрильи будут самолёты только одного типа. Скоростью эскадрильи можно управлять при помощи клавиш -W- и -S- которые увеличивают или снижают скорость самолётов, расходуя форсаж. Повороты осуществляются за счёт клавиш -A- и -D-. Кроме того, вы можете использовать мышь для более удобного прицеливания — самолёты будут поворачивать более плавно, что важно при наведении на цель, поскольку в большинстве случаев активное маневрирование увеличивает разброс при атаке. Форсаж — это режим работы двигателя, который позволяет эскадрилье заметно ускоряться или, наоборот, снижать свою скорость. Обратите внимание, что радиус поворота эскадрильи зависит от её скорости: если вы летите на максимальной скорости, то поворот пройдёт по самому большому радиусу, а для быстрого разворота эскадрильи необходимо максимально замедлиться. Запас форсажа отображается на шкале слева от ваших самолётов. Форсаж восстанавливается, если вы его не используете. Моментально восстановить шкалу можно при помощи специального снаряжения «Охлаждение двигателя». Обратите внимание, что использовать ускорение нельзя, пока значение не восстановится до определённого уровня. Поднять новую эскадрилью в воздух можно только в трёх случаях: предыдущая эскадрилья израсходовала весь боезапас и возвращается на авианосец; все самолёты были уничтожены; отдан приказ о возвращении при помощи клавиши [F]. Если вы отдали такой приказ, отменить его уже будет нельзя. Возвращаясь на авианосец, самолёты летят по кратчайшему маршруту и, после достижения определённой высоты, никого не обнаруживают и становятся незаметными для эскадрилий и кораблей противника, также им нельзя нанести урон или сбить. Самолёты, успешно вернувшиеся на авианосец, пополняют эскадрильи на палубе и сразу готовы ко взлёту. Режим атаки У самолётов появляется совершенно новый режим атаки. Когда вы выбрали цель и готовы атаковать, нажмите левую кнопку мыши, чтобы отделить звено от эскадрильи и начать заход на атаку. В зависимости от типа эскадрильи вы увидите эллипс для выпуска ракет либо сброса бомб или торпедный прицел для атаки торпедами. В этот момент прицел будет окрашен в жёлтый цвет, а специальный таймер сообщит о готовности провести атаку. Когда самолёты готовы атаковать, прицел становится зелёным. Для атаки нажмите левую кнопку мыши ещё раз. Имейте в виду, что самолётам нужно время, чтобы зайти на цель и осуществить атаку, а снарядам ― время, чтобы достигнуть цели. Вам нужно взять правильное упреждение, учитывая размеры, скорость и манёвренность корабля. Остальные самолёты эскадрильи выходят из-под контроля игрока, следуют за атакующим звеном и возвращаются под управление после завершения атаки. Атаковавшие самолёты возвращаются на авианосец для пополнения боезапаса. Если во время атаки самолёт в атакующем звене сбит, его заменит другой самолёт из эскадрильи. За один вылет вы сможете провести несколько атак, прежде чем исчерпать весь боезапас. Если, находясь в атакующем режиме, не провести атаку за отведённое время, то все самолёты атакующего звена вернутся в эскадрилью, и вы снова сможете зайти на цель. Вы можете осмотреться вокруг и понять, что сейчас делает ваша цель, воспользовавшись обзорной камерой. Она активируется зажатием правой кнопки мыши. При этом самолёты не будут отклоняться от текущего курса. Палуба авианосца В зависимости от авианосца на палубе находятся самолёты разных типов, и все они сразу готовы отправиться в бой. Если самолётов меньше, чем максимально возможное количество, то начинается подготовка замен, и на палубе появляется самолёт, готовый ко взлёту. Подготовка штурмовиков, бомбардировщиков и торпедоносцев идёт параллельно друг другу и начинается сразу после взлёта эскадрильи. Эскадрилью можно поднять в воздух, даже если не все самолёты готовы, но в таком случае она взлетит в неполном составе. Количество самолётов, которое может восстановиться за бой, не ограничено. Это позволит избежать ситуаций, когда под управлением игрока остаётся только авианосец, который больше никак не может повлиять на исход боя. Но при этом бездумно расходовать самолёты всё равно не стоит, иначе придётся долго ждать, пока новые будут готовы к вылету, что значительно снизит вашу эффективность в бою. Внимательно следите за своими самолётами, ведь чем меньше вы их потеряете, тем меньше времени займёт подготовка! Типы самолётов Штурмовики Штурмовики — это новый тип самолётов, вооружённый неуправляемыми реактивными снарядами. Такие снаряды очень эффективны против легкобронированных целей, и ими достаточно легко попасть. Чаще всего этот тип самолётов обладает высокой скоростью и может добраться до нужной точки за короткий промежуток времени. Прицел штурмовиков представляет собой эллипс или круг, внутри которого отображаются специальные отметки, показывающие разброс при максимальном сведении. Сведение эллипса до идеального радиуса происходит, если самолёты не совершают резких манёвров. Запускать ракеты можно сразу по готовности, но для достижения максимальной эффективности лучше дождаться сведения до идеального радиуса. Для штурмовиков сведение происходит довольно быстро, а запустить снаряды можно практически сразу. Бомбардировщики Бомбардировщики — это ударные самолёты, оснащённые бомбами, наносящими большой урон бронированным целям. Прицел у бомбардировщиков весьма похож на прицел штурмовиков. В отличие от штурмовиков у бомбардировщиков эллипс разброса больше и сильнее расширяется при активном маневрировании. При атаке бомбардировщиками и штурмовиками берите в расчёт особенности эллипса ваших самолётов, а также выбирайте правильное направление захода на цель — с носа/кормы или с бортов. Удалённость прицела зависит от текущей скорости самолёта, его высоты и тангажа. Учитывайте, что прицел пикирующих бомбардировщиков при наборе высоты и пикировании движется довольно медленно и ускоряется при приближении к цели! Торпедоносцы Атака торпедоносцев значительно отличается от других самолётов. Зона сброса торпед весьма похожа на ту, что вы могли видеть на других кораблях при использовании торпедных аппаратов. В зависимости от самолётов, при подготовке к атаке торпедный веер начинает сужаться во время, а также после снижения. Веер разделён на сектора по количеству торпед, готовых к сбросу вашими самолётами. Сбрасывать торпеды можно сразу по готовности, но лучше подождать, чтобы они пошли более узким веером и с большей вероятностью попали в противника. Помните, торпедам необходимо время, чтобы взвестись и успешно поразить цель. Для удобства дистанция взведения торпед выделена жёлтым цветом, дальность хода — зелёным. Для проведения эффективной атаки торпедоносцами необходимо переходить в режим атаки на значительном удалении от цели, не забывая про упреждение и потенциальную попытку противника уклониться от вашей атаки. На миникарте вы можете увидеть радиус хода торпед. Самолёты каждой нации будут иметь свои уникальные характеристики и настройки. Подробнее о них мы расскажем в отдельной публикации. Характеристики самолётов В новой концепции полностью пересмотрена живучесть самолётов. Теперь каждый из них имеет свой запас боеспособности и теряет её под огнём ПВО. Следить за состоянием эскадрильи можно на полосе боеспособности в нижней части экрана. Полоса боеспособности разделена на ячейки, количество которых равно числу самолётов. Ячейки имеют следующие состояния и цветовую индикацию: зелёный ― самолёт в порядке; жёлтый ― самолёт повреждён; красный ― самолёт сильно повреждён; чёрный ― самолёт сбит, возвращается на авианосец или эскадрилья поднялась в неполном составе. Мы изменили механику заметности самолётов. Теперь на неё влияют не только погодные условия и дистанция до самолётов и кораблей, но и рельеф. Если между вашей эскадрильей и противником нет линии видимости, вы не сможете обнаружить друг друга. Это создаёт новые тактические возможности, например, шанс использовать местность, чтобы незаметно подлететь к цели для атаки. Циклон и локальная погода действует на самолёты так же, как и на корабли. Для улучшения баланса между самолётами и эсминцами у эскадрилий убрана возможность обнаруживать торпеды. Изменение затронет в том числе снаряжение «Истребитель» и «Корректировщик огня». Боеспособность и характеристики самолётов можно будет изменить с помощью модернизаций и навыков командира. Подробнее о возможных модификаторах мы расскажем в отдельной публикации. Параметры самолётов можно посмотреть, удерживая клавишу [H]. Корабельная ПВО Корабли, как и раньше, будут обороняться от авианалётов с помощью ПВО, состоящей из установок дальнего, среднего и ближнего действия. В новой концепции мы постарались сохранить уникальные настройки ПВО для каждого корабля, при этом сделав механику более понятной и очевидной для игроков. ПВО ближнего действия — это орудия до 30 мм включительно, ПВО среднего действия — до 85 мм включительно, ПВО дальнего действия — свыше 85 мм. Зоны работы установок ПВО дальнего, среднего и ближнего действия теперь не пересекаются между собой. Установки дальнего, среднего и ближнего действия постоянно наносят определённое количество урона в соответствии с заданной частотой случайно выбранному самолёту в эскадрилье. Кроме этого, ПВО дальнего и среднего действия стреляют снарядами, взрывающимися в воздухе на пути эскадрильи. Если самолёты оказываются в зоне взрыва снаряда, они получают значительный урон. При этом повреждения получают только самолёты, попавшие в зону взрыва, а не эскадрилья в целом. Вы можете снизить урон от ПВО дальнего и среднего действия с помощью активного маневрирования и изменения скорости полёта. Однако эскадрильям с большим числом самолётов сделать это трудно, поэтому, атакуя корабль с мощной ПВО, будьте готовы к тому, что часть самолётов может быть сбита ещё на подлёте. Если корабль атакуют несколько эскадрилий, то наибольшее количество разрывов от снарядов ПВО сосредотачивается на первой эскадрилье, а по остальным работает с пониженной, но одинаковой эффективностью. Постоянный урон от установок ПВО всегда одинаково эффективен, вне зависимости от количества эскадрилий в зоне действия ПВО. Игрок на корабле может попытаться предугадать, с какого борта на него будет осуществлена атака, и усилить плотность огня в этом секторе, увеличив урон, наносимый ПВО в минуту. Для этого необходимо выбрать приоритетный сектор ПВО. Сделать это можно, зажав клавишу [~] или [O], после чего откроется меню, где можно выбрать приоритетный сектор с помощью левой кнопки мыши. Эффективность приоритетного сектора увеличивается за счёт снижения эффективности другого сектора. Усиление или переключение сектора происходит не мгновенно, поэтому заранее выбирайте наиболее опасное направление. Сменить приоритетный сектор или выставить начальное состояние можно тем же способом. Эффективность установок ПВО можно увеличить за счёт модернизаций и навыков командира. Подробнее о них мы расскажем в отдельной публикации. Снаряжение У каждой эскадрильи теперь появляется своё снаряжение, при этом количество зарядов и вид снаряжения зависит от типа самолётов. Рассмотрим, какое снаряжение и теперь есть у эскадрилий и как изменилось снаряжение кораблей. «Истребители» Это снаряжение появляется на самолётах, начиная с VI уровня авианосцев. В новой концепции истребители теперь являются снаряжением и могут быть вызваны игроком в нужный момент на поле боя. При использовании снаряжения истребительное звено вызывается в текущее местоположение эскадрильи. Для прибытия самолётов требуется некоторое время, после чего они патрулируют зону вокруг точки, в которую были вызваны. Если в зоне действия оказываются вражеские самолёты, истребители атакуют их. Истребители могут сбить столько самолётов, сколько истребителей находится в патрулировании. После проведения атаки действие снаряжения прекращается, даже если истребители сбили меньше самолётов, чем было в вызванном звене. Также истребители покидают зону патрулирования после окончания времени действия соответствующего снаряжения. Вы можете избежать контакта с вражескими истребителями и покинуть зону патрулирования без потерь, если среагируете достаточно быстро. Зону можно увидеть на миникарте. Но даже если истребители среагировали на вашу группу и бросились в атаку, у вас есть шанс оторваться от них, если они не смогут догнать вас в течение определённого времени. Однако для этого вам придётся использовать форсаж и стараться выбирать навыки и модернизации для увеличения скорости эскадрильи. Если в зоне действия истребителей оказывается несколько эскадрилий, то истребители будут атаковать эскадрилью, которая находится в зоне дольше всех. Наиболее выгодная стратегия противодействия вражеским истребителям: вызвать свои истребители в зону действия вражеских или сделать так, чтобы зоны их действия пересекались между собой. Не забудьте ударной эскадрильей покинуть зону действия вражеских истребителей, пока они не начали атаку. Истребители больше не влияют на точность атак авиации. Снаряжение «Катапультный истребитель» теперь будет называться «Истребитель». Оно будет работать схожим образом, что и на ударных эскадрильях. Отличие заключается в том, что истребительные эскадрильи не вызываются в определённую точку на карте, а сопровождают корабль. При релизе обновления 0.8.0 в игре будут действовать указанные ниже значения, но они могут быть изменены в процессе балансировки класса. На авианосцах количество поднятых в воздух истребителей равно 4, а патрулировать зону вокруг авианосца они будут в течение 10 минут. Время перезарядки ― 40 секунд. Ударные самолёты вызывают от 1 до 4 истребителей, которые действуют минуту и перезаряжаются 10 секунд. От 1 до 4 истребителей вызывают крейсеры и линкоры, время действия снаряжения ― 30 секунд, а перезарядка ― 90 секунд (премиум) / 135 секунд (стандартное). Несмотря на то, что время работы снаряжения значительно сократилось, логика работы истребителей стала совершенно другой, позволяя им эффективно защищать корабль от налёта вражеской авиации, гарантированно сбивая самолёты, попавшие в зону действия. ПВО против истребителей работает так же, как и против ударных эскадрилий. «Охлаждение двигателя» Это снаряжение имеется на всех самолётах авианосцев. Ранее мы уже упоминали, что самолёты смогут ускорять и замедлять своё движение с помощью форсажа. Если же форсаж закончится, у игрока есть возможность быстро восстановить его с помощью снаряжения «Охлаждение двигателя». Во время действия снаряжения форсаж не тратится, и его можно использовать для изменения скорости эскадрильи. «Ремонт» Это снаряжение появляется на торпедоносцах, начиная с VIII уровня авианосцев. С помощью этого снаряжения игроки смогут восстановить определённый процент боеспособности самолётов эскадрильи. «Заградительный огонь ПВО» Снаряжение практически не изменит своих свойств: оно по-прежнему будет повышать эффективность работы ПВО и наносимый урон, но больше не будет влиять на точность атак авиации. Управление авианосцем Новая концепция предполагает, что у игрока под управлением всегда находится что-то одно: эскадрилья или авианосец. Управление авианосцем с помощью клавиш WASD осуществляется только в момент, когда вы находитесь на авианосце. Однако, если во время управления эскадрильей вам необходимо сменить маршрут авианосца, можно использовать тактический планшет [M] и задать точки движения для автопилота. Вместе с изменением игрового процесса авианосцев была улучшена логика работы автопилота ― появилась возможность двигаться задним ходом. Для этого необходимо поставить точку на миникарте за кормой авианосца. Были изменены значения времени, за которое устраняются негативные эффекты на авианосце, что позволит игроку больше сконцентрироваться на управлении эскадрильей. На данный момент в игре будут действовать указанные ниже значения, но они могут быть изменены в процессе балансировки класса. Время тушения пожара на новых авианосцах составляет всего 5 секунд, устранение затопления ― 30 секунд, ремонт двигателя и рулевых машин ― 10 секунд. Снаряжение «Аварийная команда» активируется автоматически, если корабль горит, получил затопление или повреждение рулевых машин либо двигателя. Таким образом, редкий пожар или затопление не причинят сильного беспокойства. Если же авианосец обнаружен, активируется снаряжение «Истребители», и в воздух автоматически поднимется эскадрилья, которая будет оборонять авианосец от налёта вражеской авиации в течение 10 минут. Для другого авианосца уничтожить авианосец будет весьма трудозатратно ― атакующей эскадрилье придётся столкнуться не только с истребителями, но и весьма мощным ПВО. Авианосцам эффективнее будет выбирать другие цели в сражении, а вражеский авианосец оставить на самый крайний случай. При этом уничтожение авианосца «одноклассником» всё ещё остаётся возможным. Если авианосец всё же был уничтожен, то игрок продолжает управлять эскадрильей до тех пор, пока не будут исчерпан боезапас или пока не истекут 3 минуты. Мы рассчитываем, что перезапуск этого сложного класса кораблей в текущем виде сделает бои в World of Warships более интересными и сбалансированными. До скорых встреч в боях, командиры!

Морское братство — это особая внутриигровая система вознаграждений. Стань наставником братства, зови друзей-соратников и получай уникальные контейнеры и кэшбэк в дублонах от их покупок. Первое правило Морского братства — расскажи всем о Морском братстве. Второе правило — получай символы братства. Играй с друзьями в отряде, чтобы получать больше. Третье — меняй символы братства на уникальную награду — контейнеры братства. Вступить в братство Нажми на кнопку и начни отправлять приглашения друзьям, которые ещё не играют в World of Warships или давно этого не делали! Твои гарантированные награды Один контейнер братства Просто отправь три приглашения через любую соцсеть или мессенджер! Символы братства Твоё приглашение приняли? Отлично! Получи 400 символов за своего первого соратника. Кэшбэк в дублонах Получай 10% от стоимости покупок всех твоих соратников в дублонах! Также ты будешь получать дополнительные символы братства за бои твоих соратников и за игру с ними в отряде. Символы можно менять на уникальные контейнеры братства. Показать, что получает соратник Получить награды Подробные правила Вкладка «Морское братство» уже появилась в игре и на главной странице портала, заменив вкладку «Пригласи друга». Если ты участвовал в программе «Пригласи друга» после перезапуска 8 февраля 2019 года, то все твои текущие связи сохраняются. Твои рефералы автоматически становятся соратниками, и ты сможешь получать от них кэшбэк и символы братства. Наставники и соратники. Кто это? Наставник — это тот, кто приглашает в братство других. Наставником может быть любой игрок, как опытный, так и новичок. Единственное требование: иметь за плечами не менее 15 боёв. Соратник — тот, кто вступил в братство по приглашению наставника.* Соратником может стать тот, кто: никогда не играл в World of Warships; или ещё не сыграл 15 боёв; или сыграл свой последний бой более 90 дней назад. * Нельзя принять приглашение более чем от одного наставника. Стать наставником Как зарабатывать символы братства? Наставник может получать символы братства за бои своих соратников, а также за игру с соратниками в отряде. Соратник может получать символы только за игру в отряде с наставником. Условие Награда наставнику Награда соратнику Соратник сыграл бой* 10 — Наставник сыграл бой в отряде с соратником 18 + 8 за победу 5 + 5 за победу Наставник сыграл бой в отряде с двумя соратниками 22 + 12 за победу 5 + 5 за победу * Бои соратников могут принести не более 1500 в неделю. Данный лимит не распространяется на бои в отряде. Чтобы бой приносил символы братства, нужно заработать не менее 150 ед. базового опыта для кораблей I–V уровня и не менее 300 ед. базового опыта для кораблей VI–X уровня. Если бой сыгран в составе отряда, это правило распространяется на каждого члена отряда. Тренировочные бои в зачёт не идут. Заработать символы Как потратить символы братства? Символы братства — это специальная валюта, которую можно накапливать и менять на уникальные контейнеры братства. Сейчас доступно 3 типа контейнеров. Огромный контейнер братства Из огромного контейнера братства можно получить одну из следующих наград: премиум корабль: VI Duca d'Aosta, VII Ashitaka, VIII Kidd, VIII Prinz Eugen или III Vampire со слотом и командиром с 10 очками навыков. 20 особых сигналов любого типа; 5 ед. камуфляжа «Мозаика» или «Восточный фонарь»; 30 дней Корабельного премиум аккаунта; 1000 дублонов; 10 000 угля; 30 000 ед. свободного опыта; 1 500 000 кредитов. Цена: 3000 Большой контейнер братства Из большого контейнера братства можно получить одну из следующих наград: премиум корабль: VI Huanghe, III Katori, V Красный Крым, VI Monaghan или VI Mutsu со слотом и командиром с 10 очками навыков; 15 особых сигналов любого типа; 50 экономических сигналов любого типа; 10 ед. камуфляжа «Закалённый в боях» или «Это твой день, командир!»; 7 дней Корабельного премиум аккаунта; 500 дублонов; 5000 угля; 15 000 ед. свободного опыта; 750 000 кредитов. Цена: 1500 Контейнер братства Из контейнера братства можно получить одну из следующих наград: премиум корабль: III Аврора, V Marblehead Lima, II Mikasa, II Smith или IV Yūbari со слотом и командиром с 10 очками навыков; 3 особых сигнала любого типа; 10 экономических сигналов любого типа; 3 ед. камуфляжа «Закалённый в боях» или «Это твой день, командир!»; 3 дня Корабельного премиум аккаунта; 100 дублонов; 1500 угля; 5000 ед. свободного опыта; 150 000 кредитов. Цена: 500 Заработать контейнеры Как получить кэшбэк? Наставник получает кэшбэк за покупки своих соратников. Раз в месяц 10% от стоимости всех покупок твоих соратников в Премиум магазине возвращаются тебе в виде дублонов. Кэшбэк может получать только наставник, у которого 2 соратника и более; Кэшбэк начисляется только в дублонах, эквивалентно 10% от суммарной стоимости покупок всех соратников в Премиум магазине; Кэшбэк начисляется в первый день каждого месяца; С момента покупки должно пройти не менее 30 дней.* * Если покупка была совершена, например, 3 мая, кэшбэк за неё будет начислен 1 июля, в соответствии с пунктами 3 и 4. Получить дублоны Теперь ты знаешь о Морском братстве всё, что нужно. Вперёд за наградами!

Командиры! В программе «бонус» от Ростелекома появились новые пакеты для любителей World of Warships. Меняйте накопленные бонусы на корабли флота СССР и премиум аккаунт! Опция доступна в любой момент. Если вы абонент «Ростелекома» и пользуетесь услугами Домашний телефон, Домашний интернет или Интерактивное телевидение — значит каждый месяц вы получаете бонусы от своего провайдера. Можете убедиться в своём личном кабинете. Накопленные бонусы можно менять на десятки предложений. Среди них есть специальные пакеты от World of Warships. Новые предложения «Полтава» и премиум на 7 дней В составе: VII Полтава в аренду на 7 дней; 7 дней премиум аккаунта; 1 000 000 кредитов; 1 контейнер «На службе Отечеству». Стоимость: 2000 бонусов. «Мурманск» и премиум на 7 дней В составе: V Мурманск в аренду на 7 дней; 7 дней премиум аккаунта; 300 дублонов; 500 000 кредитов; 1 контейнер «На службе Отечеству». Стоимость: 2000 бонусов. «Октябрина» и премиум на 7 дней В составе: V Октябрьская революция в аренду на 7 дней; 7 дней премиум аккаунта; 300 дублонов 1 000 000 кредитов; 5 ед. камуфляжа «Красная жара»; 1 контейнер «На службе Отечеству». Стоимость: 2500 бонусов. Если корабль уже имеется в вашей коллекции, вы получите компенсацию в размере 300 дублонов. Показать состав контейнера «На службе Отечеству» Обменять бонусы Нажав кнопку, вы окажетесь на сайте «Ростелекома» на странице программы «бонус». Чтобы обменять бонусы на понравившийся пакет, потребуется войти в личный кабинет. Обратите внимание: пакеты можно приобретать неограниченное количество раз. Порядок начисления После приобретения пакета на вашу почту, привязанную к личному кабинету «Ростелекома», будет отправлено письмо с бонус-кодом и инструкцией по его активации. При повторной покупке пакета вы получите письмо с новым бонус-кодом. Один бонус-код может быть активирован не более чем на одном аккаунте. Бонус-коды доступны для активации до 31 декабря 2020 года. Участвуйте в программе «Бонус»! В будущем вас ждёт ещё много выгодных предложений. Читать на портале

Всем привет. Недавно слышал что вводят или ввели какую то новую систему комплектации команд. Вот очень интересно это правда или слухи. По личному ощущению это правда, потому что турбо бои стали в 3 раза чаще. И вообще очень интересно кому нравится играть по 5 минут победа или поражение не важно, но честно уже достало. Так вот интересно попасть 8 раз в команду, с игроками которые сливаются за 5 минут пока там одного заберешь, оп полкоманды, а у соперника все. И вдруг "Бой окончен" От этого бомбит так что города горят. А уж про отряды я вообще молчу. Как можно закинуть в одну команду 3 отряда а в другую не одного? У меня Оленемер не стоит но и так понятно, что чаще всего теперь Статистов собирают в одну команду, а всех остальных в другую. Статистам это не нравится. А средним игрокам и более слабым это жутко портит нервы. Очевидно же что сильных игроков надо равномерно распределять так же как "красных" так же как и отряды. В общем все это навеяно очередной серией поражений. До обновы были конечно серии сливов Но не каждый день и не стаким преимуществом Одна команда доминировала над другой. Ну и основная мысль в том, что бы не сделали разработчики, с распределением игроков Это у них не получилось совсем! Игра стала примитивноо-предсказуема. а значит и более скучная. Всем удачи и побед.

То есть совсем нет. Просто ты перестаешь попадать, в упор, хотя еще буквально вчера выбивал в бою 7-8 цитаделей со всего, до чего дотягивался, а сегодня, нет. Корабль тот же, прицел не менялся, боев *** знает сколько на нем, а вот сегодня не попадаешь. Наверное влажность воздуха поменялась, скорость ветра, резко окосел, причин может быть много, вплоть до сырого пороха в заряде. И в команду ты попадаешь с гениальными эсминцами, которые попукивают торпедами на пределе действия торпед, с края карты, у которого 5 тыщ боев и 45% побед..все чисто случайно, именно на следующий день, после банчата. А поскольку бан у меня практически постоянный, через некоторые промежутки времени, я мог бы усмотреть систему, но нет, это крамола и быть такого не может, чур меня. Все случайно, без всяких намеков, проверил. И таки да, тут нет намеков на антисимитизьм.

Здравствуйте! Буду краток! Хоть сегодня у большинства выходной, но мы, Лидеры Форума тщательно выискиваем хоть малейший баг, недоработку, или ошибку. Ранее я уже сообщал, что новая система покупки флагов за дублоны работает с ошибками: Но меня убедили, что галочка автоматом не ставится. Да может я невнимателен, может с утра не проснулся уже. Всякое бывает. Сегодня стал радостным обладателем хари (Хатсухарю). Поставил камок, модули. Думаю, надо бы и флагов от детонации повесить, заодно на опыт. Нажимаю на флаг на опыт, нажимаю "установить". И... тадам! Вижу, что галочка на покупку за игровую валюту проставлена, и жадно ждет, когда я закину дублонов на счет!!! Такие дела, бро... Не благодарите. И будьте бдительны. Нам, игрокам, это сбережет средства, а Уважаемым Разработчикам - нервы. Всем спасибо!

успел было обрадоваться

Здравствуйте. Подскажите кто знает, на сайте написано до 7 апреля, а сейчас 2 так же как и вчера уже нет никакой игры почему то

Добро пожаловать на борт тяжёлого крейсера Cheshire. История проекта Cheshire — вариант проекта британского тяжёлого крейсера с вооружением из 234-мм орудий главного калибра. В реальности этот корабль существовал только на бумаге, а в игре его прообразом стал крейсер Albemarle. При создании Cheshire разработчики World of Warships руководствовались логикой возможного дальнейшего развития класса Albemarle в 40-х годах. Начавшаяся война аннулировала все прежние ограничения морских вооружений, что дало больше свободы британским конструкторам и позволило бы построить большой и мощный тяжёлый крейсер. На Cheshire установлены пушки Mark XII калибром 234 мм, хорошо зарекомендовавшие себя на британских мониторах в Первую мировую войну. Воссоздание корабля Главный калибр: шесть 234-мм орудий в трёх двухорудийных установках 50 МК XII. Универсальные орудия: шестнадцать 113-мм орудий 45 RP 41 Mk VI в спаренных установках. Торпеды: два четырёхтрубных 533-мм торпедных аппарата QR Mk II. Зенитное вооружение: 10 спаренных 40-мм автоматов Bofors STAAG, 40 пушек калибра 20 мм Oerlikon Mk Vm в спаренных установках. Командование Командир с 10 очками навыков «Приоритетная цель» «Отчаянный» «Суперинтендант» «Мастер маскировки» Командир с 19 очками навыков «Приоритетная цель» «Отчаянный» «Суперинтендант» «Мастер маскировки» «Мастер-заряжающий» «Взрывотехник» «Бдительность» «Из последних сил» Вам доступны пять слотов для модернизаций корабля. Следующая комбинация будет наиболее эффективна: «Основное вооружение Модификация 1» «Защита машинного отделения» «Системы наведения Модификация 1» «Энергетическая установка Модификация 1» «Система маскировки Модификация 1» Оснащение VIII Cheshire — хорошо защищённый корабль, вооружённый крупнокалиберной 234-мм артиллерией и стандартными для британских крейсеров четырёхтрубными 533-мм торпедными аппаратами. Отличается хорошей для своего уровня системой ПВО, включающей 113-мм универсальные орудия и спаренные 40-мм автоматы Bofors STAAG. Основные характеристики Шесть 234-мм орудий в трёх башнях. Снаряды этих орудий отличаются высоким для своего уровня уроном. Время поворота башен главного калибра на 180 градусов составляет всего 18 секунд — крупнокалиберная артиллерия Cheshire наводится на цель быстрее, чем 152-мм орудия некоторых лёгких крейсеров того же уровня. Фугасные снаряды пробивают до 58 мм брони. Традиционное для британских крейсеров торпедное вооружение из двух четырёхтрубных торпедных аппаратов с потрубным пуском торпед. Дальность хода торпед — 8 км. Крейсер отличается хорошим для своего уровня бронированием и достаточно высоким запасом очков боеспособности. Снаряжение «Ремонтная команда» восстанавливает 2% очков боеспособности в секунду и может восстановить до 50% урона, полученного в цитадель. Хорошая система ПВО дополнительно усилена необычным для британских крейсеров снаряжением «Заградительный огонь ПВО». Если опасности с воздуха не ожидается, в Порту снаряжение можно заменить на «Гидроакустический поиск». Повышенная доходность в кредитах, а также +50% к опыту и -10% к стоимости послебоевого обслуживания за счёт постоянного камуфляжа. Читать на портале

Уважаемые разработчики, возможно ли введение "поповок" в качестве премов в игру?Поповка, судя по всему, сможет стать аналогом Т95 из WoT.Ну или какой-нибудь Т92. ТТХ: Скорость-6 узлов Масса-2000 тонн Орудия-два 280-мм нарезных орудия, два 4-фунтовых и две 37-мм пушки. "Немного истории" Попо́вка — тип броненосцев береговой обороны, круглый в плане. Класс - мониторы. Две поповки названные «Новгород» и «Киев» (позже — «Вице-адмирал Попов»), были построены по инициативе адмирала А. А. Попова в 1871—1875 в качестве броненосцев береговой обороны Черноморского флота. Впервые вопрос о постройке бронированных плавучих батарей для защиты входов в Азовское море и Днепро-Бугский лиман был поднят в 1863. В это время, после поражения в Крымской войне, развитие Черноморского флота было ограничено условиями Парижского мирного договора, поэтому даже проект малоподвижных плавучих батарей был отклонён. В 1869 военное и морское ведомства совместно решили строить такие батареи, превосходящие калибром артиллерии и толщиной брони любые иностранные броненосцы, и при этом имеющие осадку не более 14 футов. Всем этим условиям удовлетворяло только предложение А. А. Попова о строительстве круглых в плане батарей, что позволяло уместить 11-дюймовые орудия и мощное бронирование в 2 700-тонный корабль длиной (диаметром) менее 31 метра при осадке 3,76 метра. «Неприятель, решившийся атаковать наши укрепленные береговые пункты, - писал Попов, - может отважиться на это не иначе как при помощи орудий самого большого калибра, который в данную минуту будет возможен для употребления на практике. Чтобы отразить его, мы должны иметь такие же орудия, а следовательно, проектируя суда, которые дополняли бы нашу береговую защиту как станки для орудий, надо для их вооружения артиллериею избрать наибольший из существующих у нас калибров: поэтому на проектированное судно предлагается поставить 11 д (280-мм — авт.) нарезные или 20 д (508-мм — авт.) гладкие пушки. Уменьшая длину и увеличивая ширину судна можно не только уменьшить его денежную стоимость, но и увеличить водоизмещение. Доведя эту аксиому до конечной степени, т. е. сделав длину равной его ширине, мы достигнем наиболее благоприятных условий как в отношении стоимости так и водоизмещения. Поэтому все ватерлинии его образованы из кругов. Из всех судов, тип монитора наименее подвержен качке и представляет наименьшую площадь для покрытия бронею; проектированное судно, как станок для орудий, есть монитор; оно имеет в центре неподвижную башню которая покрыта бронею, так же как палуба и борт судна... Хотя круговые образования ватерлиний не представляют благоприятных условий для скоростей хода, но зато этот недостаток вознаграждается отсутствием препятствий для поворотливости судна и избытком водоизмещения. Чтобы вполне воспользоваться первым из этих благоприятных качеств, проектированному типу дано два винта, а избыток водоизмещения загружен машиною...» Современники прекрасно предвидели недостатки круглых кораблей, однако демонстрация с круглыми шлюпками убедила чиновников не медлить с постройкой, которая началась одновременно с выходом России из ограничений Парижского договора. Из-за слабой производственной базы на Чёрном море постройка настоящих броненосцев в то время была невозможна. Две построенных поповки — «Новгород» и «Киев» (впоследствии «Вице-адмирал Попов») — стали первыми броненосцами Черноморского флота. Развитие технологий судостроения, изменение внешнеполитических и внутригосударственных условий, отказ от первоначальной концепции применения узкоспециализированных кораблей — плавучих броненосных батарей береговой обороны, привели в последующем к изобилию критики этих необычных кораблей.[2] «Новгород» был построен в Санкт-Петербурге, по частям перевезен сушей в Николаев и там собран (спущен на воду 21 мая 1873). «Киев» был полностью построен в Николаеве, двумя годами позже. Корабли отличались диаметром и калибром артиллерии («Новгород» — 11-дюймовые орудия, «Киев» — 12-дюймовые). Конструкция Вследствие конструктивных особенностей винто-рулевых механизмов поповки плохо держались на курсе, страдали от захлестывания волнами, но умеренное волнение переносили удовлетворительно. При проведении испытаний выявилась слабость механизмов орудийных станков системы Пестича. Неисправности были устранены, однако слухи о недостатках установок привели к появлению мифа о вращении «поповок» при стрельбе, которые до сих пор приходится встречать в непрофильной литературе (на самом деле поворачивались от отдачи при выстреле из-за слабости стопоров именно сами орудийные станки, расположенные внутри бронированного барбета). Это единственные корабли в истории, имевшие сразу 6 гребных винтов, правда, впоследствии это число уменьшилось. Из-за возмущения водного потока рули были признаны неэффективными - маневрировать приходилось исключительно машинами, что снижало и без того ничтожную скорость хода.

Приветствую, командиры! Продолжаем набор в клан JAGER! Название клана - JAPAN & GERMANY , тэг для поиска JAGER За 2 месяца совместных игр, мы собрали костяк, и успели некоторым кланам и игрокам надоесть)), но у нас есть энтузиазм и готовность принять в свои ряды хороших игроков, в связи с расширением численного состава до 40 чел, мы решили продолжить набор!!! Командующий Pycckuu_norpaHu4HukPсоздал клан для любителей двух наций кораблей (Япония и Германия), в итоге развилось универсальное сообщество!. Отсюда и тег JAPAN & GERMANY Стремление играть на них не пропало, набрали народ, сдружились и установили приоритет на дружбу и командную игру! - Соблюдение моральных норм и дисциплины - как основное требование! (Средний возраст игроков 30+ лет!!!!) Командный состав: - Командир клана Pycckuu_norpaHu4Huk - Заместители: x_Afonya_x, Spartacss, medved43_2015, Otis73 - Полевые командиры: Otis73 Требования: - Желание принимать полноценное участие в развитии и совершенствование клана, - Базовая статистика для приема 50%+/1000 ср. опыта +, возможны исключения! - Наличие связи: Дискорд. (в т.ч. при отсутствии микрофона) - соблюдение дисциплины и моральных норм! наша группа в ВК Кидайте заявки, рассмотрим каждого! за статой не гонимся, игру за работу не считаем! Но потраченное на неё время должно оправдаться хотя бы в Вашем настроении! Мы достигли желаемого, теперь хотим создать содружество кланов для совместных тренировок и выезда в составе отрядов с участниками братских кланов! Командиры, желающие иметь друзей среди клановых группировок, пишите в ЛС автору или одному из указанных в должностях ников! Обсуждение заключения мира обсудим голосом в Дискорде или ТС.) Всем удачи и семь футов под килем! ждем Вас в гости!)

тебе от 16+ играешь каждый день пиши мне в ЛС

Командиры! Вам доступны новые боевые задачи. Узнайте, какие бонусы и награды вы можете получить на предстоящей неделе! Ещё больше информации о боевых задачах, бонусах и наградах обновления 0.8.11 вы найдёте в отдельной статье. Скидки и бонусы Еще больше скидок к зимним праздникам! Начало: 01 янв 05:00 (МСК) Окончание: 08 янв 05:00 (МСК) +200% к опыту за первую победу в день; 1:1500 1:2020 кредитов за 1 дублон; 25 35 ед. свободного опыта за 1 дублон при переводе опыта в свободный; −60% кредитов и дублонов от стоимости камуфляжей «Тип 1», «Тип 2», «Тип 5», «Тип 6» и «Тип 59» в клиенте игры; −50% дублонов от стоимости экономических сигналов в клиенте игры. Праздничные боевые задачи Удачных боёв в новом году, командиры! Начало: 01 янв 05:00 (МСК) Окончание: 08 янв 05:00 (МСК) С новым годом! Победите в бою. Награда: 3 контейнера Wargaming. Доступные корабли: V–X уровень. Доступные режимы: операции, случайные, кооперативные, ранговые бои. Боевую задачу можно выполнить только один раз. Из контейнера Wargaming вы получите следующие награды: 1 день Корабельного премиум аккаунта; 3 сигнала Papa Papa; 3 сигнала Juliet Charlie. Новый год, новое начало В бою потопите корабль противника. Награда: расходуемый камуфляж «Новогодний серпантин». Доступные корабли: V–X уровень. Доступные режимы: случайные и ранговые бои. Испытание можно пройти три раза за день. Читать на портале

Командиры! Близится 23 февраля — особенный день для каждого мужчины, в особенности, прошедшего воинскую службу. Всем, кто связал свою жизнь с военным делом, хотим выразить отдельную признательность и уважение — этот праздник ваш в первую очередь. Но ограничиваться не станем и заранее поздравляем всех, кому не чужды представления о мужской чести и гражданском долге. Берегите себя, своих родных и близких и то, что вам поистине дорого, а невзгоды и препятствия встречайте по-мужски — с боем! По случаю праздника мы подготовили для вас несколько активностей в игре, а также на форуме и в соцсетях. Но для начала нажмите на кнопку выше и получите подарок: специальную праздничную нашивку и крейсер «Красный Крым» в аренду на 1 день. Сделать это можно в любой день до 25 февраля 8:00 (МСК). Боевые задачи и розыгрыш 3 месяцев премиум аккаунта C 21 по 24 февраля 5:00 (МСК) в игре доступны праздничные боевые задачи, которые позволят вам получать на 23% больше кредитов и опыта в победных боях, а также заработать особые сигналы и камуфляж «Это твой день, командир!». Отдельно хотим напомнить о дополнительных задачах. Чтобы получить к ним доступ, нажмите на кнопку «Принять участие» на портале. Обратите внимание: боевая задача станет доступна 21 февраля 05:00 (МСК). боевая задача станет доступна только после нажатия кнопки. после нажатия кнопки на ваш аккаунт сразу будет начислен сигнал Sierra Mike, в качестве подтверждения вашего участия. Нажали на кнопку? Прекрасно! Теперь к деталям Боевые задачи позволят вам заработать 5 ед. камуфляжа «За выслугу лет» и 4 контейнера с 1 днем премиум аккаунта. Также среди всех участников, выполнивших обе задачи, мы проведём розыгрыш. По его итогам 23 счастливчика получат суперпризы: 100 ед. камуфляжа «За выслугу лет» и 90 дней премиум аккаунта. Конкурс «Число 23» Участвуйте в праздничном конкурсе на форуме! С 21 февраля 15:00 (МСК) по 24 февраля 23:59 (МСК) делитесь скриншотами своих свежих боёв, вернее послебоевой статистики. Если в наградах за бой или набитом уроне встретится число 23 — вы получите приз. Размер приза зависит от того, сколько раз число 23 встретится в вашей статистике. Число 23 встречается 1 раз — 1 Контейнер с ресурсами. Число 23 встречается 2 раза — 2 Контейнера с ресурсами. Число 23 встречается 3 раза — 4 Контейнера с ресурсами. Число 23 встречается 4 раза — 6 Контейнеров с ресурсами. Число 23 встречается 5 и более раз — 8 Контейнеров с ресурсами. Также среди всех участников конкурса мы случайным образом разыграем 5 линкоров VII Полтава, а тому, чей скриншот провисит в теме приёма работ последним более 2-х часов подряд, получит эсминец VII Ленинград. Предлагаем более детально ознакомиться с регламентом конкурса, и в бой! Конкурс и подарки «ВКонтакте» Если вы уже подписаны на нашу группу, то точно не упустите праздничные активности. А если вы всё ещё не подписаны, сделайте это, нажав на кнопку ниже! ПЕРЕЙТИ В ГРУППУ Коротко о том, как получить призы Гарантированный подарок получат все подписчики нашей бонусной рассылки. Подписаться на неё очень просто, инструкция есть здесь. Сделайте это до 23:59 (МСК) и уже в ближайшую неделю вы получите от нас заветное письмо! Участвуйте в фотоконкурсе «Настоящий командир!» и получите шанс выиграть один из пяти линкоров VIII Ленин или 7 дней премиум аккаунта. Условия конкурса вы можете посмотреть здесь. Пусть вам сопутствует удача! Читать на портале

Командиры! Если вы ещё не были на нашем канале в Яндекс.Дзен, у вас есть хороший повод посетить его и подписаться. К годовщине Октябрьской революции мы подготовили статью, повествующую о её роли в отечественной истории. В статье вы найдёте специальный бонус-код, после активации которого в ваш Порт прибудет советский линкор V Октябрьская революция (в аренду на 2 дня). ЧИТАТЬ СТАТЬЮ Пара слов о нашем канале Канал World of Warships в Яндекс.Дзен можно смело назвать настоящим кладезем познавательных историй, фактов и новостей для всех поклонников флота. Материалы представлены в различных форматах — от коротких заметок и «нарративов» до развёрнутых статей и видеопубликаций. Как говорится, на любой вкус! Аудитория канала уже насчитывает более 240 тысяч читателей. Будем рады видеть вас на нашем канале. Подписывайтесь, следите за новыми публикациями и обсуждайте их в комментариях! Перейти на канал World of Warships в Яндекс.Дзен Читать на портале

Здравствуйте уважаемые игроки, администраторы и все кто будет просматривать данную тему/предложение. И так у меня несколько предложений, которые на мой взгляд улучшат игру в целом. 1). Первое предложение заключается в том что бы, на один большой праздник, к примеру Новый Год, день рождения Wargaming, день рождения Кораблей, день победы или же любой праздник на ваш взгляд, ввести возможность перевода опыта в свободный совершено бесплатно. Я думаю каждый игрок сталкивался с проблемой когда у него огромное количество свободного опыта есть, ну вывести его он не может так как Голды у него нету. И денежек что бы ее пополнить тоже, ибо голда нынче не дешевая, а игроки - не все родились дочкой миллиардера. И те игроки которые все же не дочь миллиардера трудятся, играют, зарабатывают опыт на обычных кораблях, и получают к примеру долгожданную 10-ку в разы дольше тех, кто задонатив и выведя опыт может позволить себе прокачать кораблик о котором он мечтает быстрее. На мой взгляд данная ситуация добавляет в игру не равные возможности для всех игроков. По этому, на мой взгляд что бы уровнять шансы всех игроков, и даже просто порадовать даже мыслю о том что когда-то в будущем, на какой то праздник, он сможет все же вывести этот опыт и потратить его на то, о чем он так мечтает, стоить сделать данную возможность для игроков. Тем более админы, вы не чего не потеряете введя это, донатить все ровно вам будут. P/S: можно сделать такую возможность и на несколько праздников, я конечно только за, ну думаю наглеть не будем попросим и начнем с чего то маленького, вдруг администрация обдумает наше предложение. 2). Второе предложение это о том, что не давно была тема на форуме, в которой вносилось предложение от нашего клана вернуть Дикие боя на постоянную основу в игру. ну многие были против, хотя и были те игроки, которые были за. По этому, уважаемые читатели, а как вам предложение что бы: - сделать в игре отдельный вид боев, как на подобие сценарных, назвать их к примеру эвенты, и внести туда все виды боев которые были внедренные в игру на время - как эвент. И что бы каждый игрок, зайдя в данный подраздел мог выбрать то что ему нравилось и поиграть в него, к примеру нравилось ему играть в дикие бои или же в космические и он грустит что их убрали - не проблема, зайди во вкладку эвенты, выбери то что тебе припало к сердцу, играй и радуйся. Название это просто как вариант, а не точно такое должно быть) 3). Третье, это дать возможность игрокам зарабатывать уголь и сталь больше. Сталь можно заработать играя в клановые и ранговые, а уголь открывая контейнеры, скажите вы, но, подумайте сами, клановые и ранговые когда то все ровно заканчиваются, и остается только контейнера. Да это все радужно в плане контейнеров, но давайте подсчитаем с вами, если даже с каждого контейнера будет выпадать 1200 угля, и в день этих контейнеров можно открыть 3, то получается в день ты заработаешь 3600 угля. и если человек копит 240000 угля то копить он его будет 67 дней. Вроде как бы не долго, ну это учитывая что с каждого будет падать 1200 угля, и человек все же выбьет все 3 контейнера. Ну это не всегда выполнимо, ибо может выпасть и 400 угля с контейнера. и тогда количество дней увеличивается в трое. А это туда - сюда 207 дней. - По этому может сделать возможность возможность покупки угля за дублоны, вот как есть возможность покупки кредитов за дублоны, так же и уголь, и к примеру за 100 дублонов 1000 угля, или 10000 угля. Так же добавить количество контейнеров, хотя бы до 6 в день. Или сделать возможность покупки угля хотя бы. Спасибо за внимание всем кто читал это, высказывайте свое мнение в комментариях, голосуйте в опросе, и всем удачных боев и хорошего настроения.

выключается звук игры и голосового чата в блютуз наушниках JBL 450 при создании кланового отряда . Винда 10

К лету 1942 года Япония серьёзно укрепила свои позиции в тихоокеанском регионе, а Императорский флот пытался выполнить параллельно две задачи: продвигать «защитный барьер» дальше от страны и полностью разгромить флот противника в генеральном сражении. Обе эти задачи стало возможным выполнить разом, когда взгляд японского командования пал на небольшой атолл Мидуэй. Тут был расположен аэродром с твёрдым покрытием, в случае захвата которого, японцы получали прекрасную промежуточную базу под носом у американцев, тем самым открывая дорогу к Пёрл-Харбору. К концу мая, несколько раз обыграв свой план действий, адмирал Ямамото отдал приказ приступить к началу операции. Одно за другим в море начали выходить ударные соединения. Японцы надеялись на внезапность своей атаки и превосходство в силах. Но у командующего Тихоокеанским флотом Нимица был свой козырь в рукаве: его криптоаналитики расшифровали японский код и могли читать часть японских сообщений, а помимо этого в штаб флота стекалось большое количество рапортов о ходе движения сил Ямамото, дополняя картину происходящего. Основной ударной силой японцев в предстоящей операции было Первое мобильное соединение адмирала Нагумо, эскадренные авианосцы которого — Akagi, Kaga, Hiryū, Sōryū — уже «попортили немало крови» союзникам. Им противостояли 16-е и 17-е оперативные соединения адмиралов Спрюэнса и Флетчера, имевших на двоих три авианосца: Enterprise, Hornet и Yorktown. Первый контакт состоялся 3 июня в 9:04 по местному времени, когда патрульный самолёт засёк японское транспортное соединение в 500 милях к юго-западу от Мидуэя. Вскоре другой разведчик обнаружил главные силы японцев в 700 милях к западу от острова. Уже в 12 часов на перехват главных сил вылетели 6 тяжёлых бомбардировщиков B-17, около 16:40 они произвели атаку с большой высоты, но попаданий не добились. Ночью четыре «Каталины» из состава 44-й патрульной эскадрильи по показаниям радаров вышли в атаку на транспортное соединение японцев, повредив торпедой танкер Akebono Maru. В предрассветных сумерках 4 июня на авианосцах Нагумо уже во всю кипела работа по подготовке первой волны самолётов, которые по замыслу командования должны были уничтожить всю американскую авиацию, находящуюся на островном аэродроме. В 4:30 утра, получив отмашку на старт, в небо взмыли первые самолёты, а уже спустя 15 минут в небе находились 108 машин. Выполнив боевое построение и описав круг над авианосцами, первая волна атакующих ушла в направлении Мидуэя. В 5:45 от одной из летающих лодок пришло сообщение: «Много самолётов направляются к Мидуэю, пеленг 320, дистанция 150». Недолго думая, американцы подняли в воздух с Мидуэя всё, что могло летать, чтобы не подвергать опасности самолёты на земле. Попытка сорвать японскую атаку силами 27 истребителей корпуса морской пехоты закончилась неудачно, 15 американских самолетов были сбиты и ещё 7 повреждены. Тем не менее, когда японская волна вышла в атаку на аэродром, она смогла лишь незначительно повредить взлётную полосу, а также разрушить часть построек. Из вылета, закончившегося практически впустую, не вернулось 10 палубников. Всё это время американцы напряжённо ждали главного сообщения об обнаружении ударной группы Императорского флота. В 5:52 с борта одного из патрульных самолётов пришло новое сообщение: «Обнаружили два авианосца и корабли главной группы, курс 135, скорость 25». В течение короткого времени, одна за другой последовали атаки береговой авиации на авианосный ордер Нагумо, но ни один из самолётов не смог добиться как-либо успехов. Американцы же потеряли 14 самолетов в ходе этих атак, действуя без прикрытия истребителей. Около 7:28 японский самолёт-разведчик с крейсера Tone установил контакт с американским соединением. Дуэль авианосцев началась. На момент когда Нагумо узнал о местоположении американцев, их самолёты уже направлялись к его соединению. В это время на японских авианосцах готовили самолёты второй волны, желая добить остатки американской авиации на островном аэродроме. Для отражения возможной атаки в воздух были подняты дополнительные истребители. Получив донесение разведки, Нагумо встал перед сложным выбором: либо поднять имеющиеся на палубе самолёты с бомбами, подготовленные для атаки Мидуэя, и без прикрытия отправить их на американское соединение, либо дать возможность сесть первой волне палубников, так как их горючее было на исходе, а после, собрав всю ударную мощь, броситься на врага. Нагумо решил не рисковать и выбрал последний, более надёжный вариант. Первые взлетевшие американские торпедоносцы и истребители потеряли друг друга, из-за чего атака на японское соединение началась не скоординированно. Сначала на японские авианосцы над кромкой воды вышли 15 торпедоносцев TBD-1 с Hornet, а чуть позже — 14 торпедоносцев с Enterprise. Не имея ни одного самолёта прикрытия, они отчаянно бросились в свою последнюю атаку, потеряв практически все торпедоносцы, кроме четырёх. Следом подоспели 12 торпедоносцев с Yorktown в сопровождении 10 истребителей F4F-4, но и эта группа не добилась успехов — обратно на авианосец смогло вернуться только два самолёта. Всё это время японцы старались как можно быстрее подготовить ударную волну для атаки американского соединения, параллельно принимая самолёты. К моменту когда атаки американских торпедоносцев были отбиты, из облаков на голову японцам с рёвом вывалились 50 пикировщиков с Enterprise и Yorktown, совершенно не зная о присутствии друг друга. Японским истребителям, не успевшим набрать высоту для отражения налёта, оставалось только наблюдать атаку из партера. В течение пяти минут «Даунтлессы» поразили бомбами Kaga, Sōryū и Akagi. Все три авианосца были заранее обречены: заправленные самолёты на палубах, заполненные бензопроводы, а также находящийся на палубе арсенал сделали своё дело — последовали опустошающие пожары с последующей детонацией боеприпасов. К утру следующего дня все три корабля лежали на дне. После выхода из боя флагмана Akagi командование палубной авиацией принял на себя контр-адмирал Ямагути, командующий 2-й дивизией авианосцев. В его распоряжении невредимым остался только Hiryū, отошедший севернее от основной группы во время уклонения от атак торпедоносцев. В 10:40 он начал поднимать ударную группу в составе 18 пикирующих бомбардировщиков D3A и 6 истребителей A6M. Несмотря на явный перевес сил не в пользу японцев, другого выхода не было. Спустя час на подходе к Yorktown завязался ожесточённый воздушный бой. Несмотря на потери, японские пикировщики смогли добиться попаданий в корабль тремя бомбами. Авианосец на короткое время лишился хода, но к 13:50 пожары и повреждения удалось достаточно быстро локализовать аварийными партиями. Корабль начал делать 19 узлов и продолжил приём-выпуск самолётов. Получив неубедительные данные от восьми вернувшихся из вылета самолётов, Ямагути отправил вторую волну, состоявшую из десяти торпедоносцев B5N и шести истребителей A6M. В 14:26 авиагруппа под командованием капитан-лейтенанта Томонага, предварительно связав боем истребители прикрытия, начала атаку Yorktown с разных направлений, добившись в итоге двух попаданий торпед. Машины корабля остановились, постепенно начал увеличиваться крен, к 15:00 экипаж авианосца был снят кораблями эскорта. Несмотря на полученные повреждения, Yorktown остался на плаву, а вернувшиеся аварийные партии на следующий день попытались возобновить спасение корабля. Однако тут в очередной раз вмешалась судьба: 6 июня неподвижный авианосец атаковала японская подводная лодка I-168. Получив очередные повреждения, авианосец практически в течение суток продержался на поверхности, его агония наступила только утром следующего дня. В это же время разведчики с Yorktown обнаружили в 72 милях к северо-западу Hiryū в сопровождении десятка кораблей, включая линкоры Haruna и Kirishima. Ямагути намеревался атаковать оставшиеся авианосцы американцев в сумерках, а пока команда получила короткую передышку на приём пищи и подготовку самолётов. В 17:03 тишину нарушил крик сигнальщика Hiryū: «Прямо над нами пикирующие бомбардировщики противника!». Пока японцы в очередной раз готовились к атаке, Enterprise и Hornet выслали свои пикировщики, успевшие к этому моменту заправиться и перевооружиться. Группа с Enterprise уложила четыре бомбы в носовую часть японского авианосца, последовали взрывы огромной мощности, после чего треть полётной палубы завалилась внутрь ангаров, начались пожары. К ночи все попытки потушить обречённый корабль оказались безрезультатны, около 2:50 ночи остатки команды собрались на полётной палубе, где к ним с прощальной речью обратился командир корабля Каку, а затем и Ямагути — оба офицера решили остаться вместе с кораблём. Подошедшие эсминцы эскорта сняли оставшуюся часть команды с авианосца, и, выполняя последний приказ адмирала, в 5:10 дали торпедный залп в Hiryū, раздались взрывы, авианосец начал тонуть. Корабль находился на поверхности до 8:20, пока не ушёл на дно. Поражение в битве за Мидуэй стало для Японии катастрофой, лишив её основной ударной силы — авианосцев. Пополнить эти силы было уже нечем. В этот момент на американских верфях строились 3 эскадренных и 9 лёгких авианосцев, а на японских — лишь 1 эскадренный, 1 лёгкий и 1 перестраиваемый из пассажирского лайнера. Так в регионе было остановлено японское «цунами», началась война на истощение, в которой у Империи не было шансов из-за подавляющего превосходства США в ресурсах и индустриальной мощи. Читать на портале

Я вот собственно чем хотел поделиться . Не *** заходить в игру в состоянии умата. Сегодня собственно ручно с продажей корабля был отправлен в дальнее плавание 19 перковый немецкий кеп. Сижу такой, хочу пересадить-смотрю чето нету фрица. Вот мне интересно я один такой шизанутый на букву е,или были тоже случаи?

Всем привет! Это один из моих первых постов, прошу сильно не ругать. Мне интересно обсудить ситуацию относительно авианосцев. А главное узнать ваше мнение по этому поводу. На днях я ознакомился с интересной статьей на форуме, советую вам с ней ознакомиться также. Прочитав тему и комментарии ней я понял, в чем может быть проблема неприязни людей к боям, где есть авианосцы. Игроки не знают как играть против авианосцев, не понимают как реагировать на штурмовиков, бомбардировщиков или торпедоносцев. Более того, присутствие авианосца в игре требует от игроков действий в команде. Прикрывать друг друга аурами ПВО, в нужный момент отступать и группироваться. Игра с ними ТРЕБУЕТ геймплэя к которому никто не привык. Более того, условности игры 1 – 2 авика на бой, то что авианосцы достаточно редко встречаются и не всегда могут появиться на твоем фланге приводит к тому, что игроки редко сталкиваются с самими самолетами авианосца и попадают под их удар. В следствии, становиться невозможным быстро наработать тактику борьбы с самолетами, научиться командной игре против них, откатать маневры и тем более проверить ее успешность на разных кораблях. Игроки, которым не интересен класс авианосец, также теряют многое, не зная слабые и сильные стороны этого класса. Я считаю, жизненно важно для проекта научить играть людей в команде против авианосцев. На мой взгляд, самый быстрым, мотивирующим и вознаграждающим способом будет серия сценарных боев. В первом сценарии игроки воюют только на авианосцах, при чем эти авианосцы выдаются и не обязательно их иметь в порту. Пусть будет цель продержаться как можно дольше. Карта огромная, что бы на 2 авианосца было по одному направлению откуда будут плыть ордера противников. И игрокам не только необходимо было посылать эскадрильи, а отступать, оплывать острова, устанавливая точки на планшете. Сберегать по максимуму самолетов, что бы как можно дольше выжить. Такой сценарный бой, который закончится гибелью последнего игрока, позволить по максимуму оттянуть время обучения игрока авианосцу. А хорошие и интересные награды, которые можно получать не 1н раз могут позволить игрокам перепроходить этот сценарий. Кроме того, можно сделать зал славы, кто дольше всего продержался в этом бою. Второй сценарий, игроки могут ходить только на крейсерах, линкорах или эсминцев. В этот раз против нескольких авианосцев. Цель: Пройтись по карте ордером, так как только ордером у игроков есть шанс выжить и сохранить Линкоры для обстрела наземных укреплений. Кроме сценариев, я считаю, необходимо ввести наглядное поощрение для игроков, которые играют ордером в рандоме и прикрывают друг друга аурами ПВО. Пусть будет лента, скажем, «воздушное прикрытие». Она может выдаваться за урон в 1000 хп по самолетам, при условии, если два или больше корабля, бьют одновременно по одной группе. (или если в вашей ауре есть союзный эсминец) Подводя итог, на мой взгляд, главная проблема в том, что игроки нет знаю как вести в бою где есть авианосец. Кроме того, такой матч требует командной игры и разделение ролей на ПВО крейсера - прикрытие, свет и те кто будет наносить урон. Как вы считаете, как можно быстро обучиться играть в команде против авика? Как вы играете против авианосца, прикрываете своих или наоборот просите прикрытия? Встречали ли вы командную игру в матче против авианосца, где все прикрывают друг другом аурами, или это скорее исключение из правила? Главный вопрос: хотим ли мы проходить заново этап обучения, проб и ошибок, узнавать плюсы и минусы своего любимого корабля в ПВО билде и без него. Анализировать ситуацию в бою где есть авики. Хотим ли мы доучиваться играть в корабли или нет?

Непобедимый таран подводной лодки VII Распутин! Погоня за непробиваемым X Thunderer! Истинная сила X Yamato! Фугасное комбо IX Mogador! Хотите понять, о чём речь? Смотрите новый эпизод WoWs Show! Понравилась рубрика? Подпишись на наш канал, чтобы не пропустить новые эпизоды! ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ Как прислать реплей на конкурс? Залогинься на сайте https://replayswows.ru, используя свои учётные данные аккаунта Wargaming, нажми кнопку «Загрузить реплей» и делись игровыми историями! Чтобы мы точно не пропустили твою заявку, не забудь оставить в графе «Название» название шоу и корабля в реплее. Пример: #WOWSHOW (Tirpitz). Как отбираются реплеи для рубрики? Для участия в конкурсе реплей должен соответствовать следующим критериям: хронометраж эпизода или набора мини-эпизодов не должен превышать одну минуту; эпизод должен быть весёлым, курьёзным или максимально эпичным. Чем веселее, тем лучше! Один игрок может присылать неограниченное количество реплеев. За каждый реплей, попавший в выпуск, — отдельная награда! Читать на портале

Варгейминг, верните Дикие боя в игру на постоянную основу. Здравствуйте, уважаемые разработчики игры и игроки. Все игроки принимали участие в диких боях и знают, что это такое. По моему мнению и мнению моих соклановцев, данный игровой режим очень интересен, увлекательный, энергичный, даёт возможность весело провести время и отдохнуть. И я думаю многие не только мои соклановцы, а так же и другие игроки согласятся с этим. Поэтому я и клан "Volya" просим других игроков, поддержать обращение, а разработчиков игры обратить внимание на нашу просьбу и не оставить без внимания голоса тех игроков, которым не безразличен данный игровой режим, и которые хотели бы видеть дикие боя в игре на постоянной основе. Прошу всех кто будет читать данное обращение не оставить без внимания, а выразить своё мнение проголосовав в опросе и прокомментировав. Спасибо за внимание, всем удачных сражений и больше бонусов!

Добрый день , господа форумчане. Предлагаю ударить юмором по осенней хандре и нытью по поводу и без повода. Для этого придумал новую игру , её цель - поднять настроение себе и окружающим . Смысл игры заключается в том , что бы продолжить юмористическую "ленту новостей" ; правил два : 1) каждое сообщение начинать с тире ( согласно правил русского языка ) ; 2) сообщение должно быть не сильно длинным и смешным . Вы свободны в выборе источника сообщений - это может быть услышанная по радио или по телевизору смешная фраза , прочитанная в газете , сказанная кем-нибудь из товарищей и т. д. Предлагаю не использовать шутки про политиков и "ниже пояса" . Даю первую "новость" : - на берегу озера сидел п.....й Змей Горыныч и пел хором невпопад.