Поиск по сайту

Несколько непонятно почему в Нэте только информация 6-летней давности, да и инфа Вики, походу, устарела - в ней 97 500, вместо текущих игровых 127 500 для X. Но... где актуальная таблица? И что насчет модификаторов, снижающие стоимость - почему их убрали.

возник вопрос - является ли сумеречный бой сценарным ? если да то почему не выполняется стандартная боевая задача ? может я ошибаюсь на 9-х она выполнялась, а на 10-х НЕТ !

Обновлено 23.01.2017. Статистика за 418 боёв НЭПа (выбрано для статистики 185 боёв при НЭПе против 176 боёв до него). Особых выводов нет, но и поводов для большого вайна тоже нет. Для справки: данные без ПА и флажков. Играл без платных расходников и камуфляжей. P.S.: другие мои темы по экономике:

Здравствуйте. Меня волнует такой вопрос,вот по карте вг каждый месяц начисляются камуфляжи, экономические и особые экономические флажки,что с ними будет, точнее что вместо них будет ?

Отиграл небольшую серию боев в Кооп-ве, на премах. было изначально 3 600 000. победы. все бои с небольшим, но в "+". Внимание вопрос: почему по факту цифр я ушел в "-"? реально что за бред, в итоге 2 800 000+/- , при том что по итогам всегда был в небольшом но "+", из расходников максимум 1, а то и без них? какого лешого при этом по факту цифр в минусы ушел? с каждой победой по факту я в "-", хотя по итогам таблиц я в "+"

Как известно, за бомбы и торпеды авиководы не платят, статья "пополнение боекомплекта" у них складывается из стоимости потерянных самолетов. По форуму бродит одна табличка со стоимостью содержания техники, вот выдержка из нее: Hiryu | VII |23,000кр| 76,000кр | 0кр | 0кр | 550кр | АВ | Япония Ranger | VII |23,000кр| 76,000кр | 0кр | 0кр | 550кр | АВ | СШАВыделенные цифры касаются самолетов. Раньше я думал, что это стоимость одного потерянного самолета... Ха! это даже не за группу! Раньше както не обращал внимания на статью расходов "пополнение БК" (всё равно копейки на общем фоне), но сегодня бросились в глаза послебоевые затраты на моем "Хирю"... Пополнение БК - 3850, при 48 потерянных самолетах! Путем несложных вычислений я пришел к выводу, что 550 кредитов - это стоимость 6 самолетов 7-го уровня. Поскольку топоры у хирю 6-го уровня (или даже 5-го) - общая сумма еще меньше. Возникает вопрос - ЧО ТАК МАЛО? Может вместо игрищ с балансом (периодических нерфов/апов авиков и ПВО), стоило-бы подойти к проблеме с экономической точки зрения? В конце-концов, ИРЛ самолеты (и особенно их экипажи) были крайне ценным "ресурсом". Имхо неплохо-бы снизить стоимость ремонта авианосцев, но при этом существенно увеличить стоимость самолетов - возможно люди начнут думать, куда и зачем они отправляют эскадрильи, будут стараться атаковать "редко, но метко". Отбившиеся от стада раки (а также корабли с выбитым ПВО) останутся их кормом, зато "беспокоящие" налеты (когда АВ не может нанести существенного вреда, но изрядно раздражает необходимостью уворачиваться от его торпед и бомб, подставляя борта под снаряды) станут гораздо реже. З.Ы. Кстати, подобный подход, имхо, может помочь и с проблемой "супов".

Привет всем. Перелистывая скрины с результатами хороших боёв, наткнулся на этот. 10 октября. Базовый аккаунт, Омаха, случайный бой, поражение, 1535 опыта, >250к дохода (грязными). Не сочтите за хвастовство. Жаль, что не осталось скрина экрана "кредиты и опыт". Према нет, флажок (скорее всего) стоит только на "+20% к серебру". Вопрос вот в чём. После перебалансировки экономики нам обещали, что игроки, которые участвуют в захвате точек, не почувствуют разницы. Во всяком случае, за точки будут давать и опыт, и кредиты, то есть соотношение "кредиты/опыт" должно было измениться незначительно. Часто ли у вас бывают бои на 5-6 уровне (победы или поражения), в которых зарабатывается 300к+ серебра грязными без ПА? Сколько опыта для этого требуется? Скрины приветствуются. Для любителей статистики приведу данные по экономике своих последних 100 боёв.

Товарищи, поделитесь огнетушителем, свои уже кончились... Итак, по порядку. Прочитав кучу леденящих историй про новый патч, пошел тестить рандом. Для этого взял ЛК 6, как по мне, одни из самых комфортных и стабильно фармящих кораблей. Играю без према, с двумя голдовыми расходниками (хилка+ремка, а куды ж нынче без них...).В итоге, плохие бои дают 5-20к серы, за нормальный бой можно получить 50-70к. Не буду заявлять, что раньше получал бы больше, дабы не быть голословным, но... Давайте подсчитаем: средний заработок за бой - 50к, стоимость семерки со всем обвесом - 10 лямов, итого - 200 боев для перехода на новый уровень. 200, Карл!!! И это на одном из самых фармящих уровней!!!! Если бы такая экономика действовала со старта ОБТ, у меня бы сейчас в порту болталось 5-6 семерок и ни малейшего шанса взять восьмерку... Геймплей. Будет весело, говорили они. Будет бодрое рубилово, говорили они. Ага, щаззз, все разбежались стукаться друг об друга, как яйца на пасху... Попытка пойти и бодро порубиться заканчивается как обычно - слив под фокусом за 1-2 минуты. Очень бодро,чо... А вот пассивная тактика оказалась очень даже прибыльна - подходишь к врагу, разворачиваешься кормой, отстреливаешься. При таком раскладе я успевал набить 60-80к дамага и получить 2-3 ляма потенциального урона - ремонт отбит, план выполнен, расходимся. Заднеприводных Норок тоже меньше не стало, как ракоходили, так и ракоходят... И ведь фармят на этом! Авики. Отдельная больная тема. За дюжину боев встретились всего 2 раза, половина была в ПВО, в итоге влияния на бой сверху - ноль. Не буду тут расписывать, как здорово и положительно АВ влияют на бой (а то минусами закидают ), но из игры по факту выдернули важный элемент, сильно влияющий на баланс. Вот просто взяли и выдернули... При этом оставшиеся авики играют по-старому: один гоняется за самолетами, второй отбивается как может, и оба пытаются продамажить остатками куцей ударки первую попавшуюся цель. Засвет? Саппорт? Не, не слышали... Изменения ЭМ и КР. Начнем с Крысеров. Схему работы новой модернизации наглядно расписал Номен в своем видосе: Там все конечно от руки и на глазок, но общий смысл понятен) Единственно что, Номен забыл упомянуть ма-аленькую деталь - для уворота все еще требуется время. И чем больше его у вас, тем лучше. То есть, чем выше дистанция, тем больше эффект от этой обновы. Кто-то хотел сделать бодрое рубилово? Да шо ви такое говорите.... На закуску. Эсминцы. Так как теперь КР стали бойцами еще более второй линии, а авики попали в красную книгу, весь засвет и саппорт на хайлевеле ложится на них. Особенно это касается арт-эсм, ибо торпедники как спамили, так и будут спамить, им все пофиг... И что мы видим? Нерф Хабаровска и Удалого? Але, зачем и почему именно сейчас? А кто точки брать будет??? Уважаемые разработчики, просьба откатить ВСЕ изменения текущего патча, балансые правки выкинуть на свалку, а экономику отправить на дополнительное тестирование, не менее 3-4 месяцев. P.S. Сорри за многабукав, накипело

Хочу поделиться боем, где играл на ЛК Нагато "по заветам Ильича" - лез вперед, танковал, светил, топил, причинял урон (вышел против толпы, жил под фокусом 6 врагов, успел забрать двоих и нанести кучу урона) и ... получил за это 222к чистыми на 7 лвл при 2,7 млн. потенциального урона, 121к моего урона + 2 фрага (примерно 1,1 ПУК) (записан в укоренном режиме, длительность 4 минуты) и еще один бой, где в принципе тоже лез вперед, и фантастически ловко прошел через веер торпед + 106к урона + 3 фрага - бой ловкого Нагато Примечание для Sub_Octavian (он в теме): эти бои с флажками +50% к боевому опыту, но только после сбития х2

<p>Доброго времени суток. После некоторого времени игры меня всё сильнее терзают смутные сомнения по поводу правдивости подсказок на загрузочных экранах о роли разных классов кораблей. Как бы эсминцев, подсвечивающий противника (или авианосец истребителями) и прикрывающий дымами союзников, а так же крейсер, прикрывающий линкоры и авианосцы от авиации, приносят пользу команде и влияют на победу, но... вот тут начинается жирное <strong>НО</strong> - по сравнению с эгоистичной ололо стрельбой по всем подряд, профита они за эти полезные действия не получают никакого. А всё потому, что у нас игра не про победы, а про фарм и кач. Следовательно, полезные действия должны награждаться материально, дабы предотвратить хаос, разброд и шатания, то есть текущую игровую ситуацию. Это предложение надо рассматривать как общую идею, а не просьбу для реализации точь в точь. К примеру подобная механика делает полезным в танках класс светляков, который сам по себе практически бесполезен.</p> <p> </p> <p>Итак, предложение состоит в поощрении классовых действий, введя новые награды и увеличив существующие при определённых условиях. Рассмотрим примеры на классах кораблей.</p> <p><strong>Крейсера</strong></p> <p>Задача крейсеров топить эсминцы и другие крейсера. Но кроме этого прикрывать линкоры и ударные авианосцы от авиации противника. Сейчас многие забивают на команду и вырываются вперёд пострелять, что в целом правильно с финансовой точки зрения в текущих условиях. А сознательные товарищи, выполняя вторую задачу, получают копейки.</p> <p>Крейсерам нужно сделать повышенный множитель заработка при уничтожении:</p> <p>1) Ударных самолётов противника поблизости от союзного линкора или авианосца</p> <p>2) Истребителей противника поблизости от союзных ударных самолётов</p> <p><strong>Эсминцы</strong></p> <p>Для эсминцев ввести заработок опыта и денег за засвет противника и урон по нему от союзников по аналогии с танками. А если союзники скрыты от противника дымами, но эсминец противника подсвечивает, то и заработок за урон по засвету должен быть увеличен. Это уменьшит количество ***альных вылазок эсминцев и желание со старта начинать захватывать базу. Естественно, такой заработок не должен превышать заработок от урона торпедами.</p> <p><strong>Авианосцы</strong></p> <p>По большей части предложение возникло из-за специализации авианосцев. У японцев сбалансированные стоковые или отличные ударные сетапы, позволяющие грести деньги лопатой. У американцев же специализация ни истребители, что с текущим заработком, отсутствием местного варианта полковых боёв и невозможностью играть в отряде двум авианосцам делает этот сетап бесполезным или для извращенцев. Итак, если по ударным самолётам ничего менять не нужно, то по истребителям:</p> <p>1) Повысить заработок за сбитые ударные самолёты противника. Почему только ударные? Чтобы фармеры не гонялись за корректировщиками и истребителями противника, наплевав на команду.</p> <p>2) Сделать награду за засвет и урон по засвету для истребителей, в истребительном сетапе множитель заработка должен быть увеличен. Благодаря этому истребительные авианосцы не будут бесполезны, попав против такого же авианосца или против команды без него. Плюс материальное поощрение за подсвечивание истребителем вражеских кораблей, ведь действие нужное, но авианосец за него ничего не получает.</p> <p>В стоковом сетапе заработок должен быть меньше за эти действия, чем в истребительном. В ударном (при наличии там истребителя) еще меньше. Это улучшит соотношение ударных и истребительных авианосцев в игре, сделав истребительные полезными и фармящими. А остальные игроки вздохнут свободнее из-за уменьшения количества ударников в игре.</p> <p><strong>Линкоры</strong></p> <p>Единственное, что можно добавить - увеличивать заработок за настрел при определённом количестве полученного урона или попаданий и выжив при этом. А так же если утопили, но линкор жил под обстрелом определённое количество времени. Тут нужно думать, как реализовать, чтобы ололо раши по центру на линкорах не окупались. В итоге, линкоры будут стараться держаться не у края карты, а активно воевать на средней дистанции, отвлекая огонь от союзников.</p> <p> </p> <p>Итого, материальное поощрение правильных действий на определённых классах должно способствовать улучшение геймплея в целом. Эгоисты и дальше будут набивать опыт и деньги исключительно стрельбой, а сознательные игроки будут получать награду за свои усилия. Плюс увеличится количество сознательных игроков, ведь помогать команде станет полезно не только для победы, но и для финансов игрока. Ведь сейчас можно сделать многое для победы и получить копейки, но в тоже время можно, наплевав на команду, забиться в угол, набить много урона и получить в разы больше за проигрыш.</p>

Обращаюсь по поводу предложений по улучшению экономики на 9-10 уровнях предлагаю снизить стоимость обслуживания хотя бы на 15% дабы игра приносила удовольствие и увеличить количество игроков на 9-10 уровнях.

Я веду подробную статистику результатов, в том числе по экономике. Посчитал, как изменились бы мои расходы, если бы они не зависели от степени повреждения корабля по данным из темы "Изменения экономики в версии 0.5.12". Выборка — около тысячи боёв на 3-8 уровнях. Для 7-8 уровня учтен сигнал на скидку на ремонт. Бои во время скидок на ремонт не учитывались. Изменения для меня: 1. Подорожал ремонт: - Гневный и Нагато (+3к); - Аоба, Молотов и Пенсакола (+4к). 2. Подешевел ремонт: - Боуг (-3к); - Огневой (-4к); - Киев (-5к); - Миоко (-6к); - Йорк (-7к); - Будённый (-7к); - Бенсон и Ташкент (-10к). Пытался найти зависимость от выживаемости конкретного корабля. Смотрите сами, я закономерностей не нашёл.

Предлагаю сохранять опыт, полученный после 3х контейнеров в день, например перенося его на следующий день. А то, что делать, если на выходных хочется поиграть больше 37к опыта, тем более с хорошими бонусами - награде не правильно пропадать.

Уважаемые разработчики, а так же все, кто это читает, думаю, что не я один заметил, что в игре львиная доля геймплея упирается в командную игру, как и во всех остальных ваших проектах. Так вот к чему я это, вы думаете, что до этого кому-то дело есть? Большая часть игроков делает только то, что поможет им нафармить побольше и все друг на друга чхать хотели. Так почему бы не сделать здесь то же, что и в танках - сделать так, чтобы играть сообща было выгодно? (однако стоило бы немного облегчить этот процесс, но об этом ниже) Как минимум стоит вознаграждать за подсвет врага(да и зачем заново изобретать велосипед если все уже сделано, модель из танков вполне подойдет, только чуть адаптировать и все), так же нередко бывает что команда разваливается от торпедоносцев врага, а союзный авик просто набивает себе урон и даром сокомандники ему не сдались, потому-что за то что он за то что отвлечется на противодействие врагам он получит дулю с маслом, а оставит без защиты свои атакующие группы и может их лишиться, а вслед за ними опыта и кредитов, следовательно стоит повысить награду за сбивание самолетов. Если сесть и конкретно над этим задуматься, то подобных ситуаций можно будет написать большой список, а теперь насчет упрощения тимплея, о котором упоминал выше. Как возможна командная игра без связи между игроками? Чат в игре конечно присутствует, но ведь врятли кто-то в гуще сражения, когда можно легко отхватить торпеду или схавать полный борт ББ'шек будет отвлекаться на писанину в чат. В идеале конечно эту проблему можно было бы решить встроенной голосовой связью, но так-как я предчувствую, что ее как в танках и самолетах пустят на дно морское, то хотя бы сделайте, как в танках быстрые команды типа "защищайте базу", "Нужна помощь" и т.д. Я наверняка не первый, но надеюсь, что буду полезен

Всем привет. Парни, кто сейчас хорошо и стабильно играет на кораблях 8-10 лвл, расскажите пожалуйста в двух словах, как там? Норм всё? Интересно? Стоит вообще сейчас стремиться к топам? У кого в порту есть корабли 8-10лвл, но вы на них не выходите в бой, расскажите пожалуйста, почему? Также очень интересует мнение "танкистов" докачавшихся здесь до топ-левелов, как по вашему, если только по внутриигровой экономике провести параллели между играми - они похожи? Можно ли тут, как и в танках, стабильно играть в плюс и ноль, до девятого лвл включительно, без премиума. Или нельзя? заранее спс отписавшимся

Вот как есть сейчас. С постоянным камуфляжем и 2 платными расходниками получаем 80к серебра за бой с премом и 11,7к без. Было 148к с премом и 66к без према. Но тогда не было заградки и постоянного камуфляжа. Приведённый к тому, что было раньше, фарм (+ серебро за заградку - за камуфляж) 94к и 26к соответственно. Таким образом видно, что фарм с премом упал в 1.5 раза, а без према в 2.5. Эффективность одинаковая (по урону и сбитым самолётам). Средний опыт тоже упал, но не значительно. За засвет ни опыта ни кредитов не дают. Смотрим на бой № 11, потом на бой № 18. Разница в 100к засвета. Где деньги? А нет их, как и опыта за эту полезную для команды деятельность. Но нам сказали, что потом сделают. Окей. Сколько нужно ПУКов, чтобы выйти в 0 по серебру? С премом около 1.7, без - 2.5. Почему около? Самолёты стоят дорого: -32 400 серебра за опустошённый ангар. Таким образом скоро все авиководы поймут, куда девается их серебро и не будут атаковать ПВО цели, даже, если это необходимо для победы. Где взять ПУКи? С самолётов, за которые была повышена доходность. Вот только самолётов нет. ПВО авиковод сбивает 30-35 самолётов за бой (а это всего 1 ПУК). А остальные сбивает команда. 15-20 Норке или Кутузову, остальные тоже отгрызут от чистого неба по кусочку. Вот и нет области, из которой ПВО авик мог бы взять серебро и опыт. А в ПВО пресете урона много не сделаешь, т.к. 1 звена торперов в 4 шт маловато будет. Короч, стало хуже. В долгосрочной перспективе (проход РБ за 150 боёв) доход снизился с 22кк на 8кк до 14кк (без учёта наградных и бз). Что бы хотелось? 1) Опыта и серебра за подсвет. Вот я стараюсь, свечу эсминцев, линкоров и прочая. Остальные стоят в дымах и пуляют. Что я за это получу - лайк в карму. Но это не окупит потерянных на подсвете самолётов. Таким образом мне будет выгднее не светить эсминец, а самому его забрать. Но это потеря 2-4 минут (четверти боя). Итог? - звезда. 2) Действия скидки (с флага, камуфляжа и прочее) на снаряды (самолёты). Скоро придётся высчитывать, выгодно ли мне атаковать вон тот линкор, который съест всего 2 торпеды и собьёт целых 8 самолётов. Это не то усложнение геймплея на авиках, которое нужно. Этак будет выгоднее в финале сливного боя посадить все группы на палубу и пойти таранить противников (за ремонт то уже уплачено), чем стараться ценой потери самолётов переломить исход боя. Ах да, наверное я зря тратил почти всегда почти все свои самолёты. Надо было их беречь и не светить вон тот Атаго или эсминец.

Несмотря на постные комментарии разработки в ключе "Не планируется". А почему бы и нет? Почему, собственно, не сделать на таких же (или схожих) условиях как в Танках? - Ограниченный список техники для продажи и покупки, который меняется с каждым патчем. (3 корабля для покупки - 5 кораблей для продажи / 2 корабля для покупки - 3 корабля для продажи) - Сдаваемый корабль принимается за половину своей стоимости. Округление идёт в большую сторону. - Проходящие в игре скидочные акции влияют на стоимость сдаваемого и покупаемого кораблей. Это будет отображено в окне обмена. (Возможность дополнительно применить скидочный купон?) - Обмену подлежат многие премиум корабли с VI по VIII уровень, но с важной оговоркой: сдать можно только премиум корабль равного или более низкого уровня по сравнению с покупаемым. - Восстановить сданный корабль за кредиты нельзя. Пример: вы планируете купить новый премиум корабль за 10 000. В обмен хотите сдать технику, стоимость которой 5 000. По механизму trade-in старый корабль будет зачтён за 2 500 — и вы доплатите всего 7 500 за новый. Итого скидка на новый коабль в этом примере составит 2 500. Абьюз механики обмена исключается (по моему мнению) пунктами с невозможностью выкупить обратно корабль за серебро и списком техники для покупки/продажи, формируемым разработкой. Тема абьюза механики поднималась на стримах как один из пунктов не вводить трейд ин. Плюсы для игроков: - Возможность купить технику со скидкой. - Возможность избавиться от ненужной техники или техники, которая не понравилась за дублоны, а не как сейчас за кредиты. - "Постоянные" скидки на технику. (Возможность каждый патч приобрести какую-то единицу техники со скидкой) - Компенсационный механизм за "системное изменение механик" и невозможность опробовать покупаемую технику. Плюсы для проекта: - Вложение денег в проект игроками, желающими обменять технику. - Повышение привлекательности проекта / новые возможности для игроков.

Ахтунг, многобуков! Как я и написал в названии темы, вайна не будет (ну почти ), по крайней мере не по поводу "цифр". В плане доходности НЭП меня вполне устраивает - по субъективным ощущениям (точных замеров не проводил), лично у меня средняя доходность несколько выросла, особенно на 8-9 уровнях. Правда, влияние экономики на активность играков оказалось явно меньше, чем я ожидал, но оно есть, что не может не радовать Но сказать что я доволен - тоже будет неправдой. Причина одна - уравниловка по стоимости ремонта Я ныл по этому поводу на этапе ОТ, и не поменял свое мнение до сих пор. И дело опять-таки не в количестве серы (самом-по -себе). Как показала историческая практика (в частности, столь любимый многими совсоюз) - уравниловка в чем либо, и особенно в экономической сфере, в принципе ни к чему хорошему не приводит. В первую очередь, речь идет об психологических моментах, которые влияют и на поведение игроков в бою, и на интерес к игре ("азарт"): 1. Теряется стимул выживать. При старой экономике особый кайф доставляло выжить в заведомо проигранном бою (особенно на эсминце или авике) - сибаса от многократно превосходящих сил противника, при этом, в идеале, нанеся им максимальный урон. Сейчас можно хоть в самоубийственную банзай-атаку идти, хоть просто уйти варить чай - руки опускаются иногда. 2. Теряется смысл "наказывать" противников - вспомните, насколько приятно было прорваться-таки к достававшему вас весь бой авику и засандалить ему пару вееров торпед (или залп всем бортом), и не только от самого факта, но и от осознания торжества справедливости - ведь теперь этот *** нехороший человек в прямом смысле заплатит за всё Таким образом, решив отчасти проблему недостаточной активности играков (да и игрОков тоже ), разработчики невольно "обеднили" эмоциональную составляющую игры А решение, на мой взгляд, несложное - вернуться к разделению затрат на ТО (топливный сбор) и собственно ремонт (устранение повреждений). но сделать их соотношение не 1 к 5 (или даже больше), как было раньше, а например 1 к одному. При этом, суммарную стоимость (ТО+максимальный ремонт) можно оставить на сегодняшнем уровне (или немного повысить). Таким образом, разница в затратах тылового стояльца и активного игрока будет не настолько большой, чтобы заставить отазаться от активных действий, и, в то же время, будут восстановлены эмоциональные ньюансы (немаловажные, имхо). Кроме того, реализация такого предложения позволит вернуть компенсацию за урон от союзников, отсутствие которой, на мой взгляд, совершенно несправедливо, и вызывает массу возмущенных вопросов. Причина ее отсутствия сейчас - при неизменной стоимости ремонта возможны злоупотребления с умышленным заходом под союзные торпеды под конец боя (с целью получения халявной компенсации). Прошу коллег (в хорошем смысле) высказывать свое мнение, и буду рад комментариям от разработчиков (и примкнувших к ним )

Не увидел раздела для "писем в спортлото", поэтому пишу здесь. Уважаемые разработчики, Предложение не тему Перков: Обоснование и актуальность: Перков уже и так достаточно много. При этом также много очков, которые можно на них распределить. Планируется их сделать еще больше, что повысит гибкость, но также повысит и общую ответсвенность, так появится больше возможности для совершения ошибки. При этом для меня неудачно выбранный перк является проблемой, так как я "не достаточно финансово раскрепощен". Я не могу исправить свою ошибку, но и играть с этим крестом тоже не хочется, качать нового командира - тоже та еще травма для психики. Поэтому я бы очень хотел, чтобы у меня, с ростом часов в игре, была возможность исправить ошибки прошлого. Суть: Добавить расходник, который можно получить в игре без доната (за гринд), который скидывал бы 1 очко умений. При этом не должны нарушаться текущие принципы иерархии, т.е. нельзя скинуть 4 перк, если есть 5. Перк 5-го лвл стоит 5 очков для прокачки. Таким образом для сброса 5 перка необходимо 5 таких расходников. Полный сброс, а также и единичный, точно также остается за дублоны. Такая система реализована в одной бесплатной игре про гринд, но не от близов. Там тоже огромное дерево, которое надо править, т.к. перса запарываешь на раз. При этом полный сброс (а это порядка 80 очков) невозможен в силу его абсолютной нерентабельности - время/деньги (ты столько не нагриндишь), проще качаться заново (ну фишка там такая), или ждать сброса с патчем. В Кораблях, где твой прогресс с тобой на всю жизнь (ну без твинков) - возможность перекачки за гринд ой как нужна. Все это к тому, что наличие такой функции лично меня бы очень сильно расслабило в плане продолжения гринда, и я бы спокойно играл, не слушая какой я тюлень, что не выбрал "правильный перк". АПД1: Так как в игре отсутствует лут как таковой, эту фичу можно удобно реализовать через ЛБЗ, что сохранит контроль за ситуацией в руках разработчика. ЛБЗ можно реализовать например через ПвЕ - АПД2 О взаимодействии с премами : АПД3: Почему не "Сброс за серебро как в танках"

Здравствуйте, уважаемые разработчики! Каждый раз, когда выпадает вознаграждение за ежедневный вход в игру или вознаграждение из контейнеров, особенно, "больше серебра", в виде 50.000 кредитов, лично я испытываю два противроечивых чувства: веселье и раздражение) В новой экономике серебро, на мой взгляд, зарабатывается сложнее, если используются простые и особые бонусы или их вовсе нет, даже несмотря на наличие ПА. Поэтому у меня имеется такое простое предложение: увеличить сумму вознаграждения в кредитах с 50к до 100к везде, где эти самые 50к были. Хотя бы так, можно больше А, к примеру, из контейнеров "больше серебра" сделать выпадение не менее 150.000 кредитов на один слот, тогда они будут оправдывать свое назначение полностью. Спасибо за внимание

Мы хотим много... Наши души заполнились жадностью и роскошью которая появилась у нас в предыдущих патчах, мы купались в серебре на низких уровнях и покупали себе все брюлики и навесы на корабли чтобы казаться крутым в глазах врага и модными в команде. Те люди которые ездили на десятках смотрели на нас с восторгом, они писали нам с уважением дабы мы поделились с ними нашим серебром. От того что у меня было много серебра я покупал много модернизаций и не продавал их, я купался во всём этом богатстве как скрудж макдак, я забыл о донате и специально топил свой корабль дабы платить за ремонт ибо количество серебра было такой длинны что не помещалось на мониторе с разрешением 5441х4557. Но теперь тучи сгустились, разработчики выпустили на свет нового дьявола игрового мира которые католики называли "ЭКОНОМИКА", все печати которые были заложены в ЗБТ были сорваны с серверов и зло пробудилось в виде патча "0,5,12" миллионы тонн серебра начали исчезать из аккаунтов ибо никто не ожидал такой низкой доходности, в страхе люди начали захватывать точки но шли ко дну от торпед и фугасов с дымов ибо за доходность нужно платить взорванными стульями и нервными срывами. Сони котиков попали под гарячую геймерскую руку и не получили корма на ночь ибо нужно фармить чтобы играть и не сдавать свой последний корабль на слом.......

На нписание данной темы меня сподвигло большое кол-во вайна по поводу новой экономики. Может кому будет полезно. Все нижеописанное опирается на прем акк! Без флага на фарм. После ввода новой экономический системы, практически всем игрокам пришлось заново осваивать игру. И если стрелять\попадать не претерпело изменений, то вот заработок за наши действия существенно изменился. В данной теме я постараюсь выложить основные тезисы новой экономики которые я открыл для себя. Я не претендую на истину в последней инстанции, ибо стиль игры у всех абсолютно разный в мелочах, но похожий в общем. Основное повествование будет о 10 лвл. Ибо именно "десяткам" приходится труднее всего наскрести на ремонт и пополнение БК и расходников. Начнем с ЛК. После ввода новой экономика фарм на ЛК 10 просел примерно на 65-80% в чистой прибыли. Что означает что я не уходил в минус практически всегда. И если раньше я худо бедно мог фармить по 50к+ серы за бой, то нонче все стало печально. Дай Б-г заработать на одну голдовую ремку со старой тактикой игры. Пришлось понаблюдать в различных ситуациях за профитом на всех трех ЛК 10 в течении пары недель Теперь же мы имеем: На первом месте по моим ощущениям находится Монтана. Как бы это странно не звучало. Но она, с*ка, фармит. По 200+ за бой. В среднем 450-550к за бой вывожу при среднем в 90к дамажки (папки с 200к среднего прошу помолчать) Второе место занимает Гроб. Он же Кюрфюрст. Он же потомок Бисмарка и т.д. и т.п. 150к минимум даже при сливе. С учетом того, что очень редко я не в топ 3 по опыту в команде. При среднем в 84к дамажки На третьем месте разместился Ямато. Самый убогий фарм. От 100 до где-то 180 в плюсе. Это самый мой любимый корабль, и я на нем отыграл свыше 300 боев. (учился играть на 10 на нем, потому статка хуже некуда) Поиграв, и сравнив приходы я пришел к выводу, что нынче торчать у синей линии и набивать дамажку как раньше смысла нету. нынче фарм складывается из трех величин. 1 - Сбитые самолеты. Больше всего как ни странно идет за них. При 44 сбитых и подорванном пукане торпедой с Шимы на Монтане я заработал без БЗ 330к чистыми. при дамаге в 49к. В другом бою победив с 250к дамага я заработал чистыми 288к (пруфов не будет, Билли. Не думал что буду пилить тему) 2 - Вытанкованный урон. Еще одна причина идти принимать плюхи.Чем больше - тем лучше. 3 - На третьем месте теперь стоит нанесенный дамаг. Как я писал выше, можно сбить один кукурузник, но разнести всю команду врага с респа и уйти в минус. Таким образом лично себе я доказал, что чем больше я ОБДУМАННО ломлюсь вперед, тем больше я заработаю. Пользуясь данным выводом, за полторы недели и 96 боях на 10 лвл я нафармил свыше 11 лямов. Это именно на 10 лк, ибо писал на бумажке приходы-расходы. Если вдруг будет интересно, напишу о крейсерах, эсминцах и авиках. Точнее об их экономике и возможностях фарма на 10 лвл.

Доброго времени суток капитаны! Команда форумной поддержки Лоцманы для вашего удобства в поиске и использования в игре предлагает подборку полезных ссылок на контент WoWs по механике игры. В состав сборника включены: - форумные статьи разработчиков, лоцманов, форумчан; - статьи из Статья вики "Экономика" Изменения экономики. До и после 0.5.12 Изменения экономики в версии 0.5.12. Все детали и подробности За что дают опыт и кредиты после боя? (ЦПП) Что такое свободный опыт и как им воспользоваться? (ЦПП) Нужно ли ремонтировать корабль после боя? Как пополнить боезапас? (блог разработчиков) Можно ли продавать корабли? (блог разработчиков) Бронирование, нанесение урона, повреждения, пожары, ремонт Маскировка и система засвета Модули корабля Умения (навыки) командира (прокачка и т.п.) Модернизации и снаряжение корабля Снаряжение Орудия главного калибра Противоминный калибр (ПМК) ПВО Авиация в игре Боеприпасы (снаряды и торпедное вооружение) Камуфляж и флажные сигналы Достижения и награды Управление в игре Режимы игры, виды и уровни боев, боевые задачи Карты и база Всем удачи в боях и семь футов под килем! Для более подробного ориентирования в плане улучшения различными модификаторами определенных ТТХ корабля, можно посмотреть вот эти темы: Модифицируем ТТХ [ч.1. Орудия ГК] Модифицируем ТТХ [ч.2. Орудия ПМК] Модифицируем ТТХ [ч.3. ПВО] Модифицируем ТТХ [ч.4. Торпедное вооружение] Модифицируем ТТХ [ч.5. Палубная авиация] Модифицируем ТТХ [ч.6. Системы обнаружения и маскировки] Модифицируем ТТХ [ч.7. Живучесть и маневренность] Связки модификаторов (...или масло масляное)

Я хочу спросить у разработчиков игры, как вообще можно играть на кораблях 8-10 уровней, если даже при неплохих показателях урона в бою и победе я ухожу в минус по кредитам даже с премиум аккаунтом? И тогда вообще как докачаться до 10-к с такой конченой экономикой, а если и докачаешься, то потом, чтобы сыграть на них 1 бой, играть 20 боев на 5 уровнях, что-ли??

Прошу обратить внимание на второго с конца в списке нашей команды, Донской с тремя фрагами. Я был на другом фланге, что он делал - не видел. Но в принципе, разве могут за 3 фрага (пусть даже "подсосанных") в победном бою дать ВСЕГО 381 опыта?! Или это баг? Может кто-нибудь просветить?