Прогноз полных деревьев всех возможных наций в WoWs (UPD 16.04.16: Японские линкоры)

[anonym_gRV4F69G4I9j]

 

У D4Y с этим в полтора раза лучше.

И когда это штука тягала две тонны? Это такой перегруз что она бы сразу в воду ушла.

Ну и да - скайрейдер тягал до 3,5 тонн, по стандарту, с авианосца.

 

А ещё 109й Ф-серии, на основе которого делали палубный - машина уровня хеллкета, а не вайлдкета.

Ну не в полтора, процентов на 30, но да, лучше.

Грузоподъемность Ju-87D паспортная 1800 кг, но если учесть, что Ju-87B при стандартной бомбовой нагрузке 500 кг таскали бомбы по тонне... Понятно, с авианосца с такой нагрузкой не взлетишь (разве-что в игре ) Ну так D4 даже тонну не брали, в принципе.

Скайрейдер ясное дело на 2 головы круче, ну так это другое время чуток.... и в игре они на 9-10 уровнях.

Bf-109F - это скорее все-таки уровень Вайлдкета ,по крайней-мере по годам выпуска...

 

А вообще в роли палубных машин мне видятся  (конечно, чисто теоретически,ну так тут и обсуждается в целом бумага-бумажная ) скорее фоккеры - они прочнее мессеров, грузоподъемнее и радиус действия больше....

[Umbaretz]

Ну не в полтора, процентов на 30, но да, лучше.

Грузоподъемность Ju-87D паспортная 1800 кг, но если учесть, что Ju-87B при стандартной бомбовой нагрузке 500 кг таскали бомбы по тонне... Понятно, с авианосца с такой нагрузкой не взлетишь (разве-что в игре ) Ну так D4 даже тонну не брали, в принципе.

Скайрейдер ясное дело на 2 головы круче, ну так это другое время чуток.... и в игре они на 9-10 уровнях.

Bf-109F - это скорее все-таки уровень Вайлдкета ,по крайней-мере по годам выпуска...

 

А вообще в роли палубных машин мне видятся  (конечно, чисто теоретически,ну так тут и обсуждается в целом бумага-бумажная ) скорее фоккеры - они прочнее мессеров, грузоподъемнее и радиус действия больше....

 

это паспортная с перегрузом, стандартная там тыща.

 

ну так предлагают штуку на 8й уровень.

на 5-6 я готов её видеть.

 

ф-серия стала поступать на вооружение в 41м.

вайлдкеты в 41м были уже устаревшими. особенно если сравнивать по характеристикам.

 

фоккеры? трипланчики?

 

а про фок - я сказал - ф-серия может быть, но там посадочная и взлётная скорость очень высокая для авианосца, особенно не флотского, а скорее лёгкого.

 

прочность - вообще штука ненужная в этих построениях.

500 кг тягали и 109е. (с тонной уж точно фока не взлетит)

 

и да - гораздо лучше вводить всё это как описанные мною в своей теме лёгкие авианосцы с универсальными самолётами.

заодно и ограничения по самолётам снимаются и и не надо искать 9-10й уровни.

[MADMAX1381]

Хочу маус с барабаном и всех нагибать. Недай бог игра пойдет по танковым рельсам и в игру вовводять десятки шушпанзероф аля советские авианосцы и прочей фантастической техники

[Umbaretz]

Хочу маус с барабаном и всех нагибать. Недай бог игра пойдет по танковым рельсам и в игру вовводять десятки шушпанзероф аля советские авианосцы и прочей фантастической техники

 

[MADMAX1381]

 

 

год не напомниш умник. Да и фото советских авиков с 1930 по 60 плиз в студию

[Umbaretz]

 

год не напомниш умник. Да и фото советских авиков с 1930 по 60 плиз в студию

 

[anonym_gRV4F69G4I9j]

 

это паспортная с перегрузом, стандартная там тыща.

 

ну так предлагают штуку на 8й уровень.

на 5-6 я готов её видеть.

 

ф-серия стала поступать на вооружение в 41м.

вайлдкеты в 41м были уже устаревшими. особенно если сравнивать по характеристикам.

 

фоккеры? трипланчики?

 

а про фок - я сказал - ф-серия может быть, но там посадочная и взлётная скорость очень высокая для авианосца, особенно не флотского, а скорее лёгкого.

 

прочность - вообще штука ненужная в этих построениях.

500 кг тягали и 109е. (с тонной уж точно фока не взлетит)

 

и да - гораздо лучше вводить всё это как описанные мною в своей теме лёгкие авианосцы с универсальными самолётами.

заодно и ограничения по самолётам снимаются и и не надо искать 9-10й уровни.

Ну пусть тыща, для палубника вполне достаточно.На 6-м у японцев D3A (в топе), штука явно круче (даже Ju-87B), на 5-м - вообще какое то ведро (лень клиент запускать). На 6-7 левела штука вполне пойдет имхо.

 

Ф-серия и вайлдкет реально поступили на вооружение практически одновременно (конец 40-го - начало 41-го). Ф4Ф ,кстати, воевал до конца ВМВ, и уж в 41-м он точно не был устаревшим. Просто по ЛТХ американские палубные истребители в принципе всегда уступали немецким/британским сухопутным машинам (это и заставило англичан в итоге соорудить свой "СиФайр"). Не потому что американцы "не смогли", просто ТЗ другое было.

 

Про "фоккеры" ты понял Скорость взлета-посадки не смотрел, если честно, может это и проблема (была-бы в реале). Зато конструкция шасси у них гораздо удачнее чем у мессера (удонее и надежнее), а это важно для палубной машины. Прочность кстати тоже важна (ИРЛ) - там перегрузки при взлете-посадке гораздо выше чем на суше.

 

Тему по легким АВ читал, не совсем понял смысл их ввода

[Umbaretz]

 

Тему по легким АВ читал, не совсем понял смысл их ввода

Там меняют щас группы, смотри те что на тесте.

Ну, например, один из смыслов - ввести авики тем странам у которых флотских не было, как и специализированых торпедоносцев, а лёгкие были.

 

Производили до конца FM-2, который гораздо ближе к хеллкету. Как раз для лёгких авиков.

 

Ф4Ф изначально был устаревшим.

[MADMAX1381]

 

Это все с 4 по 10 лвл или дорисовывать будите по мере надобности к 10 в звезду смерти превратится ? Да и это на картинке само плавало и и авиагруппы возило

[anonym_gRV4F69G4I9j]

Там меняют щас группы, смотри те что на тесте.

Ну, например, один из смыслов - ввести авики тем странам у которых флотских не было, как и специализированых торпедоносцев, а лёгкие были.

 

Производили до конца FM-2, который гораздо ближе к хеллкету. Как раз для лёгких авиков.

 

Ф4Ф изначально был устаревшим.

Завтра может скачаю тестовый клиент, посмотрю...

Тем странам, у которых были только легкие АВ (кстати какие это страны?), проще раздать их на 5-7 уровнях (как ответвление от основных веток), там как раз легкие и ошиваются.

 

Ну, с хелкетом у ФМ-2 мало общего, но таки-правда, машина для легких и эскортных авиков.

По Ф4Ф не согласен - нормальный был самолет для 41-го. Да, не особенно быстрый, зато с большим радиусом действия, неплохим вооружением, прочный и живучий. А некоторое отставание по ЛТХ амеры компенсировали тактикой и выучкой пилотов. Конечно, от мессеров (сухопутных) они бы выгребли...

[Umbaretz]

Это все с 4 по 10 лвл или дорисовывать будите по мере надобности к 10 в звезду смерти превратится ? Да и это на картинке само плавало и и авиагруппы возило

 

Я просто привёл фотки фантастики.

Завтра может скачаю тестовый клиент, посмотрю...

Тем странам, у которых были только легкие АВ (кстати какие это страны?), проще раздать их на 5-7 уровнях (как ответвление от основных веток), там как раз легкие и ошиваются.

 

Ну, с хелкетом у ФМ-2 мало общего, но таки-правда, машина для легких и эскортных авиков.

По Ф4Ф не согласен - нормальный был самолет для 41-го. Да, не особенно быстрый, зато с большим радиусом действия, неплохим вооружением, прочный и живучий. А некоторое отставание по ЛТХ амеры компенсировали тактикой и выучкой пилотов. Конечно, от мессеров (сухопутных) они бы выгребли...

 

А нет смысла в неполных ветках. А лёгкими можно добрать до 7-8го и в рамках логики класса.

У мурриканцев был буффало c примерно такими же лтх с 39го года.

[anonym_nFXfvTeQVnN9]

Производили до конца FM-2, который гораздо ближе к хеллкету. Как раз для лёгких авиков.

Ф4Ф изначально был устаревшим.

Какой еще Хеллкет?! FM-2 это облегченная версия F4F с чуть более мощным движком. И называлась она изначальна F4F-8. Но ее производили на заводах General Motors, потому и получила эта модель индекс FM-2.

[Umbaretz]

Какой еще Хеллкет?! FM-2 это облегченная версия F4F с чуть более мощным движком. И называлась она изначальна F4F-8. Но ее производили на заводах General Motors, потому и получила эта модель индекс FM-2.

 

Движок FM-2  - это движок с первого прототипа хеллкета.

Ну и год первого полёта намекает. Фактически - это то каким мог быть хеллкет если бы шли по пути облагораживания конструкции и установки улучшенного двигателя.

 

[anonym_nFXfvTeQVnN9]

Движок FM-2  - это движок с первого прототипа хеллкета.

Ну и год первого полёта намекает. Фактически - это то каким мог быть хеллкет если бы шли по пути облагораживания конструкции и установки улучшенного двигателя.

Перестань позориться и писать такую чушь... На FM-2 стоял Wright R-1820-56. На первом XF6F-1 стоял Wright R-2600-10.

[Umbaretz]

Перестань позориться и писать такую чушь... На FM-2 стоял Wright R-1820-56. На первом XF6F-1 стоял Wright R-2600-10.

 

Да, меня неслабо переглючило.

[Dilandualb]

1) Лидеров Франция проектировала много, а вот типичных эсминцев наоборот не хватает. Ле Арди хорошо смотрится на 8-м уровне, а Сюркуфф на 10-м, но вот на 6, 7 и 9 уровнях в ветке обычных эсминцев пропасть. Буду благодарен, если у кого-то есть варианты на отсутствующие места.

 

Хм... На 7-ой уровень ИМХО может пойти вот этот предок Ле Арди - проект эсминца от 1932-го.

 

По отношению к Ле Арди примерно как "Феникс" к "Омахе".

15:52 Добавлено спустя 4 минуты

Был еще проект пре-"Ягуара" в 1918 - 1650-тонный, с тремя короткоствольными 140-мм 25-калиберными пушками и шестью 550-мм торпедными аппаратами. Может потянуть на 6-ой уровень.

 

 

 

 

[anonym_GRFngX2qft6T]

Там даже не Фридрихи были в основе, а Эмили. 

 

Ме.155 подразумевлся наверное, но он на базе Густава.

[anonym_EvhsRvVVtWhR]

 

Хм... На 7-ой уровень ИМХО может пойти вот этот предок Ле Арди - проект эсминца от 1932-го.

 

По отношению к Ле Арди примерно как "Феникс" к "Омахе".

15:52 Добавлено спустя 4 минуты

Был еще проект пре-"Ягуара" в 1918 - 1650-тонный, с тремя короткоствольными 140-мм 25-калиберными пушками и шестью 550-мм торпедными аппаратами. Может потянуть на 6-ой уровень.

Так-так, скрин из книги "French Destroyers: Torpilleurs d'Escadre and Contre-Torpilleurs,1922–1956", как я понимаю? Она есть у вас?

На 7 отлично подойдет этот проект. А вот для 6 прототип Ягуара как-то нет... Во-первых это прототип лидера, а во-вторых орудия какие-то непонятные...

[anonym_nFXfvTeQVnN9]

Зачем это натягивание и выдавливание двух веток? Пусть будет одна - обычные эсминцы перетекающие в лидеры.

[Dilandualb]

Так-так, скрин из книги "French Destroyers: Torpilleurs d'Escadre and Contre-Torpilleurs,1922–1956", как я понимаю? Она есть у вас?

На 7 отлично подойдет этот проект. А вот для 6 прототип Ягуара как-то нет... Во-первых это прототип лидера, а во-вторых орудия какие-то непонятные...

 

К сожалению, нет.

 

Орудия? В той же книге приводятся их описания. Вкратце - это был проект орудия от Шнейдера, калибром 140-мм и длиной ствола в 25 калибров. По идее, оно должно было кидать 36-кг снаряд с начальной скоростью 550 м/с на дистанцию в 6500 метров (однако, из-за рассеивания эффективная не более 5000 метров) и давать скорострельность до 1 выстрела в 4 секунды.

 

 

То бишь в игровой механике - будет стрелять недалеко, но быстро и очень увесисто. И то, что он прототип лидера, как раз делает его удачным "переходным" кораблем, ИМХО, от которого ветка хорошо ветвится.

 

 

Там есть и более "традиционный" проект - 1500-тонный эсминец от 1914 года, с двумя такими пушками и восемью ТА (два строенных и два однотрубных)