Поиск по сайту

МОЛОТОВ VI [0.5.16.X] Привет ребята, Молотов - советский премиумный крейсер VI уровня. Он может появиться в порту как подарок, награда за конкурс или за деньги через премиумный магазин. Что с ним делать? Фаниться на 6 уровне, прокачивать или переобучать командира. Фармить не получится, но об этом ниже. Самый короткий гайд: понравился Киров - покупай, не понравился - не бери. Гайд был написан для конкурса.

Обзор советской ветки - Киев Лидер эсминцев, который вырос из итальянского проекта 20И, должен был стать одним из самых легких кораблей в 1941 году, но начавшаяся война не позволила реализоваться этим планам. Все войне корабли этой серии недостроенными оставались в пункте базирования в Батуме и только после 1945 года они были достроены по проекту 48К. Свою боевую службу закончили как мишени ракетных систем. Действительно ли Киев так хорош как о нем отзываются в игровой среде или это просто несбалансированный корабль.Это мы и выясним в нашем видео.

Приветствуем народ, это RusSolo. Данное видео посвящено крейсеру Буденный (6-й уровень СССР). Корабль очень хороший, и его прохождение оставило только приятные воспоминания. По 10 балльной шкале корабль на твердую 8-ку. Переход по изображению , Вот собственно и все. Если понравилось. Подписывайтесь на канал. Успехов в боях. Ваш РусСоло.

Обзор советской ветки. Эсминцы. Удалой Проект советского эскадренного миноносца, при создании которого исключили все недоработки проектов 7, 7У, 30. При создании проекта эсминца учитывался опыт американской и немецкой школ кораблестроения. Было заказано к постройке 2 корабля, но начавшаяся Великая Отечественная война поставила точку в судьбе этого проекта. Подписывайся на канал "Оружейная" Подписывайся на канал "Лоцманы" Подписывайся на канал "Корабли ТВ" Наша группа в ВКонтакте Наша группа в Одноклассниках Видео архив Лоцманов

Обзор советской ветки. Крейсера. Богатырь. Бронепалубный крейсер I ранга Российского императорского флота. Построен по немецкому проекту на германских верфях, систершипы строились уже на российских. Заказ на крейсер был выдан всвязи с необходимостью усиления Дальневосточной эскадры. Принимал участие в русско-японской войне 1904-1905 гг и Первой мировой войне. в 1922 году выведен из состава флота и продан на металл в Германию. Один из ярчайших представителей класса крейсеров, "Богатырь" стал легендой благодаря своему экипажу, конструкторам корабли и кораблестроителям которые создали этот крейсер. Как поведет себя "Богатырь" в рандоме? Будет ли ему там место? Это мы и узнаем в нашем видео. Подписывайся на канал "Оружейная" Подписывайся на канал "Лоцманы" Подписывайся на канал "Корабли ТВ" Группа ВК ОружейнойГруппа ВК Лоцманов Видео контент Лоцманов

Здравствуйте. Сегодня попробовал один прием играя на "Огневом". Получилось результативненько. Думаю подойдет и для других эсминцев с 130мм орудиями. Нарекаю его "пулемет в тумане". Обязательные условия: поставленные дымы. Дополнительные: мод "Ежик в тумане", прокачанный перк на дальность стрельбы и лампочка, голдовый дымогенератор. Цели/тип снаряда: 1) крейсера на дистанции ~10км или меньше использовать ББ снаряды, на ОФ переключатся при острых углах; 2) ЛК в радиусе поражения - использовать ОФ - "...гори, гори моя звезда..." , можно и ББ если подставлен борт, например у "Конго"; 3) Другие эсминцы - ОФ. Основная жертва: КРЕЙСЕРА Мод "Ежик в тумане" позволяет увидеть где можно спрятаться. Есть в официальном модпаке. Перк на дальность позволяет расширить радиус поражения, но на предельной дальности ББ не так хорошо входят в основную. жертву. Дымы можно использовать не только собственной постановки или от союзников, но и те которые поставил противник. Голдовый дымогенератор позволяет использовать чаще. Что делать? Перемещаемся в точку из которой будет видно крейсера противника в выгодном ракурсе с дистанции около 10 км. Если не засветили ждем их захода в зону обстрела после этого и ставим дымы, если нас обнаружил противник ставим их сразу. "Растягиваем" дымы метров на 500 и прячемся в них. Процесс "спрятывания" очень облегчает мод. Стоим. Стреляем. Если кто-то начинает выцеливать по трассерам - делаем качельки в пределах дымов. И стреляем. Чем и в кого сказано выше. После, аналогичным образом, выбраем следующую точку и повторяем. Ну или делаем что-либо другое. Важно! Постоянно контролировать время задымления, чтоб в нужный момент "смазать салом пятки", и не "вываливаться" из зоны задымления. Приятным бонусом бывают игроки которые прут на такой стреляющий дым. Убил такую "Пенсаколу" торпедами. За время "сотяния" убивал или сильно повреждал кр 6 уровня. Хорошо вылетают цитадельки. Важно также помнить что это лишь один тактический прием, а не основной/единственный вариант действий. Его использование победы не гарантирует. Но правильное использование гарантирует хороший урон. UPD 1: 1. Также важно чтоб вам подсвечивали - по этому выбор момента постановки дымов очень важен. Не перекрыть ими обзор союзникам. 2. Противник может пустить торпеды в дымы. Чем старше уровень тем шанс отхватить лонг ленс выше, но я использую прием на "Огневом" 6 лвл, а там это не так критично. Хотя мониторить где эсминцы противника надо. UPD 2: Капитан, помни - дымы не вечные. Определять момент когда валить. И заранее присматривать куда валить. И правильно определить когда начинать: - противник хорошо засвечен; - противник занят, противнику не до вас; - шанс что рядом есть невидимые эсминцы должен быть минимален - смотри на карту.

Господа и дамы, а нет-ли у кого-нибудь официальной или полуофициальной информации, когда уже наконец введут обещанные и анонсированные крейсера РИ/СССР? А то я специально не продаю Аобу и Кливленд - очень хочецца посмотреть, что они будут делать с "прославленным" кировым (а также, прости господи, профинтерном) Думал даже Коника выкупить по такому случаю, вот только капитана нормального нет (не пересаживать-же с Хиппера, а эмденский ждет немецких линкоров)...

"Если вы находитесь в иностранном порту и не можете определить национальную принадлежность стоящих там кораблей - выберите самый красивый и самый чистый из них - в девяти случаях из десяти это будет советский корабль". US Navy Гарри Аллендорфер БПК 61 проекта по праву считаются этапными не только в советском, но и в мировом военном кораблестроении, а принятая в проекте 61 удачная схема ГТУ оказалась перспективной для кораблей классов эсминец и крейсер. . . История создания . Конструктивные особенности . Вооружение, проекты модернизации . Энергетическая установка . ТТХ: . Оценка головного корабля .

Лунин Николай Александрович Подводная лодка: Щ-421 (до марта 42), К-21 (с марта 42).Победы по данным СССР:24 + 1 поврежд. Победы, признанные Германией: 13 + 3 поврежд. Служба: Северный Флот СССР Примечания: Повредил линкор Тирпиц Награды: Герой Советского Союза, Орден Ленина (2), Орден Красного Знамени (3), Орден Ушакова 2-й степени, орден Отечественной войны 1-й степени, Орден Красной Звезды, Орден Британской империи Матиясевич Алексей Михайлович Подводная лодка: ЛембитПобеды по данным СССР: 23 + 4 поврежд. Победы, признанные Германией: 7 + 4 поврежд. Служба: Балтийский Флот СССР Примечания: Успешный таран U-479 Награды: Герой Советского Союза, Орден Ленина, Орден Красного Знамени, Орден Ушакова 2-й степени, орден Отечественной войны 1-й степени (2), Знак почёта Александр Иванович Маринеско Подводная лодка: С-13Победы по данным СССР: 11 (?) Победы, признанные Германией: - Служба: Балтийский флот Примечания: Уничтожил пассажирский лайнер "Вильгельм Густлов", на котором погибли 3700 унтер-офицеров — выпускников школы подводного плавания и 100 командиров подводных лодок. Награды: Герой Советского Союза, Орден Ленина (2), Орден Красного Знамени (2), Медаль "За боевые заслуги", Медаль "За оборону Ленинграда" Могилевский Сергей Сергеевич Подводная лодка: Л-21Победы по данным СССР: 11 Победы, признанные Германией: 10 Служба: Балтийский флот Примечания: Уничтожил 2 торпедных катера (Т-3 и Т-5) , 1 подлодку Ю-367 и вывел из строя до конца войны эсминец З-43, что является лучшим результатом против военных кораблей. Награды: Орден Ушакова, Орден Отечественной войны 1-й степени, Орден Красной Звезды Грищенко Петр Денисович Подводная лодка: Л-3Победы по данным СССР: 21 + 1 поврежд. Победы, признанные Германией: 11 Служба: Балтийский Флот СССР Примечания: Награды: Ордена Ленина (2), Ордена Красного Знамени (2), Ордена Красной Звезды (2), Орден Отечественной войны 1-й степени Поляков Евгений Петрович Подводная лодка: Л-4Победы по данным СССР: 14 + 2 поврежд. Победы, признанные Германией: 6 + 3 поврежд. Служба: Черноморский Флот СССР Примечания: Награды: Ордена Ленина, Ордена Красного Знамени, Орден Ушакова, Ордена Красной Звезды, Орден Отечественной войны 1-й степени, Орден Британской империи

Лидеры проекта 1: «Ленинград», «Москва» и «Харьков» Корпус и общее расположение Главная энергетическая установка Вооружение Фотографии

Хабаровск — советский эсминец X уровня. Проект бронированного лидера эскадренных миноносцев. Превосходя по скорости хода все эсминцы в мире, по бронированию и мощи артиллерийского вооружения мог соперничать с лёгкими крейсерами. Универсальные установки главного калибра вместе с батареей зенитных автоматов обеспечивали кораблю хорошую ПВО. Особенности "Хабаровска" в игре, модернизации, снаряжение, навыки командира и прочее И так, после небольшой исторической и теоретической копипасты перейдем к игровому описанию эсминца. Что из себя представляет "Хабаровск"? Это крайне быстрая торпедно-орудийная платформа для причинения сильного неудобства большим артиллерийским кораблям противника. По факту, мы из себя представляем очень и очень легкий крейсер, но с возможностью выполнять некоторые задачи эсминца (даже захват точек с заметностью около 8,7 км). Есть несколько тактик применения данного агрегата и все они в чем-то хороши и страдают от определенных игровых условностей. Геймплей кардинально отличается от Shimakaze и Gearing в сторону повышенной динамики и использования ГК как основного источника нанесения урона. Выделим же основные положительные и негативные аспекты и особенности данного лидера эсминцев: Сильные стороны: - самая сильная артиллерия среди всех эсминцев в игре на данный момент по совокупности ТТХ (Гиринг проигрыает "в чистую" по баллистике); - самая высокая скорость хода среди эсминцев (флажок + "Форсаж" разгоняют корабль до 48,7 узлов, базовая же - 43 узла); - самый высокий параметр живучести среди эсминцев - 22 500 ед. ; - очень высокая дальность поражения ГК - 15,6 км в купе со скоростью позволяют как быстро "прицепится" к медленной цели, так и уверенно сесть "на хвост" авианосцу; - неплохая эффективность ББ снарядов против ЛК и КР. Фугасы под максимальный "разгоном" имеют неплохой потенциал "выжигания" противника. Посредственные параметры: - "стоковое" торпедное вооружения имеет недостаточную дальность и скорость хода. Урон тоже сравнительно небольшой. Но торпеды не являются основным нашим вооружением, хотя, в экстренных и неожиданных ситуациях способны нанести значительный урон; - ПВО. На момент написания статьи, у меня было 63 "единицы ПВО". Раскачивал я не столько для собственной безопасности, сколько просто для повышения общей статистики сбитых, особенно против 8 АВ; - низкий разовый урон фугасного снаряда; - уязвимость башен ГК: общее ХП модулей подняли и теперь мы застрахованы от 90% рандомных снарядов со стороны ЭМ и КР. Слабые стороны: - большие размеры и не самая приятная циркуляция; - бесполезные топовые "электрические" торпеды; - высокая требовательность к очень прокачанному командиру; - из за длинны корпуса крайне уязвим для атак торпедоносцев. Сравнивать с одноуровневыми конкурентами у японцев и американцев не особо возможно. У Gearing'а скорострельность и урон фугаса выше, но башен меньше, скорость значительно ниже и профиль побольше. Тут решает у кого первыми "закончатся" башни ГК, хотя американец лучше в плане дымов и торпед. Симакадзе не имеет сильной артиллерии, но может на отступлении использовать 4 орудия. Однако, значительно опаснее из за наличия 15-ти 610-мм торпед, от которых все же нужно уворачиваться. По личному опыту, не имел проблем с уничтожением ни Гиринга, ни Симакадзе (но, всегда помните про их торпеды, ваши хрупкие башни ГК и "случай"). Хотя, мы в чистую сливаем конкурентам по маскировке, так что они всегда будут знать когда мы рядом. Снаряжение и "расходники" Альтернатив у нас нету, но все зависит от того, готовы ли вы платить постоянно за "дорогое" снаряжение: Аварийная команда - это я в любом случае рекомендую ставить вторую версию ибо живучесть на хай-лвл превыше всего; Дымогенератор - я заметил что очень редко использую целенаправленно "Стреляющие дымы". Можно и сэкономить; Форсаж - использую чаще дымов для быстрого "переползания" между точками и включения режима для ЛК: "Catch me if you can!". В плане выбора камуфляжа разницы не заметил, но беру свой "тигриный" на инвиз из за того что он банально красивее. Из флажков строго рекомендую Sierra Mike (+5% к максимальной скорости), Victor Lima + India X-Ray (суммарно +1% к общей вероятности пожара с фугаса) и India Bravo Terrathree (-10% к стоимости ремонта). Остальное на ваш вкус. Модернизации Вот это моя комплектация (вы же можете абсолютно спокойно использовать другие "элементы"): Слот 1: Орудия главного калибра модификация 1 - альтернатив банально нету; Слот 2: ПВО Модификация 2 - раз уж у меня есть УоП, почему бы еще не добавить дальности для ПВО? Система управления огнем мод. 1 тоже хороший аналог. Разницы из за высокой скорострельности вообще не вижу; Слот 3: Орудия главного калибра Модификация 3 - ГК наше все. Штраф к скорости вращения практически незаметен. Ускорение отката торпед малополезно, апать ПВО таким дорогим модулем бессмысленно; Слот 4: Энергетическая установка Модификация 1 - при наличии навыка "Из последних" сил, выбор в этом слоте можно делать практически любой; Слот 5: Рулевые машины Модификация 2 - маневренность нам не помешает, а я всегда стараюсь быть в движении и модернизацию на разгон считаю малополезной; Слот 6: Система маскировки Модификация 1 - можем "опустить" незаметность до 8,7 км. Обнаружение в теории тоже хорошая вещь, но от шальных торпед лично я не страдаю, а вот захватить безопасно точку бывает крайне полезно. Навыки командира Навыки с "Удалого" не менял и пресет в урон применяю еще с "Ташкента": В первом ряду нас будут интересовать только две вещи: Радиоперехват и Базовая огневая подготовка. Бонус к перезарядке всегда нужен, как и "лампочка". Во втором ряду тоже есть два вкусных навыка: Из последних сил и Мастер-наводчик. Хотя, последний из за высокой скорости вращения даже с модернизацией на перезарядку позволяет вам вполне комфортно чувствовать себя в бою. Эксперт торпедного вооружения не желателен от слова вообще, а Артиллерийская тревога - сугубо "личный" навык для людей, которые неохотно следят за обстановкой вокруг себя. На третьем ряду разместились "вспомогательные" навыки. Лично я выбрал Суперинтенданта для дополнительных зарядов форсажа и дымов. Не вижу, кстати, ничего плохого в Бдительности как альтернативе. Ускорение торпед лучше не сделает, а Повышенная готовность имеет мизерный бонус. Четвертый ряд для нас самый важный. Усиленная огневая подготовка и Взрывотехник будут основой нашей эффективности: +20% к дальности стрельбы и +3% к шансу возгорания очень существенные для нас бонусы. Почему я не беру Мастер борьбы за живучесть? 4к ХП это хорошо, но текущего запаса прочности лично мне хватает с головой. Пятый ряд для нас крайне дорогой и неэффективный. Профилактика дает лишь снижение шанса выведения модулей из строя, а не увеличение ХП модулей башни. К тому же, Из последних сил полностью перекрывает и обыгрывает в полезности действия. А Мастер маскировки не превратит вас в эксперта по захвату точек. Вы в любом случае будете большую часть времени стрелять и стрелять. И под конец добавлю личный приоритет порядка изучения навыков: Базовая огневая подготовка (или Радиоперехват) - Из последних сил - Суперинтендант (или Бдительность) - Усиленная огневая подготовка - Взрывотехник - Мастер-наводчик Тактика, особенности применения, личные советы Моя основная цель - это выжигание линкоров благодаря заточке в пожары. Стихийные бедствия на Хабаровске получить несложно. Максимальный урон от поджогов был около 90к. Пострелять по толстым крейсерам тоже приятно. Но не рискуйте слишком сильно подходя близко - помните об картонности башен. Крейсера в таком случае для нас еще опаснее. Погони за авианосцами на топах очень опасны, потому скушать АВ получается только тогда, когда вы охотитесь еще с другим кораблем или под прикрытием истребителей. Дальность ГК и скорость у вас на высоте, поджигает Хабаровск тоже хорошо. Но увлекаться авианосцами не советую - очень опасно для вас. Играть в "лидера эсминцев" не всегда возможно из за особенностей игровой механики и отсутствия быстрой помощи: башни вылетают уже намного-намного реже чем раньше. Однако, если перестрелка с вражеским ЭМ неизбежна, выверните ваш борт полностью и "подставьте" центр вашего корабля. В таком случае вероятность уничтожения башен будет значительно ниже, а Из последних сил будет давать вам возможность сохранять часть скорости. Точки брать опасно из за плохой маскировки. Ее можно "понизить" в оптимальном варианте до 8,7 км (камуфляж + модификация). Так что перезахватом стоит заниматься в середине или под конец боя, желательно с целыми башнями и запасом прочности. А теперь перейдем к самому важному - нашей артиллерии. У нас есть 8 орудий калибром 130-мм/57. Важно чередовать использование как ББ (2600 ед. урона) так и ОФ (1600 ед. урона) снарядов. Фугасами можно закликать кого угодно, но ББ имеют намного выше ДПМ. Их стоит использовать против КР и ЛК, которые идут бортом. Целится надо в "мягкие" оконечности (корма, нос) и надстройки ближе к палубе. В таком случае даже из ЛК в выгодных условиях можно вытаскивать по 4-8к урона (а это можно умножить на скорострельность). Когда часть корпуса "почернеет", переходите к более "светлой" части и вытаскивайте ХП оттуда. Есть небольшой видеофрагмент с коротким рассказом об наших орудиях и наглядной демонстрацией эффективности ББ снарядов против "тяжелых" целей под спойлером: А в остальном Хабаровск нужно применять как очень хрупкий легкий крейсер и надеяться, в основном, только на свое ГК. Обязанности эсминцев выполнять без поддержки сложнр. Ну и следите за ударниками вокруг , они могут легко уничтожить вас торпедами. Стоимость эсминца Сам эсминец при покупке стоит 18,8 миллионов серебра. +200 тысяч серебра при переобучении командира (или 500 золота, кек). Модернизации стоят 3 000к + 2 000к + 1 000к + 500к + 250к + 125к = 6 875 тысяч серебра. В постоянные расходы добавляем снаряжение (67 500) и камуфляж (у меня на инвиз - +8 000). В итоге, суммарная стоимость корабля с модернизациями +переобучением командира за серебро будет вам стоить 25, 875 миллионов серебра. Топовые торпеды за 2,2 миллиона не нужны, забудьте об них пока что. Заключительное слово Лично мне данный эсминец понравился очень сильно высокой скоростью и большим количеством орудий. Особенно запомнился внешний вид, хотя "Удалой" выглядит значительно "футуристичнее". И еще мы решили пригласить опытного эксперта для финальной оценки корабля:

Линкор "Император Николай I" - четвертый линкор из серии "Императрица Мария". Заказан для противодействия роста османского флота. Заложен на стапели в 1914 году, но в строй так и не вступил, в 1927 году разделан на металл. Как линкор поведет себя в рандоме? Какие сильные и слабые стороны линкора? Какая тактика игры на премиумном ЛК? На эти и на другие вопросы мы дадим ответ в нашем видео Наша группа в ВК - https://vk.com/armor_history

Приветствуем народ, это RusSolo. Данное видео посвящено эсминцу "Изяслав" (4-й уровень ветки Россия/СССР). Данный корабль первый из серии "злобных собачек".... Агрессия, агрессия и еше раз агрессия, и все будет у нас хорошо. Переход по изображению , Вот собственно и все. Если понравилось. Подписывайтесь на канал. Успехов в боях. Ваш РусСоло.

Приветствуем народ это РусСоло. Перед вами обзор умений и навыков командиров крейсеров России и СССР (0.6.0) Пытаемся разбирать основные линии развития для командиров после выхода 0.6.0. И если с обычными крейсера все еще более менее понятно, то на крейсера "Москва" начинается такой выбор... ну оооооочень не простой. PS Данное видео не является аксиомой, а всего лишь мое видение данного вопроса. Пусть и на основе большого опыта. PSS Для вашего удобства, в течении одной-двух неделей появиться и текстовая версия данного видео. (Изображение кликабельное), либо по Вот собственно и все. Если понравилось...Подписывайтесь. Успехов в боях. Ваш РусСоло. ----------------------------------------------------- Серия Умения и навыки Текстовая версия Американские эсминцы Текстовая версия Японские эсминцы Текстовая версия Советские эсминцы Текстовая версия Американские крейсера ​Текстовая версия Японские крейсера ​Текстовая версия Советские крейсера ​Текстовая версия Немецкие крейсера ​Текстовая версия Американские и Японские линкоры ​Текстовая версия Американские и Японские авианосцы

В этот день, 29 октября 1955 года, в 1 час 31 минуту тишину севастопольской бухты нарушил ужасающий грохот. Это взорвался линкор Новороссийск, унося с собой жизни почти тысячи моряков. Немного музыки посвящённой этому печальному событию, причины которого до сих пор являются причиной бурных споров.

Добрый день господа форумчане и разработчики!Зная, что ряд премиумных кораблей СССР отнюдь не блещет(да и не будет(() разнообразием, покопавшись в интернет ресурсах и личной библиотеке,нашел возможности исходя из существующих (замоделенных) веток, собрать неплохую ИМХО подборку кораблей.Данные кораблики, могут быть использованы в качестве премиумных, подарочных и инвайт машин, в качестве неплохого дополнения к существующим( и будущим) веткам. 1. Легкий крейсер "Адмирал Макаров" - бывший "Nurnberg" (достаточно смены флага и камуфляжа). 2. Эскадренный миноносец "Верный" - бывший "Hibiki " - тип "Fubuki"( есть возможность поиграть с параметрами ТА как и самих торпед). 3. Эскадренный миноносец "Выразительный"-бывший "Hatsuzakura" - тип "Tachibana" (фото №3). 4. Эскадренный миноносец "Вольный"-бывший "Shii"-тип "Tachibana" (фото №3). 5. Эскадренный миноносец "Дружный"-бывший "Lincoln"-тип "Сlemson".(так же есть возможность поиграть с параметрами ТА как и самих торпед). 6. Эскадренный миноносец "Живучий"- бывший "Richmond" тип " Wickes".(так же есть возможность поиграть с параметрами ТА как и самих торпед). В запасниках дожидаются своего часа легкий крейсер "Керчь", эсминцы "Волевой" "Возрожденный","Ловкий"(там же легкий крейсер "Bremse"- правда это совсем другая история).

Приветствуем народ это РусСоло. Перед вами обзор умений и навыков командиров эсминцев СССР (0.6.0) Обновление 0.6.0 принесло значительно разнобразие, и теперь перед игроками встал выбор какой профиль выбирать своему командиру. Ведь даже самый универсальный выбор не гарантирует охват всех умений которые могли бы быть полезными для эсминцев. Я постарался показать несколько базовых вариантов... Эсминцы СССР один из самых любимых классов в игре....особенно Ташкент и Удалой в стиле "Забияка". PS Данное видео не является аксиомой, а всего лишь мое видение данного вопроса. Пусть и на основе большого опыта. PSS Для вашего удобства, в течении одной-двух неделей появиться и текстовая версия данного видео. (Изображение кликабельное), либо по Вот собственно и все. Если понравилось...Подписывайтесь. Успехов в боях. Ваш РусСоло. ----------------------------------------------------- Серия Умения и навыки Текстовая версия 0.5.11 Американские эсминцы Текстовая версия 0.5.09 Японские эсминцыТекстовая версия 0.6.00 Советские эсминцы Текстовая версия 0.5.12 Американские крейсера​Текстовая версия 0.5.13 Японские крейсера​Текстовая версия 0.5.09 Советские крейсера​Текстовая версия 0.5.09 Немецкие крейсера ​Текстовая версия 0.5.04 Американские и Японские линкорыТекстовая версия 0.6.00 Американские линкоры ​Текстовая версия 0.6.00 Американские и Японские авианосцы

Приветствуем народ это РусСоло. Перед вами обзор умений для командиров крейсеров России/СССР (актуально для версии 0.5.9 и выше). PS Данное видео не является аксиомой, а всего лишь мое видение данного вопроса. Пусть и на основе большого опыта. PSS. Текстовая версия данного гайда, будет обновлена в ближайшее время. Обнаружение ошибок и ляпов приветствуется. (Изображение кликабельное) Вот собственно и все. Если понравилось...Подписывайтесь. Успехов в боях. Ваш РусСоло. ----------------------------------------------------- Серия Умения и навыки Текстовая версия Американские эсминцы Текстовая версия Японские эсминцы Текстовая версия Советские эсминцы Текстовая версия Американские крейсера ​Текстовая версия Японские крейсера ​Текстовая версия Советские крейсера ​Текстовая версия Немецкие крейсера ​Текстовая версия Американские и Японские линкоры ​Текстовая версия Американские и Японские авианосцы

Мирослав Эдуардович МОРОЗОВ Константин Леонидович КУЛАГИН «КАТЮШИ» в бою. Подводные лодки типа «К» в Великой Отечественной войне ...Пятый боевой поход К-21, ставший, пожалуй, одним из самых знаменитых в истории советского подводного флота.

Уважаемые читатели, я думаю всем известно, что для развития нашей армии, авиации и флота недостаточно обладать только лишь техническими знаниями. Важно также знать и историю наших вооруженных сил. В своей статье я предлагаю познакомится с великим легким крейсером "Красный Кавказ" - первым гвардейским кораблем Черноморского флота. История создания Конструкция Эскиз СЭУ (Силовая энергетическая установка) Бронирование Служба в ВМФ СССР 1). Мирное время 2). Военное время После войны ТТХ общие

Щорс - советский крейсер VII уровня. Проект лёгкого крейсера «сопровождения эскадры» (проект 28). Развивал высокую скорость и имел мощное артиллерийское вооружение, однако уступал современным ему зарубежным лёгким крейсерам в бронировании. Особенности "Щорса" в игре, модернизации, снаряжение, навыки командира и прочее: В сравнении с 6 уровнем - "Будённым", общая концепция крейсера не поменялась. Быстрый и очень большой крейсер со сносным ПВО и скорострельной 152-мм артиллерией. Однако, размеры и длинна еще увеличились, а в довесок мы получили 4-ую башню ГК в корме. Оценим основные игровые ТТХ корабля: Прочность: 32 200 ед. при бронировании в 75 мм - насколько знаю, броню указывают именно для основного бронепояса. На практике, нас линкор пробивает практически в любую проекцию. Спасает лишь большая дистанция и "поимка" снарядов в лучшем случае под углом. Общей прочности не особо хватает. Артиллерия: 4*3*152,4-мм орудия - скорострельность - 7,5 выстр. /мин. при дальности стрельбы в 16,8 км вполне хватает. Но, из за малого калибра снаряды теряют свою эффективность (ББ - пробитие, а ОФ - возможность комфортно попадать по надстройкам). Урон у ОФ снаряда - 2200 (не особо много) при базовой вероятности поджога в 12% (16% при "Взрывотехнике" и двух флажков), а ББ - 3300 (до 10 км кучность крайне высокая, удавалось убивать крейсер Мёко за два залпа). Есть еще и 100-мм универсалки, но их эффективность крайне низкая как ПМК. Торпеды: 53-39 мод.1 - ТТХ аналогичны с торпедами эсминца "Огневой". 4 км дальности хода пр уроне в 15,1 ед. и скорости в 70 узлов. Боевая полезность торпед - низкая или крайне ситуативная из за большого размера корпуса. ПВО - в базовом состоянии имеем три ауры: - дальняя (100-мм универсалки): 5 км при среднем уроне в секунду (СУвС) 50 ед; - средняя (100-мм универсалки + 37-мм автоматы): 3,2 км при СУвС 123 ед; - ближняя (100-мм универсалки +37-мм автоматы + 12,7 мм пулеметы): 1,2 км при СУвС 143 ед. В целом базовое состояние ПВО самое худшее среди крейсеров на уровне. Усиленная огневая подготовка + модернизация на +20% к дальности ПВО ситуацию поправляют. Манёвренность: радиус циркуляции в 900 м при времени перекладки рулей в 7,1 с - это ооочень много и очень плохо. Хуже некуда. Маскировка: 12,9 км заметность с кораблей и 8,1 км с самолета - так себе, мы в любом случае будет постоянно стрелять. Подведем итоги и рассмотрим сильные и слабые стороны крейсера: Сильные стороны: - 12 скорострельных 152-мм орудия в 4-ех башнях ГК; - очень приятная баллистика снарядов даже на больших дистанциях; - самая высокая скорость среди крейсеров на уровне (37,3 узла с флажком, базовая - 36 узлов); - высокая скорость вращения башен на 180 град. (22,8 сек с Мастером-наводчиком); - высокая эффективность выжигания фугасами (скорострельность 7,5 выстр. /мин. *16% вероятность поджога с фугаса); - наличие торпед с комфортными углами пуска (они то есть, но дальность поражения в 4 км ставит крест на их использовании); - высокая дальность поражения ГК (16,8 км, лучше только у немецкого Yorсk - 17,3 км). Посредственные параметры: - авиационное оборудование - иметь хоть корректировщик огня хорошо, чем вообще ничего; - ББ снаряды на предельных расстояниях практически бесполезны; - ПВО при таких размерах оставляет желать лучшего; - уничтожения башен с поражением нашей цитадели в районе больших орудийных погребов; - дальность хода торпед - всего 4 км. Слабые стороны: - чертовски огромные размеры крейсера; - огромный радиус циркуляции в 900 м с перекладкой рулей в 7,1 с (с модернизацией); - общая картонность (в клиенте указано 75-мм максимальной толщины брони); - низкая общая живучесть и отсутствие права на "серьезную ошибку". Вот еще вам расположение модулей "Щорса": Снаряжение и "расходники": В сравнении с 6 уровнем особых изменений не произошло: Аварийная команда - обязательно ставить "голдовую" версию. Экономия отката - 30 секунд. Это много!Заградительный огонь ПВО - безопасная дальность ведения боя - свыше 14 км. Потому Гидроакустика для отлова ЭМ не поможет.Корректировщик огня - хотя использование его очень неудобное, в стоковом состоянии юзать нужно из за нехватки дальности, а голдовую версию стоит брать из за ускорения отката в первую очередь. Если жалко постоянно ставить "универсальный" камуфляж, то приоритет для нас будет в сторону усиления разброса по нам. Если не брать в расчет экономические флаги (на опыт и серебро), очень приятную прибавку будут давать Sierra Mike (+5% к максимальной скорости) и Victor Lima + India X-Ray (суммарно +1% к общей вероятности пожара с фугаса). Комплектов вторых я по КД фармлю на советских эсминцах, но у большинства их немного. И в довесок есть смысл вешать Juliet Charlie (-100% к вероятности взрыва погребов). Особенно во время прокачки со стокового состояния вешайте Equal Speed Charlie London (+50% к получаемому опыту) и еще Zulu Hotel (+50% к опыту командира) для прокачки командира. В итоге каждый бой мы будем тратить на "расходники": 67 500 + 12 000 (22 500) единиц серебра и до 6 флажков. Модернизации: Это мой набор на крейсере: Слот 1: Орудия главного калибра Модификация 1: ставить что-то другое смысла нету, а башенки нам выбивают частенько. Слот 2: Система управления огнем Модификация 1: для полной "заточки" в урон. +20% к дальности ПВО есть смысл ставить только при наличии Усиленной огневой подготовки. Слот 3: Система борьбы за живучесть Модификация 1: частых критов ни ЭУ, ни рулей не заметил. Этот слот под ваше усмотрение. Слот 4: Рулевые машины Модификация 2: вовремя успеть переложить рули значит для нас жизнь. Навыки командира: Лично я выбрал приоритет на увеличение вероятности поджога и общего урона: У обычного игрока к этому моменту накопится до 9-12 очков, но я рассмотрю два вполне играбельных набора навыков. Первый набор "Максимальный урон": Основы борьбы за живучесть - Мастер-наводчик - Бдительность - Взрывотехник (Усиленная огневая подготовка после получения еще 4 очков). Основа набора - это "Взрывотехник". Бдительность полезна на фоне Суперинтенданта или Повышенной готовности, но если эсминец бросил торпеды "правильно", то из за длинного корпуса вы в любом случае или умрете, или нахватаетесь торпед с излишком. Второй набор - "Максимальное ПВО": Базовая огневая подготовка - Мастер-наводчик - Повышенная готовность (или Бдительность) - Усиленная огневая подготовка - Ручное управление огнем ПВО. У нас ближняя аура сильнее, но в целом ПВО "Щорса" на фоне других кораблей этого уровня очень посредственное. Сравнение с конкурентами среди крейсеров на уровне Myoko - меньше и гораздо живучее чем мы. Имеет 10 крайне опасных 203-мм орудия со средним темпом стрельбы. Может нас раскатать как при помощи ББ, так и ОФ снарядов. У нас есть преимущество только в дальности стрельбы и ДПМе на ББ снарядах - если такой противник будет выворачивать борт для пуска торпед - он покойник. В остальном - опасный противник. Pensacola - мощные и кучные залпы как ББ, так и ОФ снарядов. Имеет выгодную нормализацию снарядов, от чего часто будет прошибать нашу цитадель под большими углами. Чуть живучее и намного маневреннее нас. Мы дальнобойнее и нам проще засыпать американца фугсами в надстройки. Сближаться ни в коем случае не желательно. Опасность - средняя, зависит от скила владельца. Yorсk - один из самых безобидных наших противников. Живучий, маневренный, но медленный. ББ и ОФ в него заходят без особых проблем. Его бронебойные хоть и больно бьют, но летят очень долго. Сближаться можно. Тактика, особенности применения, личные советы: Наша основная задача - дожить до конца боя (кек, да ладно?) и находится дальше от первых линий столкновений. Крейсер имеет просто невероятно огромный корпус с невменяемой циркуляцией - 900 м. Попасть с линкора по нам даже на 15 км крайне просто. Потому выбирайте своей средой обитания большие открытые пространства с удобной зоной маневрирования. Держитесь с союзными линкорами или другими сокомандниками - у противника должна быть другая цель для уничтожения кроме вас. Основным "кормом" так и останутся ЛК. Лично я продолжил придерживаться стратегии "фугасного закликивания", а благодаря лишней башне, каждый наш залп в сравнении с предыдущим уровнем имеет на три снаряда больше. Может ли "Щорс" эффективно выжигать ЛК/КР/АВ (нужное подчеркнуть)? Еще как, пруфы под спойлером: ББ стоит применять против КР не дальше 12 км, а против ЛК - 8 км (хотя, если вы подойдете на такое расстояние, то вы скорее всего будете трупом, няахахаха). Про торпеды на таком сарае можно забыть, но для "пикирования" на цель тоже сойдет. Оптимальная безопасная дистанция артиллерийского боя на этом чуде танкостроения кораблестроения от 13-15 км, ибо попасть по такому огромному крейсеру не составляет труда вообще ни кому, а игра на ретераде приводит вот к таким результатам (да да, советские 152-мм башни очень стронк, как Польша): Охота на эсминцев очень опасна для вас. Даже при наличии "Бдительности" отманеврировать от торпедного супа чертовски сложно. Мы без особых проблем можем распилить практически любой эсминец за пару залпов, но только при наличии подсвта не подходя к месту действия ближе чем на 10 км. Сток и топ: Нас опять пощадили и прокачивать нужно только два модуля: корпус (23 000 опыта) и СУО (15 000 опыта). В любом случае первым делом нужно брать корпус, а без него ваша маневренность становится практически отрицательной. Сток СУО дает возможность стрелять на 15,1 км - это терпимо при наличии высокой скорости хода и корректировщике на +20% к дальности ГК. Стоимость крейсера: Крейсер при покупке стоит 5 600к серебра + 1 750к за корпус + 1 150к за СУО + 1 875 за модернизации = 10 075к. Стоимость исследования крейсера составляет 69 500 ед. + 23 000 за корпус + 15 000 за СУО. Итого, для получения полностью топового корабля нужно заработать 38 000 ед. опыта. Заключительное слово: В целом, крейсер играбелен, но жутко неудобен в начале и стоке из за циркуляции радиусом в пол Ирландии. - Нагибает ли он? - Да, нагибает при определенном стечении обстоятельств и прямоте ваших рук. - Как сложно нам нем умереть в первые 5 минут боя? - Как два пальца об бетон - это проще простого. - В чем суть данного крейсера? - В очень скорострельном зажигающем ГК и высокой скорости хода. - Нравится ли он внешне? - Более менее, 6-рка была чуть красивее, но тут есть стильная "обрубленная" корма.

Огневой - это головной корабль серии перспективных эсминцев, заложенный в 1939 году. К началу войны достроен не был и прошел долгий, тернистый путь до Поти, через Севастополь и Батуми. Будучи недостроенным принял свой первый бой - на переходе был атакован немецкими пикировщиками. В ходе ожесточенного боя 1 самолет сбит, 1 поврежден и остатки звена ушли в сторону Румынии. В 1944 году достроен, в 1945 принят на вооружение. Как поведет себя эсминец в игре, как на нем играть? На эти вопросы мы ответим в нашем видео Наша группа в ВК - https://vk.com/armor_history

Обзор советской ветки. Эсминцы. Удалой. Перед Великой Отечественной войной планировать создать новый тип эскадренный миноносец на замену "7", "7-У" и "проекту 30". Таким эсминцем должен был стать корабль "Проекта 35". Сразу два КБ проектировали корабль, КБ при заводе №190 и ЦКБ-32. Великая Отечественная война не позволила построить эсминцы "35" проекта. Поэтому данные корабли можно увидеть только в игре World of WarShips. (картинка кликабельна) Подписывайся на канал "Оружейная" Подписывайся на канал "Лоцманы" Подписывайся на канал "Корабли ТВ" Наша группа в ВКонтакте Наша группа в Одноклассниках Видео архив Лоцманов

Всем привет, друзья! С вами, как всегда тов. Замухрышкин, и сегодня мы поговорим о корабле, который когда-то был частью моей жизни. На протяжении трех лет… Это большой противолодочный корабль (БПК) проекта 61 «Скорый». Второе официальное название кораблей серии – БПК типа «Комсомолец Украины», в которую входило 20 противолодочных кораблей, вошедших в состав ВМФ СССР в период с 1962 по 1973 годы. Состояли на службе с 1964 по 1991 год в составе ВМФ СССР и с 1991 года в составе ВМФ РФ. Правда, на службе остался лишь один корабль из двадцати – «Сметливый». Но сегодня мы рассмотрим только историю «Скорого». Технические характеристики (для БПК «Скорый»): История создания Состав серии Боевое применение Дальнейшая судьба «Скорого» Внимание! Иллюстрации кораблей данной серии представлены в следующем посте! Источники 1) Wikipedia.org 2) http://flot.sevastopol.info 3) Корабли ВМФ СССР. Справочник в 4 томах. Предыдущая статья БКЭ

Не знаю, как там звали командира "Энтерпрайза", наша история его не помнит, а только служил параллельно ему в славном подводном флоте Союза Советских Социалистических Республик знаменитый командир по фамилии Мурашов. Знаменитый - потому что знаменитый. И все тут. Даже потом, когда он уже под закат молодости защитил диссертацию и воспитывал в училище будущих Мурашовых, он продолжал оставаться знаменитым. У каждого знаменитого человека, как и любого простого, есть Голубая Мечта, к которой он стремится всю жизнь. У капитана второго ранга Мурашова их было целых две: 1) Мертвая петля на подводной лодке. 2) Утопить "Энтерпрайз". Что касается первой, то она так до сих пор еще не осуществлена (хотя, кто его знает, может Мурашов и это сделал втихаря, где-нибудь в Марианской впадине, просто достижение никем не зафиксировано). Мне лично высший пилотаж в бездне океана представляется столь же вероятным, как торпедный залп в ванне. Но о торпедах - чуть позже. "Энтерпрайз" интересовал военного моряка Мурашова по многим причинам. Прежде всего, в настоящем мужчине всегда заложена жажда во что-то из чего-то выстрелить и непременно попасть. Тут спорить не станет никто. А теперь представьте охотника-профессионала, который всю свою сознательную жизнь стрелял только холостыми патронами, и тогда вы немного поймете состояние командира лодки во время боевой службы, когда в аппаратах и на стеллажах торпеды только настоящие! Слава Маринеско и Лунина не давала Мурашову покоя, как любому нормальному подводнику без побочных ассоциаций. И когда американцы спустили на воду свой первый атомный авианосец с бортовым номером "CVN-65", капитан второго ранга Мурашов выходил на него в атаку чуть ли не каждую ночь. Мысленно, конечно. И вдруг - невероятное стечение обстоятельств! Садисты-адмиралы из Главного штаба ВМФ придумывают слежение за авианосной и очень ударной группой вероятнейшего тогда противника, и поручают, разумеется, Мурашову. И в один прекрасный день глядит он в перископ - и вот он, "Энтерпрайз", вот он, сладенький, как на ладошке, и штук пятнадцать всяких разных крейсеров, эсминцев и прочих фрегатов вокруг него - как янычары вокруг Осман-паши. Стерегут, значит, будто знают про существование капитана 2-го ранга Мурашова. Вообще-то, наверно, знали: говорят, что на каждого советского офицера старше майора в ЦРУ отдельное личное дело заведено. Если это так, то на Мурашова там - как пить дать - выделен целый шкаф. У командира хищно заблестели глаза, а правый указательный палец машинально несколько раз нажал на несуществующий спусковой крючок несуществующего дробовика. - У-у-у, гад! Солнышко светит, самолеты с катапульт взлетают, антенны крутятся - а стрельнуть нельзя ни разику. Мир на планете нельзя нарушать. Вот если бы дали из Москвы команду... Хотя третьей мировой войны тоже не очень-то хотелось. Как же быть? Слежение за вероятным противником подразумевает простую, в общем-то, вещь: держи его, супостата, на прицеле и жди сигнала. Дадут сигнал - топи, не дадут - не топи, терпи, держи и жди, когда скажут топить, или тебя другой сменит месяца через три. Трудная эта охота, скажу я вам, это все равно, что с похмелюги три часа пялиться на стакан холодного кефира или ***, а руки связаны намер-р-ртво... Да и внутри лодки - не санаторий с бассейнами и девочками. Подводная лодка - это же просто-напросто железный бидон, покрытый снаружи толстенным слоем резины. Представили, да? И что, еще тянет в подводники? Во-во. Одни сутки, другие, третьи... А как хочется влепить! Расписаться, как на Рейхстаге, только вместо надписи мелом "Здесь был кап. 2 ранга Мурашов!" - дыру в два трамвая. Вот здесь бы, как раз посередке... Даже ночью хорошо видно... А этот гад - нарочно, что ли издевается? - ровно в полночь начал самолеты пускать: взлет-посадка, взлет-посадка, туда-сюда... Огоньки мигают, манят. И капроновое терпение, наконец, не выдержало постоянного трения об ту грань между умственным и физическим трудом, которую ежедневно стирают советские подводники. Капроновое терпение звонко лопнуло, и эхо разлетелось по всем отсекам веером команд. Командир в сердцах звезданул кулаком по столу, разбудив закунявшего вахтенного офицера. - Хватит, тудыть-растудыть! Торпедная атака! - И весь "Центральный" посмотрел на своего командира с восторгом. - С учебными целями, - добавил Мурашов, несколько охладив пыл экипажа. - Цель - "Энтерпрайз". Ночь, однако, прямо к борту подлезем, *** заметят. В центральный вполз минер. - Учебная фактически, тащ командир? - Учебная, - подтвердил командир. - Пузырем. Пятый и шестой аппараты освободи. И представил себе, как американские акустики, а следом за ними и все остальные наперегонки бегут на верхнюю палубу и в панике сигают за борт. Шум воздуха, выплевываемого из торпедного аппарата, не спутаешь ни с чем, а поди, разбери - вышла вместе с воздухом торпеда или нет... На таком-то расстоянии! Командир потер руки, предвкушая приятное. Держись, супостат. Держись, лапочка. Перископ провалился вниз, в “Центральный” ворохом посыпались доклады о готовности отсеков, и началось общекорабельное внеплановое мероприятие под волнующим названием "торпедная атака". - Пятый и шестой аппараты - то-овсь!... Пятый, шестой - пли!!! Имей, подлюка! - Есть пли! - отрепетовал механик. - Воздуха не жалеть! Шипение, бульканье, лодка слегка вздрогнула. Через некоторое время в центральном появился неприятный запах, и все завращали носами. Мурашов, прикрыв глаза в блаженстве, представляет себе картину, происходящую сейчас наверху... Сейчас бы еще стопочку! Ладно. Не выдержав, командир цедит: "На перископную глубину! Поднять перископ!" Ну-ка, что там? Так... Глянул в окуляры, повертел, та-ак... нашел "Энтерпрайз", и... мама!.. Нет. Не так. - МА-МА! МАМОЧКА!!! - Минер! Минер, ангидрид твою в перекись марганца!!! - Здесь минер... - Чем стрелял, румын несчастный?! - Тащ... - Я тебя... я... чем стрелял, ***?! - Ничем я не стрелял: - Как это - ничем?! - А так: мы эта... тут с механиком договорились, что он в момент залпа гальюны продует - звуковой эффект тот же, а заодно и *** выкинем, две недели ж не продували, сколько можно его с собой возить: - Сколько надо, столько и будешь возить! (минер недоумевает - почему именно я?) Пересчитать торпеды!!! - Тащ... а что случилось? - Что случилось, что случилось... "Энтерпрайз" горит!!! Считай давай, гомнострел-умелец! Минер пожал плечами и пошел тыкать пальцем по стеллажам: плюс в аппаратах: плюс корма. А в перископе - картина!!! Глянем? Ух, горит! Хорошо горит… Не просто горит – полыхает! В темноте здорово видно. Зрелище... Дым, языки пламени, люди маленькими насекомыми бегают по полетной палубе - словом, полный комплект. Доигрался! Долбанули "Энтерпрайз"! Это вам не хухры-мухры. Ой, что будет!.. Особист торчит посреди центрального и все никак решение принять не может: дар речи потерял. - Центральный минеру! Тащ командир, все торпеды на месте! Я не знаю, чего это он. А что, правда - горит? - Пашшел!.. Ищи, чем утопил этот утюг, и пока не найдешь... - Не, ну гомном - это навряд ли: То есть "Есть!": А что, взаправду утоп уже? - .............................!!!!!!! -Товарищ командир, цель номер три опасно приближается, дистанция пятнадцать кабельтов... - прервал размышления и догадки доклад акустика. - Срочное погружение! Турбине вперед девяносто три! Боцман, ныряй на сто метров… "Энтерпрайз" ни с того, ни с сего ушел прочь от советского побережья восвояси, а лодке приказали скрытно вернуться в родную базу. В точке всплытия поджидал БПК с комиссией. Сразу же изъяли вахтенный журнал и штурманские карты. Поочередно опросили всех свидетелей и участников "атаки" и заставили письменно изложить события такого-то числа. И вырисовалось вот что: О присутствии в данном районе советской субмарины командир авианосца наверняка знал, а значит, знало и все его охранение. Знал он также, что контакт с ней потерян. Это можно расценить, как отрыв АУГ от лодки, но дальнее охранение - тоже подводные лодки - все равно должны были продолжать поиск. Наверняка знала о потере контакта и вся ходовая вахта авианосца. Знали, и потому смотрели в оба. И тут - в лунной дорожке какой-нибудь сигнальщик видит перископ. Докладывает, разумеется (у них за это дело крупная денежная премия, между прочим). Командование авианосца волнуется, луна прячется в облаках, и перископ скрывается (чтобы оптику в дерьме не запачкать). Все напряженно пялятся на воду, оповещают корабли охранения, а авианосец идет, не меняя курса, потому что самолеты заходят на посадку. Тут снова выглядывает луна, четко виден вышедший пузырь - в лунной опять же дорожке - и акустики кричат, что слышат торпедный залп... Рулевой и не выдержал, повернул, уклоняясь от "торпед" - так или иначе, история умалчивает, но самолет не туда сел, врезался и загорелся. Факт состоит в том, что по сведениям агентурной разведки и по дипломатическим каналам, в том месте и в то время, где наша лодка продувала гальюны, на авианосце произошел пожар вследствие аварийной посадки самолета, врезавшегося в рядом стоящие, а в довершение всего авианосец еще и слегка влепил носом в борт своего же крейсера УРО "Белкнап". Опять же, через военного атташе производился запрос о наличии в том районе советских подводных лодок. Разумеется, вежливо ответили, что никаких лодок нет, а ТУ - быстренько вернули... ...Автономка Мурашова закончилась досрочно… ...На пирсе в базе лодку встречал лично командующий флотом. Выслушал доклад, насупившись, а когда командир уже приготовился ко вставлению, выложил ему две звезды: одну (большую и Красную) - на грудь, вторую - поменьше - на погон. В добавление к уже имеющимся. И сказал: - Ну что ж, родной, одну свою мечту ты осуществил. "Энтерпрайз" минимум на полгода выведен из строя. За такое не грех и Героя дать. Но - не судьба. Подписывается международное соглашение о предотвращении конфликтов в море и воздухе путем запрещения имитации боевых атак. Табанили его только америкосы. Теперь, может, и они поймут его пользу, потому как ремонт "Энтерпрайза" им в копеечку вылетит. Но! - тебя там не было. Ты понял? И экипажу объясни. Ну, органы возьмут подписку о неразглашении, само собой... Объяснять янкам, что ты не имитировал торпедную атаку, а просто гальюны продувал, никто не станет. Во-первых, это их только разозлит, а во-вторых, смешно просто. Еще возьмут и не подпишут соглашение, реванша искать будут. ТАСС уже сообщил об аварии на "Энтерпрайзе" и заявил, что наших кораблей в этом районе не находилось. Так что, извини, вот тебе Орден Красного Знамени - это все, что в моих силах. Да и вообще, не пора ли ему на покой? командующий повернулся к комдиву. - А то ведь, насколько я знаю, еще одна мечта осталась, неосуществленная. Есть места? - Найдем, товарищ командующий. Это - его последняя автономка. Готово представление на перевод в учебный центр, начальником тактического цикла. - Езжай-ка ты, лучше, Мурашов, в училище. Учи там будущих флотоводцев, а здесь тебя оставлять опасно - чего доброго, еще первую мечту вздумаешь осуществить... А через полгода "Энтерпрайз" прошел внеплановый ремонт и снова вышел бороздить просторы и пускать авиацию, и снова за ним кто-то гонялся... А он был такой чистенький, новенький, с иголочки, под флагом полосатым, и ничто не напоминало, что не так давно "Здесь был кап. 2 р. Мурашов"... Автор Капитан 1-го ранга Николай Николаевич Курьянчик