Поиск по сайту

Бета-выходные, ЗБТ, все предыдущие общие тесты, основной акк - словом, везде, где это возможно, я вкачивал японские эсминцы. Ну очень уж они мне нравятся (эстетически). Признаюсь, при довольно неплохом опыте игры ни разу не выходил в бой на советском эсминце, на амерах тоже мало как-то доводилось. Не, ну японцы же рулят, ололо, торпедный суп, все дела . Выкачал себе Симакадзэ и пускай себе торпеды из инвиза по направлению к ордеру противника. Одна-Две попадут 100%, за бой несколько залпов сделаешь - неплохой вклад в победу. И вот на общем тесте 0.5.7 я решил в кой-то веки вкачать амеров. Довольно обычный бой на Гиринге, без лютого тащерства. Даже напротив - зараковал в некоторых моментах. В итоге урона не получил по себе совсем . Пока глупые японцы всего-навсего пуляют торпеды из инвиза (что, кстати говоря, Гиринг и Флетчер тоже совсем неплохо делают, а с дымами - так совсем замечательно), это чудо техники из инвиза СТРЕЛЯЕТ ГК! При полной прокачке кэпа и правильной расстановке модернизаций получаем характеристики: заметность - 6.1 в обычном режиме и 9.9 при стрельбе, при этом торпеды мы пускаем на 13.2, а из ГК стреляем на 15.5. Если мерзкие авиашлюпки тебя не светят (а т. к. труд этот крайне неблагодарен, часто целые бои играю вообще без авика, а ведь он должен не просто быть, а упороться именно в тебя), то вполне реально сыграть полноценно, забирая точки и стреляя из всего доступного вооружения, и при этом остаться без урона/с минимальным уроном по самому себе. Так как после вайпа какое-то время не играл совсем, в плане эсминцев сейчас имею только Муцуки. Вот думаю, может начать соседнюю ветку вкачивать, пока не поздно...

Сразу поясню: тема принадлежит не мне, нашёл её на форуме World of WarPlanes, считаю будет здесь полезна, т.к. у Японии и палубники были . . . Автор первой темы Zasofig. Сама тема тут Редактировать пока не буду, выложу в оригинале. Если нужно что-то отредактировать, комментируйте, я исправлю. Итак, начнём рассмотр классификации Возьмём к примеру: A6M2a-K 1 позиция- заглавная латинская литера обозначает класс самолёта. (Для самолётов особого назначения могли встречаться комбинации двух латинских литер) Некоторые классы, встречающиеся далее по тексту. A - Палубный истребитель B - Палубные бомбардировщики-штурмовики (торпедоносцы) C - Разведывательный самолет D - Палубный бомбардировщик E - Гидросамолет-разведчик F - Патрульный гидросамолет G - Бомбардировщик(-торпедоносец) H - Летающая лодка J - Береговой истребитель K - Учебный самолет L - Транспортный самолет M - Специальный бомбардировщик MX - Самолет для специальных задач N - Гидроистребитель P - Бомбардировщик Q - Патрульный самолет R - Береговой разведчик S - Ночной истребитель 2 позиция- цифра, обозначающая абстрактный тип самолёта внутри данного класса. Чёткое соответствие типов отсутствует. 3 позиция- заглавная латинская литера, указывающая на фирму-разработчика. Основные компании-разработчики самолётов флота. М - Мицубиси А - Аичи и Норт Америкен N - Накадзима W - Кюсю и Ватанабе K - Каваниси и Киннер Y - Йокосука J - Нихон Когата и Юнкерс D - Дуглас H - Хиро и Хоукер С - Кертисс-Райт, Кадрон и Консолидейтед Hel - Хейнкель Р - Нихон Bul - Бюккер S - Сасебо Si - Сова G - Хитачи V - Воут-Сикорский Z - Мизуно 4 позиция - цифра, обозначающая абстрактный номер модели внутри данного типа. Подразумевает внесение существенных изменений в конструкцию основных узлов данного типа по отношению к базовой модели. Например, изменение двигателя, планера, основного вооружения. 5 позиция - строчная латинская литера, подразумевающая дополнения, без внесения значительных изменений в конструкцию, то есть в рамках данной модели. Например, установка подвесного вооружения. (Как правило, ограничивается литерами a, b, c, d.) 6 позиция- заглавная латинская литера, идущая через дефис, обозначает основной класс самолёта. В данном случае 1 позиция не имеет значения и указывает только на тот класс самолётов, который стал базовым при разработке данного. Таким образом, пример расшифровывается следующим образом: A6M2a-K - учебно-тренировочный самолёт (K), созданный на базе палубного истребителя (A), шестого типа в данном классе (в данном конкретном случае цифра 6 соответствует типу 0), производства компании «Мицубиси» (M), и являющийся второй моделью данного типа (2), с незначительными изменениями относительно базовой модели (a). Полный перечень всех моделей истребителей-перехватчиков, разрабатывавшихся для японского флота. «Кюсю» J7W1 «Синден» Кодовые обозначения японских самолетов, принятое на Западе Собственные имена самолетов флота Cобственные имена армейских самолетов

Вчера получил Харуну (за 2000 попаданий ГК на Европе). Хотел спросить: а чем Харуна лучше обычного Конго, ну кроме няшного японского девичьего голоска и яркой раскрасски?

Собственно вопрос в сабже. Есть два варианта: 1и-2т-2б или 3и-1т-1б. В первом будет больше дамага, а во втором - больше подсвета, господство в небе... ну и все-таки 1т и 1б... будут реально врага дамажить. Что лучше?

Рады приветствовать всех посетителей темы шестого выпуска журнала "Navygaming"! На сегодня у нас приготовлено много нового! Очень хочется верить, что вам, нашим читателям (даже если вы просто смотрите картинки), будет интересно! Прежде чем дать вам посмотреть на долгожданный выпуск, хочется кратко осветить, чем же он особенный, почему отличается от прежних номеров. На самом деле, в самом журнале изменений мало: все те же статьи, любезно подготовленные нашими авторами, все тот же конкурс, призовой фонд которого составляет аж 25 000 золотых монет, новые скриншоты и, конечно, статья от представителей разработки игры. Но во всем этом есть свои новшества. Во-первых, мы постарались улучшить качество статей. Это относится как к их историческому содержанию, так и к грамматической составляющей. Во-вторых, статью разработчика специально для выпуска подготовил Lead Producer игры Андрей Гашков, известный на форуме под ником Tarn. Но и это далеко не все! Мы рады сообщить вам, что у нас появились свои технические новшества. Наиболее важное из них - своя собственная онлайн-читалка. Правда, она находится в Beta-версии, ибо процесс ее разработки все еще продолжается. Мы специально решили не откладывать для вас знакомство с ней, потому что нам важно понять, что нужно улучшить и каким именно образом. И нам очень бы хотелось, чтобы вы оставили небольшой отзыв об опыте использования данной читалки. Это можно сделать вот в этой теме совершенно в любой форме. Поверьте, именно ваш отзыв может помочь нам! Кроме того, мы рады предоставить всем желающим доступ на ранее закрытый форум нашей команды. Зарегистрироваться там может каждый, но все же советуем ознакомиться с его Правилами, прежде чем начинать работу с ним. Кстати, для вашего удобства были написаны несколько гайдов, которые помогут вам там освоиться. Наверное, очень многим будет интересна возможность непосредственного контакта с нашим коллективом, потому там также можете найти тему, где мы будем рады ответить на любые ваши вопросы, связанные с изданием. Теперь наконец-то сообщу его адрес: navygaming.wa-ga.ru. Рады будем видеть вас у нас! На этом завершаю своё нудное повествование и даю, наконец, вам ссылку на прочтение свежего выпуска! [ ЧТОБЫ ПЕРЕЙТИ К ОНЛАЙН-ПРОЧТЕНИЮ ЖУРНАЛА, НАЖМИТЕ НА ОБЛОЖКУ ] [ ЧТОБЫ СКАЧАТЬ ЖУРНАЛ В ФОРМАТЕ .pdf, ПЕРЕЙДИТЕ ПО ССЫЛКЕ (95,5 МБ) ] На этот раз я не буду вновь освещать правила конкурса. Не буду я и выкладывать новые скриншоты. Всё это вы сможете найти на страницах нашего выпуска. Главное, помните, что чтение, как и любое учение, - свет. Потому что оно развивает человека, заставляет его мыслить, воспринимать текст так, как это дано вашему сознанию. Наверно, это все, что я хотел вам сказать. Хотя, пожалуй, нет. Наш творческий коллектив растет с каждым днём, но растёт не просто так. Ведь всё это делается на благо развитию нашего проекта, то есть затем, чтобы сделать наш журнал и видео еще лучше, лучше для вас. Но, тем не менее, мы все же ощущаем нехватку нужных нам кадров. В первую очередь, это дизайнеры, переводчики и исторические консультанты. Именно этих специалистов мы будем рады видеть в своих рядах. Вот здесь вы сможете найти всю необходимую информацию о наборе, а если возникнут вопросы, смело пишите тов. Замухрышкину (то бишь мне) личным сообщением на этом форуме, задавайте вопросы в этой теме на форуме Navygaming или пишите на электронный адрес navygaming@wa-ga.ru. Что ж, вот теперь вроде все. Желаю всем приятного прочтения и удачи в конкурсе! До новых встреч!

Даже после первой крупной модернизации было ясно, что линейные крейсера типа "Конго" в концепцию действий японского флота просто не вписываются. Вопиюще слабое бронирование, особенно горизонтальное, сделало эти корабли бесполезными в боевой линии, да и вне её оставалась опасность пострадать от огня тяжелых крейсеров. Итогом, как мы знаем, стала масштабная вторая модернизация 38 года - но, как мы можем теперь судить, у японцев были и другие планы на "Конги". Вот, например, один из них. Информация, естественно, сугубо на японском языке, поэтому расшифровать её сложно. Это изображение привез нам наш исторический консультант из Токио, Тадамаса - вернее, привез не его одно, а кучу литературы, в которой в том числе обнаружилась и вот эта вот прелесть. Что мы можем по нему сказать? Неизвестно точно, кто автор - может быть и няша Хирага - но точно ясно, что это конец тридцатых годов - гнёзда 127-мм и "шики" об этом нам говорят определённо. По проекту предполагалось убрать кормовые башни вместе с барбетами, убрать все кормовые же орудия из казематов. Вместо них на корму ставились четырнадцать (!!!) торпедных четырёхтрубных аппаратов, из них по три в спонсонах, остальные - открыто на палубе. Для компенсации веса сильно улучшалось и ПВО - 12 спарок 127-мм и восемь троек "шики",, что является вполне адекватной защитой на тот момент (вспомним изначальную схему ПВО "Ямато"). Судя по всему, проектировалась такая прелесть раньше переделки "Китаками" и стала источником вдохновения для него. Более того, совершенно определённо, что проектировалась она под концепцию "ночного боя" - массированный залп (28 торпед на борт!!!) практически в упор мог иметь ошеломляющий шанс на успех, стоит вспомнить хотя бы Гуадалканал, где корабли сошлись на расстояние пистолетного выстрела. Пока мы не можем сказать, насколько серьезно подобная модернизация рассматривалась в качестве основного плана - как мы знаем, до дела всё же не дошло - как и степень проработанности оных, но сам факт появления таких планов говорит о многом.

Эскортный авианосец "Shinyo" (神鷹) (Godly Hawk) - "кондор" Введение. Основные характеристики. Эксплуатация эскортного авианосца Shinyo. Последний путь Shinyo. Источники.

Yokosuka E14Y Страна...........................................................................................................Япония Производитель......................……………………………...…….Yokosuka\KUG1SHOМодель...............................................................................................................E14YТип...............................Разведывательный гидросамолет для подводной лодкиГод....................................................................................................................с 1939 Содержание: ------------------------------------------------------------------------ 1. История создания, замена E9W1 на E14Y. 2. Поступление на вооружение. 3. Боевое применение, вылеты, даты. 4. Технические характеристики и схемы. 5. Итоги 6. Использованный материал. ------------------------------------------------------------------------ 1. История создания, замена E9W1 на E14Y. 2. Поступление на вооружение. 3. Боевое применение, вылеты, даты. 4. Технические характеристики и схемы. 5. Итоги 6. Использованный материал. тык тык тык тык тык Большое спасибо за добавления темы, форумчанина 25mike25 Спасибо за внимание

Ямато величайший из кораблей. 1.Как построили Ямато Ямато (линкор) — тип линейного корабля Японии времен Второй мировой войны. Ямато был первым кораблем из своей серии, был заложен 4 ноября 1937 года на верфи в Куре. Куре это особый японский город, расположенный в префектуре Хиросима. Ямато был спущен на воду 8 августа 1939 года, а официально вступил в строй 16 декабря 1941 года, однако боеготовым корабль объявили лишь 27 мая 1942 год. 2.Военная карьера в 1942-1944 В июне 1944 года Ямато принимал участие в сражение в Финляндском море, причём соединение, включавшее также Мусаси и ряд других тяжёлых кораблей, действовало впереди своих авианосцев. 19 июня Ямато впервые открыл огонь в боевой обстановке, но позже выяснилось, что линкор обстрелял свою же авиацию. Японское командование берегло свои линкоры для предполагаемого генерального сражения с американским флотом. В реальности война на Тихом океане вылилась в череду небольших, но изнурительных стычек, в которых силы японского флота таяли, пока сильнейшие линкоры отстаивались вдали от зон активных боевых действий. В результате в Императорском флоте сложилось скептическое отношение к этим кораблям, хорошо иллюстрируемое популярной у моряков поговоркой «На свете есть три самые большие и бесполезные вещи — египетские пирамиды, Великая китайская стена и линкор Ямато». 3.Последний бой Ямато. «Ямато» вернулся к родным берегам только 22 ноября 1944 года и был сразу поставлен на ремонт и модернизацию, которая закончилась в январе 1945 года и оказалась для него последней. Между тем война переместилась к берегам Японии. 1 апреля 1945 года американские войска высадились на Окинаве. Поскольку гарнизон острова не имел шансов отразить десант, японское командование сделало основную ставку на самоубийственные методы борьбы. Не остался в стороне и флот, предложивший использовать «Ямато» для атаки неприятельских десантных судов, несмотря на господство противника в воздухе и на море. Утром 6 апреля 1945 года соединение в составе Ямато, 1 лёгкого крейсера и 8 эсминцев вышло в море для участия в операции Тэн-ити-го («Небеса-1»). Перед соединением была поставлена задача — «атака неприятельского флота и судов снабжения и их уничтожение». В случае затруднений с возвращением на базу «Ямато» предписывалось выброситься на отмель у побережья Окинавы и поддерживать армейские части артиллерийским огнём. Предполагалось также, что этот рейд отвлечёт палубную авиацию противника и облегчит намеченные на 7 апреля массированные атаки камикадзе на десантные средства американского флота у берегов Окинавы. План с самого начала носил самоубийственный характер. Японское соединение было обнаружено противником рано утром 7 апреля. Начиная с полудня «Ямато» и его эскорт подверглись мощным атакам американских палубных самолётов (всего 227 машин). Через два часа линкор, получив до 10 попаданий торпед и 13 попаданий авиабомб, вышел из строя. В 14.23 по местному времени из-за смещения 460-мм снарядов от крена произошёл взрыв носового погреба артиллерии главного калибра, после чего Ямато затонул. Спасти удалось лишь 269 человек, 3063 члена экипажа погибли. Потери американцев составили 10 самолётов и 12 лётчиков.

Разработчик: Mitsubishi Страна: Япония Первый полет: 1944 Тип: Палубный истребитель Здраствуйте, сегодня мы поговорим о создании японского палубного истребителя A7M Reppu. История: ЛТХ: Схема: На это все пока, пока. Заходите в наш кубрик Форумное объединение "Кубрик". Источник: http://www.airwar.ru/

Подскажите в чем крутизна Нагато и Амаги после Фусо? Почему они на 7-9 левеле? Да, вырос калибр, но уменьшилось количество орудий. Урон не вырос, а у Натаго в сравненнии с Фусо так вообще урон в минуту ниже. Так почему Нагато и Амаги выше по уровню? За счет чего они побеждают?

Приветствуем народ это РусСоло. Перед вами обзор умений для командиров крейсеров Японии (актуально для версии 0.5.9 и выше). PS Данное видео не является аксиомой, а всего лишь мое видение данного вопроса. Пусть и на основе большого опыта. PSS. Текстовая версия данного гайда, будет обновлена в ближайшее время. Обнаружение ошибок и ляпов приветствуется. Переход по изображению , Вот собственно и все. Если понравилось...Подписывайтесь. Успехов в боях. Ваш РусСоло. ----------------------------------------------------- Серия Умения и навыки Текстовая версия Американские эсминцы Текстовая версия Японские эсминцы Текстовая версия Советские эсминцы Текстовая версия Американские крейсера ​Текстовая версия Японские крейсера ​Текстовая версия Советские крейсера ​Текстовая версия Немецкие крейсера ​Текстовая версия Американские и Японские линкоры ​Текстовая версия Американские и Японские авианосцы

Приветствую! Сегодня в выпуске "Ретро" броненосец "Микаса", по своему знаменит. Сам материал, мне показался, весьма интересен. Приятного прочтения! Удачи вам и терпения!

Итак,хочу поговорить по поводу дисбалансу среди авианосцев. Прочитайте все прежде чем что-то писать. На форуме много вайна про авианосцы,но вайн об американских авиков,про японских никто не пишет,странно да? Особенно всех раздражает Лекс,Эссэкс, Мидвэй. А теперь давайте сравним эти корабли. 1)Истребители В стоковом сетапе эссекс и мидвей выигрывают небо у японского коллеги. Если даже взять тайхо в пво сете,то получится истребителей 12 на 12 и с учетом рандома не понятно кто выиграет. То есть стоковый сетап эссэкса забирает небо у любого сетапа тайхо. Пво мидвей сетап имеет 18 истребителей,а пво хикиру 16. (без перка) Хотя с перком у американцев самолетов тоже больше. Если мидвей или эссэкс возьмут пво сетап,то это сразу ggwp. 2)Ударные группы Вы наверное думаете,что проигрыш в плане истребителей как-то компенсируется ударном плане? Нет. Давайте сравним урон: Американский бомбардировщик: урон 10 800 Японский бомбардировщик: урон 4 600 Разница в 2,5 раза При наличии 5 перка,если американец в ударке,то у него будет 21 бомбардировщик,что эссекс,что мидвей. У японца максимум на тайхо 10 самолетов, на хакиру в ударке будет 15 самолетов Посчитаем идеально-максимально возможный урон: Американец(эссэкс.мидвэй) = 21*10800= 226 800 Японец(Тайхо)= 10* 4600 = 46 000 Японец (Хакиру)= 15*4600 = 69 000 Разница урона в первом случае - 180 000 Разница урона во втором случае - 157 800 Кроме того,шанс поджечь цель у американцев выше. Урон торпед: Американец: 9867 Японец: 8567 Вы наверное скажете,что зато японцы хоть в чем-то выигрывают,и это торпеды,однако группы японца не 6,а 4 самолета. И чтобы нанести какой-то урон надо отправлять сразу 3 группы (1 из которой будет сбита). Но такой вариант возможен,только если вы в ударном сетапе, в котором вы проиграете небо,то не факт что ваши самолеты вообще долетят куда-то. Я даже не буду говорить про то как багуются группы,и что управлять 8 группами не просто. На тайхо подлететь к каролине,монтане,крейсерам просто нереально(голдовая заградка). Дэмойн даже без заградки высекает все. Про атланту и кутузова даже не буду говорить. Остается надеяться,что в команде противника есть амаги или изумо. Хотя сейчас на больших уровнях все ходят ордерами,и если на американцах ты долетаешь,то на японце -нет. А теперь самое интересное про "мощь японских торпед" Единственные корабли,которые не ходят ордером- это эсминцы. В грамотного эсминца очень трудно попасть,если конечно вы не отправили на него американских бомберов,тогда эсминец отлетает сразу. Для того чтобы утопить Хабаровск мне потребовалось 6 ТОРПЕД,не многовато ли для эсминца? Сколько торпед нужно всадить в амаги? штук 20 наверное,потому что урон идет от торпеды по 1000-2000 вместо 8,5 Но после недавнего фикса ситуация стала вообще чудовищной. Ситуация: плывет кагеро, у него осталась треть хп. Я попадаю в него 2мя торпедами. Первая торпеда нанесла 500 урона,вторая чуть больше 700. АХАХАХ что-что? пришлось высылать 10 бомберов,из которых попали только 2,хотя я точно навел на эсминец. Итого: 2 торпеды и 2 бомбы по эсминцу нанесли 3000 урона. Я спросил в Тех.Поддержке,это что прикол? Мне ничего внятного не ответили. В следующем патче апнут ПВО кораблям и японские авики можно продавать будет,а американцы так и будут лютовать. Вот ссылка на скрин,полчаса пытался загрузить в нормальном виде,но постоянно неверный формат,уже все форматы перебробывал https://cloclo11.cloud.mail.ru/thumb/xw1/%D0%90%D0%92%20%D1%83%D1%80%D0%BE%D0%BD1.jpg?x-email=tresh_rush%40mail.ru

Однажды наткнулся на тему, где один далеко не нуб очень очень хотел узнать как ему закачать своего Гнезю, дабы он сбивал таки самолетики .... Как говорится - Сколько вешать птичек в граммах? 1. В качестве первых испытуемых были выбраны ЛК Японии Сравнивая "билды" можно заметить интересную особенность, Оказывается даже для японских ЛК БОЛЕЕ приоритетным является РУОП, чем дальность ... Поскольку у Япов самая слабая дальняя Аура, да и средняя не блещет, я делаю вывод что это так для большинства ЛК (Скорее всего, потом видно будет конечно). Но конечно есть и исключения, например, топовый Нагато будет и на Дальности (УОП) сбивать не хуже чем на РУОП (А значит ПМК билд будет даже лучше Билда на РУОП, ибо помимо ПВО добавится еще и ПМК дальность) Конечно если вы не собираетесь упарываться в ПВО полностью. Особенно изумили расчеты для ПВО 9+ на базе билдов М25+ В частности, если вы мучаетесь выбором - Что взять? Модуль на дальность? (500к) или модуль на Мощность? (3 ляма) - то можете голову не ломать, дальности вам выше крыши Ну или если за 3 ляма ничего не надо а за 500 к надо что то очень - ну можете поменять шило на более дорогое мыло - на ПВО это почти не отразится. 2. Итак - Сколько же попугаев будут кормить рыб? Здесь в качестве примера были взяты Американские торпедоносцы (Разница в ХП и скорости с бобрами сравнительно не большая, у япов также очень близкие значения, ради 10% погрешности делать трудоемкие расчеты я посчитал излишним), единственное что стоит учитывать, так это то что бобры сбрасываются в упор, то есть Точка сброса 0, а Это обычно как раз +10%. Также не забываем, что при заходе на цель есть и немного маневра и часто "догоняющая диагональ", что может добавить к сбитию бобров еще 10% (При заходе в нос - наоборот будет как раз значение "топоров") Что касается топоров, то вовремя сделанный маневр уклонения на ЛК может увеличить время их атаки на 50-100% - Так что уклонение всегда разумно если вы "ПВО баржа" ЗЫ. Важно. Несмотря на то что между "ударками" Амер Ав и Яп АВ фактической разницы нет, есть еще особенности нанесения дамага (Дамаг распределяется на всю авиагруппу (То есть на 6 самолетов, тогда как у япов на 4 самолета) - Потому японские могут быть сбиты РАНЬШЕ, а Американские ПОЗЖЕ просто из-за особенностей "распределения дамага"). Хотя относительно 1го самолета разницы почти нет. Теперь вы знаете сколько птичек упадет в вашем "да нафиг затачивать, всё равно ниче не собью" билде ))) ПВО Немецких ЛК 0.5.11

Знатоки хайлевела. Подскажите. У меня корабли прокачены до 7-го уровня во всех классах японских кораблей. Какой класс кораблей лучше и быстрее прокачать для финала ранговых боев: ЛК, крейсер или эсминец.

Как известно, сегодня годовщина одного весьма примечательного события, ставшего прелюдией к войне на Тихом Океане, инциденте с канонерской лодкой ВМС США "Панай". По сему поводу хочу поделится с форумчанами весьма интересными документальными кадрами тех событий: Немного предыстории для тех кто вообще не слышал о том что же там тогда случилось.

Уважаемые коллеги и разработчики! Учитывая, что продолжение альтернативной ветки японских эсминцев не просматривается, да и не нужно (концепция "Акизуки" вроде-же не получила дальнейшего продолжения?), дабы не было "тупика трудовых резервов", мне кажется логичным и целесообразным сделать переход с Акизуки обратно на основную ветку (на Югумо). Да, это шкурный интерес Например, я по эстетическим и идейным соображениям не хочу продавать Акацки, а Шимку хочу - такой переход был бы мне очень кстати Короче, выражаем свое мнение

А я хочу в итоге "Ямато" Но нет доступа к альфе В танках на "бате" В самолетах на "янки" И нету 250 сообщений Хотя и нету на это времени Wargaming впереди без сомнений Лично моё мнение, Есть местам ВБР*А беспределие А я лично хочу посмотреть На эти баталии С красным кружком на фоне белого знамени Но доступа НЕТ,хоть описывать устанешь Для тебя братка нету места к секретным местам Морских боев и,проходил тут не Саммит*а собрание Ты вообще заменим Другими раками,игроками,не надо истерии Тебя давно потопили возле Острова Кагосимы В итоге ЭТО не Симы Чтоб возродить легенду Нужно не тупо просить Мне подвластно описывать Эти чувства желания силы Но не дадут доступ Видимо как не просил бы....

Здравствуйте уважаемые любители морской техники! Рад представить вам первый японский эсминец,который находится на 2 уровне - Umikaze. Корабль, с которого и начинается путь "ниндзя" - незаметного и смертоносного. Или наоборот, если у вас были большие проблемы в борьбе с классом эсминцев, и вас постоянно топили торпедами, то этот корабль научит вас думать как они и, соответственно, с ними бороться.Так что встречайте, ставший уже легендарным - эсминец Umikaze!!! 1. Исторические данные Немного информации об истории корабля, которую вы можете почерпнуть в самой игре: Здесь немного подробнее: Ну и том случае, если вам хочется досконально узнать историю корабля, добро пожаловать на корабельную Wiki, люди старались собрать для вас максимально полезную историческую информацию, так не оставим же их труд без внимания. Ссылка под спойлером: 2. Параметры корабля Но не будем забывать, что у нас игра, поэтому нас в первую очередь интересуют игровые параметры. Итак, начнем с характеристик. Что же мы имеем:1) Начальная (стоковая) конфигурация: Именно таким мы и получаем корабль с самого начала. Конечно же, для того, чтобы раскрыть весь потенциал нашего корабля, нам нужно поскорее его улучшить. Осмотрим древо модулей: Как мы видим замене поддается лишь корпус (стоимость исследования 400 опыта, стоимость покупки 25000 серебра) и торпедные аппараты (стоимость исследования 500 опыта, стоимость покупки 36000). После изучения корпуса можно открыть Wakatake (стоимость исследования 2200 опыта, стоимость покупки 270000 серебра). Наш корабль второго уровня, так что полностью его улучшить можно очень быстро. Что же мы получим в таком случае:2) Улучшенная (топовая) конфигурация: Теперь давайте подробнее, что же мы получим при полном улучшении корабля: - боеспособность (один из главных показателей корабля. Если у корабля заканчиваются очки боеспособности, он считается уничтоженным) - в топовом корпусе увеличивается на 700 единиц. Только учтите, что полоска живучести - это некое усредненное значение боеспособности, подробнее под спойлером: - артиллерия: Сами орудия не меняются, меняется их количество. В топовом корпусе исчезают установки вспомогательного калибра, но вот орудий главного калибра становится больше на одно. Учитывая, что дальность стрельбы вспомогательного вооружения - 2 км, толку от него не было совсем, а вот дополнительная 120 мм пушка нам пригодится. - торпедные аппараты: Как видно при замене торпедных аппаратов на улучшенный вариант, мы получаем просто оружие нагиба - при еле заметном ухудшении времени перезарядки на 2 сек, мы получаем увеличение максимального урона на 667 единиц, небольшое повышение скорости на 4 узла, а главное - дальность хода наших торпед у нас становится 8 км!!! Американцы тихо стонут от зависти,у них такая дальность становится доступна лишь на 8 уровне. Вкупе с характерной для нашего уровня быстрой перезарядкой аппаратов, мы можем порой просто творить чудеса. - ПВО: Ну что здесь сказать, ПВО у нас лишь для галочки, оно ни на что не способно, только при правильном построении звезд на небе мы сможем сбить самолет (раз в пятилетку). С другой стороны дальность его работы - 2 км, а дальность, на которой самолеты нас обнаружат - 2,9 км, так что отключать его (если кто не знает, по умолчанию это латинская кнопка "P") особого смысла не имеет, нас в любом случае увидят раньше, чем наше ПВО начнет работать. Подробнее о засвете под спойлером: - маневренность: в топовом корпусе время перекладки руля уменьшается на 1,8 сек., что просто отлично. - маскировка у нас при улучшении корабля не меняется, как и раньше, корабли видят нас с 5,6 км, а самолеты с 2,9 км. 3. Используемое снаряжение 1) Аварийная команда - ускоряет ремонт поврежденных модулей, тушение пожаров и борьбу с затоплениями. 2) Дымогенератор - создает за кораблем дымовую завесу, уменьшающую вероятность обнаружения противником. 3) Форсаж - временно увеличивает максимальную скорость корабля. Максимальная скорость + 8%. Как видно есть снаряжение двух типов: 1-й тип бесплатный, за 2-й же придется платить (15 дублонов либо 22500 серебра, но он перезаряжается в полтора раза быстрее). Большинству людей вполне хватит первой версии, но для серьезных морских битв (например соревнования или клановые битвы (в перспективе)) скорее всего будет использоваться вторая версия. Предпочтения игроков по снаряжению можно узнать из голосования в начале темы. 4. Доступные модернизации Теперь осмотрим древо модернизаций (здесь я немного уточню: возможность для их установки открывается только на шестом уровне аккаунта): Как видим, слот для установки всего один, особо не разгуляешься, но разобраться подробнее все же стоит: - орудия главного калибра модификация 1 (-20% вероятность взрыва погреба боеприпасов, -20% вероятность критического повреждения ГК, -20% время ремонта ГК);- торпедные аппараты модификация 1 (-20% время ремонта ТА, -20% вероятность критического повреждения ТА); Как никак мы эсминец, торпеды это наше все. Без них мы как без рук, ГК у нас слабое, и при выходе из строя ТА у мы становимся фактически бесполезны (как атакующий класс). Так что лучше ставить модификацию на ТА, но вы можете узнать мнение других игроков исходя из голосования в начале темы. 5. Навыки командира Теперь осмотрим навыки командира (командир открывается на пятом уровне аккаунта, но вполне возможно, что вы захотите оставить эсминец в порту, так что лучше немного разобраться в навыках): Краткий справочник по навыкам: Итак, мы эсминец, наши козыри - незаметность, торпеды, дымы, ну и скорость/маневренность. Именно эти характеристики и надо улучшать. Единственное, о чем нужно помнить - максимальное количество доступных нам очков ограничено числом 19, поэтому прокачку лучше планировать заранее, т.к. сброс навыков все таки стоит реальных денег. Для наглядного примера покажу вариант полного распределения очков на Umikaze:1-й уровень - основы борьбы за живучесть, радиоперехват, вспомогательный калибр - 3 очка;2-й уровень - эксперт торпедного вооружения, артиллерийская тревога - 4 очка;3-й уровень - суперинтендант - 3 очков;4-й уровень - из последних сил - 4 очка;5-й уровень - мастер маскировки - 5 очков.Итого в сумме получаем 19 очков - полностью прокаченный командир. Это лишь один из вариантов, предпочтения игроков по навыкам можно узнать из голосования в начале темы (обратите внимание, что в голосовании есть все навыки, даже абсолютно бесполезные для эсминца, выбирайте честно). Главное помнить, что усиливать нам нужно те качества, которые мы наиболее используем в бою. 6. Внешний вид корабля: 1) Камуфляж - тип 1 (-3% к заметности при обнаружении кораблями противника) - стоимость 8000 серебра. - тип 2 (-4% к точности стрельбы противника, ведущему огонь по вашему кораблю) - стоимость 12000 серебра. Выбор камуфляжа индивидуален, и зависит от вашей манеры игры, предпочтения же других игроков можно узнать из голосования в начале темы. 2) Сигнальные флаги Выдаются за достижения в бою, также доступны для покупки в премиум-магазине. Краткий справочник по сигнальным флагам и условиям для их получения: Получить сигнальные флаги в бою непросто, поэтому выбор будет серьезно зависеть от их наличия и важности предстоящего боя. Я бы особо рекомендовал для нашего корабля устанавливать Sierra Mike, предпочтения же других игроков можно узнать из голосования в начале темы. 7. Боевое применение Мы - эсминец, со слабыми орудиями главного калибра, плохой скоростью их поворота (относительно нашей маневренности, наши орудия просто не успевают поворачиваться на врага, когда мы постоянно меняем курс), отсутствием брони и малым количеством очков прочности. Забудьте за артиллерийские дуэли, в них мы являемся кормом для любой техники любого уровня (ну разве что со своей копией можно попробовать). Наше основное оружие - торпеды, наше вспомогательное оружие - дымы, плюс есть бешеная маневренность в придачу (по скорости нам крейсера часто не уступают). Нашими основными задачами являются: разведка, установка дымов и торпедирование вражеских кораблей. Подробнее: 1) разведка - у нас возможно лучшая в игре незаметность (дальность видимости с кораблей - 5,6 км, с самолетов - 2,9 км), этим нужно пользоваться. Плюс можно ее улучшить с помощью навыков и камуфляжа. В итоге мы всегда будем первыми видеть врага, оставаясь при этом невидимыми. Главное, если вашей задачей на данный момент является именно разведка/корректировка огня, то ни в коем случае не надо светиться: всегда соблюдайте нужную дистанцию, чтобы не быть обнаруженными и не открывайте огонь, это мгновенно вас демаскирует. Стреляйте только в крайнем случае, помните, вы гораздо важнее для команды живым. В итоге, работая по вашему засвету, ваши союзники смогут безнаказанно расстреливать вражескую флотилию, возможно даже успеют потопить ее часть. Если же нас обнаружили (например наша копия, или мы проморгали самолет-разведчик) - убегаем. Не нужно геройствовать, поймите, по нам сразу же будет отрабатывать минимум половина вражеской команды. Если есть дым - включаем его, постоянно маневрируем и стараемся убежать из опасной зоны. 2) дымы - не лепите их куда попало, перезарядка у них долгая и в нужный момент их потом может не оказаться. И ради бога, не включайте их на базе в начале боя, это зря использованный расходник. У дымов в основном два предназначения - спрятать вас (используем когда попали в трудную ситуацию и нам нужно избежать вражеских попаданий; также можно, а порой даже нужно под дымовым прикрытием брать точки на карте) или же спрятать союзников от вражеского огня (например еле живой линкор может сделать очень много для победы, если вовремя его закрыть, и он будет продолжать вести огонь по чужому засвету будучи невидимым, соответственно определенное время у вас еще будет дополнительная огневая мощь; можно также закрыть союзников, а самому, не выдавая себя подсвечивать врага за счет разности в маскировке, союзники же безнаказанно смогут лупить по вражескому флоту). 3) торпеды - дальность их хода больше чем радиус вашего обнаружения, можно кидать их будучи невидимым. Пользуйтесь этим, только аккуратно, помните, на дистанции около 5 км по эсминцам уже не промахиваются. Еще одно - даже не достигшая цели торпеда часто бывает полезна - врагу приходится уворачиваться и он порой не может при этом стрелять (помним, что у тех же линкоров башни поворачиваются очень медленно). Таким образом мы покупаем союзнику некоторое время жизни, что может быть полезно. Нет, я конечно не призываю спамить торпедами налево и направо, но и выжидать весь бой для их запуска при нашей то перезарядке торпедных аппаратов просто глупо. Из особенностей запуска следует отметить: - не запускайте торпеды на самом краю их дальности, увидев их, враг начнет отворачивать и в итоге им просто может не хватить дальности. Подберитесь немного ближе, только без фанатизма. - что касается выбора упреждения для запуска: не стоит кидать оба торпедных веера точно по упреждению, киньте второй так, как если бы враг вдруг начал немного притормаживать. Часто завидев торпеды противник сбрасывает скорость и поворачивает в сторону, а такой разносторонний запуск позволяет поразить и этого врага. Само собой некоторые почему то не уклоняются, а наоборот стараются проскочить на скорости, поэтому первый веер и идет точно по упреждению. В любом случае тренируйтесь, пробуйте разные варианты, может вам понравится какой то другой метод. - неплохие плоды приносит запуск торпед по выходящему из-за острова кораблю, главное угадать момент. Желательно кинуть так, чтобы он их поймал как раз при выходе, это более неожиданно для него, большинство врагов не успевают реагировать на такие вещи. Только не забывайтесь, есть умные враги, которые на это не ведутся, поэтому кинули торпеды - и уходим. - ну и вблизи самое главное - как можно быстрее потопить врага, иначе он потопит вас. Но здесь уже обычно торпеды не промахиваются. 4) артиллерия - ну что здесь сказать, если вам пришлось использовать главный калибр, значит либо все очень хорошо (и вас уже не особо волнуют последствия), либо все очень плохо. Повторюсь, мы очень маневренный корабль, и наши орудия не успевают за нами вращаться. Если нам приходится стрелять - мы вынуждены сохранять курс, а это слишком чревато. Даже если надо добить еле живой крейсер, нам это может стоить больше половины прочности, плюс выведенные из строя модули. Ветка японских эсминцев не предназначена для ведения артиллерийского боя, их сила в торпедном вооружении, помните это. Конечно случаи бывают разные, но фактически мы можем перестреливаться только со своей копией и то, только тогда, когда точно будем уверены, что нам не помешают. Так, что если захочется пострелять (ну мало ли), выбирайте цель, которая слишком занята, чтобы обращать на вас внимание. 8. Подведение итогов: Плюсы: + хорошие показатели скорости/маневренности;+ великолепные по дальности торпеды;+ хорошая незаметность; + малые размеры; + наличие дымов; + историчность корабля (мелочь, а приятно); Минусы: - слабые орудия главного калибра; - плохая скорость поворота орудий главного калибра;- очень плохо держим удар; Вывод: Umikaze - классический представитель класса японских эсминцев. Если вы смогли понять принцип игры на нем, у вас не будет проблем с остальными представителями этой ветки. Да и вообще любому игроку, у которого проблемы в игре против эсминцев, я советую хоть иногда играть на этом корабле. Когда вы узнаете, как думают враги, вы сможете с ними бороться и перестанете паниковать при мысли о вражеских торпедах. Попробуйте, многим действительно помогло. Полезные ссылки по игре: P.S. Удачи в морских сражениях!!!

<p style="text-align:justify;"><span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;text-align:justify;background:none;"> </span><span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;text-align:justify;font-size:20px;background:none;">Здравствуйте уважаемые любители морской техники!</span><br style="background:none;"> Рад представить вам отличный японский крейсер I уровня - Hashidate. Корабль, с которого для многих и начинается покорение водных просторов в игре. Корабль, который учит нас искусству морского боя. Корабль, который в конце концов открывает путь ко всему японскому флоту!<br style="background:none;"> Мечтаете вы о Yamato, хотите ликвидировать всех на Zao, ждете нагиба на Shimakaze или анн***яции врагов на Hakuryu - вам непременно придется начать с нашего крейсера. Плюс если опытный игрок пройдет этот корабль за 1-2 боя, а то и вовсе проскочит за свободный опыт, то новичок может провести на борту этого крейсера гораздо дольше, именно на нем получая начальные знания о корабельных баталиях.<br style="background:none;"> Так что встречайте, первый представитель японского флота - крейсер Hashidate!!!</p> <p style="text-align:justify;"><span><span><span><span><span><span><span><span rel="lightbox"><img alt="" src="http://s020.radikal.ru/i707/1507/f9/30a236d3a86e.jpg" style="width:715px;"></span></span></span></span></span></span></span></span></p> <p style="text-align:justify;"><span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;font-size:20px;background:none;"> История</span></p> <p style="text-align:justify;">Немного информации об истории корабля, которую вы можете почерпнуть в самой игре:</p> <div class="bbc_spoiler"> <span class="spoiler_title">Spoiler</span> <input type="button" class="bbc_spoiler_show" value="Показать"><div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content" style="display:none;"> <p>Небольшая канонерская лодка, предназначенная для действий в прибрежной зоне. Для своих размеров была хорошо вооружена, в том числе зенитной артиллерией. Не имела бронирования и развивала невысокую скорость.</p> </div> </div> </div> <p style="text-align:justify;"><span style="color:rgb(40,40,40);font-family:verdana, geneva, sans-serif;text-align:justify;background:none;">Здесь немного подробнее:</span></p> <div class="bbc_spoiler"> <span class="spoiler_title">Spoiler</span><span> </span> <input type="button" class="bbc_spoiler_show" value="Показать"><div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content" style="display:none;"> <p style="margin-bottom:10px;border:0px;font-size:13px;vertical-align:baseline;color:rgb(0,0,0);font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;text-align:justify;background:none;"><span style="font-size:14px;"><span><span><span><span><span><span><span><span rel="lightbox"><img alt="" style="width:760px;" src="http://s020.radikal.ru/i707/1507/8a/fd6805d8e1f2.jpg"></span></span></span></span></span></span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom:10px;border:0px;font-size:13px;vertical-align:baseline;color:rgb(0,0,0);font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;text-align:justify;background:none;"><span style="font-size:14px;"> Канонерская лодка IJN Hashidate была заказана в рамках программы расширения флота, принятой в 1937 году. Канонерские лодки этого типа создавались для действий в прибрежной зоне и на реках Китая и предназначались для патрульных операций и поддержки операций наземных войск.</span><span style="font-size:14px;"> </span></p> <p style="margin-bottom:10px;border:0px;font-size:13px;vertical-align:baseline;color:rgb(0,0,0);font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;text-align:justify;background:none;"><span style="font-size:14px;"> IJN Hashidate был заложен 20 февраля 1939 года на верфи Osaka Iron Works в Осаке. 23 декабря того же года корабль был спущен на воду, а 30 июня 1940 года - вошел в состав Японского Императорского Флота. Свое название он получил в честь одного из трёх наиболее живописных видов Японии — песчаной косы Аманохасидатэ в префектуре Киото.</span></p> <p style="margin-bottom:10px;border:0px;font-size:13px;vertical-align:baseline;color:rgb(0,0,0);font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;text-align:justify;background:none;"><span style="font-size:14px;"> 22 мая 1944 года в Южно-Китайском море американская подводная лодка USS Picuda обнаружила IJN Hashidate, буксирующий транспорт. Подводная лодка выпустила четыре торпеды, потопив IJN Hashidate.</span></p> </div> </div> </div> <p style="text-align:justify;"><span style="color:rgb(40,40,40);text-align:justify;font-family:verdana, geneva, sans-serif;background:none;">Ну и том случае, если вам хочется досконально узнать историю корабля, добро пожаловать на корабельную Wiki, люди старались собрать для вас максимально полезную историческую информацию, так не оставим же их труд без внимания. Ссылка <a href="http://wiki.wargaming.net/ru/Navy:IJN_Hashidate_(1939)">ЗДЕСЬ</a> </span></p> <p style="text-align:justify;"><span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;font-size:20px;"> Параметры</span></p> <p style="text-align:justify;"><span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;text-align:justify;background:none;">Но не будем забывать, что у нас игра, поэтому нас в первую очередь интересуют игровые параметры. Итак, начнем с характеристик. Что же мы имеем:</span><br style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;text-align:justify;background:none;"><span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;text-align:justify;background:none;">1) Начальная (стоковая) конфигурация:</span></p> <p style="text-align:justify;"><span><span><span><span><span><span><span><span rel="lightbox"><img alt="" src="http://s012.radikal.ru/i320/1507/6f/26d5a54c32bc.jpg" style="width:312px;"></span></span></span></span></span></span></span></span></p> <p style="text-align:justify;">Именно таким мы и получаем корабль с самого начала. Конечно же, для того, чтобы раскрыть весь потенциал нашего корабля, нам нужно поскорее его улучшить. Осмотрим древо модулей:</p> <p style="text-align:justify;"><span><span><span><span><span><span><span rel="lightbox"><img alt="" src="http://s012.radikal.ru/i320/1507/39/41b959497a6d.jpg" style="width:500px;"></span></span></span></span></span></span></span></p> <p style="text-align:justify;">Как мы видим замене поддается лишь корпус (стоимость исследования 180 опыта, стоимость покупки 9000 серебра) и орудия главного калибра (стоимость исследования 100 опыта, стоимость покупки 6300). После изучения корпуса можно открыть Chikuma (стоимость исследования 720 опыта, стоимость покупки 60000 серебра). Наш корабль первого уровня, так что долго мучиться не придется, даже вполне реально полностью его улучшить после первого боя. Что же мы получим в таком случае:<br style="background:none;"> 2) Улучшенная (топовая) конфигурация:</p> <p style="text-align:justify;"><span><span><span><span><span><span><span rel="lightbox"><img alt="" src="http://s018.radikal.ru/i501/1507/b9/eb6d5a526a4c.jpg"></span></span></span></span></span></span></span></p> <p style="text-align:justify;">Мы становимся прочнее, можем гораздо лучше маневрировать, также возрастает скорострельность орудий главного калибра.</p> <p style="text-align:justify;"><span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;font-size:20px;"> Модернизации</span></p> <p style="text-align:justify;">Теперь осмотрим древо модернизаций (здесь я немного уточню: во первых возможность для их установки открывается только на шестом уровне аккаунта (это можно посмотреть в послужном списке), во вторых не будем забывать, что это корабль первого уровня, почти для всех проходной, соответственно даже при высоком уровне аккаунта многие не будут заморачиваться на усиление этого крейсера). Но если вы все же решили оставить Hashidate у себя в порту надолго, тогда:</p> <p style="text-align:justify;"><span><span><span><span><span><span><span><span rel="lightbox"><img alt="" src="http://s020.radikal.ru/i709/1507/22/d74950c91adc.jpg" style="width:352px;"></span></span></span></span></span></span></span></span></p> <p style="text-align:justify;">Как видим, слот для установки всего один, особо не разгуляешься, но разобраться подробнее все же стоит:<br style="background:none;"> -ПВО модификация 1 (+20% к живучести установок ПВО);<br style="background:none;"> -орудия главного калибра модификация 1 (-20% вероятность взрыва погреба боеприпасов, -20% вероятность критического повреждения ГК, -20% время ремонта ГК)<br style="background:none;"> Если подумать то выбор очевиден. Даже если вы будете играть в связке с высокоуровневым кораблем, и вас постоянно будет закидывать против авианосцев, не стоит думать, что ваше ПВО будет представлять для него очень серьезную угрозу. А вот пользу от второй модификации вы сможете почувствовать во всех боях, переоценить ее невозможно, поэтому желательно и устанавливать.</p> <p style="text-align:justify;"><span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;font-size:20px;"> Навыки командира</span></p> <p style="text-align:justify;">Теперь осмотрим навыки командира (уточнения данные мной перед рассмотрением древа модернизаций справедливы и здесь, разве что командир открывается на пятом уровне). Но если вы всерьез решили стать королем песочницы, то без этого не обойтись:</p> <p style="text-align:justify;"><span><span><span><span><span><span><span><span rel="lightbox"><img alt="" src="http://s009.radikal.ru/i310/1507/39/e27ff3233f47.jpg" style="width:623px;"></span></span></span></span></span></span></span></span></p> <p style="text-align:justify;">Краткий справочник по навыкам:</p> <div class="bbc_spoiler"> <span class="spoiler_title">Spoiler</span> <input type="button" class="bbc_spoiler_show" value="Показать"><div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content" style="display:none;"> <p> 1) 1й уровень навыков (требуется одно очко для исследования):<br style="background:none;"> - мастер-заряжающий (-30% ко времени перезарядки орудий при смене типа снарядов);<br style="background:none;"> - вспомогательный калибр (-10% ко времени перезарядки всех орудий калибром до 155 мм, +10% к эффективности ПВО);<br style="background:none;"> - основы борьбы за живучесть (-15% ко времени устранения неисправностей, пожаров и затоплений);<br style="background:none;"> - радиоперехват (индикатор обнаружения корабля другим кораблем или самолетом);<br style="background:none;"> - мастер-бортстрелок (+10% к эффективности защитного вооружения самолетов с бортстрелками);<br style="background:none;"> 2) 2й уровень навыков (требуется два очка для исследования);<br style="background:none;"> - мастер-наводчик (+2,5 град/сек к скорости наведения орудий до 155 мм, +0,7 град/сек к скорости наведения орудий более 155 мм);<br style="background:none;"> - эксперт торпедного вооружения (-10% ко времени перезарядки торпедных аппаратов, -10% ко времени подготовки торпедоносцев);<br style="background:none;"> - противопожарная подготовка (-7% к вероятности возникновения пожара);<br style="background:none;"> - артиллерийская тревога (индикатор артиллерийского залпа противника, произведенного с дальней дистанции);<br style="background:none;"> 3) 3й уровень навыков (требуется три очка для исследования):<br style="background:none;"> - повышенная готовность (-10% ко времени перезарядки навыка "аварийная команда");<br style="background:none;"> - бдительность (+20% к дистанции обнаружения торпед);<br style="background:none;"> - мастер воздушного боя (увеличивает боевую эффективность истребителей);<br style="background:none;"> - суперинтендант (+1 дополнительный заряд ко всему установленному на корабле снаряжению);<br style="background:none;"> 4) 4й уровень навыков (требуется четыре очка для исследования):<br style="background:none;"> - взрывотехник (+3% к вероятности поджога при попадании в цель снарядом или бомбой);<br style="background:none;"> - усиленная огневая подготовка (+20% к дальности стрельбы орудий калибра до 155 мм,+20% к дальности стрельбы ПВО);<br style="background:none;"> - из последних сил (корабль сохраняет способность двигаться и маневрировать при выведении из строя двигателя или рулевых машин);<br style="background:none;"> - мастер предполетного обслуживания (+5% к живучести самолета, -10% ко времени подготовки всех самолетов);<br style="background:none;"> 5) 5й уровень навыков (требуется пять очков для исследования):<br style="background:none;"> - последний шанс (-9% ко времени перезарядки всех типов вооружения, если боеспособность корабля менее 20%);<br style="background:none;"> - профилактика (-34% к вероятности выхода модулей из строя);<br style="background:none;"> - мастер маскировки (-10% к незаметности эсминцев, -12% к незаметности крейсеров, -14% к незаметности линкоров, -16% к незаметности авианосцев);<br style="background:none;"> - воздушное господство (+1 истребитель, =1 бомбардировщик);<br style="background:none;"> - мастер на все руки (-10% ко времени перезарядки всего установленного снаряжения).</p> </div> </div> </div> <p style="text-align:justify;">Теперь немного серьезней. Прокачать командира полностью очень долго и тяжело. Когда вы идете вверх по ветке развития, это получается само собой, но вот на корабле первого уровня это будет очень сложно сделать. Для этого придется очень много времени провести на нем в бою. Новички не будут этого делать, а опытные игроки сами знают, что им качать, поэтому давать им рекомендации просто глупо. Единственное о чем не нужно забывать, это то, что максимальное количество доступных нам очков ограничено числом 19, поэтому прокачку лучше планировать заранее, т.к. сброс навыков все таки стоит реальных денег. Для наглядного примера покажу вариант полного распределения очков на Hashidate:<br style="background:none;"> 1й уровень - основы борьбы за живучесть, радиоперехват - 2 очка;<br style="background:none;"> 2й уровень - мастер-наводчик -2 очка;<br style="background:none;"> 3й уровень - повышенная готовность, бдительность - 6 очков;<br style="background:none;"> 4й уровень - из последних сил - 4 очка;<br style="background:none;"> 5й уровень - профилактика - 5 очков.<br style="background:none;"> Итого в сумме получаем 19 очков - полностью прокаченный командир. Само собой некоторые игроки распределили бы все по другому, но этот лишь один из вариантов. Также нужно помнить, что это распределение для <span style="text-align:justify;background:none;">Hashidate</span>, и если вы захотите потом со временем забрать командира и пересадить, ну скажем на Aoba, вам возможно придется делать сброс, потому что меняются параметры техники и характер ведения боя.</p> <p style="text-align:justify;"><span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;font-size:20px;"> Боевое применение</span></p> <p style="text-align:justify;">Теперь рассмотрим возможности нашей техники в бою:<br style="background:none;"> 1) на первом уровне (не считая нас самих) нам противостоит американский крейсер Erie. Он имеет довольно мощное вооружение, и лучше не подставлять борт под его бронебойные снаряды(их разовый залп при попадании довольно мощный). Но вот фугасы у него не особо сильны, и за счет скорострельности мы можем выйти победителем (ОФ ДПМ (повреждения в секунду) у нас намного выше, ББ ДПМ примерно равный). Также помните, что американец немного дальше стреляет, не позволяйте ему эт использовать. Очков прочности у нас больше, так что главное реализовывать свой ДПМ и все будет хорошо.<br style="background:none;"> 2) второй уровень. Это уже серьезнее. В артиллерийскую дуэль без поддержки можно вступать только против эсминцев, остальные для нас смертельно опасны (скорость выше,бронированы лучше, стреляют дальше и гораздо больнее чем мы). Лучше всего будет атаковать вторым номером, когда враг отвлекся на другого. Ну а что касается эсминцев - запомните примерную дальность хода торпед у каждого корабля и если сблизились до этой дистанции - будьте внимательны, возможно в вашу сторону уже плывут билеты в порт. В любом случае эсминцы не раз преподадут вам урок, не стоит недооценивать торпеды и сосредотачивать свое внимание только на стрельбе: не плывите по одной линии, маневрируйте, держите нужную вам дистанцию, следите за окружающей обстановкой - и вы сумеете огорчить не одного торпедного любителя.<br style="background:none;"> 3) Возможно ваш друг на корабле уровнем гораздо выше вашего взял вас в отряд. В таком случае вы попадете к врагам, которые гораздо превосходят вас. Т.е. все становится еще серьезнее. Здесь вы только второй номер, на рожон лезть нельзя, в одиночку вас легко разберут. Теперь все зависит только от ваших навыков к выживанию, удачи. И да, мониторьте карту на предмет авиации, авианосцы не дремлют:-)</p> <p style="text-align:justify;"><span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;font-size:20px;"> Подведем итоги:</span></p> <p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;"><strong style="background:none;">Плюсы:</strong></p> <p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">+ хороший ДПМ;<br style="background:none;"> + больше чем у американца очков прочности и немного лучшая незаметность;<br style="background:none;"> + хорошая маневренность;<br style="background:none;"> + есть ПВО (оно нам может и не понадобиться, но все же);</p> <p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;"><span>+ историчность корабля (мелочь, а приятно);</span></p> <p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;"><strong style="background:none;">Минусы:</strong></p> <p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">- дальность хуже чем у американца;<br style="background:none;"> - плохая скорость;<br style="background:none;"> - калибр меньше чем у американца, поэтому против бронированных врагов нам сложнее;</p> <p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;"><span style="text-align:justify;font-size:20px;background:none;">Вывод: </span><span style="text-align:justify;color:rgb(51,51,51);font-family:sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS';">Hashidate довольно неплохой и приятный для новичка корабль. Вы быстро его пройдете, но именно с него начнется ваш путь к Yamato (Zao/Shimakaze/Hakuryu).</span></p> <p style="text-align:justify;"> </p> <p style="text-align:justify;">Полезная информация по механике игры <a href=" <p style="text-align:justify;"> </p> <p style="text-align:justify;"><span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">P.S. Удачи в морских сражениях!!!</span></p>

Хотелось бы представить форумчанам один весьма небезынтересный фильм снятый в ещё той Японской империи. Называется он "決戦の大空へ" / "Kessen No Oozora e" или "В небо на решающий бой". Выпущен студией Тохо в 1943 году, режиссёр Кунио Ватанабэ. Фильм агитационной направленности снят по заказу японского военно-морского флота. В фильме подробно показана подготовка юных лётчиков, которые стремились стать камикадзе. Тем не менее, все признаки художественного там есть, и он для нас интересен не столько как пропагандистский документ милитаристской Японии, сколько как исторический источник - среди прочего в нём можно увидеть и легендарный броненосец Микаса, и ещё живые линкоры Нагато и Муцу, и тяжёлые крейсера Мёко-класса, бомбардировщики Мицубиси G-3M (в том числе учебная модификация), и в огромном количестве - Каваниси E7K. Немного скринов с фильма: Как-то так. Фильм полностью на русском языке. Приятного просмотра.

НАПАДЕНИЕ НА ПЁРЛ-ХАРБОР. Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Для начала - небольшое вступление, в котором я расскажу, почему я взялся вообще создавать тему, почему речь пойдёт о нападении японцев 7 декабря, что вас ждёт, и чего от тему жду я. Итак, обо всём по порядку. Дело в том, что я - большой поклонник кораблей именно нашего игрового периода, но особенно я люблю славное время авианосных битв. Так получилось, что именно нападение на Пёрл-Харбор показало всему миру значимость роли авианосцев, и обойти эту тему было бы неправильным. Всё началось с просмотра в детстве одноимённого фильма, хотя уже тогда я знал о ряде неточностей. Года 2-3 назад я посмотрел фильм "Тора! Тора! Тора!", в котором события показаны на порядок точнее. Заинтересовался, стал гуглить, и, по-моему, из Википедии, я узнал, что некто Мицуо Футида, которого, я, конечно же, по последнему фильму знал, написал книгу "Битва у атолла Мидуэй". Недолго думая, нагуглил её и прочитал взахлёб чуть ли не перед самыми экзаменами в 9 классе. Прошёл год, и в 11 классе я решил написать школьную исследовательскую работу на эту тему. Надо отдать должное моей учительнице, она дала мне полную свободу действий, я делал, что хочу и как хочу. Было интересно писать самому работу, работать с источниками, вообще, заниматься научной деятельностью не в своей области (я сам большой ценитель физики, особенно физики лазеров!). Сейчас я, после долгих раздумий, решил опубликовать свою работу в почти исходном варианте. Я надеюсь, представленная тема окажется для вас познавательной и интересной; хочу отметить то, что это не копипаст, а авторский текст (ну да, копипаст моей же работы, если на то пошло!), а стилизованные под киноплёнку изображения - мой труд! Я наивно верю, что её хоть кто-то прочитает "от и до" (Sub_Octavian, я в тебя верю!), но если никто и не осилит, то хоть иллюстрации, буду надеяться, вас порадуют! Удачного чтения! ОГЛАВЛЕНИЕ 1. ПРЕДПОСЫЛКИ ВОЙНЫ. 2. НАПАДЕНИЕ. 3. ВЫВОДЫ. 4. СНОСКИ. 5. ИСТОЧНИКИ.

ВНИМАНИЕ: много буков. Как известно, не так давно в премиум-магазин вернулись получившие определённую популярность среди игроков эсминцы Lo Yang и Anshan. Что разумеется вызывает много смешков о "великом китайском флоте" и "самой морской нации". Конечно, в ХХ веке китайский флот ничем особым не прославился, никого кроме самого себя особо не топил, и единственный более менее крупный эпизод это сражение между Шанхайской и Кантонской эскадрами китайского же флота вызванное политическими разногласиями на этом самом флоте. Но его история имеет и действительно славные страницы. Одной из этих славных страниц является бой в устье реки Ялу, или Ялуцзянское сражение. Одно из важнейших страниц военно-морской истории и Японии и Китая. В Китае его помнят особенно, не так давно - несколько лет назад был снят целый фильм посвящённый этой битве, и в целом - сражениям на море во время Первой Японо-китайской войны. И хотелось бы представить его форумчанам, ибо история флота - это гораздо интереснее бесконечных споров о дымах, балансе, плоскопалубных и броневаннах, бабке Жове, торпедных супах, анимухейте или кто кого и как обозвал в чатике. Называется этот фильм 一八九四·甲午大海戰, или The Sino-Japanese War at Sea 1894. Когда-то - да даже не когда-то - а вполне недавно, незадолго до приснопамятной Цусимы флот у империи Цинь (тогдашнего Китая) был, и не малый . Откуда же он взялся? Немного видео с батальными сценами. Первое столкновение - бой у Асанской бухты, где кстати говоря взошла звезда адмирала Хэйхатиро Того, командовавшего тогда ещё не Микасой а крейсером Нанива: И сам бой в устье реки Ялу: Кому их лень смотреть - некоторое количество занятных скринов: И фильм целиком: ВНИМАНИЕ! Фильм полностью на КИТАЙСКОМ языке. Тем не менее, не смотря на отсутствие даже английских субтитр - в целом общая картина понятна, да и большую часть фильма составляют как раз батальные сцены. Приятного просмотра! Немного дополнений, для особо любопытных.

Nakajima Ki-201 Karyu Приветствую, kameraden! Хочу рассказать Вам, о проекте Ki-201 Karyu — японский реактивный истребитель. Этот истребитель должен был быть флагманом военной авиации Японии, основной мощью японской палубной авиации, он мог изменить исход войны на Тихоокеанском театре. Венец японской инженерии - Nakajima Ki-201 Karyu. 1. История Nakajima Kikka, можно было бы назвать предком Nakajima Ki-201 Karyu (Fire Dragon). Karyu, был японской версией Ме.262, он должен бы стать основным самолетом армии и флота Японии. К концу 1944 года, японцы проигрывали войну, частности и в небе. По-этому японским инженерам была поставлена задача придумать новый самолет, который смог бы противостоять нарастающей орде союзных истребителей. Но к сожалению время было не на их стороне. Из-за этого этот летательный аппарат делали очень быстро и что бы все успеть, Япония обратилась за помощью к Германии. В течении нескольких месяцев Япония ждала от немецких коллег чертежи, производственные права на изготовление самолета. Как я уже писал, Nakajima Kikka имел похожий дизайн с немецким Мессершидтом, но это не все, двигатель Ne-20 был аналогом немецкого мотора BMW 003. Кроме того, Kikka планировался быть бомбардировщиком, а не истребителем. В конце 1944 года, Япония приобрела болей конкретные данные о Me.262, до этого времени Kikka строился на основе отрывочных отчетов и фотографий разведки. Накадзима положил начало проектирования Ki-201Karyu.Заменил бы Ki-201 самолет Kikka? Думаю сейчас трудно об этом судить. Karyu начали проектировать без официального разрешения. Курировал этот проект Ивао Сибуя. Хотел бы отметить, что работа над этим самолетом шла очень медленно. Планировалось, что 201-ый будет использоваться как Императорским флотом так и японской. армией. Работа над первым прототипом началась на заводе Накадзима в городе Митака. Первый полет был запланирован на декабрь 1945 года. Завершиться поставка самолетов должна была в марте 1946 года. Также, в это время стремительно развивались двигатели Ne. Было создано 2 модели двигателей: Ne-130 и Ne-230. Еще одна особенность Ki-201 — это установка радара TaKi-15, он добавлял в арсенал Karyu еще больше возможностей. Ki-201, так и не когда не взлете до капитуляции Японии, прототип был завершен только наполовину. 2. Технические характеристики Spoiler 3. Фото, схемы (Часть 1) 4. Заключение Можно с уверенностью сказать, что этот аппарат несомненно превзошел бы самолеты союзников. Так же немецкий Me.262 шокировал бы пилотов на Европейском театре боевых действий. С появлением этих проектов, дни пропеллерных самолетов были сочтены. Началась эра реактивного двигателя. 5. Источники P.S. Хотел бы поблагодарить MBA116 и XAPDPOKEP за помощь в создании статьи.