Поиск по сайту

Философский вопрос.

Периодически собираю статистику по ПЛ. Решил сделать место, куда буду сбрасывать для отслеживания популярности и прочих "тенденций" Вариант только за последние 28 дней без ограничений по проальфе. P.S: есть вероятность ошибок. В частности могут быть перепутаны "salmon - С-189". А так же связка "undina - cashalot". Патч 13.9. От 2 октября 2024: Опыт: Урон: Процент побед: Игроки: Выживаемость: Предыдущие сборки: Патч 13.8. Собрано 13 сентября 2024 Патч 13.7. Собрано 15 августа 2024

В игре бывают такие ситуации, когда ПЛ всплывает ибо у нее закончилась автономность. Но достаточно ей восстановить буквально каплю оной - и она начинает погружение. Хотя автономности было явно не достаточно, но сам процесс погружения-всплытия длителен и дает ПЛке частичную неуязвимость, которая у нее не должна быть. Предлагаю ввести для всех ПЛ единый порог, скажем, в 15 ед. автономности: если у ПЛ автономность ниже этого значения, погрузиться она не сможет даже на перископную глубину.

Всем добра! Пишу впервые на форуме, меня заинтересовал вопрос по механике глубинных бомб в игре. Частенько люблю играть на пл, для чего подводным лодках 2-ая предельная глубина если бомбы все равно по тебе дамажут? И почему эти же бомбы наносят урон когда пл в надводном положении? Если кто-то будет пояснять что у пл нету брони и бомбы тем самым могут нанести урон даже в надводном положении то почему тогда эсминцы не получают урона от глубинных бомб? Моё предложение убрать от них урон на максимальной предельной глубине но для баланса если пл погружаеться на такую глубину то запас автономности сокращаеться ровно на половину

Выпала мне эта новая ПЛ из контейнера. С одной стороны выпала и выпала - ПЛ, тем более 8 уровень, для меня мало интересно, интересно другое в свете анонсированных изменений для ПЛ и способа распространения данной ПЛ, как бы намекает что это своего рода дополнительное тестирование новой концепции - ухода от "шотганов". Отыграв пару боев для себя сделал вывод что это не ПЛ, а полное разочарование и дно. Сразу оговорюсь что я не лодковод и вообще против их введения в рандом, играю на них изредка и плохо)). Относительно данной ПЛ - чудовищная перезарядка в 1 мин. с 1 !!! перезаряжающим - итого 4 мин. полная перезарядка носовых. С таким КД ее не спасет даже урон в 25 к с торпеды. Но не менее интересны другие настройки, а именно - само собой отсутствие альтернативных торпед, импульс держащийся всего 12 сек, КД сонара в 4 сек. (для постоянной демаскировки), а так же мизерная автономность и низкая подводная скорость. Все это в сумме делает сближение для "шотгана" неоправданно опасным, не результативным и чреватым отправкой в порт с очень большим шансом. Все что может данная ПЛ это изредка популькивать по 1-2 торпеды с дистанции, тут дополнительное поощрение от разработчиков такого геймплея - улучшенное наведение торпед, а ну еще изводить противника и действовать на нервы сонаром с КД в 4 сек)). Таким образом, данная ПЛ имхо является концентрированным воплощением видения разработчиками грядущего изменения геймплея всех ПЛ в игре. Как по мне это скука и уныние. "Шотган" сам по себе очень опасен для реализующей его ПЛ, но он хотя бы дарит эмоции, адреналин при удачной реализации, а не вот это вот унылое пуляние акустических торпед с дистанции. Грядущие (возможные) изменения ПЛ очень похожи на то, что уже однажды прошли авики в момент их ребаланса, вместо интересного класса превратившиеся в полнейшее уныние. Да, авик тогда мог при удачном стечении обстоятельств/грамотной игре забрать корабль с захода, при этом имелась понятная система ПВО, конечный ангар у авика, РУоП по эскадрильям, банальный ордер. Как по мне было интереснее играть как на самом авике, так и противостоять ему, именно поэтому забросил авики после ребаланса. Хоть и не был авиководом, но сам факт такого ребаланса целого класса удручает. Жаль если ПЛ ждет та же участь. Для чего все это делается разработчиками? Считаю, что для максимального комфорта игроков с разным уровнем скилла)) От себя скажу, что печально что от этого страдает адреналиновая составляющая игры

Не понимаю вообще, кто-нибудь может объяснить или показать нормальные гайды по механике засвета ПЛ? У меня U-190 светится как спичка даже на предельной глубине. Прикалывает надпись "Обнаружен", ага спасибо на предельной, а чем - РЛС, ГАП? Не хочет писать. Еще весело когда после засвета тут же прилетает бомбочка и метко ложится в пл. Как вообще не светиться? И почему на перископной глубине ПЛ никого не видит, только если полностью всплыть, простите а перископы зачем тогда? Или эта конкретно подлодка не вывозит?

Здравствуйте! Извините, что копирую в отдельную тему вопрос про захват цели ПЛ за пределами расстояния хода торпед и сонара. Но это важно. Часто играю в коопе и заметил, что на ПЛ в надводном состоянии с переключением на торпеды, захват цели и отображение линии пуска с учетом упреждения происходит за пределами дальности хода торпед и действия сонара. Например, ход торпед 11 км, а захват уже на 20 км и больше. Даже через всю карту. Приходится просто смотреть на дальность до корабля противника. Такого нет на других классах кораблей в режиме торпедной атаки. Захват идет когда расстояние до цели меньше или равно дальности хода торпед. Да и ГК тоже самое. Считаю уместным сделать захват цели на ПЛ так же как и на обычных кораблях, т.к. линия упреждения на захваченную цель через всю карту отвлекает. Писал в СПП и там мне предлагают залить им реплей и сделать ВГЧек. У меня запись рипов отключена, а по другому никак не могут передать инфу разрабам. Может это у меня так, а у других всё ОК.

Сегодня зашел в игру. Меня обрадовали, что закончился срок аренды подводных лодок и они списаны с аккаунта. Хвала Богам, ибо играть в них я не то что не собирался, но даже и не пробовал. Но! Командиры остались! Использовать их на обычных кораблях нельзя. Вопрос: а на .... ну то есть зачем они теперь нужны и когда их заберут обратно?

Буду краток: по какой принципу определяется, какому кораблю дать глубинные бомбы, а какому нет? Я сначала решил, это будет зависеть от класса корабля, потом думал что наверное какие-то ветки будет иметь крутые глубинки, какие-то будут иметь плохие, какие-то играть без них. Национальная фишка типа. А сейчас уже в релизной версии вижу, что, например, у Ямато появился авиаудар, а у Щикищимы и Мусащи не появился, хотя это всё одинаковые корабли по сути.

Всем привет! На основном сервере в РБ тестируются подлодки. Я на них поиграл, после чего описал свое мнение в статье по ссылке! https://vk.com/@kk_wows-podvodnye-lodki-test-0107-8 Также там условия розыгрыша бонус кодов!

Разработчики ответьте на вопрос, а почему у Массачусетса нет никакого противодействия подводным лодкам в рангах? Мне не надо говорить про другие ЛК, и более углублять тему и делать ее хуже для самих разрабов, меня интересует именно этот ЛК.

http://tass.ru/Spec/submarine?utm_campaign=SMI2

Но не о вводе их (совершенно не нужном), а их истории. История их сложная и богатая, восходит к концу Средневековья и началу Нового времени. Но боевое крещение своё они прошли в историческом масштабе сравнительно недавно - во время Гражданской войны в США. И состоялось оно именно сегодня - 17 февраля. Так что к очередному историческому дню радую форумчан фильмом. Ведь данному историческому событию посвящён весьма и весьма годный фильм "The Hunleу", вышедший на экраны сравнительно недавно - всего лишь в 1999 году. Немного предыстории для тех кому интересно: 17 февраля 1864 года подводная лодка Конфедеративных Штатов Америки "Ханли" вышла в свой первый и последний боевой поход. Её целью был стоящий на рейде Чарльстона 12-пушечный винтовой шлюп ВМС США "Хаусатоник" водоизмещением 1240 тонн. Шлюп находился в пяти милях от берега и осуществлял морскую блокаду города. "Ханли" под командованием лейтенанта Диксона и с экипажем из семи матросов-добровольцев преодолела расстояние до "Хаусатоника" и с помощью шестовой мины успешно атаковала корабль. В течение пяти минут он пошёл на дно, погибли пять членов экипажа, большинство спаслись. Таким образом "Ханли" стала первой подводной лодкой в мире, которой удалось нанести в бою урон противнику. Сама же подлодка пропала без вести. Фильм целиком: Фильм полностью на русском языке. Приятного просмотра! Так же, если ютуб опять блокирует (а возможность добавить из вк убрали по неустановленным причинам и без объяснений) можно скачать по ссылке - вот тут Прямой линк на фильм в вк

На основании темы про впечатления от идущего сезона ранговых боев, возникли вопросы к разработчикам. Чтобы не получить банн за ложную информацию, прошу пройти простенький опрос из 2 вопросов. Заранее признателен!

С-54 в Соединенных Штатах. Советская подводная лодка С-56 у причала в Полярном. Советская подводная лодка С-51 в порту Полярный. "Поход Советских подводных лодок из Владивостока в Сан-Франциско". Карта похода.

Свеженький документальный американский фильм о развитии кораблей в XX веке. Конечно, присутствует неизбежный американский ура-патриотизм и небольшие неточности в переводе, но есть также очень много интересных исторических и уникальных кадров. В общем, посмотрел с удовольствием, чего и вам желаю.

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Сегодня у нас с вами речь снова зайдёт о одном из самых прославленных мировым кинематографом классе военных кораблей, а именно подводных лодках. Не так давно, вышел бюллетень разработки обновления 0.7.12, в котором упомянуто что вскоре нас ждёт новая задача на немецкий корабль, и новая коллекция посвящённая кораблям начала ХХ века, и в том числе - кораблям ВМС Кайзеровской Германии. И это хороший повод вспомнить о одном из сильнейших флотов мира той эпохи. Уже не раз вспоминали о Эмдене, и о других рейдерах наводивших страх на коммуникации Антанты. Но ещё одним "столпом" на котором держалась мощь этого флота стали подводные лодки, которые активно применялись и снискали славу задолго до этих ваших "Волчьих стай" или трудов Лотара-Гюнтера Буххайма. Заваривайте кофе (или что-нибудь баварское, тут уж по вкусу), и усаживайтесь поудобнее. Сегодня у нас - Моргенрот ("Morgenrot" - примерно переводится как "красный рассвет", "на рассвете"или как-то так - это собственно немецкое название цвета неба на рассвете). Фильм режиссёров Вернона Севелла и Густава Учицкого вышел на экраны 2 февраля 1933 года, через три дня после того как один австрийский художник стал рейхсканцлером, став таким образом де-юре - первым фильмом Третьего Рейха. Хотя сниматься начал когда Рейха этого ещё в проекте не было. В главных ролях снялись: Рудольф Форстер - капитан-лейтенант Гельмут Лиерс Фриц Геншов - оберлейтенант Фредерикс Адель Сандрок - мать капитана Камилла Спира - Грета, девушка Фредерикса Пол Вестермайер - матрос Яул Герхард Бинерт - матрос Бём Ханс Лейбельт - Бюргермейстер фон Мерскирхен Эдуард фон Виннштейн - гауптманн Сюжет фильма таков. Подводная лодка возвращается из боевого похода, но идёт война и через несколько дней она должна снова выйти в море. Мужчинам трудно попрощаться со своими возлюбленными, но как истинные немцы они ставят долг превыше всего. Мать капитана Лиерса уже потеряла двух сыновей в этой войне и сомневается в том что все эти ужасы имеют смысл. Выйдя наконец в боевой поход подводная лодка топит английский крейсер. Но затем она попадает в ловушку английской подводной лодки, которая наводит на неё эсминец. Эсминец таранит подводную лодку, которая затем тонет. В центральном эпизоде фильма, когда подводная лодка лежит на дне, 60-метровой глубине, и из десяти человек команды могут спастись только восемь, решается вопрос: кто должен пожертвовать собой. Командир подводной лодки и его первый помощник готовы пожертвовать собой, но экипаж лодки отказывается выполнить приказ и спастись такой ценой: "Спасемся все или никто!" В ответ на это помощник командира восклицает: "Какие люди! Я бы мог умереть во имя Германии десять, сто раз!", а главный герой произносит легендарную фразу: "Возможно, мы, немцы, живем не очень хорошо, но мы умеем красиво умирать. Мы останемся здесь все". Впоследствии эта фраза была "украдена" нацистской пропагандой и не раз тиражировалась в более поздних произведениях. Фильм имеет неожиданную концовку, но спойлерить не буду. Съёмки проводились на немецкой военно-морской базе в Киле, и частично - в Хельсинки, в роли немецкой подводной лодки снялась финская подводная лодка. Фильм на ютубе (возможно будет заблокирован) Скачать можно по ссылке вот тут. ВНИМАНИЕ! Фильм полностью на немецком языке! Русских к сожалению даже субтитров нет. Хотя школьный уровень знания немецкого позволяет понять в основном смысл. Для тех кто пропустил прошлые мои темы, список фильмов которые я уже выкладывал тут на форуме: Ставьте плюсики и следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного!

08:48 Добавлено спустя 3 минутыА еще мы умеем вот так вот всплывать... 08:49 Добавлено спустя 3 минутыИ вот так тоже умеем всплывать...

Мы рады наконец-то дать ответ на самый популярный вопрос за всю историю игры: да, будут. Подводные лодки сыграли важную роль в морских операциях первой половины XX века. Их задачи и цели сильно отличались от остальных кораблей, поэтому органично вписать новый класс в наши режимы сражений будет очень непросто. Испытав множество прототипов на внутренних тестах, мы рады сообщить, что наша команда ведёт полноценную разработку и трудится над внедрением подводных лодок в PvP режимы. Для этого необходимо было решить несколько задач: найти нишу, которую класс должен занять, сделать игровой процесс интересным и вариативным, продумать варианты взаимодействия подводных лодок с другими классами и друг с другом, обновить карты и продумать множество других деталей. Но теперь можно быть уверенным, что подводные охотники всё же станут доступны в World of Warships. Планы по тестированию Первый шаг — это закрытое тестирование игрового процесса для оценки текущей концепции и обеспечения стабильности тестовых клиентов. После этого пройдут этапы открытого тестирования, где вы сможете поделиться с нами своим мнением и одним из первых опробовать новый класс World of Warships. Мы планируем несколько итераций тестирования на втором этапе. Это будет немного похоже на Бета-тест, и поначалу только часть игроков, подавших заявки, сможет поучаствовать в тестировании. Но со временем все желающие смогут попробовать субмарины. Затем — третий этап, когда мы добавим подводные лодки в основной клиент в отдельный тип боя, как, например, Гонка вооружений, Дикий бой или Космический бой. Третий этап продлится несколько месяцев. Это позволит нам в условиях основного сервера вносить последние штрихи и настраивать баланс нового класса. После всех этих шагов мы будем принимать решение о дальнейшей судьбе субмарин. Первые представители Дерево подводных лодок построено по аналогии с деревом авианосцев: только чётные уровни. Первая исследуемая субмарина появится на шестом уровне. Это позволит нам лучше сбалансировать подводные лодки для матчмейкера и своего уровня, сильнее подчеркнуть уникальность каждой отдельно взятой субмарины и сделать прогрессию характеристик более заметной. Германия, Советский Союз и США станут первыми нациями, которые появятся на тестировании. Позже к ним присоединится Япония. Основные элементы класса Подводные лодки — это незаметные охотники, в чём-то похожие на эсминцы. Что же будет представлять из себя новый класс? Погружение и всплытие У нового класса будет лучший параметр незаметности, малая живучесть и уникальное управление с новыми механиками. Кроме привычного движения в горизонтальной плоскости игрок сможет контролировать глубину погружения. Изменение глубины позволит подводной лодке скрываться от противников и становиться неуязвимой для большинства источников урона. У подлодки будет ограниченный запас кислорода на бой, израсходовав который корабль будет всплывать. Всего будет три эшелона глубины: надводный — в этом положении ПЛ можно обнаружить в случае её попадания в прямую видимость, а также в зону действия гидроакустического поиска или поисковой РЛС, аналогично любому другому кораблю в игре. Доступен пуск торпед. В данном положении восстанавливается кислород. Захватывать точки можно только в надводном положении; перископный — у подводной лодки значительно снижается заметность (на 50%). В таком положении обнаружить её можно с помощью гидроакустического поиска или стандартным способом с корабля или авиации. Засечь подводную лодку радаром на этом уровне нельзя. Доступен пуск торпед и использование гидроакустической волны. В данном положении тратится кислород; подводный — корабли не могут обнаружить подводную лодку стандартными способами (даже при помощи снаряжения). Однако в данном положении подводную лодку может обнаружить другая подводная лодка в перископном и подводном положениях на дистанции в 2 километра или ближе. При этом сама субмарина не может пускать торпеды и никого не видит, кроме как на расстоянии в 2 км. В данном положении тратится кислород. Работает шумопеленгатор; Шумопеленгатор При погружении субмарина будет «слепнуть» и видеть корабли только с помощью шумопеленгатора, определяющего направление до ближайших кораблей. Шумопеленгатор разделён на три зоны — дальнюю, среднюю и ближнюю. Зоны позволят понять, на каком расстоянии находится вражеский корабль. Вместе с шумопеленгатором мы добавили визуальный эффект, который отображает излучаемые сонаром волны, очерчивая и освещая подводный рельеф вокруг подводной лодки. Это не только красиво и атмосферно, но и позволит игрокам проще ориентироваться под водой. Специально для нового класса также будут обновлены игровые карты. Вооружение Основное вооружение подводных лодок — торпеды с гидроакустическим наведением. Находясь в перископном положении, подводная лодка может запустить гидроакустическую волну после пуска торпеды. Специальный индикатор рядом с торпедой сообщит о том, что акустическая волна успешна достигла необходимой точки на корабле. Механика пуска будет работать по аналогии с выстрелом — нужно брать упреждение и нажимать на левую кнопку мыши. Если волна попадёт в обозначенную точку на носу или корме корабля, то торпеда начнёт доводиться на цель. Однако манёвровых характеристик торпеды не всегда будет хватать для точного доведения на цель. После второго попадания гидроакустической волной торпеда сможет углубиться, что позволит ей детонировать под корпусом корабля, проигнорировать ПТЗ и нанести значительно больше урона. Основная цель для торпед — малоподвижные корабли или корабли, значительно потерявшие в ходовых характеристиках. Более быстрые и ловкие корабли при должном умении смогут уйти от атаки, вовремя совершая манёвры. Однако нужно быть предельно аккуратным при использовании гидроакустической волны — каждая такая волна позволит кораблям противника определить последнее местоположение подлодки, и оно отобразится у них на миникарте. Кроме того, у подводных лодок будет и новое уникальное снаряжение или способности, подчёркивающие их необычные черты и особый стиль игры. Установки ПВО и ПМК у подводных лодок согласно игровой концепции отключены и не будут функционировать. Снаряжение Новый класс будет оснащён уникальным снаряжением: «Предельная глубина» позволит погрузиться глубже стандартного «подводного» уровня и избежать урона от глубоководных бомб; «Шноркель» позволит увеличить время на проведение атаки. При активации подводная лодка перестаёт тратить и начинает накапливать кислород в перископном положении; «Регенерация О2» позволит увеличить время нахождения субмарины под водой; «Улучшенная активная гидроакустика» повысит эффективность гидроакустических волн. Способы противодействия Подводные лодки относительно медленны. Их скорость в надводном положении составляет 25–30 узлов, в перископном положении скорость подводной лодки будет снижаться, а в подводном — будет равна надводной скорости. После обнаружения подводной лодки в надводном или перископном положении её можно атаковать осколочно-фугасными снарядами, ракетами и бомбами. Их взрывная волна сможет поразить цели на определенном радиусе. Другая подводная лодка может поразить субмарину с помощью торпед или тарана. Торпеды с помощью «успешно попавшей» гидроакустической волны смогут погружаться до определённой глубины и поражать подлодку противника. Что же делать, если подводная лодка ушла на глубину? В данном случае она не может атаковать никого, но и другие классы кораблей тоже не могут поразить её. Тут в бой вступают эсминцы — главные противники субмарин. Они смогут эффективно отслеживать подводные лодки и поражать их глубинными бомбами. Этим вооружением будут оснащены практически все эсминцы, за исключением нескольких, на которых оно не было предусмотрено конструкторами. Если в радиусе 4–5 км обнаруживается подводная лодка, то эсминцу об этом сообщит специальный индикатор. При приближении к подлодке противника эсминец увидит её последнее предполагаемое местоположение. После прибытия в это место отобразится следующая точка, и так несколько раз, хотя сама подводная лодка при этом остаётся невидимой для противников. В итоге, после сближения и определения примерного местоположения субмарины эсминец сможет провести атаку глубинными бомбами. Вооружение активируется автоматически, а для его активации нужно просто проплыть над обнаруженной подводной лодкой — снаряды будут сброшены автоматически. Ожидайте дальнейших указаний! Игровой процесс подводных лодок — это в первую очередь позиционирование, планирование, выжидание лучшего момента для атаки и последующий уход на глубину. Новый класс будет значительно отличаться от других классов и, как мы надеемся, привнесёт совершенно новые ощущения в морские сражения World of Warships. Конечно, вместе с новым классом обновится и дерево навыков, а также появятся новые модернизации. На данном этапе пока рано говорить о деталях, но мы обязательно поделимся подробностями позже. Мы уверены, что подводные лодки могут стать превосходным дополнением к игре, но для этого нужна ваша помощь и поддержка, а также основательное и вдумчивое тестирование. До встречи в боях, и увидимся в перископе! Читать на портале

Автор http://vikond65.livejournal.com/ 155 лет назад, 7 февраля 1861 года, в Барселоне состоялся первый публичный показ с погружением первой испанской подводной лодки "Иктинео", разработанной изобретателем Нарсисом Монтуриолем. Небольшой трехместный подводный аппарат водоизмещением 10 тонн и длиной семь метров по форме напоминал рыбу и был сделан из дуба и оливкового дерева. Он приводился в движение мускульной силой двух матросов, вращавших винт. Запас сжатого воздуха и система поглощения углекислого газа - отсутствовали, поэтому время безопасного пребывания под водой было недолгим. Лодка не предназначалась для практического применения и была чисто экспериментальным изделием, а также - демонстратором технологий. На первый взгляд, она не содержала ничего авангардного, подобные субмарины с ручным приводом строились и ранее. Однако новторство Монтуриоля заключалось в том, что он сделал свой аппарат двухкорпусным. Между легким наружным корпусом и прочным внутренним располагались цистерны водяного балласта. Такая схема была применена впервые, а через несколько десятилетий она стала классической. Прочный корпус представлял собой дубовый цилиндр с толщиной стенок 15 сантиметров и диаметром всего в один метр, так что, экипаж в нем наверняка чувствовал себя не очень комфортно. "Иктинео" был сделан качественно и выдерживал погружения на глубину до 20 метров, что для тех времен являлось рекордом. Изобретатель считал, что он может опускаться и на 50 метров, но проверить это на практике не рискнул. Правда, скорость аппарата, как и у большинства "ручных" субмарин была очень низкой: всего два узла на поверхности и еще меньше - под водой. В 1862 году, после примерно полусотни успешных испытательных погружений, "Иктинео", стоявший у причала, был раздавлен налетевшим на него пароходом. Полноразмерный макет "Иктинео", выставленный в Барселоне. Обращает на себя внимание оригинальный "сдвоеннный" винт. Очевидно, Монтуриоль считал, что такая конструкция более эффективна. На фото - "Иктинео-II" на слипе перед спуском на воду. Вторая субмарина Нарсиса Монтуриоля строилась методом краудфандинга. Изобретатель объявил общенародную подписку, и ему удалось настолько сильно заинтересовать соотечественников идеей подводного флота, что они собрали весьма приличную сумму в 300 тысяч песет. Для сравнения, на эти деньги можно было соорудить пять парусных фрегатов или два паровых. А Монтуриоль построил на них первую в мире подводную лодку с тепловым двигателем, получившую название "Иктинео-II". При этом изобретенный им двигатель был абсолютно уникальным. Он представлял собой комбинированную паросиловую установку с шестью цилиндрами и двумя котлами. При движении на поверхности она действовала как обычная паровая машина с угольной топкой, которая разогревала один котел, работваший на три цилиндра. Перед погружением топку гасили, а под водой включался второй котел, тоже работавший на три цилиндра, но нагревавшийся за счет экзотермической реакции взаимодействия цинкового порошка с диоксидом марганца и хлоратом калия. При этой реакции выделялся кислород, освежавший атмосферу внутри корпуса. "Иктинео-II" имел водоизмещение 46 тонн, длину 17 метров, а его прочный корпус вмещал до 20 человек. Мощность угольной паровой машины составляла 6 л.с., а "химической" - всего 2 л.с. Конечно, для 46-тонного судна этого было явно маловато. Поначалу Монтуриоль намеревался строить субмарину из металла, но набранной суммы на это не хватило. Поэтому "Иктинео-II", как и его предшественник, получился деревянным, лишь с отдельными металлическими деталями и узлами. И он так же был чисто экспериментальным, без каких-либо приспособлений для военного или коммерческого применения. Субмарину спустили на воду в Барселоне весной 1865 года, а 22 мая она успешно совершила погружение на 30 метров, побив тем самым рекорд "Иктинео-I". Однако двигатель при этом не включался. Потом в испытаниях почему-то наступил длительный перерыв. Возможно, изобретатель занимался доводкой силовой установки и внесением каких-то изменений в конструкцию. В 1867 году "Иктинео-II" уже ходил по поверхности на паровой тяге, достигнув 22 октября максимальной скорости 4,5 узла. Той же осенью предпринимались попытки задействовать химический парогенератор для подводного хода, но об их результатах ничего не известно. Можно лишь предположить, что они оказались не очень успешными. Тем временем, деньги у Монтуриоля закончились, а поиски новых спонсоров и попытки выбить государственное финансирование успехом не увенчались. Мало того, от него, как от судовладельца, потребовали выплатить соответствующий налог за три года. А на изобретателе уже висели долги почти в 100 тысяч песет. Ему не оставалось ничего иного, кроме как объявить себя банкротом. Субмарину конфисковали в погашение задолженнности, а кредиторы, не зная, что с ней делать, в 1868 году отправили "Иктинео-II" на слом. Так закончились первые в Испании опыты по созданию подводных лодок.

Добрый день, полное видео вы можете посмотреть на оф канале кораблей, геймплей, против кого будет играть, кто будет контрить и т.д Видео под названием WORLD OF WARSHIPS на GAMESCOM 2019, а также бои формата 8 на 8 с участием подлодок Gamescom 2019 Livestream Таким образом торпеды на подлодке буду донаводиться на цель сами, но для этого нужно будет использовать специальное умение "гидроакустическая волна". Нужно будет попасть по цели волной несколько раз, после чего торпеды будут менять свою траекторию движения в сторону цели. Ну что тут скажешь, не советую я линкорам стоять на месте и танковать урон носом... Противодействовать подлодкам будут эсминцы и авианосцы. Глубинные бомбы и мины соответственно. Эсминцам дадут возможность определять приблизительное местоположение подлодки. Эсминец будет видеть кружок последнего местоположения подлодки, после того, как эсминец попадет в радиус круга, покажется следующий указатель местоположения подлодки в виде круга, таким образом, эсмнец будет гнаться по следам из крошек за подлодкой, пока не догонит подлодку и сбросит глубинные мины. Подлодки будут медленнее эсминцев, поэтому субмарине нужно будет постоянно удирать, если ее не прикроют союзные корабли. Без поддержки союзников субмарина обречена на погибель, так как хищник рано или поздно догонит жертву В трейлере были показаны сбросы глубинных бомб с авиагруппы, но конкретики по этому поводу не дали. 3 положения субмарины: перископное, на глубине, на поверхности. Информация по механике обнаружения:

Чего-то пришла такая мысль, когда осознал, что капитаны у ПЛ технически отдельные от остальных (я в курсе что это для теста). Возникла мысль, не хотим ли мы их таковыми со временем и закрепить? А точнее: Четыре типа капитанов, у которых есть навыки общие для всех типов, а есть уникальные для своего типа Например, Мастер Борьбы За Живучесть. Мастер Маскировки и Отчаянный у всех типов, а вот Мастер Торпедного Вооружения - только у ПЛ, авиационных и торпедных Каждый тип можно посадить только на определенный тип кораблей: не класс, а именно тип, конкретнее: Командир подводной лодки - навыки для подводного боя, то есть все что связано с ГК и авиацией, заменяется. Например на навыки наведения торпед (заменяет Мастера-Наводчика), шанса затопления (заменяет Взрывотехника), обнаружение целей на поверхности (заменяет Шквальный Огонь ПВО) Командир авиационного корабля - навыки только для авиации и всего что с ней связано. Например, Инерционный Взрыватель заменяется на Инерционные Ракеты, Радиопеленгация на Авиарадар (показывает ближайшие самолеты противника, если их нет - то направление на самый крупный корабль врага на карте), и так далее Командир артиллерийского корабля - таланты на ГК, то есть например Мастер Торпедного Вооружения заменяется на Мастера Артиллерии, а Авиационная Броня - на Броню Надстройки (ограничение получения ей повреждений и пожаров) Командир торпедного корабля - таланты на торпеды в основном, например, Мастер-Наводчик увеличивает скорость наведения ТА, а Улучшенные Двигатели заменяются на Улучшенные Моторы (+2.5% скорости торпед). Артиллерийский и торпедный капитан могут садиться на любые корабли, у которых есть соответственно ГК и торпеды, но на ПЛ только ПЛ, а на АВ только АВ Переобучение кэпа из одного типа в другой - опционально, примерно как сброс очков или смена специализации, то есть не бесплатно (при этом, если навык был выучен, вместо него автоматом учится соответствующий ему из другого типа капитана), даже на премиум-кораблях Специализация на корабль как у всех, то есть за пересадку тоже надо отстегивать, кроме премиум-кораблей Универсальные навыки могут менять эффективность (например, 12% невидимости ЛК и 10% ЭМ) и положение и цену в очках (например, для капитана АВ Мастер Маскировки стоит 3 очка, а для капитана ЭМ 4) Уникальные командиры меняют тип автоматически при пересадке, без переброса, потому что они сильны прежде всего уникальными и бонусными вещами Что это даст: Навыки проще балансировать, как и классы между собой Не будет бесполезных навыков Навыки можно нерфить независимо от других классов Большая глубина настройки Легче переставлять и менять цену в очках Возможно, ОБЩЕЕ число единовременных навыков на выбор при этом потребуется уменьшить, например, с 32 до 18 на одну панельку, но по факту их число в сумме возрастет. Если вдруг на форуме найдется достаточно поддерживающих, @Partizan_Kin, выпишите себе тогда? Или нет.

Доброго времени суток уважаемые форумчане! Уже несколько недель всех будоражит мысль о вводе в игру нового класса кораблей - а именно подводных лодок. Мы разумеется тоже не можем пройти мимо этого факта, ведь что в подводных лодках самое главное? Правильно - то что о них существует множество исторических фильмов, ведь тема подводных лодок будоражила умы режиссёров с самого их зарождения, и первые фильмы о них были выпущены ещё в эру Немого кино. Я уже много выкладывал фильмов на эту тему (Моргенрот, Погружаемся на рассвете, Подводная лодка I-57 не сдаётся!, Морские дьяволы, Орёл, Гази атакует!, Подводный пират) но сегодня у нас нечто особое. Сегодня у нас фильм об одном из самых необычных и смертоносных оружий который несли на себе лодки Второй Мировой - это японские человекоуправляемые торпеды "Кайтен". О том как возникла идея создать это оружие, с какими проблемами сталкивались инженеры и проектировщики кайтенов, и самое главное - как и чем жили их пилоты и как их готовили к доблестной смерти за Императора. Заваривайте свой зелёный чай и усаживайтесь поудобнее. Сегодня у нас - "Человек-торпеда"/"Ah kaiten tokubetsu kogetikai", от режиссёра Шигехиро Одзава, вышедший на экраны в 1968 году. В главных ролях: Синъичи Тиба, Сумико Фудзи, Рё Икебе, Хосо Итами, Нобуо Канеко, Кёсуке Мачида, Хироки Мацуката, Айко Мимасу, Томоко Огава и Ёсико Сакума. Немного скринов из фильма: Фильм на ютубе (возможно будет заблочен но есть запасной вариант: Скачать можно по ссылке вот тут. Фильм полностью на русском языке! Приятного просмотра! Для тех кто пропустил прошлые мои темы, список фильмов которые я уже выкладывал тут на форуме: Следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного!

Доброго времени суток уважаемые форумчане. Как многие знают - недавно анонсировали то чего не было в игре практически со времён альфа-теста. Целый новый класс. И это хороший повод вспомнить шедевры мирового кинематографа так или иначе связанные с историей этого класса, а именно - подводных лодок. Некоторые фильмы я уже выкладывал, связанные с немецкими субмаринами, итальянскими субмаринами, и даже японскими. Особого часа - анонса советских субмарин, ждёт множество замечательных советских фильмов. А сейчас у нас в игре ещё и событие Royal Navy, и это хороший повод вспомнить ещё и о британских подводниках. Их, в отличие от немецких коллег - вспоминают не так часто. Но и им есть чем гордится, ведь это люди которые нанесли немалый урон коммуникациям немцев и внесли свой, весьма важный вклад в общую Победу. Среди прочих особенно славен Т (Тритон)-класс этих кораблей (по моему скромному мнению - наиболее удачные конструктивно лодки времён Второй Мировой, хотя они например по удобству и простоте эксплуатации сильно уступали советским). К их особо крупным достижениям можно отнести отнести потопление четырёх транспортов в Баренцевом море с солдатами 4й горнострелковой дивизии Вермахта, а так же крейсеров Карлсруэ и Ашигара. Но вернёмся у теме кинематографа, и изображения британских субмарин в оном. Сегодня у нас - "We Dive at Dawn"/"Погружаемся на рассвете", фильм режиссёра Энтони Эскета и продюссера Эдуарда Блэка, вышедший на экраны 15 апреля приснопамятного 1943 года. В главных ролях: Джон Миллз (его многие постоянные читатели этой рубрики думаю успели полюбить) Эрик Портман Реджинальд Перделл Ниалл МакГиннис Джек Уотлинг Роналд Миллар Сюжет фильма таков: Лейтенант Тэйлор и экипаж подводной лодки Р-61 "Морской тигр" получают недельный отпуск после неудачного патрулирования. Один из офицеров отправляется домой чтобы спасти свой брак, другой - на свадьбу. Завершив свои дела на суше - экипаж возвращается к службе. Морской тигр получает секретное задание - потопить новый нацистский линкор "Бранденбург", до того как он войдет в Килльский канал и приступит к ходовым испытаниям в балтийском море. В силуэте вымышленного "Бранденбурга" кстати узнаётся тяжёлый крейсер "Дойчланд"-класса. По пути подлодка подбирает трёх сбитых пилотов Люфтваффе со спасательного буя. Когда подлодка входит на минное поле пилоты паникуют и выдают что "Бранденбург" уходит дальше чем они полагали. Тэйлор предпринимает отчаянную авантюру и преследует "Бранденбург" в контролируемом нацистами Балтийском море. "Морской тигр" выпускает все торпеды как только замечает его, а затем ныряет чтобы уклонится от немецких эсминцев которые сбрасывают глубинные бомбы. Тэйлор обманывает немцев сбрасывая топливо и другой хлам и немцы полагают что лодка потоплена. Но у "Морского Тигра" не достаточно топлива чтобы вернуться в Британию. Тэйлор принимает решение покинуть лодку возле Датских островов. Хобсон - бывший моряк торгового флота и знающий немецкий и порт на острове убеждает высадить его на берегу в форме одного из летчиков, чтобы найти топливо. Ему это удается. Подводная лодка заправляется пока Хобсон и другие члены экипажа задерживают немецкий гарнизон. Лодка заправлена, и уходит домой. Когда они возвращаются на базу, экипаж узнает, что они потопили "Бранденбург". Их встречают как героев. Съёмки проходили на подлинной подводной лодке Р-614, S-класса которая была в 1939 году заказана ВМФ Турции, но с началом войны реквизированна, и отправлена топить нацистов. От S-класса британского флота она отличается более высокой рубкой, классические представители такого типа - а именно HMS Safari (Р-211) тоже засветились в фильме. Немного скринов: Фильм на ютубе на русском языке (возможно будет заблокирован): Для ценителей английского языка и неповторимого оригинала - версия на английском: Скачать можно по ссылке вот тут. Версия для скачивания - полностью на русском языке. Для тех кто пропустил прошлые мои темы, список фильмов которые я уже выкладывал тут на форуме: Не забываем ставить плюсики и следить за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного!

Разработчики, Если ли в планах добавить подводные лодки в рандом и дать эсминцам противолодочные мины? Это как мне кажется гораздо интереснее, чем бесконечные ветки похожих кораблей. Да и авикам будет чем заняться: искать лодку и бомбить ее.