Поиск по сайту

Было-бы актуально вернуть игру на авианосцах как 9 лет назад, с добавкой нынешнего игрового процесса. Если всё приближено к реальности, то 1 авианосец может контролировать несколько групп. Даже в операциях 1 авик запускает как минимум 3 - 4 группы. Да сейчас гораздо лучше наводиться на цель, но было-бы лучше иметь 3 - 5 групп и свободно контролировать всю карту и помогать всей команде, а не контролировать 1 квадрат.

Hermes - один из первых в мире авианосцев специальной постройки. Имел хорошую для своего времени скорость хода, бронирование, близкое к крейсерскому, и достаточно сильную противоминную артиллерию. К недостаткам корабля относился малый размер ангара для самолётов. (с) WarshipsWiki Ссылка на ТТХ: https://wiki.wargaming.net/ru/Ship:Hermes Ссылка на историческую справку о данном авианосце: https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:HMS_Hermes_(1919) Схема бронирования:  Особенности авианосца: Плюсы: Возможность наносить урон пожарами и затоплениями помимо основного урона. Высокое количество очков боеспособности (33200 HP; больше только у Langley). Наличие ПТЗ (16%). Высокая скорость среди одноклассников (25 узлов; больше только у Rhein). Самые живучие самолёты в сравнении с одноклассниками. Торпедоносцы имеют узкий веер пуска, что позволяет подлавливать эсминцы, а также выцеливать оконечности. Наличие ПВО. Недостатки: Худшая заметность (12,1 км). Самолёты имеют низкую скорость среди одноклассников. Характеристики авиации: Коротко о каждом типе авиации: Билдостроение:  Собственный капитан: Проходной капитан: Набор боевых сигналов: Список встречаемых противников: Советы по применению (список может дополняться): Примеры боёв: Комментарий: Если остались какие-либо вопросы, задавайте, обязательно обсудим. Гайды по другим авианосцам будут в обозримом будущем, следите за новостями. Всем большое спасибо за внимание!

Langley - первый авианосец ВМС США. Переоборудован из транспорта-угольщика. Обладал очень малой скоростью и использовался как экспериментальный корабль для отработки различных технических новшеств и обучения пилотов. Для отражения атак эсминцев был вооружён артиллерией вспомогательного калибра. (с) WarshipsWiki Ссылка на ТТХ: https://wiki.wargaming.net/ru/Ship:Langley Ссылка на историческую справку о данном авианосце: https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:USS_Langley_(1912) Схема бронирования: Особенности авианосца: Плюсы: Возможность наносить урон пожарами и затоплениями помимо основного урона. Наибольшее количество очков боеспособности среди прочих авианосцев того же уровня (33700 HP). Неплохая живучесть самолётов. Стойко живут в битве против более высокоуровневых противников (не злоупотреблять ордерами). По сравнению с одноклассниками на уровне - хорошее ПВО. Недостатки: Отсутствие ПТЗ (любая торпеда может оказаться болезненной). Очень низкая скорость авианосца среди одноклассников (15 узлов). Высокая заметность (больше только у Hermes). Невысокая огневая мощь авиации и разовый урон. Не самая приятная скорость самолётов, однако это компенсируется их повышенной живучестью. Характеристики авиации: Коротко о каждом типе авиации: Билдостроение: Собственный капитан: Проходной капитан: Набор боевых сигналов: Список встречаемых противников: Советы по применению (список может дополняться): Примеры боёв: Комментарий: Если остались какие-либо вопросы, задавайте, обязательно обсудим. Гайды по другим авианосцам будут в обозримом будущем, следите за новостями. Всем большое спасибо за внимание!

Приветствую, друзья! Открываю тему, посвященную своему каналу на Ютуб, на котором мы будем с вами играть в пока еще World of Warships (ну, а потом в то, что эта игра станет из себя представлять), прокачивать корабли, осматривать новинки, просто делиться впечатлениями. На моем канале вы найдете для себя много интересного, если любите исторические стратегии или РПГ/ММОРПГ. Моя специализация в игре это, прежде всего, линкоры и авианосцы, немного крейсера и совсем мало эсминцы. Статистика на ProShips.ru Аккаунт в World of Warships Канал Thanatis'a на Ютуб Стримы проходят на VK Видео Live

Почему так сильно урезан получаемый чистый опыт? В особенности на авианосцах? Просто для чего и зачем это сделано? Как можеть быть такое? 230+К Урона, 25% защиты базы, 30% захвата базы, 150к насвета, 2 фрага 10 лвла, куча тактического вклада в победу. И за это нет даже 2к опыта? Серьезно? Нынешнее начисление опыта на авиках это просто издевательство. Это какая-то попытка отбить желание играть на авианосцах? Я конечно не топовый авиатор, но задачи в кампаниях сами себя не сделают. Но тут вопрос лишь в том, почему на треугольнике достаточно чуть-чуть посветить и подамажить и насыпает по 2-3к чистого, а на авике ты потеешь за всю команду и получаешь какие-то гроши?

Механика работы истребителей, так же называемых люстрами, такова, что они "цепляются" за любой пролетающий мимо вражеский самолет. Это порождает такую ситуацию, когда союзный АВ дал Вам люстру, но вражеский корабль кинул ГБ в область патрулирования люстры, люстра зацепилась за ГБ и вместе с ним улетела ввысь. При чем ранее, если я не ошибаюсь, люстры были умнее и за самолеты ГБ и самолеты авиаудара Нидерладцев не цеплялись. Считаю, что это глупость как с точки зрения логики, так и игрового процесса. Я считаю, что люстры не должны в принципе цепляться за самолеты авиаударов.

Всем привет! Сегодня прочитал в блоге разработке об изменениях механики обнаружения авиацией в игре. Далее в посте я оставлю ссылку на этот блог, чтобы любой желающий мог ознакомиться. Сразу хочу обратить внимание модерации, администрации и самих разработчиков, что, хоть мой пост может и показаться несколько эмоциональным, я считаю что Lesta Games один из лучших и моих любимых разработчиков как среди СНГ, так и в мире в целом, и я положительно к вам отношусь, и знаю, что вы прислушиваетесь к нам, игрокам. ❤️❤️❤️ Теперь по теме: разработчики по сути тестируют новую систему засвета у авиации, а если быть точным, то они хотят полностью убрать засвет самолетами у авианосцев для союзников. Игрок на авианосце будет видеть вражеские корабли и сможет их атаковать авиагруппой, но союзные корабли увидят лишь расположение вражеских кораблей на миникарте, и поэтому прицельно стрелять по засвеченным авиагруппой кораблям не смогут. Помимо этого, все самолеты, не управляемые игроком напрямую (люстры, истребители, корректировщики огня, самолёты авиаударов) - будут светить вражеские корабли только в радиусе 2км, но при этом, как в случае и с авианосцем - корабли засвеченные таким образом появятся ТОЛЬКО на миникарте, но при этом даже игрок, который заюзал, например, авиаудар, тоже не будет видеть в самом бою этот корабль, и соответственно прицельно стрелять по нему тоже не сможет. Больше всего меня поражает, под каким предлогом это все подается. А именно: Я не стану приводить множество доводов, а просто напомню, что одна из основных ролей авианосцев в игре - это разведка. Из цитаты выше, вытекает, что из-за введения подлодок, разработчики добавили авиаудар на линкоры (и некоторые крейсера) с 30 секундной перезарядкой, и якобы именно эти авиаудары с глубинными бомбами вносят большую путаницу в понимание механик засвета самолетами. Я воспринимаю авиаудар глубинными бомбами как вид вооружения, некую условность, благодаря которому, линкоры могут на некоторой дистанции бороться с подлодками, и поэтому логично, что их авиаудар не светит (тем более с довольно быстрой перезарядкой в 30 секунд), как и снаряды пролетающие над вражеским кораблем не светят его. В этой ситуации меня забавляет, что мало того, что подлодки имеют внутриигровой бонус в +25% к получению ЧИСТОГО опыта, так и авианосцы имеют штраф -25% к получению ЧИСТОГО опыта, так теперь еще из-за введения подлодок, разработчики планируют полностью убить роль авианосцев как разведчиков. В общем, ситуация напоминает мем с бассейном. Разработчики не хотят подумать, насчет того, чтобы у подлодок сонар работал только сзади/спереди, а не так, что подлока может пустить акустические торпы без сонара, развернуться в сторону, и затем пустить сонар по цели: в такой случае риск получить урон от авиаудара у подлодки стремится к 0. Если честно, мне до сих пор не понятно такое восприятие авианосцев, учитывая, что у нас в игре есть другие классы кораблей, которые, например, способны дать один залп через всю карту в борт крейсеру и этим одним залпом снести 40к и потопить корабль. Или же, есть другой класс, который способен из невидимости кинуть 1-2 веера торпед по кораблю, и снять те же самые 40-50к и потопить линкор. про подлодки я уже молчу. Вы уверенны, что это именно авианосцы токсичный класс в игре, который нужно так сильно нерфить? 🙂 Я на своем авике лечу до цели 90-120 секунд, атакую и снимаю по 5-10к за атаку (или 15к если уж игрок совсем будет игнорить мою авиагруппу), при этом я совершаю только одну атаку, и не иду на второй круг. Да, авианосцы наносят урон стабильно, в отличие от линкоров и эсмов, но в плане токсичности, у меня может пригореть если я словлю через всю карту от линкора на 40к которого я даже не видел, нежели от авика, чью авиагруппу заранее видно, и можно развернуться, или прижаться к острову, если есть возможность. Я начал активно играть в корабли с начала 2022 года, и часто встречал в интернете, у стримеров, что разработчики нерфят авики уже на протяжении последних 3-4 лет. Я принимал участие в бета -тесте, и застал авианосцев, когда, игрок одновременно управлял сразу тремя авиагруппами. Тремя! Я считаю это очень смело, очень круто и амбициозно со стороны разработчиков! Создать класс, у которого геймплей будет совершенно отличаться от других классов, превращая игру для авика в стратегию в реальном времени! Мое уважение и почтение Lesta Games за такую идею! Но я могу понимать, чем обоснованно решение убрать 2 авиагруппы, оставив под контролем игрока только одну авиагруппу - это сложно балансить: получается либо слишком хорошие авики, либо слишком занерфленные. Но конкретно в данной ситуации, я не понимаю чем вызвано решение разработчиков, попробовать убить разведку у авианосцев. Я уже упоминал, что авианосец = разведка, и убить разведку у авиков значит убить авиков. есть множество ситуаций, где авианосцу не обойтись без разведки: банально за тобой гонится эсминец, ты от него удираешь, у тебя в составе нет топмачтовых бомбардировщиков, и какой-либо серьезный урон эсму ты не в состоянии нанести на авике, поэтому хотя бы засвет с самолетов, благодаря которому союзники будут стрелять по нему, даст тебе шанс спастись от эсма. Притаившийся за островом корабль с сильным ПВО, который не светится - он стоит у тебя на фланге, либо же вообще на центре, не позволяя тебе адекватно реализовывать авианосец. Атаковать его ты толком не можешь, так как он за островом, но вот благодаря твоему засвету, твои союзники могут кидать по нему плюхи, и тем самым либо прогнать, либо вообще потопить этот корабль. И в общем-то подобных ситуаций в игре очень много. 🙂 И как я уже выше сказал, геймплей на авианосцах уникальный, он сильно отличается от геймплея на других классах кораблей. А это значит, что и людей, которых может заинтересовать Мир Кораблей будет больше. Я конечно мог бы привести пример в качестве себя, что я пришел в Мир Кораблей только благодаря наличию авианосцев и их геймплею, регулярно делаю внутриигровые покупки и т.д.. Но правильнее будет сказать, немного иначе: больше охват аудитории -> больше игроков -> больше онлайн и прибыль. В любом случае, я надеюсь, что разработчики еще раз проанализируют свою идею касательно нерфа авиков, и примут верное решение. По крайней мере, я знаю Lesta Games именно за то, что они прислушиваются к мнению игроков. Как я и обещал, оставляю саму ссылку на блог разработки.

В данный момент на основном сервере доступен режим "Скрытые маневры", в котором обкатываются изменения для механики засвета кораблей авиацией. Хочу выделить некоторое количество проблем, связанных с данными изменениями: 1) Дистанцией засвета авианосцем кораблей противника слишком мала. Это буквально дистанция, с которой вражеский линкор способен ваншотить авианосец одним залпом. Как следствие авианосцы не хотят подходить близко ибо это слишком опасно. К тому же бывают карты без островов либо с их наличием исключительно вблизи точек, таких карт на вскидку половина. Про существование самой сбалансированной в игре и самой любимой игроками карты "Океан" я и вовсе молчу. 2) Авианосцы теперь не светят, более того - они теперь нуждаются в свете. Исходя из п.1 авианосцы теперь вообще ничего не светят. На всех картах, на которые я попадал на 10-м уровне авианосец не способен светить даже ближайшую к себе точку. 3) Характеристика "заметность с самолетов" теперь фактически бесполезна. Корабль светится от авиации лишь тогда, когда стреляет его ПВО. 4) Любой класс может стать невидимым для авианосца, просто выключив ПВО. Когда эскадрилья подлетает к кораблю, к примеру к линкору, линкор видит эту эскадрилью сильно заранее, а сам засветится только если сработает его ПВО. Это порождает нежелание авиковода лететь на фланг к кораблю, который не находится в прямом свете от союзников авиковода. Более того, уже в процессе подготовки захода эскадрильи на корабль капитан может отключить ПВО и стать абсолютно невидимым прямо во время захода. Время "схлопывания" заметности после отключения ПВО составляет примерно 1,5 секунды. 5) Подводные лодки и эсминцы, особенно торпедные, абсолютно не обнаружимы для авиации. Тут добавлять нечего, см. п.2 и п.4. 6) Авианосец становится абсолютно необнаружим и неуязвим для каннибализма, если просто отключает ПВО. Исходя из п.1 авиковод не хочет подходить к полю боя, следовательно засветить авианосец не чем, а авиация его не обнаружит, если ПВО выключено. 7) Ввиду невозможности разведки и атаки вражеских АВ, ПЛ, ЭМ, авианосец фокусирует все свое внимание на нанесении урона по ЛК и большим КР, при чем именно по тем, которые уже находятся в гуще боя, ведь все другие могут стать невидимыми для авиации (см. п.4). 8) Индикатор гарантированного обнаружения авиацией выдает позицию вражеского авианосца. Когда видишь, что он загорелся, понимаешь примерно в каком направлении двигаться чтобы найти авианосец. То есть всем кораблям теперь будет вшит универсальный пеленгатор против авианосцев. 9) Логический бред: АВИАЦИЯ ПРОЛЕТАЕТ НАД КОРАБЛЕМ И НЕ ВИДИТ ЕГО. Самые сильные эмоции во время игры в скрытых маневрах я испытывал, когда под моей эскадрильей находился вражеский авианосец, на который садились и с которого взлетали самолеты, но который я не видел потому что у него было просто выключено ПВО. Это просто абсурд: ты знаешь, что под тобой в данный момент находится КОРАБЛЬ ТОННАЖОМ С ЛИНКОР, но его твои пилоты почему-то не видят, зато матросы этого линкора сидят и наблюдают за самолетами как за чайками. Печальный итог: я предполагаю, что в случае введения данной системы главными бенефициарами станут подводные лодки и торпедные эсминцы. Ранее эти два класса всегда старались держаться подальше в первую очередь от вражеских РЛС, а главными врагами их были как раз авианосцы, которые, как правило, напрямую нанести им уроне не могли, но зато могли поставить "люстру" или подсветить самой эскадрильей. Если Вы раньше были не довольны количеством шимакадзе и ямагири на 10-11 уровнях, если Вам не нравилось количество и "безнаказанность" подводных лодок, - мужайтесь. Главными же пострадавшими от изменений станут линкоры, особенно линкоры средней и ближней дистанции. Ввиду того что авианосец теперь не сможет бороться с эсминцами, подлодками и авианосцами в принципе, а на фланги лететь не захочет т.к. флангующий корабль может мгновенно отсветиться, выключив ПВО, единственной стабильной целью для авиковода становятся линкоры и большие крейсера. Так что исходя из всего выше сказанного, сильнее всех должны быть против данных изменений по моему мнению именно линкороводы. Впрочем, быть может, я чего-то не понимаю и все вообще не так и все авиководы прямо-таки будут стремиться занимать позиции в 15 км от врага, но что-то мне не верится...

Все уже видели как разработчики планируют переработать геймплей на авианосцах. ПРЕДИСЛОВИЕ: Коротко в тезисах что рассказали разработчики: 1) самим авианосцем управлять нельзя, только прокладывать маршрут на планшете; 2) истребителями управлять нельзя, теперь это РАСХОДНИК (ястребы вызываются для защиты указанной области, корабля или ударки); 3) игрок управляет ОДНОЙ авиагруппой (через WASD и мышь) с однородным составом (только торпедоносцы, только бомбардировщики или только штурмовики); 4) при попадании в зону действия ДАЛЬНЕЙ ПВО, авиагруппе придется уклонятся от "облачков" взрывов снарядов ПВО, самолеты будут получать урон только приконтакте с таким "облачком" осколков; 5) при подлете к цели, игрок берет под управление часть авиагруппы (одно звено из 3-4 самолетов) и атакует цель вручную (WASD и мышь), в этот момент на него действует АУРА ближнего ПВО корабля; 6) пока у авиагруппы есть запас самолетов и боеприпасов можно отделять звено и атаковать любую цель; 7) когда заканчиваются боеприпасы (торпеды, бомбы, нурсы), авиагруппа автоматически возвращается на авианосец, игрок теряет управление над ней и получает в управление новую авиагруппу; 8) если авиагруппа была уничтожена, то игроку придется ждать некоторое время (штраф) пока он получит под управление новую авиагруппу; 9) будет новый вид ударных самолетов - "штурмовики" вооруженные НУРСами, урон меньше, но точность и область поражения больше (эффективны против малых надводных целей); 10) ПВО будет переделано, ручного управления ПВО не будет, расходника "заград-огонь" не будет, единственное как игрок может повлиять на свое ПВО - это выбрать борт (левый или правый), куда сконцентрировать огонь ПВО; МНЕНИЕ РАЗРАБОТЧИКОВ: Зачем необходим реворк авиков в игре по мнению разработчиков: 1) авик одним заходом может потопить любой корабль (слишком большой разовый урон); 2) от нескольких авиагрупп авика крайне сложно (а иногда невозможно) увернуться - т е налет авика часто ультимативен, урон не избежать; 3) авик способен атаковать несколько участков "поля боя" одновременно (что физически никак не могут другие корабли); 4) авик может светить где угодно и что угодно, более того одновременно в нескольких точках, в итоге роль эсминцев как разведчиков нивелируется наличием авика в бою; 5) новичкам и неумелым игрокам сложно играть "в стратегию" на авиках, авики в данный момент не популярны; 6) слишком большая разница в эффективности умелого игрока на авиках и неумелого, умелый игрок просто доминирует на поле боя и быстро нейтрализует всю авиацию неумелого авика; Какой эффект должен быть от реворка авиков: 1) игра на авиках больше не будет "стратегией", а будет приближена к геймплею на других классах; 2) играть на авиках станет проще, больше игроков будет играть на авиках; 3) не будет слишком большой пропасти по эффективности игры на авике между умелым и неумелым игроком; 4) авики перестанут быть ультимативным орудием убивающим любой корабль с одного налета; 5) роль "света" в команде перейдет к эсминцам (как и задумано геймдизайном); 6) для авиков можно будет добавить в игру новые игровые сущности (например штурмовиков); МНЕНИЕ КАПИТАНА ОЧЕВИДНОСТЬ (наш специальный гость): 1) Если игрокам сложно управлять 5-8 группами одновременно, просто уменьшите кол-во авиагрупп до 2-3. И тогда "стратегия" не будет пугать детей, девочек и дедушек. 2) Если авик с одного налета топит любой корабль, то просто сделайте урон ударки слабее: - можно просто уменьшить урон авиа-торпед и авиа-бомб - можно уменьшить точность авиа-торпед и авиа-бомб (больше веер, больше эллипс) - можно добавить достаточно высокий шанс отказа торпеды или бомбы (невзведение торпеды, несрабатывание взрывателя бомбы), что кстати исторично 3) Авик делает "клещи" или кидает торпеды прямо под борт и от торпед не увернуться? Ну так не давайте игроку одновременно больше одной группы торпедоносцев и уберите ручной сброс торпед (и бомб). 4) Опытный авик вырезает всех ястребов неопытного авика? Ну так уберите АЛЬТ-атаку истребителей и шансы у нескилла резко возрастут (уж лучше так чем гробить весь класс авиков в игре). 5) По поводу "света": вообще та это в первую очередь роль авика, эсминцы пусть точки берут и светят только при отсутствии авиков в бою. 6) Штурмовики можно добавить и в текущий геймплей, не вижу препятствий. P.S. И да, не пускайте авианосцы в спец-режимы по типу Ранговых и Клановых Боев, и не будет проблем. ВОПРОС РАЗРАБОТЧИКАМ: А вот если честно, в чем реальная причина переделки авиков, если все "проблемы" озвученные Вами, можно исправить и сейчас в текущем геймплее авианосцев? Привлечь новую аудиторию любителей полетать? Создать хайп? Занять чем нибудь геймдизайнеров, пока они от скуки не поломали офис? Что там у вашего айсберга под водой? P.S. Качайте авики СЕЙЧАС, глупцы!

Будут ли аглицкие авики? Аргус, Глориес, Корейджес, Арк-Ройал, Викториес, Илластриес - оставили след в истории. Ничем не уступят ровесникам из Японии и США. По крайней мере хотя бы премиальные...

Все знают что авики гнут, если находятся в прямых руках, но сколько этих авиков, и сколько прямых рук? При приблизительном подсчете получаем из 10ти боев в трех авики, и из 10ти играющих на авиках, смогли в них тоже 2-3 человека, последний год мы слышим от уважаемых разработчиков о полной переделке класса, чтобы было понятнее, и больше людей смогли, так вот, не надо это делать, от слова совсем, если конечно в планах Лесты нет желания полностью перекроить игру. Представим что авиков стало в разы больше, то есть практически в каждом бою по одному или по два авика, Васе быстро надоест на своем ЛК изображать ужа на сковородке, и в прицеле не залипнешь, и расслабиться не дадут, и он забрав своего друга Колю, пойдет туда где спокойнее, так что отток линкоробояр гарантирован. Сразу меняется назначение и тактика других классов кораблей, эсминцы начинают страдать, а крейсера упарывают по самое не могу в ПВО, рандом тихо умирает, потому что отряд из авика и двух крейсеров ПВО, гарантированно определит исход боя, к такому ордеру в принципе никто не сможет близко подойти, да и далеко плохо получится . Возможно, если авики пустят в КБ, то это добавит там драйва, возможно, но не уверен. При таком раскладе мы получаем тоже самое что произошло в реальном океане, и вот тогда можно задумываться о введении ПЛ) Есть ещё вариант что с переделкой управления авиков, произойдет дикий нерф этого класса, что бы они больше не гнули, тогда смысл всего теряется. Наверное надо оставить все как есть, да, авики имбалансны, но их мало, и еще меньше тех кто их может реализовать. Подгорает от авиков периодически у всех, но это периодически., как говорится "лучшее враг хорошего ", не сломать бы то что имеем. З.Ы. Сам на авиках не играю, так что обвинить меня в защите любимого класса нельзя.

В правом углу ринга, рукастый авиковод, в левом ...слов нет. Чет игра про ав уже надоедает, уж слишком сильное влияние они оказывают на игру . Кто так не считает, фольгой поделитесь.

Я не знаю, кто он, ңо он не ноет про эсминцы, авианосцы и торпедных супы. Да он Нео в варшипсах!

Расскажите пожалуйста подробнее про технику наведения ястребов через АЛЬТ! Желательно с картинками (или ссылкой на видео). Общие принципы понятны.Видосы с тактикой таких атак смотрел тоже, но нигде нет технических тонкостей и деталей исполнения подобных пируэтов!Может я чего-то не понимаю, но мои попытки разобраться самостоятельно приводят к сложностям и непоняткам, ибо получается через раз. Есть куча вопросов... При нажатии на АЛЬТ появляется полоска вектора атаки.Кода и с каким упреждением нужно нажимать ЛКМ для ее фиксации?На каком расстоянии ястреб начинает стрелять?Это случится когда он достигнет начала зафиксированной полоски или же сразу после ЛКМ (когда он еще не долетел до полосы)?Нужно ли после фиксации вектора выбрать конкретную цель для атаки или же он поливает огнем все что попадает в полоску по всей ее ширине как только фиксируешь АЛЬТ+ЛКМ?И куча прочих подобных мелочей.Может я плохо искал? Если так, то дайте ссылку на толковый гайд по этому делу, ибо я не нашел... <:-( UPD: Извините, затупил и при создании голосовалки случайно отключил возможность ответов в тему. Исправил...

Добрый день, уважаемые разработчики и игроки, поделитесь пожалуйста своим видением. Я играю на авианосцах и столкнулся с такой проблемой, что, судя по всему, не смогу взять нововведению эмблему для авианосцев элитного уровня, потому что банально не успеваю набивать 130к дамага в большинстве боев - вражеская команда умирает быстрее. Обусловлено это тем, что игра на авианосцы, мягко говоря, выходит за рамки набивания дамажки. Это сочетания различных аспектов боя, которые одинаково сильно оказывают влияние на исход. Я предлагаю изменить условия присвоения классовой награды для авианосца, чтобы учитывалась и роль засвета и перечень пораженных противников и сбитые самолеты и т.д. В конце концов, кто больше имеет право называться элитным авиком - тот, кто 130к дамага кидает 2-3 линкорам или тот, кто 50к дамага кидает по эсминцам на этапе оспаривания точек с параллельным подсвечиванием подходящего состава вражеских флангов. Все таки 10 ранг по геймплею отличается от 6/7, где можно дамажку подсасывать и не заморачиваться.

После введение подлодок игра действительно изменилась. По моему мнению в худшую сторону. Ситуации в которых играя на надводных кораблях просто страдаешь от подводной лодки (ПЛ) теперь новая реальность игры. Я хочу рассмотреть эти ситуации более подробно. Так играя на линкорах постоянно сталкиваешься с тем что ПЛ отправляет в тебя импульс и тореды просто по кд. Тратить ремку на сброс импульса не имеет смысла, так как в любой момент в вас прилетит фугасный залп и у вас будет пожары. Также могут прийти торпеды от эсминцев или от той же ПЛ, которые вызовут затопление. На все эти случаи ремки физически не хватит. А если она ограничена, как на советских лк, то ремки закончатся, а вы уйдете в порт не оказав влияния на бой вообще. Играя на линкоре Монарх, я столкнулся с такой ситуацией: на нашем фланге действовала вражеская ПЛ, наш эсминец погиб не убив ее, и ПЛ прошла к крупным кораблям. На протяжение всего боя эта ПЛ кидала в нас торпеды, а мы просто сбегали от нее, так как обнаружить ее было просто невозможно. Второй пример, играя на линкоре Нагато, я смог обнаружить ПЛ только когда она по неосторожности рядом всплыла. Я сделал с носовых орудий залп и это все противодействие. Авиаудар физически невозможно применить на коротком расстояние, что очень негативно влияет на противостояние с ПЛ. Лодка может просто погрузиться уйти под вами, а вы ее не достанете. Мое предложение, сделать возможность применять авиаудар либо начиная от борта корабля, либо сделать возможность наносить его в любой области, даже по своему кораблю. Играя на авианосцах противостояние с ПЛ просто невозможно. Нанести ей урон бомбами или ракетами возможно только в случае постоянной подсветки от союзника. И то урон будет крайне не большой. А если учесть что зачастую возле авианосца нет союзных кораблей, то он превращается в корм. Это не говоря о том что после изменения работы штурмовиков, попасть с них по маневренной цели та еще задачка, а подлодка еще и погружается, где ракеты не достанут. Мое предложение, сделать на авианосцах специальную авиагруппу вооруженную глубинными бомбами, наносящими урон только по ПЛ. В данный момент ПЛ очень сильно влияют на жизнь крупных кораблей. В боях где по 4 эсминца и 2 ПЛ идти куда-то вперед просто самоуничтожение, так как количество торпед просто запредельное. Но противостоять эсминцам можно, тот же авианосец может хорошо помочь. А с ПЛ противостояние нет, крупные корабли для нее просто корм.

Решил оставить свой отклик о РБ. Это мой первый сезон, и проходить я его начал принципиально на авианосцах. Установил ластомер, переобучил капитана, запаковался флажками, обмазался модернизациями. В общем был готов карать на кнопке все и вся. Начинал сие дело с 22 ранга на Ружье. До 15 ранга добрался за один вечер и 20 боев. Такого зоопарка я даже в рандоме не видел. Эсминцев было мало, в основном крейсера и линкоры, поэтому частенько при проигрыше бывал ТОП1 по опыту. Но тогда еще не починили баг и звезда все таки отбиралась. Ладно, на таком уровне простительно, что линкоры трутся возле линии, эсминцы не хотят брать точки, а летят за авиком и т.д. Команды обычно были краснючими. На второй день пересадил кепа на мой любимый хирю и дело пошло. За 50 боев на хирю с винрейтом 75% я дошел до 7-го ранга всего за 2 вечера. Светил, убивал эсминцы, жертвовал дамажкой на благо команды и это давало свои результаты. Команды по ластомеру примерно всегда были равны (бирюзовые и фиолетовые ребята). Играть было одно удовольствие. И начиная с четвертого дня начался полнейший ахтунг. с 7 ранга 3 звезд, на этот момент я скатился к 9 рангу 0 звезд. Неужели за одну ночь, мои руки превратились в клешни, а мозг атрофировался в плане тактики? Как говориться плохому танцору, трико мешает. А мне начало мешать следующее: 1) На 10 ранг пробились 48% которые не могут с 5 залпов с линкора попасть по крейсеру. 2) Увеличилось количество эсминцев вплоть до того, что сетап выглядит таким образом 1АВ 1ЛК 5ЭМ 3) Значимость иметь в команде хороший эсминец выросла. Если у вас в команде 3 зеленых ЭМа, а во вражеской 3 фиолетовых. То дела не будет. 4) При проигрыше на АВ сохранить звезду можно только в случае, если эсминцы в твоей команде отбитые наглухо, и не взяли ни одной точки. Основной калибр - не гарантирует ТОП1 по опыту, если хоть один эсминец захватил точку и успел немного пострелять. 5) Появление ПВО авиков, щорсов и атлант с дичайшим радиусом заградки, симсов и т.д и т.п. Конечно были и мои косяки, как без этого, так как хороших авиководов в рангах хватает. И воздух поигрывал, и подыхал от канибальства, но было это реже, чем стабильная игра и на подсвет и на минусование стволов. В общем результат этих 3 дней игры на АВ примерно 30 боев и 10 потерянных звезд. Не трудно посчитать, что примерно 10 выиграл - 20 проиграл. При этом был на первом месте по опыту всего один раз, как бы не старался. Терпение лопнуло, когда сегодня зашел в бой, и перед моими глазами постала картина что большинство союзников с винрейтом 48-52%. Даже не смотря на Основной калибр и хороший подсвет команда слилась, а первое место получил эсминец, который взял точку в начале боя, а дальше побежал искать вражеский авик. Как бы не говорили что ластомер ничего не показывает, и выиграть могут и раканы, но на практике это было совсем по другому. Если есть явный перевес, команда с фиолетовыми как баклажаны игроками даже играя ногами не проиграет красным комунистам с 50% побед. На этом пока для меня ранги на АВ закончились.... Эсминцы влияют на исход боя как никто другой. Карты с тремя точками, предрешают, что у кого эсминцы поадекватней, того и звезда. Доходность опыта за захват слишком завышена. Было бы справедливо, авианосцам ввести начисление опыта за урон по их засвету, ведь очень часто приходится жертвовать дамагом ради подсвета ударными группами шотных эсминцев. Линкорам давать опыт за танкование урона, а крейсерам повысить доходность за сбитые самолеты. Тогда РБ по классам будет более менее равно. Сейчас же это не ранговые бои(РБ), а Эсминцевые бои (ЭБ). Авиководам вопрос: удивили ли Вы изменения в худшую сторону за последние пару дней во взаимодействии с командой, или только я такой рак? И по старинке для авикохейтеров #авикидолжныстрадать #нерфитьавики #нерфитьплоских

Приветствую, Третьего дня, какой-то ноунеймный доходяга (на фоне Саши Зло, конечно) вещал на стриме от WG: "Вай варавай, авики покупай, за них будет дана хорошая компенсация". Подскажите пожалуйста ссылочками или какой-нибудь инфой про то, каким образом это будет происходить. Обдадут ли меня золотым дождём потоки серебра, если я куплю обратно какой-нибудь Сёкаку или Хирю?

Ну, изменений по штурмовикам не предвидится ближайший патч, поэтому предлагаю кое-что другое. Предлагаю убрать эсминцам мгновенный урон с постановки приоритетного сектора, аргументирую. В текущих реалиях авик светит эсмы слишком поздно что бы зайти поэтому огрызаться заранее им не требуется, но теперь они могут безнаказанно харасить авик пока он пролетает мимо и я сейчас не про ПВО, с ним более менее окей. Прожав приоритетный сектор эсминец наносит пролетающей мимо него группе существенный урон сразу же и не зависимо от силы своего ПВО, 2-3 прожатия и 1 из самолётиков летит вниз, что уменьшает ударный потенциал, а авик ничего с этим сделать не способен. Более того для этого даже не нужно светиться достаточно на 1 секунду включить ПВО и тут же выключить, если есть заградка то урон будет вдвое существеннее. Я считаю несправедливым что убер скрытный класс может наносить ощутимый урон нажимая всего 1 кнопку и не оставляя авику даже шансов избежать его, так как последний его не видит и это нужно искоренять. П.С. Для крикунов что я хочу "летать и безнаказанно нагибать" скажу что крейсера светятся с воздуха в зависимости от дальности ПВО и эсминцы единственный класс который имеет такие привилегии. Мне не нравится когда я лишаюсь пару самолётов просто за то что 2 эсминца выбрали такой же курс как и я, хотя я даже не к ним летел а разведывал раскатку кораблей.

Съёмка 1980г.

Здравствуйте, уважаемые. Сегодня я хотел бы поговорить о проблеме каннибализма в странах мира, в частности, в Японии и США. А если серьёзно, с каннибализмом авианосцев пора что-то делать. Почему-то все вопят, как порезали ПВО в этом патче, и в то же время (внезапно) появились эти недоделанные командиры авианосцев, решающие, что лучшая тактика - это пойти и попытаться уничтожить своего собрата с противоположной стороны. При этом потеряв кучу времени и, что очень вероятно, упустив победу. Шансы же на успех крайне малы, если не брать в расчёт случай двоих таких "кооператоров" из страны Лумумба или мозг цели, состоящий из двух клеток и извилины между ними. Откуда проистекает проблема, мне не понятно. У авианосца под носом целая эскадра, большинство из которой может только мечтать сбить пару самолётов за заход, а он всё за своё. Ещё хуже, что, когда первый раз не удался, предпринимается вторая попытка, третья и т.д. Что предлагается. Стимулировать авианосцы на борьбу с другими классами чревато последствиями, как то: очередным переапом класса, нарушением баланса, затоплением форума сточными водами и массовым воспламенением мебели. Поэтому надо их ограничивать. Наиболее очевидный способ - дальность полёта авиации. Не образумился и всё ещё хочешь утопить собрата - изволь рискнуть и подставить борта под артиллерию. Нет, так помогай своей команде и зарабатывай победу. Другой способ - вооружить авианосцы ПВО по самую антенну радара, чтобы атака обезумевших от голода каннибалов несла с собой ещё больший риск. Уверен, есть ещё способы, которые не пришли мне в голову. А если слишком сильно ограничили? Так апнуть в другой области, скажем, в области количества самолётов в ангаре или времени подготовки, и т.п. Всё это сказано от лица авиковода, которому надоело раз в три минуты маяться чушью, пытаясь увернуться от атакующих папуасов, а также от лица командира других кораблей, которому надоело отсутствие даже призрака союзной авиации в небе над головой. С Днём Защитника Отечества!

Всем привет. Новый патч принес нам много веселого, особенно в игре на авианосцах. Однако, вместе с тем, что открыто было указано в информации о предстоящих изменениях, есть и такие вещи, о которых не увидели мы ни слова. Вот и мои пять копеек про то, что было незаметно. Для тех, кто много играет на АВ не будет секретом, что центр окружности, в который вписан прямоугольник/эллипс атаки, не особо функционален (да, за эту точку можно взять и перенести атаку, однако из-за отсутствия отображения самой окружности и направления атаки - эффективность использования стремится к нулю). И так же ни для одного игрока на АВ не секрет, что после первой постановки атаки через ALT не раз и не два может потребоваться корректировка, которую так же делаем через ALT. Сама же проблема заключается в том, что иногда, раньше, при перестановке, курсор попадал в небольшую зону рядом с этой точкой и не давал переставить атаку, поскольку программно нельзя выполнить действие с этим объектом через ALT. Приходилось чуть поменять камеру, чтобы курсор не попадал на эту точку. Теперь же, судя по моему опыту, радиус этой "точки" увеличили, и стало сложней менять направление атаки в последние моменты (т.к. при атаке через ALT курсор мыши становится новым "центром" окружности. а смещение может быть малым и наш курсор просто заходит в область этой "точки"). На скриншоте (взят рандомно с гугла) я прорисовал примерный радиус этой области ранее черным цветом, новый красным. Учитывая некислую попытку снова нерфануть АВ (с увеличением расстояния от точки захода до сброса), что же это? Еще один такой способ? Или желание, чтобы игроки пользовались "точкой"? Ну так дайте ей подсветку области, хотя бы самого круга, без направления атаки. Или же это попытка уменьшить количество поправок при атаке? Ну или, наконец, призыв к автосбросу? Жду Ваших искренних комментариев.

Обзор обновления 0.3.1. В этом видео подробно рассказываю по всем изменениям коснувшимся геймплея авианосцев. Ссылка:

Всем привет! Вчера создавал тут тему, но она куда-то исчезла. Да и фиг с ней... А в ней речь шла о том, что ПВО на хай левелах успевает срубить самолеты еще до того, как они подойдут до линии атаки. Меня очень заинтересовал этот вопрос и выход из сложившейся ситуации. Я понимал, что дело не в том, что мои самолеты все срубают под чистую, нет. Я понял причину: мне не нравится то, что самолеты сбивают в автоматическом, по сути, бесконтрольном режиме, этакий компьютерный хак, где решают не руки, совсем не руки. И тут меня осенило: а что, если игрокам дать контроль над ПВО? Точнее, ПВО должно быть только в ручном режиме, на который можно переключиться по отдельной кнопке, как при выборе торпед! Подумайте, какие открываются перспективы при такой замечательной идее! Замешкавшиеся одиночные линкоры и авианосцы могут переключаться на ПВО и не давать подойти вражеским самолетам для атаки, так как будут в ручном режиме их изничтожать (если, конечно, с руками все в порядке и они будут попадать по самолетам, стрельба должна быть с упреждением). Самолетам же придется выбирать цель, которая отвлечена на другие корабли, то есть находится в непосредственном бою. Авианосцам придется постараться, чтобы без потерь зайти на атаку. Да, кораблю придется выбирать, продолжать обстрел по другим кораблям или же отвлекаться на ПВО, но при этом это будет огромным стимулом для командной игры: пока ЛК стреляют по плавающим целям, эсминцы прикрывают его от вражеских торпед и бомб. При этом самолетам придется выжидать и подгадывать время захода на корабли, совершать стремительные атаки и стараться улететь как можно быстрее, пока их не обстреляли. Повторюсь, одиночным целям не в бою будет легче контролировать воздух, тогда как во время боя возрастет динамика, а самое главное, цена принятых решений. Лично я вижу одни плюсы, как для игроков, там и для проекта в общем. Спасибо, что дочитали до конца, если понравилась идея, пишите об этом, только всем вместе получится ее продвинуть в жизнь! Также принимаются предложения и дополнения по балансу!

Собственно, вопрос в заголовке. В игре это обусловлено балансом и игровыми условностями. А как это выглядело в реальном бою? Там тоже после такого попадания бомбы повреждения были минимальны?