Поиск по сайту

Kongo Пусть будет няшкой. :3 Историческая справка: проект линейных крейсеров типа Kongo начал разрабатываться в 1909 году, но уже после выделения денег на производство поступили сведения о начале постройки в Великобритании сверхдредноутов типа Lion, что сподвигло японских инженеров кардинально переработать проект. В ходе разработки стало понятно, что Япония ещё неспособна ни разработать, ни воплотить в полной мере такой проект, и те обратились за помощью к англичанам, кои и построили 4 корабля данной серии. Сначала планировалось, что корабль будет иметь одну 2-орудийную башню в носу и две - в корме, но позднее проект был пересмотрен. В ходе службы корабль успел претерпеть 2 глубокие модернизации, в ходе которых сначала был переквалифицирован из линейных крейсеров в линкоры, а из линкоров - в быстроходные линкоры. В ходе последней модернизации максимальная скорость корабля достигла 30 узлов. Данная серия кораблей успела поучаствовать в двух мировых войнах (во Второй Мировой особенно активно). Сам линкор Kongo был потоплен американской подлодкой USS Sealion 21 ноября 1944 года, но только 20 января 1945 года корабль официально был выведен из состава флота. С первого взгляда, Конго выглядит интересно: высокая скорость, высокая дальность стрельбы, крупнейший калибр на уровне - всё это должно характеризовать его как линкор-снайпер, способный быстро занять позицию и начать выбивать душу из всех, кто маркирован цветом, отличным от зелёного, чуть ли не по всей карте. Впрочем, не всё так просто оказывается: не лучшая точность в сочетании со слабым бортовым залпом не позволяет точно попадать по противникам на доступных Конго дистанциях, а избыточный калибр зачастую выдаёт по специфически бронированным противникам в виде крейсеров сплошные сквозняки (не раз меня это выбешивало: не попадаешь ни черта, а если и попадаешь, то эффекта копейки). Всё это диктует необходимость сближаться хотя бы на среднюю дистанцию (14-16 км и ближе), но здесь начинают играть свою роль длинный корпус (легче попасть снарядами и торпедами) и весьма слабая броня относительно соседей по уровню. Немного систематизируем плюсы и минусы. Спрашивается, а как играть-то с таким количеством существенных минусов? Попробую ответить в следующей главе. Как играть на Конго? Тем не менее, корабль не выглядит таким неприменимым на поле боя кактусом: в отличие от остальных линкоров на уровне, которые являются весьма медленными кораблями и чей геймплей может быть весьма унылым, Конго на их фоне выделяется именно бодростью геймплея и мобильностью: он может быстро добраться до нужной точки и осложнить жизнь противнику хотя бы своим присутствием. Однако на перестрелку на 17км+ не рассчитывайте: не сможете толком урон наносить, так ещё и не факт, что сумеете хотя бы верное упреждение взять. Близко тоже подходить нельзя: для полного залпа надо сильно подставиться, а броня плохо держит ББ даже 152 мм, не говоря уже про 203. Следовательно, надо выдерживать определённую среднюю дистанцию, чтобы сохранять эффективность и не подставляться. Также и здесь необходимо упомянуть, какие цели лучше всего выбирать. Отдельно стоит сказать про корректировщика: несмотря на то, что он позволяет выжать максимальную дистанцию стрельбы до 26 км, фактически дальше 17 км стрелять становится проблематично, потому что разброс и арифметически невысокая скорость снаряда (а также многим - камера) не позволяют брать нормальное упреждение даже по рельсоходам. Так что в данном случае корректировщика лучше использовать для упрощения наведения по активно маневрирующим кораблям на 12-17 км. Как собрать этот корабль? Первым делом стоит сказать пару слов о порядке прокачки. К сожалению, скринов не будет, так как у меня в порту 4 Конго, и 5-й выкачивать не слишком хочется. Первым делом для Конго (как и для любого другого линкора) открывайте энергетическую установку: чем быстрее корабль, тем быстрее он займёт нужную позицию. Во вторую очередь, открыть необходимо корпус В. СУО остаётся на сдачу, так как даже стоковых 19,3 км хватает с головой. Чаще всего командира забирают для последующих кораблей, потому логичнее его тренировать с прицелом на следующие корабли в ветке. Впрочем, предложенный мною вариант пригоден как для Конго, так и для следующих кораблей, затачивающихся в живучесть. Навыки командира предлагаю следующие. 1. "Приоритетная цель": несмотря на то, что мансовать мы должны всегда, навык упрощает понимание, когда это лучше делать. 2. "Мастер-наводчик": башни медленные, потому необходимо их ускорить. 3. "Основы борьбы за живучесть": живучесть - наше всё. 4. "Противопожарная подготовка": мастхэв. 5. "Отчаянный": думаю, объяснений не требует. 6. "Суперинтендант": если умеете выживать, то дополнительная хилка будет очень нужной. 7. "Бдительность": огромный в длину корпус умело ловит торпеды, потому надо заранее их засекать. 8. "Профилактика": каждая выбитая башня снижает нам и без того невысокий шанс попадания по противнику. Навык опционален и может быть заменён на "Артиллерийскую тревогу". Втачивать Конго в ПВО/ПМК не имеет никакого смысла: они у него слабые и ощутимого эффекта не дадут. Маскировку взять можно, но я не вижу пользы, так как на средних уровнях бои ведутся ближе, чем на старших, и отсветиться может не получиться. Модернизации следующие. 1. Основное вооружение, модернизация 1. Без вариантов: ПМК и ПВО дохлые изначально. 2. Система борьбы за живучесть, модернизация 1. Реже горим - дольше живём. 3. Системы наведения, модернизация 1. Без вариантов: точность на больших дистанциях оставляет желать лучшего, и любое улучшение точность играет командиру Конго на руку. Из флажных сигналов наиболее важны India Delta (+20% отхила с хилок), India Yankee (-20% времени пожара), November Foxtrot (-5% времени перезарядки снаряжения) и Juliet Charlie (нивелирование риска детонации). Остальное можно заполнить необходимыми экономическими или иными сигналами. Вывод Линкор Конго является весьма интересным образцом кораблестроительного искусства, задающего бодрый геймплей ещё на нижних уровнях. Основное его преимущество при прокачке в том, что он и сохраняет бодрость геймплея, и учит не лезть очертя голову. Это очень поможет при прокачке последующих линкоров, потому новичкам могу порекомендовать прокачивать именно эту ветку, если хочется начать с линкоров. Впрочем, и тем, кто начинал с других веток, могу порекомендовать этот корабль как линкор с не столь скучным геймплеем, как на собратьях по уровню. Удачных боёв, командиры!

IJN Mikasa (三笠) - японский премиумный линкор II уровня IJN Mikasa (三笠) - акционный премиумный японский линкор II уровня. Назван в честь горы в префектуре Нара. Известен своим участием в Цусимском сражении в качестве флагмана эскадренных броненосцев Императорского флота Японии. Затонул на своей базе в Сасебо, но был поднят и вернулся в строй. Принял участие в Первой мировой войне в обороне побережья. В настоящее время — корабль-музей. Краткая историческая справка Описание В разделе "Описание" будут представлены все тактико-технические характеристики корабля по отдельности. В них вы найдете не только описание конкретной тактико-технической характеристики, но и варианты ее улучшения за счет установки определенных модернизаций, снаряжения, флажных сигналов, изучения навыков командира. Внешний вид корабля в порту и фанкит Модули Боеспособноть и бронирование Главный калибр Противоминный калибр (вспомогательные орудия). Маневренность Вооружение и снаряжение Модернизации Маскировка (камуфляжи) Конфигурации (навыки командира, модернизации, снаряжение, флажные сигналы) В разделе "Конфигурации" вам будут предложены варианты конфигураций корабля с упором на определенные ТТХ и стиль игры. Эти конфигурации являются лишь рекомендациями и не могут считаться окончательными и бесповоротными. Применение в боях В разделе "Применение в боях" будет дана краткая характеристика тактики ведения боев с определенными классами кораблей противника. Официальное видео WoWs Использованная литература: Надеюсь гайд был ненавязчивым и простым для понимания! Всем удачи в боях! Изменения ТТХ и пр.: См.также гайды по другим кораблям (общий список)

Всем доброго времени суток! Представляем Вашему вниманию гайд на японский акционный эсминец 10 уровня "Hayate", доступный для исследования на текущий патч за 2.000.000 свободного опыта. Главные особенности корабля. Явные плюсы и минусы. Основные ТТХ. Превью к изменению системы перков в 0.10.0. Быстро о новом. Перки командира и модернизации. Тактика. Hayate в соревновательных режимах. Благодарности.

IJN Mutsu (陸奥) - японский премиумный линкор VI уровня IJN Mustu - японский премиумный линкор VI уровня. Линейный корабль типа Nagato, проектировался с учётом опыта Первой мировой войны и был одним из первых «быстроходных» линкоров. Для своего времени имел очень хорошее бронирование. Помимо основного вооружения, был оснащён торпедными аппаратами. Памятный флаг линкора Mutsu Флаг представляет собой флаг Японии, внутри красного круга которого находятся: символ Mutsu; его название на японском языке; символы цветка сакуры Краткая историческая справка В разделе "Краткая историческая справка" будут приведены только общие исторические сведения о кораблей и представлены ссылки на историческую литературу и сайты, где вы сможете при желании вполне подробно ознакомиться с историей этого корабля. Описание В разделе "Описание" будут представлены все тактико-технические характеристики корабля по отдельности. В них вы найдете не только описание конкретной тактико-технической характеристики, но и варианты ее улучшения за счет установки определенных модернизаций, снаряжения, флажных сигналов, изучения навыков командира. Внешний вид корабля в порту и фан-кит: Плюсы и минусы Общее сравнение на VI уровне Модули Боеспособность и бронирование Главный калибр Противоминный калибр (вспомогательные орудия). ПВО Торпедное вооружение и маневренность Вооружение и снаряжение Модернизации Маскировка (камуфляжи) Конфигурации (навыки командира, модернизации, снаряжение, флажные сигналы) В разделе "Конфигурации" вам будут предложены варианты конфигураций корабля с упором на определенные ТТХ и стиль игры. Эти конфигурации являются лишь рекомендациями и не могут считаться окончательными и бесповоротными. Применение в боях В разделе "Применение в боях" будет дана краткая характеристика тактики ведения боев с определенными классами кораблей противника. Всем спасибо за внимание! Надеюсь гайд поможет вам в предстоящих боях! Удачи и семь футов под килем! Изменения в патчах!!! См.также гайды по другим кораблям (общий список)

Как известно, большая часть систем ПВО, реализованных на японских кораблях представляет собой большое количество 25 мм автоматических орудий (не беря в расчёт дальнюю ауру). В интернете курсирует миф, что японские автоматические орудия "впитали" в себя худшие черты как Эрликонов (малый вес снаряда), так и Бофорсов (скорострельность). Ниже я приведу ТТХ Type 96, Эрликонов и Бофорсов и докажу, что Тайп превосходит Эрликон практически во всем, но уступает Бофорсу. В прочем, уступает не критично. Ближе к концу войны американцы ввели в эксплуатацию более эффективную СУО ПВО, но вряд ли она обеспечивала кратное увеличение эффективности в сравнении с системами "предыдущих поколений". __________________ ТТХ Type 96 (25мм): Начальная скорость снаряда: 900 м/с Скорострельность, выстрелов в минуту: 110-120 (220—260 техническая) Максимальная дальность стрельбы: 7500 (эффективная 3500) Вес снаряда: 243 — 262 г. ____________________ ТТХ Эрликона (20мм): Начальная скорость снаряда: 830 м/с Скорострельность, выстрелов в минуту: 120—130 (техническая 280-450, в зависимости от модификации) Максимальная дальность стрельбы: 4,4 (эффективная 3 км ) Вес снаряда: 124 г. ____________________ ТТХ Бофорса (40мм): Начальная скорость снаряда: 881 м/с м/с Скорострельность, выстрелов в минуту: 120 выстр./мин (техническая и практическая совпадают ввиду использования обойменного заряжания) Максимальная дальность стрельбы: 7160 м (По другим, не совсем достоверным источникам - 10 000 м, 7 км, соответственно - дальность эффективного огня ) Вес снаряда: 900 г. ___________________ Как мы видим, при сравнении ТТХ, Type 96 практически во всем превосходит Эрликон, но не критично уступает Бофорсу. Что мы наблюдаем в игре? А наблюдаем мы следующее: На Монтане 1 Эрликон эквивалентен примерно 6.2 условным единицам урона в ауре. На Ямато 1 Type 96 эквивалентен примерно 2.3 условным единицам урона в ауре. Выходит, что в рамках игры Эрликон в 3 раза "сильнее" Type 96. На Монтане 1 Бофорс эквивалентен 6.3 условным единицам урона в ауре. ___________________ Я понимаю, что слабая японская ПВО в рамках игры может быть балансной величиной, уравновешивающей другие достоинства, но хотелось бы видеть что-то хотя бы приближенное к реальности. По моему мнению, во Второй мировой сильнее японской корабельной ПВО была только американская. Хотелось бы услышать мнение разработчиков по этому поводу.

IJN Katori (香取) - японский премиумный крейсер III уровня IJN Katori - японский премиумный крейсер III уровня. Учебный крейсер специальной постройки с ослабленным бронированием и невысокой скоростью. Несмотря на небольшие размеры, нёс как авиационное оборудование, так и торпедное вооружение. Артиллерия главного калибра крейсера дополнялась универсальными орудиями и зенитными автоматами. Краткая историческая справка В разделе "Краткая историческая справка" будут приведены только общие исторические сведения о кораблей и представлены ссылки на историческую литературу и сайты, где вы сможете при желании вполне подробно ознакомиться с историей этого корабля. Описание В разделе "Описание" будут представлены все тактико-технические характеристики корабля по отдельности. В них вы найдете не только описание конкретной тактико-технической характеристики, но и варианты ее улучшения за счет установки определенных модернизаций, снаряжения, флажных сигналов, изучения навыков командира. Плюсы и минусы Общее сравнение ТТХ одноклассников на III уровне Модули Боеспособность и бронирование Главный калибр Противоминный калибр (орудия ПМК) ПВО Торпедное вооружение и маневренность Боеприпасы и снаряжение Модернизации Маскировка (камуфляжи) Конфигурации (навыки командира, модернизации, снаряжение, флажные сигналы) В разделе "Конфигурации" вам будут предложены варианты конфигураций корабля с упором на определенные ТТХ и стиль игры. Эти конфигурации являются лишь рекомендациями и не могут считаться окончательными и бесповоротными. Применение в боях В разделе "Применение в боях" будет дана краткая характеристика тактики ведения боев с определенными классами кораблей противника. Всем спасибо за внимание! Надеюсь гайд поможет вам в предстоящих боях! Удачи и семь футов под килем! Изменения в патчах!!! См.также гайды по другим кораблям (общий список)

ACHTUNG! Клуб любителей Kantai Collection решительно вторгается в ваше морское пространство и рекрутирует настоящих морских волков, мореманов и просто сочувствующих. Если ТЫ готов жертвовать свое время и на обсуждение таких прекрасных кораблей как Могами, Бисмарк, Конго, Тайхо, Ой, Акаги, Кага, Хирю, Сорю, Сёкаку, Дзуйкаку, Аянами, Тама, Кума, Тацута, Новаки и др, если ТЫ готов истратить все свои силы на изливание радости в честь изумительных облачений кораблей, если в тебе живет исключительная тяга к поиску врагов антропоморфных морских повелителей, то мы ждем тебя в свои ряды. Кем бы ты ни был: линкорофилом, авианосцелюбом, крейсеропочитателей или даже даже тайным поклонником цертореров - мы тебе рады! Скажи, ты можешь пройти мимо кавайного эсминца Шимиказе? Если ты сделал единственно правильный выбор, то тебя ожидают: Мичишио Юдаши Акаги Конго Такао Бисмарк И... Верный! Девочки-корабли, что может быть лучше? Следите за темой, наш клуб продолжит вас радовать.* *По вопросам приема обращайтесь к ст.пом. Альпина-тюи-кохай.

Приветствую! Сегодня я хочу показать вам экспонат посвященный авианосцам, в данном случае - Японии.

Стрим "Историческая справка. Сражения японо-китайской войны 1894-1895 гг." на Корабли ТВ 09.01.2017 года в 20:00 мск Последние сражения японо-китайской войны 1894-1895 гг, состоялись в Порт-Артуре в 1894 г. и в Вей Хай Вее в 1895 г. По своей сути это были операции по ликвидации остатков китайского флота и захват военно-морских баз. Это были последние сражения уходящего XIX века. В стриме можно принять участие, как в качестве соотрядного игрока, так и в беседе в канале "Оружейная" в клиенте игры World of WarShips. Все очень просто. Зайдя в канал, достаточно написать "Готов играть!" и если есть места в отряде, то вас пригласят на 1 бой, а возможно и на большее количество игр. В этом же канале можно задать вопросы ведущим по теме программы. Если вам есть, что рассказать по теме передачи или вы хотите высказать свою точку зрения, отличную от точки зрения ведущих, мы приглашаем вас в прямой эфир. Что для этого нужно сделать? Просто установите программу Team Speak 3, пройдите на сервер 31.148.99.30:9990. В гостевой комнате будет ждать организатор, который переместит вас в эфирную комнату. Подписывайся на канал "Оружейная" Подписывайся на канал "Лоцманы" Подписывайся на канал "Корабли ТВ" Наша группа в ВКонтакте Наша группа в Одноклассниках Видео архив передач "Историческая справка"

А вот гигант подоспел.

Продолжу начатый уже было рассказ о аниме, флоте и войне на Тихом океане. А так же том как же всё это связано, и представлю картину о которой не раз упоминал в комментариях, в том числе к предыдущему посту - Momotaro no Umiwashi (Момотаро - морской орёл). Не секрет, хотя и для многих (даже бывалых анимешников) будет откровением что современное аниме появилось в первую очередь как раз благодаря флоту. До войны, ещё в 30-е годы конечно снимались короткометражные анимационные ролики (не более 5 минут), но эта 37-минутная картина стала первым полнометражным примером японской мультипликации, и именно от неё ведёт традиционно свою родословную современное аниме. Вышло оно на экраны 25 марта 1943 года, в то самое время когда после поражения на Гуадалканале развернулось масштабное наступление Союзников на Соломоновых островах и Новой Гвинее. Сюжет картины прост и незамысловат и повествует о том как японский герой фольклора по имени Момотаро, командуя авианосцем ведёт обезьянок и собачек (а так же птичек и другую живность) на штурм "Острова морского дьявола". Под которыми подразумевается не что-то, а именно - Пёрл-Харбор. Кстати в аниме даже вставлены некоторые реальные съёмки легендарной атаки 7 декабря 1941 года. Творение режисёра Митсуо Сео было снято при поддержке министерства Императорского военно-морского флота, в том числе и для поддержки боевого духа японских солдат и моряков, среди которых на тот момент особой популярностью пользовался трофейный мультфильм "Фантазия", Уолта Диснея, 1940 года. Содержит так же многочисленные отсылки к нему, и "моряку Папаю". Саму картину можно посмотреть вот тут на Ютубе. Есть включаемые английские субтитры, можно включить автоперевод на русский. Для тех кто не может посмотреть прямо сейчас, немного скринов: Кстати говоря, многие люди с обострённым СПГС любят искать глубинные отсылки в аниме, даже там где их нет. И тут отсылка есть вероятно тоже - в начале картины самолёты взлетают с Сорю (рубка справа, характерные обводы) а садятся - уже на Акаги (рубка слева и казематное пмк). Возможно это намёк на то что палуба первого авианосца была уже занята, самолётами второй волны налёта на Пёрл-Харбор, для добивания того что там уцелело. Но как известно второй налёт отменили . Маленькое дополнение, в 1945 году, незадолго до капитуляции, вышло продолжение мультфильма - Momotarou: Umi no Shinpei (Момотаро - моряк от Бога), но оно практически целиком про бои на суше и немного в воздухе. Впрочем - это уже совсем другая история. Это не единственные картины о флоте, была целая серия пропагандистских как японских так и американских мультипликационных картин (были даже учебные мультфильмы, например о том как садится на авианосец, или как кидать торпеды), и в будущем постараюсь многие из них осветить.

Приветствую, командиры! Продолжаем набор в клан JAGER! Название клана - JAPAN & GERMANY , тэг для поиска JAGER За 2 месяца совместных игр, мы собрали костяк, и успели некоторым кланам и игрокам надоесть)), но у нас есть энтузиазм и готовность принять в свои ряды хороших игроков, в связи с расширением численного состава до 40 чел, мы решили продолжить набор!!! Командующий Pycckuu_norpaHu4HukPсоздал клан для любителей двух наций кораблей (Япония и Германия), в итоге развилось универсальное сообщество!. Отсюда и тег JAPAN & GERMANY Стремление играть на них не пропало, набрали народ, сдружились и установили приоритет на дружбу и командную игру! - Соблюдение моральных норм и дисциплины - как основное требование! (Средний возраст игроков 30+ лет!!!!) Командный состав: - Командир клана Pycckuu_norpaHu4Huk - Заместители: x_Afonya_x, Spartacss, medved43_2015, Otis73 - Полевые командиры: Otis73 Требования: - Желание принимать полноценное участие в развитии и совершенствование клана, - Базовая статистика для приема 50%+/1000 ср. опыта +, возможны исключения! - Наличие связи: Дискорд. (в т.ч. при отсутствии микрофона) - соблюдение дисциплины и моральных норм! наша группа в ВК Кидайте заявки, рассмотрим каждого! за статой не гонимся, игру за работу не считаем! Но потраченное на неё время должно оправдаться хотя бы в Вашем настроении! Мы достигли желаемого, теперь хотим создать содружество кланов для совместных тренировок и выезда в составе отрядов с участниками братских кланов! Командиры, желающие иметь друзей среди клановых группировок, пишите в ЛС автору или одному из указанных в должностях ников! Обсуждение заключения мира обсудим голосом в Дискорде или ТС.) Всем удачи и семь футов под килем! ждем Вас в гости!)

Minekaze - Обзор лучшего эсминца Японии

Данная информация показалась мне весьма интересной) Вроде бы не было на форуме еще. Полная статья тут. Советский Союз отставал от США по уровню шума подлодок. Когда в 1970-е годы началось проектирование атомоходов III поколения (проектов 971, 949, 945, 941), потребовалось радикально снизить акустическую заметность. Мер предприняли много, причём весьма дельных: и резиновые покрытия корпуса, и новые системы амортизации механизмов… Но один источник шума всё портил. В конце 1970-х годов сотрудник Центра связи ВМС США Джон Уолкер, ключевой советский агент на Западе, передал тревожную информацию. В составе акустических сигнатур, по которым американцы опознают советские лодки, особо выделялся гул винтов. Из-за кавитации при рассечении воды грубо обработанными лопастями образуются пустоты-пузырьки, которые схлопываются и шумят. Для снижения шума надо было точить сложные поверхности винтов очень гладко и точно, с минимальными допусками, а это требовало совершенно иного оборудования — многокоординатных металлообрабатывающих центров с автоматическим управлением. Таких СССР не делал, но их выпускали на Западе и в Японии. И, естественно, не продавали коммунистам: работал комитет КоКом (COCOM, Coordinating Committee for Multilateral Export Controls) — система экспортного контроля, которая строго преследовала ввоз деликатных технологий свободного мира в тоталитарный GULAG к пьяным медведям. В октябре 1979 года в Москве одетые в штатское сотрудники советской фирмы «Техмашимпорт» подошли к японцу Хитори Кумагаи (он же Кадзуо Кумагаи), сотруднику московского филиала торговой компании «Вако Коеки». Её почему-то регулярно обходят вниманием, а меж тем в истории этой шарашки и скрываются истинные масштабы бессовестной японской мафиозности. «Вако Коеки» создали в начале 1950-х годов. Она была типичной «политической прокладкой» для работы в коммунистическом блоке (сначала в Китае, потом в СССР). За «Вакой» стоял «Марубени» — один из так называемых «сого сёся» (гигантских японских концернов-трейдеров, торгующих всем подряд: от носков и стирального порошка до радиоаппаратуры и станков). «Техмашимпортовцы» в одинаковых пиджаках вола вертеть не стали. «Скажи нам, Хитори, любимец Аматэрасу, богини-солнца, а нельзя ли как-нибудь купить вот эту железяку?» — и ткнули в каталог компании «Тошиба Машин», прямиком в девятикоординатный металлообрабатывающий центр MBP-110. «Вообще никак нельзя, — весело ответил Кумагаи, — и только поэтому персонально вам, видимо, можно». Железяки оказались, конечно, те ещё: 220-тонные махины высотой с трёхэтажный дом. На них можно было обрабатывать заготовки до 11 метров в диаметре. «Ваковцы», почуяв бакшиш, помчались в «Тошибу» и потребовали себе комиссионные за посредничество с«уважаемыми людьми» в Москве. Там согласились, да ещё и подписали на брокерское обслуживание сделки второй «сого сёся» — «Иточу». Ну, чтобы никто не догадался, а то мало ли. В пять контрактов включили: четыре центра MBP110 за 17,4 миллионов долларов (48 миллионов по нынешним ценам), ещё четыре пятикоординатных центра серии MF за 10,72 миллионов долларов, норвежские контроллеры и пять лет сервисного обслуживания, а кроме того — «ваковские» комиссионные. Нельзя просто так взять и вывезти палевные станки в СССР, поэтому международные аферисты бодро подделали бумаги: написали, что продают на гражданское электротехническое производство в Ленинграде токарно-карусельные станки TDP 70/110 с двумя независимыми осями — а такие через сито КоКом пропускали. Норвежские контроллеры вообще обозвали «запчастями». Чиновники регулирующих ведомств лихо подмахнули бумаги, не сверяя (почему, кто знает? — да всегда так делаем!), и в декабре 1983 года на территории ленинградского Балтийского завода собрали первые два центра. К концу 1984 года весь комплекс заработал как надо. Поставки прямые, никакого реэкспорта, всё открытое. Чиновникам показывают один контракт (подложный), а у самих в работе второй — со всеми спецификациями. Специалисты обеих фирм приезжают на наладку оборудования в Союз как на работу, советские инженеры — за консультациями — на заводы «Тошиба». Детства чистые глазёнки.

Доброго времени суток! Опять с опозданием, но все же обзорчик!

Всем доброго времени суток, друзья. Как несложно догадаться тут речь идёт про Синано, но я попробую затронуть вещи, которые судя по моему поиску на форуме не затрагивали вообще. Как помнят лютые старожилы игры Синано был в игре, у него была маленькая авиагруппа и в целом на те времена он был неплохим авиком, требовательным к скиллу стратега. Я сам его не застал, будучи в заключительной стадии альфа-теста, но что-то о нём знаю. Тем не менее в текущих реалиях ему жить у нас в качестве топа никак нельзя, если не натянуть на глобус, о чём я скажу позже. Сделав лёгкий камбэк к истории сего корабля становится понятно, что это не бог весть что, ведь построив на полпути линкор очевидно глупое решение было сделать из него авианосец. Недобронировав это поделие, названное линкором изначально, было бы забавно думать, что это проживет долго, о чём свидетельствуют результаты попадания ЧЕТЫРЁХ торпед. Для сравнения Ямато получил до 10 торпед и 13 авиабомб. Разница в готовом бронировании и ПТЗ на лицо. Фиолетовый - моментальное затопление Голубой - медленное затопление Зеленый - вывод воды насосами (как я понял) Красные жирные стрелки - попадания торпед Итого как видим у нас получился линкор, у которого вместо его нормального вооружения была взлетная полоса с авиацией, но при всём этом он даже небронирован как линкор и подохло быстрее, чем хотелось бы. Что касается схемы самого корабля? Смотрим схему (надстройка там сделана типовая, в ней ценности нет). Под взлетной полосой - ангар, остальное было сделано под линкор и это уже на 50% строительства как линкора. У нас забронированная по самое не могу цитадель, барбеты передних башен, куча брони (кроме ПТЗ, см схему выше) и всё это ненужно для авианосца. Для сравнения дам две схемы: Сёкаку и Энтерпрайз (иронично, обе 8ки). Для подробного осмотра жмите на картинку (ваш кэп). У японцев под взлетной полосой двухярусный ангар, у американцев под взлетной одноярусный, но самолеты располагали на полу и под потолком и численность была в общем равной. Кстати, спросите если авианосец на базе линкора, с хорошей авиагруппой по численности? Есть конечно - Кага (линкор типа Тоса) и Акаги (линкор типа Амаги). Берём во главу всего в игре ряд моментов: игра про корабли, альтернативщина и гипотетическое развитие. Все эти вещи у нас есть в игре. Примеры? Гроссер Курфюрст и Фридрих дер Гроссе (реализацию лютой бумаги), модель Худа с ракетами (вроде еще цитадель добронировали, разрабы говорили о гипотетической модели модернизации), Мидуэй с бомбардировщиками Kaiser XBTK-1 (их всего 5 штук построили), линкор Аситака (4й типа Амаги, позже переименован в Такао (совпало с названием крейсера) и заброшен), линкор Монтана реализованный в последнем проекте усиления и так далее. Если всё выше сказанное считаете в принципе альтернативщиной, то мы добрались до самого вкусного - как сделать Синано в игре. Для этого вспоминаем схему Сёкаку и как выглядел Синано на момент своего окончательного строительства. Совмещаем всё, немного магии, аниме и камикадзе и получаем схему обновленного гипотетического Синано, если бы его начали перестраивать под авианосец раньше. Что в корабле меняется? Меняется много. Убираются все помещения, которые нужны были исключительно линкору, убираем барбеты и убираем верхнюю бронепалубу цитадели. Почему? Согласно словам моих коллег, кто любит японский флот - эта деталь создавала лютый перевес корабля и уже будуи спущенным на воду как авианосец - он протекал в области недоделанного ПТЗ, мол слишком сильно в воду сел. По итогу у нас получается увеличение авианесущей части в 2 раза больше и можно еще торпедоносцев впихнуть. Размеры корабля на секундочку соизмеримы с Мидуэем. Говоря о ПВО - оно как бы есть, но на уровне Сёкаку. При том не забывайте. что ставить модификации на него очевидно будете для авиации, а не ПВО и по итогу оно будет как обычное работать. Бонус-фича: на Синано были ракетницы против авиации со взрывателем в воздухе по типу зенитных снарядов. К слову, у Хакурю ПВО натянуто на глобус безумно, ибо не было японского авианосца, где вешали бы больше 4-х установок двуствольных на борт (насколько я помню). Чем вам не прем авик 8 уровня в противовес Энтерпрайзу? Какие фишки можно дать ему? Я бы кроме стандартных Сёкаку дал бы либо живучесть от линкора, только уменьшив допустим до 80к или дать ремонтную команду, но сделать прочность как у Сёкаку. Надеюсь сей пост был для вас интересен и может быть сам @Sub_Octavian оставит своё мнение

"Фурутака" "Како" 1. Основная информация: 2. Строительство: 3. Параметры и ТТХ: 4. История применения "Фурутака": 5. История применения "Како": 6. Дополнительные фото: 7. Список источников:

В игре уже присутствуют альтернанивные ветки эскадренных миноносцев, различных наций, не пора ли обзавестись альтернативной веткой линкоров? Для начала возьмем одну из самых древних в игре наций. Японский императорский флот. Проект линейного корабля типа Kawachi (яп. 河内型戦艦) подразумевал различные варианты размещения орудий главного калибра. IJN "Hаku" (播磨国). В конце первой декады ХХ века японские конструкторы получили задачу создать проект нового класса корабля Императорского флота - линейного крейсера. К этому времени у Японии уже был опыт разработки и строительства первых дредноутов - линейных кораблей типа Kawachi, не уступающим по своим характеристикам дредноутам ведущих флотов. Но с появлением у Великобритании линейных крейсеров типа Invincible, было принято решение приступить к проектированию линейного крейсера, а также линкора следующего поколения. В 1909-1910 годах было разработано три проекта линейных крейсеров: В-39, В-40 (Миёги) и В-41. Литера В использовалась при наименовании проектов крейсеров, для линкоров использовалась литера А. Основным отличием проектов стал набор вооружения, водоизмещение и незначительно размеры. Проект В-39 предусматривал установку 8х356-мм орудий в четырёх башнях по два орудия. Водоизмещение должно было составить 29 000 тонн. Скорость 28 узлов. Броинирование аналогично линейным крейсерам Миёги (В-40). Линейные корабли замены ЛКР "Конго". IJN "Harima" (播磨国). Следующий представитель линкоров японского императорского флота. Проект для замены линкора «Фусо». IJN "Iwami" (播磨国). Следующий представитель Однотипные «Кага» и «Тоза» (土佐国) Линкоры типа "Кии"-"Овари". (紀伊国 -尾張国) Быстроходные линкоры № 13 — 16. IJN "Оmi" (近江国). И в заключении

Уважаемые читатели форума World of Warships, в данной теме я постарался разложить по полочкам имеющиеся на разных интернет ресурсах знания об эсминцах Японской Империи времён ВМВ, иными словами образовать чёткую структуру, если угодно фамильное древо. К каждому типу кораблей будет приложена отдельная характеристика и фотография, однако на форуме уже есть темы посвящённые некоторым японским эскадренным миноносцам, потому будут иметь место ссылки на них. Первым в списке представлен эскадренный миноносец "Умикадзэ" (Умикадзэгата кутикукан) (это первый японский эскадренный миноносец со времён русско-японской войны и я ставлю его в роль "Отца" всех последующих миноносцев) Все последующие эсминцы разделились на первый и соответственно второй классы. Эминцы второго(более лёгкие) класса, строились в дополнение к более крупным и дорогим кораблям первого(тяжёлого) класса. Например: Эсминец "Вакатакэ"(второй класс) строился в дополнение к эсминцу "Камикадзэ" (соответственно первый класс). Эсминцы первого класса имели нечётные номера( 1, 3, 5 и т.д.), эсминцы второго класса, соответственно - чётные. Такой подход был связан с секретным планом японского командования 8-8 (восемь-восемь) План 8-8(кратко): То же соотношение распространялось и на эсминцы. В теме представлены эскадренные миноносцы от 1907г. до 1927-30 г. всего в первой теме будет рассмотрено 6 типов эсминцев первого класса. Каждый из представленных кораблей был продолжением одной концепции кораблестроения, поэтому между кораблями "соседних" типов можно наблюдать сходство . Таким образом мы действительно наблюдаем эволюцию эсминцев :). 1.Эскадренные миноносцы типа «Умикадзэ» (яп. 海風型駆逐艦 Умикадзэгата кутикукан)( морской бриз): 2.Эскадренные миноносцы типа "Исокадзэ"(яп. 磯風型駆逐艦 Исокадзэгата кутикукан) (ветер над пляжем): 3.Эскадренные миноносцы типа "Кавакадзэ"(яп. 江風型駆逐艦 Кавакадзэгата кутикукан) (речной ветер): 4.Эскадренные миноносцы типа «Минэкадзэ» (яп. 峯風型駆逐艦 Минэкадзэгата кутикукан)(Ветер над вершиной) См. тему 5.Эскадренные миноносцы типа «Камикадзе» (яп. 秋月型駆逐艦 Камикадзэгата кутикукан)(божественный ветер) 6.Эскадренные миноносцы типа «Муцуки» (яп. 睦月型駆逐艦 Муцукигата кутикукан)(месяц дружбы) Это последний эсминец 1ого Класса. Строительство Эсминцев первого и второго класса закончилось с подписанием Лондонского Договора в 1930г. В следующей теме я последовательно опишу эсминцы второго класса. Источники: С уважением, timurhun.

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. В последнее время, на фоне грядущего ребаланса авианосцев форум полнится разнообразными обсуждениями морской авиации. И это хороший повод вспомнить отражение оной в мировой культуре. Я уже выкладывал достаточно много фильмов о авианосцах, целое весьма длинное аниме о авианесущих субмаринах, но сегодня - разговор у нас будет о наземной авиации и её применении на море. На эту тему было снято намного меньше, и в основном - японцами. Это неудивительно, ведь именно они одержали одну из самых громких побед наземной авиации над флотом - в битве у Куантана. На эту тему в своё время "по горячим следам" было запилено военно-пропагандистское аниме, предназначенное для фронтовых кинотеатров. Называется оно マレー沖海戦 (Malay Oki Kaisen), или "Битва в Малайском проливе". Вышла эта картина режиссёра Нобуро Офудзи 26 ноября 1943 года. Усаживайтесь поудобнее, прячьте ноги под котацу, и наливайте чашечку зелёного чая, ведь нас ждёт увлекательная история. Напомню о каких же именно событиях повествует нам данное аниме, тем более что именно это событие (а вовсе не Таранто и Жемчужная гавань) и считается началом закатом эры линейных кораблей. Дорогу к этим событиям проложила Франко-Тайская война. Незадолго до капитуляции Франции, правительство Третьей республики согласилось передать Сиаму ряд приграничных населённых пунктов, бывших спорной территорией на протяжении полувека. Через некоторое время, генерал Плек Пибунсонграм решив что капитулировавшие французы не представляют серьёзной угрозы вторгся в Индокитай с целью территориальных приращений. Несмотря на отдельные и весьма крупные (по колониальным меркам) победы французов - они были вытеснены из приграничных регионов и обратились к Японии за помощью в урегулировании конфликта. По мирному договору - французы уступали половину Камбоджи и несколько небольших приграничных регионов. Почти тогда же Япония заставила вишистов подписать соглашение о запрете провоза грузов в Китай через территорию Французского Индокитая, служившим для Китая одним из немногих оставшихся каналов связи со внешним миром. А в сентябре - разместила там войска, и после нескольких кровопролитных инцидентов - окончательно оккупировала Индокитай. Французское правительство протестовало, отправило дипломата немцам с просьбой оказать посредничество в урегулировании конфликта с Японией, но просьба была немцами благополучно проигнорирована. Именно благодаря этому создалась прямая угроза Британской Малайе и главной базе британского флота на Тихом океане - Сингапуру. Что на тот момент представлял собой Сингапур? Где-то в Европе шла война, а здесь был почти курорт, хорошее жалование и все удовольствия в полном объёме. В городе было полно казино, баров, публичных домов. Офицеры занимались изучением различных сочетаний крепких напитков, солдаты предпочитали развлечения попроще. Врачи делали состояния на лечение венерических заболеваний. Усиленно работала только британская разведка. Постоянно засылались агенты за Бамбуковый занавес, так британцы называли территории оккупированные японцами. Агенты приносили хорошие новости: японские войска плохо подготовлены, флот и авиация слабы, и вряд ли Япония сможет начать боевые действия в ближайшее время. Эти сведения ложились на стол командующего генерала Артура Персиваля. Он читал их, проводил брифинг с офицерами штаба и отправлялся играть в гольф. В Метрополии решили всё же на всякий случай перестраховаться, и в Сингапур были направлены британские корабли, в т.ч. линкор "Принц оф Уэлс" (тот самый который практически со стапеля побежал пинать "Бисмарка") и линейный крейсер "Рипалс". 2 декабря 1941 соединение прибыло в Сингапур. Япония уже готовилась к десанту в Малайзии, и появление британских кораблей стало для неё неприятной новостью. Японский 2-й флот имел некоторое количественное преимущество (2 линкора и 4 крейсера против 1 линкора и 1 линкрейсера), но британские корабли были современнее, мощнее и быстроходнее. Да и качество обучения британских матросов и офицеров были в разы выше, а это нередко играет решающую роль, о чём японцы тоже знали. 8 декабря, сразу после объявления войны японцы приступили к высадке десанта в Гонконге и Малайзии. Британский адмирал Томас Филипс вывел корабли (линкор, линейный крейсер и четыре эсминца) из Сингапура, решив помешать высадке, несмотря на то, что британские корабли имели недостаточное прикрытие с воздуха. Однако на следующий день Филипс отменил операцию ввиду того, что эффект внезапности утрачен. Он развернул корабли к Сингапуру. Британской эскадре оставалось примерно восемь часов хода до Сингапурского рейда. Однако Филипс, получив ошибочное донесение о том, что японцы производят высадку у Куантана, решил, что на этот раз наверняка застанет японцев врасплох. Когда корабли Филипса поворачивали к Куантану, они были замечены японской подлодкой. Вторая подводная лодка нашла эскадру в 2 часа ночи 10 декабря и выпустила по кораблям пять торпед, но ни одна из них не попала в цель. В 11:13 10 декабря британские корабли были атакованы японской авиацией трёх авиакорпусов с наземной базы в Сайгоне. "Рипалс" атаковали 35 торпедоносцев и 8 горизонтальных бомбардировщиков G3M и G4M. Авиакорпус "Гэндзан" сбросил 7 торпед, из них 4 попали в цель. Из 20 торпед, брошенных АК "Каноя", попали в цель около 10. Из 7 торпед АК "Михоро" попали 4. Также авиакорпус "Михоро" сбросил на "Рипалс" 8 бомб весом 550 фунтов, из них 1 попала в цель, 7 разорвались рядом. "Принц оф Уэлс"» был атакован 15-ю торпедоносцами. АК "Гэндзан" сбросил 9 торпед, попали 4. 6 торпедоносцев АК "Каноя" добились 6 попаданий. 11 горизонтальных бомбардировщиков АК «Михоро» сбросили 14 бомб (1100 ф.), попала только одна. Другие 9 бомбардировщиков того же АК сбросили 18 бомб того же веса, но попаданий не добились. Потери атакующих составили 3 самолета: один G3M» и два G4M. "Рипалс" затонул в 12:33. "Принц оф Уэлс" — в 13:20. Через 40 минут (ок. 14:00). Потери британцев составили 840 человек, включая адмирала Филипса и командира "Принц оф Уэлс" Джона Лича. Некоторое количество скринов из аниме: Аниме на ютубе: Скачать можно по ссылке вот тут. Внимание! Материал полностью на японском языке! Впрочем ничего особого кроме как патриотической болтовни про доблестных воинов Императора там нет. Для тех кто пропустил прошлые мои темы, список фильмов которые я уже выкладывал тут на форуме: Ставьте плюсики, и следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного! p|s - данное художественное произведение хоть и создавалось как пропагандистское, размещено на форуме не с целями пропаганды, а исключительно с историческими и образовательными. Пост не проплачен Императором Сёва, министром Тодзио или Ассоциацией помощи трону.

Доброго времени суток капитаны! В этой теме я поведаю вам о японском крейсере I уровня - Hashidate и расскажу как на нём играть. А теперь взглянем на сей корабль непосредственно в игре. Играя на Hashidate в итоге можно придти к следующим топам: Авианосец Hakuryu Линкор Yamato Крейсер Zao Эсминец Shimakaze В нашем порту изначально Hashidate будет в стоковой комплектации. Однако за 1-2 боя (в кооперативном режиме - команда игроков играет против искусственного интеллекта) его уже можно вывести в топ. Для этого нужно будет исследовать орудия главного калибра за 100 опыта и корпус - 180 опыта. И затем купить данные модули за 6300 и 9000 кредитов соответственно. Случайные бои будут доступны со II уровня аккаунта. Тактико-технические характеристики корабля Характеристика Сток Топ Боеспособность 8800 10300 Бронирование цитадели 6-30 мм 6-30 мм Бронирование палубы 10 мм 10 мм Бронирование оконечностей 6 мм 6 мм 120-мм/45 10th Year Type 2 х 2 шт 2 х 2 шт Скорострельность 11.1 выстрел/мин 12.2 выстрел/мин Скорость гориз. наведения 10 гр./с 10 гр./с Время поворота на 180° 18с 18с Дальность стрельбы 9.1 км 9.1 км Максимальное рассеивание 83м 83м ОФ снаряд 120-мм HE Type1 120-мм HE Type1 Максимальный урон ОФ снаряда 2100 2100 Вероятность пожара от ОФ снаряда 9 % 9 % ББ снаряд 120-мм AP Type0 120-мм AP Type0 Максимальный урон ББ снаряда 2000 2000 7,7-мм/80 Type92 3 х 1 шт 3 х 1 шт дальность стрельбы 0.9 км 0.9 км 25-мм/60 Type96 Twin mod. 2 2 х 2 шт 2 х 2 шт дальность стрельбы 3км 3км 120-мм/45 10th Year Type 2 х 2 шт 2 х 2 шт дальность стрельбы 5км 5км Максимальная скорость хода 19.8 уз 19.8 уз Радиус циркуляции 270м 270м Время перекладки руля 4.2с 4.2с Дальность видимости с кораблей 7.7км 7.7км Дальность видимости с самолетов 2.7км 2.7км Уровень боёв у данного корабля 1-2 (не путайте с уровнями кораблей). Вот мы сыграли несколько боёв и заработали немного опыта и игрового серебра. Опыт естественно пускаем на исследование модулей. А за кредиты покупаем следующее: Во вкладке "Модернизация" (доступно с VI уровня аккаунта) для нас доступны две модификации: ПВО Модификация 1 и Орудия главного калибра Модификация 1. Рекомендую устанавливать вторую - ГК наше всё и они должны максимально быстро чиниться и "заливать" дамаг по противнику! Это удовольствие стоит 125 000 кредитов Переходим в меню "Внешний вид" и там видим две закладки: камуфляж (доступно с VIII уровня аккаунта) и сигналы (доступно с VII уровня аккаунта) нам доступны два вида камуфляжей: Тип 1 (уменьшает заметность корабля стоит 8 000 кредитов на 1 бой) и Тип 2 (уменьшает точность стрельбы противника стоит 12 000 на 1 бой). Я рекомендую на данный корабль устанавливать Тип 1. сигналы (они же флаги) можете устанавливать на свой цвет и вкус (всего существует 10 типов сигналов) подробнее за что можно получить какой-либо сигнал можете прочесть тут. Их можно заработать в боях и иногда они появляются в премиум магазине. Играя на данном корабле мы будем прокачивать нашего капитана, которому будут со временем доступны различные навыки (доступно с V уровня аккаунта). Они позволяют улучшить различные параметры нашего корабля. Давайте подробно разберёмся в них. Нажав на командира в порту мы увидим следующую картину: Максимум у капитана может быть 19 очков. Но мы играем с нуля и данные очки будем зарабатывать постепенно. Рекомендую их распределять следующим образом. Несмотря на то, что Hashidate - крейсер, но прокачивать мы его будем как линкора. Итак, перечисляю последовательность изучения: Базовая огневая подготовка (тем самым уменьшаем перезарядку ГК на 10% - будем наносить больше урона) 1 очко Основы борьбы за живучесть (быстрее чиним все неисправности, пожары и затопления) 1 очко Радиоперехват (мы будем знать когда нас видят - предупреждён значит вооружён) 1 очко Противопожарная подготовка (снижаем возможность пожара на 7%) 2 очка Повышенная готовность (уменьшаем время подготовки снаряжения "Аварийная команда" на 10%) 3 очка Усиленная огневая подготовка (увеличиваем на 20% дальность стрельбы наших ГК - с этим навыком мы дамажим противника, а он нас нет!) 4 очка В итоге получается такая картина: Теперь поговорим о достоинствах и недостатках Hashidate. Достоинства: маскировка (в купе с камуфляжем первым нас заметит только эсминец второго уровня) дальность стрельбы (априори 9.1 км, а с навыком усиленная огневая подготовка - 10.92 км!) скорострельность (можно "заливать" непрерывным градом снарядов противников) маневренность (часто уворачиваюсь от торпед эсминцев вторых уровней) Недостатки: небольшое количество башен ГК (лично мне за 200 боёв ни разу не уничтожили 2 башни ГК, а одну уничтожали где-то в пяти боях) посредственная броня (собственно как и у Erie - крейсера I уровня США) Вот мы изучили ТТХ, установили камуфляж, сигналы и модификации и готовы отправляться гнуть рандом. Но прежде чем это делать давайте я вам расскажу как вести себя в бою я разными противниками. В бою мы можем встретить следующие корабли: Erie - американский крейсер I уровня Sampson - американский эсминец II уровня Chester - американский крейсер II уровня Hashidate - японский крейсер I уровня Umikaze - японский эсминец II уровня Tachibana Lima - японский акционный премиумный эсминец II уровня Tachibana - японский акционный премиумный эсминец II уровня Chikuma - японский крейсер II уровня Mikasa - японский акционный премиумный линкор II уровня Диана — советский акционный премиумный крейсер II уровня Диана Lima — советский акционный премиумный крейсер II уровня Hermelin — немецкий акционный премиумный крейсер I уровня Dresden — немецкий акционный премиумный крейсер II уровня Общие советы по поведению в бою: В начале боя всегда анализируйте разъезд союзных кораблей (если ваша команда кидает фланг, то попросите помочь вам на данном фланге. Если реакции ноль и вся толпа идёт на один фланг, то не идите один на брошенное направление ибо если там есть хотя бы пару кораблей противника, то скорее всего они вас заберут) Всегда следите за мини картой и анализируйте обстановку (расположение кораблей противника и союзников, расстояние, боеспособность кораблей и другую информацию) Всегда фокусите огонь на кораблях противника с меньшим ХР (пользуйтесь командой "Сфорусировать огонь на заданной цели"/"Союзники поддержите огнём"). Минусуя корабли противника вы постоянно приближаетесь к победе. Используйте острова и просчитывайте свой маршрут и поведение в бою на 2-3 минуты вперёд. Если вашу базу начали захватывать, то посмотрите на мини карте достаточно ли там ваших союзников чтобы сбить захват. Если нет, то срочно возвращайтесь. Со всеми кораблями противника (кроме эсминцев) держите максимальную дистанцию для ведения огня. Если по вам открыли огонь, то начинайте идти галсами и поворачивать корпус таким образом, чтобы могли сделать залп сразу с двух ГК. Если вас подожгли и вы находитесь к противнику бортом, то рекомендую сначала развернуть корабль кормой или носом, а затем использовать снаряжение "Аварийная команда". Оптимальное расстояние для дуэлей с эсминцами 4-6 км (если подпустите его ближе велик шанс что вы не успеете увернуться от торпед, а на больших дистанциях вы его не увидите). Следите за курсом противника и просчитывайте упреждение. Ещё рекомендую всем новичкам посмотреть . Статья будет дополнена. Попутного ветра капитаны!

Доброго времени суток. Давно не играл, зашел в игру снова, и припаяло. Есть Isokaze ​ и мне на нем дико нравится играть, вот только дальше по ветке мне не все понятно.... 5 лвл почти такой же как 4, топовые торпеды забрали, прочитав инфу и посмотрев некоторые видео понял, что от 6 лвл у людей жутко горит, а на 7 лвл даже топ торпеды не используют. Если у меня нет в планах прокачиваться до 9-10 лвл стоит ли вообще терпеть эту ветку? Я хотел по фану торпедами по раскидывать, но отзывы о ветке до топов весьма пугают. Стоит ли переживать? Или там до топов действительно кактусы одни?

Вроде бы о самой операции не раз упоминали в контексте известной американской высадки на данном острове, но о том что есть фильм посвящённый этим событиям - вспоминают редко. А зря. Да и сама история эта очень и очень интересная. Как-то так. Сам фильм: Приятного просмотра. Фильм полностью на русском языке, и обязателен к просмотру всем хоть немного интересующимся историей войны на Тихом океане. Если ютуб опять блокирует - скачать фильм можно вот тут

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Давненько не выкладывал тут старых японских фильмов связанных с историей флота и морской авиации, а ведь их как известно существует огромная масса. Да и темы о них пользовались неизменной популярностью. Ну и сегодня случай представился, ведь как известно - вчера, 16 августа был день рождения Минору Гэнда - пожалуй самого прославленного и знаменитого лётчика японской морской авиации, и автора плана атаки на Пёрл-Харбор в 1941 году. И по этому случаю - один из самых интересных фильмов на тему морской авиации. Называется он Атака торпедоносцев (хотя более точный перевод - Сражение торпедного отряда) / Raigekitai shutsudo / 雷撃隊出動. Картина режиссёра Кадзиро Ямамото вышла на экраны "к годовщине" - 7 декабря 1944 года, и повествует о судьбе трёх летчика Императорского флота Японии - Миками, Каваками и Мураками - близких друзей, известных благодаря своим умениям отличных торпедных атак. Находясь на острове посреди Тихого океана и испытывая нужду в материальных ресурсах, они отбивают вражеские атаки. В то время, как они узнают о грядущем нападении вражеского флота, к ним на помощь приходит подкрепление в виде самолётов. Тогда их команда решает действовать. В главных ролях: Сусуму Фудзита, Кацухико Хаида, Ятаро Курокава, Акитакэ Коно, Масаюки Мори, Кокити Такада, Итиро Цукида, Дэндзиро Окоти. В не менее главных ролях присутствуют - авианосцы Хошо и Дзуйкаку, крейсер Мёко, торпедоносцы B5N и B6N, двухмоторные бомбардировщики-торпедоносцы G4М, летающая лодка H6K, трофейные Кёртисс P-40, и в количестве - Зерошки разных вариаций. Плюс некоторое количество прочей интересной техники, занимающей правда не так много эфирного времени. Присутствуют даже американские военнопленные. Неизвестно где они смогли их в таком хорошем состоянии откопать - ведь отношение к ним было в целом не самым хорошим. Так же любопытен факт что Мёко и Хошо снялись в фильме роли "американской эскадры". Немного (хотя на самом деле много) скринов из фильма: Маленький видеофрагмент: Сам фильм на ютубе на русском языке (возможно будет заблокирован, хотя я с файлом колдовал): Для ценителей неповторимого оригинала - версия на японском языке: (ведь тут наверняка есть знатоки?) Скачать версию на русском языке можно вот тут по ссылке. Приятного просмотра! Для тех кто новичок, и чего-то пропустил - подборка фильмов которые я уже выкладывал на форуме: Следите за нашими темами! Нас ждёт ещё много интересного!

IJN Hatsuharu (初春) - японский эсминец VI уровня. ◄ Minekaze V Shiratsuyu VII ► IJN Hatsuharu (初春) - Головной корабль серии эсминцев из 6 кораблей, заказанных по программе 1931 года для Императорского флота Японии. Корабли серии: Историческая часть: История проекта: История кораблей: Игровые характеристики Конфигурация вооружения, бронирование и расположение модулей Конфигурация вооружения: Бронирование: Схема расположения модулей: Дерево развития ТТХ в стоковом / топовом состоянии. Живучесть 19 / 20 - Боеспособность 10500 ед. / 11700 ед. Артиллерия 23 - Дальность стрельбы ГК 9.8 км. / 10.8 км. - Главный калибр 127мм/50 Type3: 2x2 1x1 ед. / 2x2 ед.. - Время перезарядки 7.5 сек. - Время поворота на 180 гр. 25.7 гр./сек. - Максимальное рассеивание 78 м. / 85 м. - ОФ снаряд 127 HE Type1 - Максимальный урон ОФ снарядом 1800 ед. - Вероятность поджога 7% - Cкорость снаряда 915 м/с. - ББ снаряд 127 AP Type0 - Максимальный урон ББ снарядом 2200 ед. - Cкорость снаряда 915 м/с. Торпеды 14 / 19 - Дальность хода торпед 6 / 10 км. - Торпедные аппараты 610 мм. 3 - трубный. - Время перезарядки 73 сек. / 76 сек. - Время поворота на 180 гр. 7.2 сек. - Торпеда Type8 mod1. / Type8 mod2. - Максимальный урон 14600 ед. / 16267 ед. - Скорость хода 63 узл. / 59 узл. - Заметность торпеды с кораблей 1.6 км. / 1.5 км. ПВО 22 / 29 13 мм/76 Type93 - Дальность действия 1.2 км. - Средний урон в секунду 10 ед. / - 25 мм/60 Type96 - Дальность действия 3.1 км. - Средний урон в секунду - / 48 ед. 40 мм. "HI" Type91 - Дальность действия 2 км. - Средний урон в секунду 11 ед. / - 127-мм/50 3rd Year Type mod.B - Дальность действия 5 км. - Средний урон в секунду 20 ед. Маневренность 86 - Скорость хода 36.5 узл. - Радиус циркуляции 580 м. - Время перекладки рулей 3.4 сек. / 2.3 сек. Маскировка 92 - Дальность видимости с кораблей 6.7 км. - Дальность видимости с самолетов 3.5 км. Штраф обнаружения при стрельбе: - C кораблей 3.8 км. - С самолетов 2.5 км. Устанавливаемые модернизации Устанавливаемое снаряжение Навыки командира Сравнение маскировки Hatsuharu с некоторыми эсминцами 5-9 уровней Достоинства и недостатки Достоинства: Высокая маневренность - радиус циркуляции в 560м и время перекладки рулей в 2.3 сек. это очень хорошие показатели для класса эсминцев. Скорость - 36.5 узла хоть и не самая высокая скорость, но вполне достаточная для выполнения любых задач. Баллистика орудий - отличное время полета снаряда и прекрасная траектория позволяют нам попадать почти в любые цели на предельных дистанциях стрельбы. Урон орудий - 1800 урона с ОФ снаряда с 7% шансом поджога это очень хорошие характеристики для эсминца. Характеристики торпед - как и все Яп. ЭМ. мы получили лучшие торпеды на уровне. Самый высокий урон, дальность, хорошая скорость, хоть и с повышенной заметностью. ПВО - на 6 уровне мы имеем лучшее ПВО в классе ЭМ. Мы не можем косить самолеты направо и налево, однако любой АВ нашего, или ниже уровнем повесив на нас люстру рискует в скоре остаться без света. Маскировка - на уровне мы обладаем лучшей, среди эсминцев, маскировкой. Недостатки: ДПМ - скорострельность наших орудий одна из самых низких на уровне, среди нашего класса. Скорость поворота орудий - так же оставляет желать куда более лучшего. Высокая уязвимость - производное от вышеперечисленных недостатков. На своем уровне мы не можем уверенно противостоять в открытом бою ни одному кораблю своего класса. Малое количество торпед - при хороших характеристиках наших топовых торпед, мы имеем очень небольшую площадь покрытия, что вынуждает нас максимально увеличивать шанс поражения в ущерб живучести. Стоковое состояние - до установки топовых торпед, а следовательно и корпуса, их дальность всего 6 км при заметности ЭМ 6.8 км. Если вы не вложите 14к. свободки, то придется мучатся до накопления этого количества. Уровень боев - балансировщик не кидает 6 уровень к 4, а потому мы вынуждены большинство боев проводить среди 7 уровней. Нахождение в топе для нас ситуация очень редкая. Маскировка - мы, хоть и обладаем лучшей маскировкой на уровне, существенно уступаем в ней собратьям ниже уровнем. Так же, наличие модернизации на кораблях 8 уровня существенно подрывает нашу незаметность по отношению к ним. В итоге: Мы имеем торпедный эсминец с хорошим заделом в артиллерии, располагающийся на переходном уровне боев. У нас множество прекрасных достоинств, но и недостатков нам отсыпали тоже не мало. Из за этого нам придется делать выбор - в какую сторону нам следует развиваться. При этом потенциал развития настолько широк, что сделав свой выбор и поведя корабль по одному пути мы можем значительно отличатся от тех, кто пошел по другому. А потому и роль его в бою будет зависеть от того, какой именно выбор вы сделаете. ►►►