Поиск по сайту

IJN Mutsu (陸奥) - японский премиумный линкор VI уровня IJN Mustu - японский премиумный линкор VI уровня. Линейный корабль типа Nagato, проектировался с учётом опыта Первой мировой войны и был одним из первых «быстроходных» линкоров. Для своего времени имел очень хорошее бронирование. Помимо основного вооружения, был оснащён торпедными аппаратами. Памятный флаг линкора Mutsu Флаг представляет собой флаг Японии, внутри красного круга которого находятся: символ Mutsu; его название на японском языке; символы цветка сакуры Краткая историческая справка В разделе "Краткая историческая справка" будут приведены только общие исторические сведения о кораблей и представлены ссылки на историческую литературу и сайты, где вы сможете при желании вполне подробно ознакомиться с историей этого корабля. Описание В разделе "Описание" будут представлены все тактико-технические характеристики корабля по отдельности. В них вы найдете не только описание конкретной тактико-технической характеристики, но и варианты ее улучшения за счет установки определенных модернизаций, снаряжения, флажных сигналов, изучения навыков командира. Внешний вид корабля в порту и фан-кит: Плюсы и минусы Общее сравнение на VI уровне Модули Боеспособность и бронирование Главный калибр Противоминный калибр (вспомогательные орудия). ПВО Торпедное вооружение и маневренность Вооружение и снаряжение Модернизации Маскировка (камуфляжи) Конфигурации (навыки командира, модернизации, снаряжение, флажные сигналы) В разделе "Конфигурации" вам будут предложены варианты конфигураций корабля с упором на определенные ТТХ и стиль игры. Эти конфигурации являются лишь рекомендациями и не могут считаться окончательными и бесповоротными. Применение в боях В разделе "Применение в боях" будет дана краткая характеристика тактики ведения боев с определенными классами кораблей противника. Всем спасибо за внимание! Надеюсь гайд поможет вам в предстоящих боях! Удачи и семь футов под килем! Изменения в патчах!!! См.также гайды по другим кораблям (общий список)

ACHTUNG! Клуб любителей Kantai Collection решительно вторгается в ваше морское пространство и рекрутирует настоящих морских волков, мореманов и просто сочувствующих. Если ТЫ готов жертвовать свое время и на обсуждение таких прекрасных кораблей как Могами, Бисмарк, Конго, Тайхо, Ой, Акаги, Кага, Хирю, Сорю, Сёкаку, Дзуйкаку, Аянами, Тама, Кума, Тацута, Новаки и др, если ТЫ готов истратить все свои силы на изливание радости в честь изумительных облачений кораблей, если в тебе живет исключительная тяга к поиску врагов антропоморфных морских повелителей, то мы ждем тебя в свои ряды. Кем бы ты ни был: линкорофилом, авианосцелюбом, крейсеропочитателей или даже даже тайным поклонником цертореров - мы тебе рады! Скажи, ты можешь пройти мимо кавайного эсминца Шимиказе? Если ты сделал единственно правильный выбор, то тебя ожидают: Мичишио Юдаши Акаги Конго Такао Бисмарк И... Верный! Девочки-корабли, что может быть лучше? Следите за темой, наш клуб продолжит вас радовать.* *По вопросам приема обращайтесь к ст.пом. Альпина-тюи-кохай.

IJN Katori (香取) - японский премиумный крейсер III уровня IJN Katori - японский премиумный крейсер III уровня. Учебный крейсер специальной постройки с ослабленным бронированием и невысокой скоростью. Несмотря на небольшие размеры, нёс как авиационное оборудование, так и торпедное вооружение. Артиллерия главного калибра крейсера дополнялась универсальными орудиями и зенитными автоматами. Краткая историческая справка В разделе "Краткая историческая справка" будут приведены только общие исторические сведения о кораблей и представлены ссылки на историческую литературу и сайты, где вы сможете при желании вполне подробно ознакомиться с историей этого корабля. Описание В разделе "Описание" будут представлены все тактико-технические характеристики корабля по отдельности. В них вы найдете не только описание конкретной тактико-технической характеристики, но и варианты ее улучшения за счет установки определенных модернизаций, снаряжения, флажных сигналов, изучения навыков командира. Плюсы и минусы Общее сравнение ТТХ одноклассников на III уровне Модули Боеспособность и бронирование Главный калибр Противоминный калибр (орудия ПМК) ПВО Торпедное вооружение и маневренность Боеприпасы и снаряжение Модернизации Маскировка (камуфляжи) Конфигурации (навыки командира, модернизации, снаряжение, флажные сигналы) В разделе "Конфигурации" вам будут предложены варианты конфигураций корабля с упором на определенные ТТХ и стиль игры. Эти конфигурации являются лишь рекомендациями и не могут считаться окончательными и бесповоротными. Применение в боях В разделе "Применение в боях" будет дана краткая характеристика тактики ведения боев с определенными классами кораблей противника. Всем спасибо за внимание! Надеюсь гайд поможет вам в предстоящих боях! Удачи и семь футов под килем! Изменения в патчах!!! См.также гайды по другим кораблям (общий список)

Kongo Пусть будет няшкой. :3 Историческая справка: проект линейных крейсеров типа Kongo начал разрабатываться в 1909 году, но уже после выделения денег на производство поступили сведения о начале постройки в Великобритании сверхдредноутов типа Lion, что сподвигло японских инженеров кардинально переработать проект. В ходе разработки стало понятно, что Япония ещё неспособна ни разработать, ни воплотить в полной мере такой проект, и те обратились за помощью к англичанам, кои и построили 4 корабля данной серии. Сначала планировалось, что корабль будет иметь одну 2-орудийную башню в носу и две - в корме, но позднее проект был пересмотрен. В ходе службы корабль успел претерпеть 2 глубокие модернизации, в ходе которых сначала был переквалифицирован из линейных крейсеров в линкоры, а из линкоров - в быстроходные линкоры. В ходе последней модернизации максимальная скорость корабля достигла 30 узлов. Данная серия кораблей успела поучаствовать в двух мировых войнах (во Второй Мировой особенно активно). Сам линкор Kongo был потоплен американской подлодкой USS Sealion 21 ноября 1944 года, но только 20 января 1945 года корабль официально был выведен из состава флота. С первого взгляда, Конго выглядит интересно: высокая скорость, высокая дальность стрельбы, крупнейший калибр на уровне - всё это должно характеризовать его как линкор-снайпер, способный быстро занять позицию и начать выбивать душу из всех, кто маркирован цветом, отличным от зелёного, чуть ли не по всей карте. Впрочем, не всё так просто оказывается: не лучшая точность в сочетании со слабым бортовым залпом не позволяет точно попадать по противникам на доступных Конго дистанциях, а избыточный калибр зачастую выдаёт по специфически бронированным противникам в виде крейсеров сплошные сквозняки (не раз меня это выбешивало: не попадаешь ни черта, а если и попадаешь, то эффекта копейки). Всё это диктует необходимость сближаться хотя бы на среднюю дистанцию (14-16 км и ближе), но здесь начинают играть свою роль длинный корпус (легче попасть снарядами и торпедами) и весьма слабая броня относительно соседей по уровню. Немного систематизируем плюсы и минусы. Спрашивается, а как играть-то с таким количеством существенных минусов? Попробую ответить в следующей главе. Как играть на Конго? Тем не менее, корабль не выглядит таким неприменимым на поле боя кактусом: в отличие от остальных линкоров на уровне, которые являются весьма медленными кораблями и чей геймплей может быть весьма унылым, Конго на их фоне выделяется именно бодростью геймплея и мобильностью: он может быстро добраться до нужной точки и осложнить жизнь противнику хотя бы своим присутствием. Однако на перестрелку на 17км+ не рассчитывайте: не сможете толком урон наносить, так ещё и не факт, что сумеете хотя бы верное упреждение взять. Близко тоже подходить нельзя: для полного залпа надо сильно подставиться, а броня плохо держит ББ даже 152 мм, не говоря уже про 203. Следовательно, надо выдерживать определённую среднюю дистанцию, чтобы сохранять эффективность и не подставляться. Также и здесь необходимо упомянуть, какие цели лучше всего выбирать. Отдельно стоит сказать про корректировщика: несмотря на то, что он позволяет выжать максимальную дистанцию стрельбы до 26 км, фактически дальше 17 км стрелять становится проблематично, потому что разброс и арифметически невысокая скорость снаряда (а также многим - камера) не позволяют брать нормальное упреждение даже по рельсоходам. Так что в данном случае корректировщика лучше использовать для упрощения наведения по активно маневрирующим кораблям на 12-17 км. Как собрать этот корабль? Первым делом стоит сказать пару слов о порядке прокачки. К сожалению, скринов не будет, так как у меня в порту 4 Конго, и 5-й выкачивать не слишком хочется. Первым делом для Конго (как и для любого другого линкора) открывайте энергетическую установку: чем быстрее корабль, тем быстрее он займёт нужную позицию. Во вторую очередь, открыть необходимо корпус В. СУО остаётся на сдачу, так как даже стоковых 19,3 км хватает с головой. Чаще всего командира забирают для последующих кораблей, потому логичнее его тренировать с прицелом на следующие корабли в ветке. Впрочем, предложенный мною вариант пригоден как для Конго, так и для следующих кораблей, затачивающихся в живучесть. Навыки командира предлагаю следующие. 1. "Приоритетная цель": несмотря на то, что мансовать мы должны всегда, навык упрощает понимание, когда это лучше делать. 2. "Мастер-наводчик": башни медленные, потому необходимо их ускорить. 3. "Основы борьбы за живучесть": живучесть - наше всё. 4. "Противопожарная подготовка": мастхэв. 5. "Отчаянный": думаю, объяснений не требует. 6. "Суперинтендант": если умеете выживать, то дополнительная хилка будет очень нужной. 7. "Бдительность": огромный в длину корпус умело ловит торпеды, потому надо заранее их засекать. 8. "Профилактика": каждая выбитая башня снижает нам и без того невысокий шанс попадания по противнику. Навык опционален и может быть заменён на "Артиллерийскую тревогу". Втачивать Конго в ПВО/ПМК не имеет никакого смысла: они у него слабые и ощутимого эффекта не дадут. Маскировку взять можно, но я не вижу пользы, так как на средних уровнях бои ведутся ближе, чем на старших, и отсветиться может не получиться. Модернизации следующие. 1. Основное вооружение, модернизация 1. Без вариантов: ПМК и ПВО дохлые изначально. 2. Система борьбы за живучесть, модернизация 1. Реже горим - дольше живём. 3. Системы наведения, модернизация 1. Без вариантов: точность на больших дистанциях оставляет желать лучшего, и любое улучшение точность играет командиру Конго на руку. Из флажных сигналов наиболее важны India Delta (+20% отхила с хилок), India Yankee (-20% времени пожара), November Foxtrot (-5% времени перезарядки снаряжения) и Juliet Charlie (нивелирование риска детонации). Остальное можно заполнить необходимыми экономическими или иными сигналами. Вывод Линкор Конго является весьма интересным образцом кораблестроительного искусства, задающего бодрый геймплей ещё на нижних уровнях. Основное его преимущество при прокачке в том, что он и сохраняет бодрость геймплея, и учит не лезть очертя голову. Это очень поможет при прокачке последующих линкоров, потому новичкам могу порекомендовать прокачивать именно эту ветку, если хочется начать с линкоров. Впрочем, и тем, кто начинал с других веток, могу порекомендовать этот корабль как линкор с не столь скучным геймплеем, как на собратьях по уровню. Удачных боёв, командиры!

Mutsuki — японский эсминец VI уровня. Обладает высокой скоростью хода и хорошей маневренностью, неплохим торпедным вооружением, но при этом имеет очень слабое артиллерийское вооружение. Особенности Mutsukiв игре, модернизации, снаряжение, навыки командира и прочее: Во время перехода с Minekaze и после первых боев на Mutsuki вы будете очень сильно ругаться, возможно даже и на японском =). Так как после базового просмотра характеристик и игровых возможностей вы точно поймете что 5-ый уровень в своей прослойке (и не только своей) намного эффективнее и проще играется. Вы потеряете как крайне высокую скорость хода, так и что самое важное - невероятно быструю перезарядку ТА. Но, обо всем по порядку: оценим основные ТТХ эсминца: Живучесть: в топовой комплектации мы имеем 14к очков боеспособности (вместе с Мастер борьбы за живучесть будет 16,4к). Хороший результат. В обычных условиях на нехватку ХП не помню что бы жаловался. Артиллерия: проигрываем во всем любым конкурентам (да что сказать, артиллерия 4-ого уровня советских эсминцев Изяслав в разы лучше нашей). В "стоковой" комплектации есть 4 120-мм пушки с медленным временем поворота башен (30 секунд). В "топе" есть всего лишь две пушки, но уже универсальные с чуть более быстрым КД. Мой выбор обычно падал на последние в виду скорости вращения и комфорта. Торпеды: и плохо, и хорошо. Самые толстые торпеды на уровне - 610 мм. Базовые ТТХ говорят нам об 10 км дальности хода, 59 узлов скорости (недостаточно), времени перезарядки в 68 секунд (с навыком) и уроне в 16,3к. Основным минусом является сравнительно недостаточная скорость хода. Они, в целом, получше будут чем на Фаррагуте и примерно такие же как на Аньшане. Критически важно взять навык "Ускорение торпед". Важно отметить что нам дают не 3*2 ТА, а 2*3 - это значит что у вас отняли возможность пустить "рыбку" 3-ий раз для более широкого спама акватории. Это важно! ПВО: как для такого эсминца очень неплохое. Для АВ 5,6-ого уровня очень неприятно пролетать даже просто мимо вас - часто теряет 1-2 самолета. Но, наша задача это взятие точек и торпедирование из инвиза. Рассмотрим самый "сильный топовый" ПВО корпус: Дальняя аура: (120-мм универсалки) 6 ед. Среднего Урона в Секунду (СУвС), 5 км дальности; Ближняя аура: (120-мм + 25-мм) 50 СУвС, 3,1 км дальности. Маневренность: нормальная скорость хода (37,5 узлов без флажка) и очень малый радиус циркуляции (550 м) и быстрая перекладка рулей (1.7 с с модернизацией). Маскировка: 6.0 видимость с кораблей и 3.1 с самолетов. Самый хороший показатель на уровне. Подведем итоги и рассмотримсильныеислабыестороны эсминца. Сильные стороны: - воспитывает в вас стойкий самурайский дух (ліл); - наличие "длинных" 10-км торпед; - хорошая маскировка в сочетании со скоростью хода; - наличие "сильного" ПВО; - вы открываете для себя увлекательный мир *** (); - небольшой силуэт эсминца. Посредственные параметры: - базовая скорость торпед в 59 узлов часто огорчает; - долгая прокачка (но, вполне "дешевая" из за сравнительно низкого уровня). Слабые стороны: - очень слабая артиллерия; - скорость перезарядки торпед в сравнении с 5-ым уровнем ветки; - отвратительная максимальная дальность стрельбы - 7,6 км; - общая эффективность торпед скорее удручает, нежели радует. Всего два броска не дают возможность надоедливо спамить. Снаряжение и "расходники": Стандартный набор. Разница в том, будете ставить вы "обычный" или "голдовый" вариант: Аварийная команда- "голдовая" версия имеет время отката 40 сек, обычная - 60. Имеет смысл возить если нету"Из последних сил";Дымогенератор- голдовая дает +1 заряд и уменьшает время отката. Пользуемся дымами мы только в опасных для корабля случаях. Накидывать из дымов абсолютно малополезно;Форсаж- хорошая вещь при перебежках между точками в бою. Камуфляж - только на инвиз, или универсальный, если есть желание каждый бой тратить побольше. Кроме экономических и сигналов на опыт особых приоритетов нету. Можно взять на +5% к скорости - Sierra Mike(39,4 узлов в таком случае), по остальным приоритетов нету. В итоге каждый бой мы будем тратить на "расходники": 67 500 + 8 000 (22 500) единиц серебра и до 3 флажков. Модернизации: Тоже особой вариативностью не отличается: Слот 1:Орудия главного калибра Модификация 1: ставить что-то другое смысла нету; Слот 2:ПВО модификация 2: если вы играете в "стоковом" корпусе 4-мя орудиями, то можно выбрать Орудия главного калибра 2. Сильно это не поможет, но...; Слот 3:Энергетическая установка Модификация 1: мастхэв, площадь выбивания ЭУ больше чем рулей; Слот 4:Рулевые машины Модификация 2: стандартный выбор как для эсминца. Что самое веселое, катал эсминец вообще без модернизаций (несколько раз) и общая эффективность не менялась. Так что если у вас нету денег (или золота не перестановку) на некоторые слоты, то жизнь это вам практически не испортит. У Mutsuki проблемы немного другого порядка. Навыки командира: А вот этот пункт куда важнее двух предыдущих. Вот мой приоритет для ветки и эсминца: Вариаций для выбора разных наборов и стилей игры практически нету (ну кроме случаев если вам нечего делать можете заточку в ГК сделать =) ). Но, взглянем же на приоритет: Радиоперехват - Эксперт торпедного вооружения - Ускорение торпед - Мастер борьбы за живучесть (вероятнее всего возьмете на 7-ом уровне или под конец прокачки Mutsuki). Ускорение торпед - ключевой навык. Дальности в 8, не говоря об 10 км, нам хватает с избытком для боев с 7-ыми уровнями. Основная проблема заключается в том, что большинство противников уклоняются от торпед даже в крайне невыгодных для них ситуациях. Скорости торпед очень не хватает и тут прибавка в 5 узлов важна, просто на фоне избыточной пользы Суперинтенданта. Почему не: Из последних сил - торпеды будут в любом случае основным источником урона, потому их ускорение это приоритет. Суперинтендант - голдовые расходники компенсируют заряды, а в солорандоме вы редко будете юзать все 4 заряда снаряжения. Сравнение с конкурентами среди эсминцев на уровне: Farragut - имеет очень скорострельное ГК с отвратительной баллистикой. Однако, его торпеды довольно быстрые. Сближение с ним равно вашей быстрой смерти. У вас маскировка и скорость лучше, потому не попадайтесь ему на глаза вообще. Беги Форест, беги. Огневой - его ГК опаснее чем американское из за отличной баллистики. Скорость торпед очень высокая и в ближнем бою от совета вы умрете еще быстрее. Тоже убегать и не сближаться. Anshan - такой себе Гремящий, но на уровень выше с более "быстрыми" башнями и аналогичными по эффективности торпедами. Не стоит упоминать об его мощном ГК, не так ли, desu? Другой Mutsuki - ваша дуэль может длится вечность из за низкой эффективности ГК и торпед. Однако, по моему мнению чуть более скорострельный вариант с топовыми ГК в неожиданных столкновениях будет влиять больше. In any case, дуэль с любым эсминцем в вашем слоте уровней быстро и хорошо не кончается (кроме различных исключений). Тактика, особенности применения, личные советы: Вы слышали об "эффекте бумеранга"?) Играя на Minekaze вы приносили невероятную боль и страдание половине рандома на вашем уровне из за колоссальной скорости перезарядки торпед и их общему большому количеству. На шестом уровне природа рандом будут отдуваться на вас по полной программе. Можете прямо сразу забыть об легком нагибе: ваши противники в целом станут в целом чуть умнее, а ваша скорость перезарядки и хода торпед не особо впечатляющей. Однако, практика показывает чем выше средний уровень противника в бою, тем лучше именно вам. Нужно объяснить почему так. Более высокоуровневые японские эсминцы играют в бою значимую роль в зависимости от того насколько долго длится бой (думал козырнуть экспотенциальным графиком, ну да ладно =) ). За 12-17 минут вы сможете выпустить больше торпед и больше точек захватить/перезахватить чем за 5-10. На лоу-лвлах у вас нету ни единого аргумента дабы быстро убить несколько кораблей (у Минекадзе это быстрое КД торпед). С 7-8-ыми вам хватит захватить 1-2 точки и пару раз попасть торпедой дабы прорваться в топ-5 по опыту. У вас для этого есть хорошая незаметность и годная скорость хода. Потому вам нужно попытаться совместить два стратегических действия: захват точек и торпедирование ЛК, которые "идут на вас". "Поймать" торпедой КР или ЭМ очень сложно и зависит от вашей удачи. За авиками до 6-ого (включительно) уровня можно устраивать погони с использованием ГК. Оно одинаково может поджечь противника, критануть ЭУ/рули или же пробить цитадель. С АВ 7-8 уровня такой трюк проделывать не стоит, тогда нужно их ловить на встречном курсе и во время засвета мчатся под борт и бросать торпеды. Эффект неожиданности критически важен. Из технических особенностей эсминца стоит еще раз отметить возможность выпустить две очереди по три торпеды, а не наоборот как на Minekaze. Почему это плохо? Ответ прост - вы можете покрыть меньшую область и у вас будет меньший общий шанс попасть хотя бы один раз. Учтите это. Дымы используем либо для прикрытия союзников, либо для спасения себя. Можно в них постоять на захвате точки. И в целом, данный эсминец скорее не будет вызывать дикого раздражения у более спокойных людей, которые готовы к такому размеренному геймплею. А для остальных у меня не очень хорошие новости. Терпите, товарищи! Если у вас возникают сомнения в целесообразности прокачки данного эсминца и он вас не устраивает в сравнении с 5-ым уровнем, спросите совет у Кевина Спейси: Сток и топ: Стоит сразу отметить, что выкачивать данный корабль в топ немного долговато. Если есть возможность, сразу купите топовые торпеды. С ними куда лучше, а стоковый 6-ти километровый вариант вообще никуда не годится. По опыту у вас получится следующее: Корпус Б (4 800к опыта + 420к серебра) + торпеды (9 500к опыта + 400к серебра) + Корпус С (7 300 опыта + 570к серебра) + орудия (4 200к опыта + 320к серебра) + СУО (3 200к опыта + 220к серебра). В такой очередности желательно прокачивать корабль в топ. Часть людей играет в "предстоковом" корпусе с 4-мя пушками, но по моему мнению это не самая лучшая идея (но не провальная). В итоге на полностью топовый корабль вы потратите: 29к опыта и 6 905к серебра. Стоит еще раз отметить, что покупка абсолютно всех модернизаций на данном корабле не критична. Можно и сэкономить. Заключительное слово: Лично я считаю, что Mutsuki на шестом уровня пока является явным аутсайдером среди эсминцев. Другие корабли могут показывать более высокие результаты в среднем в рандоме. Однако, я не могу сказать что это ужасный эсминец. Банально для большинства после Minekaze это разочарование и одна из основных преград к прокачке до более высоких уровней по ветке. Хотя, в плане захвата точек и чистого саппорта кораблик хороший и в отличии от "одноклассников" при попадании к более высоким уровням чувствует себя только лучше (дамажки больше, опыта в удачном бою море). Но, играть на том же Anshan'е мне хочется куда больше.

IJN Mikasa (三笠) - японский премиумный линкор II уровня IJN Mikasa (三笠) - акционный премиумный японский линкор II уровня. Назван в честь горы в префектуре Нара. Известен своим участием в Цусимском сражении в качестве флагмана эскадренных броненосцев Императорского флота Японии. Затонул на своей базе в Сасебо, но был поднят и вернулся в строй. Принял участие в Первой мировой войне в обороне побережья. В настоящее время — корабль-музей. Краткая историческая справка Описание В разделе "Описание" будут представлены все тактико-технические характеристики корабля по отдельности. В них вы найдете не только описание конкретной тактико-технической характеристики, но и варианты ее улучшения за счет установки определенных модернизаций, снаряжения, флажных сигналов, изучения навыков командира. Внешний вид корабля в порту и фанкит Модули Боеспособноть и бронирование Главный калибр Противоминный калибр (вспомогательные орудия). Маневренность Вооружение и снаряжение Модернизации Маскировка (камуфляжи) Конфигурации (навыки командира, модернизации, снаряжение, флажные сигналы) В разделе "Конфигурации" вам будут предложены варианты конфигураций корабля с упором на определенные ТТХ и стиль игры. Эти конфигурации являются лишь рекомендациями и не могут считаться окончательными и бесповоротными. Применение в боях В разделе "Применение в боях" будет дана краткая характеристика тактики ведения боев с определенными классами кораблей противника. Официальное видео WoWs Использованная литература: Надеюсь гайд был ненавязчивым и простым для понимания! Всем удачи в боях! Изменения ТТХ и пр.: См.также гайды по другим кораблям (общий список)

Всем доброго времени суток! Представляем Вашему вниманию гайд на японский акционный эсминец 10 уровня "Hayate", доступный для исследования на текущий патч за 2.000.000 свободного опыта. Главные особенности корабля. Явные плюсы и минусы. Основные ТТХ. Превью к изменению системы перков в 0.10.0. Быстро о новом. Перки командира и модернизации. Тактика. Hayate в соревновательных режимах. Благодарности.

Tachibana II [0.5.16.X] Привет ребята, Тачибана - японский акционный премиумный эсминец II уровня. Он может появиться в порту по инвайт-коду или найтись в коробке с сувенирной продукцией. Иногда его можно купить в премиумном магазине по акции. Что с ним делать? Фаниться на 2 уровне, прокачивать или переобучать командира. Фармить не получится, но об этом ниже. (new!) - новое или обновлённое. История: Геймплей (стили игры и перки командира под них):

Добрый день и сразу к делу. Предлагаю ввести в игру новый корабль-гибрид для Японии, а именно IJN Nissin. Данный корабль имеет историческое подтверждение, и вполне может вписаться в промежуток 5 и 6 ранга. Характеристики: Скорость: 28 узлов. Мощность двигателя: 47000 л.с. Двигатель: 4 дизельных двигателя "Кампон" + 2 гребных винта. ПВО: 12 (4 × 3) — 25-мм/60 тип 96 Главный калибр: 6 (3 × 2) 140-мм/50 тип 3 Авиагруппа: Предлагаю использовать самолёт Nakajima F1M2 (есть в игре, используется как низгоранговый корректировщик), в ударной группе будут 4 самолёта вооружённые по 2 фугасные бомбы массой 60кг. которые они использовали в реальности. Способ атаки полу-пикирование как на Oyodo. Способ получения: Предлагаю ввести его в адмиралтейство за уголь, или сталь.

IJN Kuma (球磨) — японский крейсер IV уровня ◄ Tenryu III V Furutaka ► Серия Kuma - серия из 5 легких крейсеров заказанных для ВМС Японии. Корабли серии: IJN Kuma IJN Tama IJN Kitakami IJN Oоi IJN Kiso В игре крейсера типа Kuma представлены крейсером IJN Tama Подробнее о серии Kuma Хотя в игре у нас сделана модель Тамы, а не Кумы, все знают её как Куму, а потому и рассказ я поведу о ней: IJN Kuma (球磨) - Первый из 14 легких крейсеров водоизмещением 5500 т. построенных по программе "8-4" По программе, в конечном итоге, разработали некий ответ американской Омахе. А точнее ответ американской программе развития военно-морского флота. На момент, когда началась разработка (да и строительство) Кумы проект крейсера Омаха представлял из себя ничто иное как слегка модернизированный Феникс, который Кума по проекту должна была превосходить в огневой мощи и при этом не уступать ему в других параметрах. Особое внимание было уделено скорости хода. Необходимо было добиться на крейсерах скорости в 36 узлов, что позволяло бы Куме возглавлять эскадры эсминцев. На момент начала постройки Кумы (1918г) японским Морским техническим департаментом был разработан и передан Морскому Генеральному Штабу проект F 41 - проект серии эсминцев, в дальнейшем названой Minekaze. По заказу Морского Генерального Штаба минимальное требование к скорости хода эсминцев проекта F 41 было 35 узлов. Таким образом корабли серии Kuma, на момент окончания разработки, отвечали всем требованиям. Сама Кума была заложена 29 августа 1918 года на верфи военно-морского арсенала в Сасебо. Спустили на воду её 14 июля 1919, и вот, опять же в конце августа, но уже 1920 года Кума, первая из 14 крейсеров серии 5500т, вошла в состав Императорского флота. Уделом же Кумы во флоте было прикрытие операций флота. О как. В крупных морских сражениях Кума не участвовала. Не потому что не могла, а потому что к тому моменту, когда они начались, она уже устарела. Крейсер, заложенный в 1918, ну никак не мог тягаться с собратьями, заложенными в 30-е годы. Та броневая защита, которая устанавливалась на Куму, должна была защищать её от орудий калибра 102мм - калибра орудий эсминцев США. Однако и тут вышел облом - во время второй мировой войны эсминцы США оснащались уже 127мм орудиями. О собратьях Кумы - крейсерах, времен ВМВ с орудиями калибром 152мм в бронированных 3х орудийных башнях, давайте просто не будем вспоминать. Чего тогда могла делать Кума во времена ВМВ? Та дофига чего, для легкого крейсера занятий можно найти даже более чем достаточно: -Операция «М» - вторжение на Северные Филиппины -Прикрытие высадки войск в Апарри и Виган. -Вторжение в залив Лингаен. -Патрулирование побережье о.Лусон. -Провод конвоев. -Захват каботажного судна Compagnia de Filipinas около Батангаса. -Обстрел гавани о.Себу -Обеспечивание захвата залива Субик, Замбоанга, о.Себу, о.Панай. -Прикрытие штурма о. Коррехидор. -Береговая охрана в Маниле. -Доставка войск в Палау, Рабаул, Макассар, Манилу. -Береговая охрана и патрулирование вод у берегов Амбона, Сурабайи, -Доставка подкреплений на Андаманские о-ва. Вполне себе веселая жизнь в период 1941-1943г. Если вас не впечатлил этот список, можете представить все это еще раз, только не в тихом окияне-море, а в Тихом океане, наполненном хреновой кучей подлодок, которые, если и не потопят, так сообщат о вас, таких вкусных, большим дядям со 152мм пушками в бронированных 3х орудийных башнях, над которыми летают хреновы кучи самолетов, которые, если и не потопят, то сообщат о вас подлодкам, а те если и не потопят... Но в конечном итоге все-таки потопили. В 1944г на протяжении всей своей оставшейся жизни Кума мигрировала между Сингапуром и Пенангом. 9 января 1944г. Кума вышла из Пенанга вместе с эсминцем Уранами на (внезапно) противолодочное патрулирование. Эта парочка была замечена подводной лодкой "Tally Ho!", но замечены были поздно - командир так и не успел занять позицию для атаки. Корабли без проишествий дошли до Сингапура и вернулись в Пенанг. Куме тогда повезло. Чего не скажешь о командире "Tally Ho!", не знаю, посыпал ли он тогда голову пеплом или нет, но грусть его была не долгой. Не представляю, что творилось в подлодке и на голове её капитана, когда буквально через 2 дня после встречи с Кумой и Уранами, он снова увидел эту сладкую парочку на том же курсе, выполняющих (внезапно!) противолодочное патрулирование. На это раз повезло "Tally Ho!". С подлодки по Куме выпустили 7 торпед калибра 533 мм с расстояния 1300м (отличное противолодочное патрулирование!). Кума увернулась от пяти, и почти увернулась от двух других. Почти. Но двум торпедам, попавшим в кормовую оконечность, было по барабану, "почти" она увернулась или вообще не увернулась. Кума затонула кормой вперед 11 января 1944г. в 11ч. 57мин., унеся с собой жизни 138 членов экипажа. Сколько по времени тонула Кума мне найти не удалось, но учитывая количество погибших, я не могу заставить себя поверить некоторым источникам, утверждающим что она "затонула быстро". Если суммировать 2 торпедных попадания, 450 членов экипажа и понятие "затонула быстро" - потери никак не могут быть всего 138 человек. Но это уже чистейшая отсебятина. На этом раздел, посвященный истории серии и лично Кумы, закончился. Настало время поговорить и о том, что представляет из себя Кума в игре. Но игра у нас такая, что говорить о корабле без упоминания исторических параметров не получится. Вот с них мы и начнем: Игровые характеристики IJN Kuma полностью аналогичные историческим это безусловно бронирование, расположение модулей и конфигурация вооружения. Давайте взглянем на страницу из справочника морской разведки США, посвященной крейсерам серии Kuma: Не будем всматриваться и делать глубокие анализы, просто берем из него то, что необходимо знать о Куме непосредственно в игре: 1. Конфигурация вооружения: 7 орудий калибра 140-мм, установленных в одноорудийных башнях. На каждый из бортов возможно развернуть до 6 башен. По ходу корабля возможна стрельба из 3-х орудий. В цели позади корабля возможна стрельба из 1-го орудия. Не стоит всматриваться в сектора обстрела, нарисованные в левом нижнем углу. Они верны лишь для крайних орудий и показывают всего 4 сектора. На самом деле все сложнее. 3 орудия в носовой части могут стрелять одновременно только, если цель находится прямо по ходу движения (+/- ~5 град.). В противном случае, стрельба будет вестись только 2-мя орудиями, т.к. сектор обстрела 3-го будут перекрывать центральные орудия. Похожая ситуация с бортовым залпом. 6 стволов на борт - идеальная ситуация, когда цель находится в пределах 20-30 градусов от условной линии проведенной перпендикулярно центру корпуса. В противном случае, орудиям, находящимся по центру корпуса, будут перекрывать сектор стрельбы надстройки корабля. 2. Бронирование. Вкратце - ВСЁ. ОЧЕНЬ. ПЛОХО. 3. Расположение модулей. Корабли в игре, как, собственно, и в реальности состоят из нескольких частей. У любого корабля в игре есть цитадель и так называемые казематы, или попросту все остальные части корабля. Если что, казематами их прозвал не я, а разработчики. Так же корабль имеет несколько модулей. Из обязательных - рулевые машины и энергетическая установка. Из необязательных - торпедные аппараты, орудия ПВО, орудия ПМК и даже орудия ГК (Да, да, у авиков их нет вообще.). Обязательные модули можно вывести из строя на некоторое время, при попадании в определенную часть корабля. Необязательные модули, при попадании непосредственно в них, можно вывести из строя как временно, так и на весь бой. Игровые характеристики Характеристики корабля в стоковом / топовом состоянии Живучесть 29 / 30 - Боеспособность 23000 / 24200 ед. Авиация 0 / 1 - Эскадрилий 0 / 1 - Самолетов в эскадрилье 0 / 1 - Вместимость ангара 0 / 1 _____________________________________________________________ Истребитель: Скорость 134 узла Боекомплект 60 Средний урон в секунду 28 ед. Живучесть 790 ед. Артиллерия 32 / 33 - Дальность стрельбы ГК 11.2 / 12.4 км. - Главный калибр 7х1 140мм (140мм/50 rd3 Year Type) - Скорострельность 10 в/м. - Время поворота на 180 гр. 21.2 сек. - Максимальное рассеивание 111 / 118 м. _____________________________________________________________ - ОФ снаряд 140 мм. НЕ Type0 - Максимальный урон ОФ снарядом 2400 - Вероятность поджога 10% _____________________________________________________________ - ББ снаряд 140 мм. Сhapped Common Shell - Максимальный урон ББ снарядом 2700 Торпеды 19 - Дальность хода торпед 7км. - Торпедные аппараты 4х2 533мм (533мм 2х трубный) - Время перезарядки 42 сек. - Время поворота на 180 гр. 7.2 сек. - Торпеда 533 мм. Type 6 - Максимальный урон 10833 - Скорость хода 57 узлов ПВО 5 / 16 - ПВО 2х1 6.5 мм. / ПВО 2х1 13.2 мм. - Дальность действия 1 / 1.2 км. - Средний урон в секунду 2 / 5 ед. - ПВО 2х1 76.2 мм. / ПВО 6x2 25 мм. - Дальность действия 3 / 3.1 км. - Средний урон в секунду 3 / 30 ед. Маневренность 73 / 75 - Скорость хода 34.5 узлов.- Радиус циркуляции 640 м.- Время перекладки рулей 9 / 7 сек. Маскировка 63 - Дальность видимости с кораблей 11.3 км.- Дальность видимости с самолетов 6.5 км. Достоинства и недостатки. Учитывая вышеуказанные характеристики, выделяем сильные и слабые стороны корабля: Сильные стороны: - Высокая интенсивность огня. Бортовой залп из 6 орудий, с временем перезарядки 6 сек, позволяет отправлять в цель 60 снарядов в минуту. Это 1 снаряд каждую секунду, если использовать каскадный режим. - Хорошая артиллерия. Орудия калибра 140-мм с длиной ствола в 50 калибров являются достойной артиллерией на 4 уровне. Они очень точные, с быстрым наведением, хорошим уроном ОФ снарядами и неплохим шансом поджога. - Высокая вероятность поджога. Достоинство, полученное в результате сложения двух предыдущих. Мы выпускаем с высокой точностью 60 снарядов в минуту, каждый из которых с шансом в 10% вызовет возгорание корабля и стула его капитана.- Наличие торпедных аппаратов. Пусть это и не такое уж выделяющееся достоинство среди КР 4-5 уровней, но у нас есть 2 2х трубных аппарата на каждом борту с очень хорошими торпедами на уровне.- Высокая маневренность. Почти 35 узлов хода, быстрая реакция корабля на смену курса и далеко не самый худший радиус циркуляции наделяют нас высокой мобильностью на поле боя и позволяют нам избегать как торпедных атак, так и залпов противника. - Наличие авиации. Кума - единственный корабль на 4 уровне имеющий катапультный истребитель. Даже не принимая во внимание его опасность для ударных групп авианосцев, само наличие самолета уже дает нам преимущество перед теми, у кого его нет. Разведка кораблей за препятствиями и раннее обнаружение торпед дорогого стоят.- Малая ширина корпуса. В нас сложнее попасть, когда мы идем на/от противника. Слабые стороны: - Высокий борт. Чем выше корпус, тем меньше влияния разброса по вертикали орудий, стреляющих по нам. Нам от их увеличения точности стрельбы лучше точно не будет.- Длинный корпус. Опять же частично нивелирует влияние теперь уже горизонтально разброса. К тому же по нам становится куда легче брать упреждение для ГК и откидываться торпедами.- Уязвимая цитадель. Производный от двух предыдущих недостатков. Цитадель не просто уязвимая, она огромная и её бронирование играет против нас. Подставляя борт, мы рискуем существенно сократить себе жизнь.- Расположение орудий. В принципе, оно не такое уж и плохое. Однако стрелять назад у нас может лишь одно орудие. - Дистанция стрельбы. Мы стреляем с топовой СУО на 12.4 км. Феникс стреляет на полтора километра дальше. В боях 5+ мы рискуем ,будучи рано обнаруженными, огрести от собратьев, находящихся в 14-18км. (Привет, "Мурманск")- Слабая ПВО. Урон 30 в средней ауре ПВО и 5 в ближней дает нашей ПВО звание "почти никакая". Не спасает даже катапультный истребитель с уроном в 28, ибо он живет своей собственной, понятной только ему, жизнью. В результате мы получаем динамичную фугасополивалку способную доставить страдание любым кораблям, при условии, что никто не попытается доставить страдания ей. Ибо доставить необходимые 24к страданий нашей зажигалочке можно очень быстро, и тогда она уже никого не подорвет.

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. В последнее время, на фоне грядущего ребаланса авианосцев форум полнится разнообразными обсуждениями морской авиации. И это хороший повод вспомнить отражение оной в мировой культуре. Я уже выкладывал достаточно много фильмов о авианосцах, целое весьма длинное аниме о авианесущих субмаринах, но сегодня - разговор у нас будет о наземной авиации и её применении на море. На эту тему было снято намного меньше, и в основном - японцами. Это неудивительно, ведь именно они одержали одну из самых громких побед наземной авиации над флотом - в битве у Куантана. На эту тему в своё время "по горячим следам" было запилено военно-пропагандистское аниме, предназначенное для фронтовых кинотеатров. Называется оно マレー沖海戦 (Malay Oki Kaisen), или "Битва в Малайском проливе". Вышла эта картина режиссёра Нобуро Офудзи 26 ноября 1943 года. Усаживайтесь поудобнее, прячьте ноги под котацу, и наливайте чашечку зелёного чая, ведь нас ждёт увлекательная история. Напомню о каких же именно событиях повествует нам данное аниме, тем более что именно это событие (а вовсе не Таранто и Жемчужная гавань) и считается началом закатом эры линейных кораблей. Дорогу к этим событиям проложила Франко-Тайская война. Незадолго до капитуляции Франции, правительство Третьей республики согласилось передать Сиаму ряд приграничных населённых пунктов, бывших спорной территорией на протяжении полувека. Через некоторое время, генерал Плек Пибунсонграм решив что капитулировавшие французы не представляют серьёзной угрозы вторгся в Индокитай с целью территориальных приращений. Несмотря на отдельные и весьма крупные (по колониальным меркам) победы французов - они были вытеснены из приграничных регионов и обратились к Японии за помощью в урегулировании конфликта. По мирному договору - французы уступали половину Камбоджи и несколько небольших приграничных регионов. Почти тогда же Япония заставила вишистов подписать соглашение о запрете провоза грузов в Китай через территорию Французского Индокитая, служившим для Китая одним из немногих оставшихся каналов связи со внешним миром. А в сентябре - разместила там войска, и после нескольких кровопролитных инцидентов - окончательно оккупировала Индокитай. Французское правительство протестовало, отправило дипломата немцам с просьбой оказать посредничество в урегулировании конфликта с Японией, но просьба была немцами благополучно проигнорирована. Именно благодаря этому создалась прямая угроза Британской Малайе и главной базе британского флота на Тихом океане - Сингапуру. Что на тот момент представлял собой Сингапур? Где-то в Европе шла война, а здесь был почти курорт, хорошее жалование и все удовольствия в полном объёме. В городе было полно казино, баров, публичных домов. Офицеры занимались изучением различных сочетаний крепких напитков, солдаты предпочитали развлечения попроще. Врачи делали состояния на лечение венерических заболеваний. Усиленно работала только британская разведка. Постоянно засылались агенты за Бамбуковый занавес, так британцы называли территории оккупированные японцами. Агенты приносили хорошие новости: японские войска плохо подготовлены, флот и авиация слабы, и вряд ли Япония сможет начать боевые действия в ближайшее время. Эти сведения ложились на стол командующего генерала Артура Персиваля. Он читал их, проводил брифинг с офицерами штаба и отправлялся играть в гольф. В Метрополии решили всё же на всякий случай перестраховаться, и в Сингапур были направлены британские корабли, в т.ч. линкор "Принц оф Уэлс" (тот самый который практически со стапеля побежал пинать "Бисмарка") и линейный крейсер "Рипалс". 2 декабря 1941 соединение прибыло в Сингапур. Япония уже готовилась к десанту в Малайзии, и появление британских кораблей стало для неё неприятной новостью. Японский 2-й флот имел некоторое количественное преимущество (2 линкора и 4 крейсера против 1 линкора и 1 линкрейсера), но британские корабли были современнее, мощнее и быстроходнее. Да и качество обучения британских матросов и офицеров были в разы выше, а это нередко играет решающую роль, о чём японцы тоже знали. 8 декабря, сразу после объявления войны японцы приступили к высадке десанта в Гонконге и Малайзии. Британский адмирал Томас Филипс вывел корабли (линкор, линейный крейсер и четыре эсминца) из Сингапура, решив помешать высадке, несмотря на то, что британские корабли имели недостаточное прикрытие с воздуха. Однако на следующий день Филипс отменил операцию ввиду того, что эффект внезапности утрачен. Он развернул корабли к Сингапуру. Британской эскадре оставалось примерно восемь часов хода до Сингапурского рейда. Однако Филипс, получив ошибочное донесение о том, что японцы производят высадку у Куантана, решил, что на этот раз наверняка застанет японцев врасплох. Когда корабли Филипса поворачивали к Куантану, они были замечены японской подлодкой. Вторая подводная лодка нашла эскадру в 2 часа ночи 10 декабря и выпустила по кораблям пять торпед, но ни одна из них не попала в цель. В 11:13 10 декабря британские корабли были атакованы японской авиацией трёх авиакорпусов с наземной базы в Сайгоне. "Рипалс" атаковали 35 торпедоносцев и 8 горизонтальных бомбардировщиков G3M и G4M. Авиакорпус "Гэндзан" сбросил 7 торпед, из них 4 попали в цель. Из 20 торпед, брошенных АК "Каноя", попали в цель около 10. Из 7 торпед АК "Михоро" попали 4. Также авиакорпус "Михоро" сбросил на "Рипалс" 8 бомб весом 550 фунтов, из них 1 попала в цель, 7 разорвались рядом. "Принц оф Уэлс"» был атакован 15-ю торпедоносцами. АК "Гэндзан" сбросил 9 торпед, попали 4. 6 торпедоносцев АК "Каноя" добились 6 попаданий. 11 горизонтальных бомбардировщиков АК «Михоро» сбросили 14 бомб (1100 ф.), попала только одна. Другие 9 бомбардировщиков того же АК сбросили 18 бомб того же веса, но попаданий не добились. Потери атакующих составили 3 самолета: один G3M» и два G4M. "Рипалс" затонул в 12:33. "Принц оф Уэлс" — в 13:20. Через 40 минут (ок. 14:00). Потери британцев составили 840 человек, включая адмирала Филипса и командира "Принц оф Уэлс" Джона Лича. Некоторое количество скринов из аниме: Аниме на ютубе: Скачать можно по ссылке вот тут. Внимание! Материал полностью на японском языке! Впрочем ничего особого кроме как патриотической болтовни про доблестных воинов Императора там нет. Для тех кто пропустил прошлые мои темы, список фильмов которые я уже выкладывал тут на форуме: Ставьте плюсики, и следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного! p|s - данное художественное произведение хоть и создавалось как пропагандистское, размещено на форуме не с целями пропаганды, а исключительно с историческими и образовательными. Пост не проплачен Императором Сёва, министром Тодзио или Ассоциацией помощи трону.

Доброго времени суток! Опять с опозданием, но все же обзорчик!

"Фурутака" "Како" 1. Основная информация: 2. Строительство: 3. Параметры и ТТХ: 4. История применения "Фурутака": 5. История применения "Како": 6. Дополнительные фото: 7. Список источников:

Приветствую, командиры! Продолжаем набор в клан JAGER! Название клана - JAPAN & GERMANY , тэг для поиска JAGER За 2 месяца совместных игр, мы собрали костяк, и успели некоторым кланам и игрокам надоесть)), но у нас есть энтузиазм и готовность принять в свои ряды хороших игроков, в связи с расширением численного состава до 40 чел, мы решили продолжить набор!!! Командующий Pycckuu_norpaHu4HukPсоздал клан для любителей двух наций кораблей (Япония и Германия), в итоге развилось универсальное сообщество!. Отсюда и тег JAPAN & GERMANY Стремление играть на них не пропало, набрали народ, сдружились и установили приоритет на дружбу и командную игру! - Соблюдение моральных норм и дисциплины - как основное требование! (Средний возраст игроков 30+ лет!!!!) Командный состав: - Командир клана Pycckuu_norpaHu4Huk - Заместители: x_Afonya_x, Spartacss, medved43_2015, Otis73 - Полевые командиры: Otis73 Требования: - Желание принимать полноценное участие в развитии и совершенствование клана, - Базовая статистика для приема 50%+/1000 ср. опыта +, возможны исключения! - Наличие связи: Дискорд. (в т.ч. при отсутствии микрофона) - соблюдение дисциплины и моральных норм! наша группа в ВК Кидайте заявки, рассмотрим каждого! за статой не гонимся, игру за работу не считаем! Но потраченное на неё время должно оправдаться хотя бы в Вашем настроении! Мы достигли желаемого, теперь хотим создать содружество кланов для совместных тренировок и выезда в составе отрядов с участниками братских кланов! Командиры, желающие иметь друзей среди клановых группировок, пишите в ЛС автору или одному из указанных в должностях ников! Обсуждение заключения мира обсудим голосом в Дискорде или ТС.) Всем удачи и семь футов под килем! ждем Вас в гости!)

Доброго времени суток. Давно не играл, зашел в игру снова, и припаяло. Есть Isokaze ​ и мне на нем дико нравится играть, вот только дальше по ветке мне не все понятно.... 5 лвл почти такой же как 4, топовые торпеды забрали, прочитав инфу и посмотрев некоторые видео понял, что от 6 лвл у людей жутко горит, а на 7 лвл даже топ торпеды не используют. Если у меня нет в планах прокачиваться до 9-10 лвл стоит ли вообще терпеть эту ветку? Я хотел по фану торпедами по раскидывать, но отзывы о ветке до топов весьма пугают. Стоит ли переживать? Или там до топов действительно кактусы одни?

Стрим "Историческая справка. Сражения японо-китайской войны 1894-1895 гг." на Корабли ТВ 09.01.2017 года в 20:00 мск Последние сражения японо-китайской войны 1894-1895 гг, состоялись в Порт-Артуре в 1894 г. и в Вей Хай Вее в 1895 г. По своей сути это были операции по ликвидации остатков китайского флота и захват военно-морских баз. Это были последние сражения уходящего XIX века. В стриме можно принять участие, как в качестве соотрядного игрока, так и в беседе в канале "Оружейная" в клиенте игры World of WarShips. Все очень просто. Зайдя в канал, достаточно написать "Готов играть!" и если есть места в отряде, то вас пригласят на 1 бой, а возможно и на большее количество игр. В этом же канале можно задать вопросы ведущим по теме программы. Если вам есть, что рассказать по теме передачи или вы хотите высказать свою точку зрения, отличную от точки зрения ведущих, мы приглашаем вас в прямой эфир. Что для этого нужно сделать? Просто установите программу Team Speak 3, пройдите на сервер 31.148.99.30:9990. В гостевой комнате будет ждать организатор, который переместит вас в эфирную комнату. Подписывайся на канал "Оружейная" Подписывайся на канал "Лоцманы" Подписывайся на канал "Корабли ТВ" Наша группа в ВКонтакте Наша группа в Одноклассниках Видео архив передач "Историческая справка"

Всем доброго времени суток, друзья. Как несложно догадаться тут речь идёт про Синано, но я попробую затронуть вещи, которые судя по моему поиску на форуме не затрагивали вообще. Как помнят лютые старожилы игры Синано был в игре, у него была маленькая авиагруппа и в целом на те времена он был неплохим авиком, требовательным к скиллу стратега. Я сам его не застал, будучи в заключительной стадии альфа-теста, но что-то о нём знаю. Тем не менее в текущих реалиях ему жить у нас в качестве топа никак нельзя, если не натянуть на глобус, о чём я скажу позже. Сделав лёгкий камбэк к истории сего корабля становится понятно, что это не бог весть что, ведь построив на полпути линкор очевидно глупое решение было сделать из него авианосец. Недобронировав это поделие, названное линкором изначально, было бы забавно думать, что это проживет долго, о чём свидетельствуют результаты попадания ЧЕТЫРЁХ торпед. Для сравнения Ямато получил до 10 торпед и 13 авиабомб. Разница в готовом бронировании и ПТЗ на лицо. Фиолетовый - моментальное затопление Голубой - медленное затопление Зеленый - вывод воды насосами (как я понял) Красные жирные стрелки - попадания торпед Итого как видим у нас получился линкор, у которого вместо его нормального вооружения была взлетная полоса с авиацией, но при всём этом он даже небронирован как линкор и подохло быстрее, чем хотелось бы. Что касается схемы самого корабля? Смотрим схему (надстройка там сделана типовая, в ней ценности нет). Под взлетной полосой - ангар, остальное было сделано под линкор и это уже на 50% строительства как линкора. У нас забронированная по самое не могу цитадель, барбеты передних башен, куча брони (кроме ПТЗ, см схему выше) и всё это ненужно для авианосца. Для сравнения дам две схемы: Сёкаку и Энтерпрайз (иронично, обе 8ки). Для подробного осмотра жмите на картинку (ваш кэп). У японцев под взлетной полосой двухярусный ангар, у американцев под взлетной одноярусный, но самолеты располагали на полу и под потолком и численность была в общем равной. Кстати, спросите если авианосец на базе линкора, с хорошей авиагруппой по численности? Есть конечно - Кага (линкор типа Тоса) и Акаги (линкор типа Амаги). Берём во главу всего в игре ряд моментов: игра про корабли, альтернативщина и гипотетическое развитие. Все эти вещи у нас есть в игре. Примеры? Гроссер Курфюрст и Фридрих дер Гроссе (реализацию лютой бумаги), модель Худа с ракетами (вроде еще цитадель добронировали, разрабы говорили о гипотетической модели модернизации), Мидуэй с бомбардировщиками Kaiser XBTK-1 (их всего 5 штук построили), линкор Аситака (4й типа Амаги, позже переименован в Такао (совпало с названием крейсера) и заброшен), линкор Монтана реализованный в последнем проекте усиления и так далее. Если всё выше сказанное считаете в принципе альтернативщиной, то мы добрались до самого вкусного - как сделать Синано в игре. Для этого вспоминаем схему Сёкаку и как выглядел Синано на момент своего окончательного строительства. Совмещаем всё, немного магии, аниме и камикадзе и получаем схему обновленного гипотетического Синано, если бы его начали перестраивать под авианосец раньше. Что в корабле меняется? Меняется много. Убираются все помещения, которые нужны были исключительно линкору, убираем барбеты и убираем верхнюю бронепалубу цитадели. Почему? Согласно словам моих коллег, кто любит японский флот - эта деталь создавала лютый перевес корабля и уже будуи спущенным на воду как авианосец - он протекал в области недоделанного ПТЗ, мол слишком сильно в воду сел. По итогу у нас получается увеличение авианесущей части в 2 раза больше и можно еще торпедоносцев впихнуть. Размеры корабля на секундочку соизмеримы с Мидуэем. Говоря о ПВО - оно как бы есть, но на уровне Сёкаку. При том не забывайте. что ставить модификации на него очевидно будете для авиации, а не ПВО и по итогу оно будет как обычное работать. Бонус-фича: на Синано были ракетницы против авиации со взрывателем в воздухе по типу зенитных снарядов. К слову, у Хакурю ПВО натянуто на глобус безумно, ибо не было японского авианосца, где вешали бы больше 4-х установок двуствольных на борт (насколько я помню). Чем вам не прем авик 8 уровня в противовес Энтерпрайзу? Какие фишки можно дать ему? Я бы кроме стандартных Сёкаку дал бы либо живучесть от линкора, только уменьшив допустим до 80к или дать ремонтную команду, но сделать прочность как у Сёкаку. Надеюсь сей пост был для вас интересен и может быть сам @Sub_Octavian оставит своё мнение

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Давненько не выкладывал тут старых японских фильмов связанных с историей флота и морской авиации, а ведь их как известно существует огромная масса. Да и темы о них пользовались неизменной популярностью. Ну и сегодня случай представился, ведь как известно - вчера, 16 августа был день рождения Минору Гэнда - пожалуй самого прославленного и знаменитого лётчика японской морской авиации, и автора плана атаки на Пёрл-Харбор в 1941 году. И по этому случаю - один из самых интересных фильмов на тему морской авиации. Называется он Атака торпедоносцев (хотя более точный перевод - Сражение торпедного отряда) / Raigekitai shutsudo / 雷撃隊出動. Картина режиссёра Кадзиро Ямамото вышла на экраны "к годовщине" - 7 декабря 1944 года, и повествует о судьбе трёх летчика Императорского флота Японии - Миками, Каваками и Мураками - близких друзей, известных благодаря своим умениям отличных торпедных атак. Находясь на острове посреди Тихого океана и испытывая нужду в материальных ресурсах, они отбивают вражеские атаки. В то время, как они узнают о грядущем нападении вражеского флота, к ним на помощь приходит подкрепление в виде самолётов. Тогда их команда решает действовать. В главных ролях: Сусуму Фудзита, Кацухико Хаида, Ятаро Курокава, Акитакэ Коно, Масаюки Мори, Кокити Такада, Итиро Цукида, Дэндзиро Окоти. В не менее главных ролях присутствуют - авианосцы Хошо и Дзуйкаку, крейсер Мёко, торпедоносцы B5N и B6N, двухмоторные бомбардировщики-торпедоносцы G4М, летающая лодка H6K, трофейные Кёртисс P-40, и в количестве - Зерошки разных вариаций. Плюс некоторое количество прочей интересной техники, занимающей правда не так много эфирного времени. Присутствуют даже американские военнопленные. Неизвестно где они смогли их в таком хорошем состоянии откопать - ведь отношение к ним было в целом не самым хорошим. Так же любопытен факт что Мёко и Хошо снялись в фильме роли "американской эскадры". Немного (хотя на самом деле много) скринов из фильма: Маленький видеофрагмент: Сам фильм на ютубе на русском языке (возможно будет заблокирован, хотя я с файлом колдовал): Для ценителей неповторимого оригинала - версия на японском языке: (ведь тут наверняка есть знатоки?) Скачать версию на русском языке можно вот тут по ссылке. Приятного просмотра! Для тех кто новичок, и чего-то пропустил - подборка фильмов которые я уже выкладывал на форуме: Следите за нашими темами! Нас ждёт ещё много интересного!

В игре уже присутствуют альтернанивные ветки эскадренных миноносцев, различных наций, не пора ли обзавестись альтернативной веткой линкоров? Для начала возьмем одну из самых древних в игре наций. Японский императорский флот. Проект линейного корабля типа Kawachi (яп. 河内型戦艦) подразумевал различные варианты размещения орудий главного калибра. IJN "Hаku" (播磨国). В конце первой декады ХХ века японские конструкторы получили задачу создать проект нового класса корабля Императорского флота - линейного крейсера. К этому времени у Японии уже был опыт разработки и строительства первых дредноутов - линейных кораблей типа Kawachi, не уступающим по своим характеристикам дредноутам ведущих флотов. Но с появлением у Великобритании линейных крейсеров типа Invincible, было принято решение приступить к проектированию линейного крейсера, а также линкора следующего поколения. В 1909-1910 годах было разработано три проекта линейных крейсеров: В-39, В-40 (Миёги) и В-41. Литера В использовалась при наименовании проектов крейсеров, для линкоров использовалась литера А. Основным отличием проектов стал набор вооружения, водоизмещение и незначительно размеры. Проект В-39 предусматривал установку 8х356-мм орудий в четырёх башнях по два орудия. Водоизмещение должно было составить 29 000 тонн. Скорость 28 узлов. Броинирование аналогично линейным крейсерам Миёги (В-40). Линейные корабли замены ЛКР "Конго". IJN "Harima" (播磨国). Следующий представитель линкоров японского императорского флота. Проект для замены линкора «Фусо». IJN "Iwami" (播磨国). Следующий представитель Однотипные «Кага» и «Тоза» (土佐国) Линкоры типа "Кии"-"Овари". (紀伊国 -尾張国) Быстроходные линкоры № 13 — 16. IJN "Оmi" (近江国). И в заключении

А вот гигант подоспел.

Приветствую! Сегодня я хочу показать вам экспонат посвященный авианосцам, в данном случае - Японии.

Уважаемые читатели форума World of Warships, в данной теме я постарался разложить по полочкам имеющиеся на разных интернет ресурсах знания об эсминцах Японской Империи времён ВМВ, иными словами образовать чёткую структуру, если угодно фамильное древо. К каждому типу кораблей будет приложена отдельная характеристика и фотография, однако на форуме уже есть темы посвящённые некоторым японским эскадренным миноносцам, потому будут иметь место ссылки на них. Первым в списке представлен эскадренный миноносец "Умикадзэ" (Умикадзэгата кутикукан) (это первый японский эскадренный миноносец со времён русско-японской войны и я ставлю его в роль "Отца" всех последующих миноносцев) Все последующие эсминцы разделились на первый и соответственно второй классы. Эминцы второго(более лёгкие) класса, строились в дополнение к более крупным и дорогим кораблям первого(тяжёлого) класса. Например: Эсминец "Вакатакэ"(второй класс) строился в дополнение к эсминцу "Камикадзэ" (соответственно первый класс). Эсминцы первого класса имели нечётные номера( 1, 3, 5 и т.д.), эсминцы второго класса, соответственно - чётные. Такой подход был связан с секретным планом японского командования 8-8 (восемь-восемь) План 8-8(кратко): То же соотношение распространялось и на эсминцы. В теме представлены эскадренные миноносцы от 1907г. до 1927-30 г. всего в первой теме будет рассмотрено 6 типов эсминцев первого класса. Каждый из представленных кораблей был продолжением одной концепции кораблестроения, поэтому между кораблями "соседних" типов можно наблюдать сходство . Таким образом мы действительно наблюдаем эволюцию эсминцев :). 1.Эскадренные миноносцы типа «Умикадзэ» (яп. 海風型駆逐艦 Умикадзэгата кутикукан)( морской бриз): 2.Эскадренные миноносцы типа "Исокадзэ"(яп. 磯風型駆逐艦 Исокадзэгата кутикукан) (ветер над пляжем): 3.Эскадренные миноносцы типа "Кавакадзэ"(яп. 江風型駆逐艦 Кавакадзэгата кутикукан) (речной ветер): 4.Эскадренные миноносцы типа «Минэкадзэ» (яп. 峯風型駆逐艦 Минэкадзэгата кутикукан)(Ветер над вершиной) См. тему 5.Эскадренные миноносцы типа «Камикадзе» (яп. 秋月型駆逐艦 Камикадзэгата кутикукан)(божественный ветер) 6.Эскадренные миноносцы типа «Муцуки» (яп. 睦月型駆逐艦 Муцукигата кутикукан)(месяц дружбы) Это последний эсминец 1ого Класса. Строительство Эсминцев первого и второго класса закончилось с подписанием Лондонского Договора в 1930г. В следующей теме я последовательно опишу эсминцы второго класса. Источники: С уважением, timurhun.

Данная информация показалась мне весьма интересной) Вроде бы не было на форуме еще. Полная статья тут. Советский Союз отставал от США по уровню шума подлодок. Когда в 1970-е годы началось проектирование атомоходов III поколения (проектов 971, 949, 945, 941), потребовалось радикально снизить акустическую заметность. Мер предприняли много, причём весьма дельных: и резиновые покрытия корпуса, и новые системы амортизации механизмов… Но один источник шума всё портил. В конце 1970-х годов сотрудник Центра связи ВМС США Джон Уолкер, ключевой советский агент на Западе, передал тревожную информацию. В составе акустических сигнатур, по которым американцы опознают советские лодки, особо выделялся гул винтов. Из-за кавитации при рассечении воды грубо обработанными лопастями образуются пустоты-пузырьки, которые схлопываются и шумят. Для снижения шума надо было точить сложные поверхности винтов очень гладко и точно, с минимальными допусками, а это требовало совершенно иного оборудования — многокоординатных металлообрабатывающих центров с автоматическим управлением. Таких СССР не делал, но их выпускали на Западе и в Японии. И, естественно, не продавали коммунистам: работал комитет КоКом (COCOM, Coordinating Committee for Multilateral Export Controls) — система экспортного контроля, которая строго преследовала ввоз деликатных технологий свободного мира в тоталитарный GULAG к пьяным медведям. В октябре 1979 года в Москве одетые в штатское сотрудники советской фирмы «Техмашимпорт» подошли к японцу Хитори Кумагаи (он же Кадзуо Кумагаи), сотруднику московского филиала торговой компании «Вако Коеки». Её почему-то регулярно обходят вниманием, а меж тем в истории этой шарашки и скрываются истинные масштабы бессовестной японской мафиозности. «Вако Коеки» создали в начале 1950-х годов. Она была типичной «политической прокладкой» для работы в коммунистическом блоке (сначала в Китае, потом в СССР). За «Вакой» стоял «Марубени» — один из так называемых «сого сёся» (гигантских японских концернов-трейдеров, торгующих всем подряд: от носков и стирального порошка до радиоаппаратуры и станков). «Техмашимпортовцы» в одинаковых пиджаках вола вертеть не стали. «Скажи нам, Хитори, любимец Аматэрасу, богини-солнца, а нельзя ли как-нибудь купить вот эту железяку?» — и ткнули в каталог компании «Тошиба Машин», прямиком в девятикоординатный металлообрабатывающий центр MBP-110. «Вообще никак нельзя, — весело ответил Кумагаи, — и только поэтому персонально вам, видимо, можно». Железяки оказались, конечно, те ещё: 220-тонные махины высотой с трёхэтажный дом. На них можно было обрабатывать заготовки до 11 метров в диаметре. «Ваковцы», почуяв бакшиш, помчались в «Тошибу» и потребовали себе комиссионные за посредничество с«уважаемыми людьми» в Москве. Там согласились, да ещё и подписали на брокерское обслуживание сделки второй «сого сёся» — «Иточу». Ну, чтобы никто не догадался, а то мало ли. В пять контрактов включили: четыре центра MBP110 за 17,4 миллионов долларов (48 миллионов по нынешним ценам), ещё четыре пятикоординатных центра серии MF за 10,72 миллионов долларов, норвежские контроллеры и пять лет сервисного обслуживания, а кроме того — «ваковские» комиссионные. Нельзя просто так взять и вывезти палевные станки в СССР, поэтому международные аферисты бодро подделали бумаги: написали, что продают на гражданское электротехническое производство в Ленинграде токарно-карусельные станки TDP 70/110 с двумя независимыми осями — а такие через сито КоКом пропускали. Норвежские контроллеры вообще обозвали «запчастями». Чиновники регулирующих ведомств лихо подмахнули бумаги, не сверяя (почему, кто знает? — да всегда так делаем!), и в декабре 1983 года на территории ленинградского Балтийского завода собрали первые два центра. К концу 1984 года весь комплекс заработал как надо. Поставки прямые, никакого реэкспорта, всё открытое. Чиновникам показывают один контракт (подложный), а у самих в работе второй — со всеми спецификациями. Специалисты обеих фирм приезжают на наладку оборудования в Союз как на работу, советские инженеры — за консультациями — на заводы «Тошиба». Детства чистые глазёнки.

Доброго времени суток капитаны! В этой теме я поведаю вам о японском крейсере I уровня - Hashidate и расскажу как на нём играть. А теперь взглянем на сей корабль непосредственно в игре. Играя на Hashidate в итоге можно придти к следующим топам: Авианосец Hakuryu Линкор Yamato Крейсер Zao Эсминец Shimakaze В нашем порту изначально Hashidate будет в стоковой комплектации. Однако за 1-2 боя (в кооперативном режиме - команда игроков играет против искусственного интеллекта) его уже можно вывести в топ. Для этого нужно будет исследовать орудия главного калибра за 100 опыта и корпус - 180 опыта. И затем купить данные модули за 6300 и 9000 кредитов соответственно. Случайные бои будут доступны со II уровня аккаунта. Тактико-технические характеристики корабля Характеристика Сток Топ Боеспособность 8800 10300 Бронирование цитадели 6-30 мм 6-30 мм Бронирование палубы 10 мм 10 мм Бронирование оконечностей 6 мм 6 мм 120-мм/45 10th Year Type 2 х 2 шт 2 х 2 шт Скорострельность 11.1 выстрел/мин 12.2 выстрел/мин Скорость гориз. наведения 10 гр./с 10 гр./с Время поворота на 180° 18с 18с Дальность стрельбы 9.1 км 9.1 км Максимальное рассеивание 83м 83м ОФ снаряд 120-мм HE Type1 120-мм HE Type1 Максимальный урон ОФ снаряда 2100 2100 Вероятность пожара от ОФ снаряда 9 % 9 % ББ снаряд 120-мм AP Type0 120-мм AP Type0 Максимальный урон ББ снаряда 2000 2000 7,7-мм/80 Type92 3 х 1 шт 3 х 1 шт дальность стрельбы 0.9 км 0.9 км 25-мм/60 Type96 Twin mod. 2 2 х 2 шт 2 х 2 шт дальность стрельбы 3км 3км 120-мм/45 10th Year Type 2 х 2 шт 2 х 2 шт дальность стрельбы 5км 5км Максимальная скорость хода 19.8 уз 19.8 уз Радиус циркуляции 270м 270м Время перекладки руля 4.2с 4.2с Дальность видимости с кораблей 7.7км 7.7км Дальность видимости с самолетов 2.7км 2.7км Уровень боёв у данного корабля 1-2 (не путайте с уровнями кораблей). Вот мы сыграли несколько боёв и заработали немного опыта и игрового серебра. Опыт естественно пускаем на исследование модулей. А за кредиты покупаем следующее: Во вкладке "Модернизация" (доступно с VI уровня аккаунта) для нас доступны две модификации: ПВО Модификация 1 и Орудия главного калибра Модификация 1. Рекомендую устанавливать вторую - ГК наше всё и они должны максимально быстро чиниться и "заливать" дамаг по противнику! Это удовольствие стоит 125 000 кредитов Переходим в меню "Внешний вид" и там видим две закладки: камуфляж (доступно с VIII уровня аккаунта) и сигналы (доступно с VII уровня аккаунта) нам доступны два вида камуфляжей: Тип 1 (уменьшает заметность корабля стоит 8 000 кредитов на 1 бой) и Тип 2 (уменьшает точность стрельбы противника стоит 12 000 на 1 бой). Я рекомендую на данный корабль устанавливать Тип 1. сигналы (они же флаги) можете устанавливать на свой цвет и вкус (всего существует 10 типов сигналов) подробнее за что можно получить какой-либо сигнал можете прочесть тут. Их можно заработать в боях и иногда они появляются в премиум магазине. Играя на данном корабле мы будем прокачивать нашего капитана, которому будут со временем доступны различные навыки (доступно с V уровня аккаунта). Они позволяют улучшить различные параметры нашего корабля. Давайте подробно разберёмся в них. Нажав на командира в порту мы увидим следующую картину: Максимум у капитана может быть 19 очков. Но мы играем с нуля и данные очки будем зарабатывать постепенно. Рекомендую их распределять следующим образом. Несмотря на то, что Hashidate - крейсер, но прокачивать мы его будем как линкора. Итак, перечисляю последовательность изучения: Базовая огневая подготовка (тем самым уменьшаем перезарядку ГК на 10% - будем наносить больше урона) 1 очко Основы борьбы за живучесть (быстрее чиним все неисправности, пожары и затопления) 1 очко Радиоперехват (мы будем знать когда нас видят - предупреждён значит вооружён) 1 очко Противопожарная подготовка (снижаем возможность пожара на 7%) 2 очка Повышенная готовность (уменьшаем время подготовки снаряжения "Аварийная команда" на 10%) 3 очка Усиленная огневая подготовка (увеличиваем на 20% дальность стрельбы наших ГК - с этим навыком мы дамажим противника, а он нас нет!) 4 очка В итоге получается такая картина: Теперь поговорим о достоинствах и недостатках Hashidate. Достоинства: маскировка (в купе с камуфляжем первым нас заметит только эсминец второго уровня) дальность стрельбы (априори 9.1 км, а с навыком усиленная огневая подготовка - 10.92 км!) скорострельность (можно "заливать" непрерывным градом снарядов противников) маневренность (часто уворачиваюсь от торпед эсминцев вторых уровней) Недостатки: небольшое количество башен ГК (лично мне за 200 боёв ни разу не уничтожили 2 башни ГК, а одну уничтожали где-то в пяти боях) посредственная броня (собственно как и у Erie - крейсера I уровня США) Вот мы изучили ТТХ, установили камуфляж, сигналы и модификации и готовы отправляться гнуть рандом. Но прежде чем это делать давайте я вам расскажу как вести себя в бою я разными противниками. В бою мы можем встретить следующие корабли: Erie - американский крейсер I уровня Sampson - американский эсминец II уровня Chester - американский крейсер II уровня Hashidate - японский крейсер I уровня Umikaze - японский эсминец II уровня Tachibana Lima - японский акционный премиумный эсминец II уровня Tachibana - японский акционный премиумный эсминец II уровня Chikuma - японский крейсер II уровня Mikasa - японский акционный премиумный линкор II уровня Диана — советский акционный премиумный крейсер II уровня Диана Lima — советский акционный премиумный крейсер II уровня Hermelin — немецкий акционный премиумный крейсер I уровня Dresden — немецкий акционный премиумный крейсер II уровня Общие советы по поведению в бою: В начале боя всегда анализируйте разъезд союзных кораблей (если ваша команда кидает фланг, то попросите помочь вам на данном фланге. Если реакции ноль и вся толпа идёт на один фланг, то не идите один на брошенное направление ибо если там есть хотя бы пару кораблей противника, то скорее всего они вас заберут) Всегда следите за мини картой и анализируйте обстановку (расположение кораблей противника и союзников, расстояние, боеспособность кораблей и другую информацию) Всегда фокусите огонь на кораблях противника с меньшим ХР (пользуйтесь командой "Сфорусировать огонь на заданной цели"/"Союзники поддержите огнём"). Минусуя корабли противника вы постоянно приближаетесь к победе. Используйте острова и просчитывайте свой маршрут и поведение в бою на 2-3 минуты вперёд. Если вашу базу начали захватывать, то посмотрите на мини карте достаточно ли там ваших союзников чтобы сбить захват. Если нет, то срочно возвращайтесь. Со всеми кораблями противника (кроме эсминцев) держите максимальную дистанцию для ведения огня. Если по вам открыли огонь, то начинайте идти галсами и поворачивать корпус таким образом, чтобы могли сделать залп сразу с двух ГК. Если вас подожгли и вы находитесь к противнику бортом, то рекомендую сначала развернуть корабль кормой или носом, а затем использовать снаряжение "Аварийная команда". Оптимальное расстояние для дуэлей с эсминцами 4-6 км (если подпустите его ближе велик шанс что вы не успеете увернуться от торпед, а на больших дистанциях вы его не увидите). Следите за курсом противника и просчитывайте упреждение. Ещё рекомендую всем новичкам посмотреть . Статья будет дополнена. Попутного ветра капитаны!

Вроде бы о самой операции не раз упоминали в контексте известной американской высадки на данном острове, но о том что есть фильм посвящённый этим событиям - вспоминают редко. А зря. Да и сама история эта очень и очень интересная. Как-то так. Сам фильм: Приятного просмотра. Фильм полностью на русском языке, и обязателен к просмотру всем хоть немного интересующимся историей войны на Тихом океане. Если ютуб опять блокирует - скачать фильм можно вот тут