Поиск по сайту

Пересев с анкориджа на баффало стал замечать что начал подозрительно часто получать урон в цитадель практически под любым углами, чего со мной не происходило ни на анкоридже, на на балтиморе, ни даже на целиком состоящих из цитадели британцах. Начав искать в чем же причина такой уязвимости и обранужил вот что: являясь по сути кораблями одного типа, с одинаковыми корпусами, анкоридж и баффало имеют разную модель бронирования, а конкретнее - разную толщину бронирования подводной части цитадели. В случае баффало мы имеем 27мм которые пробиваются под любым углами из 406мм орудий: Тогда как у анкориджа эта уязвимость исправлена бронепоясом аж в 102мм: Учитывая что баффало является одним из худших КР9 по статистике (по винрейту, по урону и по живучести), предлагаю пересмотреть бронирование американских тяжелых крейсеров и перенести вот эту часть бронирования в слой ПТЗ, сделав таким образом подводную часть цитадели разнесенной, по типу того как это уже сделано на аннаполисе (хотя у него еще и основной бронепояс в птз зачем то перенесен). Уверен это сделает корабль менее кактусным. Альтернативно просто увеличить толщину подводной части цитадели хотя бы до 30мм, как это сделано у де мойна, что, как мне кажется, тоже должно улучшить живучесть корабля, а вместе с ней и остальные показатели

Поиграв в выходные,обратил внимание, что класс кораблей, который по задумке разработчиков должен являться основным, в рандоме практически отсутствует, зачастую в бой балансит 5 ЛК, 5 эсм, 1 Ав и 1 Крейсер, ну или 2 крейсера, когда нет авика, как-то странно, вы не находите?

Идея для нового типа операций и вида боё в целом. Навеяно историей боёв на Тихом океане. Например серия боёв за Соломоновы острова, и прикрытие десанта как американского, так и японского. Общий ход в Операции: 1. Контакт и обмен залпами. 2. Артподготовка по заданной цели. (зона отмечена кругом) 3. Высадка десанта. (зоны отмечены кругами) 4. Отход. За каждый пункт очки. В виду специфики некоторых операций в реальной истории войны, транспорты и НПС не предусмотрено. Задачи выполняются за определённое время игроками. Особенность операции должна требовать активные действия игроков и бой в команде. Есть шанс что подобный сценарий операции подойдёт и для стандартных боёв.

Целый ряд кораблей в игре имеет катапультную авиацию и в том числе катапультные истребители. Однако последнего «дивайса» почему-то начисто лишены советские крейсера. А между тем, ещё во время Второй Мировой войны стало понятно, что нередко появившийся над конвоем один-единственный свой истребитель способен серьёзно осложнить атакующими бомбардировщикам и торпедоносцам противника атаку кораблей и судов. Первыми это поняли англичане, начавшие устанавливать на некоторых транспортах катапульты с обычными истребителями «Харрикейн». Некоторые из этих судов использовались в составе полярных конвоев, прорывавшихся из Исландии в Мурманск и Архангельск. В Советском Союзе подобный опыт использования колёсных истребителей был оценен положительно, чему способствовало немаловажное обстоятельство – все основные силы Северного, Балтийского и Черноморского флотов вели боевые действия вблизи берегов и после выполнения задачи прикрытия кораблей лётчику истребителя не составляло труда долететь до ближайшего аэродрома. В результате уже осенью 1943 года появился подписанный Нарком ВМФ адмиралом Н.Г.Кузнецовым приказ о возвращении авиационного вооружения на крейсеры проекта 26 и 26-бис. Причём в приказе указывалось необходимость размещения на кораблях смешанного авиационного вооружения в составе одного гидросамолёта КОР-2 и двух истребителей Як-9Д, дальность полёта которых составляла 1360 км. Весной 1944 года более подходящим для этой задачи сочли создававшийся новейший Як-9ДД, дальность полёта которого на наивыгоднейшем режиме работы мотора составляла фантастическую для многих истребителей того времени величину 2285 км (6,5 часов полета). В то время как этот самолёт проходил заводские и государственные испытания, 1 июня 1944 года в составе ВВС Черноморского флота (ВВС ЧФ) началось формирование 24-й отдельной смешанной эскадрильи корабельной авиации (24-й ОСЭКА), в которую вошли первоначально пара учебных бипланов По-2, один учебно-тренировочный истребитель УТИ-4 (двухместный И-16) и три бомбардировщика-торпедоносца А-20G «Бостон». Все эти машины предназначались для проверки и повышения лётной подготовки будущих корабельных авиаторов, а в учебных полётах на «Бостонах» предполагалось совершенствовать штурманские навыки лётчиков-истребителей. Последними в состав 24-й ОСЭКА начали прибывать истребители. Но это были не запланированные первоначально Як-9ДД, а английские «Спитфайры Mk.VB». В частности, в июле 1944 года командир 7-го Севастопольского Краснознаменного истребительного авиаполка ВВС Черноморского флота майор Владимир Янковский получил приказ командующего военно-воздушными силами флота генерал-полковника авиации В.В.Eрмаченкова, «передать 4 истребителя типа «Спитфайр-VB» и четырех пилотов в 24-ю эскадрилью корабельной авиации для выполнения специальных задач…». Как вспоминал позже Янковский, «я лично сопроводил на трофейном десантном пароме типа «Зибель» с аэродрома поселка Бурлюк под Новороссийском в Геленджик, а оттуда на аэродром рядом с грузинским городком Миха Цхакая самолеты и летчиков — старших лейтенантов А.А.Пилюка, И.И.Шевченко и младшего лейтенанта Г.М.Воробьева вместе с прибывшим инспектором ВВС флота капитаном В.Ф.Соколовым. В разговоре с командиром экспериментальной эскадрильи майор Михаилом Яковлевичем Виноградовым выяснилось, что истребителям предстоит отработать только старт с корабельной палубы с последующей посадкой на аэродром Геленджика. Возвращение самолетов после запуска с катапульты ЗК-1А на крейсер не предусматривалось...». Надо признать, что по общему комплексу характеристик, в число которых входили и свойства материалов, из которых были построены оба истребителя, для морской службы цельнометаллический «Спитфайр» был предпочтительнее «Яка», имевшего смешанную конструкцию с довольно большим количеством дерева. Более мощным было и вооружение, английского истребителя, состоявшее из двух 20-мм пушек HS-404 и четырёх 7,69-мм пулемёт «Браунинг FN», в то время как на Як-9ДД стояла только одна пушка ШВАК. Как ни странно, но боезапас для пушек на обоих самолётах был одинаков – по 120 снарядов на ствол. Самолёты поступали после ремонта и частичной модернизации, в ходе которой на них заменили часть обшивки, перебрали систему шасси, установили отечественные (вместо английских) пилотажные и навигационные приборы, смонтировали узлы для крепления на катапульте и перекрасили в серо-голубой камуфляж К началу 1945 года 24-я ОСЭКА получила четыре английских истребителя. Ещё столько же «Спитфайров», предназначенных для неё, в это время находились в ремонте и на модернизации в 20-х авиаремонтных мастерских в Евпатории, а один ремонтировался на аэродроме Сарабуз. К концу лета 1945 года все десять машин прибыли в состав эскадрильи (сер. №№ BM185, BM450, BM771, EP185, EP256, EP307, EP358, EP400, EP502 и EP758), местом базирования которой стал аэродром Альма-Токмак, находившийся в 30 км от Севастополя. На вооружении эскадрильи «Спитфайры» находились в течение двух лет, причём за это время из десяти самолётов по причине аварий было списано всего три. В июле 1945 года в состав эскадрильи прибыли восемь самолётов КОР-2. В качестве опытного корабля командованием был выбран крейсер «Молотов», полёты с которого начались весной 1946 года. Первоначально полёты с катапульты советского крейсера производились на до предела облегчённом истребителе, с которого было снято всё вооружение и боеприпасы, а запас бензина ограничивался 40 минутами полёта. Поскольку никаких проблем не обнаружилось, то вскоре морские авиаторы перешли к полётам на полностью укомплектованных «Спитфайрах». Этот успех был по достоинству оценен командованием – капитан Соколов и старшие лейтенанты Пилюк и Шевченко получили в награду наручные часы «Лонжин», а Виноградов и Янковский — благодарности от командующего ВВС Черноморского флота. В свете всего изложенного возникает закономерный вопрос: Почему, например, на французском крейсере 5-го уровня «Эмиль Бертен» есть катапультный истребитель, а на советских крейсерах «Киров», «Молотов», «Будённый», «Щорс», «Чапаев» (стоковый) и «Кронштадт» истребителей нет? Что скажет игровое сообщество и разработчики?

Знаю, что многие уже вкачали/задонатили высокоуровневых британцев (даже Минотавры встречаются в рандоме). А в рангах кто-нибудь выкатывал Линдера* или Эдинбург? Как впечатления? * посыпаю голову пеплом - правильно таки "Лиандер"

Приветствую всех поклонников военно-морского флота! Представляю вам стримы по игре World of Warships на нашем канале Под Веселым Роджером Сегодняшний будет тестированию американских крейсеров потерявших 1 уровень. Играем в отряде с соклановцами, зрителями и болтаем о всяком) Розыгрываем бонус коды на полезные мелочи! (100+ пальцев вверх во время стрима, кодовое слово и крутим барабан в конце трансляции) Не забываем поддержать стримера и поставить лайк! Доброй охоты! ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Ссылка на ближайший стрим (клац на картинку))) Время вечернего эфира - 17:00-19:00 (киевское/мск время) пн-птн Время ночного эфира - 22:00-01:00 (киевское/мск время) пн-вск Время утреннего эфира - 02:00-04:00 (киевское/мск время) пн-птн

Начну совсем издалека: По идее такие штуки про корабль должны быть в теме про корабль, но там: а)их никто не читает б)пост в том числе является предложением ноющим про торпедный суп и авиков вернуться обратно, на 5й уровень, и получать там веселье от игры. А теперь - издалека.Засветившийся с скриншот с доходностями по кораблям побудил меня потестить доходность на Фурутаке, а вот только укрепил в желании.И шо бы вы думали?Фурутака мало того что весьма годный корабль - необычайно весела.Никаких перестрелок через пол карты, никаких эсминцев не дающих прохода, никаких закликиваний фугасами, только бодрое рубилово!И мало того, именно она, а не Кливленд или Омаха больше всего подоходят на роль корабельного Кваса.Именна эта возможность внезапно выдать люлей всем кого видишь, именно эта проблема со стрельбой на дальние дистанции, именно эта скорость, именно это превосходство в калибре.Итак, по порядку:ПушкиПушки на Фурутаке божественны, это главное её преимущество, у других наций такой калибр появляется только с 7го уровня.У них есть сразу несколько преимуществ:Большой базовый урон - эффективно лупить, как фугасами (по линкорам, естественно), так и бб, а если хорошо попасть - можно ваншотнуть крейсер.Большой калибр - они пробивают омахоидов в лоб и снаряды хорошо держат скорость и пробивают.Неплохая начальная скорость снарядов - можно на всей дистанции стрельбы легко попадать по противнику.Да, насчёт дистанции стрельбы - у Фурутаки дальности 12 км, так что дальности считай нет.Но это не проблема - у неё и маскировка 12 км, поэтому это всего лишь означает что бой будет начинаться на удобной для вас дальности.ПВО - а нет у Фурутаки ПВО, вообще.Ну, кроме самолётика, который иногда может увеличить разброс авику. Поэтому смело берите модуль на +7% точности гк, он полезней.Так что надо полагаться только на свой скилл уворота и делать вид что ты не опасный (авики на этом уровне всё равно поголовно линкоров фокусят).Заградки у вас нет, поэтому всегда будет стоять гидропоиск, который поможет легко топить эсминцев и уворачиваться от их торпед.Кстати, об увороте.Мобильность.34,5 узла скорости - неплохо, а 5,7 секунд перекладки руля с 750 метрами циркуляции - вообще отлично.Броня.Как ни странно, у Фурутаки, если подставить угол - весьма неплохая броня, от которой бывает рикошетят даже снаряды линкоров. А вот если подставиться - вам будет больно. Решают руки.Ну и торпеды.Торпеды у Фурутаки медленные, от них легко уклониться, но идут далеко (10 км) и пускаются под удобными углами - то есть делают именно то что я хочу от торпед крейсера - заставляют противника поманеврировать, в это время могу по нему пострелять или свалить.Тут меня могут спросить - а почему не Аоба? У неё и скорострельность выше, и ПВО есть, и мобильность слегка лучше.А всё дело в уровне - Аоба гораздо чаще видит линкоров с большим калибром, и может видеть быстрые линкоры, с которыми гораздо труднее бороться.Фурутака же играется гораздо ближе к тому как я вижу большие крейсера - Истребитель крейсеров, который при прямых руках может надавать линкору, и не так страдать от эсминцев, но если подставиться - можно очень быстро уйти в порт.А ещё при прямых руках она фармит не хуже Мурманска. Но геймплей на ней гораздо интересней.В-общем, идите, и раздавайте рандому с вертухи.А если у вас есть неиспользуемый капитан со скиллом на инвиз - так вообще хорошо - можно ещё лучше использовать преимущества и выбирать дистанцию боя и когда в него вступать. Или возьмите какой другой мид-левел корабль, на мид-левеле весело.

Начну с того что его (отображения) по сути нет. Есть очки артиллерии в целом, т.е. главный калибр и вспомогательный. А оценить их по отдельности сложновато. Если главный калибр еще можно оценить, то силу ПМК тяжело понять, не зная конструктивных особенностей. Разберемся на примере топовых линкоров: Японии: США: По количеству стволов Монтана превосходит Ямато, поэтому очков артиллерии написано у Монтаны больше. Но мы-то знаем, что ПМК японцев сильнее, чем ПМК амеров. И стволов больше и бьют дальше. Но сравнить их между собой как ПВО (по очкам), мы не можем. Поэтому выскажу свое предложение (может это конечно будет "за уши притянуто", но тем не менее) - разделить отображение главного и вспомогательного калибра. Пусть у ГК будут свои очки, а у ПМК свои. Таким образом, например, можно будет лучше понять национальные особенности кораблей и где надо усилить ПМК перками или модификациями. Многие я думаю забывают, что, например, у Пенсаколы гораздо лучше ПМК чем у Клива и лучше чем у Мёко, и в ближнем бою с эсминцами она ведет себя очень достойно. Может где-то подобная тема и была, но я давно не встречал... Жду комментариев)))

Господа и дамы, а нет-ли у кого-нибудь официальной или полуофициальной информации, когда уже наконец введут обещанные и анонсированные крейсера РИ/СССР? А то я специально не продаю Аобу и Кливленд - очень хочецца посмотреть, что они будут делать с "прославленным" кировым (а также, прости господи, профинтерном) Думал даже Коника выкупить по такому случаю, вот только капитана нормального нет (не пересаживать-же с Хиппера, а эмденский ждет немецких линкоров)...

Хочу сказать пару слов об ЛК. Наверное, многие пришли в игру ради этих больших, сильных и грозных чудес конструкторской техники. Но сейчас я могу с уверенностью сказать: ЛК самый малополезный в игре класс кораблей. Играю я уже довольно давно, ещё с патча 0.3.0, так что уже далеко не новичок и руки растут из правильного места. Но, довольно лирики. Многие в этом разделе сначала пишут про баланс, кривое ПМК и ГК и всё в таком духе. Я же первым пунктом напишу о настоящем просчёте в геймдизайне линкоров. 1. Снаряжение - корректировщик огня. Абсолютно бесполезная часть геймплея. Поясню: на моём Конго у командира выучен перк Суперинтендант, следовательно зарядов корректировщика 3. Начало боя, и я сразу выпускаю самолёт на волю: 100 секунд он летает+360 перезаряжается, потом я точно так же его по откату выпускаю, значит ещё 100+360+100 (заряды уже истрачены - перезарядку последний раз не считаем), в итоге на использование всех зарядов снаряжения тратится 1020 секунд, переводим в минуты и получаем 17 минут. При максимальной продолжительности боя в 20. А ведь при этом от начала боя до первого засвета бывает проходит пару минут, да и использовать по откату не всегда представляется возможным (допустим, если ушёл за остров). Снаряжение, очевидно, должно помогать игроку усиливать его сильные стороны тогда, когда ему это необходимо (например форсаж), но при этом иметь адекватное время отката, что бы не позволять игроку быть слишком сильным (например новые дымы). Корректировщик же в данном виде не может использоваться на полную, за всё время после ввода этого снаряжения я только один раз использовал это снаряжение дважды за бой. Конечно, я не попадал ни на огромные Ледяные острова, ни на Океан для больших уровней, но и там ситуация скорее всего не изменится. Конечно, можно возразить, что я могу использовать голдовую версию, но политика компании, как уже неоднократно заявлялось, в минорности доната. Другая проблема непосредственно связана со следующим пунктом: разброс ГК. Он невероятно высок, что нивелирует преимущество данного снаряжения. Предлагаю: снизить кулдаун на корректировщик до 4-4.5 минут вместо сегоднешних 6-ти. Кулдаун на голдовую верию уменьшить до 3 минут. Это позволит в некоторых ситуациях использовать его и как разведчик для обнаружения противника за островом. Либо увеличить время нахождения самолёта в воздухе до 2-2.5 минут. 2. Точность ГК. Она недостаточна для игры на любых дистанциях. Стрельба на дальние дистанции (особенно с корректировщиком), даже с учётом правильно рассчитанного упреждения, всё равно превращается в рулетку. На близких (>3 км) точность по ЭСам катастрофично мала. Причём, я заметил, что залпы башен очень неравномерны. Объясню: залпы двухорудийных башен бывают как "два выстрела вместе" и попадают на 6км в цитадель оба, так и наоборот: один попадает в нос вражеского корабля, а другой в корму, даже если это несколькосотметровый линкор на такой же дистанции. Задача линкора - уничтожение других ЛК и линкоров со средней и дальной дистанции, но уверенно выполнять эту задачу линкоры не могут. Я примерно одинаково хорошо играю на всех классах кораблей за исключением авианосцев. И на КР или ЭС мне значительно проще выйти в топ послебоевой статистики, не потому что "руки лучше заточены", а потому что эти классы кораблей позволяют такое делать. Игра же от дистанции не даёт никакого профита. 3.Линкоры vs Крейсеры В данной итерации игры простая и понятная пищевая цепочка (АВ - ЛК - КР - ЭС - АВ и ЛК) нарушена. Если я, играя на эсминце поостерегусь вылезать против вражеского крейсера, т.к.он меня просто экстерминирует, а на линкоре с опаской смотрю за эскадрильями торпедоносцев, то крейсеру на линкор просто наплевать. Мало того, что он может игнорировать залпы огромных орудий, которые не только перезаряжаются полминуты, так ещё и мажут, он может сам беспрепятственно охотится на того, кого должен остерегаться. Очень часта ситуация когда крейсер один-на-один без шансов уничтожает линкор. Не потому что я криворукий нуб не умеющий в упреждение, а потому что он просто засыпает меня градом снарядов. Если я пытаюсь на ББ снарядах дать точный залп по цитадели (допустим, дистанция средняя, 6-8 км), то либо он играючи уворачивается он выстрелов, либо я мажу или же прошиваю тонкий нос или корму. Это нормально, не каждый выстрел должен быть пробитой цитаделью. НО! Если я перехожу на фугасы для того, что бы наносить не такой огромный, но существенный и постоянный урон, то за одну минуту на каждые его 9 залпов я отвечаю двумя, которые не наносят достаточного ущерба, что бы для него это было проблемой. А если два крейсера объединяют усилия? Тогда линкор превращается в пылающий ад. Когда я играю на Омахе, то мне жалко тех ЛК, которых я обстреливаю, ведь они не могут ничего конкретного противопоставить мне. Я очень люблю крейсеры, но они не должны так легко расправляться с линкорами. В итоге, получается, что ЛК должны бояться не только ЭСов, выныривающих из ниоткуда и авианалёты торпедоносцев, но и крейсеров. А это значит забиваться по углам и стрелять издалека по соклассникам. Но это тоже невозможно из-за недостаточной точности и высоких требований к умению стрелять с упреждением. 4. Пожары Продолжая тему противостояния линкоров и крейсеров, нельзя обойти стороной пожары. Для начала немного расчётов: берём самый распространённый (по данным статистики с ЗБТ) корабль - Кливленд, вероятность поджога у него 12% и берём Фусо с вероятностью поджога в 27%. За одну минуту Кливленд делает 8 залпов (7.5 по паспорту, но перк на увеличение скорострельности не берёт только ленивый) из 12 орудий, всего 96 снарядов. За ту же минуту Фусо делает 2 залпа тоже из 12-ти орудий, всего снарядов 24. Умножаем вероятность на количество и получаем 96*0,12=11,52 гипотетически возможных пожаров у Кливленда, и 24*0,27=6,48 у Фусо, то есть в два раза больше! Конечно, есть ещё скрытые параметры, которые уменьшают шанс на возгорание. Но Фусо попадает по Кливленду значительно реже, чем тот по нему, и получается, что крейсеры просто сжигают ЛК, что мы собственно и наблюдаем в каждом бою независимо от уровня и корабля. Даже если линкор КРа подожжёт, то аварийная команда крейсера сможет потушить пожар без боязни, что через пару залпов гальюн загорится вновь. Чего не скажешь про ЛК. Пример из жизни: я на Миёги против Феникса. Так он за 4 минуты боя (мы были с ним на этом фланге только вдвоём) поджёг меня 8(!) раз и в итоге я попросту сгорел. На такое одной "ремки" точно не хватит. 5. ПВО На 3-4 уровнях ни у ЛК, ни у КРов нет достаточной ПВО, что бы хоть что-то противопоставить самолётам. Но эти уровни проходятся быстро, так что особенно по этому поводу я не парился. А вот на уровнях выше возникает проблема посерьёзней: крейсеры упорно не хотят защищать ЛК от авиации. Во-первых это не фаново, а во-вторых не прибыльно. Поэтому можно заметить "дыры" в веренице кораблей идущих на свои точки. А этими дырами легко пользуются авианосцы, например направляя через центр карты Север свои авиагруппы(стандартный бой, в превосходстве всё-таки по середине больше кораблей плавает). Про ПВО непосредственно линкоров ничего сказать не могу, надо смотреть более высокие уровни. 6. ПМК линкоров Как минимум на Миёги и Конго точность ПМК недостаточна для противодействия наглым ЭСам, которые подходят в упор. На других ЛК картина не лучше. Карта Новый рассвет, я на Минеказе просто прошёл между двумя линкорами (вроде американцы, точно не помню) на расстоянии >1 км, и не получив ни одного попадания от ПМК утопил оба. Если вы думаете, что я внезапно вышел из-за острова, то огорчу - я в наглую подошёл к ним по открытой воде. И точно так же можно подходить в упор к почти любому отвлечённому ЛК и торпедировать в упор почти без ущерба для себя. Оффтоп: хотел написать пару строк об ЛК, в итоге наваял целый талмуд о балансе, не устали читать? В итоге предлагаю сделать следующие правки баланса: 1. Существенное увеличение точности ГК всех линкоров на дальних дистанциях для нахождения линкорами ниши в которой они могут представлять угрозу для других ЛК и КР. ЭСов и АВ это изменение не затронет. 2. Умеренное увеличение точности ГК всех линкоров на средних дистанциях для тех же целей, что и в п.1 3. Пересчитать урон всех фугасных снарядов главных калибров для выправления баланса между ЛК и КР. Уменьшать урон крейсеров нельзя, иначе они не смогут контрить эсминцев, поэтому склоняюсь ближе к апу урона ЛК. Эсминцев в этом случае затронет мало, они в любом случае умирают с 3 попаданий. 4. Изменить механику пожаров. Задумка такая: пожар от попадания малокалиберного снаряда эсминца должен меньше гореть, и быстрее тушиться. Соответственно огромный разрыв снаряда с какого-нибудь Ямато должен наносить существенные повреждения огнём. Крейсеры же должны находиться где-то посередине. Про авиационные бомбы ничего не могу сказать определённого. 5. Уменьшить вероятность поджога для крейсеров. В любом случае вероятность поджечь для этого класса кораблей в силу их скорострельности слишком велика. А изменение скорострельности - слишком радикальный шаг. 6. Увеличить количество получаемого опыта за сбитие самолётов. Необходимо для того, что бы подтолкнуть игроков к совместным действиям. Точные последствия этого изменения я предсказать не могу, но скорее всего истребительные сетапы станут в большем почёте у игроков а соответственно уменьшится количество ударных сетапов и защищаться будет не от кого... ит.д. ит.п. Баланс не найти. 7. При необходимости можно будет ввести увеличеный на несколько процентов опыт за сложность выстрела, зависящий от дальности, если линкоры даже с новой точностью не захотят выполнять свою роль дальнобойных стеноломов. 8. Увеличить точность стрельбы ПМК линкоров на низких уровнях(возможно на крейсерах, но на счёт этого не могу ничего сказать). Про хай-лвл линкоров тоже ничего сказать не могу, там люди так бездумно на меня не бросаютсялись. По крайней мере, в конце ЗБТ я такого не припомню. Чего не надо делать, так это увеличения урона ПМК. Одно попадание уже неплохо наказывает эсминец за наглость. 9. Добавить в ПвЕ режим и тренировочную комнату официальную версию точки упреждения для более лёгкого вхождения в мир игры. Лучше это я напишу в раздел общего фидбэка. Скопировано отсюда, для опроса среди командиров кораблей. Во избежание флуда не по теме: Нытьё - это когда игрок просит апнуть один из классов, потому что у него под этот класс не заточены руки. Я играю на всех трёх классах одинаково хорошо, следовательно это не нытьё, как бы вам это не хотелось классифицировать. "Если ты одинаково хорошо играешь, то почему просишь апнуть именно линкоров?" Потому что на данный момент они выбиваются из баланса. Только поэтому, а не из-за того, что я ненавижу крейсеры, или желаю смерти всем эсминцам. Пожалуйста, пишите только дельные предложения или дополнения, или если найдёте логическую или математическую ошибку. Заранее спасибо.

покатаем на конкурс "Неделя n-корабля" , https://www.twitch.tv/trend_1000

Привет всем! Совершенно не планировал проходить этот сезон полностью, а лишь пофармить флажки и сталь ранга так до 5-го и попутно выкачать уникалки для Вустера, Коня и Мидвея. Все 3 корабля на мой взгляд далеко не в актуальной мете для текущих рангов и, следовательно, эффективность их в бою у меня была невысокая (35% О_о - 45%). Но так уж вышло, что потом я сел на Сталинград/Де Мойн (эффективность которых значительно выше лично у меня ~60%) и решил поиграть нестандартно, отталкиваясь от шаблонов поведения игроков в бою. Я и раньше так делал, но сейчас я решил умышленно и осознанно проверить эффективность свой теории на практике, путём спама этих тактик из боя в бой с упорством маньяка. Результат в какой-то момент меня просто ошеломил (я пролетел с 5-го до 3.5 ранга незримым экспрессом, потом проваландался немного от усталости на 3-2-2-3, ну и добил ранги "читами" в виде Шимы с пеленгом, контря собственную же тактику, путём постановки дымов в зоне прострелов - о чем дальше). Ниже приведены схемы карт, где я указал свои намоленные стартовые (в основном) и не стартовые места для методичной раздачи лещей прямо в начале боя, наводя, достаточно часто, шок/трепет/ужас/панику/подгорание в ряды противников. Как я уже сказал, игроки часто действуют в начале боя по одной и той же схеме, которую они никогда и ни за что не пересмотрят. В частности Сталинград за счёт своей скорости может занимать удобные позиции именно в начале боя и там, где его меньше всего ждут увидеть, а мойка может использовать углы и небольшие возвышенности, чтобы, высунув нос, но не показывая точку своего засвета, абсолютно нагло и безнаказанно кидать оттуда с носовых башен хоть в упор практически. Замечание про Сталинград / Петропавловск для рангов: игра на этих крейсерах в рангах разительно отличается от игры в рандоме. В рандоме, скорее всего, долгое стояние в указанных позициях (по большей части) приведёт к вашему скорому уходу на дно, имейте это в виду, пожалуйста. ВНИМАНИЕ / ATTENTION / ACHTUNG! Я всегда следую одному простому, но важному правилу, которое гласит, что нужно всегда играть на том направлении, где респнулся. То есть, если точка, приведённая на схемах ниже находится в противоположном направлении, то я отыгрываю "стандартно" на своём направлении, не бросая союзников на своём фланге. На схемах приведены лишь избранные позиции, а остальные вы и так по большому счёту все знаете. Прошу прощение за предоставленную красоту. А теперь бог пэинта в студию! - >

Шел месяц за месяцем,в Лесте шли долгие бурные обсуждения,как выпилить броневанны из рандома. Мозг главного по болгарке трещал по швам. ПМК нерфили? Нерфили. Маневренность нерфили? Нерфили. ГАП нерфили? Нерфили. Экономику любителям синей линии нерфили? Нерфили. Даже нерф перков не помог.Но упорное ЦА никак не хотело пересаживаться с уютных шлюпок с кучей ХП на хилые ваншотающиеся крейсера. Так прошел еще месяц. Но однажды,за чашечкой кофе,главный по кампаниям в Лесте вдруг воскрикнул "Эврика!!!Я знаю,что делать!А что, если применить не кнут,а пряник?Не взять,а дать?". Так родились БЗ в кампании Ямамото Исороку на гору плюшек за выполнение задач на крейсерах. И тут уже ЦА не устояло... Этот сладкий,манящий запах халявы! В очереди было 50 крейсеров на 3 линкора,ЦА бросило всё и начало усиленно качать крейсера,вместо обычного сетапа на хайлвле в 5 линкоров, 5 эсминцев и одинокого крейсера сразу крейсеров стало 50%. Это был миг славы,минута сладкого чувства победы и час выполненного долга. Смотря, как на его глазах за один всего лишь день меняется с огромным темпом серверная статистика по боям на крейсерах, Влегрис не смог сдержать скупую мужскую слезу... Силы,брошенные на алтарь этой победы,оказались потрачены не впустую. Он всё-таки добился своего... Прошу не воспринимать это всерьез, к Влегрису отношусь с уважением (неоднократно общались), просто зашел сегодня в рандом и эта ситуация меня улыбнула,такое количество крейсеров я видел,наверное,года полтора назад последний раз,решил написать сей маленький опус. Всем спасибо за внимание.

Друзья! Честно говоря, у меня наболело - любой американский или немецкий крейсер 9-10 уровня спокойно в одиночку топит ЛЮБОЙ линкор - хоть Монтану, хоть Ямато. Забрасывает фугасами - причем каждый залп отнимает здоровья примерно на 3,5 тысячи + пожары. При этом, ответная стрельба, даже на малой дистанции - дает весьма посредственный результат - ему хоть бы хны - а ты на дне. Единственный шанс его победить - несколько раз попасть в цитадель. Самое обидное - то, что урон при стрельбе бронебойными снарядами по ТЯЖЕЛОМУ и весьма бронированному крейсеру такой же, как при стрельбе по легкому крейсеру - почти нулевой. При стрельбе же по нему ОФ снарядами он так же получает "смешной" урон - ну получил он по 2-3 тысячи от каждого попадания, а дальше 30 секунд перезарядки - за это время в вас приземляется 20-30 ОФ снарядов, вы горите и почти на дне. Особенно это стало заметно в ранговых боях на кораблях 10 уровня. Это - несправедливо и в реальной жизни я сомневаюсь, что какой-нибудь крейсерок спокойно мог бы утопить большой линкор в одиночку. Мне кажется, что урон для крейсеров должен быть иным, особенно при стрельбе по ним ОФ снарядами большого (больше 400 мм) калибра - их должно рвать на куски. А вместо этого они получают ущерб в размере 50% от максимально возможного (2-3 тысячи) и спокойно "выжигают" тебя дальше. Таким образом, у меня есть несколько предложений: 1. Увеличить урон от крупнокалиберных ОФ снарядов - в особенности для любых крейсеров и эсминцев. 2. На линкорах 8-10 уровня уменьшить вероятность пожаров (чем выше уровень линкора- тем лучше бронезащита и тем меньше вероятность пожара) 3. Увеличить "чувствительность" тяжелых крейсеров к ББ снарядам - а то получается какая-то ерунда - у него все проходит навылет - хотя получает он не только в оконечности, но и в надстройки и в центральную часть - а ущерб для него мизерный.

Товарищи разработчики и игроки, как вы считаете после того, что уже введено, не пора ли ввести уже вот это? Кто не в курсе это китаками с 10 торпедными 4-х трубными аппаратами на борту. Был когда-то в игре крейсером восьмого уровня. Вывели его еще до официального релиза игры. Можно за уголь или за сталь, или за дублоны. Будет такая эдакая вишенка на торте. Можно еще поставить расходник ускоренная перезарядка торпед, чтоб еще веселее было.

Не о гайдах.. девушка-новичок.. и будет вас учить играть в корабли? .. я не настолько высокого о себе мнения.. Тема о сравнении техники 1 уровня, и о специфике этого, весьма "неоднозначного" режима, сильно отличающегося от игры даже на уровень выше. В ней очень много субъективного, но возможно что именно Вас и именно Это заинтересует.. О том, почему решила создать тему.. Что людей держит на 1 уровне и для кого вообще это все написано: Немножко о "песочных нагибаторах": На момент написания топика, наибольшую опасность в игре на 1 уровне представляют игроки следующих кланов: Вопреки "общепринятому мнению" о "школьниках в игре" - представители этих кланов такими не являются.. чаще всего это вполне адекватные мужчины среднего возраста, реже девушки (ну как о себе не сказать.. , хотя я там продержалась всего по 100 боев на каждый корабль), работники охранных структур, военные, сотрудники органов правопорядка, водители, малые и средние предприниматели.. от остальных их отличает только одно - безумное количество боев на одном из кораблей 1 уровня - от 1.000 и выше.. (более 5.000), полноперковые командиры на этих кораблях, очень грамотная игра и крокодильи рефлексы... Естественно что появление в сетапе такого игрока однозначно означает только одно, игру будет делать именно он.. если вы в команде соперников - он вам свою тактику "навяжет", если в команде вашей - тем более.. вам придется "подстраиваться под него", вас будут "использовать". Для того чтобы этому хоть что-то "противопоставить", есть мало что, но есть.. некий набор простейших правил, которым нужно следовать, и понимание того, кто и на каком корабле играет, а корабли эти (в настоящее время их 7 типов, разделенных по нациям) далеко не одинаковы, хотя и условно отнесены к одному классу "крейсера". Здесь я не буду говорить ни о перспективах "прокачивания веток", какой корабль к какой ведет.. ни о прокачиваемых модулях, ни об историчности кораблей, все это есть в соответствующих топиках тематических разделов.. только мое субъективное сравнение, и небольшие резюме. Как возможно совершенно ненужная информация, но мои личные результаты на этих кораблях за 100 случайных боев: Япония - "Hashidate" "Дым затмил косу Хашидате ... дым из труб канонерской лодки, трубы горят у адмирала... но не одобряет сакэ Wargaming..." Наиболее опасные игроки на "Hashidate", частые онлайн на момент написания статьи: США - "Erie" "... плыть на Эри нелегко, с пьяну потерял весло..." (перевод очень заунывной американской народной песни, как бы об одном из Великих Озер) Наиболее опасные игроки на "Erie", частые онлайн на момент написания статьи: СССР - "Орлан" Наиболее опасные игроки на "Орлане", частые онлайн на момент написания статьи: Список этот не исключающий, на "Орланах" играет очень много весьма и весьма сильных игроков, способных как "украсить бой", так и "доставить вам неприятности".. думаю (ну мне так кажется) - что именно этот корабль чаще всего "оставляют в порту" из кораблей 1 уровня Германия - "Hermeline" Наиболее опасные игроки на "Hermeline", частые онлайн на момент написания статьи: Великобритания - "Black Swan" Англия - родина бокса.. по крайней мере так говорят и так считает "википедия", хотя где не любят помахать кулаками? Наиболее опасные игроки на "Black Swan", частые онлайн на момент написания статьи: Учитывая что корабль все еще на стадии освоения игроками, этот список тоже далеко не полон. Я видела много весьма интересных игроков, с весьма интересной игрой на этом корабле. Франция - "Bougainville" Игроки, которые смогли в "Bougainville", и до сих пор часто онлайн на нем на момент написания статьи: Пан-Азия - "Chengan" Корабль пока только осваивается сильными игроками, очень сложно кого-то выделить вот так вот "явно", но отмечу: P.S. В заключение, спасибо за внимание.. тема действительно оказалась для некоторых форумчан занятной, и я этому рада, ведь написано было много.. Как я и говорила, будут в основном эмоции, и никаких технических характеристик и описаний.. Я больше не играю на 1 уровне, и если где-то встретимся, а встретимся обязательно, это будут этажи "повыше". Ребятам же, остающимся "внизу" - не скучайте (хотя чтобы вы там, да и заскучали? не поверю!)

Собственно вопрос и голосование + буду благодарен за аргументацию выбора. Больше интересует оптимизация капитана для 6-8 лвл (выше эту ветку вряд-ли буду качать). Всем спасибо за адекватные ответы

Во общем простой вопрос. собрал в коллекции "На службе Отечеству"... схему камуфляжей крейсеров.. а воплотить в жизнь не могу... не дает выбрать рисунок камуфляжа.... Обидно ага..

Предлагаю к рассмотрению мысль о боях обычных команд 12х12 с необычными составами. Чтоб все корабли были одного класса. Мне особенно интересны будут бои авианосцев и эсминцев. Режим боя - можно обычный, но желательно десматч ))) Интересно ещё кому нить такое, или я просто перегрелся?

Постройка крейсеров в межвоенный период. Итальянские крейсера во Второй мировой. Общая оценка.

Не часто играю,но всё же!Стал замечать ,что крейсера перестали бояться линкеров!Выходят на "пистолетный выстрел" и вкладывают весь залп торпед в "десятку".Решил проверить и подпустил его,а на довороте вложил 8(восемь, очень повезло)из 8 (восьми) 380мм ББ ГК крейсеру в борт и......Н И Ч Е Г О!!!! Он остался живее всех живых,торпедами в момент отправив меня на дно!!! Я видел в живую ,что делается внутри корабля после попадания в него учебной ракеты и представляю себе как выглядит снаряд 305 мм (30 береговая батарея г.Севастополь,в музее представлены 3 вида (ББ,ОФ и ББ для стрельб на дистанцию более 20 миль)снарядов ГК), но сложив ВСЁ это в голове ,я не могу понять КАК ПОСЛЕ ТАКОГО попадания крейсер остаётся на плаву !?! Это примерно как 12 калибром -дуплетом -картечью по утке с 5 метров попасть,а потом предложить её запечь с яблоками! И такое"кино" только за эту неделю я наблюдал ни раз и не два.От ОФ не горим,от ББ не тонем.Вопрос-Что происходит!???

Доброго времени суток! Ускоряемся в разборе перков пока еще есть возможность бесплатно сбросить. Вот видос про крейсера.

Добрый день! С вами рублика "Нытьё по пятницам" и сегодня мы рассмотрим творчески продуманный и сбалансированный геймплей на крейсерах и есть ли у него альтернатива пожаро-инвизному стилю. Уж не знаю что там по пресвятой статистике, по КР её не приводили или приводили но давно и незаметно, но поведение КР очень сильно меняется в зависимости от уровня. На низких уровнях разницы между КР и ЛК в общем то нет, одинаковая дальность стрельбы, даже скорость у многих КР примерно равная ЛК и наблюдаются перестрелки на ближних дистанциях. Картину портят только любители самоутверждаться за счёт новичков с прокачанными капитанами и обвешанные флажками на поджоги. Проблема низкоуровневых КР - постоянные криты двигла и рулей, почти как у ЭМ. Средние уровни КР отличает сильная картонность (попробуйте ваншотнуть Богатыря или Люську - они любой ЛК перестреляют в дуэли) и резкое увеличение дальности стрельбы. Тем не менее, из за небольших карт, КР всё ещё можно встретить на ближних и средних дистанциях. Но ваншоты уже весьма частое явление и владельцы КР начинают держаться сзади. Единственные боле-менее танкующие КР - Йорк и Клив. Но оба весьма неудобные и специфические машины, Клив перенерфлен и не способен перестрелять арт ЭМ из за отвратительной баллистики, а Йорк даже после всех апов большинство игроков не оч любят (хотя я проходил сразу после выхода и нормальное впечатления сохранил). Что касается уровней 8+ то тут геймплей становится вообще безальтернативным - сиди сзади и кидай фугасики. Лезть вперёд надо только при оооочень хорошем скиле и то шанс получить на половину или две трети хп от неожиданно оторвавшегося от синей линии ЛК весьма велик. И большинство игроков, обычных средних игроков, будут держаться сзади. Исключения - Хиппер, Рун, Гиндербург, Москва. Они что-то могут протанковать своим хп, Москва вообще способна получать рикошеты от ЛК кроме Ямато на любых дистанциях (к рикошетам на близких дистанциях я ещё вернусь). Но тем не менее шанс улететь с залпа у них достаточно велик. Поэтому - пожарчики, фугасики, 16км+ дистанция.... бодро, продуманно, сбалансированно... отдельно надо коснуться авиков: на низких лвл перед ними беспомощны все до Клива. Клив и Пенса способны отбиться от авика даже без помощи заградки - на остальных можно заходить. Если гнаться не за циферками дамажки а за опытом - торпедируйте КР, даже под заградкой они получают торпеды, у них нет ПТЗ и они не хилятся, в отличии от ЛК и плохо уворачиваются, в отличии от ЭМ (Орлеан только вертится хорошо). На высоких лвл без заградки от АВ способны отбиться только Кутузов, Де Мойн и Гинденбург. Япы получают даже под заградкой, ибо большинство заточены в инвиз в ущерб ПВО (бгг, страдайте). Единственный плюс КР - сложнее попасть бомбами и развести на ремку. Я, как человек не гоняющийся за циферками и играющий в ПВО сетапе всегда сначала захожу на совко ЭМ и кидающихся из инвиза япов. Они даже для такого рака на АВ как я лёгкая добыча. Вопрос - вот это специально сделано? Пожарчики, инвизик, перестрелка с большой дистанции..... КР не могут подойти ибо ЛК попадут, ЛК не могут подойти ибо пожары по кд и торпедный суп.... Это вот типа предел мечтаний? Геймплей для киберспорта? Кто не смотрел матчи на Гейм Шоу - поглядите. Там девятые уровни. Ой красота получилась: дымы-пожары-торпеды, дымы-пожары-торпеды! Перестрелки, врывы, залпы? да ладно, зачем.... дымы-пожары-торпеды! Кому интересно ссыль https://youtu.be/AoWq193HqqI прошу заметить - никакого упрёка к командам! Парни играли так, как позволяет нынешний творческий геймплей! Такое вот "бодрое рубилово" это детище разработчиков. Дошло до того, что организаторы турниров ограничение по дымам вводят, лишь бы этот геймплей хоть как-то взбодрить.... Почему опять всё в крайностях? Либо тебя рвут в тряпки - либо ты безнаказанно пуляешь из инвиза! Почему нет возможности протанковать, рассчитать хп, подойти, помочь ЭМ, продавить. Где середина то? Борьба, интрига, соревнование рук и мозгов? ЛК должны гореть и стоять на синей линии, КР должны поджигать с предельной дистанции, ЭМ либо поджигать либо гадить торпедами по кд. У всех своя задача. Вариантов нет, за нас всё придумали. Зато по статистике всё нормально, я уверен, счастье и благость! кстати, о точности и расчёте - на ближних дистанциях КР иногда творят чудеса. Большое количество случаев, когда в упор проходят рикошеты, даже без сквозных пробитий. Я на Тирпитце, на меня носом идёт Балтика, дистанция 7км, сближается до 4х - четыре залпа, я попадал (что странно, обычно в упор ничего не попадает). Рикошеты.... как, от чего.... торпедный аппарат был выбит, если что. Его добрал кто-то ещё, сбоку, а тоб протаранил.... Была такая же ситуация с Щорсом, да думаю у многих игроков подобные случаи бывали. Зато по статистике..... ну вы поняли! предложения С выходом моделей бронирования я ещё раз убедился - корабли нарисованы достаточно сложно. Есть возможность тонко настроить технику. Почему не делается? а зачем... Нужно увеличивать роль белого урона. Цитадель у многих КР либо уменьшить, либо разбить на части где будет полный урон, а где половина. То есть уменьшить шанс ваншота, КР должны иметь право на ошибку и должны иметь возможность протанковать своим хп. Пожары - убрать, как и инвиз. Увеличить точность стрельбы на небольших дистанциях для ЛК, не попадать с 5-7ми км это бред. Дать возможность брать гидроакустику вместо самолёта, а не вместо заградки. Совершенно плохое решение давать что-то вместо заградки.... хотя авиководам уверен нравится.

Добрый день! С вами рублика "Нытьё по пятницам" и сегодня мы рассмотрим итоги изнуряющей борьбы разработчиков с танкующими ЛК и акцию по случаю годовщины выпуска в релиз нашей, всё ещё недоделанной, игры. Как наверное многие уже знают в недалёком будущем нас ждёт уменьшение носовой брони ЛК. Это типа должно заставить ЛК не стоять носом, идти вперёд и бодро рубиться. Наконец то будут побеждены стоящие за 20км Норки (которые правда приносили вред только своей команде). Наступит эра всеобщего рубилова и боя на ближних дистанциях. Если помните - был в Древней Греции чувак по имени Архимед. Когда он открыл закон на тему выталкивания водой погружаемого в неё тела он вылетел голиком из ванной и носился по городу вопя "Эврика". Вот у меня примерно такие же ассоциации: представляю себе разработчика бегающего в неглиже по офису и орущему "я нашёл как победить Норки!!!". Ему все кричат "УРА!", забрасывают цветами..... Давайте рассмотрим на деле, что у них получилось: Сама по себе идея, что отсутствие брони заставит ЛК идти вперёд, на мой взгляд несколько странная... это я так очень мягко выражаюсь. Те, кто сейчас идут вперёд - идти туда перестанут практически совсем. Вариант на открытой воде - увидев что на фланге нет ЭМ Ямато может продавить вперёд, получая дамаг но ведя за собой команду. Вариант исключается - Ямато будет уничтожен уже не фугасами, а бб от ЛК очень быстро. Он и так пробивается в надстройки на близких дистанциях и через палубу на дальних. Стрелять надо уметь и всё. Но зачем, думать в данной игре не приветствуется. Вариант на карте с островами типа Севера, на турнирах или КБ - Норка залазит носом на точку. Держит её какое то время, получает пожары - откатывается назад, хилится, тушится - залазит обратно. Вариант отсутствует, Норка лопнет. Она и так пробивается в нос, если уметь стрелять нормально а не долбить в ватерлинии и плакать о непробитиях. Вариант поджаться к острову одним бортом и держать позицию вытанковывая хотя бы половину снарядов, как сделал например я вчера на Слезах Пустыни на Бисмарке - зашёл на точку на нижнем респе и вынуждал противника высовываться под огонь союзников чтобы меня выдавить. Всё, покасики! Ближний бой в прошлом. Зато на клешнеруких Норок, стоящих на респе это никак не повлияет - у нас же сказочная точность! Они попадают только по рельсоходам - и по ним никто не попадает. Идиллия, благость, баланс, продуманность решений!!! Да и даже если попасть - снаряд на излёте теряет бронепробитие, всё равно урона будет в разы меньше. А теперь ещё одно - как часто вы встречаете крабов на ЛК, стоящих бортом и не обращающих внимание на происходящее вокруг? По ним раньше то было не попасть - у нас же в игре творчески сбалансированная точность! А сейчас даже те попадания, которые по случайности залетят - будут свозняками везде, кроме цитадели.... белого урона не будет вообще! Вывод - картоха как всегда! Те, кто пытается играть активно, танковать, идти в ближний бой - тех понерфят. А стоящих сзади, играющих в арту, танкующих боротом и/или кормой - их как раз апают! Точность не позволит по ним нормально попадать, а бортом будет ещё больше сквозняков. Да теперь даже от бб КР будут сквозняки в носовую оконечность. Гении баланса, гении!!!! Увидев, что статистика приводимая на форуме разработчиками безбожно врёт - они решили подделать под ней реалии рандома! Теперь бб по ЛК будут наносить больший урон чем фугасы. А то у меня скринов, где фугасы и пожары наносят 40-70% урона по ЛК столько, что места не хватит их выкладывать. В 2/3 боёв такая картина. Но по статистике....... Как надо: - увеличить точность по стоящим и медленно идущим. Разбить скорость 0-25%, 25-50%, 50-75%, 75-100% и сделать обратную зависимость точности от скорости цели. То есть при скорости соперника 0-25% плюс к точности будет самыми сильным. - ещё вариант чуть притопить вторые башни и увеличить поражаемую площадь надстроек, я был бы за но.... у нас же гениальное творение Лесты - пожары!!! Если этот бред убрать - да, надо увеличивать роль белого урона в бою. А не уменьшать его, как делают нынешние творческие личности. - сделать перераспределение точности для всех классов, уменьшить её на дальних дистанциях и увеличить на средних и ближних. Но опять таки сделать это одновременно с убиранием пожаров и апом КР по выживаемости. Цитадель на КР можно разбить на 2-3 части, сделать чтобы где то проходил полный урон, а где то половина но с критами. Чтобы КР не боялись лопнуть с залпа. (правда при этом надо что-то сделать с точностью ЛК на близких дистанциях, когда с 4км не попадает ни один снаряд). вот вроде логично но.... логика какая-то не творческая. Непонятная людям, у которых "корабли покрыты горючей краской". про акцию: И так у картохи во всём, взять хотя бы акцию на ДР. Я против того, чтобы дарили халявную голду или мелкоуровневые корабли.... затраты человекочасов на модель корабля 2лвл, которые выкатят по разу и продадут сравнимы с затратами на моделирование прокачиваемого корабля новой ветки. Пусть там рисуют. Кораблики можно и нужно делать но не для подарков, а для разных ЛБЗ. Но дать возможно сделать взаимный подарок - вполне логичные и ожидаемые скидки на премы. Яб себе чё-нить взял например. И мне хорошо и разработчикам на хлебушек. Но нет..... зачем..... вот конкретно сейчас этого делать не будут! Отличное решение.... пару дней назад разработчик в теме про акцию написал следующее "Друзья, не смотря на множество громких постов о "недодали" и некотором количестве негативных комментариев в наш адрес, я знаю, что на самом деле все вы любите нашу игру" http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/65405-%d0%b4%d0%b5%d0%bd%d1%8c-%d1%80%d0%be%d0%b6%d0%b4%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-world-of-warships-%d0%bf%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b4%d0%bd%d0%b8%d1%87%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%b1%d0%be%d0%b5%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%b7%d0%b0%d0%b4%d0%b0%d1%87%d0%b8-%d0%b8/page__st__200__pid__2671620#entry2671620 вы бы не путали.... мы любим корабли, мы любим морскую тематику, мы любим историю. Игру.... когда у неё появится 2-3 конкурента вот тогда сможете судить, насколько мы любим именно эту игру - сейчас она единственная. А вот вас, команду гениев балансировки, мы либо не очень любим либо не любим совсем! Именно из за подхода к геймплею, из за балансных решений, из за проблем известных с ЗБТ на которые просто положили, из за отношения к критике. Вы - люди, которые получили продукт с большим потенциалом, не реализовали и десятой доли от него и делаете вид что у вас всё отлично и так и надо! Ну радуйтесь дальше.... день, когда понерфят отдельных личностей и апнут команду разработчиков в целом будет очень хорошим днём для проекта. А пока у нас ЛК идущие вперёд только если отрезать броню, корабли покрытые горючей краской и статисика, по которой всё нормально! С Днём Рождения, творческие личности!