Эта тема будет посвящена ветке Yodo. Это линейка кораблей, которая мне одновременно очень нравится и сильно не нравится. Они представляют собой «гибриды», сочетающие торпедное вооружение и ГК. При этом начиная с VIII уровня они получают довольно мощную ПВО. Однако есть несколько аспектов, которые, на мой взгляд, требуют пересмотра.
1/Моя первая и, пожалуй, самая важная претензия касается ГК:
- Начиная с Agano и Gokase, речь пока идёт не столько о критике, сколько о констатации фактов, которые подводят нас к тому, что будет дальше. Мы замечаем, что их ДПМ ОФ-снарядами не так уж плох по сравнению с другими лёгкими крейсерами соответствующих уровней. У них довольно высокий шанс поджога для своего калибра - 13%, а также высокий урон одного снаряда - 2600. При этом время перезарядки кажется довольно большим: 8,5 и 9 секунд соответственно. Дальность стрельбы, на мой взгляд, значительно ниже средней - всего 13,9 км у обоих кораблей (особенно учитывая, что Gokase на уровень выше Agano). Траектория полёта снарядов тоже оставляет желать лучшего, однако эти и некоторые другие характеристики в целом вполне соответствуют средним показателям для их уровня и класса. Пока я не буду подробно останавливаться на ББ-снарядах, поскольку в целом их характеристики и ДПМ у всей этой ветки просто плохие. Кроме того, оба крейсера довольно быстрые и обладают неплохой манёвренностью. Правда, они очень уязвимы, поэтому стрельба в открытой воде может оказаться для них смертельно опасной. Но об этом подробнее поговорим позже.
- Omono на VII уровне получает 12 орудий ГК калибра 155 мм. По сравнению с предыдущими крейсерами у него увеличивается дальность стрельбы - до 16,1 км, что является отличным показателем. Траектория полёта снарядов становится немного лучше, хотя ничего выдающегося в этом нет. ДПМ также немного повышается, несмотря на увеличение времени перезарядки до 11,5 секунды. Урон ОФ-снарядов при этом снижается до 2450 - на 150 меньше, чем у предыдущих крейсеров. Шанс поджога тоже падает до 10%, что на 3% ниже, чем у предшественников. Вероятно, всё это связано с увеличенным количеством орудий ГК, не так ли?
Что ж, Omono компенсирует это некоторыми улучшениями торпедного вооружения, в частности увеличением урона и дальности хода торпед. Однако время реакции на них также становится больше, что уже начинает вызывать проблемы. Но подробнее о торпедах поговорим позже. На этом, по сути, преимущества Omono заканчиваются. Это скорее артиллерийский крейсер с торпедами в качестве дополнительного вооружения. Именно так выглядела ветка до него и примерно такой же она становится после.
- Крейсера VIII и IX уровней - Shimanto и Takahashi, практически идентичны. Изменения в огневой мощи начинаются именно с Shimanto, который получает 15 орудий ГК, но уже другого типа. Урон ОФ-снарядов снова меняется - 2500, что на 50 больше, чем у Omono, НО на 100 меньше, чем у крейсеров V и VI уровней. Шанс поджога остаётся прежним - 10%, что опять же ниже, чем у крейсеров V и VI уровней, причём по какой-то причине это один из худших показателей среди лёгких крейсеров соответствующих уровней. Траектория полёта снарядов становится немного хуже, чем у Omono, что вызывает серьёзные опасения. И, к сожалению, время перезарядки резко возрастает до 15 секунд - больше, чем у большинства тяжёлых крейсеров... Зато башни ГК вращаются значительно быстрее! Правда, они всё равно часто выходят из строя... Ну, наверное, это справедливый компромисс... Дальность стрельбы у обоих крейсеров также немного увеличивается - до 16,5 км.
Недостаточный ДПМ, который уже начинал становиться проблемой на VII уровне, теперь становится всё более серьёзным недостатком. Ведь противники, с которыми приходится сталкиваться этим крейсерам, становятся гораздо опаснее: линкоры получают более серьёзную защиту, другие лёгкие крейсера, вероятно, просто превосходят японские по ДПМ, а тяжёлые крейсера становятся всё более опасными противниками благодаря возросшей огневой мощи, особенно если речь идёт о кораблях с улучшенными характеристиками ББ-снарядов или ПББ-снарядами. Ещё одна проблема, связанная с огневой мощью, углы наведения некоторых башен. Большинство из них быстро вращаются на 360°, однако для использования всех орудий на некоторых башнях крейсеру приходится практически полностью подставлять борт противнику. Ведь игрок, конечно же, захочет использовать всю доступную огневую мощь, особенно учитывая недостатки, связанные с таким большим количеством стволов...
- Yodo это... ещё более крупная версия предыдущих крейсеров, получившая дополнительную башню, но сохранившая все упомянутые выше проблемы. Хотя ему удаётся добиться более высокого ДПМ по сравнению с двумя предыдущими крейсерами благодаря меньшему времени перезарядки ГК - 12,5 секунды, этот показатель всё равно остаётся одним из худших среди лёгких крейсеров.
2/Затем торпеды:
на мой взгляд, у этих крейсеров довольно интересная концепция торпедного вооружения. Начиная с VIII уровня, они получают достаточно большое для своего уровня количество торпед. Они медленные, наносят высокий урон и обладают большой дальностью для соответствующего уровня, однако их очень легко избежать из-за слишком высокой заметности с учётом их скорости. Кроме того, у них есть довольно уникальная механика: при выходе из торпедных аппаратов торпеды «виляют» в определённых направлениях, чтобы можно было запускать их под некоторыми углами (иначе запуск был бы невозможен).
У Agano и Gokase эта механика практически отсутствует или реализована лишь частично. Например, углы пуска их торпед оставляют желать лучшего. Не то чтобы у следующих крейсеров они были невероятно хорошими - это не так, но их можно было бы сделать более «удобными» в использовании, чтобы для запуска торпед не приходилось разворачиваться практически всем бортом к противнику.
3/Крейсера V и VI уровней, Agano и Gokase, довольно быстрые и обладают вполне неплохой манёвренностью для своих характеристик. Это вполне оправданно, учитывая их уязвимость. В целом эти крейсера не слишком хорошо подходят для игры на отходе, хотя начиная с VIII уровня такой стиль игры может работать благодаря улучшенной схеме бронирования (но всё равно не особенно хорошо).
Однако начиная с Omono мы замечаем заметное ухудшение манёвренности этих крейсеров, а с появлением Shimanto ситуация становится ещё хуже. Честно говоря, даже Yodo страдает от этой проблемы: эти крейсера менее поворотливые, чем многие тяжёлые крейсера и даже некоторые линкоры. Например, радиус циркуляции Lion меньше, чем у Takahashi, а у Yamato - меньше, чем у Yodo.
Всё это лишь для того, чтобы показать, насколько плохой манёвренностью обладают эти крейсера для своего класса - лёгких крейсеров. С учётом их размеров и скорости это ещё можно было бы понять, но, на мой взгляд, в данном случае всё это чрезмерно.
И наконец, перейдём к предложениям по улучшению:
1/ Главный калибр: Ему нужны какие-то существенные преимущества, которые действительно оправдывали бы его существование. Помимо повышенного урона ОФ-снарядов по сравнению с другими 150-мм орудиями, я не вижу ничего, что могло бы компенсировать упомянутые мной недостатки, даже несмотря на большое количество орудий:
дно из самых важных изменений, которое, на мой взгляд, необходимо внести в любом случае, улучшить баллистику снарядов на крейсерах начиная, возможно, с VII уровня, но уж точно на Shimanto, Takahashi и Yodo, поскольку у них уже другие орудия ГК. Это позволило бы оправдать большую дальность стрельбы этих крейсеров и довольно продолжительное время перезарядки для их класса.
Уменьшить время перезарядки ГК Shimanto и Takahashi примерно на 2–3 секунды. Это помогло бы повысить их ДПМ, не делая их чрезмерно сильными. Особенно учитывая, что у Yodo перезарядка составляет 12,5 секунды, при этом у него есть дополнительная башня - в общей сложности 18 орудий против 15 у крейсеров VIII и IX уровней.
Далее речь пойдёт о возможных изменениях, которые позволили бы создать сбалансированное сочетание с предложениями выше:
Увеличить шанс поджога ОФ-снарядов начиная с Omono. Значение в 10% довольно низкое, особенно с учётом и без того невысокого ДПМ этих крейсеров. Конечно, есть исключения с немного более низкими значениями, но у немецких крейсеров самый низкий шанс поджога, поскольку в качестве компенсации они получают повышенное пробитие. Кроме того, разве японские крейсера не известны своими мощными ОФ-снарядами с повышенным шансом поджога? Думаю, такую особенность вполне можно было бы распространить и на лёгкие крейсера. Например, можно установить следующие значения: Omono - 13%, Shimanto/Takahashi/Yodo - 14%.
Увеличить пробитие ОФ-снарядов на Shimanto/Takahashi/Yodo, не меняя при этом шанс поджога и, возможно, время перезарядки ГК. Сейчас пробитие составляет стандартные 30 мм, но его можно было бы повысить до 32 мм. Это сделало бы данные крейсера немного более уникальными, сохранив при этом их сравнительно низкий ДПМ и способность вызывать пожары.
2/ Торпеды: Время реакции на торпеды (зависящее от их скорости и заметности) довольно велико, несмотря на то что они медленные, но наносят высокий урон. Думаю, здесь можно было бы внести следующие изменения:
Уменьшить заметность торпед таким образом, чтобы время реакции на них стало меньше 10 секунд, а в идеале составляло примерно 8–8,5 секунды. Я бы даже согласился на снижение скорости торпед Yodo с 60 до 57 узлов, чтобы привести их к тем же значениям, что и у Shimanto и Takahashi.
3/ Манёвренность крейсеров: Особенно начиная с Shimanto, она просто ужасная, и, на мой взгляд, с этим нужно что-то делать:
Либо дать этим крейсерам улучшенный разгон, аналогичный тому, который есть у британских крейсеров, не меняя больше ничего. Возможно, даже немного ухудшив радиус циркуляции кораблей V и VI уровней в качестве компенсации.
Либо уменьшить радиус циркуляции крейсеров начиная с VIII уровня. Даже если их размеры больше обычного, они обладают вполне приличной скоростью, но, на мой взгляд, это не оправдывает нынешние значения, особенно у Yodo. Я предлагаю уменьшить радиус циркуляции на 50 м для Shimanto, на 70 м для Takahashi и на 120 м для Yodo.
4/ Снаряжение: Ранее я особо не затрагивал противовоздушную оборону, но мне нравится, что эти крейсера способны защищаться от авиации. Однако мне не очень нравится, что приходится выбирать между ГАП и Заградительным огнём:
Сделать эти два снаряжения отдельными, как это уже реализовано у американских лёгких крейсеров. Японские лёгкие крейсера начиная с Shimanto обладают достаточно сильным ПВО, особенно с соответствующим снаряжением. Тем более что по этим крейсерам довольно легко попадать снарядами любого типа.
Мне действительно хотелось написать отдельную тему об этих крейсерах, поскольку в целом мне нравится этот класс кораблей. Однако я считаю, что их потенциал практически никак не раскрыт, даже несмотря на предыдущие изменения, которые были внесены более года назад. Надеюсь, разработчики примут во внимание мой большой отзыв.
Имейте в виду, что всё вышеизложенное - исключительно моё мнение, и ваше может отличаться. Тем не менее, не стесняйтесь присоединяться к обсуждению, делиться своим опытом и высказывать то, что вас беспокоит, если, конечно, у вас есть какие-либо замечания.
А мне любопытнее, зачем тебе все эти странные видео. Хорошая игра подобна хорошему фильму: каждый по-своему её понимает и видит в ней что-то особенное. То же самое и с играми — каждый находит в них своё удовольствие: саундтреки, фоновые изображения, сюжет, модели, боевые приёмы, личную статистику и многое другое. Похоже, у вас больше свободного времени, чем у нас, чтобы искать эти личные сокровища.
Не люблю арт эсминцы, тем не менее играется сносно. Бесит главным образом две вещи, совершенно не едет без форсажа, а он очень короткий, просто идиотский сброс глубинок, какой *** его приварил на один борт, могли бы сделать механизм его поворота на нужную сторону.
Надеюсь ты получишь хотябы ответ разработчиков в эту тему...
Эта тема будет посвящена ветке Yodo. Это линейка кораблей, которая мне одновременно очень нравится и сильно не нравится. Они представляют собой «гибриды», сочетающие торпедное вооружение и ГК. При этом начиная с VIII уровня они получают довольно мощную ПВО. Однако есть несколько аспектов, которые, на мой взгляд, требуют пересмотра. 1/Моя первая и, пожалуй, самая важная претензия касается ГК: - Начиная с Agano и Gokase, речь пока идёт не столько о критике, сколько о констатации фактов, которые подводят нас к тому, что будет дальше. Мы замечаем, что их ДПМ ОФ-снарядами не так уж плох по сравнению с другими лёгкими крейсерами соответствующих уровней. У них довольно высокий шанс поджога для своего калибра - 13%, а также высокий урон одного снаряда - 2600. При этом время перезарядки кажется довольно большим: 8,5 и 9 секунд соответственно. Дальность стрельбы, на мой взгляд, значительно ниже средней - всего 13,9 км у обоих кораблей (особенно учитывая, что Gokase на уровень выше Agano). Траектория полёта снарядов тоже оставляет желать лучшего, однако эти и некоторые другие характеристики в целом вполне соответствуют средним показателям для их уровня и класса. Пока я не буду подробно останавливаться на ББ-снарядах, поскольку в целом их характеристики и ДПМ у всей этой ветки просто плохие. Кроме того, оба крейсера довольно быстрые и обладают неплохой манёвренностью. Правда, они очень уязвимы, поэтому стрельба в открытой воде может оказаться для них смертельно опасной. Но об этом подробнее поговорим позже. - Omono на VII уровне получает 12 орудий ГК калибра 155 мм. По сравнению с предыдущими крейсерами у него увеличивается дальность стрельбы - до 16,1 км, что является отличным показателем. Траектория полёта снарядов становится немного лучше, хотя ничего выдающегося в этом нет. ДПМ также немного повышается, несмотря на увеличение времени перезарядки до 11,5 секунды. Урон ОФ-снарядов при этом снижается до 2450 - на 150 меньше, чем у предыдущих крейсеров. Шанс поджога тоже падает до 10%, что на 3% ниже, чем у предшественников. Вероятно, всё это связано с увеличенным количеством орудий ГК, не так ли? Что ж, Omono компенсирует это некоторыми улучшениями торпедного вооружения, в частности увеличением урона и дальности хода торпед. Однако время реакции на них также становится больше, что уже начинает вызывать проблемы. Но подробнее о торпедах поговорим позже. На этом, по сути, преимущества Omono заканчиваются. Это скорее артиллерийский крейсер с торпедами в качестве дополнительного вооружения. Именно так выглядела ветка до него и примерно такой же она становится после. - Крейсера VIII и IX уровней - Shimanto и Takahashi, практически идентичны. Изменения в огневой мощи начинаются именно с Shimanto, который получает 15 орудий ГК, но уже другого типа. Урон ОФ-снарядов снова меняется - 2500, что на 50 больше, чем у Omono, НО на 100 меньше, чем у крейсеров V и VI уровней. Шанс поджога остаётся прежним - 10%, что опять же ниже, чем у крейсеров V и VI уровней, причём по какой-то причине это один из худших показателей среди лёгких крейсеров соответствующих уровней. Траектория полёта снарядов становится немного хуже, чем у Omono, что вызывает серьёзные опасения. И, к сожалению, время перезарядки резко возрастает до 15 секунд - больше, чем у большинства тяжёлых крейсеров... Зато башни ГК вращаются значительно быстрее! Правда, они всё равно часто выходят из строя... Ну, наверное, это справедливый компромисс... Дальность стрельбы у обоих крейсеров также немного увеличивается - до 16,5 км. Недостаточный ДПМ, который уже начинал становиться проблемой на VII уровне, теперь становится всё более серьёзным недостатком. Ведь противники, с которыми приходится сталкиваться этим крейсерам, становятся гораздо опаснее: линкоры получают более серьёзную защиту, другие лёгкие крейсера, вероятно, просто превосходят японские по ДПМ, а тяжёлые крейсера становятся всё более опасными противниками благодаря возросшей огневой мощи, особенно если речь идёт о кораблях с улучшенными характеристиками ББ-снарядов или ПББ-снарядами. Ещё одна проблема, связанная с огневой мощью, углы наведения некоторых башен. Большинство из них быстро вращаются на 360°, однако для использования всех орудий на некоторых башнях крейсеру приходится практически полностью подставлять борт противнику. Ведь игрок, конечно же, захочет использовать всю доступную огневую мощь, особенно учитывая недостатки, связанные с таким большим количеством стволов... - Yodo это... ещё более крупная версия предыдущих крейсеров, получившая дополнительную башню, но сохранившая все упомянутые выше проблемы. Хотя ему удаётся добиться более высокого ДПМ по сравнению с двумя предыдущими крейсерами благодаря меньшему времени перезарядки ГК - 12,5 секунды, этот показатель всё равно остаётся одним из худших среди лёгких крейсеров. 2/Затем торпеды: на мой взгляд, у этих крейсеров довольно интересная концепция торпедного вооружения. Начиная с VIII уровня, они получают достаточно большое для своего уровня количество торпед. Они медленные, наносят высокий урон и обладают большой дальностью для соответствующего уровня, однако их очень легко избежать из-за слишком высокой заметности с учётом их скорости. Кроме того, у них есть довольно уникальная механика: при выходе из торпедных аппаратов торпеды «виляют» в определённых направлениях, чтобы можно было запускать их под некоторыми углами (иначе запуск был бы невозможен). У Agano и Gokase эта механика практически отсутствует или реализована лишь частично. Например, углы пуска их торпед оставляют желать лучшего. Не то чтобы у следующих крейсеров они были невероятно хорошими - это не так, но их можно было бы сделать более «удобными» в использовании, чтобы для запуска торпед не приходилось разворачиваться практически всем бортом к противнику. 3/Крейсера V и VI уровней, Agano и Gokase, довольно быстрые и обладают вполне неплохой манёвренностью для своих характеристик. Это вполне оправданно, учитывая их уязвимость. В целом эти крейсера не слишком хорошо подходят для игры на отходе, хотя начиная с VIII уровня такой стиль игры может работать благодаря улучшенной схеме бронирования (но всё равно не особенно хорошо). Однако начиная с Omono мы замечаем заметное ухудшение манёвренности этих крейсеров, а с появлением Shimanto ситуация становится ещё хуже. Честно говоря, даже Yodo страдает от этой проблемы: эти крейсера менее поворотливые, чем многие тяжёлые крейсера и даже некоторые линкоры. Например, радиус циркуляции Lion меньше, чем у Takahashi, а у Yamato - меньше, чем у Yodo. Всё это лишь для того, чтобы показать, насколько плохой манёвренностью обладают эти крейсера для своего класса - лёгких крейсеров. С учётом их размеров и скорости это ещё можно было бы понять, но, на мой взгляд, в данном случае всё это чрезмерно. И наконец, перейдём к предложениям по улучшению: 1/ Главный калибр: Ему нужны какие-то существенные преимущества, которые действительно оправдывали бы его существование. Помимо повышенного урона ОФ-снарядов по сравнению с другими 150-мм орудиями, я не вижу ничего, что могло бы компенсировать упомянутые мной недостатки, даже несмотря на большое количество орудий: дно из самых важных изменений, которое, на мой взгляд, необходимо внести в любом случае, улучшить баллистику снарядов на крейсерах начиная, возможно, с VII уровня, но уж точно на Shimanto, Takahashi и Yodo, поскольку у них уже другие орудия ГК. Это позволило бы оправдать большую дальность стрельбы этих крейсеров и довольно продолжительное время перезарядки для их класса. Уменьшить время перезарядки ГК Shimanto и Takahashi примерно на 2–3 секунды. Это помогло бы повысить их ДПМ, не делая их чрезмерно сильными. Особенно учитывая, что у Yodo перезарядка составляет 12,5 секунды, при этом у него есть дополнительная башня - в общей сложности 18 орудий против 15 у крейсеров VIII и IX уровней. Далее речь пойдёт о возможных изменениях, которые позволили бы создать сбалансированное сочетание с предложениями выше: Увеличить шанс поджога ОФ-снарядов начиная с Omono. Значение в 10% довольно низкое, особенно с учётом и без того невысокого ДПМ этих крейсеров. Конечно, есть исключения с немного более низкими значениями, но у немецких крейсеров самый низкий шанс поджога, поскольку в качестве компенсации они получают повышенное пробитие. Кроме того, разве японские крейсера не известны своими мощными ОФ-снарядами с повышенным шансом поджога? Думаю, такую особенность вполне можно было бы распространить и на лёгкие крейсера. Например, можно установить следующие значения: Omono - 13%, Shimanto/Takahashi/Yodo - 14%. Увеличить пробитие ОФ-снарядов на Shimanto/Takahashi/Yodo, не меняя при этом шанс поджога и, возможно, время перезарядки ГК. Сейчас пробитие составляет стандартные 30 мм, но его можно было бы повысить до 32 мм. Это сделало бы данные крейсера немного более уникальными, сохранив при этом их сравнительно низкий ДПМ и способность вызывать пожары. 2/ Торпеды: Время реакции на торпеды (зависящее от их скорости и заметности) довольно велико, несмотря на то что они медленные, но наносят высокий урон. Думаю, здесь можно было бы внести следующие изменения: Уменьшить заметность торпед таким образом, чтобы время реакции на них стало меньше 10 секунд, а в идеале составляло примерно 8–8,5 секунды. Я бы даже согласился на снижение скорости торпед Yodo с 60 до 57 узлов, чтобы привести их к тем же значениям, что и у Shimanto и Takahashi. 3/ Манёвренность крейсеров: Особенно начиная с Shimanto, она просто ужасная, и, на мой взгляд, с этим нужно что-то делать: Либо дать этим крейсерам улучшенный разгон, аналогичный тому, который есть у британских крейсеров, не меняя больше ничего. Возможно, даже немного ухудшив радиус циркуляции кораблей V и VI уровней в качестве компенсации. Либо уменьшить радиус циркуляции крейсеров начиная с VIII уровня. Даже если их размеры больше обычного, они обладают вполне приличной скоростью, но, на мой взгляд, это не оправдывает нынешние значения, особенно у Yodo. Я предлагаю уменьшить радиус циркуляции на 50 м для Shimanto, на 70 м для Takahashi и на 120 м для Yodo. 4/ Снаряжение: Ранее я особо не затрагивал противовоздушную оборону, но мне нравится, что эти крейсера способны защищаться от авиации. Однако мне не очень нравится, что приходится выбирать между ГАП и Заградительным огнём: Сделать эти два снаряжения отдельными, как это уже реализовано у американских лёгких крейсеров. Японские лёгкие крейсера начиная с Shimanto обладают достаточно сильным ПВО, особенно с соответствующим снаряжением. Тем более что по этим крейсерам довольно легко попадать снарядами любого типа. Мне действительно хотелось написать отдельную тему об этих крейсерах, поскольку в целом мне нравится этот класс кораблей. Однако я считаю, что их потенциал практически никак не раскрыт, даже несмотря на предыдущие изменения, которые были внесены более года назад. Надеюсь, разработчики примут во внимание мой большой отзыв. Имейте в виду, что всё вышеизложенное - исключительно моё мнение, и ваше может отличаться. Тем не менее, не стесняйтесь присоединяться к обсуждению, делиться своим опытом и высказывать то, что вас беспокоит, если, конечно, у вас есть какие-либо замечания.
"Если Вам не нравятся кошки, возможно Вы просто не умеете их готовить"... Агано вполне приличный крейсер, как и его систершип, только "форсажа нет". Недавно сбросил ветку надо прикупить кое-что из "Адмиралтейства". Один из результатов боёв, не особо напрягаясь...
