Поиск по сайту

" Первый британский авианосец нового поколения, оснащённый сплошной полётной палубой, современным оборудованием для взлёта и посадки самолётов и вооружённый самой совершенной универсальной артиллерией, какой располагал Королевский флот в конце 1930-х годов."(с) Wargaming Wiki Привет командирам! Снова с вами Катеринский и сегодня мы вместе узнаем что такое Ark Royal и с чем его едят!! Готовим помидоры, затариваемся кактусами и начинаем! Прежде чем начнем хотела бы поблагодарить одного человечка, который подарил мне этот авианосец. Друг, если ты это читаешь - от души большое тебе спасибо! Только благодаря твоей щедрости и появился на свет этот гайд! Ну а теперь можно и приступать. Арк Роял оказался достаточно знаменитым и примечательным авианосцем в истории, и в нашей игре тоже нашлось ему место. Он занял почетное звание "первого премиумного авианосца VI уровня". Видео по авианосцу: Давайте разберемся что он из себя представляет. Под спойлером небольшая картинка с его основными ТТХ: Схема бронирования : Плюсы: + Большие эскадрильи. С палубы взлетают эскадрильи по 9 самолетов каждая, сброс совершает 3 самолета сразу (торпедоносцы в том числе). Ни один авианосец не может на 6м уровне похвастаться таким сбросом, да и на восьмом не каждый. + Быстрое время восстановления самолетов. Один самолет готов к бою менее, чем через минуту. + Неплохая скорость авианосца. Без флажка на скорость бегает в 31 узел, с флажком 32.6. + Неплохая боеспособность авианосца- 44 500 хп. + Вместе с авиком мы получаем все преимущества премиумной техники: не нужно прокачивать модули, ускоренная прокачка капитана засчет встроенного бесплатного камуфляжа, пересадка капитана без штрафов и бесплатное автопополнение камуфляжа. + Авианосец хорош как для игр против игроков, так и для пве. Летать в операциях на нем одно удовольствие. + Неплохой стартовый ангар. На палубе к началу боя сидят по 14 самолетов каждого типа. + Неплохое ПВО. Занимает по суммарным показателям урона третье место из 4х. Но есть одно "но". Да, у Ranger мощная ближняя аура, но намного важнее защищаться на подходе, а не вплотную. Здесь нас и выручают самая сильная средняя и дальняя аура среди коллег, т.к. по новой механике ПВО урон аур суммируется и и становится круче иметь мощные дальние ауры. ДА и если даже вплотную к нам подлетят отбиться будет не трудно, предстоящую атаку легко предугадать и если что просто прожимается сектор. Цифровые значения для сравнения есть в этой небольшой табличке: Минусы: - Ужасно огромная заметность. На маленьких картах дальность нашего засвета иногда достигает половины этой карты… - Медленные самолеты. Самые медленные самолеты на уровне. Скорость без применения форсажа всего 98 узлов у торпедников и бомберов. С форсажем у торпедоносцев и бомберов скорость максимум 136 узлов, а он как бы не резиновый. - Малая живучесть самих самолетов. По хп они как у RYUJO и даже местами немного худее. Но этот недостаток частично гасится сбросом трех самолетов за раз и быстрым восстановлением. Авиация. Основные особенности. Навыки командира: Выбираем модернизации: Внешний вид Флажные сигналы: “Я готов к бою, а как на всем этом играть”? Ну и для полноты ощущений прилагаю несколько реплеев: https://replayswows.ru/replay/38419- битва против восьмерок не на жизнь, а насмерть. https://replayswows.ru/replay/33592 - бой в рандоме https://replayswows.ru/replay/33591 - еще бой в рандоме https://replayswows.ru/replay/33590 - операция "Раптор" https://replayswows.ru/replay/33589 - операция "Косатка" https://replayswows.ru/replay/33594 - один из первых боев на этом ав. "Побежден, но не сломлен!" https://youtu.be/s76Pt-fW61c - актуальный бой в патче 0.10.0 Пишите в комментарии критику, возможно какие-то нюансы которые я забыла упомянуть о авике. Ну и если вам понравилась подача материала можете тоже дать мне знать- правда по премиум ав у меня в порту пусто кроме Цепелина, но и по прокачиваемым с радостью расскажу и поделюсь опытом. С вами была Катеринский! Спасибо что дочитали эту портянку!Можете доставать помидоры, кактусы и кидаться)) P.S. Да, я смогла только в авики!

Насобирал опыта и денег и купил, наконец, себе Lexington VIII. Посмотрел, подумал и пересадил командира с Ranger Vl на него(он уж прокаченный, а этого с нуля начинать надо). Вопрос: есть ли смысл в таком действии или на корабле более высокого уровня надо было нового прокачивать? Из замечаний - на новом авике с трудом набираю 10-20к урона за бой при том, что на vl было в среднем 50к. ПВО лютое. Это из-за стоковости авика или командир тоже виноват? Или это из-за последнего релиза так возросла сложность игры за авианосцы?

Кто-нибудь подскажет, перк на скорость торпед работает на авиках? И если да, то время взведения торпед меняет?

Предлагаю сделать авики менее токсичными, отобрав у них... "лампу". Тогда грамотный эсминец сможет вести эффективную контр-игру против авианосца. Сейчас же найти эсминец - не проблема: а) Засветились эскадрильи, но никого не видно? Эсминец прямо по курсу! б) Засветился сам авик? Наглый эсминец рядом! По сути, "лампа" даёт авианосцу информации не меньше чем "радиопеленгация", но "радиопеленгацию" отобрали, а "лампу" оставили - непорядок.

Вчера получился совершенно фееричный бой, 8-9-10 уровни, два Мидуэя, остальных можно отнести к подтанцовке, потому что волей рандома с обоих сторон оказались суперавиководы, по 6 фрагов у каждого, к концу боя остался авик с их стороны и Бисмарк с нашей, выиграли только потому что Мидуэй не смог с одного захода забрать лк и вышло время, а так да, авики в балансе, авики не перегибают... Сразу к тем кто скажет, да, я знаю что такого плана игроков мало и авики на высоких уровнях теперь редкие гости, но смотрелось это грустно.

В связи с перепилом авиков на новый лад в версии 0.8.0 появились такие вопросы: 1. Как измениться работа и у правление ПВО ? 2. Будет ли сброс перков и бесплатная (не за голду) возможность переставить модули ? Речь естественно о КР, ЛК, и Эсмах.

Доброго времени суток! В последнее время приходиться много играть на хайлевеле (ПА выпал в контейнере за БЗ, +200 и качаю Ягумо до Шимаказы). Раньше такого не было, а вот на последней неделе просто "пригарает". Авики!!! Нет, не нерфить. Просто с ними реально необходимо что то делать. Если в вашей команде авик со статой ниже 50%, это проигранный бой. В самом начале, те у кого есть ластомер, сразу идут вперед и умирают, т.к. нет смысла тратить время. Толковый авик и эсмов посветит, и грамотно крейсер на заградку разведет, и ЛК раздамажит, и самолеты повырезает. Я не могу понять, как можно с 45% докачаться на авике до 10 и не уметь совершенно играть? А играть без авика на высоких уровнях, сами понимаете, не есть хорошо. Только не надо говорить, что "как умею, так и играю". Вы играете в командную игру, и если сели на класс, от которого много зависит в бою - учитесь играть. Не хотите учиться - идите с ботами играть. Очень жалко своего времени на такие бои.

Предлагаю к рассмотрению мысль о боях обычных команд 12х12 с необычными составами. Чтоб все корабли были одного класса. Мне особенно интересны будут бои авианосцев и эсминцев. Режим боя - можно обычный, но желательно десматч ))) Интересно ещё кому нить такое, или я просто перегрелся?

С тех пор как убрали истребительный сетап, стало абсолютно невозможно играть ранги на Амерах!!! В отличие от случайных боев, где американский универсальный сетап нормально заходит, в рангах тактика абсолютно иная, в рангах все решает количество истребителей в небе!!! Надо, что бы или амерам вернули истребительные сетапы или что бы японцам убрали истребительные сетапы или что бы в рангах балансили АМЕРОВ ТОЛЬКО С АМЕРАМИ, япов только с япами!!! Сейчас у команды с Лексом нет никаких шансов против команды с тремя пачками японских истребов!!! Хоть усрись, но одной пачкой против трех ничего не сделать, если противник не полный нуб!!! Вот и выходит - если тебя закинуло в команду с Лексом, а у противников японец, то все, это автоматический слив!! *Здесь трехэтажные маты в адрес IQ разработчиков*

В нашей замечательной игре есть такой наипрекраснейший класс - авианосцы. Но, к сожалению, из-за своей высокой уязвимости они почти никогда не захватывают точки, поэтому не могут прочуствовать всю полноту геймплея, получать ни с чем несравнимый кайф. Считаю это чудовищным упущением и дискриминацией, поэтому предлагаю ввести на карты специальные точки, которые авиководы будут захватывать своими авиагруппами. Мне кажется это бы сделало геймплей авиков гораздо более интересным, и повысило популярность этого класса. Надеюсь разработчики прислушаются к моему предложению. П.С. Ставь лайк, если ты тоже пришёл в кораблики только ради беготни по точкам между островов.

Всем привет! Вчера создавал тут тему, но она куда-то исчезла. Да и фиг с ней... А в ней речь шла о том, что ПВО на хай левелах успевает срубить самолеты еще до того, как они подойдут до линии атаки. Меня очень заинтересовал этот вопрос и выход из сложившейся ситуации. Я понимал, что дело не в том, что мои самолеты все срубают под чистую, нет. Я понял причину: мне не нравится то, что самолеты сбивают в автоматическом, по сути, бесконтрольном режиме, этакий компьютерный хак, где решают не руки, совсем не руки. И тут меня осенило: а что, если игрокам дать контроль над ПВО? Точнее, ПВО должно быть только в ручном режиме, на который можно переключиться по отдельной кнопке, как при выборе торпед! Подумайте, какие открываются перспективы при такой замечательной идее! Замешкавшиеся одиночные линкоры и авианосцы могут переключаться на ПВО и не давать подойти вражеским самолетам для атаки, так как будут в ручном режиме их изничтожать (если, конечно, с руками все в порядке и они будут попадать по самолетам, стрельба должна быть с упреждением). Самолетам же придется выбирать цель, которая отвлечена на другие корабли, то есть находится в непосредственном бою. Авианосцам придется постараться, чтобы без потерь зайти на атаку. Да, кораблю придется выбирать, продолжать обстрел по другим кораблям или же отвлекаться на ПВО, но при этом это будет огромным стимулом для командной игры: пока ЛК стреляют по плавающим целям, эсминцы прикрывают его от вражеских торпед и бомб. При этом самолетам придется выжидать и подгадывать время захода на корабли, совершать стремительные атаки и стараться улететь как можно быстрее, пока их не обстреляли. Повторюсь, одиночным целям не в бою будет легче контролировать воздух, тогда как во время боя возрастет динамика, а самое главное, цена принятых решений. Лично я вижу одни плюсы, как для игроков, там и для проекта в общем. Спасибо, что дочитали до конца, если понравилась идея, пишите об этом, только всем вместе получится ее продвинуть в жизнь! Также принимаются предложения и дополнения по балансу!

уважаемые разрабы, будет ли что-либо делаться с "понерфленным" мидвеем? слышал краем уха про какой то ребаланс. но, щас, ожидая чудейсный ребаланс, как играть против мидвея? мне на хакурю в 90% боев соперником попадается именно мидвей если до "нерфа" мидвея была надежда встретить его в ударке и тогда были шансы поиграть, то щас - безальтернативно, у мидвея тока "понерфленная" универсалка. и если соперник на мидвее не полный ноль, то хоть что-либо сделать шансов нет. вообще. никаких. без вариантов. я может чего то не понимаю, но мне кажется не нужно 2-3 высших образований и многих годов опыта в разработке игр что б это понять

4-ри эсминца , 2-ве подлодки, 1-н авик . Такой вы хотели эту игру ?

Всем Добра! Давно я не играл, почти пол года. Многое изменилось в лучшую, на мой субъективный взгляд, сторону. Но что-то никак не исправляться... Перед тем как поехать на вахту, пол года назад, я писал уже на форуме о проблемах с системой жалоб, тогда разработчики ответили что будут улучшать ее. И что? Шесть месяцев, срок вроде не особо маленький для правок. Патчи выходили, и много. Но как игрок, любой мог спокойно жаловаться на кого попало, даже просто так, так все и осталось.... Кому приятно будет, почти после каждого боя, выйти в порт и видеть на Вас Пожаловались 2-3-4 раза. А все почему? Потому что Авиковод. Хороший Авиковод. Хотя я играю на всех классах, Авики я выделяю особо. Для себя. Кому-то нравятся эсминцы, кому-то Линкоры, кому-то крейсера. Почему на них так не жалуются как на Авиков? Прошу заметить Авики - это игровое, доступное имущество. И если человек играет на нем хорошо, почему на него нужно кидать кучу жалоб? За что? За то что он Вас потопил? А если бы Вас потопил Эсминец? С одной торпеды. Ему тоже жалобу? Или 5 цитаделей от Линкора и в порт! Давайте и ему. На форуме, я надеюсь, большинство взрослые и адекватные люди. Мне лично приятно если меня переигрывает Авик или корабль, и я не ставлю ему минус за то что он меня потопил. Скорее ему поставить плюс можно. А что делает 95 процентов людей в игре? Ставит минус из-за злости. Зачем? Это же игра. Я понимаю что минус стоит ставить, за маты, за препятствие игре. Но ставить за то что кто-то играет лучше тебя? Бред. Уважаемые разработчики, или уберите нафиг Авики из игры, чтобы у Людей не горело и они найдут новый класс чтобы ему кидать минусы, эсминцы, к примеру. Или сделайте пожалуйста систему жалоб так, чтобы без причины минусы в карму не шли. А то что это такое, 2 боя на Авике и -4 к Карме. За что? За просто так. За хороший Авик. А вот союзники очень редко кидают + в карму, если не попросить об этом в чате. И то бывает что минусы свои же кидают.

Клей Рисует №8.1 " Рисуноооочки" Всем Клей! Меня долго не было - прошу простить! У меня была творческая депрессия:( Но я вернулся полон сил! Я готов предоставить на общее обозрение восьмой(точка)один (ого!) выпуск своего сборника рисунков по игре - Клей Рисует! Надеюсь темы рисунков вам будут по душе:) Что это вообще такое: Клей Рисует? Это сборник моих работ, которые выходят на форуме и в моей группе в ВК. (Можно подписаться) (а в группе еще и розыгрыш халявы) На правах рекламы: Клей начал стримить. Упоротые челленджи, рандом и общение. Отслеживай меня на твиче и на ютуб! Дискорд клея! Сегодня: Исторические зарисовки + Угадай корабль (жду ответы в комментариях) и два комикса! Ну и небольшая просьба, перед просмотром рисунков: Если вам понравилось мое творчество, поставьте +/лайк, подпишитесь, и покажите друзьям. Я очень это ценю! В комментариях жду отзыв о работе, возможно какие-то предложения или вопросы:) И так, смотрим! Рубрика: "Исторические зарисовки" Убрал под спойлер, а то много картиночек и букавок. РУБРИКА: "УГАДАЙ КОРАБЛЬ" Из названия все понятно. Есть рисунок корабля, цель - угадать (узнать, открыть обществу) его название. Попробуй угадать! Ответ пиши в комментариях. Рубрика "Комикс" Раш по центру на карте два брата? Это точно хорошая идейка? Рубрика "Комикс" Ругаться в чате, это ай-ай-ай! Не делай так! Используй карму! Рубрика "Клей что-то написал" Надеюсь Выпуск №7.1 понравился вам! Ведь в первую очередь мое творчество генерируется именно для вас, тех кто читает и смотрит. Буду очень благодарен если вы оцените мои старания (реакцией на пост: лайк, плюс и тд), а так же поделитесь впечатлениями от выпуска в комментариях. Ну и на группу в контакте было бы здорово подписаться!  На этом мои краски заканчиваются и соответственно выпуск тоже. Спасибо что посмотрели! До скорых встреч, а точнее, увидимся через 1-2 недели!

Опрос: "КАК ВАМ НОВЫЕ АВИКИ" Уважаемые представители администрации форума, в целях определения хоть какой то ОБЩЕДОСТУПНОЙ статистики, я бы попросил Вас до 15.02.2019 закрепить этот опрос в ТОПе (с созданием новой темы, опрос опускается вниз). Может есть какая то техническая возможность оставить Опрос на первой странице? ... Опрос создан без возможности оставлять сообщения в нем, поскольку как обычно тему начнут заполонять тролли.

Как он вообще себя чувствует в сегодняшних реалиях, особенно после апа американских истребителей? Имеет-ли смысл брать Сёкаку при, скажем так, невысоком скилле авиковода? Или это будет постоянная боль и унижение?

Авианосцы, как известно, имеют весомое влияние в мире кораблей. Особенно, если команда всего из семи кораблей. Доля влияния просто возрастает. Ну да ладно, ведь и союзный авианосец есть. Да, есть, только вот незадача, рулят разные игроки. Безусловно, есть и другие классы сильно влияющие на бой. Например эсминцы. Опытный эсминцевод - достойная заявка на победу. Или Демойн в умелых руках. но авики -отдельная тема. Вот наш авиковод: Вот авиковод у противников: И закономерный результат боя: До кучи, к соперникам кинуло ДеМойна с РЛС и хорошим ПВО, а нам - ЗАО, без РЛС естественно. И вот что делать в таких боях? Но, как понимаю, у разработчиков проблем нет. Хотя как игрок я проблему вижу. Многие скажут - в чем проблема, такой баланс ведь далеко не каждый бой. Отвечу - очень частая ситуация с авиками. Один гораздо сильнее другого. Другое дело боев с авиками не так уж и много. но у меня это от того, что часто успеваю жмякнуть кнопку выходи из боя. Но здесь не успел. Тупо сразу в бой кинуло. Вот и весь расклад.

Добрый день. У меня вопрос к разработчикам: У меня кривые руки или с Авианосцами Британии что-то не то? У меня открытый профиль, и вы можете его посмотреть. Играю не так давно, успел прокачать ветку Авианосцев Америки, и решил заняться Британцами. И да, я обычно спокойный человек, но тут без мата не скажешь. Что это вообще такое? Как на них играть? Кто их такими ввел в игру? Я может быть не особенно хороший игрок, но блин я не считаю что я играю прям уж совсем плохо. И если сравнивать Американскую ветку и Британскую - то от американской ветки у меня были только положительные эмоции и на 4 и на 6 уровне. А на Британской - только мат. Это даже не картон, это хуже. Про средний дамаг я вообще молчу. Это, на мой взгляд абсолютно не играбельное .... ! Если тут есть игрок или игроки, у которых средний дамаг на 4 уровне 45-50к и на 6 уровне 70-80к на Британцах за бой. Напишите пожалуйста, хотя бы 3 человека. Я пойму что, значит у меня руки крюки. ( Только профиль откройте чтобы глянуть что это правда ) Спасибо. P.S: А если таких не будет, то может разработчики скажут как с этим играть правильно? И я сильно сомневаюсь что на Брите, 8 уровня можно такое повторить, если конечно корабли стоять не будут. ( скрин )

Все уже видели как разработчики планируют переработать геймплей на авианосцах. ПРЕДИСЛОВИЕ: Коротко в тезисах что рассказали разработчики: 1) самим авианосцем управлять нельзя, только прокладывать маршрут на планшете; 2) истребителями управлять нельзя, теперь это РАСХОДНИК (ястребы вызываются для защиты указанной области, корабля или ударки); 3) игрок управляет ОДНОЙ авиагруппой (через WASD и мышь) с однородным составом (только торпедоносцы, только бомбардировщики или только штурмовики); 4) при попадании в зону действия ДАЛЬНЕЙ ПВО, авиагруппе придется уклонятся от "облачков" взрывов снарядов ПВО, самолеты будут получать урон только приконтакте с таким "облачком" осколков; 5) при подлете к цели, игрок берет под управление часть авиагруппы (одно звено из 3-4 самолетов) и атакует цель вручную (WASD и мышь), в этот момент на него действует АУРА ближнего ПВО корабля; 6) пока у авиагруппы есть запас самолетов и боеприпасов можно отделять звено и атаковать любую цель; 7) когда заканчиваются боеприпасы (торпеды, бомбы, нурсы), авиагруппа автоматически возвращается на авианосец, игрок теряет управление над ней и получает в управление новую авиагруппу; 8) если авиагруппа была уничтожена, то игроку придется ждать некоторое время (штраф) пока он получит под управление новую авиагруппу; 9) будет новый вид ударных самолетов - "штурмовики" вооруженные НУРСами, урон меньше, но точность и область поражения больше (эффективны против малых надводных целей); 10) ПВО будет переделано, ручного управления ПВО не будет, расходника "заград-огонь" не будет, единственное как игрок может повлиять на свое ПВО - это выбрать борт (левый или правый), куда сконцентрировать огонь ПВО; МНЕНИЕ РАЗРАБОТЧИКОВ: Зачем необходим реворк авиков в игре по мнению разработчиков: 1) авик одним заходом может потопить любой корабль (слишком большой разовый урон); 2) от нескольких авиагрупп авика крайне сложно (а иногда невозможно) увернуться - т е налет авика часто ультимативен, урон не избежать; 3) авик способен атаковать несколько участков "поля боя" одновременно (что физически никак не могут другие корабли); 4) авик может светить где угодно и что угодно, более того одновременно в нескольких точках, в итоге роль эсминцев как разведчиков нивелируется наличием авика в бою; 5) новичкам и неумелым игрокам сложно играть "в стратегию" на авиках, авики в данный момент не популярны; 6) слишком большая разница в эффективности умелого игрока на авиках и неумелого, умелый игрок просто доминирует на поле боя и быстро нейтрализует всю авиацию неумелого авика; Какой эффект должен быть от реворка авиков: 1) игра на авиках больше не будет "стратегией", а будет приближена к геймплею на других классах; 2) играть на авиках станет проще, больше игроков будет играть на авиках; 3) не будет слишком большой пропасти по эффективности игры на авике между умелым и неумелым игроком; 4) авики перестанут быть ультимативным орудием убивающим любой корабль с одного налета; 5) роль "света" в команде перейдет к эсминцам (как и задумано геймдизайном); 6) для авиков можно будет добавить в игру новые игровые сущности (например штурмовиков); МНЕНИЕ КАПИТАНА ОЧЕВИДНОСТЬ (наш специальный гость): 1) Если игрокам сложно управлять 5-8 группами одновременно, просто уменьшите кол-во авиагрупп до 2-3. И тогда "стратегия" не будет пугать детей, девочек и дедушек. 2) Если авик с одного налета топит любой корабль, то просто сделайте урон ударки слабее: - можно просто уменьшить урон авиа-торпед и авиа-бомб - можно уменьшить точность авиа-торпед и авиа-бомб (больше веер, больше эллипс) - можно добавить достаточно высокий шанс отказа торпеды или бомбы (невзведение торпеды, несрабатывание взрывателя бомбы), что кстати исторично 3) Авик делает "клещи" или кидает торпеды прямо под борт и от торпед не увернуться? Ну так не давайте игроку одновременно больше одной группы торпедоносцев и уберите ручной сброс торпед (и бомб). 4) Опытный авик вырезает всех ястребов неопытного авика? Ну так уберите АЛЬТ-атаку истребителей и шансы у нескилла резко возрастут (уж лучше так чем гробить весь класс авиков в игре). 5) По поводу "света": вообще та это в первую очередь роль авика, эсминцы пусть точки берут и светят только при отсутствии авиков в бою. 6) Штурмовики можно добавить и в текущий геймплей, не вижу препятствий. P.S. И да, не пускайте авианосцы в спец-режимы по типу Ранговых и Клановых Боев, и не будет проблем. ВОПРОС РАЗРАБОТЧИКАМ: А вот если честно, в чем реальная причина переделки авиков, если все "проблемы" озвученные Вами, можно исправить и сейчас в текущем геймплее авианосцев? Привлечь новую аудиторию любителей полетать? Создать хайп? Занять чем нибудь геймдизайнеров, пока они от скуки не поломали офис? Что там у вашего айсберга под водой? P.S. Качайте авики СЕЙЧАС, глупцы!

В общем зашел сегодня в бой на Ryujo, у противника их аж два. Ну думал все отигрался и о чудо три клива рядом со мной причем никуда не отходили. Я так пережил два налета пока на меня авики не забили. Бой вытащили причем я с этими кливами и остался последний. Положительных эмоций куча. Ребятам спасибо. Все таки есть еще командная игра в рандоме.

Подняли урон по целеуказанию с 10% до 30%. Оч сильно помогло! Теперь Конго сбивает таки один самолёт Ленгли до того, как тот откидается. Ну и 2-3 после. Оч серьёзный ап... вчера играли взводом с Индепенденсом. Отлично настроенный и продуманный балансер закинул в команду противника Тирпитц и Амаги, а в нашей были я на Варспайте и Фусо. "Авик, убери Амаги" - "да невопрос!". И на тому в борт по 4 торпеды, да и плевать что авик на два уровня ниже. И всё равно, что торперов только одно звено - не сбивает. Амаги был топовый. С Тирпитцем та же история. Авику на два уровня ниже сбивают половину группы. Апнули так апнули, как бы не понерфили теперь, а то ПВО нагибать стало сильно.... вот неужели непонятны две вещи: по ПВО не надо собирать статистику. Оно настраивается в тренировочной комнате, делается по 10 заходов на цель своего уровня в топ конфигурации с нулевым экипажем. И сразу будет понятно, где ПВО достаточно, а где нет. Модернизации и перки должны усиливать базовое значение, которое должно быть достаточным для выживания под тремя заходами авика в ударной конфигурации. Перки и модернизации авика, в свою очередь усиливают живучесть самолётов. Это и есть баланс. разработчики.... наймите кого-то заниматься балансом. Те, кто занимается им теперь могут быть прекрасными людьми и специалистами. Но не в этой сфере.... в систему они не могут от слова вообще. Бардаком в балансе и многочисленными случаями, когда игрок просто тратит время в бою, не имея возможности ничего сделать - вы доставляете пользователем психологический дискомфорт. Они в игре не отдыхают и, как результат, из игры уходят. Когда это до вас дойдёт - не понятно.

Приветствую читающих! Сегодня поговорю о той идее, о которой мечтал каждый авиковод, и которую сейчас реализуют в виде советских авиков, о одновременном сбросе всей авиации. Начну с того, что сброс частью самолётов мало того, что уменьшает потенциал нанесения урона авика, более того выглядит глупо и нелогично, ведь пока часть эскадрильи выполняет атаку, остальные просто смотрят на это, и ждут снаряда от зенитки. К механике: 1 Фаза, Подготовка к атаке. В ходе полёта авиации, авиковод может нажать специальную клавишу (например P) после чего, авиация начинает менять строй в течении определённого времени, и чем больше эскадрилья, тем дольше они будут перестраиваться. После перестройки авиководу приходит текстовое и голосовое сообщение ( как после установки люстры) что авиация готова устроить массивный налёт. 2 Фаза, Атака. Сама атака проходит как обычно, в два (или в три, если это штурмовики, или в этой механике, пикировщики) сначала идёт подготовка к атаке, которая у торпедоносцев и горизонтальных бомбардировщиков (в том числе и топмачтовых) будет проходить в два раза дольше обычного, что заставит авиковода начинать атаку заранее. У штурмовиков будет увеличено время стрельбы пулемётчиков-предателей ( кроме ББ ракет), а у пикирующих бомбардировщиков атака будет происходить постепенно. Например, у авианосца Langley 4 уровня 3 звена пикировщика, по два самолёта в каждом. При атаке полной эскадрильей сначала, как и сейчас будет подъём в "горку" а после второго клика, вместо того, чтобы сбросить все боеприпасы за раз, каждое из звеньев будет делать сброс с задержкой в 0,5 - 1 секунд, что означает, что для максимального урона цель должна находится всё это время в эллипсе. 3 Фаза, возврат на авианосец. Тут всё просто, после атаки эскадрилья будет подниматься на верх на 10-15% дольше обычного, что позволит сбить несколько дополнительных самолётов, а после возврата такой группы, её подготовка будет занимать больше времени. 4,Отрицательные стороны для авиковода. Помимо упомянутого "затянутого" времени возврата на авианосец и увеличения стрельбы пулемётчиков, при использовании полной атаки на для авиации также будут действовать некоторые другие штрафы, и главный из них, это увеличение элипса разброса и веера торпед, в зависимости от изначального размера эскадрильи, что не даст это абьюзить за счёт сброса в воду. Здесь всё просто, чем больше изначальный размер эскадрильи, тем больше твой элипс ( это не касается ББ бомб и ракет), или веер торпед. 5, Нерфо-апы, для конкретных авиков. Авианосцам СССР придётся изменить параметры эскадрилий, иначе, они в этой механики станут аутсайдерами. Например, можно слегка увеличить количество самолётов в эскадрильях, при этом, в отличии от других авиков размер эллипса у советов останется прежним, как их фишка. Рузвельту придётся увеличить время на подготовку к атаке (при полном сбросе) чуть больше, чем в два раза, в отличии от других авиков. (ну и плюс, веер торпед при полном сбросе должен быть просто гигантским, или идти волнами, по 4 сброса самолётов в каждой.) Спасибо за прочтение! Всем авиахейтерам предлагаю писать жалобы в спортлото.

Не первый раз завожу разговор про авианосцах и их влияние на геймплей, и не услышал пожелания по их ре балансу. Также их влияние на ранговые бои в частности на эсминцев. В частности видео показывает как легко и безнаказанно топить вражеские единицы, будь то крейсер или эсминец, не говоря уже о линкорах!!!

Дано: класс авианосцев находится вне баланса. Находясь большую часть боя вне досягаемости орудий противника авианосцы способны оказывать зачастую решающее влияние на ход боя. Это крайне несправедливо и вызывает законное возмущение всех разумных игроков. Задача: привести авианосцы к балансу. Решение №1: отрезать авианосцам засвет с авиации. Пусть работают по чужому засвету. Решение №2: ограничить максимальную дальность полёта авиагрупп среднестатистической дальностью стрельбы для крейсеров такого-же уровня.